Nuevo Dodge Attitude GT - Un cambio importante que le hacia falta.
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- Опубликовано: 15 окт 2024
- Llegó a México el nuevo Dodge Attitude, ahora es un compacto con rivales más significativos, además nuevo motor turbo y diseño que deja en el olvido su pasado. Conócelo en nuestra reseña completa.
Precios de lista Septiembre 2024:
SXT: $399,900
Sport: $454,900
GT: $488,900
Pesos mexicanos.
Precios sujetos a cambios sin previo aviso.
Redes:
motorterapiamx
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Muy buena toma del escape mientras vas manejando para escuchar el sonido de los escapes!!! 😎😎👍👍👍
Holaa, yo lo tengo ya hace 3 semanas la misma versionbque reseñaste y si tiene ajuste de altura y profundidad en el volante. Es un excelente auto. No me arrepiento de mi compra .
Algún problema con los topes?
@@mariopena5622 esta bajito pero no pega .
@@tocaroblix630 Ok, gracias, la verdad se ve bonito
@@mariopena5622 se ve y está !!
Exelente reseña, y muy bien en la toma del sonido del escape al acelerar, sigue asi🎉
Hola! una pregunta, en tu opinión cuál se maneja mejor y se siente más divertido este o el nuevo Jetta? Saludos!
Definitivamente Attitude, Jetta es un poco más refinado, pero la experiencia es mayor en el Dodge. Saludos.
Exelente tu reseña, solo te faltó mencionar los colores de los autos en sus diferentes versiones.
En la journey que salió en 2023 creo también ya se actualizó al Android? Espero puedas responderme saludos
Al modelo 2024 ya hubo actualización del sistema de entretenimiento y la versión más equipada la pantalla es de 10 pulgadas y las dos versiones de entrada es de 8 pulgadas ñ...
@@angelm6947me refería a q el en su video dijo q según la journey cuando llegó a México no tenía Android auto pero q ahora ya tienen, entonces mi pregunta es q si compro el attitude en algún momento puede salir una actualización para q también tenga Android auto heheh pero creo q no es posible
Si ese alerón fuera un poco más delgado y corto, más pegado a la cajuela se vería de poca
@@GilbertoAlvarezMalpica en vivo ya no se tan " exagerado"
Coincido
Compararlo con el anterior Attitude no tiene sentido. Solo por el nombre ya que el anterior era un Hyundai Accent, ahora un GAC Empow y de segmentos distintos
El anterior era mitsubishi y el anterior al mitsubishi si fue hyundai
Las primeras dos generaciones fueron trabajadas con Hyundai, la tercera generación que ha sido la más exitosa fue con Mitsubishi ambos modelos era al segmento de los subcompactos y ahora la cuarta generación cambia de segmento al de los compactos y con Gac.
@@angelm6947 sí, por eso digo que compararlo con los otros modelos es ilógico
Me agrada mucho y crro que tambirn ese aleron no le queda bien... Me gusta la version sport ademas de perder la camara 360, el cargador inalámbrico, espejo electrocromatico, el aleron y la combinacion bitino del interior que otra cosa no trae en comparación con la versión GT???
@@vikolopez2234 la diferencia del sport contra el Gt
Llantas y ries cambian
El alerón
Y solo el asiento del conductor es eléctrico.
De ahí en fuera viene todo igual.
Sensor de punto ciego, color de rines, soporte neumatico lumbar del asiento del conductor, asiento del copiloto electrico
Y ninguno tiene camara 360, ni el mas equipado, nisiquiera el empow que se vende en sudamerica tiene
La versión GT trae llantas Michelin Pilot sport que son excelentes llantas, las 2 versiones anteriores traen llantas chinas Giti , lo cual hace un mundo de diferencia!
Muy bonito pero ese alerón lo hace ver muuuuuy naco!
Es un LANCER !!!!
No habia un panorama mas culero? JAJJAJA donde lo grabaste no luce nadaaaaaa
Jaja, la lluvia no ayudó. Saludos.