Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Mengatasi shock depan keras . mati !!! Shock depan jedak jeduk !!! 100%WORK
HTML-код
- Опубликовано: 23 май 2019
- Cara mengatasi shock depan keras atau mati.
Shock depan jedak jeduk.
Kupas tuntas masalah shock depan.
Berasill di kerjain sendiri makasih mas makasih banyak saya udh sering banget benerin sok di bengkel🙏sukses selalu mas
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
Hanya do'a dan support dari kami kang agar semua ilmu yg akang bagi dapat kita resapi dan kita amalkan
Dan akang lancar dalam segala urusan nya sampai istiqomah sukses nya آمين
Mantap penjelasannya bang, sukses terus, kebetulan saya habis service shock depan dan ternyata sekarang saya tau kalau oli shock saya diisi terlalu banyak ama mekaniknya. 😂
Jelas bngt pnjelasan nya bng,,thankz ban mtr beat ane ban nya abis sebelah n berasa berat sebelah mngkn krn gk pas oli nya x,,besok mw di coba deh kya di video,,
Thankz bngt bang,,suskses berkah selalu aminn
satu atau bahkan dua langkah lebih maju dari chanel tetangga .... lebih detail dan mudah di cerna ... terima kasih banyak atas ilmu yg bermanfaat ini ... smoga bengkelnya tambah banyak pelangganya ... amin.
Terimakasih banyakk..🙏
Atas dukungan nya....😁
Salam dari bogor kang..🙋♂️
Mantap. Banyak ilmunya. Enak jelasinnya, ngga banyak basa-basi kyak yg lain👍
Mantap dan jelas bgt pencerahannya, Insya Allah jdi bahan solusi tertama buat sy yg sering alami masalah pd motor sy yg udah bbrapa kali diutak atik namun gk lama kumat lg penyakit sperti itu. Smoga makin berkembang dan sukses slalu channelnya...👍👍
Siiiip .... banget ,
Saya suka dan cocok dng prinsip Riki tentang permasalahan shock depan bahwa tingkat keausan shock kiri dan kanan bisa berbeda .... jadi isi oli nya pun jumlah cc nya ya beda. Ok Riki maju terus dan terus berbagi ilmu. Salam satu aspal
Ini chanel ke menurut sya yg membrikan penjelasan sangat detail.
Trimkasih atas ilmunya bray.
Sama2 kang..🙏
Semoga bermanfaat.
Mantap sobat,..! Nambah" ilmu,.gratis pula,. Semoga mendapat barokah yang melimpah kawan,.amin,..
Terimakasih..
Atas dukungan nya..😁
Amiinn...🙏
Ini baru teknisi tau ilmunya jelas keterangannya ga asal kerja 👍👍👍
Mantap bngt penjelasannya akhirnya saya temuin solusinya pdhl ini video 4 tahun yg lalu..trmksh kang ilmunya
Penjelasan detail sempurna, terima kasih. 😊
mantap bang. terima kasih. semoga kamu diberi kesehatan panjang umur, dimurahkan rezeki dijauhkan dari dosa. sekali lagi terima kasih! 🙏
Ini baru bengkel sejati...
Makasih mas ilmunya
Mantap kang sangat masuk akal.. mun tiasa mah sakantenan shock belakang variasian supaya bisa rebound deui 🙏
SALUTTTTTTTT 😁👍🙏😁👍🙏😁
Jatuh hati Saya ama Oom Vman 😄
ULET
RAJIN
PEDULI
CARE
TELITI
MAU MENCARI SOLUSI 😍
PAKAI HATI KERJA NYE
AJIBBBBBBBB
HOBBY MANIAK
PUNYA NILAI PLUS
Jarang Oom.. bengkeL yg mau PEDULI detaiL sampe Kaye gitu... Yg sudah sudah Tak Ada yg mau lepas batang as shock.. isi oli shock Sama uda pasang begitu ajee... ( rakyat Tau laa.. )
Jatuh hati Saya ama Oom Vman 🤣
MAJU TRUUUZZZZ OOM OJO GENTAAAARRRRRRR
Kang, di menit 10:27 per rebound harus yg brp cm biar ga bunyi? Atau kalau per rebound nya yg pendek dipasang double aja bisa ga? Terima kasih sblmnya 🙏
ini ilmu bengkel......memperbaiki mereparasi.....mantap luur nuhun.....sangat
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
paling mudah dipahami...
untuk aplikasi, tetep disesuaikan dengan daily use motor kita, apakah untuk on road/off road, sering berboncengan atau sendirian (hitung total berat badan rider dan boncenger)
kalau shock ane, ane tambah sedikit jarak dari titik mati as shock krn sering berboncengan..
kapan2 main ah...kalau k puncak...
sehat dan sukses selalu ya Kang 👍
setuju, hrsnya ada hitungan beban..utk mengukur antara jarak titik mati
@@htcdoraqaza4777 yup..bener mas,, sementara pake itungan kirologi, berdasar pengalaman pemakaian motor sendiri
Semua sudah di jelaskan .soal caranya ..tinggal kalian pinter2 sendiri .kurang lebih seperti itu ..kl untuk moge .y mubgkin olinya lebih .tp caranya sama ..gt aj kok repot 😝
😁😁😁
@@rikvman mas minta no wa nya saya mau sharing
yang nonton 2020 like 😅
mantul penjelasan nya kang 🙏 ada nomer wa ga kang ? mau mampir kbtulan deket dari sentul 🙏😅
Minta no way nya Kang... Sy mau ke bengkelnya.
Mantap infonya bos...banyak mekanik yg tuang oli, sekedar rata ukuran dibotol, bukan berdasarkan pengamatan saat tes sockbreker. 👍👍👍
Saya subcribe bos...☺
Mantab bang,tutorialnya mudah di pahami,semoga sukses selalu.... 🙏👍
"Inimah Insinyur bukan insiwur"
Nuhun kang elmuna.
Motor saya bunyi jeduknya pas ke atas,padahal baru ganti oli😭 gmn doong
Sama gan, gimana solusinya ya...
Tolong di jwb bang punya sy juga
Budayakan melihat vidio sampai habis
Pir rebon yg kecil ganti yg lebih panjang kalau di vidio...tp sy sudah ganti tetap jeduk kadang" bang.mingkin sy pake as shock kw hehe
Wkwkkw tanpa harus di jawab sudah tau jawabannya😂
saya blm lihat videonya aja udah langsung like. sangat menghargai org yg kreatif spt abg. salam daei aceh dan medan
Terimakasih..🙏
Atas dukungan nya..😊
ilmu yg sangat" bermanfaat bagi yg hobi otak Atik motor.
Joss👍👍👍
Bang izin posisi alamat bengkel dmna?
Nanya bang, kalo shock tenggelam separo itu kenapa? Jadi jarak mainnya cuma 50%, harusnya 80%.
Makasih sebelumnya.
Minyak shock nya kebanyakan
iya kang minyak shock terlalu penuh.😁
Shock tenggelam brarti kurg oli/per yg sdh mengkeret.
Kok mala kbanyakan oli.
Klo kbanyakn oli mah shock jdny tinggi
Thanks kang, keterangannya cukup jelas. Kirain booring (dikaci teori doang). Eeeh, ternyata dimenit kedua ada praktikumnya ;))
Sama2 kang..🙏
Semoga bermanfaat..😁
Terima kasih mas jadi lebih paham sayanya, karena sebelumnya setelah benerin gak lama keras lagi. barakallah🙏🙏🙏
💯🎥👍👍👍 Sangat Membantu Gan...!!!
Terimakasihh..🙏🙏🙏
Kang ukuran pnjang lidinya brp cm eta kang
14 cm.
@@rikvman a eta teh panjang lidi na setiap motor sama teu a ?
Kaya ilmu tapi tidak pelit untuk berbagi, sukses kang.
Wahh makasih bg penjelasanya,jadi paham cara kerja shock depan,tinggal praktekkan
sbagai tanda terimakasih merah sudah padam bg😀👍
Terima kasih tutorial bang Riki. Tak terpikir cara seperti itu😀👍
Mantaap bro..! Jeles dan sangat jls. Teruslah berbagi ilmu. Sbb itu jg ibadah
Terimakasih banyakk..🙏
Atas dukungan nya....😁
ilmu yg sangat" bermanfaat bagi yg doyan otak-atik motor sediri.
Salam sukses mas dap!!!
Semua videonya boss sangat bermanfaat bagi pemula sperti sya.
Sngat luar biasa bossku
Mantap bang detail banget, akang buka bengkel daerah mana, punya saya Yamaha mio soul penyakit nya jedak jeduk ga ilang2 udah ke bengkel resmi. Udah ke 5 kali saya ke bengkel resmi tetep aja jedak jeduk.
Pantesan ban motor matic saya habis sebelah . Ternyata ini akibatnya . Thanks om 🙏🏻 sangat membantu
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
Mantebs mas bro ... Penjelasanya sangat bermanfaat sekali....terima kasih dan semoga berkah ilmunya ...
Tilok komen da aink mh .. tp nntn bae .palingan elmuna hhha .. sehat walafiat kang
Terimakasih 🙏🙏bang sudah berbagi ilmunya 👍👍👍👍sukses terus sehat slalu murah rejeki ya bang amiin🤲🤲
Terimakasih banyak juragan..🙏😊
Karna kondisi jln raya biasanya miring kekiri(terutama jln dua arah) dan untuk ban biasanya yg lbh cepat aus bagian kanan begitu juga shock breaker tekanannya pasti lbh maksimal yg kanan
Terimakasih sobat ilmunya, semoga kedepannya tambah sukses selalu.👍
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
sangat jelas infonya bang sangat membantu, tks semoga sukses chanelnya.
Terimakasih banyakk..🙏
Semoga bermanfaat..😊
Mudah dimengerti penjelasan nya bang.. terimakasih ilmu nya sukses terus buat bang riki
Tambah kalimat om , siku , ato tegak lurus / tidak miring .... Simetris , berimbang keduanya dll kalimat tehnis yg lgi trend .... Gtu aja om saran sj biar nmbah smngat & sukses sllu , salam ........ @
Senang dfahami penjlasan nya..macam guru skolah vokasional d mlaysia.. 😁tm ksih Pak/ Tuan
logika masuk praktek masuk pablic peakingna tinggal di upgrade , hatur tankyou elmuna mang sukses terus.
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
Mksih kang ilmunya smoga brmmfaat buat kita smua
Kang itu per penggantinya pake per apa ya? Sy punya vario 110 cw kebetulan reboundnya jedak jeduk juga. klo dignti per sulingan yamaha bs g? Mksh
Terima kasih bang ilmunya sangat berguna... Sukses selalu👍
Mantap sekali penjelasannya bang makasi
Saya coba dl bang smga brhsil tp sprtnya ok sih bs d mgrti soalnya videonya bs d phami .thanks bang
Mksih ilmu nya bang bs buat bljar sndiri dirumah
Terima kasih banyak atas ilmunya bosku. Sangat bermanpaat, semoga sukses selalu...
Ok kang saya mau coba praktek in mudah" ah berhasil sempurna 👍👍👍
Penjelasannya mantabs kang...
Gass.... pollll....
Sukak banget pas masbro ini bilang "sokbleker".. jd saya putar berulang ulang
😄😄😄
Mantab penjelasanya kang. 👍👍
Yg dislike mungkin ada maslah dengan hati nya. 😁
Mantap bang..
Maju terus dan semakin sukses kedepannya bang.. 👍👍👍
Auto subscrib kang,saya di bandung.
Om riki minta masukan tentang shockbreker dan per buat mobil datsun,..
Biar nyaman dan stabil dan tidak terhuyung saat kecepatan tinggi..
Ditunggu kang masukannya
Mantap bang analisan dan penjelasannya..terimakasih sudah berbagi..
Btw Buka bengkel ga Gan? Kalau buka Lokasi dmn? Kalau ngerjain kaki kaki kaya gini mah keluar bengkel insyaallah asyik lagi kuda besi..hehehe
Oh iya, Kayanya kalau pake sigmat akan keliatan lebih pro nih video nya..👍
Penjelasan nya enteng mudah di pahami om🙏
terima kasih buat ilmunya bang..sehat selalu...di tunggu video berikutnya..
Nuhun ah, ilmu nya kang riki, tapi mungkin ukurannya pake penggaris kang jangan pake rokrak biar lebih akurat, dan jelas hehe🙏🙏
Mantap trimakasih ilmunya semoga berkhah sukses slalu bang
nuhuuuuuuunn elmu na kang, barokah ah usahana kang riki
Lengkap bngt penjelasan y s bang ni mksih.. smoga sukses trusss..
pnya sy shock depan mega pro..klo gk slh..setiap di tanggul sk bunyi kang..trs ban sm shok goyang...cb ntr tolong dicek ya...sy mau kebengkel akang...oh iya buka bengkel nya jam brp kang riki...sy minta nmr WA nya donk
sangat jelas penjelasannya kang,,trimakasih ilmunya
Sama2 ...🙏
Semoga bermanfaat..😊
Mantap mas infonya 😁 jd bisa servis shock sndiri
MANTAAAP.. BERMANFAAT SEKALI MAS. TERIMAKASIH ILMU NYA.👍👍👍
Mantap, ga pelit ilmu. Bengkelna dimana kang?
bagus penjelasannya..
secara teori faham,
cuma ngerjainnya susah ..hehe
Tolong buatin video untuk shock usd klx bf yg sering bocor dan shock.nya oblak bos q, soal.nya punya saya sampai sekarang belum ketemu kendala.nya bos, tolong di kasih saran ya bos q 🙏🙏
Ok saya erti, bang kapan buka bengkel di lampung... Montir seperti anda yg Kami harapkan.
Hatur nuhun elmuna kang, Selamat menjalankan ibadah puasa, punten Bengkel buka selama bln puasa? nami bengkelna naon kang? caket tmn wisata matahari?
terima kasih broo
utk memperbaiki sok depan suzuki R 100 dimana iya broi
ok nuhun kang... jelas pisan nerangkeuna.. langsung sukreb pokonamah
Sami2 kang...🙏
Mantapp kanggg.lanjutkannn terusss 😁👍👍👍
Hatur nuhunnn...🙏🙏🙏
Klw bisa alat pengkur ny jgn pakai lidi, klw bisa mh pakai alat ukur berupa meteran, biar tau brp cm sesudah dan sebelum di isi minyak
Bang mau tanya
Motor vixionku dulu klo direm depan getar" Akhirnya aku ganti Konesnya sembuh.
Tpi malah ada msalah lain, klo lwat jalan gak rata dikit, bunyi jeduk" knapa itu bang ?? Mohon infonya
Alhamdulilah...matursuwun bang ilmunya🙏sukses sll bang
Terimakasih banyakk..🙏
Atas dukungan nya....😁
luar biasa, penjelasanya sungguh mantap gamblang tidak berbelit belit👍👍👍
Bro klw shock depan yamaha nmax kan per yg rapat dibawah mangkanya kena poldur langsung mentok? Banyak yg balik per nya yg rapat jadi di atas...enaknya pake oli takaran standar (60-65ml) atau di tambah ya?? Karena per dibalik yg raat jd di atas kan bikin empuk tapi bisa mantul2. Apa enakan oli nya di tambah jadi 75-80ml/ tabung atau takaran standar aja?? Tolong infonya bos. Pengen ganti oli soalnya sekalian mau balik per tapi takut mantul2 klw dibawa lari
Sangat DETAIL good job kang,
Saya apresiasi channel ini...
Mantap ,
Trima kasih ilmunya mas?
Permisi bang mau tanya,tele klx sy klau di rem suka oleng ke kiri bannya,apa karna oli shock ny beda sebelah ap gmna bang,minta solusinya??🙏🙏
Langsung gak seret shock gue, makasih banget yah bang, lupa masang ring di bosh2an doang ternyata :)
Josss... Mantap.. Langsung dipraktekan. Thanks akang. 👍
Terimakasih, Sangat membatu sekali.
Kang klo shock bunyi di jalan konblok rusak / jalan kerikil apanya yah? Udah dicoba angkat shock ga mentok bawah
maaf kang mau tanya..
klo pasang sok depan kw agar awet empuk dan ga jeduk ngakalinnya atau setingnya gimana?
mksh sblmnya.. 🙏
Mantap...penjelasan@...👍👍👍👍👍
Terimakasih penjelasan sangat bermanfaat 👍