Wenn ihr den Motor mit Wasser im Zylinder wegstellt, fängt der an zu Rosten. Laßt das Kühlmittel ab, kippt Öl in die Kerzenlöcher und orgelt dann mit dem Anlasser durch. Dann erst wegstellen.
Das war eine Geile Zeit, die 90er und ich war dabei, so habe ich damals meinen B Ascona auch gemacht, tief, Tire Strech ohne ende und den klassischen 2.4er mit 45er Doppel-Weber, und ich musste einen Diesel Anlasser einbauen das er warm überhaupt Anlassdrehzahl erreicht hatte!👍👍👍👍😅
danke , was für worte , wer alte autos mag muss damit leben , dass bei jedem start was anderes kaputt geht, gerade gestern hat mein anlasser gemeint zu streiken 2 stunden schrauben auf dem parkplatz läuft wieder , frau war mal wieder genervt und ich glücklich
Giu, Kopf hoch. Aber mal ehrlich , lieber selbst einen Motor aufgebaut. Kannst du doch mittlerweile auch sehr gut ;) Freue mich jedenfalls schon auf das Projekt!!! Grüße
Wenn ich mich entscheiden müsste, würde sofort das Babyblaue verschwinden. Orange und im besonderen dieses Orange sieht so viel besser aus. Aber zum Glück liegt der Geschmack im Auge des Betrachters. Aber man könnte mir gar nicht so viel bezahlen, als dass ich mit einem Babyblauen Auto durch die Stadt fahre. Wie gesagt es geht mir jetzt lediglich um die Farbe und in keinster weise um die Autos selber..
Macht nix mit Vergasern. Das kriegt ihr doch wieder nicht gekackt und dann ist der Frust groß. Einspritzanlage drinlassen, Motor fit machen und gut ist. Danke für's zeigen.
Genau so ist es aus vergangenen Tagen bei den Treffen der 90er waren die Edeltrauts einfach die besten Autos und immer schon eine Klasse für sich....High End eben.
Stehenlassen würde ich ihn nicht mit der plörre im Zylinder. Hm zu den Felgen, also Tatsache würde ich Mattig Sportstahlfelgen mit Opel Chrom Radkäppchen feiern. Aber ich habe früher auf alles die Mattigs geworfen. Würde dann aber feinl zu den Weberchen passen. Die Felgen die drauf sind sind geil aber ich hatte immer Angst das was mit geschieht. Aber es ist ja dein Altblech und dir muß es gefallen. LG Dominik
Ob der blaue ein guter Kauf war? Ich habe da meine Zweifel. Schade um den Orangenen. Die Füchse umschüsseln ist doch eine Kleinigkeit. Ist doch kein Drama.
Gemeinschaft Aktion auf nen Samstag mal eben mit Marco u. Dornato mal eben auf die schnelle....😅😅😅 Würde bestimmt geil u. Lustig werden 😇😇😇Dann natürlich ab auf den Prüfstand 😇😇
Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole, wer es nicht hatte, setzte sie einfach oben auf das Armaturenbrett, teilweise - mangels Finanzen - nicht mal angeschlossen aber sah eben cool aus. Ja, wir ganz Alten setzten früher auf Optik im Innenraum und nicht so sehr auf die Äussere, weil man ja im Auto sitzt während der Fahrt🤣Ja und das schwarze Antidröhn - damals Unterbodenschutz genannt - wurde früher überall aufgetragen, bis es dann seitens MFK nicht mehr zulässig war und somit war dem ein Ende gesetzt - zum Glück.
Also wenn man schon gefragt wird 😅 Weberei, ordentliche alltagstaugliche nockenwelle Fächerkrümmer, bissle Fahrwerk , und ja 😅 das wäre doch geil , die Farbe ist mir auch direkt ins Auge gesprungen :) also finde es n ticken besser als orange
Gratuliere Giu, mein 76´er Ascona B hatte auch die gleiche Farbe. 😊👍 Das mit dem Motor ist mehr als peinlich und FTF und seine Crew hat das nicht verdient. Ein Gespräch mit dem Ex-Besitzer würde mich interessieren. Bekommt ein Top-Auto und gibt euch einen "Pflegefall". Maler/Lacker bleib bei deinen Farben. 🤨
Wer Chrom hat... hat Chrom... könnte auch mehr sein... aber was man hat hat man. Die Karren zu Cleanen geht so gar nicht wa... etwas später hatten die Kisten nur noch Plastik das kann ab... aber Chrom das macht doch erst den Style komplett!!! Aber in Orange und innen Schwarz TOP!!! Evtl Sport-Sitze vom C- Coupe und noch so das ein oder andere Extra aus der Zeit... PERFECT!!! Und Mukke muss sein "Fette Mukke" der Bass komischer Ort denke würde ne Basskiste hinten rein packen... so fände ich es denke besser aber evtl. würde ich das auch anders sehen wenn ich es direkt sehe und finde: Hey das doch "Gut Umgesetzt" das lasse ich. TIP TOP!!!
Moin @FTF Garage! Watt steckt denn da alles im blauen C Kadett an Bumm Bumm Equipment drin? Im Video waren zwei Blaupunkt Endstufen und ein Pioneer TS-W400 zu erkennen.
Ich find das blau auch mega. Es gibt verhältnismäßig viele in orange, aber blau, würde ich sagen, bei weitem nicht... schönes auto, auch wenn das mit der zkd echt für'n popo ist...
Ju der Kollege sagte das ist ein 77er, der 77er hat die Blinker unter, meines Wissens nach. Ab 78 waren die Blinker oben. Hatte selber einen spätten 77er, war mein erstes Auto.
Es gab tatsächlich 77 schon Modelle mit Blinker oben, auch wenn es offiziell 78 heisst. Nach den Werksferien gab es Zwischenmodelle. Ein Kumpel hatte z.B. in den 80ern so einen. Blinker oben, aber noch die Fußpumpe für das Scheibenspritzwasser. Sein Schwager war Erstbesitzer, daher kann ich sicher sagen, dass nichts umgebaut wurde...
Habe auch so eine in Blau mit 2,4 Weber, 8x13, Champion Leder Ausstattung, Faltdach usw. seit 30 Jahren in meiner Garage stehen. Und das selbe Problem... KEINE ZEIT
Felgen umschüsseln so das sie passen und mit dem weniger Felgenbett leben . Bei der einspritzung würde ich bleiben ,aber man könnte ja wegen der optik diese einzeldrossel in vergaseroptik nehmen und dann das ganze mit ner ordentlichen nockenwelle und nem frei programmierbaren steuergerät fahren . Das schlimmste dabei sind eigentlich wie immer die kosten ,aber wer das eine will muß das andere mögen.
Maschine, Felgen und original Federn raus. Würde da einen richtig kranken Swap auf einen Reihensechser oder aufgeblasenen LET fühlen, Felgen natürlich BBS und etwas Tiefgang. p.s. Motor direkt raus und zerlegen, wenn ihr den mit dem Schaden in die Ecke stellst ist auch noch der Block fällig für Hohnen und neue Übermaß Kolben.
der kadett ist das coolste..🥰🥰🥰🥰 und dann noch in schlumpf blau ...........💙💙💙💙💙💙 oh aus thüringen hahaha .. das passt ja "AfD" über 30 % ......😍😍😍😍 der wagen ist ja unbezahlbar .....
Ich werde das Gefühl nicht los das der Verkäufer wusste das der Motor nicht läuft. Aber Giu hat auch nichts geschaut ( wasser im kühler etc) er war sofort in fire .......
In den 80ern waren diese Limos nichts wert, damals sind wir mit 5 Mann über den Bombenabwurfplatz Nordhorn Range geballert ein Mann surfte auf dem Dach mit und flog ab und an mal runter ^^ Heute im Rückblick, hätten wir besser den Horizon dafür mißbraucht^^
Alle reden immer vom C KADETT, COUPÉ, und LIMOSINE, für MICH ist der schönste der C REIHE,einfach der C KADETT CARAVAN Das ist Einzig MEINE Meinung,muss man nicht verstehen,muss man nicht teilen😉 Weiter mit den Videos 👍🏻Grüße aus dem Ruhrpott
Ach Mensch, warum macht ihr das immer. Den Motor orgelt man erst auf Öldruck wenn die Zündkerzen draußen sind. In eurem Fall hat der Motor ja gleich die Reißleine gezogen, aber auch ohne Öldruck in den Lagern. Ich gehöre übrigens zum Team Einspritzanlage, ich hasse Vergaser.
Oh nein Giu! Nur wegen der Farbe den C Kadett abgeben! Da wirst du noch hinter her trauern! Du hast schon so viele schöne Autor abgegeben. Ich fahre mein Auto schon 25 Jahre und würde es für kein Zelt der Welt abgeben. Obwohl man mir schon sehr viel Geld geboten hat!
Öldruck orgelt man nicht mit dem Anlasser !!!!!!! Zündverteiler raus ,passenden Eisenstift in die Ölpumpe ,dann mit dem Akuschrauber drehen bis Öldruck da ist!....Merkst am Sound vom Akkuschrauber.
@@Dennis-Hinz Wenn der Motor 14 Jahre nicht gestartet worden ist ,dann ist auch wahrscheinlich nirgend mehr Öl . Es geht doch nicht um den Täglichen Start !
@@gtorob2651 dann kannste den Motor auch gleich ganz auseinander nehmen und die Lagerstellen begutachten. Wenn nirgendswo mehr Öl ist, dann ist da auch Rost... Aber da wird nie kein Öl mehr sein...
@@Dennis-Hinz Dauert beim Einspritzer Motor 15 Minuten --Motor auf OT und dann auf Zündung drehen ,,,eine 13 er Schraube aufmachen ...Zündverteiler raus ,und mit Akkuschrauber alle Lagerstellen mit Öl versorgem ! Verteiler wieder an alter Position rein !----Ich versteh jetzt nicht warum du mir so nen Blödsinn schreibst ?
@@gtorob2651 weil das dann ja für jeden Motor gelten muss... Und bei anderen muss man den halben Motor zerlegen. Wenn da gar kein Öl für einen Schmierfilm ist, kann man den Motor eh wegschmeißen... Du schreibst "Öldruck orgelt man nicht mit dem Anlasser!!!!!!!!" Mit was orgelt man sonst, wenn nicht mit dem Anlasser... Wenn da gar kein Öl in den Lagern ist für die ersten Umdrehungen ohne Last, ist das kein Motor, den man fahren kann...
Wenn ihr den Motor mit Wasser im Zylinder wegstellt, fängt der an zu Rosten. Laßt das Kühlmittel ab, kippt Öl in die Kerzenlöcher und orgelt dann mit dem Anlasser durch. Dann erst wegstellen.
das sind anfänger die hören nicht auf dich...😂
Kann es kaum glauben die blaue limo gehörte mal vor 14 jahren mein vater sie sieht immer noch 1 zu 1 wie früher aus :O
Nicht wegstellen solange das Wasser noch da drin ist, wenn da noch kein Rost ist könnte man damit ja auch später noch was anfangen 😉
Der Kadett sieht echt super aus!👍🏻 Also ich könnte mich zwischen Orange und blau nicht entscheiden sind beide geil😉✌🏻
Ich finde beide Farben klasse. Persönlich gefällt mir der Orange ein tick besser.
Die 400er Sitze im Blauen sind der knaller👌🤙
Das war eine Geile Zeit, die 90er und ich war dabei, so habe ich damals meinen B Ascona auch gemacht, tief, Tire Strech ohne ende und den klassischen 2.4er mit 45er Doppel-Weber, und ich musste einen Diesel Anlasser einbauen das er warm überhaupt Anlassdrehzahl erreicht hatte!👍👍👍👍😅
Hallo Giu, wenn umbau, Einspritzung lassen dann auf Turbo mit 0,5 bar Ladedruck, so 175 PS und dann als Daily im Sommer.
Großen Daumen hoch für die ftf Garage 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
danke , was für worte , wer alte autos mag muss damit leben , dass bei jedem start was anderes kaputt geht, gerade gestern hat mein anlasser gemeint zu streiken 2 stunden schrauben auf dem parkplatz läuft wieder , frau war mal wieder genervt und ich glücklich
Giu, Kopf hoch. Aber mal ehrlich , lieber selbst einen Motor aufgebaut. Kannst du doch mittlerweile auch sehr gut ;) Freue mich jedenfalls schon auf das Projekt!!!
Grüße
Diese Felgen sind wunderschön auf diesem Auto !
Als Opel Fan 🎉
Wenn ich mich entscheiden müsste, würde sofort das Babyblaue verschwinden. Orange und im besonderen dieses Orange sieht so viel besser aus. Aber zum Glück liegt der Geschmack im Auge des Betrachters. Aber man könnte mir gar nicht so viel bezahlen, als dass ich mit einem Babyblauen Auto durch die Stadt fahre. Wie gesagt es geht mir jetzt lediglich um die Farbe und in keinster weise um die Autos selber..
Macht nix mit Vergasern. Das kriegt ihr doch wieder nicht gekackt und dann ist der Frust groß. Einspritzanlage drinlassen, Motor fit machen und gut ist. Danke für's zeigen.
Einspritzgedöns ausbauen und verschrotten - Weberlies mit offenen K&N - das einzig Wahre 😊
Die blaue Limo ist meeeeega geil und erinnert mich an die blaue Edeltraut Limo (die schönste C Limo die je gebaut wurde) 😊👍
Genau so ist es aus vergangenen Tagen bei den Treffen der 90er waren die Edeltrauts einfach die besten Autos und immer schon eine Klasse für sich....High End eben.
@@pilotorgaüberall haben die die 400er Motoren reingesteckt 🫡👌🏻
Uhhh der Blaue Kadett ist wirklich richtig schön 👍🏼 ich glaube 🤔 ich hätte auch den Blauen gegen den Orangen getauscht 😊
Sind doch noch gut die Reifen. Von 1998. 😉
Was machst du bei der langen Standzeit alles neu?
Stehenlassen würde ich ihn nicht mit der plörre im Zylinder.
Hm zu den Felgen, also Tatsache würde ich Mattig Sportstahlfelgen mit Opel Chrom Radkäppchen feiern. Aber ich habe früher auf alles die Mattigs geworfen. Würde dann aber feinl zu den Weberchen passen.
Die Felgen die drauf sind sind geil aber ich hatte immer Angst das was mit geschieht.
Aber es ist ja dein Altblech und dir muß es gefallen.
LG Dominik
Schon die Spiegel ist der Tausch wert . Gutes blaues Kadett limo
Ob der blaue ein guter Kauf war? Ich habe da meine Zweifel. Schade um den Orangenen. Die Füchse umschüsseln ist doch eine Kleinigkeit. Ist doch kein Drama.
Gemeinschaft Aktion auf nen Samstag mal eben mit Marco u. Dornato mal eben auf die schnelle....😅😅😅 Würde bestimmt geil u. Lustig werden 😇😇😇Dann natürlich ab auf den Prüfstand 😇😇
Mit dem Wasser im Zylinder würde ich den nicht einfach auf die Seite stellen, da der Mist nur rostet...
auf jeden Fall!
Zusatzinstrumente in der Mittelkonsole, wer es nicht hatte, setzte sie einfach oben auf das Armaturenbrett, teilweise - mangels Finanzen - nicht mal angeschlossen aber sah eben cool aus. Ja, wir ganz Alten setzten früher auf Optik im Innenraum und nicht so sehr auf die Äussere, weil man ja im Auto sitzt während der Fahrt🤣Ja und das schwarze Antidröhn - damals Unterbodenschutz genannt - wurde früher überall aufgetragen, bis es dann seitens MFK nicht mehr zulässig war und somit war dem ein Ende gesetzt - zum Glück.
Altblech ist schon schön 👍🏼
Dot hat man doch gesehen 188< also 18. Woche 1998
Die Giu-Ecke klingt gut
👍 und wenn das Wördchen "Geld" nicht wäre, würde ich den orangenen sofort nehmen!
Also wenn man schon gefragt wird 😅 Weberei, ordentliche alltagstaugliche nockenwelle Fächerkrümmer, bissle Fahrwerk , und ja 😅 das wäre doch geil , die Farbe ist mir auch direkt ins Auge gesprungen :) also finde es n ticken besser als orange
Gratuliere Giu, mein 76´er Ascona B hatte auch die gleiche Farbe. 😊👍 Das mit dem Motor ist mehr als peinlich und FTF und seine Crew hat das nicht verdient. Ein Gespräch mit dem Ex-Besitzer würde mich interessieren. Bekommt ein Top-Auto und gibt euch einen "Pflegefall". Maler/Lacker bleib bei deinen Farben. 🤨
Wer Chrom hat... hat Chrom... könnte auch mehr sein... aber was man hat hat man. Die Karren zu Cleanen geht so gar nicht wa... etwas später hatten die Kisten nur noch Plastik das kann ab... aber Chrom das macht doch erst den Style komplett!!!
Aber in Orange und innen Schwarz TOP!!! Evtl Sport-Sitze vom C- Coupe und noch so das ein oder andere Extra aus der Zeit... PERFECT!!!
Und Mukke muss sein "Fette Mukke" der Bass komischer Ort denke würde ne Basskiste hinten rein packen... so fände ich es denke besser aber evtl. würde ich das auch anders sehen wenn ich es direkt sehe und finde: Hey das doch "Gut Umgesetzt" das lasse ich.
TIP TOP!!!
Also mir persönlich gefällt der orangene Kadett definitiv besser. Das ist für mich irgendwie die Farbe für diese Autos
Moin @FTF Garage! Watt steckt denn da alles im blauen C Kadett an Bumm Bumm Equipment drin? Im Video waren zwei Blaupunkt Endstufen und ein Pioneer TS-W400 zu erkennen.
Ich find das blau auch mega. Es gibt verhältnismäßig viele in orange, aber blau, würde ich sagen, bei weitem nicht... schönes auto, auch wenn das mit der zkd echt für'n popo ist...
Ich würde die L-Jetronic fahren, aber ohne die Socke und mit Luftfilterkasten
Ich persönlich fande den organen besser zum Alter und Type, felge wie bei Marco umschüssel dann et 10 oder 15 und schon passt das
Ich würde Mal ne Einzeldrossel Feiern...vom Sound bestimmt auch geil.....Hau rein
Was ist ne "Einzeldrossel" bei dir ?
Ju der Kollege sagte das ist ein 77er, der 77er hat die Blinker unter, meines Wissens nach. Ab 78 waren die Blinker oben. Hatte selber einen spätten 77er, war mein erstes Auto.
Es gab tatsächlich 77 schon Modelle mit Blinker oben, auch wenn es offiziell 78 heisst. Nach den Werksferien gab es Zwischenmodelle. Ein Kumpel hatte z.B. in den 80ern so einen. Blinker oben, aber noch die Fußpumpe für das Scheibenspritzwasser. Sein Schwager war Erstbesitzer, daher kann ich sicher sagen, dass nichts umgebaut wurde...
Die Felgen könnte man ja umschüsseln, Teile bekommt man ja problemlos bei Schmidt.
Ich hatte selber einen C Kadett bis mir der lkw draufgerutscht ist meiner gelb hatte 55ps und war immer treu. Ich liebe ihn 😅😅😅😅❤❤❤
Das ding muss laufen ,wieso sind die TH Schmitt nicht mehr drauf die sind doch eingtragen ?
geiler kadett will haben...😲👍👍👍
Hmmm wo hab ich den Vorbesitzer denn schon mal gesehen? Auf irgendeinem anderen yt Kanal.
Also ich würde die audio Anlage nehmen
Die Soundanlage bloß nicht unter Wert abgeben, der Subwoofer ist eine richtige Rarität und kaum mehr zu bekommen !
Habe auch so eine in Blau mit 2,4 Weber, 8x13, Champion Leder Ausstattung, Faltdach usw. seit 30 Jahren in meiner Garage stehen. Und das selbe Problem... KEINE ZEIT
Hallo wie geht s ?? Was ist mit dem Corsa c20XE passiert 😥??
Felgen umschüsseln so das sie passen und mit dem weniger Felgenbett leben . Bei der einspritzung würde ich bleiben ,aber man könnte ja wegen der optik diese einzeldrossel in vergaseroptik nehmen und dann das ganze mit ner ordentlichen nockenwelle und nem frei programmierbaren steuergerät fahren . Das schlimmste dabei sind eigentlich wie immer die kosten ,aber wer das eine will muß das andere mögen.
Das Karussell muss sich drehen! Ich finde ihn schön. Und lieber ne Kopfdichtung machen, als Spachtel oder Schweißfusch zu beseitigen.
Maschine, Felgen und original Federn raus. Würde da einen richtig kranken Swap auf einen Reihensechser oder aufgeblasenen LET fühlen, Felgen natürlich BBS und etwas Tiefgang.
p.s. Motor direkt raus und zerlegen, wenn ihr den mit dem Schaden in die Ecke stellst ist auch noch der Block fällig für Hohnen und neue Übermaß Kolben.
Was is mit nachverhandeln ?😮
der kadett ist das coolste..🥰🥰🥰🥰 und dann noch in schlumpf blau ...........💙💙💙💙💙💙
oh aus thüringen hahaha .. das passt ja "AfD" über 30 % ......😍😍😍😍 der wagen ist ja unbezahlbar .....
Geil ❤❤❤❤❤
👍
👍👍👍
Härter machen, tiefer legen.... 👌
Hammer teil wirklich
Du wenn nix mit der Anlage anfangen kannst hätte interesse zumindest dein verstärker bitte pn an mich danke
Dot war 188< also sind die defentiv alt
Moin
Zu erst mal geile Karre 👍 hab ich früher schon geliebt
Zweitens was willst du für die Anlage haben hätte ggf Interesse
Einfach DM auf Euro gemünzt, geil bei der Inflation 😂😂
Octan erhöhung durch bass beschallung😅😅😅
Nee, da werden die Moleküle ausgerichtet damit die besser verbrennen. 😂
Weber rein und Attacke👍👍👍👍👍👍
💪😎👍
Warum guckst Du Dir das Auto nicht vorher genau an?
Ich werde das Gefühl nicht los das der Verkäufer wusste das der Motor nicht läuft. Aber Giu hat auch nichts geschaut ( wasser im kühler etc) er war sofort in fire .......
Ich liebe gelbe Konis
2001 hatten wir D-Mark
❤🎉❤
Was soll die orangene limo kosten?
Interessiert mich auch sehr 🖐😊.
Es gibt eh nichts über TH-Line 😊
In den 80ern waren diese Limos nichts wert, damals sind wir mit 5 Mann über den Bombenabwurfplatz Nordhorn Range geballert ein Mann surfte auf dem Dach mit und flog ab und an mal runter ^^ Heute im Rückblick, hätten wir besser den Horizon dafür mißbraucht^^
Alle reden immer vom C KADETT, COUPÉ, und LIMOSINE, für MICH ist der schönste der C REIHE,einfach der C KADETT CARAVAN
Das ist Einzig MEINE Meinung,muss man nicht verstehen,muss man nicht teilen😉
Weiter mit den Videos 👍🏻Grüße aus dem Ruhrpott
Frag doch mal den Mutlu wegen Felgen.
was soll der Orange denn Kosten
Was wurde mir denn hier vorgeschlagen? Ist das mct der große, hungrige, der mit dem Herrn Degenhardt immer gerne lecker essen geht?😂😂
Kann mir jemand erklären wieso der Limo heißt ?!
Weil es kein Coupe mit "Fließheck" ist, den Kadett GT/E gab es nur als Coupe,
als Limousine sind die aktuell nicht so teuer.
@@YachtmasterV8 warte mal, ihr deutschen sagts zu nem stufenheck Coupé Limousine.?!
Mach den blauen fertig
Die Mütze ... alter
Die Reifen sind von 1998😂
Also geht noch nen sommer sachste?
@@Mc_Habsburger bestimmt sind ja jetzt aus Holz😅
18te Woche 98. musste ein Moment überlegen als Dreiecke neben einer Zahl waren 😂
wiedermal scheié gekauft , wie kann man den orangenen weggeben und den schrott kaufen
Gut das es nicht dein Geld und auto ist🤷🏻♂️
Is ja nicht dein Brot.
Schon schade das immer gleich alles rausgerissen werden muß
10000 DM.....schlecht restaurierte wären heute im Zustand 4-6
Ach Mensch, warum macht ihr das immer. Den Motor orgelt man erst auf Öldruck wenn die Zündkerzen draußen sind. In eurem Fall hat der Motor ja gleich die Reißleine gezogen, aber auch ohne Öldruck in den Lagern. Ich gehöre übrigens zum Team Einspritzanlage, ich hasse Vergaser.
Oder gleich komplett auseinander nehmen und die Lager direkt mit Öl befüllen.
Man kanns auch übertreiben
@@Dennis-Hinz Zündkerzen raus schrauben ist ja auch ein unglaublicher Aufwand. 😏
@@Kaiserzeit1871 ich meine das mit der Ölpumpe...
@@Dennis-Hinz von der Ölpumpe habe ich doch gar nichts geschrieben. 🤔
@@Kaiserzeit1871 jetzt bearbeitet...
Hattest du nicht was von mit passendem Eisen und direkt an der Ölpumpe antreiben geschrieben?
Reifen sind von 1998😅
Oh nein Giu! Nur wegen der Farbe den C Kadett abgeben! Da wirst du noch hinter her trauern! Du hast schon so viele schöne Autor abgegeben. Ich fahre mein Auto schon 25 Jahre und würde es für kein Zelt der Welt abgeben. Obwohl man mir schon sehr viel Geld geboten hat!
WEBER !!!! 🤤😎
Klar mit Weber
Angriff
Einzeiidrossel !!!!!!!!!!!!!!!
Alter wie siehst du denn aus 😟
Was sagt der Ernährungsberater dazu ?😂😂😂😂😂
Jaja das war alles der Vorgänger die Sprüche kennt man…. 😂 und er hat ihn regelmäßig laufen lassen in den letzten Jahren 🤣🤣🤣 super Typ 👎
Felgen verscherbeln. Die passen da garnicht drauf, auch vom Design her.
Öldruck orgelt man nicht mit dem Anlasser !!!!!!! Zündverteiler raus ,passenden Eisenstift in die Ölpumpe ,dann mit dem Akuschrauber drehen bis Öldruck da ist!....Merkst am Sound vom Akkuschrauber.
Mit was sonst?
Bauste jedes Mal den Motor auseinander wenn du zur Arbeit fährst?
@@Dennis-Hinz Wenn der Motor 14 Jahre nicht gestartet worden ist ,dann ist auch wahrscheinlich nirgend mehr Öl . Es geht doch nicht um den Täglichen Start !
@@gtorob2651 dann kannste den Motor auch gleich ganz auseinander nehmen und die Lagerstellen begutachten.
Wenn nirgendswo mehr Öl ist, dann ist da auch Rost...
Aber da wird nie kein Öl mehr sein...
@@Dennis-Hinz Dauert beim Einspritzer Motor 15 Minuten --Motor auf OT und dann auf Zündung drehen ,,,eine 13 er Schraube aufmachen ...Zündverteiler raus ,und mit Akkuschrauber alle Lagerstellen mit Öl versorgem ! Verteiler wieder an alter Position rein !----Ich versteh jetzt nicht warum du mir so nen Blödsinn schreibst ?
@@gtorob2651 weil das dann ja für jeden Motor gelten muss...
Und bei anderen muss man den halben Motor zerlegen.
Wenn da gar kein Öl für einen Schmierfilm ist, kann man den Motor eh wegschmeißen...
Du schreibst "Öldruck orgelt man nicht mit dem Anlasser!!!!!!!!"
Mit was orgelt man sonst, wenn nicht mit dem Anlasser...
Wenn da gar kein Öl in den Lagern ist für die ersten Umdrehungen ohne Last, ist das kein Motor, den man fahren kann...
DOT vorne 18/1998