HTML-код
- Опубликовано: 11 сен 2024
- Một chuyến trải nghiệm đầy đủ tàu điện Cát Linh - Hà Đông mới đi vào hoạt động có thực sự thích thú như trên hình ảnh? Một số thông tin nhanh về tuyến tàu này. Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông dài 13km gồm 12 ga, hai điểm đầu là ga Cát Linh và ga Yên Nghĩa. Mỗi đoàn tàu có 4 toa. Được biết sức chở mỗi đoàn tàu là hơn 900 hành khách. Tàu có vận tốc thiết kế là 80km/h. Vận tốc khai thác thương mại trung bình là 35km/h. Cũng cần phân biệt đường sắt nội đô với các loại tàu cao tốc chạy đường dài nối các thành phố mà chúng ta thường thấy ở Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan, v.v…
SUBSCRIBE NGAY ĐỂ XEM CÁC VIDEO MỚI:
bit.ly/2S2DqXD
Cộng đồng: groups/cdymb
Fanpage: www. yeu...
Liên hệ: yeumaybay.vn@gmail.com
Trang web: www.yeumaybay.com
Instagram: @yeumaybay
Do not reupload!
Yêu Máy Bay Vlog, chương trình về hàng không phát hàng tuần trên kênh RUclips Yêu Máy Bay và trang web www.yeumaybay.com.
Chương trình do các thành viên Yêu Máy Bay dẫn dắt với nhiều thông tin thú vị liên quan đến hàng không, sân bay, du lịch, tàu hoả, du thuyền, khách sạn, resort và dịch vụ liên quan.
Nội đô ở Nhật bản cũng chạy "rùa" thôi, các ga mà cách nhau cỡ 10km trở lên thì n mới chạy nhanh hơn nhưng cũng k phải là cao tốc. Riêng tàu cao tốc chạy tốc độ cao từ Tokyo đến Osaka cách nhau 500km, chỉ có 5 điểm dừng nên mới chạy siêu tốc đc. Cát Linh Hà Đông mỗi ga cách nhau trên dưới 1km thì vận tốc trung bình 35km/h (tính cả tgian dừng đỗ) là k có gì phải bàn.
Công nhận là tuyến đường Cát Linh giải quyết được sự kẹt xe rất nhiều. Sinh viên sẽ tránh được cảnh đi học muộn khi đi xe bus hay xe máy khi đường tắc.
Khi làm đủ các tuyến metro, đường xá thủ đô sẽ giảm tải ngay thôi
Qua Singapore sẽ thấy sự thuận tiện khi các tuyến MRT liên kết với nhau và thanh toán NFC bằng thẻ ATM gắn chip sẽ chỉ mất 1 giây để mua vé và qua cổng kiểm soát tàu. Rất sướng
Tàu điện của Vn mình đẹp quá , đi tàu cũng giảm bớt nắng, mưa, khói bụi khi đi xe máy và hạn chế được lượng khói xăng dầu thải ra môi trường của xe máy , rèn luyện sức khỏe đi bộ , bạn chia sẻ Video rất đẹp, kỹ lưỡng từng chi tiết cho người dân mình 😘👍
Mấy ông quản lý chán thế
Ủa tàu điện của việt nam hay của Trung quốc vậy bạn sao giới triệu lại không giới triệu rỏ nguồn góc xuất sứ của tàu điện vậy bạn
Hy vọng đoàn tàu sẽ được giữ gìn luôn sạch sẽ, rất ngại ý thức của người dân với các phương tiện công cộng
Mới ngày nào sinh viên, đoạn Bưu điện Hà Đông, vẫn đang dựng cột, bữa đó có nói với nyc "Bao giờ 2 cái cột đó chạm vào nhau thì mình cưới nhé" Vậy mà đã 7-8 năm rồi, cũng chia tay được 6 năm. Chỉ còn đó những kỉ niệm
Congrats vietnam, love from philippines. Hope they install automatic platform doors next for the safety of the people.
vietnamese
Hà Nội những ngày nắng nhìn mới đẹp làm sao, đẹp lay động lòng người
Đúng hôm trời đẹp rực rỡ luôn!
Hạ tầng metro hoàn thiện nữa sẽ đẹp và hiện đại hơn nhiều 😊
Tôi rất vui khi biết được VN đã có xe ga điện và xe buýt điện tiện lợi cho người dân di chuyển và vé lại rẻ có khuynh hướng phục vụ cho dân nghèo ! Hoan Hô nước VN đã cải tiến rất nhiều đây thật sự là Tự Do Hoà bình no ấm. !!!! 👏🏼👏🏼👍👍❤️❤️❤️🇺🇸🇺🇸🇺🇸🇺🇸
Video của bạn quay rất chuẩn , lấy góc khá đẹp và rõ nét , mọi khung hình phối ghép bắt mắt càng tô lên vẻ đẹp của tđ HN.
Thành phố Hà Nội quả là quyến rũ với tuyến tàu điện ngầm được chính phủ đưa vào hoạt động chắc chắn sẽ thúc đẩy sự phát triển kinh tế của họ đối với mọi người dân Việt Nam!! 🚇🚇
Selamat Maju Jaya Vietnam!!🇻🇳✨
Hy vọng tuyến tàu điện Bắc Nam sớm được mở để thuận tiện cho người dân đi lại dễ dàng, ở những thành phố lớn khi có hệ thống tàu điện sẽ giảm được phần nào tắc nghẽn giao thông...😴😴😴
@Sơn Hoàng đó chỉ là đang nói chuyện mà bạn, cái gì cũng vậy thôi. Muốn phát triển thì phải đầu tư mà...😂😂😂
Đúng rồi nếu mà có tuyến tàu cao tốc xuyên tỉnh Bắc Nam như Trung Quốc thì quá thuận tiện, giúp kết nối nhanh chóng bắc nam, kinh tế sẽ phát triển kinh khủng. tuyến đường sắt bắc nam hiện tại quá củ và chậm, nói chung là nát
@@quangminhnguyen2504 Mong VN tự chế tạo được
1 đoạn đường mười mấy km mà tốn tới 10 năm, từ Bắc vào Nam ko biết bao nhiêu năm nữa 😂
@@quangminhnguyen2504 bến thành suối tiên của nhật rớt gối cao su kìa,suốt ngày phân biệt,tàu hay nhật đều thối như nhau thôi
Tui là ng Thái Lan xin chúc mừng với HN và cùng nhau phát triển nha VN. 🇹🇭🇻🇳
Cảm ơn bạn
Nói tiếng Thái tao nghe, cấm gg dịch
Tự khen tự thưởng, thẩm du tinh thần 🤣
Tôi người Hà Giang rất vui mừng vì Hà Nội phát triển kinh khủng chúc Hà Nội ngày càng phát triển hơn nữa , Hà Giang quê tôi còn nghèo nàn lạc hậu cũng thấy buồn cho quê Hương , nhưng vẫn còn Hà Nội để mà tự hào
Bạn thật tốt bụng
Mừng quá. Cuối cùng chúng ta cũng có tàu điện để đi rùi. Mong chúng ta ngày càng phát triển để sánh vai cũng các nước bạn
Tỷ năm nữa
@@ヒカリ-n1o trong đầu lúc nào cũng nghĩ thụt lùi à
Video đc quay vào khoảng thời gian đẹp nhất ở miền Bắc đó là cuối thu, vào 1 ngày thời tiết hơi se lạnh nhưng nắng ấm còn bầu trời thì trong xanh nên cảnh quan của ga và tuyến đường tàu đi qua lại càng đẹp hơn nhiều đó, đây gọi là timing tốt :))
hy vọng Việt Nam ta sẽ cố gắng phát triển tươi đẹp hơn như vậy:3
Lúc đi Thái mình rất thích phương tiện này, giờ VN có rồi nhưng tiếc là ko ở HN để đi, chờ đợi tuyến metro SG v 😁
Video thật đẹp. Mong hệ thống tàu điện sẽ ngày càng phát triển và nhiều người sử dụng. Cảm ơn anh.
เราอาเซียนด้วยกัน พัฒนาไปด้วยกันนะครับ เวียดนามเป็นประเทศที่สวยงามมาก รักเวียดนาม จากไทยแลนด์
Let shine together Aseaner ❤️
Mình đi tàu cao tốc ( ko phải tàu điện nội đô này ) ở Shanghai tới Hangzhou 230km hết..50p ! Thực sự quá tuyệt vời.👍
Thượng hải đến Hàng châu
@ 80 vs 250,,,🤣
@ đi rồi mà bạn
E thấy một số người vẫn cứ nằm ra ghế ngồi hay cho trẻ e con nít đứng lên dẫm lên ghế, mất lịch sự lắm vì đây là phương tiện công cộng, Nhật họ dạy con nơi công cộng văn minh lắm, vì mới làm quen nên họ cần thay đổi thì tốt hơn trong tương lai khi có khách nc ngoài ngta đánh giá nữa
Video của bạn rất hay, rất thực tế, phản ánh đúng thực trạng.
Cách đây 50 năm, TQ họ đã rất giỏi trong việc xẻ núi, ngăn sông để làm đường sắt. Chỉ trong vòng 15 - 20 năm trở lại đây họ đã xây dựng hệ thống xe lửa cao tốc khổng lồ và tiến tiến trên thế giới giúp kinh tế của họ phát triển vũ bão. Tuy vậy khi phát triển hệ thống đường sắt cao tốc cho một quốc gia nào đó họ thường có những âm mưu mang tính chính trị hay kinh tế.
Dự án Một vành đai, Một con đường bắt đầu vào năm 2013. Đầu tư nhiều vốn như vậy rất rủi ro và cũng sinh ra tham nhũng.
Hi vọg sẽ sớm mở thêm các đường ga mới. Để ng dân sử dụg phương tiện côg cộg nh hơn. Giảm ô nhiễm khói bụi ở Hn
Lúc này sinh viên học sinh vẫn chưa được đi học nên số lượng đi chưa nhiều chứ nếu được đi học trở lại thì đảm bảo tuyến này đông khách luôn. Cũng xin nói luôn cho các bạn ở nơi khác thắc mắc về 13km này có hiệu quả không thì mình nói đơn giản cho nghe nhé, nếu đi bằng phương tiện cá nhân thì đi từ yên nghĩa đến cát linh lúc giờ cao điểm có thể mất đến 1-2 thậm chí 3 tiếng vì tắc đường, nhưng với tuyến này thì chỉ 15p-20p là đến nơi rồi, một trong những hiệu quả sử dụng của nó đấy ☺️
Lên cao ngắm cảnh đẹp quá... Thành phố Hồ Chí Minh mong sẽ sớm hoàng thành thêm một nhà ga như vầy nửa...
Dự kiến, sớm nhất là năm 2023 mới đi vào hoạt động tuyến metro số 1 nha bạn.
@@uranus2808 Mình cám bạn rất nhiều đã chia sẻ thông tin hữu ít ạ ❤️
Tp hcm ga ngầm đẹp hơn nhiều
@@doanchibinh346 đi tầu điện chỉ có đi trên cao là sướng nhất vì được ngắm đường phố từ trên cao tuyệt đẹp.Cuối 2022 tuyến metro Hà Nội - nhổn sẽ đưa vào khai thác trước đoạn trên cao, còn đoạn ngầm 4km phải cuối 2024 mới khai thác toàn tuyến, tuyến này Pháp và Hàn Quốc làm rất đẹp và hiện đại hơn nhiều tuyến cát Linh Hà Đông. Sang năm Hà Nội có 2 tuyến metro rồi.
@@thanhtrong929 Ở Sài Gòn có cả đi ngầm lẫn đi trên cao.
Nhìn Ha Nội phát triển kinh khủng
tuyệt vời quá, chúc em có nhiều clip hay về quê hương đất nước. hy vọng sau này các tp lớn của chúng ta đều có hệ thống tầ điện, đặc biệt là tầu điện ngầm, để hạn chế phương tiện cá nhân, góp phần giữ gìn môi trường.
Hóng Video của bạn quay về Tuyến Metro Bến thành - Suối tiên vận hành trong Nam do Nhật thi công nữa nha , cảm ơn bạn! 💓😊
Mong hết dịch để có dịp ra Hà Nội đi tàu điện ngắm nhìn hà nội..
Việc đi thang cuốn và đứng đợi tàu 2 bên chừa khoảng giữa cho người khác xuống trước nên được theo dõi và hướng dẫn để khách làm quen dần là hợp lý.
Cái này phải hình thành thói quen dần dần thôi
@@Kazui2401 nhưng cũng phải có hướng dẫn ,mới thành thói quen được
@@yokohama750 Cái gì từ đầu cũng phải có học hỏi hướng dẫn mà😂
Đúng rồi, mình thấy chỉ cần điểm đó nữa là chuẩn
Cuối cùng người SG cũng được trải nghiệm tàu điện thủ đô rồi
Mai này sg cũng có bn ui
Tuyến Cát Linh Hà Đông hiện đang nắm giữ nhiều kỷ lục thế giới...Chuyến tàu ngắn nhất nhưng mất thời gian lâu nhất để hoàn thành (13 năm) và chi phí cho mỗi km đắt nhất hành tinh,thể hiện tầm nhì của lãnh đạo nước ta thật tuyệt vời 💯👏👏👏
Kỷ lục của việt nam bây giờ không dám khoe thiên hạ.
Ở indo với Ấn độ cũng trên 10 năm.tuyến đầu tiên nhé..Tất cả do giải phóng mặt bằng và chậm cấp vốn
Tàu điện sẽ bớt rất nhiều phương tiện cá nhân ở thủ đô.làm hà nội thêm trong sạch,đỡ ồn ào
Mình thấy trình tự cũng khá giống bên Nhật, Việt Nam đang từng bước phát triển không thua ai hết
Còn lâu. Giáo dục mỗi năm sách mới mất tiền mà hiệu quả ko thấy là đủ hiểu rồi
Nghe người ta rỉ tai : con tàu CL- HĐ khởi động là mừng rồi , mừng vui đến nỗi cười ra nước mắt.
Với kinh tế Việt Nam phát triển như bgio cần làm thêm tàu điện về trung tâm các thành phố và các tỉnh, như vậy đi lại tiện lợi nhanh chóng giảm tỉ lệ tham gia giao thông bớt tai nạn..
Cảm ơn a Travip. Mình ở HN mà còn chưa có time qua trải nghiệm được
Cháu chào chú Travip! Chúc chú và team có nhiều sức khỏe! 😊😊😊
Èo ngắm HN qua video của Travip đỉnh thực sự.
Hy vọng bà con ta cùng có ý thức giữ gìn em nó sạch sẽ, đẹp đẽ với thời gian!
HN HIỆN ĐẠI VÀ ĐẸP QUAD
Việt nam 🇻🇳 phát triển từng ngày 🇻🇳🇻🇳❤️
đi ngắm cảnh, giải tỏa căng thẳng là đỉnh luôn =))
Coi cái tàu này tự nhiên kí ức về mấy bộ phim nhật tràn về
Thích xem video của anh và gần như không bỏ sót 1 hành trình nào nhưng quy định thì vẫn phải thực hiện nghiêm túc
Anh đi đúng ngày trời đẹp mà lại ko bị đông.
Nên mới nhìn rõ khoang tàu đấy ^^
The best and most beautiful train in this region.
5555
Rất hi vọng có tuyến này đi SB Nội Bài cho tiện. Lại còn nhanh nữa
Trong tương lai có tuyến số 2 đi Nội Bài-Nam thăng long đó bạn. Ga này cắt ngang tuyến 2A (CL-HĐ) ở ga Thượng Đình. Không biết bao giờ mới làm
Nó phải xây dựng từ từ mới hoàn thành các tuyến để nối với nhau được. Vạn sự khởi đầu nan, cứ cố gắng thì đời sau mới được hưởng thành quả.
Em mấy ngày trc cũng vừa trải nghiệm từ ga Cát Linh đến ga Yên Nghĩa xong thì hôm nay lại thấy video trải nghiệm của anh
Không Yên Nghĩa gì hết!
Tôi thấy tàu cát Linh giữa lòng Hà Nội đang đơn độc chở khách.lượng khách rất vắng tàu cát Linh sẽ đông khách khi hà nội có 5 tuyến mêtro nữa kết nối với nhau
Mong dc về quê hương để thử trãi nghiệm.
Bác làm video lúc nào cũng chuyên nghiệp 10đ b oiii 🙏 dịch nên cũng chưa có dịp đc lên thủ đô trải nghiệm..
Cám ơn bác ^^
3/12/2021 chú Travip có đi khai trương đường bay sài gòn điện biên kh ạ,cháu cũng đi chuyến đó lun á chú
Cảm ơn a đã cho e ngắm lại Hà Nội sau hơn 2 năm xa tp
Thực ra vạch vàng là để cho người khiếm thị biết đường anh ạ , nhưng đứng sau vạch vàng là an toàn nhất
Đã khiếm thị thì vạch vàng hay vạch gì thì cũng có nghĩa gì đâu bạn ? He..he..
@@ngongu4762 tại trên vạch vàng có cái gờ gờ nổi lên để khi họ đi họ biết đó bạn
Nhổn ga hà nội tuyến ngầm xog nữa là tuyệt vời. Thảo nào lúc thấy xây nhà ga cát tinh họ đào sâu vãi luôn. Chắc làm hầm chờ tuyến nhổn ga hà nội
Hình ảnh đẹp rõ nét quá. Cho 5 sao chất lượng nhé.
8:17 có cô kia hơi bất lịch sự khi ghế ngồi dành cho hành khách mà cô ấy lại nằm như ở nhà mình
Chắc ng mệt . Với lại cũng k đông lắm ng ta nằm tí k rõ sự tình đánh giá ngta quá rồi
Lâu r ms có video mới thực tế này
Mình mong ở TP HCM sẽ sớm hoàn thành chuyến metro như này.
Đã đến Yên Nghĩa sao bạn không quá bộ thăm quan Quận Hà Đông, ở đó có nhiều điều mới lạ rất đáng tìm hiểu và trải nghiệm như làng Vạn Phúc chuyên dệt tơ lụa, chợ cây cảnh lớn nhất Hà Nội, chợ đồ cũ...
Thật tốt nếu HN có thêm nhiều tuyến tàu như vậy. Khi đó t sẽ chẳng còn muốn đi xe máy nữa
video của anh chất lượng thật...4k nét căng...quá okie a zai ạ...
Cám ơn em nhiều ^^
Em ở đà nẵng dịch quá k vào đi thử đc kkkk .Theo anh travip thì tàu này có thực dụng k ạ ? Theo em thì thấy trải nghiệm và tham quan nhiều hơn ấy
Rồi sẽ hữu dụng thôi nè. Có thêm các tuyến khác nữa là xịn.
Nhớ cái cảnh nhà gần ga , nghe tiếng tàu chạy mỗi ngày , ngắm tàu chạy . Và giờ nó đã ở ngay HN. Mình nhớ Nhật :))
Bạn quay rất chuyên nghiệp rất đẹp cảm ơn tra víp
*Chờ tuyến bến thành-suối tiên của sg xem nó ntn,coi có đẹp và hiện đại hơn k.chứ thấy cát linh-hà đông như này là ok rồi.nhà ga thì đẹp khỏi bàn luôn*
Buồn buồn ra mua vé ₫i du lịch xhowi ₫ả rồi quay vừa ₫i vừa ngắm cảnh ₫ẹp ngắm sông
Tàu điện mới mẻ hiện đại mê ghê!!!
Rất cần hướng dẫn cho mọi người về việc xếp hàng hai bên cũng như đứng 1 bên thang cuốn thì mới hình thành thói quen được :) những điều tưởng chừng như đơn giản nhưng mọi người cứ quên :)
Người vội, chạy bộ thì đã có thang bộ riêng sao phải chạy ở thang cuốn. Ở Nhật bây h ngta còn cấm đc đi bộ, chạy trên thang cuốn, chỉ đc đứng thôi
Video lấy góc đẹp và net. Vấn đề là toa ngồi đông nhất mới được 1/6 công suất dù dãn cách 5k.
Bạn làm video rất hay. Video mang tính giải trí, còn mang tính giáo dục, phổ biến nếp sống rất cao. Mình đã đăng ký kênh rồi nhé!
Tôi người Hà Giang rất vui mừng vì Hà Nội phát triển kinh khủng , chúc tp ngày càng phát triển hơn nữa để sánh vai với cường quốc năm châu , Hà Giang quê tôi tuy còn nghèo nàn lạc hậu cũng thấy buồn cho quê hương , nhung vẫn còn Hà Nội để mà tự hào
Còn tàu tai tiếng. Điều hiển nhiên của các nước khác lại là mơ ước của người dân VN
Binh thuong thoi. Chưa có thì muốn cho có. Có roi lại muốn có cái khác hon
Tai tiếng có nhưng chưa là gì so với các tuyến khác đâu 🤣
Beautiful country
Tuy tôi không được trải nghiệm nhưng thấy tàu điện quá tuyệt vời và hiện đại. Có ai giống tôi khi xem tới khúc anh nói "đã từng đi rất nhiều tàu điện trên thế giới" hóng a kết luận 1 câu tàu điện Việt Nam cũng hiện đại và tốt như thế không? 22:40
Khi mà sg có Metro anh đi tuyến ga Bến Thành - ga Suối Tiên nhe 😀😀😀😀
Cũng khá lâu á.Nhưng mong là Nhổn với Bến Thành khai thác cùng lúc
Metro 1 vừa đi vừa bay mỗi khi chạy qua gối cầu rớt.
12 ga mỗi ga có 1 màu gạch ốp tường khác nhau đó ạ =))
Anh thử trải nhiệm tuyến metro Nhồn-Ga Hà Nội đi.
Lâu rồi mới nghe lại giọng của anh, vẫn hay như ngày nào :)
Cám ơn em ^^
Màu quay rất đẹp, bạn dùng máy quay gì vậy, cảm ơn bạn
Bao giờ tuyến ga Nhổn- Ga Hà nội hoàn thành đẹp hơn nữa, vì tuyến đó view rất đẹp.
Thật hiện đại và an toàn
Không có rào chắn ga thì ít bữa nữa người ta lại vứt rác đầy xuống đường tàu như MRT New York. Chỉ có metro số 1 TP HCM mới gần bằng Singapore thôi vì nó thiếu thanh toán NFC. Ngân hàng đã huy động nguồn lực để đổi thẻ ATM từ thành ATM chip mà không áp dụng NFC thanh toán MRT thì quá phí, làm tăng thời gian mua vé tàu. Như bên Singapore mình đi thì chỉ cần 1 cái chạm là qua cửa soát vé khỏi tốn thời gian mua vé
nghe câu lần đầu tiên tới hà đông cũng sực nhớ ra chưa bao giờ mình đi đâu quá bưu điện hà đông :))
Tui chỉ ước ở Sài Gòn đường Cộng Hòa có được thế này để tui đi làm!!
hóng bữa giờ luôn á, kênh anh riviu hay
Cám ơn em!
❤❤❤đẹp quá😊😊😊🎉🎉
Cháu cảm giác được hơn 30p video này chắc chú phải quay cả nửa ngày chứ ít gì😅
The west side of the Hanoi Red River is a soft delta ground, so the construction cost is astronomical. Therefore, the construction of the subway is difficult.
Thanks Bro!
Hình ảnh quá chất …!
Hà Nội bây giờ Đẹp lên rất nhiều.
Cảm ơn Bạn.
Nên hạn chế nằm trên tàu nè, dừng cx hơi lâu nè, ga tàu cx chưa có cửa bảo vệ, nhưng mà có là tốt rồi, sẽ phát triển trong tương lai đó mà
thời gian tối da tàu dừng là 40s thôi bạn, cũng tùy vào lượng hành khách ra vào nữa, nếu ít khách thì tàu sẽ chỉ mở cửa khoảng 10s, còn nếu đông hơn thì lái tàu sẽ chờ khách ra vào xong mới đóng cửa tàu
Nhà thầu thi công lâu và tốn kém, không biết có bền không, tôi là dân không tin tưởng nhà thầu vừa rồi. Tôi đã đi xe điện ngầm ở Nhật Bản nhiều lần, bước chân lên tàu Nhật cảm thấy an tâm.
mong một ngày nào đó có luôn tuyến tới sân bay nội bài luôn bác ạ,vừa tiện lại nhanh!
quy hoạch có tuyến đi từ nội thành ra tới sân bay đó b. Nhưng chả biết bg mới khởi công và xây nữa. Quan trọng là vốn và công nghệ chưa có.
Khi nào tàu điện ở saigon hoạt động nhỉ . Hà nội thì làm khá nhanh còn sg. Đến giờ chưa thấy tin tức gì
Cứ bảo 2a cát linh hà đông này bị tàu lừa bẫy nợ này kia. Đội vốn 9.000 tỉ. Nhưng tuyến số 1 bến thành suối tiên không những chậm tiến độ, lỗi thi công mà còn đội vốn tận 30.000 tỉ gấp 3 lần tuyến 2a.
Bẫy nợ này lớn quá. Nhật họ có xóa cho ko mà ko thấy ai dám lên tiếng than trách.
Cách a làm trải nghiệm thật nhẹ nhàng like :D
Cách đây 1 tháng mình có qua Cát Linh gửi xe nhưng bị bảo vệ đuổi ra ngoài nói chỉ trông xe cán bộ.Xong phải gửi hộ dân bên ngoài.
Anh ở Hà Nội bao nhiêu năm rồi mà chưa đến Hà Đông bao giờ, kể cũng lạ