Gefühlt bei 90% der Kreisverkehrsituationen wäre mir das überhaupt kein Aufregen oder Hupen wert. Bei stark frequentierten Kreiseln mußt du manchmal auch in kleine Lücken reinziehen, um vom Fleck zu kommen. Etwas mehr Pragmatismus an der Stelle könnte so manchem Dashcamer nicht schaden!
Richtig, keist ist das einfach flueßenderVerjehr, Platz nutzen. Wenn du vom anderen zumBrensrn gezwungen wirst, ok, aber das ist bei der Mehrheit der Videos nicht.
Richtig! Kreisverkehre sind ein sinnvoller Ersatz von Ampeln, also lasse ich gerne mal 5 gerade sein und hupe nicht jeden weg, der mir - schlimmes Verbrechen - eine halbe Vorfahrt nimmt. Bei den gängigen Videos hier auf yt denke ich mir oft: geh halt vom Gas runter und freue dich deines Lebens.
Wenn man nicht unbedingt mit 30 bis 40 Sachen in den Kreisel knallen würde, würden die meisten Clips erst gar nicht entstehen. Ein Kreisel lebt davon, Lücken zu nutzen. Fährt man entspannt im 2. Gang mit vielleicht 20 Sachen durch den Kreisel erledigt sich nahezu jede Situation dieser Clips von selbst.
Man muss halt auch nicht mit 40kmh in de Kreis reinfahren.. aber dann hätte man ja auch kein Video zum einsenden. Es werden immer mehr unnötige Situationen gezeigt, die durch gegenseitige Rücksichtnahme vermeidbar sind. Einfach mal rollen lassen statt draufzuhalten. Mir ist es den Ärger gar nicht Wert.
2:15 - Zu sehen, wie Autofahrer an Kreisverkehren versagen, stresst mich immer wieder massiv. Dieses Verkehrselement kann einfach so gut funktionieren wie ineinandergreifende Zahnräder - ohne lange Wartezeiten und gefährliche Situationen - wenn alle mitmachen. Es beruht quasi auf der Bereitschaft zu sozialem Verhalten. Ja, es gibt einige, die einem tatsächlich mies die Vorfahrt nehmen, wenn sie zu spät noch rein fahren und/oder nicht in díe Gänge kommen. Viel schlimmer find ich allerdings die Typen, die mit irgendwas zwischen 30 und 70 km/h in den Kreisel ballern, vielleicht sogar absolut zeitgleich mit dem Fahrzeug in der nächsten Zufahrt, und direkt mit der Faust auf die Hupe hauen. Wenn du mit 20 bis 30 km/h im Kreisverkehr unterwegs bist (ranfahren, reinfahren, durchfahren und natürlich abhängig vom Radius und Verkehrsaufkommen) haben auch die anderen Fahrzeuge, die den Kreisverkehr befahren, eine realistische Chance schnell auf deine Geschwindigkeit zu beschleunigen und du musst nicht bremsen - selbst wenn das andere Fahrzeug aus dem Stand einfährt. Außerdem können Lücken viel effizienter genutzt werden und die Zufahrtsstraßen stauen sich weniger. Aber wie zu oft: Typische "Ich zuerst!"-Mentalität...
Dem kann ich nur zustimmen. Der Fahrer ist hier viel so schnell on den Kreisverkehr eingefahren bei der Situationen. Wenn hinter dem weißen Van noch jemand gewesen wäre, hätte er diesen ebenfalls die Vorfahrt genommen.
@@kons90 Stimmt, danke. Ich würde noch eine vielleicht etwas kontroverse Ansicht hinzufügen: Man sollte im Kreisverkehr auch nicht ganz so sensibel sein, was die Abstände angeht - auch wenn mal einer ne etwas engere Lücke vor einem nutzt. Das läuft ja im Normalfall eh nur über wenige Meter und die permanente Bremsbereitschaft ist da drin sowieso notwendig.
@@schusnitz Amen. Habe gerade erst einen sehr ähnlichen Kommentar verfasst. Das Beste an der Situation ist: Hätte der Einsender einfach nur kurz gelupft, wäre er deutlich schneller durch den Kreisel gekommen. Erst durch das Draufhalten und Hupen hat ihn der Audi ausgebremst. Zusammen geht's halt doch meistens einfacher als gegeneinander.
@@kons90 Geschwindigkeit zu hoch, okay, da hast recht. Viel zu schnell, kann man sich drüber streiten. Zum Van, man sieht doch sogar auf dem Video ab 2:12 schon, dass hinter dem Van keiner mehr kommt. Aber ja, ich geb zu, dass mein Verhalten "suboptimal" war 😁
Jetzt mal ehrlich Jungs, die Situationen in den beiden Kreisverkehren sind mal sowas von überflüssig, da geht man halt kurz vom Gas und gut ist. Oje oje, was für Mimosen 😂
Kann man so sehen wenn man zu dumm ist sich an Verkehrsregeln zu halten, das Ausbremsen im Kreisverkehr kann nämlich durchaus zu einem Unfall führen, allerdings alles Mimosen, bis es einem dann selbst erwischt, oder der hinter einem dich dann anzeigt wegen nehmen der Vorfahrt und vorsätzliches herbeiführen eines Unfalls 😂🤣
Bei 3:40 wollte den Mittelspurfahrer eigentlich links überholen, nur war dann erstmal geschockt als der an mir vorbeigeflogen kam. Habe den in der Mitte aber dann kurze Zeit später überholt .
@RLP der Clip bei 6:45, ich stimme dir nru halb zu, ja man hätte warten können bis der erste drauf ist. ABER: 1. der erste in der Reihe hätte locker aufm Standstreifen weiterfahren können und als dritter auf die Bahn, wenn er das Gaspedal nicht findet. 2. der BMW vorm Einsender hätte auch nicht auf fast Stand abbremsen müssen um den erstend er Reihe rauf zu lassen und zuletzt 3. der erste in der Reihe braucht nicht am Ende des Standstreifens auf Stand abbremsen. Also hier gibts mehr als einen vermeidbaren Fehler. Und das normalste wäre, BMW udn Einsender fahren normal weiter und der erste der Reihe, der kein Gas gibt, fährt aufm Standstreifen weiter bis er raufkommt. Und dieser Irrsinnige UIrrglaube, das man nur bis 60 beschleunigt udn am Ende des beschleunigungsstreifens stehenbleiben muß ist der größte Blödsinn der genau zu so Situationen, wie gezeigt, führen.
Außerdem wird ab Beginn der Beschleunigungsspur links gelinkt. Das erste Fahrzeug beschleunigt sehr langsam und blinkt nicht! Erst als der zweite schon fast vorbeifährt, blinkt er. Ich seh die Schuld nur beim ersten Fahrzeug. Viel zu wenig beschleunigt und den Spurwechsel nicht rechtzeitig angekündigt.
@@holgerczubka5453 Also ich bin fair, am Ende haben hier alle irgendwie Mist gemacht. Was mich halt ein wenig stört ist der Kommentar von RLP und seine Aussage wies gelöst werden soll (erster der Reihe rauf dann die andern nach und nach). Bei so einem langsam fahren aufm Beschleunigungsstreifensieht die realistsich fürn Verkehrsfluss eben anders aus. Wie sagt Sascha so schön? "Fahrspur trocken, rauf den Socken (aufs Gaspedal)."
@@SebastianDPunkt Vollste Zustimmung. Das erste Fahrzeug hätte auch spätestens als der BMW und der Einsender bereits gefahrlos auf den rechten Fahrstreifen gewechselt hatten, auffahren können. Stattdessen wartet er bis der BMW ihn fast schon überholt (weil er das Gaspedal nicht findet). Zugegeben, an der Stelle des BMW Fahrers hätte ich den Opel nicht überholt. Es war ja vorhersehbar, dass der Vordermann doch irgendwann auf die Autobahn will aberder Hauptfehler liegt definitiv beim Opel.
Das Ding war so: Wir kommen die Bahn hoch und der vordere war sehr langsam, als wir 2 nun beschleunigten schaute ich nach links in den Spiegel um noch weiter Links zu kommen, Da ist der schnelle auf der linken Spur vorbeigezogen, als ich wieder nach vorn schaute sah ich die Bremslichter und der andere stand plötzlich, Das waren die sekunden die ich nicht nach vorn schaute, das Hupen war ehr schock.
@@MBlumenthal-DKL Wenn du schon bei der Anfahrt siehst, dass es da vorne jemand langsamer angehen lässt, dann halte schon vorher Abstand. Ist echt nicht so schwer.
6:55 Was ich an solchen Szenen nicht verstehe, warum man nicht auf dem Beschleunigungsstreifen beschleunigt. Der erste PKW war bis zum Schluß unter 60km/h, und selbst als der zweite PKW schon ausgeschert war, hätte es offensichtlich den ersten PKW noch rüber gelassen. Dieser hat aber keinerlei Anstalten gemacht.
@@Renuclous Naja, ich würd es nicht überrascht nennen. Eher genervt, weil man nicht weiß, ob der andere nun endlich rüberzieht und Gas gibt oder doch den Anker wirft. Was soll man da groß machen? Zum Stillstand kommen ist so mit das schlimmste, was man in so einer Situation machen kann.
@@Fion355 Das schlimmste was man machen kann, ist jemanden, der sowieso schon unsicher ist, auf der Auffahrt auf Wagenlänge aufzufahren und dann auch noch den Hauptfahrstreifen blockieren. Willst du wenige Meter vor einem anderen nach links fahren, von dem du nicht weißt, ob er dich nun vorlässt oder nicht? Das ganze wenn du sowieso schon verunsichert bist? Wenn 2 PKW auf die Autobahn wollen und beide wie gewünscht mindestens 100 drauf haben am Ende der Einfädelungsspur, dann muss der 2. PKW 50 Meter Abstand haben. Wie schafft man das mit 5 - 10 Meter Abstand auf der Einfädelungsspur?
Hatte vor einigen Monaten auch so einen Fall: 2 spurige Autobahnauffahrt, die in 100m zu einer Auffahrt wird, ich links..neben mir recht ein anderer PKW...der Verengung kommt immer näher...er beschleunigt nicht, bremst nicht..ich nur 2m hinter ihm, versetzt auf meiner linken Spur, also bremse ich deutlich ab, damit er reinziehen kann.. Was macht der Typ? Plötzlich ebenso abbremsen..die Verengung ist jetzt nur noch einige Meter weg.... tolle Wurst..mir reichts! Habe dann das Gaspedal voll durchgetreten...schxxx auf Rücksichtnahme!
Das Ding ist... ich würde mich auch freuen, wenn viel mehr Menschen rücksichtsvoller fahren würden. Das würde so vielen Menschen einen schöneren Tag und Spaß bereiten. Tatsache allerdings ist, dass sehr viele Menschen unglaublich gestresst sind und nie gelernt haben, dass man deswegen nicht andere drunter leiden lassen sollte. Wenn ich - Entschuldigung - einen Idioten vor mir habe, dann denke ich mir "Der hats wohl schon schwer genug." Entspannt mich auch ein wenig, wenn ich eine Erklärung für Problematiken habe.
Würde ich zweimal hochvoten, wenn ich könnte. Gilt auch in anderen Lebenslagen. Ja, manchmal läuft's ganz schön kacke. Aber man muss seinen Frust dann nicht an anderen (zum Beispiel Kassierern an der Supermarktkasse) auslassen. Die können nämlich rein gar nichts für die Situation, in der man sich befindet...
Das ist das Mindset. Wenn ich eine Situation entschärfen konnte bei dem ein anderer falsch reagiert hat, ob rechts vor links übersehen oder sich zu spät eingeordnet etc., dann freue ich mich dass ich dem anderen helfen konnte, unabhängig davon ob der Person das überhaupt aufgefallen ist. Viele andere hupen dann werden wütend schreien aus dem Fenster etc. Situation die ständig passiert in meiner Stadt: Die Hauptstraße aus der Stadt raus ist zweispurig dann wird die rechte Spur zur Abbiegespur und nach der Kreuzung ist die rechte Spur die Auffahrt und ist dann wieder da. Wenn ich auf der rechten Spur ein auswärtiges Kennzeichen sehe dann weiß ich zu 95% wird der sich jetzt noch spät nach links einordnen. Man kann jetzt a) Eine extra große Lücke nach vorne lassen um der Person zu helfen oder b) extra dicht auffahren damit die Person auf der Abbiegespur anhalten muss um dann eine Lücke nach links zu finden. Dazu wild rumhupent gestikulieren und über die vermeintlich fehlende Fahrkunst des anderen fluchen.
Ich bin bei dieser Folge wieder ein mal mehr erschrocken darüber wie a) dumm und b) dreist Menschen sein können. Einen Fehler machen und dann noch zurückhupen....Ernsthaft? Wahrscheinlich war dessen Tag auch nicht gerade besonders? Hier glaube ich aber an Karma, auch wenn es nicht heute oder morgen eintritt
Bei 6:50 Meiner Meinung nach haben die Dashcam und das Auto vor ihm mehr als genug Zeit gegeben dass der Erste da locker reinkommt. Ich verstehe nicht wie man ein Auffahren mit 50 km/h auf die Autobahn auch noch rechtfertigt @ RLP
Da muss ich dir zu 100% zustimmen. Nacheinander mit 50 auf die Autobahn auffahren, selten so nen Qutasch gehört. Ich weiß nicht wie man auf so ne Idee kommt 🤦♂
Ich habe mehr als 37 Jahre Transporter gefahren. Die gefährliche Situation des >nach rechts< fahren, habe ich durch einen einfachen kleinen gewölbten Spiegel entschärft. Er war nur 5-6 Zentimeter im Durchmesser und mit einer Klebefläche. Zusätzlich war der Spiegel leicht geneigt. Natürlich brauchte man eine zweite Person die den kleinen Spiegel in die richtige Position halten und drehen musste. War das aber geschafft konnte man durch einen Blick in dem normalen Spiegel plus den kleinen, den toten Winkel wunderbar einsehen. Das hat mir manchen Blechschaden gespart. Und die Kosten für den Spiegel (im Zubehörhandel zu erhalten) waren nie höher als 5 Mark resp. 3 Euro.
Den beschriebenen Totwinkelspiegel haben eigentlich alle "neueren" Transporter serienmäßig. Neueren hab ich in Anführungszeichen geschrieben, da diese Zusatzspiegel bei Ford Transit, VW Crafter, Sprinter usw seit 2006 ab Werk verbaut wurden und soweit ich weiß auch vorgeschrieben sind.
@@Enakaji Gut zu wissen. Ich selbst fahre ja seit 10 Jahren nicht mehr Transporter und bin deshalb nicht auf den laufenden. Danke für die Info. Aber es bleibt dabei: Der wichtigste Schutz ist der Blick in den Spiegel.
Ich hab nie verstanden wieso bei solchen Transportern nicht die gleiche "Spiegelgarnitur" vorgeschrieben ist wie beim LKW - die Sicht ist doch auch ähnlich schlecht.
@@somebod8703 Blödsinn. Es gibt bereits Gesetze die bestimmen wie groß das Sichtfeld sein muss. Ob es die >Bedeckung< der Frontscheibe ist (bei einigen LKW´s zu sehen die da voll hängen mit Fähnchen und Co.) bis hin zum Rückspiegel. Und die >Rückspiegelerweiterung< die ich meine verdeckt nicht die Sicht nach hinten sondern vergrößert sie noch. Ich war auch in genug Kontrollen mit den Transportern. Kein einziger Polizist hat sich je beschwert oder es bemängelt.
6:55 Ich verstehe nicht, warum der vorderste beim Auffahren nicht einfach mal aufs Gas tritt anstatt in aller Seelenruhe auf die Autobahn/Kraftfahrstraße zu schleichen... an dieser Situation ist er m.E. selbst Schuld.
Wenn mehr Verkehr wäre, würde ich dir zum Teil zustimmen. Wenn die Bahn aber so frei ist, wie im Video gibt es eigentlich keinen Grund den Motor unnötig hochdrehen zu lassen
6:51 absoluter Widerspruch. Der Erste hat es nicht auf die Reihe gebracht, vernünftig zu beschleunigen. Und daher muss er zurecht abbremsen und stehen bleiben! Der Zweite wollte ihn ja reinlassen, aber es wirkt so, als würde der Erste sogar noch langsamer. Weder der Zweite noch der Dashcammer wären bei einem Unfall Schuld gewesen. Der Zweite evtl. Teilschuld, weil er auf der Vorfahrtsberechtigten Spur zu stark abbremst. Das ist das Einzige, daß man ihm vorwerfen kann!
Sehe ich auch so, hab auch schon mit Absicht früher rausgezogen um die trottel die es nicht schaffen schneller als 40 auf dem beschleunigungsstreifen zu fahren verhungern zu lassen, anders lernen sie’s ja nicht.
5:55 unfassbar...obwohl ich immer nur sporadisch in Paderborn war, dachte ich sofort "Hmm das ist doch Paderborn" Spätestens als ich links das Novum gesehen hab, war alles klar hahah
4:26 "Man fragt sich schon, was in den Köpfen solcher Leute eigentlich vor sich geht." Hier die umfassenden Gedankengänge in ihrer vollen Komplexität: ICH!
2:21 und keiner lässt den Fußgänger rüber, der Vorrang hat (verlassen des Kreisverkehres ist ein rechts abbiegen). Rechts Blinken klappt ja ebenfalls nicht...
8:41 Mir hatte mal einer geschrieben: "Wie sollen Fußgänger einen Autofahrer gefährden. Das ist absurd." Hier können wir sehen wie es geht. Wäre Gegeverkehr gewesen hätte es mindestens Verletzte gegeben.
Naja, so wild ist die Einfahrt nach Mainz rein nun auch wieder nicht. Im Idealfall reiht man sich eben direkt rechts ein vor der Ampel auf der großen Kreuzung^^ Und im schlimmsten Fall fährste die nächste rechts. Die Ecke ist ja nicht sonderlich kompliziert aufgebaut imho.
9:22 solche Leute gehören angezeigt Die Gefährdung durch falsches überholen ist hier offensichtlich... und von vorne könnte auch der Fahrer zu erkennen sein.
2:33 im Orgelmuseum ist sicher noch Platz für zwei Pfeifen wie den Einsender und den Fahrer des weißen Cupra. Da fährt ein Fahrzeug mit einem Pferdeanhänger, auf dem sich mindestens ein Pferd befindet, direkt davor und die Hupen sich gegenseitig an. Wenn das Pferd scheut und die Klappe des Anhängers auftritt, landet das Pferd mit etwas Pech auf der Motorhaube des Einsenders.
Bin gerade in Südfrankreich und muss über die Kreisverkehrsvideos der Einsender schmunzeln. Hier in läuft das alles viel entspannter weil jeder auf den anderen schaut, natürlich wird hier in den Kreisverkehr reingezogen wenn einer noch etwas entfernt ist, dann wird aber auch Gas gegeben. Zweispuriges Einfahren ohne weitere Markierungen im Kreisverkehr und trotzdem klappt das.
@@dorfkind8571 meinst du 180 Sachen? Schonmal was von Spiegeln gehört? Dann würde man nämlich sehen ob man auf die Linke Spur fahren kann um 1 Auto zu überholen. Ist ja klar das man Geschwindigkeiteiten nur einschätzen kann, wenn man auch mal länger als 0,1 Sekunden in den Spiegel schaut. Aber Verkehrsbeobachtung auf der Autobahn (wie man es in der Fahrschule gelernt hat) ist natürlich viel zu anstrengend und kann niemanden zugemutet werden. Deswegen ist es selbstverständlich legitim die ganze Zeit auf der Mittelspur zu schleichen, hast recht ;)))
Ich wollte den in der Mitte eigentlich links überholen, war aber dann geschockt das der eine aus dem Nichts kam. Und ja, da kamen weiter auf der linken Spur angeflogen.
Nicht zu vergessen die Szene selbst. Allein dem Sonnenuntergang entgegen, dann noch mit einem Mustang, das erinnert Stark an Alte Western, wo der Protagonist am Ende in den Sonnenuntergang reitet. 😆
6:26 Hier echt mal "im Zweifel für den Angeklagten", der BMW war links, wollte sich nicht in die Minilücke zwischen den LKW schieben und vor ihm hat es sich gestaut. Das ist halt dumm gelaufen...
7:10 Grundsätzlich richtig, aber woher soll man wissen, dass er auffahren möchte, wenn er es nicht mal schafft anzuzeigen? Manche Auffahrten werden ja auch gleich wieder zu ner Ausfahrt, zumindest als Ortunkundiger nicht vorherzusagen.
3:05 nein das muss man nicht merken, habe es auch schon gehabt. Das ESP hat es super ausgeglichen und habe es erst auf dem Parkplatz gesehen, bin damit sogar auf der Autobahn mit 160kmh gefahren.
Bei 6:45 ist ausschliesslich eine Person für diese miserable Situation verantwortlich. Das vorderste Auto fährt bei leerer Autobahn mit ca. 40 km/h - GAS - GAS - GAAAAAS geben! Der zweite ist überrascht und will ihn hereinlassen; bremst dadurch ab und ... Scheisse. Nur weil der erste nicht beschleunigt hat!
2:10 warum seh Ich da kein Problem? Und warum muss man im Kreisel immer beschleunigen(meistens) um andere dann anzuhupen? Einfach reinfahren und gemächlich rum so haben auch andere ne Chance. Soviel sinnloses gerangel jedesmal in Kreisverkehren muss man nicht verstehn.
2:19 da hat der Einsender aber auch häftig gepennt und dem Fußgänger seinen Vorrang nicht gewährt. Statt den Audi anzuhupen mal ein bisschen mehr auf den Verkehr achten.
06:43: Was ich erhrlich gesagt an solchen Szenen nicht verstehe, ist, warum der erste PKW nicht Kniegas auf dem Beschleunigungsstreifen gibt und mit adäquater Geschwindigkeit auf die Bahn auffährt. Er hat ja am Ende des Streifens gerade mal 70 km/h auf dem Tacho - 10 km/h weniger, als LKW fahren dürfen. Und wenn der zweite und dritte PKW hinter so einer Schnachnase wie gewollt Gas geben, kommt es zu solchen Szenen. Ein klassischer Beweis, dass der erste völlig überfordert ist mit der Situation, sieht man daran, dass er am Ende der Beschleunigungsspur auch noch anhält. Wer es nicht schafft, auf 150 - 300 Metern Beschleunigungsspur eine Geschwindigkeit zu erreichen, die ein problemloses und gefahrloses wechseln auf die Autobahn gewährleistet, hat in meinen Augen Nachhilfestunden in der Fahrschule nötig und nichts auf der Autobahn verloren, da er offensichtlich nicht mit den gegebenen Geschwindigkeiten vertraut ist. Da man keinerlei Heckansicht hat, weiß weder ich, noch Du als Kommentator, ob etwas auf der rechten Spur schneller ankam. Für den ersten PKW: dritter Gang, wenn kleine PS-Zahl, Gas bis Bodenblech und Geschwindigkeit aufbauen, selbst wenn der Motor brüllt. Das kann das Auto ab. Mit Ü-80, am Besten mit Ü-100 auf die Bahn wechseln, vierten, fünften oder sechsten Gang rein und dem Motor "Sorry" sagen. In meinen Augen absolute Schuld und Fehlverhalten des ersten, nicht des zweiten PKW oder der Dashcam, da sie ja auch nicht nach links wechseln konnten, wie man am überholenden Auto bei 06:56 sieht. Aus meiner Sicht: Anhupen ok - den Fehler haben nicht andere gemacht. Nur meine Meinung - aber immer doof, wenn man "nur" den Blick nach vorne und nicht nach hinten hat. Und genau der Clip danach die selbe Situation, aber da ist der Moderator bei dem anderen ---- ich verstehe es nicht. Der Clip davor macht doch der erste PKW gemauuuuuu die selben Fehler, wie im zweiten. Er schafft es auf gerade mal 70 km/h am Ende des Beschleunigungsstreifen. Ist der erste Clip ok, nur weil er bis zum Ende gefahren ist? oO
Yep. Ich war natürlich nicht dabei, aber mein *Eindruck* war auch dass der zweite Wagen garnicht daran interessiert war den ersten zu überholen -- der war nur auch etwas überrascht/überfordert weil beim ersten das Gaspedal kaputt ist. Er hat sich natürlich nicht noch extra zurückfallen lassen, weil er angenommen hat dass der andere beschleunigt... Die Grundannahme bei einer Autobahn-Auffahrt ist halt dass beschleunigt wird. Ja, ich bin kein Auto-Experte, aber *so* schlecht kann ein PKW eigentlich nicht beschleunigen, wenn er nicht gerade kaputt ist? Autobahnauffahrten sind einfach die schlechteste Stelle um spritsparendes Fahren zu praktizieren... je nach Situation, also insbesondere wenn auch andere da sind und die Kiste nicht so übermäßig gut beschleunigt muss man dann halt auch mal richtig drauftreten.
2:48 Komplett Platt ist er ja noch nicht. Hatte das auch schon mal und bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt hab ich es nicht gemerkt bis mich jemand auf dem Supermarktparkplatz darauf angesprochen hat.
8:44 zum Glück hat er sich am die Geschwindigkeitsbegrenzung gehalten, 15km/h schneller & der Kollege wäre Geschichte gewesen. Wahnsinn, also man muss echt mit allem rechnen.
V126 wollte nicht RECHTS überholen - sondern hatte sein Überhohlvorgang beendet, hat das schnelle Auto im Innenspiegel heranrauschen gesehen, und wollte die LINKE Spur freimachen!
5:39 Hat dem Einsender noch keiner gesagt, dass man erst in die Kreuzung einfahren darf, wenn die frei ist? Der VW vor ihm hat absolut alles richtig gemacht in dem er erstmal gewartet hat.
1:20 wenn du unbedingt im Video sein willst.. dann fällts ihm plötzlich ein er muss auch rüber. Und wer so reagiert, hat auch vorher nicht in den Spiegel geguckt :-)
3:06 Das ist meiner Frau auch mal passiert. Da war ein Fahrer, der immer rumgestikuliert und gehupt hat. Meine Frau wusste aber gar nicht, was der wollte. Keine Leuchte im Auto an, fuhr sich auch noch ganz normal. Schnell noch auf dem Heimweg zum Supermarkt und dann beim zum Auto gehen festgestellt, dass der linke vordere Reifen ziemlich platt ist. 5:50 Gäbe es bloß an jeder Ampel einen Rotblitzer... das wären 2 qualifizierte Rotlichtverstöße innerhalb kürzester Zeit. 10:03 Dann muss man eben jedem Kastenwagen die Straßenzulassung entziehen, denn offensichtlich kann man darin den rückwärtigen Verkehr nicht gut genug beobachten. 10:58 Hier ist der Hauptschuldige der Falschparker auf dem Bürgersteig.
Das mit dem Halb-Platten Reifen hatte ich auch schon, hab da ebenfalls nichts von gemerkt bis mich jemand darauf angesprochen hat. Denke bei niedrigen Geschwindigkeiten ist es wirklich schwierig das zu erkennen weil sich das Fahrverhalten kaum merklich verändert, zumindest wenn er noch nicht komplett leer ist.
zum Mittelspurschleichen bei 3:45: man konnte im Video erkennen, dass die Autobahn ein Tempolimit von 100 km/h hatte und sich meiner Meinung nach der "Mittelspurschleicher" mit seiner Geschwindigkeit korrekt verhalten hat. Das Tempolimit gilt schließlich auf der ganzen Autobahn! Was denkst Du dazu? Sonst einfach weiter so mit den Videos, mir helfen sie immer wieder meine eigene Fahrweise auf den Prüfstand zustellen!!! Danke und weiter so!
Mir gefällt der Kanal sehr auch deine Stimme klingt mega sympathisch und wunderschön 🤗🤗🤗😉wenn du kommentierst. Toller content 👍👍👍DDG, RLP und Eure Videos mit Sascha sind meine Favoriten 😁. Macht weiter so, wie heißt du eigentlich?🤔
0:25 der hat dich bestimmt die durchgezogene Linie und die Sperrfläche nicht sehen können weil die Sonne geblendet hat. Sonst würde der das bestimmt nicht machen 😁
Bei 0:51 fährt der Einsender übrigens selbst auch zu schnell, dort beginnt nämlich zwischen den beiden Ausschnitten des Videos eine Geschwindigkeitsbegrenzung vom 30 Km/h.
01:10 Ein einfacher Schulterblick seitens des Einsenders, wie er beim Spurwechsel sowieso notwendig ist, hätte diese Situation gar nicht erst entstehen lassen. Und wer selbst zum Rechtsüberholen ansetzt, kann sich auch nicht damit herausreden, dass er nicht damit gerechnet hat, selbst rechts überholt zu werden.
Ich sehe hier nicht notwendigerweise die Absicht des Einsenders rechts zu überholen, obwohl wohl der Beifahrer (?) so etwas erwähnt. Schliesslich erhöht er seine Geschwindigkeit nicht signifikant und der Vordermann ist viel zu weit weg. Ich denke, er wollte einfach nach dem Überholen auf die rechte freie Spur. Wie dem auch sei, rechts überholen halte ich nicht für die genialste Idee in solchen Situationen.
Selbstverständlich überholt man so Pfeifen die es in der Auffahrt nicht gebacken kriegen, Gas zu geben. Wenn alle nacheinander auf die Bahn hochparken wie der erste in der Auffahrt, sind die hinteren am Arsch wenn schnellerer Verkehr von hinten kommt. Den Fehler haben sicher nicht andere gemacht, sondern nur der Typ vorne ders Gas nicht findet.
Mir fällt schon arg auf, das gefühlt sehr viele Dashcam Autofahrer mit einem recht hohen Affenzahn in egal was für einen Kreisverkehr einfahren anstatt gemächlicher, um auf einfahrende Fahrzeuge gelassen reagieren zu können. Als würden solche Situationen regelrecht erzwungen werden wollen, das man ein Grund hat, hier oder auf einen anderen Dashcam Kanal so ein Video einzuschicken. Solche Kreisverkehrvideos sieht man ja auch schon sehr oft, wo ich mir denke, da war doch noch genug Platz, aber wenn man natürlich derart beschleunigt im Kreisverkehr wundert mich das nicht, das es solche Momente oft in die Videos hier schaffen.
Ich rechne im Kreisverkehr eigentlich stets mit der Dummheit der andere Verkehrsteilnehmer, die ohne Rücksicht vor mir einfahren und bin deshalb immer bremsbereit..ob im Recht oder nicht...keine Lust, dass mir jemand mein Auto beschädigt..vom Ärger mal abgesehen!
07:55 Saarbrücken, Richard-Wagner-Straße an der Kreuzung Sulzbachstraße (in Fahrtrichtung zur zweiten Kreuzung, zur Dudweilerstraße). Falls es ein Trost für Dich ist, liebe Maike, Du bist nicht die erste, die das Schauspiel an dieser Ecke schon mal erlebt hat. Ich wurde auch schon mal Zeuge eines solchen Spezialisten. Ich kam aus dem Lachen fast nicht mehr raus, obwohl es eigentlich nicht zum Lachen ist 😵💫😮
Die Polizeiwache SB-Stadt ist genau in der Nebenstraße. Dort einfach mal vorbei gehen und ihnen das ganze schildern. Die LPol-Saar ist eig. ganz umgänglich und es gibt bestimmt ein Käffchen.
@@Naanhanyrazzu Ja stimmt. Die Wache ist direkt eine Straße oberhalb (Karcherstraße). Ich denke aber, dass die "Jungs" dort schon Bescheid wissen. Und ja, sie sind tatsächlich sehr freundlich. Ich hatte schon mal ihre Hilfe in Anspruch genommen. Ich fand nämlich mal ein verloren gegangenes KFZ-Kennzeichen auf einem Parkplatz und brachte es dort hin, damit es der Eigentümer wieder zurück bekommt. Die Polizei kann ja feststellen, wem die Schilder gehören. Der Diensthabende Wachtmeister am Empfang bedankte sich bei mir für meine Hilfe 😃👍
11:00 da steht der Falschparker halt schön die Sicht und den Gehweg versperrend da. Ich wäre vermutlich sehr viel vorsichtiger an dem vorbei gefahren. Ein Kind, das hinter dem Auto hervor läuft, hätte nicht so reagiert wie der Radfahrer hier.
Ich der Ich hier dieses Video schaue und auf meine einsendung warte😅. Nichtsdestotrotz ein sehr interessantes video und meiner Meinung nach gute Kommentare seitens RLP. Macht weiter so. Liebe für alle❤!
0:17 Mustang. Warum nicht? Der sieht doch weit genug voraus. Und der Sound ist schon geil. Und mit über 400 mustangs unter der Haube geht auch was voran 😊ok hab glatt die sperrfläche übersehen. Erst beim 3. Anlauf. Aber der klingt schon geil. 2:40 Ja ist doof mit dem Vorfahrt nehmen, aber das hin und her gehupe ist doch witzig. Und dann mit dem Sound vom Mustang aus dem Kreisel rausbeschleunigen….. Ach ich brauche nochmal die 0:17
Das hin und her Gehupe ist witzig? Frag mal die Person mit dem Pferd im Hänger! Das hin und her Gehupe war in dieser konkreten Situation nur idiotisch und rücksichtslos.
Das bei 6:55 sehe ich dann doch etwas anders. Der BMW hat ja sogar noch gewartet, hat anfangs also überhaupt nicht versucht, den Opel zu überholen. Der wurde aber scheinbar immer langsamer zum Schluss, um dann sogar noch zu bremsen. Ich sehe jetzt eigentlich nicht, was der BMW und der Einsender groß falsch gemacht hätten. Der Opel-Fahrer ist einfach unfähig, vernünftig aufzufahren, und das, wo nicht einmal viel los war.
Der BMW hat gewartet? Würdest du weiter Gasgeben, wenn im linken Außenspiegel auf einmal der BMW ohne jeglichen Abstand auftaucht? Da muss man dann bremsen. Nächstes Mal wird er dann so fahren wie im nächsten Clip, schauen ob Hauptfahrstreifen frei , dann so früh wie möglich nach links, bevor so ein Idiot hinter ihm, ihn überholt und ihm das Auffahren unmöglich macht.
Ganz erlich dieser Phantomias hätte auch nur etwas vom Gas gehen können. Da war noch genug Platz ! Es ist einfach ätzend sofort zu hupen etc. wenn jeder etwas entspannter wäre, würde es viel schöner sein!
2:17 verstehe das Problem nicht, so funktionieren Kreisel, es ist rein gar nichts passiert 2:37 lass doch das sinnlose Gehupe wenn ein Pferd in der Nähe ist!
4:11 Kannst Du den Clip bitte rausnehmen? Da hält der Radler und der Autofahrer fährt bei Rot drüber. Es gibt Menschen, die so etwas geistig nicht vertragen, weil es bei ihnen immer die Radler sind, die bei Rot drüber fahren. Die Chance, dass sie hier den Sachverhalt erkennen ist zwar niedrig, aber die Folgen des permanenten, totalen Blackouts bei ihnen wären auch entsprechend hoch.
6:55 da bin ich ausnahmsweise mal anderer Meinung. Der erste hat genauso zu beschleunigen wie alle anderen, die beiden Fahrzeuge dahinter haben ihn auch nicht überholt, er hatte genug Zeit. Die Dashcam und das Auto davor haben einfach nur das gemacht was man machen soll
0:28 Was für ne nette Idee 🙂2:34 Sind das Orgelpfeifen im Zentrum? 3:09 Und wo wird auf solch hübschen Schildern für Euch Werbung gemacht? 🤣 4:09 Gar keine? Der ist (farben)blind. 5:22 Oh, meine Heimatstadt ... mit dem teuren, wenig genutzen Stadion und gleich geradeaus der Fiskus. Passt doch!
1:39 Also sorry, aber ich kann genau sagen, wie dei Situation zustande kommt: Der überholende wollte noch vor den zwei Fahrzeugen rechts einfädeln, hat die Ankündigung eben dort erst bei 1000m gesehen. Dass die Lücke, in die er wollte, rechts dann zu klein wurde, weil der auf der Mittelspur mit 90 dahin schleicht, damit hat der definitv nicht gerechnet. Deswegen ist auch zu langsames Fahren auf der Autobahn extrem gefährlich. Die Stelle dort ist übrigens unbegrenzt
9:30 Wenn ihr bei Schnee langsam fahren wollt vor allem wenn ihr nicht oft bei Schnee fährt oder die Strecke nicht kennt. Alles ok, sollen die anderen doch ihre Autos kaputt fahren. Aber bitte alle paar Kilometer wenn ne gute Stelle kommt mal rechts ran und die Kolonne überholen lassen.
6:50 Also ich finde, da ist doch der erste Schuld. Du sagtest doch selber, mit 60 kmh auf die Autobahn fahren ist kacke. Und das ist genau das, was der erste hier tun wollte. Zudem er auch wieder bremst anstatt weiterzufahren.
Leider ein dummes, testosterongetriebenes Verhalten. Und solange kleine 12-15 jährige halbstarke das cool finden, wird es das auch weiterhin geben, denn das Ego des Fahrers muss gepusht werden. Wobei ich jedem so ein Auto gönne, aber auf der normalen Straße ist das Verhalten leider fehl am Platz.
@@beercules8219 Bei den bescheidenen Sichtverhältnissen war es ziemlich riskant, das stimmt. Aber wer bei nem aufheulenden Motor eine Erektion bekommt, der denkt wahrscheinlich gar nicht erst so weit.
10:50 Leider ist die Dashcam da selbst nicht ganz unschuldig dran. Die Dashcam fährt durchgehend auf dem Fahrradschutzstreifen, der eigentlich nur bei Bedarf befahren werden darf. Wäre die Dashcam nicht darüber gefahren, sondern wäre links davon gefahren, hätte der Gegenverkehr an der Stelle gar nicht rechtswidrig überholen können, da physisch kein Platz gewesen wäre.
1:13 Karma schlägt manchmal ganz schön schnell zu, was? Wenn ein Rechtsüberholer sich über Rechtsüberholer aufregt. Kann man sich nicht ausdenken, sowas.
6:50 Der Erste will mit 50 km/h auf die Bahn. Das ist doch lebensmüde bei 100 km/h auf der Kraftfahrstraße. Die anderen beiden fahren nur 60 km/h - auch zu langsam... Meiner Meinung nach haben alle einen Fehler gemacht.
Ist eigentlich nur dann Lebensmüde, wenn Verkehr kommt. Hier war lediglich ein Auto auf der linken Spur zu sehen. Da muss man nicht zwingend voll durchtreten, sondern kann es auch gemütlich angehen lassen und in niedrigeren Drehzahlen fahren Wie gesagt: bei mehr Verkehr würde ich dir Recht geben
@@roasti4908 es war genug Verkehr hinter ihm, sodass es zu solch einer dummen Aktion gekommen ist. Man hat zu beschleunigen und nicht den Egoisten spielen. Das kann er machen, wenn niemand hinter ihm ist bzw. wirklich alles frei ist 🤷🏼
@@M.SEK.P kam die dumme Situation durchs geringere Beschleunigen oder eher dadurch, dass zwei Fahrer meinten es wäre eine gute Idee ebenfalls vom Auffädelungsstreifen kommend ein beschleunigendes Auto zu überholen?
3:39 Ich nenne die Situation das Mika-Häkkinen-Manöver. Der hat mal zu Zeiten meiner Formel-I-Begeisterung den Michael Schumacher auf die gleiche Weise "überholt". Bei der Formel-I erlaubt, im Strassenverkehr nicht. Thema Schrittgeschwindigkeit: mein damals kleiner Neffe, als ich durch eine verkehrsberuhigte Zone fuhr: "Boah, kannst du schnell laufen!". 6:15 Solche Tüpen trauen sich das nur in ihrer Blechummantelung. In der Warteschlange an der Supermarktkasse herrscht plötzlich Disziplin und "Anstand".
@@bastianw2217 Richtig! Mit dem Blech- und PS-Schutz führen sich manche Menschlein wie kleine Kaiser auf und erhalten dann nackig in der Realität eine kleine Belehrung. Hierzulande am Oranienplatz in Kreuzberg gibt es im Supermarkt offen sichtbar eine Security, die dann schon das eine oder andere mal eingreift. Auf der anderen Seite gehts hier meistens zivilisiert zu - man kommuniziert und lässt auch mal Leuten den Vortritt, die nur ihren täglichen Seelentröster kaufen wollen. Um das mal klischeehaft zu beschreiben.
Gefühlt bei 90% der Kreisverkehrsituationen wäre mir das überhaupt kein Aufregen oder Hupen wert. Bei stark frequentierten Kreiseln mußt du manchmal auch in kleine Lücken reinziehen, um vom Fleck zu kommen. Etwas mehr Pragmatismus an der Stelle könnte so manchem Dashcamer nicht schaden!
Genau deiner Meinung. Gegenseitige Rücksichtnahme ist den meisten Autofahrern fremd
Richtig, keist ist das einfach flueßenderVerjehr, Platz nutzen. Wenn du vom anderen zumBrensrn gezwungen wirst, ok, aber das ist bei der Mehrheit der Videos nicht.
Richtig! Kreisverkehre sind ein sinnvoller Ersatz von Ampeln, also lasse ich gerne mal 5 gerade sein und hupe nicht jeden weg, der mir - schlimmes Verbrechen - eine halbe Vorfahrt nimmt. Bei den gängigen Videos hier auf yt denke ich mir oft: geh halt vom Gas runter und freue dich deines Lebens.
Wenn man nicht unbedingt mit 30 bis 40 Sachen in den Kreisel knallen würde, würden die meisten Clips erst gar nicht entstehen. Ein Kreisel lebt davon, Lücken zu nutzen. Fährt man entspannt im 2. Gang mit vielleicht 20 Sachen durch den Kreisel erledigt sich nahezu jede Situation dieser Clips von selbst.
Man muss halt auch nicht mit 40kmh in de Kreis reinfahren.. aber dann hätte man ja auch kein Video zum einsenden. Es werden immer mehr unnötige Situationen gezeigt, die durch gegenseitige Rücksichtnahme vermeidbar sind. Einfach mal rollen lassen statt draufzuhalten. Mir ist es den Ärger gar nicht Wert.
2:15 - Zu sehen, wie Autofahrer an Kreisverkehren versagen, stresst mich immer wieder massiv. Dieses Verkehrselement kann einfach so gut funktionieren wie ineinandergreifende Zahnräder - ohne lange Wartezeiten und gefährliche Situationen - wenn alle mitmachen. Es beruht quasi auf der Bereitschaft zu sozialem Verhalten.
Ja, es gibt einige, die einem tatsächlich mies die Vorfahrt nehmen, wenn sie zu spät noch rein fahren und/oder nicht in díe Gänge kommen. Viel schlimmer find ich allerdings die Typen, die mit irgendwas zwischen 30 und 70 km/h in den Kreisel ballern, vielleicht sogar absolut zeitgleich mit dem Fahrzeug in der nächsten Zufahrt, und direkt mit der Faust auf die Hupe hauen.
Wenn du mit 20 bis 30 km/h im Kreisverkehr unterwegs bist (ranfahren, reinfahren, durchfahren und natürlich abhängig vom Radius und Verkehrsaufkommen) haben auch die anderen Fahrzeuge, die den Kreisverkehr befahren, eine realistische Chance schnell auf deine Geschwindigkeit zu beschleunigen und du musst nicht bremsen - selbst wenn das andere Fahrzeug aus dem Stand einfährt. Außerdem können Lücken viel effizienter genutzt werden und die Zufahrtsstraßen stauen sich weniger.
Aber wie zu oft: Typische "Ich zuerst!"-Mentalität...
Dem kann ich nur zustimmen. Der Fahrer ist hier viel so schnell on den Kreisverkehr eingefahren bei der Situationen. Wenn hinter dem weißen Van noch jemand gewesen wäre, hätte er diesen ebenfalls die Vorfahrt genommen.
@@kons90 Stimmt, danke.
Ich würde noch eine vielleicht etwas kontroverse Ansicht hinzufügen: Man sollte im Kreisverkehr auch nicht ganz so sensibel sein, was die Abstände angeht - auch wenn mal einer ne etwas engere Lücke vor einem nutzt. Das läuft ja im Normalfall eh nur über wenige Meter und die permanente Bremsbereitschaft ist da drin sowieso notwendig.
@@schusnitz Amen. Habe gerade erst einen sehr ähnlichen Kommentar verfasst. Das Beste an der Situation ist: Hätte der Einsender einfach nur kurz gelupft, wäre er deutlich schneller durch den Kreisel gekommen. Erst durch das Draufhalten und Hupen hat ihn der Audi ausgebremst.
Zusammen geht's halt doch meistens einfacher als gegeneinander.
@@kons90 Geschwindigkeit zu hoch, okay, da hast recht. Viel zu schnell, kann man sich drüber streiten. Zum Van, man sieht doch sogar auf dem Video ab 2:12 schon, dass hinter dem Van keiner mehr kommt. Aber ja, ich geb zu, dass mein Verhalten "suboptimal" war 😁
@@Phantomias75 Finde ich gut, dass du dein Verhalten überdenkst =)
Jetzt mal ehrlich Jungs, die Situationen in den beiden Kreisverkehren sind mal sowas von überflüssig, da geht man halt kurz vom Gas und gut ist. Oje oje, was für Mimosen 😂
Yep
Ganz genau. Ich gehe in solchen Fällen selbst leicht vom Gas, lass den Eiligen durch und nix is bassierd!
Nicht, wenn man der König auf der Straße ist!
Kann man so sehen wenn man zu dumm ist sich an Verkehrsregeln zu halten, das Ausbremsen im Kreisverkehr kann nämlich durchaus zu einem Unfall führen, allerdings alles Mimosen, bis es einem dann selbst erwischt, oder der hinter einem dich dann anzeigt wegen nehmen der Vorfahrt und vorsätzliches herbeiführen eines Unfalls 😂🤣
vor allem, wenn vorweg ein Transporter mit Tieren unterwegs ist. Die lieben immer plötzliche laute Geräusche.
Bei 3:40 wollte den Mittelspurfahrer eigentlich links überholen, nur war dann erstmal geschockt als der an mir vorbeigeflogen kam. Habe den in der Mitte aber dann kurze Zeit später überholt .
@RLP der Clip bei 6:45, ich stimme dir nru halb zu, ja man hätte warten können bis der erste drauf ist. ABER: 1. der erste in der Reihe hätte locker aufm Standstreifen weiterfahren können und als dritter auf die Bahn, wenn er das Gaspedal nicht findet. 2. der BMW vorm Einsender hätte auch nicht auf fast Stand abbremsen müssen um den erstend er Reihe rauf zu lassen und zuletzt 3. der erste in der Reihe braucht nicht am Ende des Standstreifens auf Stand abbremsen. Also hier gibts mehr als einen vermeidbaren Fehler. Und das normalste wäre, BMW udn Einsender fahren normal weiter und der erste der Reihe, der kein Gas gibt, fährt aufm Standstreifen weiter bis er raufkommt. Und dieser Irrsinnige UIrrglaube, das man nur bis 60 beschleunigt udn am Ende des beschleunigungsstreifens stehenbleiben muß ist der größte Blödsinn der genau zu so Situationen, wie gezeigt, führen.
Außerdem wird ab Beginn der Beschleunigungsspur links gelinkt. Das erste Fahrzeug beschleunigt sehr langsam und blinkt nicht!
Erst als der zweite schon fast vorbeifährt, blinkt er. Ich seh die Schuld nur beim ersten Fahrzeug.
Viel zu wenig beschleunigt und den Spurwechsel nicht rechtzeitig angekündigt.
@@holgerczubka5453 Also ich bin fair, am Ende haben hier alle irgendwie Mist gemacht. Was mich halt ein wenig stört ist der Kommentar von RLP und seine Aussage wies gelöst werden soll (erster der Reihe rauf dann die andern nach und nach). Bei so einem langsam fahren aufm Beschleunigungsstreifensieht die realistsich fürn Verkehrsfluss eben anders aus. Wie sagt Sascha so schön? "Fahrspur trocken, rauf den Socken (aufs Gaspedal)."
@@SebastianDPunkt Vollste Zustimmung. Das erste Fahrzeug hätte auch spätestens als der BMW und der Einsender bereits gefahrlos auf den rechten Fahrstreifen gewechselt hatten, auffahren können. Stattdessen wartet er bis der BMW ihn fast schon überholt (weil er das Gaspedal nicht findet). Zugegeben, an der Stelle des BMW Fahrers hätte ich den Opel nicht überholt. Es war ja vorhersehbar, dass der Vordermann doch irgendwann auf die Autobahn will aberder Hauptfehler liegt definitiv beim Opel.
Das Ding war so: Wir kommen die Bahn hoch und der vordere war sehr langsam, als wir 2 nun beschleunigten schaute ich nach links in den Spiegel um noch weiter Links zu kommen, Da ist der schnelle auf der linken Spur vorbeigezogen, als ich wieder nach vorn schaute sah ich die Bremslichter und der andere stand plötzlich, Das waren die sekunden die ich nicht nach vorn schaute, das Hupen war ehr schock.
@@MBlumenthal-DKL Wenn du schon bei der Anfahrt siehst, dass es da vorne jemand langsamer angehen lässt, dann halte schon vorher Abstand. Ist echt nicht so schwer.
6:55 Was ich an solchen Szenen nicht verstehe, warum man nicht auf dem Beschleunigungsstreifen beschleunigt. Der erste PKW war bis zum Schluß unter 60km/h, und selbst als der zweite PKW schon ausgeschert war, hätte es offensichtlich den ersten PKW noch rüber gelassen. Dieser hat aber keinerlei Anstalten gemacht.
Trotzdem ist es immer wieder spannend zu beobachten, dass die Leute überrascht sind wenn jemand am Ende einer Auffahrt tatsächlich auffahren möchte.
@@Renuclous Naja, ich würd es nicht überrascht nennen. Eher genervt, weil man nicht weiß, ob der andere nun endlich rüberzieht und Gas gibt oder doch den Anker wirft. Was soll man da groß machen? Zum Stillstand kommen ist so mit das schlimmste, was man in so einer Situation machen kann.
@@Fion355 Das schlimmste was man machen kann, ist jemanden, der sowieso schon unsicher ist, auf der Auffahrt auf Wagenlänge aufzufahren und dann auch noch den Hauptfahrstreifen blockieren. Willst du wenige Meter vor einem anderen nach links fahren, von dem du nicht weißt, ob er dich nun vorlässt oder nicht? Das ganze wenn du sowieso schon verunsichert bist?
Wenn 2 PKW auf die Autobahn wollen und beide wie gewünscht mindestens 100 drauf haben am Ende der Einfädelungsspur, dann muss der 2. PKW 50 Meter Abstand haben. Wie schafft man das mit 5 - 10 Meter Abstand auf der Einfädelungsspur?
Hatte vor einigen Monaten auch so einen Fall: 2 spurige Autobahnauffahrt, die in 100m zu einer Auffahrt wird, ich links..neben mir recht ein anderer PKW...der Verengung kommt immer näher...er beschleunigt nicht, bremst nicht..ich nur 2m hinter ihm, versetzt auf meiner linken Spur, also bremse ich deutlich ab, damit er reinziehen kann.. Was macht der Typ? Plötzlich ebenso abbremsen..die Verengung ist jetzt nur noch einige Meter weg.... tolle Wurst..mir reichts! Habe dann das Gaspedal voll durchgetreten...schxxx auf Rücksichtnahme!
Ja, da haben die beiden hinteren gewartet. Der erste hat's halt vermasselt.
8:42 - Was lernt man in der Fahrschule? - richtig, bei Wildwechsel draufhalten 🤷🏻♂️😅
Ironie an!
Alles klar wird nächtest mal in die Tat umgesetzt. Vielen Dank für den Tipp 😂
Ironie aus!
Das Ding ist... ich würde mich auch freuen, wenn viel mehr Menschen rücksichtsvoller fahren würden. Das würde so vielen Menschen einen schöneren Tag und Spaß bereiten. Tatsache allerdings ist, dass sehr viele Menschen unglaublich gestresst sind und nie gelernt haben, dass man deswegen nicht andere drunter leiden lassen sollte. Wenn ich - Entschuldigung - einen Idioten vor mir habe, dann denke ich mir "Der hats wohl schon schwer genug." Entspannt mich auch ein wenig, wenn ich eine Erklärung für Problematiken habe.
Würde ich zweimal hochvoten, wenn ich könnte. Gilt auch in anderen Lebenslagen. Ja, manchmal läuft's ganz schön kacke. Aber man muss seinen Frust dann nicht an anderen (zum Beispiel Kassierern an der Supermarktkasse) auslassen. Die können nämlich rein gar nichts für die Situation, in der man sich befindet...
Das ist das Mindset. Wenn ich eine Situation entschärfen konnte bei dem ein anderer falsch reagiert hat, ob rechts vor links übersehen oder sich zu spät eingeordnet etc., dann freue ich mich dass ich dem anderen helfen konnte, unabhängig davon ob der Person das überhaupt aufgefallen ist. Viele andere hupen dann werden wütend schreien aus dem Fenster etc.
Situation die ständig passiert in meiner Stadt: Die Hauptstraße aus der Stadt raus ist zweispurig dann wird die rechte Spur zur Abbiegespur und nach der Kreuzung ist die rechte Spur die Auffahrt und ist dann wieder da. Wenn ich auf der rechten Spur ein auswärtiges Kennzeichen sehe dann weiß ich zu 95% wird der sich jetzt noch spät nach links einordnen. Man kann jetzt a) Eine extra große Lücke nach vorne lassen um der Person zu helfen oder b) extra dicht auffahren damit die Person auf der Abbiegespur anhalten muss um dann eine Lücke nach links zu finden. Dazu wild rumhupent gestikulieren und über die vermeintlich fehlende Fahrkunst des anderen fluchen.
Ich bin bei dieser Folge wieder ein mal mehr erschrocken darüber wie a) dumm und b) dreist Menschen sein können.
Einen Fehler machen und dann noch zurückhupen....Ernsthaft?
Wahrscheinlich war dessen Tag auch nicht gerade besonders?
Hier glaube ich aber an Karma, auch wenn es nicht heute oder morgen eintritt
Ein guter Denkansatz!
Bei 6:50
Meiner Meinung nach haben die Dashcam und das Auto vor ihm mehr als genug Zeit gegeben dass der Erste da locker reinkommt.
Ich verstehe nicht wie man ein Auffahren mit 50 km/h auf die Autobahn auch noch rechtfertigt @ RLP
Wenn die darauf gewartet hätten würden die da heute nach am Ende der Bahn stehen😂
Da muss ich dir zu 100% zustimmen. Nacheinander mit 50 auf die Autobahn auffahren, selten so nen Qutasch gehört. Ich weiß nicht wie man auf so ne Idee kommt 🤦♂
Das mit dem Audi rückwärts war nicht schlecht, den muss ich dir lassen
und dann kam da noch der zweite im Rückwärtsgang an
2:15 Der Audi fuhr nahezu gleichzeitig mit der Dashcam in den Kreisel, wo ist das Problem?
Ich habe mehr als 37 Jahre Transporter gefahren.
Die gefährliche Situation des >nach rechts< fahren, habe ich durch einen einfachen kleinen gewölbten Spiegel entschärft. Er war nur 5-6 Zentimeter im Durchmesser und mit einer Klebefläche. Zusätzlich war der Spiegel leicht geneigt.
Natürlich brauchte man eine zweite Person die den kleinen Spiegel in die richtige Position halten und drehen musste. War das aber geschafft konnte man durch einen Blick in dem normalen Spiegel plus den kleinen, den toten Winkel wunderbar einsehen.
Das hat mir manchen Blechschaden gespart. Und die Kosten für den Spiegel (im Zubehörhandel zu erhalten) waren nie höher als 5 Mark resp. 3 Euro.
Den beschriebenen Totwinkelspiegel haben eigentlich alle "neueren" Transporter serienmäßig. Neueren hab ich in Anführungszeichen geschrieben, da diese Zusatzspiegel bei Ford Transit, VW Crafter, Sprinter usw seit 2006 ab Werk verbaut wurden und soweit ich weiß auch vorgeschrieben sind.
@@Enakaji Gut zu wissen. Ich selbst fahre ja seit 10 Jahren nicht mehr Transporter und bin deshalb nicht auf den laufenden. Danke für die Info.
Aber es bleibt dabei: Der wichtigste Schutz ist der Blick in den Spiegel.
Ich hab nie verstanden wieso bei solchen Transportern nicht die gleiche "Spiegelgarnitur" vorgeschrieben ist wie beim LKW - die Sicht ist doch auch ähnlich schlecht.
Und so wie ich D kenne, ist durch eine nicht eingetragene Modifikation deine Betriebserlaubnis erloschen oder sowas.
@@somebod8703 Blödsinn.
Es gibt bereits Gesetze die bestimmen wie groß das Sichtfeld sein muss. Ob es die >Bedeckung< der Frontscheibe ist (bei einigen LKW´s zu sehen die da voll hängen mit Fähnchen und Co.) bis hin zum Rückspiegel. Und die >Rückspiegelerweiterung< die ich meine verdeckt nicht die Sicht nach hinten sondern vergrößert sie noch.
Ich war auch in genug Kontrollen mit den Transportern. Kein einziger Polizist hat sich je beschwert oder es bemängelt.
Gut das überholen vom mustang war zwar nicht erlaubt aber der Sound is halt schon geil
6:55 Ich verstehe nicht, warum der vorderste beim Auffahren nicht einfach mal aufs Gas tritt anstatt in aller Seelenruhe auf die Autobahn/Kraftfahrstraße zu schleichen... an dieser Situation ist er m.E. selbst Schuld.
Wenn mehr Verkehr wäre, würde ich dir zum Teil zustimmen. Wenn die Bahn aber so frei ist, wie im Video gibt es eigentlich keinen Grund den Motor unnötig hochdrehen zu lassen
@@roasti4908Unnötig hochdrehen? Der kommt doch gerade so auf 2000 mit der nichtexistenten Beschleunigung.
@@Lukashoffmann94 und wenn kein Verkehr ist reichen 2000 Umdrehungen oft auch vollkommen aus
@@roasti4908 Aber nicht wenn man auf die Autobahn will und zu faul/dumm ist aus dem 3ten Gang hochzuschalten.
@@Lukashoffmann94 woher weißt du, dass er nicht schaltet?
6:51 absoluter Widerspruch. Der Erste hat es nicht auf die Reihe gebracht, vernünftig zu beschleunigen. Und daher muss er zurecht abbremsen und stehen bleiben! Der Zweite wollte ihn ja reinlassen, aber es wirkt so, als würde der Erste sogar noch langsamer. Weder der Zweite noch der Dashcammer wären bei einem Unfall Schuld gewesen. Der Zweite evtl. Teilschuld, weil er auf der Vorfahrtsberechtigten Spur zu stark abbremst. Das ist das Einzige, daß man ihm vorwerfen kann!
Sehe ich auch so, hab auch schon mit Absicht früher rausgezogen um die trottel die es nicht schaffen schneller als 40 auf dem beschleunigungsstreifen zu fahren verhungern zu lassen, anders lernen sie’s ja nicht.
1:11 "So, ich überhole mal rechts.
BOAAAAR!!! DER ÜBERHOLT MICH RECHTS!!"
Kannste dir nicht ausdenken.
5:55 unfassbar...obwohl ich immer nur sporadisch in Paderborn war, dachte ich sofort "Hmm das ist doch Paderborn"
Spätestens als ich links das Novum gesehen hab, war alles klar hahah
Ging mir genau so, selten auf der Detmolder Straße unterwegs, aber bei Novum wusste ich direkt wo wir sind.
2:16 naja der Audi ist doch zeitgleich mit dem Einsender in den Kreisel eingefahren?
Das habe ich mir gerade auch gedacht. Solange man nicht im Kreisverkehr hat hat man auch keine Vorfahrt. Verstehen aber leider nur die wenigsten...
Vallendar
Und den Fußgänger haben beide "übersehen"...🙈
@@leon81061 die verwechseln wohl die gewünschte vorfahrt mit der tatsächlichen. Mal eben vollgas um den anderen abzuschneiden
Der Einsender ist in der Situation viel zu schnell in den Kreisverkehr eingefahren.
Wenn ich noch einmal einen Renter "ohke Garmin rekort wideö" sagen höre, fliegen hier aber Steine.
4:26 "Man fragt sich schon, was in den Köpfen solcher Leute eigentlich vor sich geht."
Hier die umfassenden Gedankengänge in ihrer vollen Komplexität: ICH!
😂Den fand ich wirklich gut...
2:21 und keiner lässt den Fußgänger rüber, der Vorrang hat (verlassen des Kreisverkehres ist ein rechts abbiegen).
Rechts Blinken klappt ja ebenfalls nicht...
0:02 ROFL.. hab ich mich verjagt. Danke für den Kaffee an der Wand!😁
8:41 Mir hatte mal einer geschrieben: "Wie sollen Fußgänger einen Autofahrer gefährden. Das ist absurd." Hier können wir sehen wie es geht. Wäre Gegeverkehr gewesen hätte es mindestens Verletzte gegeben.
Hey, bin Dashcamer ein glück das erst später Gegenverkehr kam.
Die Ecke bei 10:15 kenne ich selbst. Da ist die Straßenführung echt unangenehm. Ein Wunder, dass sich die Leute da nicht öfter in die Quere kommen.
Die gute Pariser Straße in Mainz :D
Naja, so wild ist die Einfahrt nach Mainz rein nun auch wieder nicht. Im Idealfall reiht man sich eben direkt rechts ein vor der Ampel auf der großen Kreuzung^^
Und im schlimmsten Fall fährste die nächste rechts. Die Ecke ist ja nicht sonderlich kompliziert aufgebaut imho.
9:07 ...und das Radio spielt genau das, was sich der Überholer denkt! 🫣🤣
7:15 - boah, mit James-Bond-Wechselkennzeichen! 😏 #preisetCagey3 // 8:35 - der hatte wohl noch nicht mal 'ne schlecht reflektierende *_Warnweste_* an
Das Traurige daran ist es gab ein Unterführung, wo problemlos überqueren konnte. 😂
Wäre schön, wenn etwas reflektiert hätte
Das dümmste ist doch, das mein erster Gedanke bei 0:22 "Immerhin war die Strecke einsehbar" war. So weit sind wa schon.
"Alter" ist das Wort dieser Folge würde ich mal behaupten
9:22 solche Leute gehören angezeigt
Die Gefährdung durch falsches überholen ist hier offensichtlich... und von vorne könnte auch der Fahrer zu erkennen sein.
2:33 im Orgelmuseum ist sicher noch Platz für zwei Pfeifen wie den Einsender und den Fahrer des weißen Cupra. Da fährt ein Fahrzeug mit einem Pferdeanhänger, auf dem sich mindestens ein Pferd befindet, direkt davor und die Hupen sich gegenseitig an. Wenn das Pferd scheut und die Klappe des Anhängers auftritt, landet das Pferd mit etwas Pech auf der Motorhaube des Einsenders.
Bin gerade in Südfrankreich und muss über die Kreisverkehrsvideos der Einsender schmunzeln. Hier in läuft das alles viel entspannter weil jeder auf den anderen schaut, natürlich wird hier in den Kreisverkehr reingezogen wenn einer noch etwas entfernt ist, dann wird aber auch Gas gegeben. Zweispuriges Einfahren ohne weitere Markierungen im Kreisverkehr und trotzdem klappt das.
05:06: Hotel REICHSschenke finde ich gut
3:50 Das ist das Mittelspurschleicher-Syndrom. Man regt sich über die Leute auf aber man traut sich nicht ganz links zu überholen. Klassiker
Ja, weil meistens wieder jemand mit 100 Sachen 80 angedüst kommt. Hätte ich auch keinen Bock drauf.
@@dorfkind8571 meinst du 180 Sachen?
Schonmal was von Spiegeln gehört? Dann würde man nämlich sehen ob man auf die Linke Spur fahren kann um 1 Auto zu überholen.
Ist ja klar das man Geschwindigkeiteiten nur einschätzen kann, wenn man auch mal länger als 0,1 Sekunden in den Spiegel schaut.
Aber Verkehrsbeobachtung auf der Autobahn (wie man es in der Fahrschule gelernt hat) ist natürlich viel zu anstrengend und kann niemanden zugemutet werden.
Deswegen ist es selbstverständlich legitim die ganze Zeit auf der Mittelspur zu schleichen, hast recht ;)))
Ich wollte den in der Mitte eigentlich links überholen, war aber dann geschockt das der eine aus dem Nichts kam. Und ja, da kamen weiter auf der linken Spur angeflogen.
@@chrisses697 Nein, ich meine 100 Sachen 80.
Kennst du das Rainerle etwa net?
Sehr schön zu hören das die Einsender ermahnt werden weil diese Fehler im Straßenverkehr gemacht haben und somit auch keine Engel sind 😊
0:16 Die Aktion ist bescheuert, aber der Sound ist geil 😄
Nicht zu vergessen die Szene selbst.
Allein dem Sonnenuntergang entgegen, dann noch mit einem Mustang, das erinnert Stark an Alte Western, wo der Protagonist am Ende in den Sonnenuntergang reitet. 😆
6:26 Hier echt mal "im Zweifel für den Angeklagten", der BMW war links, wollte sich nicht in die Minilücke zwischen den LKW schieben und vor ihm hat es sich gestaut. Das ist halt dumm gelaufen...
7:10 Grundsätzlich richtig, aber woher soll man wissen, dass er auffahren möchte, wenn er es nicht mal schafft anzuzeigen? Manche Auffahrten werden ja auch gleich wieder zu ner Ausfahrt, zumindest als Ortunkundiger nicht vorherzusagen.
3:05 nein das muss man nicht merken, habe es auch schon gehabt.
Das ESP hat es super ausgeglichen und habe es erst auf dem Parkplatz gesehen, bin damit sogar auf der Autobahn mit 160kmh gefahren.
Bei 6:45 ist ausschliesslich eine Person für diese miserable Situation verantwortlich. Das vorderste Auto fährt bei leerer Autobahn mit ca. 40 km/h - GAS - GAS - GAAAAAS geben! Der zweite ist überrascht und will ihn hereinlassen; bremst dadurch ab und ... Scheisse. Nur weil der erste nicht beschleunigt hat!
6:06 Hey! Gleich bei mir Zuhause im wunderschönen Gelsenkirchen! 😄
2:10 warum seh Ich da kein Problem?
Und warum muss man im Kreisel immer beschleunigen(meistens) um andere dann anzuhupen?
Einfach reinfahren und gemächlich rum so haben auch andere ne Chance.
Soviel sinnloses gerangel jedesmal in Kreisverkehren muss man nicht verstehn.
9:09 ah die guten älteren lieder :D
Die älteren Lieder.
Von gut kann hier nicht die Rede sein, eher Nostalgie.
@@Radimunto ist ja Geschmacks sache. Ich mag die älteren persönlich lieber. Die welche heutzutage gemacht werden sind meist mist
@@madeingermany9445 Es gibt viele gute Lieder, die alt sind.
Dieses aber gehört imho nicht dazu.
2:19 da hat der Einsender aber auch häftig gepennt und dem Fußgänger seinen Vorrang nicht gewährt. Statt den Audi anzuhupen mal ein bisschen mehr auf den Verkehr achten.
06:43:
Was ich erhrlich gesagt an solchen Szenen nicht verstehe, ist, warum der erste PKW nicht Kniegas auf dem Beschleunigungsstreifen gibt und mit adäquater Geschwindigkeit auf die Bahn auffährt.
Er hat ja am Ende des Streifens gerade mal 70 km/h auf dem Tacho - 10 km/h weniger, als LKW fahren dürfen.
Und wenn der zweite und dritte PKW hinter so einer Schnachnase wie gewollt Gas geben, kommt es zu solchen Szenen.
Ein klassischer Beweis, dass der erste völlig überfordert ist mit der Situation, sieht man daran, dass er am Ende der Beschleunigungsspur auch noch anhält.
Wer es nicht schafft, auf 150 - 300 Metern Beschleunigungsspur eine Geschwindigkeit zu erreichen, die ein problemloses und gefahrloses wechseln auf die Autobahn gewährleistet, hat in meinen Augen Nachhilfestunden in der Fahrschule nötig und nichts auf der Autobahn verloren, da er offensichtlich nicht mit den gegebenen Geschwindigkeiten vertraut ist.
Da man keinerlei Heckansicht hat, weiß weder ich, noch Du als Kommentator, ob etwas auf der rechten Spur schneller ankam.
Für den ersten PKW: dritter Gang, wenn kleine PS-Zahl, Gas bis Bodenblech und Geschwindigkeit aufbauen, selbst wenn der Motor brüllt. Das kann das Auto ab.
Mit Ü-80, am Besten mit Ü-100 auf die Bahn wechseln, vierten, fünften oder sechsten Gang rein und dem Motor "Sorry" sagen.
In meinen Augen absolute Schuld und Fehlverhalten des ersten, nicht des zweiten PKW oder der Dashcam, da sie ja auch nicht nach links wechseln konnten, wie man am überholenden Auto bei 06:56 sieht.
Aus meiner Sicht: Anhupen ok - den Fehler haben nicht andere gemacht.
Nur meine Meinung - aber immer doof, wenn man "nur" den Blick nach vorne und nicht nach hinten hat.
Und genau der Clip danach die selbe Situation, aber da ist der Moderator bei dem anderen ---- ich verstehe es nicht. Der Clip davor macht doch der erste PKW gemauuuuuu die selben Fehler, wie im zweiten. Er schafft es auf gerade mal 70 km/h am Ende des Beschleunigungsstreifen.
Ist der erste Clip ok, nur weil er bis zum Ende gefahren ist? oO
Yep. Ich war natürlich nicht dabei, aber mein *Eindruck* war auch dass der zweite Wagen garnicht daran interessiert war den ersten zu überholen -- der war nur auch etwas überrascht/überfordert weil beim ersten das Gaspedal kaputt ist. Er hat sich natürlich nicht noch extra zurückfallen lassen, weil er angenommen hat dass der andere beschleunigt...
Die Grundannahme bei einer Autobahn-Auffahrt ist halt dass beschleunigt wird. Ja, ich bin kein Auto-Experte, aber *so* schlecht kann ein PKW eigentlich nicht beschleunigen, wenn er nicht gerade kaputt ist? Autobahnauffahrten sind einfach die schlechteste Stelle um spritsparendes Fahren zu praktizieren... je nach Situation, also insbesondere wenn auch andere da sind und die Kiste nicht so übermäßig gut beschleunigt muss man dann halt auch mal richtig drauftreten.
2:48 Komplett Platt ist er ja noch nicht. Hatte das auch schon mal und bei niedrigen Geschwindigkeiten in der Stadt hab ich es nicht gemerkt bis mich jemand auf dem Supermarktparkplatz darauf angesprochen hat.
8:44 zum Glück hat er sich am die Geschwindigkeitsbegrenzung gehalten, 15km/h schneller & der Kollege wäre Geschichte gewesen. Wahnsinn, also man muss echt mit allem rechnen.
V126 wollte nicht RECHTS überholen - sondern hatte sein Überhohlvorgang beendet, hat das schnelle Auto im Innenspiegel heranrauschen gesehen, und wollte die LINKE Spur freimachen!
5:39 Hat dem Einsender noch keiner gesagt, dass man erst in die Kreuzung einfahren darf, wenn die frei ist? Der VW vor ihm hat absolut alles richtig gemacht in dem er erstmal gewartet hat.
1:20 wenn du unbedingt im Video sein willst.. dann fällts ihm plötzlich ein er muss auch rüber. Und wer so reagiert, hat auch vorher nicht in den Spiegel geguckt :-)
3:06 Das ist meiner Frau auch mal passiert. Da war ein Fahrer, der immer rumgestikuliert und gehupt hat. Meine Frau wusste aber gar nicht, was der wollte. Keine Leuchte im Auto an, fuhr sich auch noch ganz normal. Schnell noch auf dem Heimweg zum Supermarkt und dann beim zum Auto gehen festgestellt, dass der linke vordere Reifen ziemlich platt ist.
5:50 Gäbe es bloß an jeder Ampel einen Rotblitzer... das wären 2 qualifizierte Rotlichtverstöße innerhalb kürzester Zeit.
10:03 Dann muss man eben jedem Kastenwagen die Straßenzulassung entziehen, denn offensichtlich kann man darin den rückwärtigen Verkehr nicht gut genug beobachten.
10:58 Hier ist der Hauptschuldige der Falschparker auf dem Bürgersteig.
Das mit dem Halb-Platten Reifen hatte ich auch schon, hab da ebenfalls nichts von gemerkt bis mich jemand darauf angesprochen hat. Denke bei niedrigen Geschwindigkeiten ist es wirklich schwierig das zu erkennen weil sich das Fahrverhalten kaum merklich verändert, zumindest wenn er noch nicht komplett leer ist.
08:06 Der Dialekt ist echt ne gute Verhütungsmethode... 😅 Gruß aus Norddeutschland. Und bitte nicht zu ernst nehmen... 😂
zum Mittelspurschleichen bei 3:45: man konnte im Video erkennen, dass die Autobahn ein Tempolimit von 100 km/h hatte und sich meiner Meinung nach der "Mittelspurschleicher" mit seiner Geschwindigkeit korrekt verhalten hat. Das Tempolimit gilt schließlich auf der ganzen Autobahn!
Was denkst Du dazu?
Sonst einfach weiter so mit den Videos, mir helfen sie immer wieder meine eigene Fahrweise auf den Prüfstand zustellen!!! Danke und weiter so!
Und deshalb fahren wir jetzt links wenn wir das Tempolimit einhalten?
6:27
Ach ja diese vom Himmel fallenden Abfahrten, ohne diese Clips wäre ein DashCam Video nicht vollständig.
Mir gefällt der Kanal sehr auch deine Stimme klingt mega sympathisch und wunderschön 🤗🤗🤗😉wenn du kommentierst. Toller content 👍👍👍DDG, RLP und Eure Videos mit Sascha sind meine Favoriten 😁. Macht weiter so, wie heißt du eigentlich?🤔
0:25 der hat dich bestimmt die durchgezogene Linie und die Sperrfläche nicht sehen können weil die Sonne geblendet hat. Sonst würde der das bestimmt nicht machen 😁
Außerdem sollte er schon für den Sound Straffreiheit bekommen.
0:17 wieder ein video aus meiner gegend :) B167 kurz hinter wildberg richtung ganzer , LK OPR
Bei 0:51 fährt der Einsender übrigens selbst auch zu schnell, dort beginnt nämlich zwischen den beiden Ausschnitten des Videos eine Geschwindigkeitsbegrenzung vom 30 Km/h.
Bester Dashcam-Name: Heizungaufdrei :D
01:10 Ein einfacher Schulterblick seitens des Einsenders, wie er beim Spurwechsel sowieso notwendig ist, hätte diese Situation gar nicht erst entstehen lassen. Und wer selbst zum Rechtsüberholen ansetzt, kann sich auch nicht damit herausreden, dass er nicht damit gerechnet hat, selbst rechts überholt zu werden.
Ich sehe hier nicht notwendigerweise die Absicht des Einsenders rechts zu überholen, obwohl wohl der Beifahrer (?) so etwas erwähnt. Schliesslich erhöht er seine Geschwindigkeit nicht signifikant und der Vordermann ist viel zu weit weg. Ich denke, er wollte einfach nach dem Überholen auf die rechte freie Spur. Wie dem auch sei, rechts überholen halte ich nicht für die genialste Idee in solchen Situationen.
Selbstverständlich überholt man so Pfeifen die es in der Auffahrt nicht gebacken kriegen, Gas zu geben. Wenn alle nacheinander auf die Bahn hochparken wie der erste in der Auffahrt, sind die hinteren am Arsch wenn schnellerer Verkehr von hinten kommt. Den Fehler haben sicher nicht andere gemacht, sondern nur der Typ vorne ders Gas nicht findet.
Sehe ich genauso, kann Rlp Meinung da überhaupt nicht nachvollziehen. Selbst Sascha von Eure Videos hätte gesagt, das der einfach Gas geben muss.
Mir fällt schon arg auf, das gefühlt sehr viele Dashcam Autofahrer mit einem recht hohen Affenzahn in egal was für einen Kreisverkehr einfahren anstatt gemächlicher, um auf einfahrende Fahrzeuge gelassen reagieren zu können. Als würden solche Situationen regelrecht erzwungen werden wollen, das man ein Grund hat, hier oder auf einen anderen Dashcam Kanal so ein Video einzuschicken. Solche Kreisverkehrvideos sieht man ja auch schon sehr oft, wo ich mir denke, da war doch noch genug Platz, aber wenn man natürlich derart beschleunigt im Kreisverkehr wundert mich das nicht, das es solche Momente oft in die Videos hier schaffen.
Erst Recht, wenn derjenige auch nicht schön den Bogen fährt sondern fast gerade aus durch. Ist in den Kreisverkehr-Videos oft zu sehen.
Ich rechne im Kreisverkehr eigentlich stets mit der Dummheit der andere Verkehrsteilnehmer, die ohne Rücksicht vor mir einfahren und bin deshalb immer bremsbereit..ob im Recht oder nicht...keine Lust, dass mir jemand mein Auto beschädigt..vom Ärger mal abgesehen!
Es gibt viele die fahren auch ohne Dashcam so in den Kreisverkehr. Das ist einfach nur Dummheit.
02:15
Ganz ehrlich, ich seh jetzt kein Problem. Minimales "Vom-Gas-gehen" hätte die Situation entschärft und alles wäre flüssiger Verkehr.
07:55 Saarbrücken, Richard-Wagner-Straße an der Kreuzung Sulzbachstraße (in Fahrtrichtung zur zweiten Kreuzung, zur Dudweilerstraße). Falls es ein Trost für Dich ist, liebe Maike, Du bist nicht die erste, die das Schauspiel an dieser Ecke schon mal erlebt hat. Ich wurde auch schon mal Zeuge eines solchen Spezialisten. Ich kam aus dem Lachen fast nicht mehr raus, obwohl es eigentlich nicht zum Lachen ist 😵💫😮
Die Polizeiwache SB-Stadt ist genau in der Nebenstraße. Dort einfach mal vorbei gehen und ihnen das ganze schildern. Die LPol-Saar ist eig. ganz umgänglich und es gibt bestimmt ein Käffchen.
@@Naanhanyrazzu Ja stimmt. Die Wache ist direkt eine Straße oberhalb (Karcherstraße). Ich denke aber, dass die "Jungs" dort schon Bescheid wissen. Und ja, sie sind tatsächlich sehr freundlich. Ich hatte schon mal ihre Hilfe in Anspruch genommen. Ich fand nämlich mal ein verloren gegangenes KFZ-Kennzeichen auf einem Parkplatz und brachte es dort hin, damit es der Eigentümer wieder zurück bekommt. Die Polizei kann ja feststellen, wem die Schilder gehören. Der Diensthabende Wachtmeister am Empfang bedankte sich bei mir für meine Hilfe 😃👍
11:00 da steht der Falschparker halt schön die Sicht und den Gehweg versperrend da. Ich wäre vermutlich sehr viel vorsichtiger an dem vorbei gefahren. Ein Kind, das hinter dem Auto hervor läuft, hätte nicht so reagiert wie der Radfahrer hier.
Ich der Ich hier dieses Video schaue und auf meine einsendung warte😅.
Nichtsdestotrotz ein sehr interessantes video und meiner Meinung nach gute Kommentare seitens RLP. Macht weiter so. Liebe für alle❤!
9:09 Ich hoffe Rollman91 freut sich schon auf den Barbie Film ;)
Ich hoffe eher, der hat den anderen besser auf dem Video um ihn wegen nötigung und Gefährdung anzuzeigen.
0:17 Mustang. Warum nicht? Der sieht doch weit genug voraus. Und der Sound ist schon geil. Und mit über 400 mustangs unter der Haube geht auch was voran 😊ok hab glatt die sperrfläche übersehen. Erst beim 3. Anlauf. Aber der klingt schon geil.
2:40 Ja ist doof mit dem Vorfahrt nehmen, aber das hin und her gehupe ist doch witzig. Und dann mit dem Sound vom Mustang aus dem Kreisel rausbeschleunigen…..
Ach ich brauche nochmal die 0:17
Das hin und her Gehupe ist witzig? Frag mal die Person mit dem Pferd im Hänger! Das hin und her Gehupe war in dieser konkreten Situation nur idiotisch und rücksichtslos.
Das bei 6:55 sehe ich dann doch etwas anders. Der BMW hat ja sogar noch gewartet, hat anfangs also überhaupt nicht versucht, den Opel zu überholen. Der wurde aber scheinbar immer langsamer zum Schluss, um dann sogar noch zu bremsen. Ich sehe jetzt eigentlich nicht, was der BMW und der Einsender groß falsch gemacht hätten. Der Opel-Fahrer ist einfach unfähig, vernünftig aufzufahren, und das, wo nicht einmal viel los war.
Der BMW hat gewartet? Würdest du weiter Gasgeben, wenn im linken Außenspiegel auf einmal der BMW ohne jeglichen Abstand auftaucht? Da muss man dann bremsen. Nächstes Mal wird er dann so fahren wie im nächsten Clip, schauen ob Hauptfahrstreifen frei , dann so früh wie möglich nach links, bevor so ein Idiot hinter ihm, ihn überholt und ihm das Auffahren unmöglich macht.
10:48 Was für ein großes Fahrrad färht MONDELORD denn da und schnell ist es auch noch.
Dachte ich mir auch man sollte den Schutzstreifen immer freilassen . Kurz darf man ihn befahren wenn es dir Situation zulässt
Ganz erlich dieser Phantomias hätte auch nur etwas vom Gas gehen können. Da war noch genug Platz ! Es ist einfach ätzend sofort zu hupen etc. wenn jeder etwas entspannter wäre, würde es viel schöner sein!
2:17 verstehe das Problem nicht, so funktionieren Kreisel, es ist rein gar nichts passiert
2:37 lass doch das sinnlose Gehupe wenn ein Pferd in der Nähe ist!
1:38 Leider ein alltägliches Bild: Rechts ist *alles* frei, aber durch die Mittelspurschleicher enstehen dann solche Situationen.
4:11 Kannst Du den Clip bitte rausnehmen? Da hält der Radler und der Autofahrer fährt bei Rot drüber.
Es gibt Menschen, die so etwas geistig nicht vertragen, weil es bei ihnen immer die Radler sind, die bei Rot drüber fahren. Die Chance, dass sie hier den Sachverhalt erkennen ist zwar niedrig, aber die Folgen des permanenten, totalen Blackouts bei ihnen wären auch entsprechend hoch.
Hatte heut auch nen Mustang Cabrio vor mir... Der fuhr eher so, als waren einige Pferde im Stall...
6:55 da bin ich ausnahmsweise mal anderer Meinung. Der erste hat genauso zu beschleunigen wie alle anderen, die beiden Fahrzeuge dahinter haben ihn auch nicht überholt, er hatte genug Zeit. Die Dashcam und das Auto davor haben einfach nur das gemacht was man machen soll
Grüße gehen raus an "MAXXX" von Planitz nach Steinpleis. Gleich die Straße wiedererkannt 😅
4:10 Easy! Der Fahrer sieht grün. 🚦
Er hat in den Rückspiegel gesehen -😜😁
2:10 Deshalb sollte man im Kreisel auch im Kreis fahren und nicht möglichst gerade durch die Mitte. Macht es anderen einfacher, einzufahren.
Jaa... das ist tatsächlich ne blöde Angewohnheit von mir...
0:28 Was für ne nette Idee 🙂2:34 Sind das Orgelpfeifen im Zentrum? 3:09 Und wo wird auf solch hübschen Schildern für Euch Werbung gemacht? 🤣 4:09 Gar keine? Der ist (farben)blind. 5:22 Oh, meine Heimatstadt ... mit dem teuren, wenig genutzen Stadion und gleich geradeaus der Fiskus. Passt doch!
Alter.....Alter.....Alter......ALter.......Alter......so gut wie in jedem Clip :-) Oh man........Alter
"Alter" scheint DAS Lieblingswort von euch Deutschen zu sein😂
oder "Bruder" 😉
1:39 Also sorry, aber ich kann genau sagen, wie dei Situation zustande kommt:
Der überholende wollte noch vor den zwei Fahrzeugen rechts einfädeln, hat die Ankündigung eben dort erst bei 1000m gesehen. Dass die Lücke, in die er wollte, rechts dann zu klein wurde, weil der auf der Mittelspur mit 90 dahin schleicht, damit hat der definitv nicht gerechnet. Deswegen ist auch zu langsames Fahren auf der Autobahn extrem gefährlich. Die Stelle dort ist übrigens unbegrenzt
2:38 Der arme Gaul. Und ihr müsst da euer Caspertheater abziehen
4:09 Blau🤪
9:30 Wenn ihr bei Schnee langsam fahren wollt vor allem wenn ihr nicht oft bei Schnee fährt oder die Strecke nicht kennt. Alles ok, sollen die anderen doch ihre Autos kaputt fahren. Aber bitte alle paar Kilometer wenn ne gute Stelle kommt mal rechts ran und die Kolonne überholen lassen.
Danke an den Pixler dieser Folge.
Ich bin fast auf das RLP Dashcam Werbeplakat reingefallen xD
6:50 Also ich finde, da ist doch der erste Schuld. Du sagtest doch selber, mit 60 kmh auf die Autobahn fahren ist kacke. Und das ist genau das, was der erste hier tun wollte. Zudem er auch wieder bremst anstatt weiterzufahren.
5:04 Mit 15 Sachen so nah an dem Hausausgang vorbei. Mutig!!!
Positives Kommentar für den Algorithmus ❤👍🏽
2;00 Jimbob fährt aber generell ganz schön dicht auf
0:15 durchgezogene Linie, Sperrfläche, scheißegal. Der Sound ist geil
Leider ein dummes, testosterongetriebenes Verhalten. Und solange kleine 12-15 jährige halbstarke das cool finden, wird es das auch weiterhin geben, denn das Ego des Fahrers muss gepusht werden. Wobei ich jedem so ein Auto gönne, aber auf der normalen Straße ist das Verhalten leider fehl am Platz.
@@Erkan.Nurdum hat man ja gesehen, war seeeehr riskant auf dieser Strecke zu überholen. Farbe auf der Straße hin oder her
@@beercules8219 Bei den bescheidenen Sichtverhältnissen war es ziemlich riskant, das stimmt. Aber wer bei nem aufheulenden Motor eine Erektion bekommt, der denkt wahrscheinlich gar nicht erst so weit.
@@wohlhabendermanager Sicht bis an den Horizont, aber ein bisschen tief stehende Sonne sind für dich schlechte Sichtverhältnisse?
@@beercules8219 Entschuldigung, aber wann bist du das letzte mal vor die Tür gegangen und hast die Sonne in Natura gesehen?
10:50 Leider ist die Dashcam da selbst nicht ganz unschuldig dran. Die Dashcam fährt durchgehend auf dem Fahrradschutzstreifen, der eigentlich nur bei Bedarf befahren werden darf. Wäre die Dashcam nicht darüber gefahren, sondern wäre links davon gefahren, hätte der Gegenverkehr an der Stelle gar nicht rechtswidrig überholen können, da physisch kein Platz gewesen wäre.
1:13 Karma schlägt manchmal ganz schön schnell zu, was? Wenn ein Rechtsüberholer sich über Rechtsüberholer aufregt. Kann man sich nicht ausdenken, sowas.
6:50 Der Erste will mit 50 km/h auf die Bahn. Das ist doch lebensmüde bei 100 km/h auf der Kraftfahrstraße. Die anderen beiden fahren nur 60 km/h - auch zu langsam...
Meiner Meinung nach haben alle einen Fehler gemacht.
Ist eigentlich nur dann Lebensmüde, wenn Verkehr kommt. Hier war lediglich ein Auto auf der linken Spur zu sehen. Da muss man nicht zwingend voll durchtreten, sondern kann es auch gemütlich angehen lassen und in niedrigeren Drehzahlen fahren
Wie gesagt: bei mehr Verkehr würde ich dir Recht geben
@@roasti4908 es war genug Verkehr hinter ihm, sodass es zu solch einer dummen Aktion gekommen ist. Man hat zu beschleunigen und nicht den Egoisten spielen. Das kann er machen, wenn niemand hinter ihm ist bzw. wirklich alles frei ist 🤷🏼
@@M.SEK.P kam die dumme Situation durchs geringere Beschleunigen oder eher dadurch, dass zwei Fahrer meinten es wäre eine gute Idee ebenfalls vom Auffädelungsstreifen kommend ein beschleunigendes Auto zu überholen?
@4:50 rechts vor links wurde doch eingehalten! Wo ist jetzt der 2. Verstoß?
0:15 Alter...das kann mir doch keiner erzählen, dass das so soll. Da ist doch save der Endtopf durchgerostet :x
0:58 Es hätte deutlich mehr gebracht, wenn die Cam keine so zügige Verfolgung aufgenommen hätte.
In dieser Folge wurde mindestens 185 mal "Alter" gesagt.
3:39 Ich nenne die Situation das Mika-Häkkinen-Manöver. Der hat mal zu Zeiten meiner Formel-I-Begeisterung den Michael Schumacher auf die gleiche Weise "überholt". Bei der Formel-I erlaubt, im Strassenverkehr nicht.
Thema Schrittgeschwindigkeit: mein damals kleiner Neffe, als ich durch eine verkehrsberuhigte Zone fuhr: "Boah, kannst du schnell laufen!".
6:15 Solche Tüpen trauen sich das nur in ihrer Blechummantelung. In der Warteschlange an der Supermarktkasse herrscht plötzlich Disziplin und "Anstand".
An der Supermarktkasse würden sie auch direkt eine Rückmeldung bekommen, je nach Stadtteil auch mal etwas deutlicher.
@@bastianw2217 Richtig! Mit dem Blech- und PS-Schutz führen sich manche Menschlein wie kleine Kaiser auf und erhalten dann nackig in der Realität eine kleine Belehrung. Hierzulande am Oranienplatz in Kreuzberg gibt es im Supermarkt offen sichtbar eine Security, die dann schon das eine oder andere mal eingreift. Auf der anderen Seite gehts hier meistens zivilisiert zu - man kommuniziert und lässt auch mal Leuten den Vortritt, die nur ihren täglichen Seelentröster kaufen wollen. Um das mal klischeehaft zu beschreiben.
Solche Typen habe ich an der Supermarkt Kasse auch schon erlebt.