현대중공업・한국조선해양・HD현대...조선주 사려면 뭘 사야 하나? | 대기만성's
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- #HD현대 #현대중공업 #정기선 #조선 #현대오일뱅크 #정주영 #현대그룹 #정몽준 #현대두산인프라코어 #한국조선해양 #대기만성 #안재광
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HD현대는 위선으로 가득한 기업이미지 광고만 할게 아니라 상장사 정리좀 해라. 지주사는 물론이고 대부분 사업회사까지 다 상장시켜 놓음. 종이장사 적당히 해라 이 새끼들아.
HD 현대 그룹의 최대 포커스는 지주사에 최대한 많은 이익금을 가져가게 한후 지주사 고배당을 해서 최대 오너의 2세 상속세 재원을 마련하게 하는 것입니다. 저 회사에 이전과 같은 정주영 회장 기업이념 DNA 는 같이 일해본 사람들이 더이상 없다라고 이야기 합니다. 정유사 오일뱅크도 모 저바닥 잘아는 사람들이 판단하고 있겠죠. 맨날 비용 아끼라고 하면서 정작 지주사가 소유한 회사들로부터 임대료, 상표사용 로얄티까지 더 가져갈수 있도록 판을 짜 버렸으니 얼마나 상속을 중요하게 보고 그러면서 얼마나 수익원이 없으면 저러는지라는 생각도 들구요.
ㅆㅇㅈ
진짜 현대 물적분할 어떻게 좀 해봐라 정부야
근데 그룹사에 비해 상장사가 너무 없는 편이기도 했음.
Hd현대로 바뀌기 전에는 재계 서열 7위인데도 현대중공업 하나 상장되어 있었으니 분할이 어느 정도 필요했음.
지금 상장된 회사가 7개인데 한화 16개, 카카오10개, 두산 11개인거 비교하면 심한 편은 아님. 급격하게 재편해서 그래 보일 뿐이지.
콘텐츠 잘 만드셨네요. 재밌고 유익합니다!
그 중 이상하게 혼자 특별하게 왜인지 외모도 머리도 가장 좋은 아이를 알아 본 정주영에서 멈춘 아쉬운 대기업..
개인적으로 HD현대라는 이름보다 현대중공업이라는 이름이 더 멋있음. 뭔가 중후장대하고 나라의 뼈대를 이루는 기업 같은 이미지가 있었는데.
10년이상 임금 오르지 않아 작업자 다 빠져나가고 그나마 외국인노동자도 한국인 단가줘도 올까말까 이게 현주소.
현대자동차 요번에 생산직 대규모생산직 뽑아 18만명 지원했데 450:1이런말 많은데 이런거보면 대조적이내요. 조선사엔 생산직 모집해도 안옴. 이게 왜이럴까요?
긴 역사와 사업 이야기를 정말 잘 정리해주셨어요! 감사합니다
현대중공업 HD현대 한국조선해양 현대미포조선
도대체 어떤게 현대중공업이냐? 그냥 주식 장사를 지랄맞게 하지. 현대미포조선의 주식은 3군데 상장된 격이야. 미친거지
현대 중공업 따로있고 미포조선 따로있어요 한국조선해양은 HD현대 최대 주주사 이며 연구소임 HD현대는 중공업. 미포조선.현대삼호중공업.일렉트릭.건설기계.제뉴인...등등의 지주사임
엄청나게 빨아주십니다. XX 헐겠어요.
HD현대는 물건을 팔아서 돈 버는 기업이 아니라,,, 회사를 쪼개서 주식을 파는 회사에요
조만간, 현대삼호중공업을 상장할 것이고, 현중 엔진부문을 물적분할 상장할 거라고 봅니다.
그 이후에는 (주)HD현대화장실도 상장할 거라고 봅니다.
ㅋㅋ임직원한테 잘하지 엄한데 돈을쓰고 광고하네.. 현중그룹은 블라에서 지금 난리중인데
HD현대중공업은 조선 특수선 해양사업을 같이하고 특히 박용엔진과 독자개발 힘센엔진을 가진 영속성있는 기업이다. 특히 엔진 사업은조선호황시 전세게 박용엔진 수요의 25%이상 국내 모든 조선소 엔진수요의 50%이상 공급했고 힘센엔진 이용한 내연발전 플랜트 공급도 엄청나다. 여타 철공 조선기업과는 궤를 달리하는 기업임에 주목해야된다.
제목하고
내용하고 매칭이 잘안되는데요?
썸네일만 보고 들어와서 영상보다가 기본적인 내용도 잘못된 부분 있는거보고 3류 유투버 영상인줄 알았는데 한경이네요?
리서치 역량이 부족한건지 뭔지 인터넷에 기사한줄만 쳐봐도 나올 내용들 조차도 틀린것들이 있네요
4:25
조선사간 경쟁으로인한 저가수주로 21, 22Y 영업손실을 기록했다?
No입니다
21Y부터 대규모 수주가 이어짐
> 이때 수주금액보면 선가 자체가 우상향하던터라 저가수주라 부를만한 가격대로 계약이 진행되진 않았음
만일 저가수주로 인해 21년도의 영업이익이 적자였다고 하려면 21Y기준 2~3년전 저가수주가 빈번했음 이렇게 말했어야합니다
(조선업은 수주 후 선박인도까지 2~3년이니 21Y기준 2~3년 전에 저가수주물량이 많았다면 21Y의 영업손실이 어느정도 설명이 가능합니다)
그럼 왜 영업손실?
> 후판가 및 기타 공사비용이 초기 계약시점에서 예상한 것에 비해 훨씬 증가했기에(철광석 가격 폭등 등 으로 인한 후판가 상승) 이로인한 미래의 손실비용을 당기에 인식하기위한 공사손실충당금 계정이 크게 잡히느라 영업손실이 난겁니다
4:38
대우조선해양이 망해서 한화에 넘어갔다?
망했다의 정의가 뭔지에 따라 다르겠지만 dsme최대주주가 산은>한화은 대우조선해양이 망해서 넘어간게 아닙니다
완전 다른 이야기인데 이상한 말씀을 하시네요
아마 조선사간 경쟁으로인한 저가수주로 조선3사가 모두 심각한 영업손실이 발생했다는걸 보여주기위해서 억지로 사례들을 끌고온것같은데
내보낼때는 언제고 인력부족이라~.
선박건조해서 돈벌어야지 중간지주사 상장으로 장난질하니 회사마인드가 바닥이다.
광고만 쳐하지말고 진정성있게 직원들한테 대우나 해줘라.
세계1위 조선소라는 자부심 좀 가지게~
앞으로 잘되지요. ❤
어떤 주가 대표주인가요?
어떤 주를 사라는건가요?
이영상 보고 HD현대 사는 모지리들 없길 바람.. 시도때도 없이 오일뱅크 상장 시키려고 하는대 상장발표 나는 순간 하한가 기정 사실임ㅋㅋㅋㅋㅋ
오너 리더쉽이 몬가요? 대주주 아닌가요?
오너 리더쉽은 경영능력이고 정기선으 그 능력이 없어서 지금 키우는중 대주주는 맞음
돈많으면 미국주식사
K-디스카운트 모르나?
배당도 주가상승도 관심없는게 기업가다
국가는 민주주의를 지양하면서
기업은 공산당짓을 해도 찬양한다
이게 국민이지...
조선은 아직 멀었다 현실적인 인금 인상도 없고 힘든일은 하청업체가 하는 구조 변한게 없다
건설이랑 엔지니어링은 현대마크 씁니다
결국 조선소 노동자의 피땀으로 산 현대오일뱅크 그리고 원래 현대중공업 소속인 건설기계 자르고 또 자르고 잘한다 잘해
잔업을 못하니 임금이 작아지는데 조선소까지 가려하지 않지
HD현대 라는 지주회사가 았는데..한국조선해양이란 또 다른 지주회사?
결국 생산하는 회사는 현대중공업 뿐..ㅋ
이런 것들은 상장폐지가 정답.
hd현대 안에 오일뱅크, 제뉴인처럼 조선 외의 사업하는 곳들도 있고 한국조선해양 아래에도 현대중공업, 미포조선 등 배를 생산하는 여러 기업들이 있어 저런 구조가 나온 것 아닌가요? 그렇게 이상해 보이지는 않는 것 같아요
회사를 없애라가 아니라 상장폐지하라는것. 하나의 회사를 두고 주식을 두번, 세번 발행한 양심불량
코레일 SR도 마찬가지던데ㅋㅋ선로관리 차량정비 다 코레일에서하는데 이익되는 고속노선 일부를 기관사 고용해서 끌고만 다님 이런거 다 비슷한 원리로 정부가 용인하고 또 방치하는거임/일개 서민들 국민들이 뭐라시부리던 관심없는거~~
정주영 아들 중 2남 3남 빼고 얼굴 비슷한 사람이 한사람도 없네
나는 하청업체에서 폐기물을 간간히 빼오던 1사람 이었다
재활용 및 가종 폐재활용을 ㅡ
난외 방산비리가 생각날까 ~~
현대중공업 저주 스럽게 싫다
주식쪼개팔기 주식종이장사로 돈 버는 곳이 HD 현대다. 현대오일뱅크도 호시탐탐 주식팔아먹을려고 기회를 누리고 있다. 너무 많이 치장하지 말아라
현대구룹은 저 밑으로 떨어지리라
내가 본 현대구룹
오너리더쉽ㅋㅋ걍세습이지뭔
주가 보면 그렇게 낙관적으로 볼 건 아니라고 생각합니다. 인력부족이 심각합니다.
앞으로 더 심각해질겁니다
노동인구 부족문제로
아니 그래서 뭘 사라는건데? 알맹이가 쏙 빠졌노
직원을 소모품 취급하고 회사를 쪼개고 쪼개서 전부 상장시켜 주식팔아 돈벌고 지분 확보하고 기존 주주들 손해끼치고 대주주랍시고 땅집고 헤엄치듯하고 있으니 그렇게 좋은 기업이미지는 아닙니다.
전문경영인도 상장하쥐
사명 전환한거만 봐도 매도각 보이시죠?
조선업은 서서히 폭망각이라고 봅니다ㅋㅋ
쪼개가 상장 꼼수의 기업이지...
정주영빨 끝
삼년지나면 조선업 문닫는다 왜 울산에 12개국 인원이다
대표적인 지분 장난으로 돈버는 쓰레기 회사
경기좋을땐 대접해줬냐
대우만 좋아봐라 다 찾아온다
아휴~~ 낚였네. 광고비 받았냐?
내가 본 현대구룹 사익에 물든 놀고먹는 (노조단체)라는 것을 ㅡ
5년안에 위약금 폭탄 터질듯
현대중공업 싫어
안티많네..사람들 너무 많이 버림받은 듯
삼사조선소 중공업 망해라 망해도
할말 없다
그 필요인력1만명의 기준이 직영이 아닌 돈 쥐꼬리만큼 주는 하청기준이니 웃겨죽것네 ㅋㅋ
이걸 왜 사는거죠 ?
혼자 많이 눈여겨봐라
조선소 안온다 이제 ㆍㆍ
걍 계속 전문경영인이 맏는게 회사발전을 위해서
나을거같은데
보지마
노조는 현대를 죽음의 구렁으로 몰고간다 라는 것입니다 ㅡ
노조가 한국 조선을 살릴것입니다. 지금의 조선인력보면 노조가 왜 필요한지 알겁니다.
전문 경영인이 잘하겠지 고생 없이 자란 정기선씨가 경영을 잘하겠나.
난 반댈세...