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哀，這種事情絕對不會是最後一次，放心好了!!真他媽的悲哀在台灣!!
是否騎車人車速也過快！？ 不是只有單方面的問題。騎車人也要學會防禦性騎車
@@tangyulin749就你這種會檢討被害人的，那裡就直行車優先，不管他快慢，從停車場出來本應該就要停下來 確定可以開出來 再轉出來好嗎？連看都不看就轉出來欸？
@@TotoroSinger 不要只是用檢討被害人的角度來看，學會防禦駕駛是很重要的，保護自己安全用路才是最重要的，要這些三寶不出現在路上是不切實際的，想安全上路的話，注意路口、放慢速度、保持距離，這些實用觀念一定要牢記，畢竟無論如何一條年輕生命的消逝都是如此令人傷心
@@zechver 我理解，但是先講機車是不是速度太快，我覺得就是很不ok，今天無論機車騎多快，汽車要從停車場出來到主幹道就是要停，然後再開出去，這是基本常識，說真的有有意識的人可以避掉大部分的車禍，但有些車禍真的再小心都無法避免。
@@TotoroSinger 認同，有些意外防禦駕駛真的防不掉。機車經過停車場前的視線角度，幾乎看不到是某有車輛要出來，不管速度快慢都會被衝出來的汽車撞到。意外雙方都是平等的，現在不提汽車駕駛粗心，卻說機車沒防禦駕駛，真的好笑。
不知什麼時候開始 巷子 切出來的都沒在停看一下 有些還來給你個大角轉彎 這狀況只會越來越多
真的，三不五時我也會被嚇到
沒有什麼時候開始啊 一直都是這樣啊 我以為路口減速這是常識欸 可能是因為這裡是鬼島吧😪
開車習慣差
對，都不去理會地上的停或慢，即便沒寫，欲轉他道就該確認來車及禮讓，這真的是基本觀念，台灣一堆駕駛都不知在趕幾點的，直接衝出，真的很78開法
超多的阿 每年都在宣導就是對一些人沒用阿 哪有啥辦法
台灣人開車最壞的習慣就是一發動就從路邊切出來，常常讓後方的車子要緊急剎車，每天都會碰到如此開車押霸的車子，很多車方向燈都沒打，遲早都會發生意外，雖然道路設計不良，出停車場還是要慢一點。
尤其是一堆老人買早餐從店家出來都直接往後嚕完全沒有在看有沒有車，馬的
現在靠別人注意都是太晚了，只能靠自己多留意了。😢
沒辦法鬼島三寶一堆
某位官員曾說過，「如果勤政可以解決交通意外，那過去因交通而逝去的生命都屬於政治謀殺」
一路走好🙏🙏🙏🙏🙏🙏
許多大樓地下停車場出口正對著大馬路 應該說是設計不良吧 ? 建大樓應對停車場出口道設計彎曲 並在出口設有警示閃燈 警示笛聲
台灣人的駕駛壞習慣是原因之一不過我覺得那個停車場出入口的糟糕設計才是主因車頭都幾乎要進到道路了駕駛才能有視線去確認是否有來車在台灣從幹道到主道的路口大多是這樣的設計
原來只有台灣人有駕駛壞習慣 ?? 笑死.
很多時候停止線都劃在看不到左右方來車的位置，車頭都得探出去影響左右行車才能看到是否有車輛經過。停車再開變成一件很玄的事。
@@cccuuusss 同感。 依法規規定，要停在停止線前觀察是否右有左右來車，但沒有一個位置是能看到左右來車的....然後不停就有可能會被開單。
停車場 設在那位置 也蠻怪的
可能是私人停車場
那裡是盲人重建院及導盲犬訓練學校，以前很常去那裡按摩。
有啥好奇怪 華國風格 環快一樣也有 入口警告燈有跟沒有一樣 現在台灣不是人人都適合駕駛的
@@crazygig0914 台北真落後
@@阿德-y3j 加油點可以成為印度或是南非的
刑責太輕 人命不值錢 台灣好棒棒
上班必經之路，那個停車場跟後面一點的大樓停車場都是一樣的，車出來7.8成都不會看直接衝出來，騎車都只敢靠中線走，但是新莊那個區域又一堆大型車，中線常常一堆大車堵著，機車族悲哀。
很多三寶都直接切出來沒在停看的啊在臺灣上路跟烏俄戰爭一樣危險
什麼停車場出入口設這樣真危險
這樣已經算很好了，出入口橫跨水溝，至少不會有障礙物還是違停車擋住視線，這案子完全是人的問題
正常要有出車警示燈.
@@sagatgod 視線還是有被遮住一部份喔，可能攝影機開廣角，但從街景去看的話，這個出入口的確不適當。
是汽車駕駛問題吧！路口不先停
應該設電子看板的那個地方看起來就非常危險
記得很久以前明明有條法規：“主幹道先行”。不知何時這條法不見了嗎？為何現代人出小巷轉大路都沒在看？！我前幾天大雨騎車，也為了右邊出小巷沒在看就出來的摩托急煞，整個打水漂差點撞上....（阿彌陀佛，女碩一路好走....）
汽車不用，大台的先行，所以你看大家都換大台的
R.I.P
停車場入口根本看不到來車 然後加上駕駛又不注意導致悲劇 交通部只會覺得要裝測速照相其他都不會 今天公祭明天忘記 一直發生這種憾事
連個出車警示都沒有，完全沒有制度可言
等撞到高官才會修法囉
重罰 是無法 改善道路設計錯誤的本質的汽車駕駛從那個位置出來駕駛人如果不讓駕駛座的車窗進到車道裡駕駛人根本看不到最外側道路的汽機車0:35秒這個畫面想像自己就是一個汽車駕駛人從車窗看出去的畫面是不是最外側後面10公尺以外貼著水溝這邊的車你就看不到了這時侯駕駛人會做什麼事?? 再往前開一點但是大家知道車子構造最前面是什麼嗎?? 叫做突出來裝引擎的車頭於是最外側的駕駛速快一點、反應慢一點就會撞上去了誰的錯???? 你可以怪最外側駕駛開太快你可以怪停車場出來的駕駛沒長眼但他們只是很倒霉的掉進了錯誤道路設計的陷阱裡永遠會有下一個倒霉鬼怎麼辦??縮減一條車道停車場出口以前的外側車道做人行道或是畫上槽化線停車場出口以後的外側車道則維持正常這樣是不是停車場出來的車輛可以開出來讓車窗視野可以包含所有的道路車頭的部份也還在最外側的車道上不會害人撞上以上，這場車禍你就算判死刑未來也還是會持續發生的看誰倒霉而已而這次是這位馬來西亞的同學跟這位28歲的小姐道路設計不改善的話以後可能是you, she, he or I。
深呼吸，不要吵架
非常精闢的見解！台灣交通一直忽略人行道的重要性，長期宣導機車靠右行駛更是最大的錯誤，因此台灣交通地獄真的不為過
完全說中問題核心...政府優先想做的不是道路工程改善,而是插測速器治百病.
護欄那麼低，怎麼會看不到，若看不到別人不會撞到你會，那是誰的問題？
我也遇到這種類似停車場的出入口外面前方不遠處停了一輛汽車，車子從停車場開出來，視線完全被車檔住，車頭只能慢慢的往前探出去。 停車場的規劃成千上萬，你也沒辦法去硬性規定什麼入口出來兩邊不能有建築物或停車之類的。 這也就是說一切都是自己需要去注意，外面的機車族需要注意這種出入口，停車場出來的車，只能慢慢的踩油門探出來。
老話一句 還是刑責太輕才會導致駕駛人該注意未注意 如果過失致死刑責為無期徒刑起跳 我看誰還敢不注意
放心 我們立委很棒的 這時候的大家都很團結 都不會修
提高刑責 會害到自己 當然不可能提高
你放心 司法會先崩潰 然後變成社會危機
大實話
節哀.....在台灣騎車就算是經驗豐富和中上水準的騎乘技巧和觀念這種狀況都不一定可以順利躲過更何況是外國人....
台灣馬路太恐怖了，更何況是外國人人，尤其開車門不看，外國人撞上去不死也是重傷。
歡迎來到台灣
來了但走了
人家不敢來台灣了，看台灣殺了馬來西亞人多少
“閃避不及”😂😂😂你來示範一下怎麼樣可以閃掉，用詞準確一點好嗎
😮從停車場車出本來就應該先暫停而不是直接衝出來😮對直行車來說根本是閃避不及啊😮又是開車不守停看聽釀成一條人命喪失😢
這停車場設計有點爛 汽車駕駛無法看到左右路況 主要幹線的駕駛也無法看到停車場有車子出入
看看日本的路口是怎麼設計的
這是台灣
@@阿春不乖 專業
你怎麼不講日本 AV 怎麼演的 ??
@@阿春不乖 你問他日本 AV 怎麼演的, 他就不敢回答了.
真的
停車場出口沒有停等觀察車流空間，視距不足。
00:22雖是示意圖，可以明確看出如果停車場出來的駕駛要看左方來車，勢必車頭會凸出到外側車道做好道路設計才是提高車禍容錯率的根本方法。
昨天才剛考到機車駕照 越來越不敢上路了🫤
建議你騎車上路要有一種"總有刁民想害朕"的防禦想法。越過靜止或慢行車輛時，眼角多瞄一下前車的透明車窗或是前輪下有無機車或行人穿越的跡象。經過路邊停車的車輛也要減慢速度並繞過車門打開的距離。紅綠燈變換燈號時不要衝前幾個，想一下是否會有車輛搶紅黃燈的最後一秒，路口越大越要注意。最後歡迎你加入成為機車駕駛的一員。🛵😀
@@cccuuusss 好的 我會多加注意 謝謝您
@@賽亞佑 防衛性駕駛很重要，多看 YT 康康嘴三寶
這裡插一根時速40的測速照相，完美解決問題😂
多好的駕駛制度讓這些無常識的人路上亂跑腳痛部不重新改革，交通意外還是每天上演
我在我家附近開車也是一樣，一堆轉彎車不讓直行車不知道是在趕什麼，先轉過去還不是要停下來等紅燈！
已經是台灣日常了.就是判太輕的後果.如果我是死者的家屬.一定把肇事者XXX.台灣已經沒有司法正義了
如果有人通勤常經過松山往南港方向的市民大道，那邊停車場下坡也是，直接正對著車道，每次經過都有人看都不看整台車搶快衝出出來，真的在那邊哪天出意外都不奇怪
這不是第一個，也不會是最後一個😊
出口設計有問題，台灣路口常常設計成直角，等駕駛要看到來車，車頭都不知要出來多來才看得到，BIA
這個停車場也沒設置任何反光鏡 馬的看得清楚才有鬼 這就是鬼島台灣的馬路與人情味拉
鬼島日常。這樣的悲劇，每天看看到沒感覺了。
R.I.P 雖然遺憾，但這樣的事情只會不斷重演，可能要等到哪天有政商名流、外籍人士、執政黨相關要員或其親屬死於此類型意外，才有望督促政府正視問題，否則也只是無限的惡性循環，畢竟普羅大眾的性命與安全對於現階段的台灣政府來說根本無關緊要😊
這是台灣日常，可惜外國人不知道，就gg 了
這下子能理解在臺灣騎車需要注意的地方是有很多的，但看來是來不及了，下次不要在臺灣騎車了。
不要說來台灣騎車了，就連來台灣旅遊讀書都不敢來了，還騎車
我昨天送寵物去醫院直行大路 有個郵差 從紅燈巷子轉出來整個傻眼 這素質做公務員😡
又是這種道路設計不良,駕駛責任是沒跑了,死角這麼大的路口不停不看,但是最大的問題是如此筆直快速行駛的道路半中間怎麼會有開口,而且開口緊貼道路,外側行駛的用路人既看不到,也完全無法閃避,果然道路設計部門是用心狠毒的,有計畫地在消滅台灣人口嗎??
台灣的路就已經要開到很外面才看的到左右來車，出路口真的要小心
停車場設計成這樣，就讓車子直接鬼切出來，後面沒有再撞到幾個才怪..！
交通部：一定是車速過快，改限速40加照相機😂
這麼優秀的女生。可惜了
無論是開車的或騎車的都還是要自己小心啊，不要以為別人都會有好心禮讓他人，有的人開車就是怪怪的，該減速就是要減速
記住 不要聽信政府跟那些沒知識的人說什麼騎機車靠右最安全外側道路太多不確定性突然衝出來的車 突然打開的車門 而且都毫無預警根本無法閃避剎車除非你是準備要靠邊停車或者右轉不然的話能騎內側車道就騎內側車道不能騎內側車道也盡量騎在外側車道中的左側
台灣正常發揮啦Welcome to Taiwan
當然不能在吹了 心當然塌了┐(´ー｀)┌
駕駛人是有什麼勇氣？這麼開車？
不是梁靜茹，是法官給他的勇氣之前看新聞，也是汽車駕駛過失追撞死人。駕駛不願賠償和解，最終法院判1年10個月
這種緊鄰大馬路或重要道路的停車場，車頭只要出來一點就佔到了車道，非常危險嗯，為什麼沒有硬性規定車輛出口設置警示燈？
中環路就是新莊區路很大條（令人放鬆警惕），但車速卻非常快！非常容易出車禍
市政府 要強制 停車場 出入口 修改為 斜向至路緣。
這個 地方為何要設置停車場?? 很明顯風險極高
現在真的很多 人都出交通事故 是不是最 基本的 交通安全 或者 有來車的 開出來的狀況 都要先禮讓 ! 也有很多人 有狀況 都不 會閃 . 另外 行人 過斑馬線之前 或走到中段 都要在 左右看一下來車 現在 大部分的人 幾乎 沒在左右 看 只會直直走 萬一遇到 不守規矩的 騎士 呢 ! 行人沒有驚覺心 真的 也不要 一直怪別人 !
馬來西亞表示台灣的交通很棒
都棒到全馬來西亞華人不敢來台灣旅遊跟讀書了，這就是台灣美麗的風景
@@振聰-g5w 有跟馬來西亞人說台灣殺人沒有死刑好棒棒死的都是馬來西亞人讓世界看見台灣
🙏
這樣也無法檢舉 最近才遇到這種我幸運閃過 沒閃過就等著給別人壓了 交通罰則再輕一點啊
台灣交通素質，世界第一
改變別人很難，改變自己才實際！
騎慢點，出入口放慢速度，防衛駕駛
沒有防衛駕駛的概念，誰也救不了你，哪天換成是一條野狗衝出來，你又能如何
不愧是台灣
建議這種都要出路口放照明 來往的機車車子也好注意那個出路口 汽車駕駛一堆沒看路的
馬來西亞要在台灣打刑事附帶民事官司很難，距離遙遠和審判時間漫長，家屬真可憐⋯⋯
只能說開車真好
這種的就只能平時盡量靠往內線騎,遇到時至少反應時間會多一點
台灣道路很多因為設計或是駕駛習慣不良的會造成危險，所以台灣剛騎車要有一段經驗累積時期，千萬不要騎得太快，不然看蠻多的人就死在經驗不足而不是飆車!
昨天早上剛好經過看到，機車噴飛的很遠RIP
哪家安全帽可以戴到頭部重創可以公佈一下排雷嗎
路上確實有很多三寶 出小路 小巷 停車場 都沒在看有無來車 。
愛情真的很需要陪伴，希望大家可以多多關心她男友
搞錯重點了吧 😮💨
@@catchmoment_ 她男友，跟她的家人很痛苦
就一堆沒長眼睛的 喜歡從停車場 洗車場忽然衝出來
台灣人都很習慣出巷口或是切出來不停也不減速........我現在都不敢靠邊騎
還有麻煩交通部來看一下，基隆市信義區崇法街67巷，雙線道違停變成單線道，怎麼都沒人來開罰一下，明明違停警察說沒畫線，沒辦法開罰單直接沒處理就離開，超想問高速公路也沒畫線，那是否能停在高速公路上，明知道不能違停，還要替違停的人找藉口，包庇自己人太明顯了，請交通部立案調查，違停車輛～
靠，開車出來怎麼都不停一下再看看嗎？而且騎士如果有帶安全帽為何頭部還會受傷嚴重呢？安全帽品質有待進一步檢查看看喔！
出門路上常常會看車子出來 沒在跟你客氣直接右轉
開車的人都不能注意一下嗎，眼睛都沒帶上路
一路難走
上路就是要有把所有人都當三寶對待的認知，事後討論誰對誰錯都是多餘的
咱台灣4輪仔駕駛又又又又又又又又又又又又殺人拉
這跟四輪有什麼關係，有問題的不是肇事駕駛嗎?
這樣說的話，‘’咱台灣2輪仔騎士又死人拉”不也能用了？事故原因是在肇事駕駛的交通觀念和道路設計，這對四輪車充滿偏見的發言是……
以前猴子吃香蕉，現在猴子邊數輪子邊吃香蕉。--進化論
笑死我啦，說到你們心坎裡，我真的抱歉啦
哎呀，客氣什麼。耍猴戲娛樂大家，我們還有感謝你嘞，吱吱。
監理單位到底怎麼了？
路口就算了，這種路邊衝出來真的太難防了，防禦駕駛應該也很難防野狗衝出來，真要全身而退可能都只能騎30以下
車子如果真的要轉彎就真的要等看沒車在過比較保險不要搶快多等幾分鐘又沒關係而且有在開車的人都知道車子一但轉彎也沒辦法多快過
停車場出來的有夠雷～沒觀念！
開車的也太瞎了吧，都沒在看左右來車，雞腿換駕照？
南無阿彌陀佛
全國北中南只有開車有路權不出門才能活久一點
台灣駕照支持嚴厲重考、道路設計規範要更嚴厲。
很多人開車，摩托車從巷子，小弄都不停看的
別說小弄竄出來，就連開車門都不看車，直接打開害無辜生命呢
好，好，好 ～
你沒辦法改變他人用路習慣與政府怠惰的道路設計, 但能保護自己用保護性高的安全帽, 這種撞法我也親身經歷過, 我飛在空中時, 腦袋只有一個想法~~我現在是全罩式安全帽包的緊緊的~~😢
無論是騎車還是開車，法規只是保障的底限，而不是讓人成為鋼鐵人的理由，出門在外自己就要懂得自我保護，不是誰先誰後更不是時就給讓誰，假如車庫出來的不是汽車而是行人嘞？還有誰會說是汽車駕駛的錯。
千錯萬錯都機車的錯直說就好了行人就不用看路？
所以你只會比車大咩砂石車才有絕對優先四輪滾開
@@許柏祥-t5c有多少行人過馬路有在看車的？不是看手機就是聊天還有的像在逛街，難道沒有嗎？
@@陳伯安-w7t先不管車子大小，就事論事，如果今天出來的是人而不是車呢？
會把重點擺在誰對誰錯的都是某種程度上的三寶，正確的用路觀念是想辦法好好活著才是重點，對方不讓你，你讓對方就是了，用生命爭取你的路權不值得。
這都是從2000年政黨輪替後的後果跟代價。法官亂判還有比例原則，只要你騎車開車上路出了任何事故都講比例原則。就算你是對的照交通法規行駛，對方不守交通法規出了事故你也有錯。因為你也在道路上行駛交通工具。這樣的事除非政黨輪替再換掉法官的所謂比例原則，再經過8到20年才可能導正回2000年時的守法觀念。要不然騎車開車還有行人根本就不會怕。反正你沒讓我撞了我，你也要負比例原則。說不定你最後賠的比我違規的人還多。因為以前就常常有法官判的讓人無法相信，明明在概念上交通法規上你我大眾都認為對的。但法官卻總能判出非常人的判決，讓你我大眾對運輸工具的使用觀念一改再改。最後就是這種現象發生。方向燈不打，出路口不看，停車後駛進道路，一堆奇奇怪怪的逼車搶道。光靠自我防衛駕駛已經不夠了，有的還會故意逼近你讓你換道或閃讓。換政黨換法官認定觀念才會比較有可能改善。
不意外，在台灣只要在行使/行走 夠多，早晚都有這天，每天都有人車禍掛點
一堆惡劣駕駛隨意開車而且態度囂張法律從來都管不了連紅線停車最基本的阻礙交通政府都沒有辦法遏止歪風駕駛自私求方便後面一堆車堵塞他也繼續坐在車內滑手機
有夠誇張啦
機車直行有100%權力 但是速度可以放慢ㄧ些!!!遇到三寶汽車駕駛至少命保住了!! 才又機會再跟對方理論!!!
在台灣開車,騎腳踏車或機車等同作戰。
開車🚗的～騎車的～都盡可能離遠一點～保持距離才安全～！
![從天王巨星，到全身腐爛，唯一被鏡頭完整紀錄下的“現世報事件”！泰國巨星離奇去世之謎，他究竟造了什麼業？[She's Xiaowu 小烏]](http://i.ytimg.com/vi/Cut9h0595HE/mqdefault.jpg)
哀，這種事情絕對不會是最後一次，放心好了!!真他媽的悲哀在台灣!!
是否騎車人車速也過快！？ 不是只有單方面的問題。
騎車人也要學會防禦性騎車
@@tangyulin749就你這種會檢討被害人的，那裡就直行車優先，不管他快慢，從停車場出來本應該就要停下來 確定可以開出來 再轉出來好嗎？連看都不看就轉出來欸？
@@TotoroSinger 不要只是用檢討被害人的角度來看，學會防禦駕駛是很重要的，保護自己安全用路才是最重要的，要這些三寶不出現在路上是不切實際的，想安全上路的話，注意路口、放慢速度、保持距離，這些實用觀念一定要牢記，畢竟無論如何一條年輕生命的消逝都是如此令人傷心
@@zechver 我理解，但是先講機車是不是速度太快，我覺得就是很不ok，今天無論機車騎多快，汽車要從停車場出來到主幹道就是要停，然後再開出去，這是基本常識，說真的有有意識的人可以避掉大部分的車禍，但有些車禍真的再小心都無法避免。
@@TotoroSinger 認同，有些意外防禦駕駛真的防不掉。
機車經過停車場前的視線角度，幾乎看不到是某有車輛要出來，不管速度快慢都會被衝出來的汽車撞到。
意外雙方都是平等的，現在不提汽車駕駛粗心，卻說機車沒防禦駕駛，真的好笑。
不知什麼時候開始 巷子 切出來的都沒在停看一下 有些還來給你個大角轉彎 這狀況只會越來越多
真的，三不五時我也會被嚇到
沒有什麼時候開始啊 一直都是這樣啊 我以為路口減速這是常識欸 可能是因為這裡是鬼島吧😪
開車習慣差
對，都不去理會地上的停或慢，即便沒寫，欲轉他道就該確認來車及禮讓，這真的是基本觀念，台灣一堆駕駛都不知在趕幾點的，直接衝出，真的很78開法
超多的阿 每年都在宣導就是對一些人沒用阿 哪有啥辦法
台灣人開車最壞的習慣就是一發動就從路邊切出來，常常讓後方的車子要緊急剎車，每天都會碰到如此開車押霸的車子，很多車方向燈都沒打，遲早都會發生意外，雖然道路設計不良，出停車場還是要慢一點。
尤其是一堆老人買早餐從店家出來都直接往後嚕完全沒有在看有沒有車，馬的
現在靠別人注意都是太晚了，只能靠自己多留意了。😢
沒辦法鬼島三寶一堆
某位官員曾說過，「如果勤政可以解決交通意外，那過去因交通而逝去的生命都屬於政治謀殺」
一路走好🙏🙏🙏🙏🙏🙏
許多大樓地下停車場出口正對著大馬路 應該說是設計不良吧 ? 建大樓應對停車場出口道設計彎曲 並在出口設有警示閃燈 警示笛聲
台灣人的駕駛壞習慣是原因之一
不過我覺得那個停車場出入口的糟糕設計才是主因
車頭都幾乎要進到道路了
駕駛才能有視線去確認是否有來車
在台灣
從幹道到主道的路口大多是這樣的設計
原來只有台灣人有駕駛壞習慣 ?? 笑死.
很多時候停止線都劃在看不到左右方來車的位置，車頭都得探出去影響左右行車才能看到是否有車輛經過。停車再開變成一件很玄的事。
@@cccuuusss 同感。 依法規規定，要停在停止線前觀察是否右有左右來車，但沒有一個位置是能看到左右來車的....然後不停就有可能會被開單。
停車場 設在那位置 也蠻怪的
可能是私人停車場
那裡是盲人重建院及導盲犬訓練學校，以前很常去那裡按摩。
有啥好奇怪 華國風格 環快一樣也有 入口警告燈有跟沒有一樣 現在台灣不是人人都適合駕駛的
@@crazygig0914 台北真落後
@@阿德-y3j 加油點可以成為印度或是南非的
刑責太輕 人命不值錢 台灣好棒棒
上班必經之路，那個停車場跟後面一點的大樓停車場都是一樣的，車出來7.8成都不會看直接衝出來，騎車都只敢靠中線走，但是新莊那個區域又一堆大型車，中線常常一堆大車堵著，機車族悲哀。
很多三寶都直接切出來沒在停看的啊
在臺灣上路跟烏俄戰爭一樣危險
什麼停車場出入口設這樣真危險
這樣已經算很好了，出入口橫跨水溝，至少不會有障礙物還是違停車擋住視線，這案子完全是人的問題
正常要有出車警示燈.
@@sagatgod 視線還是有被遮住一部份喔，可能攝影機開廣角，但從街景去看的話，這個出入口的確不適當。
是汽車駕駛問題吧！路口不先停
應該設電子看板的
那個地方看起來就非常危險
記得很久以前明明有條法規：“主幹道先行”。不知何時這條法不見了嗎？為何現代人出小巷轉大路都沒在看？！
我前幾天大雨騎車，也為了右邊出小巷沒在看就出來的摩托急煞，整個打水漂差點撞上....
（阿彌陀佛，女碩一路好走....）
汽車不用，大台的先行，所以你看大家都換大台的
R.I.P
停車場入口根本看不到來車 然後加上駕駛又不注意導致悲劇 交通部只會覺得要裝測速照相其他都不會 今天公祭明天忘記 一直發生這種憾事
連個出車警示都沒有，完全沒有制度可言
等撞到高官才會修法囉
重罰 是無法 改善道路設計錯誤的本質的
汽車駕駛從那個位置出來
駕駛人如果不讓駕駛座的車窗進到車道裡
駕駛人根本看不到最外側道路的汽機車
0:35秒這個畫面
想像自己就是一個汽車駕駛人從車窗看出去的畫面
是不是最外側後面10公尺以外貼著水溝這邊的車你就看不到了
這時侯駕駛人會做什麼事?? 再往前開一點
但是大家知道車子構造最前面是什麼嗎?? 叫做突出來裝引擎的車頭
於是最外側的駕駛速快一點、反應慢一點
就會撞上去了
誰的錯????
你可以怪最外側駕駛開太快
你可以怪停車場出來的駕駛沒長眼
但他們只是很倒霉的掉進了錯誤道路設計的陷阱裡
永遠會有下一個倒霉鬼
怎麼辦??
縮減一條車道
停車場出口以前的外側車道做人行道或是畫上槽化線
停車場出口以後的外側車道則維持正常
這樣是不是停車場出來的車輛可以開出來
讓車窗視野可以包含所有的道路
車頭的部份也還在最外側的車道上不會害人撞上
以上，這場車禍你就算判死刑未來也還是會持續發生的
看誰倒霉而已
而這次是這位馬來西亞的同學跟這位28歲的小姐
道路設計不改善的話
以後可能是you, she, he or I。
深呼吸，不要吵架
非常精闢的見解！
台灣交通一直忽略人行道的重要性，長期宣導機車靠右行駛更是最大的錯誤，因此台灣交通地獄真的不為過
完全說中問題核心...政府優先想做的不是道路工程改善,而是插測速器治百病.
護欄那麼低，怎麼會看不到，若看不到別人不會撞到你會，那是誰的問題？
我也遇到這種類似停車場的出入口外面前方不遠處停了一輛汽車，車子從停車場開出來，視線完全被車檔住，車頭只能慢慢的往前探出去。 停車場的規劃成千上萬，你也沒辦法去硬性規定什麼入口出來兩邊不能有建築物或停車之類的。 這也就是說一切都是自己需要去注意，外面的機車族需要注意這種出入口，停車場出來的車，只能慢慢的踩油門探出來。
老話一句 還是刑責太輕才會導致駕駛人該注意未注意 如果過失致死刑責為無期徒刑起跳 我看誰還敢不注意
放心 我們立委很棒的 這時候的大家都很團結 都不會修
提高刑責 會害到自己 當然不可能提高
你放心 司法會先崩潰 然後變成社會危機
大實話
節哀.....
在台灣騎車就算是經驗豐富和中上水準的騎乘技巧和觀念
這種狀況都不一定可以順利躲過
更何況是外國人....
台灣馬路太恐怖了，更何況是外國人人，尤其開車門不看，外國人撞上去不死也是重傷。
歡迎來到台灣
來了但走了
人家不敢來台灣了，看台灣殺了馬來西亞人多少
“閃避不及”😂😂😂你來示範一下怎麼樣可以閃掉，用詞準確一點好嗎
😮從停車場車出本來就應該先暫停而不是直接衝出來😮對直行車來說根本是閃避不及啊😮又是開車不守停看聽釀成一條人命喪失😢
這停車場設計有點爛 汽車駕駛無法看到左右路況 主要幹線的駕駛也無法看到停車場有車子出入
看看日本的路口是怎麼設計的
這是台灣
@@阿春不乖 專業
你怎麼不講日本 AV 怎麼演的 ??
@@阿春不乖 你問他日本 AV 怎麼演的, 他就不敢回答了.
真的
停車場出口沒有停等觀察車流空間，視距不足。
00:22
雖是示意圖，可以明確看出如果停車場出來的駕駛要看左方來車，勢必車頭會凸出到外側車道
做好道路設計才是提高車禍容錯率的根本方法。
昨天才剛考到機車駕照 越來越不敢上路了🫤
建議你騎車上路要有一種"總有刁民想害朕"的防禦想法。
越過靜止或慢行車輛時，眼角多瞄一下前車的透明車窗或是前輪下有無機車或行人穿越的跡象。
經過路邊停車的車輛也要減慢速度並繞過車門打開的距離。
紅綠燈變換燈號時不要衝前幾個，想一下是否會有車輛搶紅黃燈的最後一秒，路口越大越要注意。
最後歡迎你加入成為機車駕駛的一員。🛵😀
@@cccuuusss 好的 我會多加注意 謝謝您
@@賽亞佑 防衛性駕駛很重要，多看
YT 康康嘴三寶
這裡插一根時速40的測速照相，完美解決問題😂
多好的駕駛制度讓這些無常識的人路上亂跑
腳痛部不重新改革，交通意外還是每天上演
我在我家附近開車也是一樣，一堆轉彎車不讓直行車不知道是在趕什麼，先轉過去還不是要停下來等紅燈！
已經是台灣日常了.就是判太輕的後果.如果我是死者的家屬.一定把肇事者XXX.台灣已經沒有司法正義了
如果有人通勤常經過松山往南港方向的市民大道，那邊停車場下坡也是，直接正對著車道，每次經過都有人看都不看整台車搶快衝出出來，真的在那邊哪天出意外都不奇怪
這不是第一個，也不會是最後一個😊
出口設計有問題，台灣路口常常設計成直角，等駕駛要看到來車，車頭都不知要出來多來才看得到，BIA
這個停車場也沒設置任何反光鏡 馬的看得清楚才有鬼 這就是鬼島台灣的馬路與人情味拉
鬼島日常。這樣的悲劇，每天看看到沒感覺了。
R.I.P 雖然遺憾，但這樣的事情只會不斷重演，可能要等到哪天有政商名流、外籍人士、執政黨相關要員或其親屬死於此類型意外，才有望督促政府正視問題，否則也只是無限的惡性循環，畢竟普羅大眾的性命與安全對於現階段的台灣政府來說根本無關緊要😊
這是台灣日常，可惜外國人不知道，就gg 了
這下子能理解在臺灣騎車需要注意的地方是有很多的，但看來是來不及了，下次不要在臺灣騎車了。
不要說來台灣騎車了，就連來台灣旅遊讀書都不敢來了，還騎車
我昨天送寵物去醫院直行大路 有個郵差 從紅燈巷子轉出來整個傻眼 這素質做公務員😡
又是這種道路設計不良,駕駛責任是沒跑了,死角這麼大的路口不停不看,但是最大的問題是如此筆直快速行駛的道路半中間怎麼會有開口,而且開口緊貼道路,外側行駛的用路人既看不到,也完全無法閃避,果然道路設計部門是用心狠毒的,有計畫地在消滅台灣人口嗎??
台灣的路就已經要開到很外面才看的到左右來車，出路口真的要小心
停車場設計成這樣，就讓車子直接鬼切出來，後面沒有再撞到幾個才怪..！
交通部：一定是車速過快，改限速40加照相機😂
這麼優秀的女生。可惜了
無論是開車的或騎車的都還是要自己小心啊，不要以為別人都會有好心禮讓他人，有的人開車就是怪怪的，該減速就是要減速
記住 不要聽信政府跟那些沒知識的人說什麼騎機車靠右最安全
外側道路太多不確定性
突然衝出來的車 突然打開的車門 而且都毫無預警根本無法閃避剎車
除非你是準備要靠邊停車或者右轉
不然的話能騎內側車道就騎內側車道
不能騎內側車道也盡量騎在外側車道中的左側
台灣正常發揮啦
Welcome to Taiwan
當然不能在吹了 心當然塌了┐(´ー｀)┌
駕駛人是有什麼勇氣？這麼開車？
不是梁靜茹，是法官給他的勇氣
之前看新聞，也是汽車駕駛過失追撞死人。駕駛不願賠償和解，最終法院判1年10個月
這種緊鄰大馬路或重要道路的停車場，車頭只要出來一點就佔到了車道，非常危險嗯，為什麼沒有硬性規定車輛出口設置警示燈？
中環路就是新莊區路很大條（令人放鬆警惕），但車速卻非常快！非常容易出車禍
市政府 要強制 停車場 出入口 修改為 斜向至路緣。
這個 地方為何要設置停車場?? 很明顯風險極高
現在真的很多 人都出交通事故 是不是最 基本的 交通安全 或者 有來車的 開出來的狀況 都要先禮讓 ! 也有很多人 有狀況 都不 會閃 . 另外 行人 過斑馬線之前 或走到中段 都要在 左右看一下來車 現在 大部分的人 幾乎 沒在左右 看 只會直直走 萬一遇到 不守規矩的 騎士 呢 ! 行人沒有驚覺心 真的 也不要 一直怪別人 !
馬來西亞表示台灣的交通很棒
都棒到全馬來西亞華人不敢來台灣旅遊跟讀書了，這就是台灣美麗的風景
@@振聰-g5w
有跟馬來西亞人說台灣殺人沒有死刑好棒棒
死的都是馬來西亞人
讓世界看見台灣
🙏
這樣也無法檢舉 最近才遇到這種我幸運閃過 沒閃過就等著給別人壓了 交通罰則再輕一點啊
台灣交通素質，世界第一
改變別人很難，改變自己才實際！
騎慢點，出入口放慢速度，防衛駕駛
沒有防衛駕駛的概念，誰也救不了你，哪天換成是一條野狗衝出來，你又能如何
不愧是台灣
建議這種都要出路口放照明 來往的機車車子也好注意那個出路口 汽車駕駛一堆沒看路的
馬來西亞要在台灣打刑事附帶民事官司很難，距離遙遠和審判時間漫長，家屬真可憐⋯⋯
只能說開車真好
這種的就只能平時盡量靠往內線騎,遇到時至少反應時間會多一點
台灣道路很多因為設計或是駕駛習慣不良的會造成危險，
所以台灣剛騎車要有一段經驗累積時期，千萬不要騎得太快，
不然看蠻多的人就死在經驗不足而不是飆車!
昨天早上剛好經過看到，機車噴飛的很遠
RIP
哪家安全帽可以戴到頭部重創
可以公佈一下排雷嗎
路上確實有很多三寶 出小路 小巷 停車場 都沒在看有無來車 。
愛情真的很需要陪伴，希望大家可以多多關心她男友
搞錯重點了吧 😮💨
@@catchmoment_ 她男友，跟她的家人很痛苦
就一堆沒長眼睛的 喜歡從停車場 洗車場忽然衝出來
台灣人都很習慣出巷口或是切出來不停也不減速........我現在都不敢靠邊騎
還有麻煩交通部來看一下，基隆市信義區崇法街67巷，雙線道違停變成單線道，怎麼都沒人來開罰一下，明明違停警察說沒畫線，沒辦法開罰單直接沒處理就離開，超想問高速公路也沒畫線，那是否能停在高速公路上，明知道不能違停，還要替違停的人找藉口，包庇自己人太明顯了，請交通部立案調查，違停車輛～
靠，開車出來怎麼都不停一下再看看嗎？而且騎士如果有帶安全帽為何頭部還會受傷嚴重呢？安全帽品質有待進一步檢查看看喔！
出門路上常常會看車子出來 沒在跟你客氣直接右轉
開車的人都不能注意一下嗎，眼睛都沒帶上路
一路難走
上路就是要有把所有人都當三寶對待的認知，事後討論誰對誰錯都是多餘的
咱台灣4輪仔駕駛又又又又又又又又又又又又殺人拉
這跟四輪有什麼關係，有問題的不是肇事駕駛嗎?
這樣說的話，‘’咱台灣2輪仔騎士又死人拉”不也能用了？
事故原因是在肇事駕駛的交通觀念和道路設計，這對四輪車充滿偏見的發言是……
以前猴子吃香蕉，現在猴子邊數輪子邊吃香蕉。
--進化論
笑死我啦，說到你們心坎裡，我真的抱歉啦
哎呀，客氣什麼。
耍猴戲娛樂大家，我們還有感謝你嘞，吱吱。
監理單位到底怎麼了？
路口就算了，這種路邊衝出來真的太難防了，防禦駕駛應該也很難防野狗衝出來，真要全身而退可能都只能騎30以下
車子如果真的要轉彎就真的要等看沒車在過比較保險不要搶快多等幾分鐘又沒關係而且有在開車的人都知道車子一但轉彎也沒辦法多快過
停車場出來的有夠雷～
沒觀念！
開車的也太瞎了吧，都沒在看左右來車，雞腿換駕照？
南無阿彌陀佛
全國北中南只有開車有路權
不出門才能活久一點
台灣駕照支持嚴厲重考、道路設計規範要更嚴厲。
很多人開車，摩托車從巷子，小弄都不停看的
別說小弄竄出來，就連開車門都不看車，直接打開害無辜生命呢
好，好，好 ～
你沒辦法改變他人用路習慣與政府怠惰的道路設計, 但能保護自己用保護性高的安全帽, 這種撞法我也親身經歷過, 我飛在空中時, 腦袋只有一個想法~~我現在是全罩式安全帽包的緊緊的~~😢
無論是騎車還是開車，法規只是保障的底限，而不是讓人成為鋼鐵人的理由，出門在外自己就要懂得自我保護，不是誰先誰後更不是時就給讓誰，假如車庫出來的不是汽車而是行人嘞？還有誰會說是汽車駕駛的錯。
千錯萬錯都機車的錯直說就好了
行人就不用看路？
所以你只會比車大咩
砂石車才有絕對優先
四輪滾開
@@許柏祥-t5c有多少行人過馬路有在看車的？不是看手機就是聊天還有的像在逛街，難道沒有嗎？
@@陳伯安-w7t先不管車子大小，就事論事，如果今天出來的是人而不是車呢？
會把重點擺在誰對誰錯的都是某種程度上的三寶，正確的用路觀念是想辦法好好活著才是重點，對方不讓你，你讓對方就是了，用生命爭取你的路權不值得。
這都是從2000年政黨輪替後的後果跟代價。
法官亂判還有比例原則，只要你騎車開車上路出了任何事故都講比例原則。
就算你是對的照交通法規行駛，對方不守交通法規出了事故你也有錯。
因為你也在道路上行駛交通工具。
這樣的事除非政黨輪替再換掉法官的所謂比例原則，再經過8到20年才可能導正回2000年時的守法觀念。
要不然騎車開車還有行人根本就不會怕。
反正你沒讓我撞了我，你也要負比例原則。
說不定你最後賠的比我違規的人還多。
因為以前就常常有法官判的讓人無法相信，明明在概念上交通法規上你我大眾都認為對的。
但法官卻總能判出非常人的判決，讓你我大眾對運輸工具的使用觀念一改再改。
最後就是這種現象發生。
方向燈不打，出路口不看，停車後駛進道路，一堆奇奇怪怪的逼車搶道。
光靠自我防衛駕駛已經不夠了，有的還會故意逼近你讓你換道或閃讓。
換政黨換法官認定觀念才會比較有可能改善。
不意外，在台灣只要在行使/行走 夠多，早晚都有這天，每天都有人車禍掛點
一堆惡劣駕駛
隨意開車而且態度囂張
法律從來都管不了
連紅線停車最基本的阻礙交通
政府都沒有辦法遏止歪風
駕駛自私求方便
後面一堆車堵塞他也繼續坐在車內滑手機
有夠誇張啦
機車直行有100%權力 但是速度可以放慢ㄧ些!!!
遇到三寶汽車駕駛至少命保住了!! 才又機會再跟對方理論!!!
在台灣開車,騎腳踏車或機車等同作戰。
開車🚗的～騎車的～都盡可能離遠一點～
保持距離才安全～！