Alicates Japoneses KTC: Tão bons quanto Snap-On?

Neste vídeo faço um review detalhado desses extraordinários alicates de junta deslizante (slip-joint) também conhecidos com “Alicate Ford” da renomada marca japonesa KTC - Kyoto Tool Company.
Links para adquirir os alicates:
KTC PJ-150 (150mm)
👉 bit.ly/47zCNMs
KTC PJ-200 (200mm)
👉 bit.ly/4ddfCJd
Conheça o canal do Mitsuro Kabe:
👉 ‎@mitsuroKB
Conheça mais sobre a KTC:
👉 en.ktc.jp/

[@flamabr]

Perfeição Fernando. Deveríamos ter melhor acesso comercial a ferramentas tão especiais. Por que o governo não alivia né?

[@PrimeToolbox]

Com toda certeza Flamary! Obrigado pelo comentário.

[@mitsuroKB]

Boa Noite Fernando, De novo grato por citar a minha pessoa.
Excelente review, bem detalhado e bem analisado.
Eu tenho algumas ferramentas, com este tipo de cromado, inclusive um slip joint brasileiro, de marca não conceituada CBR, acho é que nunca precisou de proteção, ou impermeabilização.
Tenho um Bahco, com este tipo de acabamento texturizado, parece que foi jateado.
Tenho por outro lado um alicate de pressão da gedore, que descascou espontaneamente.
Alicates de alto padrão, confeccionados em metal inteiriço, sem cabo coberto com polímeros, tem ranhuras profundas e anti derrapsntes, porque este tipo de cromado, é muito liso.
A precisão das ranhuras destes mordentes da KTC, mexoarecem que foram recortados mecanicamente, ou a laser, já que a KTC, não investiu em prensagem de baixa tempersrura e em um só impacto - no Japão, só a Koken tem este processo desde 2022.
Antes a Asahi, tinha o melhor sistema de forja e prensa.
Se bem que, desde a feira das ferramentas de 2023, a série negros da KTC, veio com uma chave cujo acabamento, foi visto como algo impossível de se realizar, segundo os métodos tradicionais. Como eles guardavam segredo do processo, a suspeita é de novos métodos de forja e prensagem a baixa temperatura.
Mas enfim, estas ferramentas não chegam aqui, porque não existe a cultura da manutenção automotivo, como trabalho de elite, especializado e não meramente braçal e sujo. E isso serve para todos os segmentos laborais autônomos, elétrica, hidráulica, etc.
Um grande abraço.

[@PrimeToolbox]

Mitsuro, muito obrigado por compartilhar seus insights detalhados!
Realmente, a precisão das ranhuras, especialmente em marcas como KTC e Bahco, tem um impacto direto na performance e durabilidade.
Fiquei intrigado com o que mencionou sobre os novos métodos de forja e prensagem a baixa temperatura, especialmente na série Nepros da KTC.
É fascinante pensar que o Japão ainda inova tanto nesse setor.
Concordo plenamente que a cultura de manutenção de alto nível não é tão disseminada por aqui, mas espero que, com o tempo, mais profissionais possam valorizar ferramentas desse calibre.
Um grande abraço!