Et oui mon Cyril, tu prends la corde trop tôt! On est pas sur circuit.....et oui.....ces gens là roulent très bien....juste dommage qu'il soient gendarmes!
C'est exactement ce que je pense 😜 C'est pour sa que j'ai voulu cette journée maintenant il faut se forcer à prendre large pour que sa en devienne une habitude
C est vrai qu il a des trajectoires nickel ! Si je dit pas de bêtises, il faut bien rester sur la droite (en fonction de l état de la route,graviers etc )en virage gauche jusqu'à ce que le regard loin apparaît pour augmenter le filet de gaz afin d être bien positionné sur la route.pour le virage droit ,ne pas avoir peur de se rapprocher de la ligne médiane en appliquant le même procédé. Un truc que j aimerais savoir c est comment garder la courbe en sécurité si on doit ralentir subitement sans décrocher l arrière (et bien sûr sans freiner de l avant )?
Génial j'en suis sur que mon père connait le gendarme mais faut son nom de famille mais je vais pas demander pour ca vie privé sinon super vidéo BEB les meilleurs 👍 et ride safe ✌️
Très bien cette vidéo ... le Gendarme roule au centre en ligne droite quand il n'y a rien en face ça c'est tout bon . Virage à gauche il serre à droite .. c'est bon . Virage à droite avec la visibilité point de corde prêt du centre et plus sur la droite sans visibilité . Rien à voir avec certaines vidéos qui sont truffées d'erreurs .
@@CyrilGSR oui je pense ... mais comme d'autres vidéos sur le sujet donnent plutôt des mauvais conseils , je suis content de voir qu'il y en a qui sont en phase avec les réalités de la route et donnent de bonnes astuces .
Tu filmes avec quoi? go pro avec micro déporté? Et pour le montage tu utilise quel logiciel? Que de questions héhé mais on ne sait jamais si tu as quelques mn pour répondre héhé
Pas mal ta vidéo, je la prends à taquet cette route avec la katoche, avec prudence bien sûr.. ^^ ready to race !
j'adore cette route aussi mais bon vaut mieux en garder sous le pied :)
Et oui mon Cyril, tu prends la corde trop tôt! On est pas sur circuit.....et oui.....ces gens là roulent très bien....juste dommage qu'il soient gendarmes!
C'est exactement ce que je pense 😜
C'est pour sa que j'ai voulu cette journée maintenant il faut se forcer à prendre large pour que sa en devienne une habitude
C est vrai qu il a des trajectoires nickel ! Si je dit pas de bêtises, il faut bien rester sur la droite (en fonction de l état de la route,graviers etc )en virage gauche jusqu'à ce que le regard loin apparaît pour augmenter le filet de gaz afin d être bien positionné sur la route.pour le virage droit ,ne pas avoir peur de se rapprocher de la ligne médiane en appliquant le même procédé.
Un truc que j aimerais savoir c est comment garder la courbe en sécurité si on doit ralentir subitement sans décrocher l arrière (et bien sûr sans freiner de l avant )?
Il a raison....trajectoire de sécurité égale plus d'angle, et plus de plaisir!
Tu mets quel encodage sur vegaspro?
J avais pas vu je vais attendre lundi prochain héhé
Génial j'en suis sur que mon père connait le gendarme mais faut son nom de famille mais je vais pas demander pour ca vie privé sinon super vidéo BEB les meilleurs 👍 et ride safe ✌️
Il m'a l'air bien sympas ce gendarme bonne vidéo l'ami ✌
Ouai il était super sympa
C'est bien la route à la sortie de Bourg en direction de Corveissiat/Thoirette ?
C'est ça :)
@@CyrilGSR Merci pour cette vidéo...J'y étais Lundi et en 600 GSR. Bonne route Gazzzz
@@maxpol7407 moi dimanche dernier juste avant d'être enfermé on a fait des plans au drone tu verra ça dans une prochaine vidéo
Super vidéo j adore merci a toi pour cette vidéo v à toi
Merci, tu as déjà pu le faire ?
@@CyrilGSR oui j ai déjà fait une sortie comme la tienne j avais bien kiffé cette journée
Très bien cette vidéo ... le Gendarme roule au centre en ligne droite quand il n'y a rien en face ça c'est tout bon .
Virage à gauche il serre à droite .. c'est bon .
Virage à droite avec la visibilité point de corde prêt du centre et plus sur la droite sans visibilité .
Rien à voir avec certaines vidéos qui sont truffées d'erreurs .
C'est un peu le but de la journée ^^
@@CyrilGSR oui je pense ... mais comme d'autres vidéos sur le sujet donnent plutôt des mauvais conseils ,
je suis content de voir qu'il y en a qui sont en phase avec les réalités de la route et donnent de bonnes astuces .
Super vidéo v
Merci
tout sage Enzo :)
Carrément ouai 😜
Ohhhhh un sv650 carbu 🥰
Vraiment sympa ta vidéo je vais me faire la partie 2 maintenant: en tout cas joli montage
Merci, la partie 2 sort lundi prochain 😉
👍
✌️
Cyril_GSR qui prend la corde trop tôt ? Ah bon ? 😋
Mdr 😂 mais c'est vrai qu'il y a du progrès 👍🏻
Ah oui toujours le même problème ^^
Par contre, trajectoire à utilisé que quand c'est possible ! Attention sous la pluie ou sur une route dégradé, elle n'est pas forcement applicable.
C'est exactement ce qu'il dit au debut de l'épisode 2 ☺️
@@CyrilGSR oups j'ai pas vue l’épisode 2
J vois sa moto est immatriculée 75 ? Il est venu de loin 😁
C'est fabriquer la bas il me semble
Tu filmes avec quoi? go pro avec micro déporté? Et pour le montage tu utilise quel logiciel? Que de questions héhé mais on ne sait jamais si tu as quelques mn pour répondre héhé
Gopro hero 3 avec un adaptateur boya pour le micro à l'intérieur du casque et je monte sur Sony vegas pro 13
@@CyrilGSR merci de m avoir répondu 😜
@@badkops2037 pas de quoi 😉
La moto c est comme un minot il circule a droite point barre.Le mec avec son FJ ou BM il vous met 100 metres bip bip
c'est vrai qu'il à l'air peinard sur sa moto mais il trace ;)
Et lui il double sans clignotant...
À quel moment ?
1min 23 environ
@@roucala70 y peut pas il a le bras tendu comme natacha ^^