Хорошая приспособа, особенно как инструмент для инструмента. Я бы покрасил концы воротков в разный цвет, красный на закручивание, синий на откручивание.
Для компактности можно сделать квадратное отверстие в центре муфты и сделать подвижный квадрат, перемещая который то в одну то в другую сторону менять направление вращения и при этом второй квадрат не будет торчать с противоположной стороны. Единственное фиксацию в виде подпружиненных шариков выполнить сложновато, но можно приобрести уже готовый заводской квадрат.
Этой так называемой трещеткой можно и затягивать и срывать, ничего с ней не случиться. Сила удара бендикса о маховик во много-крат больше чем Вы плавно тянете рукой и ролики почемуто не вминаються (как Вы говорите) за много лет эксплуатации данного узла. А в Вашем случае если идет пробуксовка виной всему сварка квадрата к внутренней обойме где масса идет через пружины и ролики (на фото видно) тем самым ослабив их, и возможно окалины в местах контакта роликов, но никак не вмятины. Лайк.
Варил аккуратно. Не перегрел. А виной тому то, что бендикс-то НЕ НОВЫЙ!!!! )))). На момент, когда его можно использовать в самоделках, машина уже "достала из него душу" и вмятины там уже есть!!! А про усилие - вы не правы. Рукой, через рычаг, усилие значительно больше будет, чем его создаёт стартер. Не забываем о том, что ответная часть в нашем случае неподвижна.
Вижу, ты "ниразу не инженер".)))) Пробовал, если чё... Во-первых, в дизельке и муфточка будет побольше.))))). Ну да это не так важно.... Но самое главное - ты не принимаешь в расчёт разницу момента сил центровращательной и радиальной направленности... (Вспомни со школьного курса, что сила - величина ВЕКТОРНАЯ! И её скалярная производная зависит от направления и длины этого вектора.) Объясню: попробуй остановить шуруповёрт, удерживая за штырь, зажатый в патрон!! Сразу скажу - хрен это у тебя получится. (Хотя моторчик там - сла-а-абенький). А теперь зажми в патрон любой рычаг. Пусть даже маленький - патронный ключик, например. Удержишь легко двумя пальцами!!! Вот и здесь работает то-же самое.
зделайте кто нибудь такую же но из камазовского или мазовского бендикса старого образца и под большой квадрат - например стремянки на мазе затягивать!!! а то пока эти 4 гайки притянешь как положено миллион раз надо головку переставлять!)))
Так я же про это и говорю. Сделал чуть в виде усечённой пирамиды (думаю, Вы о том-же). И головка у меня "залипает"... Правда, снимать иногда надо хлопком об ладонь)))) Я разве этого не показывал?
Зачем??? Чего-чего, а трещоток у меня, если все типоразмеры посчитать, штук десять-двенадцать наберётся!)))) П.С. По Вашему, картины рисуют только те, кто фотоаппарат купить не может?))))) Посмотрите соседнее видео, чтобы понять, зачем я её делал.))))
Магнит "обсядет" от нагрева сваркой. Он нагрева боится сильно. Для редкого использования пойдёт так, как я сделал - квадрат чуть "на клин" расширяется и головка "залипает". Снимать, правда, нужно хлопком-ударом об ладонь.
@@Василий-й8я3в я же им редко пользуюсь. Я ж говорил, что делал для того, чтобы укомплектовать самодельный заклёпочник. Для головок у меня нормальных трешоток хватает
*Замятость на ролике от ручного усилия, хотя бы и с рычагом...???!!! Амиго, да надо полагать от движка больше нагрузка идёт на них - ничего не заминается!!! А так вообще да, трещотки не срывной инст... )*
От движка МЕНЬШЕ нагрузка. В разы!!!! (Не от движка, а от стартера) П.С. Не верите? Попробуйте остановить шуруповёрт , удерживая вал - не хватит силы. Е, если зажать хотя-бы патронный ключик - остановится рукой легко и быстро. Надо учитывать момент приложения вектора силы к роликам!
@@her_hoo Ну... Во-первых, никто не делает трещоток из нового бендикса!))))) И это главное... А во вторых, Повторюсь, там на вращение рассчитано, а усилие основное - на размыкание, наоборот. Его функция же - быть обгонной муфтой, когда мотор заведётся.
Для трудных мест у меня есть хорошие трещотки. Я её делал для того, чтобы укомплектовать самодельный инструмент: ruclips.net/video/-iGs4A59lpI/видео.html
Спасибо молодец тоже сделаю
Хорошая приспособа, особенно как инструмент для инструмента. Я бы покрасил концы воротков в разный цвет, красный на закручивание, синий на откручивание.
Учитывая мою суетливость, после покраски нужно ещё где-нибудь на видном месте сделать надпись "Красный - закрутить! Синий - открутить!" )))))
@@valvas258 а можно просто стрелки с каждой стороны нарисовать
Для компактности можно сделать квадратное отверстие в центре муфты и сделать подвижный квадрат, перемещая который то в одну то в другую сторону менять направление вращения и при этом второй квадрат не будет торчать с противоположной стороны. Единственное фиксацию в виде подпружиненных шариков выполнить сложновато, но можно приобрести уже готовый заводской квадрат.
А как сделать квадратное отверстие в центре муфты???
Это круто просто нет слов спасибо
Всё пошёл делать .начал с ключом понял что бред ::)). Спасибо
Надо попробовать.
Лайк . Годнота.
Этой так называемой трещеткой можно и затягивать и срывать, ничего с ней не случиться. Сила удара бендикса о маховик во много-крат больше чем Вы плавно тянете рукой и ролики почемуто не вминаються (как Вы говорите) за много лет эксплуатации данного узла. А в Вашем случае если идет пробуксовка виной всему сварка квадрата к внутренней обойме где масса идет через пружины и ролики (на фото видно) тем самым ослабив их, и возможно окалины в местах контакта роликов, но никак не вмятины. Лайк.
Варил аккуратно. Не перегрел. А виной тому то, что бендикс-то НЕ НОВЫЙ!!!! )))).
На момент, когда его можно использовать в самоделках, машина уже "достала из него душу" и вмятины там уже есть!!!
А про усилие - вы не правы. Рукой, через рычаг, усилие значительно больше будет, чем его создаёт стартер. Не забываем о том, что ответная часть в нашем случае неподвижна.
@@valvas258 а ты попробуй дизелёк крутани☺ если там держит то твой рычаг понты для бендикса
Вижу, ты "ниразу не инженер".))))
Пробовал, если чё... Во-первых, в дизельке и муфточка будет побольше.))))). Ну да это не так важно....
Но самое главное - ты не принимаешь в расчёт разницу момента сил центровращательной и радиальной направленности... (Вспомни со школьного курса, что сила - величина ВЕКТОРНАЯ! И её скалярная производная зависит от направления и длины этого вектора.)
Объясню: попробуй остановить шуруповёрт, удерживая за штырь, зажатый в патрон!! Сразу скажу - хрен это у тебя получится. (Хотя моторчик там - сла-а-абенький). А теперь зажми в патрон любой рычаг. Пусть даже маленький - патронный ключик, например. Удержишь легко двумя пальцами!!!
Вот и здесь работает то-же самое.
задний ход советского велосипеда тоже имеет такой же характеристика то и ест можно сделать ключ трещотка .
Уже делали такую!!!
малодец спасибо за видео!!!!!!!!
👍👍👍
Лайк👍
Нужно было внутренний квадрат делать, компактней было бы намного.
зделайте кто нибудь такую же но из камазовского или мазовского бендикса старого образца и под большой квадрат - например стремянки на мазе затягивать!!! а то пока эти 4 гайки притянешь как положено миллион раз надо головку переставлять!)))
Только сидел думал про эти бендиксы😄
класно а то заводские не видержывают и идёт прокрутка а с бедниксом навертно сработает палец верх
вместо фиксатора шарика можно сделать квадрат немного под конус
Так я же про это и говорю. Сделал чуть в виде усечённой пирамиды (думаю, Вы о том-же). И головка у меня "залипает"... Правда, снимать иногда надо хлопком об ладонь))))
Я разве этого не показывал?
@@valvas258 не обратил внимания подумал простой квадрат
Это ж был круг. Я его болгаркой сам вырезал.
полезно. просто. практично.
Спасибо.
Купите трещетку, не заморачивайтесь
Зачем??? Чего-чего, а трещоток у меня, если все типоразмеры посчитать, штук десять-двенадцать наберётся!))))
П.С. По Вашему, картины рисуют только те, кто фотоаппарат купить не может?)))))
Посмотрите соседнее видео, чтобы понять, зачем я её делал.))))
Вороток из двух ьчастей, а в нутрь магнит, Головки не слетят.
Магнит "обсядет" от нагрева сваркой. Он нагрева боится сильно.
Для редкого использования пойдёт так, как я сделал - квадрат чуть "на клин" расширяется и головка "залипает". Снимать, правда, нужно хлопком-ударом об ладонь.
@@valvas258 Притрётся и будет вылетать. Кстати, по прошествию 2 года. Работает?
@@Василий-й8я3в я же им редко пользуюсь. Я ж говорил, что делал для того, чтобы укомплектовать самодельный заклёпочник. Для головок у меня нормальных трешоток хватает
*Замятость на ролике от ручного усилия, хотя бы и с рычагом...???!!! Амиго, да надо полагать от движка больше нагрузка идёт на них - ничего не заминается!!! А так вообще да, трещотки не срывной инст... )*
От движка МЕНЬШЕ нагрузка. В разы!!!! (Не от движка, а от стартера)
П.С. Не верите? Попробуйте остановить шуруповёрт , удерживая вал - не хватит силы. Е, если зажать хотя-бы патронный ключик - остановится рукой легко и быстро. Надо учитывать момент приложения вектора силы к роликам!
@@valvas258 *ну не знаю, не знаю, у бендикса, мне кажется, запас прочности поболе будет, чем у заводских трещоток...*
@@her_hoo Ну... Во-первых, никто не делает трещоток из нового бендикса!))))) И это главное... А во вторых, Повторюсь, там на вращение рассчитано, а усилие основное - на размыкание, наоборот. Его функция же - быть обгонной муфтой, когда мотор заведётся.
Не удобная, торчит с другого конца подлесть тяжело будет где-то в трудных местах
Для трудных мест у меня есть хорошие трещотки. Я её делал для того, чтобы укомплектовать самодельный инструмент: ruclips.net/video/-iGs4A59lpI/видео.html