Вилка от питбайк на мопед

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 ноя 2024

Комментарии • 44

  • @sic_ario
    @sic_ario 7 месяцев назад +2

    Вот я все хочу заняться своей альфой, довести до ума, переделать тормоза на дисковые, но чем больше смотрю видосов по переделке, тем больше понимаю, что проще альфу продать в стоке и купить полноценный китайский мот...

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  7 месяцев назад +2

      У альфы рама гавно , жостко её заряжать нет смысла . Я себе мопед купил так по приколу , детство вспомнить , хотя тогда я на ижах и явах восходах гонял )) . Есть А категория , но нет желяния платить штрафы налоги страховки .Потому и взял мопед .

    • @sic_ario
      @sic_ario 7 месяцев назад

      @@АлексейМихалыч-о6у да, рама там xyuта полная))
      Она при нормальном торможении узлом завяжется, если вместо барабанов приделать дисковые.
      Вот я и смотрю в сторону какого-нибудь Kayo или Fuego, чисто вечером по городу кататься неспеша.
      У Альфы всё же проходимости меньше чем у Кайо, а внешка неказистее чем у Фуего. Колёсики эти велосипедные умиляют - всё же в наших реалиях альфа смотрится чужерожно, в отличие от Азии и прочих Индий, где это и подобные мотики - основной вид транспорта

  • @ИванИванов-п7б3ы
    @ИванИванов-п7б3ы Год назад

    Сам поменяю аморты, и всё, ибо на дорого обходится иначе этот мопед, купил за 57500, купил колеса за 4 к , аккумулятор 1.5, шлем и гофр за 3.5 к, лампочки 1 к, камеры 1 к , сейчас вот аморты задок надо, думаю 3.5 к потратить, недешевые масла 3-4 , но брал на сезона три, хоть от Минска масляные аморты поставлю и всё, хоть б-у Авито, и всё .затратно ито.

  • @ИванИванов-п7б3ы
    @ИванИванов-п7б3ы Год назад

    Смысл всего этого не понимаю и сам, ибо по цене думаю можно было и питы найти с ПТС, вот и сам на Триклер поставил оба шиповки 3*17 вышло на 4 к, но уже предел в стоке, сейчас вот на последок хочу поставить аморты масляные недорогие, как на Минске и всё, нерентабельно менять вилку на нем, всё равно для бездорожья лучше, чем пит от не будет, ибо маятник для серьёзных бездорог слабоват, разве что для самоделки, , для эксперимента.

  • @Рустам-к5й
    @Рустам-к5й 18 дней назад

    Скажите как вы запресовали вал на траверсу

  • @aleksdubrovin
    @aleksdubrovin 3 месяца назад

    Вилка серьезная, теперь каждый гбддшник ваш.

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  3 месяца назад

      Много уже останавливали , обычные и мотобан не раз , сверяют лишь номер рамы и двс , Сейчас то мопед облогорожен , фара поворотники и без колхоза

  • @Домикуозера-ц8и
    @Домикуозера-ц8и Год назад

    Интересное решение, но смущает, то что угол поворота страдает. Может траверсы на других пит байков с выносом бывают?

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  Год назад +1

      Может и бывают , не вникал . Летом раму переделаю )))

    • @Домикуозера-ц8и
      @Домикуозера-ц8и Год назад +1

      @@АлексейМихалыч-о6у если начнете пилить раму, то не будет ли проблем потом с ГИБДД?Я вот тоже вашего взгляда придерживаюсь и тоже хочу триклер под эндуро переделать. Ну чтобы и по трассе и по бездорожью. И легкий и экономичный.
      Мне кажется нужно что-то мутить с траверсами. Сделать с выносом под вилку от питбайка. Либо подобрать, либо выточить новый из куска стали или алюминия.Если делать, то делать капитально думаю.

  • @Никита-х5в4ь
    @Никита-х5в4ь 3 месяца назад

    Подскажите пожалуйста длину вилки?

  • @nickmaels_13
    @nickmaels_13 2 года назад

    А вилка новая длиннее родной?
    Задние амморты какой фирмы? На альфу хочу от пита поставить вилку и задумался о покупке аммортизаторов с бочонками

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  2 года назад

      Выше, но не сильно, её легко ниже сделать, с помощью шестигранника

    • @nickmaels_13
      @nickmaels_13 2 года назад

      @@АлексейМихалыч-о6у а амморты какой фирмы?

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  2 года назад

      @@nickmaels_13 Китайское г , есть видео про разбор . Не советую .

    • @nickmaels_13
      @nickmaels_13 2 года назад

      @@АлексейМихалыч-о6у понял, спасибо.

    • @44STS
      @44STS 7 месяцев назад

      Задние от Минска идеально

  • @Pavelkudryavtsev-x1p
    @Pavelkudryavtsev-x1p 2 года назад

    Не подскажете а вилка от ямахи юбр 125 подайдет на триклер?

    • @rickboombarda
      @rickboombarda 2 года назад

      Тоже очень интересно, подскажите, сам ищу на какую вилку перейти

  • @ЕвгенийКарский-о3н
    @ЕвгенийКарский-о3н 2 года назад

    Не проще было сразу питбайк купить? Разница в цене незначительна.

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  2 года назад +5

      Ещё и дещевле бы вышло. Но на нем нельзя в городе катать и в двоем тоже. Потому такой выбор

    • @Рома-з4ж7с
      @Рома-з4ж7с 2 года назад +1

      У него Пит байк с документами получился

  • @sport_rocket
    @sport_rocket Год назад

    Подскажите заводской диаметр штока на Trickler ?

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  Год назад

      Замерить уже не где, вилку продал. Вроде 22,5 .

    • @РамзанБитурбов
      @РамзанБитурбов 3 месяца назад

      ​@@АлексейМихалыч-о6уне может быть такой мелкий даже на альфе вилка 27ми

    • @РамзанБитурбов
      @РамзанБитурбов 3 месяца назад

      ​@@АлексейМихалыч-о6уне может быть такой мелкий даже на альфе вилка 27ми

  • @СмотрительЮтуба-г6л

    От какого именно питбайка вилка подскажите пожалуйста,хочу на свой тоже поставить.Какая длина пера и диаметры?

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  2 года назад

      Рейсер. Диаметр 45 вроде, длинну не мерил, высоту можно менять на данных вилках, переставляя перо. У меня на максимум задрано и зад тоже приподнят

    • @5ajiamyt
      @5ajiamyt 2 года назад

      @@АлексейМихалыч-о6у померяйте пожалуйста диаметр непосредственно штока (полированная часть) пера и полную длину.
      У меня Кольт, задумался о замене вилки когда позавчера груженный на малом ходу впервые упал на сырой траве и обнаружил что вилка слегка загнулась пропеллером))) Правда зажав переднее колесо коленками быстро поправил всё обратно, но знатно охренел от таких соплей))) Подумал что в нижней траверсе затяжка перьев ослабла, нет, верхняя недо-траверса тоже вроде не люфтит, получается это сами штоки перьев болтаются в корпусах, сорян, не знаю как правильно называются части перьев.

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  2 года назад

      @@5ajiamyt Кольт и триклер на одной раме и подвеске собран , а подвеска у нас от альфы ( , рама норм , мощьная ! 45 мм вроде ноги .

    • @5ajiamyt
      @5ajiamyt 2 года назад

      @@АлексейМихалыч-о6у я знаю что Кольт и Триклер почти одно и тоже, поэтому вам и пишу)
      Интересует точный диаметр штока вашей вилки и полная длина пера чтобы искать подходящий вариант по объявлениям б/у.

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  2 года назад

      @@5ajiamyt Любая вилка от пита с передним колесом р17 подойдет. Шток лиш нужно самому выточить ( рулевой вал)

  • @laytix6747
    @laytix6747 3 года назад

    На сколько тюнинг уже вышел?

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  3 года назад +2

      Перед в сборе от пита с токарными работами и мелочёвкой , примерно 10

  • @bonan2901
    @bonan2901 4 месяца назад

    От чего вилка? Кто знает?

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  4 месяца назад

      Питбайк ) Всё равно в стоке не встанет без токаря

    • @bonan2901
      @bonan2901 4 месяца назад

      @@АлексейМихалыч-о6у понятно что пит, понятно что без доработок не встанет,а вилка то от чего?😂 питы то разные бывают

    • @АлексейМихалыч-о6у
      @АлексейМихалыч-о6у  4 месяца назад

      @@bonan2901 рэйсер вроде

    • @bonan2901
      @bonan2901 4 месяца назад

      @@АлексейМихалыч-о6у спасибо:)