Em trai tôi có mua chiếc này. Tôi cũng đi thử rồi. Đây là 1 chiếc xe ổn cho gia đình mới mua xe lần đầu, 2 vk ck, 2 đứa con, nhu cầu ở mức trung bình. là phương tiện che mưa che nắng đi an toàn vì là tài mới, đi trong nội thành và ngoại thành đều ổn nhưng ko dành cho người chuyên đi xa nhiều. Về an toàn thì tôi có thể nói là honda sensing với tầm giá 750tr mpv thì là chiếc ngon nhất rồi, ngon hơn cả toyota inn cross. Nhưng thực dụng hàng ghế 3 thì chủ yếu chống cháy khi gia đình 4 người mà muốn chở thêm 2 ng nữa đi ăn, đi chơi dã ngoại gần. Chất liệu ghế tốt ok so với giá, máy lạnh ok cho hàng ghế 2, max cool 3-5phút là mát cả xe. Trang bị xe thì ở mức bt, có thể nói là nếu bỏ honda sensing ra thì sẽ như 1 con xe ra mắt 10 năm trước. Vận hành động cơ và lái thì ổn nếu đi nội thành dải 40-60. Đi ngoại thành thì dải 70-100 xe chạy khá êm nhưng ồn từ bánh, mỗi lần đạp tăng tốc thì nghe rõ tiếng động cơ. Honda sensing active giữ làn ở 74 trở lên nên cũng chỉ dùng dc ở cao tốc và đường thoáng. Ko xi nhan mà đánh lái nhẹ là nó giật vô lăng lại nhưng mình cố gì thì nó vẫn nghe theo mình. Đi quen xe thì hãy bật giữ làn, ko quen xe, lái thử thì nên tắt đi. Tự động bám đuôi xe trước, hoạt động ok, điều chỉnh xa gần tốt nhưng đường đông tắt đi, bị tạt đầu là xe nó thắng khá bao lực và nó sẽ ghì vô lăng lại kiểu để thắng trên 1 đường thẳng thôi.
Bạn nào lười đọc cmt dài thì tôi tổng kết ngắn: xe gia đình, an toàn ở mức cao, dành cho người trầm tính, mua xe đi lâu dài, phục vụ mục đích đi lại của gia đình hàng ngày hoặc đi chơi. Không phải xe chạy dịch vụ!
@@TungPham-vp6py sensing hổ trợ lái cao tốc nhàn quá bro, Mình chỉ bật full ADAS cruise control khi đi cao tốc thôi. Còn cái thắng chủ động hổ trợ giảm thiểu tai nạn trong nội thành thì khi mình lơ là lắm hoặc trong trường hợp cấp bách nó mới tác động, còn nó thấy mình còn 1 chút tác động trên thắng thì nó chỉ cảnh báo nhắc nhở, đến khi đầu xe đâm thẳng vô xe phía trước luôn thì buộc nó phải thắng can thiệp, khá hay. Mình thấy nên cài, không phiền như mọi người hay nói. Đã dùng và rất ok
@@TungPham-vp6py sensing hổ trợ lái cao tốc nhàn quá bro, Mình chỉ bật full ADAS cruise control khi đi cao tốc thôi. Còn cái thắng chủ động hổ trợ giảm thiểu tai nạn trong nội thành thì khi mình lơ là lắm hoặc trong trường hợp cấp bách nó mới tác động, còn nó thấy mình còn 1 chút tác động trên thắng thì nó chỉ cảnh báo nhắc nhở, đến khi đầu xe đâm thẳng vô xe phía trước luôn thì buộc nó phải thắng can thiệp, khá hay. Mình thấy nên cài, không phiền như mọi người hay nói. Đã dùng và rất ok
@@nguyenthuc5687 thì cái đáng tiền của con này là honda sensing thôi. Chứ về mặt động cơ xe hay nội thất trang bị thì cá nhân mình thấy nó như xe 10 năm trước. Honda sensing chiếc này lại để giới hạn ở cao hơn con HrV hay CrV nên sẽ ít dùng ở nội thành với đường đông. Về cảm nhận thì mình thấy sự can thiệp cũng khá giống HrV thôi nhưng chắc để giới hạn cao để chia phân khúc xe.
@@TungPham-vp6py Bạn xem thử bên Vietnam road trip họ cho BR-V nó đi full tải lên con đèo đáng sợ nhất để biết khung gầm nó chắc chắn, máy mạnh và cảm giác lái nó an toàn như thế nào.
Mình mua BRV dc nửa năm, quả nội thất thì BRV thuộc dạng xấu nhất phân khúc, chắc hơn được 2 ông XL7 với Ertiga, thôi thì an ủi là thế cho bền dáng =)) Đoạn chật thì đúng là chật hơn xe cùng phân khúc thật, nhưng setup hàng ghế 2 3 ổn thì đi tầm 150km vẫn ok - e gái mình cao cỡ 1m67. Bù lại thì phải nói khả năng vận hành là thuyết phục nhất phân khúc, dù được điều chỉnh mềm mại hơn so với các xe Honda khác nhưng so với đám MPV cỡ nhỏ thì vẫn hơn hẳn. Honda Sensing thì k cần bàn rồi. Tóm lại nếu mng thích kiểu ăn chắc mặc bền, giá trị cốt lõi, lái vui vẻ chút, thích công nghệ trợ lái và không quan tâm nội thất thì BRV là lựa chọn ổn, còn muốn rộng đẹp và tiết kiệm kha khá tiền thì nên lấy xe khác.
10:40 Tipcar trả nghiêm 400km các loại cung đường cho hệ thống treo 10 điểm Vietnam road trip đi phượt các tỉnh phía bắc cho hệ thống treo 9 điểm Mc cho có 6 điển. Cần xem lại cách nhận xét
brv chưa bao giờ làm ae thất vọng, đã bên em nó được 1 năm nay, dù có hơi ồn chút nhưng bù lại cho mình cảm giác chắc chắn khi di chuyển, vợ con ngồi cũng yên tâm, k sợ say xe
Phân bố 2 hàng ghế thứ 2 và thứ 3 cho hợp lý chứ. Tôi cao 1m81 vẫn ngồi hàng ghế t3 ổn nè. K có bí bách gì cả, hàng ghế t3 còn ngã lưng đc nữa. Đi 200km vẫn ok
Xe honda brv có một thứ mà không hãng nào bằng đó là động cơ ,hộp số và khung gầm vô cùng bền bỉ....còn những thứ khác có thể cải tiến.... Xe 7 chỗ rất ít khi đi 7 người ,thường đi dưới 5 người nhiều nhất
Nếu chọn MPV gia đình ở VN mà cần bóng bẩy - tiện nghi - êm ái - rộng rãi ... thì tốt nhất AE nên cân nhắc Carens hoặc Xpander Cross. Mình đang đi Carens vì mình thích thiết kế của em nó hơn là Xpander. BRV thì hơi chặc, già dặn, cách âm không tốt lắm.
Xe gia đình ngoài rộng rãi thì còn phải an toàn, ít say xe và bền. Carens chưa lên ngồi thử lần nào nhưng ngồi thử chiếc k3 nói thật, mùi xe theo cá nhân đánh giá là dễ làm người ngồi say xe. Tiếp theo là độ bền, tính năng an toàn thì carens có hơn brv ko ?
@@khuongnguyen6970 láo. Đi xem xe chưa . ngồi cái hàng 3 nó chưa . chật thôi rồi . xe để thông số bự hơn mà ngồi thì chật hơn :))). Thông số là 1 chuyện mà thiết kế nó lại 1 chuyện đó ngáo
Nghĩ rằng con này kiểu cho gia đình chọn kiểu vios sedan, vì thiết kế không đổi mới mà la lá City, city thì sắp hết dòng đời này rồi, mà máy lại bê của City sang thay đổi cho phù hợp. Giảm giá chút nữa là khá ok cho ai nhu cầu cho xe gia đình
Bản thấp nhất của Carens cũng gần 700, đã thứ Carens thấy đã là xe Hàn giá cao, không có ADAS, độ đầm chắc thì cũng chưa biết, được cái nội thất xe Hàn lúc nào cũng lung linh. Mình quan tâm độ an toàn và cảm giác lái xe chắc chắn, đảm bảo gia đình đi thoải mái, không say xe nên đã chọn BR-V
@@MinhNguyenthi-hu5zj nhìn ở ngoài cũng không mạnh bằng BRV. Trong đám MPV con BRV nhìn cái dáng đỡ chán nhất. Nội thất thì lên lái xe thôi chứ có phải phòng khách đâu mà đi đánh đổi với mấy cái tính năng an toàn, độ đầm chắc, nên hoàn toàn chấp nhận được, ko phải nghĩ nhiều. Giá đó nếu mua ở các nước phát triển thì nó khác lắm rồi. Ở đây chúng ta phải đánh đổi, ko đòi hỏi có tất được, nhưng đánh đổi nội thất lấy sự an tâm thì đúng là không nên
Đã đi được mấy ngày chiếc BRV này. Xe chạy ổn dành cho gia đình nhỏ 4 người, khoang hành lý rộng rãi lắm chở 4 cái vali vẫn ổn. Xe chạy không mạnh vì máy yếu, trong thành phố thì nhẹ nhàng nhưng ra cao tốc phải chạy rú ga, máy 1.5 nhấn cruise control nó rú ga để tăng tốc làm cả nhà hết hồn, khác chiếc 2,5 máy lên nhẹ nhàng . Chạy quanh quẩn dưới 100km/h là khoẻ. Tính năng an toàn tốt chạy thoải mái hỗ trợ người lái nhiều. Tuy nhiên nên tắt ngay khi có xe đông. Nó giữ khoảng cách rất tốt nhưng xe giảm tốc khi có xe khác tấp vô, và tăng tốc khi xe khác nhường đường rất ĐỘT NGỘT. Rất nguy hiểm dễ bị đụng đít hay giật mình khi nó rú ga. ( 80-100 km bị rú ga như Q Như đề cập) Tốt nhất là tắt khi xe đông. Giữ làn tốt nhưng không có ít nhiều vì chạy trên 72km mới hoạt động vì khi ngừng hoạt động cũng không có báo gì hết, dễ giật mình vì lơ đãng. Camera lane vô dụng 😂chắc tại lái xe quen rồi không bao giờ dòm màn hình, chỉ xem kính chiếu hậu thôi. Xe khá êm ái có lẽ do gầm cao hơn sedan, vk khen xe êm hơn Mazda 6😂. Nhưng chạy trong phố thì êm thiệt 👍 Nhìn chung thấy đáng đồng tiền hơn Veloz, nhất là khi có sensing và Honda hỗ trợ gói options: 360, bộ đóng cửa tắt mở máy tự động từ xa. Còn so với xpander và Stargazer thì là chiện khác vì 2 chiếc kia ...rẻ hơn nhiều 😂😂.
Hàng ghế 3 nếu hàng ghế 2 chỉ đẩy lên trên 1 xíu thì xe nào dưới 800 triệu ko chật chắc lên xe trên tỷ mới rộng nha e, nội thất nhỉnh hơn toyota nhiều nha em hơi dìm hàng nhỉ
Có 1 thứ khiến người ngồi trong xe khó rất khó chịu (trừ người lái) đó chính là mùi xe. Lên ngồi thử mazda, kia, huyndai, toyota, honda thì mùi của xe honda t thấy dễ chịu nhất :))
Chuẩn bác, màn có 7 inch, to hơn cái điện thoại một tí. 2024 rồi mà cái màn hình ngang với chiếc Morning 2010 😂 Nhưng nói chung không chê hàng ghế 3 có như không và giá cao hơn các đối thủ thì BRV cũng là một chiếc xe hấp dẫn.
Mua về chạy vài tháng rồi hả kế nhược điểm, chứ có khi chưa ra tới hãng lái thử xe ngồi phán cũng không hay. chỉ mỗi tội giá cao, còn lại thì mấy anh Xpander, Stargazer, Veloz... gì đó thì không thể so với BR-V về độ chắc chắn của khung gầm, treo, cảm giác của cái vô lăn, ADAS
đúng là nó 7 inch nhưng ế thì k phải, còn mua xe tuỳ nhu cầu từng người, mình thấy tầm giá này thì brv đã làm tốt công việc của mình là chở gia đình, giữ an toàn, hỗ trợ người lái, cho người lái cảm giác thích thú thì trên xe
@@XeCungDVG thì đúng rồi, nói giống thì gọi là copy chứ mình đâu có nói điều đó đúng hay sai đâu, chỉ 1 đoạn đó mình nghe quen, còn nội dung đúng sai do người trải nghiệm cảm nhận, chứ tất cả các review của các bạn RUclipsr chỉ để tham khảo thôi. Còn sử dụng thì nó cứ phải trải nghiệm theo thời gian và tùy từng hoàn cảnh mà nó trở nên đúng hay sai. Riêng em BR-V nói riêng và Honda nói chung ngoài việc giá hơi cao trong phân khúc thì mình thấy ok. Tại người ta cứ mặc định dòng MPV là xe chạy dịch vụ nên chú trọng vào những tiêu chí làm hài lòng người ngồi, ánh mắt nhìn mà quên đi ko quan tâm đến độ an toàn, độ đầm chắc xe, quên đi cảm giác của người ngồi lái xe, chứ nhớ lại rồi thì thấy trong phân khúc này thì Honda đang đặt đúng trọng tâm đáp ứng đúng tiêu chí của một chiếc xe chở gia đình, an toàn, chắc chắn, mọi người cùng vui vẻ cùng với người ngồi lái, họ có thời gian và sự thoải mái giao tiếp, nói chuyện , lắng nghe nhau trên đường đi, không như bác tài xế chạy xe dịch vụ cứ ngồi và lái (người ngồi lái đó có thể là người cha, người anh, người trong nhà, chứ không phải bác tài xế đi thuê). Mình vẫn ủng hộ xecung nha, ko vấn đề gì.
MPV nó được định nghĩa là xe đa dụng, nói về chở người thì nó chỉ đúng là 5+2, không phải 7 chổ đúng nghĩa, 2 chổ còn lại chỉ dùng cho trường hợp phát sinh. Xpander ngay từ đầu được sản xuất ra lấy lợi thế giá rẻ, rộng rãi để phục vụ cho chạy dịch vụ. Con BR-V nếu so về độ đầm chắc của khung gầm, hệ thống treo, triêt tiêu dao động để không có cảm giác say, cảm giác lái chân thật đến từ vô lăn khi đi vào những con đường nhỏ đông xe, độ nhạy chân ga, khả năng tăng tốc, sức kéo, độ an toàn thì Xpander không thể so được. Nó để dành cho 1 gia đình cân nặng trung bình, di chuyển thường xuyên với 5 người hoặc có thêm 2 trẻ em. Gia đình 2 vợ chồng, 2 đứa con chở thêm khá nhiều đồ đi du lịch thì tuyệt vời, không có gì để chê. Mình đã đi các hãng xe để thử các xe trong tầm giá. Chắc chắc mình chọn BR-V cho gia đình mình, chắc chắn không phải chiếc nào khác. Còn nếu chọn để làm dịch vụ cho thuê thì không, xe vừa mắc, vừa không rộng, mà khách hàng thì họ cũng có biết gì về giá trị an toàn, tiềnj ích mà chiếc xe nó mang lại đâu. Tôi đành sự thoải mái và an toàn đó cho gia đình mình trong tầm giá
@@nguyenthuc5687Mình cũng đồng quan điểm với bạn và đã chạy BRV được nửa năm rồi. Nhà có 2 vc và 2 đứa con, đã đi qua đủ loại đường và địa hình khác nhau. .có thể nhận xét là xe ok , gđ mình rất hài lòng về chiếc BRV
@@roseannepark7873 mình mua xe hồi tháng 9 sau khi dẫn gia đình đi tất cả các dòng xe trong tầm giá và đến giờ vẫn quá hài lòng với quyết định. Đúng là đã đi Honda rồi thì cũng khó chọn lại xe khác, những người bạn của mình đang đi xe Honda nói thế. Họ đã đổi từ Toyota, Mitsubishi sang và giờ không muốn đổi nữa
Mấy cái thành phần đếm option thì không biết chê con này "ít option giá cao" là so với con nào. Xe Hàn như Carens thì ngáo giá, quốc dân như Xpander Cross thì có gì ngoài cái vỏ (thiếu mớ công nghệ an toàn - ừ thì người toàn mình đồng da sắt nên không cần), XL7 thì option cũng thường thường. 😂😂😂
Phương tiện để di chuyển, đảm bảo an toàn trên đường đi. Nếu chưa mua về đi chắc ko hiểu được full ADAS, khung gầm, treo chắc chắn, cảm giác vô lăn của Honda nó mang lại đảm bảo cho người dùng an tâm đến mức nào đâu bạn. Mua về trãi nghiệm với gia đình đi bạn để biết nó ngon
@@ChiếnNguyễn-l6k mua gần 1 năm, chưa thấy hối hận bạn. Đầm chắc, lái hay, nhàn, vượt xe không bị rén, kiểu dáng nhìn nó SUV, ô tô thì cái đầu capo nó phải dài ra mới đẹp. Lúc mới mua, đi ra đường có người lại hỏi xe lăn bánh hơn khoảng 1 tỉ không.
![[Podcast] Honda Sensing đã đủ "an toàn" để Honda BR-V nghênh chiến Xpander? | Whatcar.vn](http://i.ytimg.com/vi/BFCzNm8goiI/mqdefault.jpg)
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Em trai tôi có mua chiếc này. Tôi cũng đi thử rồi. Đây là 1 chiếc xe ổn cho gia đình mới mua xe lần đầu, 2 vk ck, 2 đứa con, nhu cầu ở mức trung bình. là phương tiện che mưa che nắng đi an toàn vì là tài mới, đi trong nội thành và ngoại thành đều ổn nhưng ko dành cho người chuyên đi xa nhiều. Về an toàn thì tôi có thể nói là honda sensing với tầm giá 750tr mpv thì là chiếc ngon nhất rồi, ngon hơn cả toyota inn cross. Nhưng thực dụng hàng ghế 3 thì chủ yếu chống cháy khi gia đình 4 người mà muốn chở thêm 2 ng nữa đi ăn, đi chơi dã ngoại gần. Chất liệu ghế tốt ok so với giá, máy lạnh ok cho hàng ghế 2, max cool 3-5phút là mát cả xe. Trang bị xe thì ở mức bt, có thể nói là nếu bỏ honda sensing ra thì sẽ như 1 con xe ra mắt 10 năm trước. Vận hành động cơ và lái thì ổn nếu đi nội thành dải 40-60. Đi ngoại thành thì dải 70-100 xe chạy khá êm nhưng ồn từ bánh, mỗi lần đạp tăng tốc thì nghe rõ tiếng động cơ. Honda sensing active giữ làn ở 74 trở lên nên cũng chỉ dùng dc ở cao tốc và đường thoáng. Ko xi nhan mà đánh lái nhẹ là nó giật vô lăng lại nhưng mình cố gì thì nó vẫn nghe theo mình. Đi quen xe thì hãy bật giữ làn, ko quen xe, lái thử thì nên tắt đi. Tự động bám đuôi xe trước, hoạt động ok, điều chỉnh xa gần tốt nhưng đường đông tắt đi, bị tạt đầu là xe nó thắng khá bao lực và nó sẽ ghì vô lăng lại kiểu để thắng trên 1 đường thẳng thôi.
Bạn nào lười đọc cmt dài thì tôi tổng kết ngắn: xe gia đình, an toàn ở mức cao, dành cho người trầm tính, mua xe đi lâu dài, phục vụ mục đích đi lại của gia đình hàng ngày hoặc đi chơi. Không phải xe chạy dịch vụ!
@@TungPham-vp6py sensing hổ trợ lái cao tốc nhàn quá bro, Mình chỉ bật full ADAS cruise control khi đi cao tốc thôi. Còn cái thắng chủ động hổ trợ giảm thiểu tai nạn trong nội thành thì khi mình lơ là lắm hoặc trong trường hợp cấp bách nó mới tác động, còn nó thấy mình còn 1 chút tác động trên thắng thì nó chỉ cảnh báo nhắc nhở, đến khi đầu xe đâm thẳng vô xe phía trước luôn thì buộc nó phải thắng can thiệp, khá hay. Mình thấy nên cài, không phiền như mọi người hay nói. Đã dùng và rất ok
@@TungPham-vp6py sensing hổ trợ lái cao tốc nhàn quá bro, Mình chỉ bật full ADAS cruise control khi đi cao tốc thôi. Còn cái thắng chủ động hổ trợ giảm thiểu tai nạn trong nội thành thì khi mình lơ là lắm hoặc trong trường hợp cấp bách nó mới tác động, còn nó thấy mình còn 1 chút tác động trên thắng thì nó chỉ cảnh báo nhắc nhở, đến khi đầu xe đâm thẳng vô xe phía trước luôn thì buộc nó phải thắng can thiệp, khá hay. Mình thấy nên cài, không phiền như mọi người hay nói. Đã dùng và rất ok
@@nguyenthuc5687 thì cái đáng tiền của con này là honda sensing thôi. Chứ về mặt động cơ xe hay nội thất trang bị thì cá nhân mình thấy nó như xe 10 năm trước. Honda sensing chiếc này lại để giới hạn ở cao hơn con HrV hay CrV nên sẽ ít dùng ở nội thành với đường đông. Về cảm nhận thì mình thấy sự can thiệp cũng khá giống HrV thôi nhưng chắc để giới hạn cao để chia phân khúc xe.
@@TungPham-vp6py Bạn xem thử bên Vietnam road trip họ cho BR-V nó đi full tải lên con đèo đáng sợ nhất để biết khung gầm nó chắc chắn, máy mạnh và cảm giác lái nó an toàn như thế nào.
Mình mua BRV dc nửa năm, quả nội thất thì BRV thuộc dạng xấu nhất phân khúc, chắc hơn được 2 ông XL7 với Ertiga, thôi thì an ủi là thế cho bền dáng =)) Đoạn chật thì đúng là chật hơn xe cùng phân khúc thật, nhưng setup hàng ghế 2 3 ổn thì đi tầm 150km vẫn ok - e gái mình cao cỡ 1m67.
Bù lại thì phải nói khả năng vận hành là thuyết phục nhất phân khúc, dù được điều chỉnh mềm mại hơn so với các xe Honda khác nhưng so với đám MPV cỡ nhỏ thì vẫn hơn hẳn. Honda Sensing thì k cần bàn rồi.
Tóm lại nếu mng thích kiểu ăn chắc mặc bền, giá trị cốt lõi, lái vui vẻ chút, thích công nghệ trợ lái và không quan tâm nội thất thì BRV là lựa chọn ổn, còn muốn rộng đẹp và tiết kiệm kha khá tiền thì nên lấy xe khác.
Hợp lý luôn ạ
lua chon hop ly bac oi
e thay dong co hoi yeu , con lai thi ngon
@@MinhNguyenthi-hu5zjxét về thông số giấy tờ thì nó mạnh nhất phân khúc đó. Chắc bác hay đi xe cỡ...Civic thì BRV nó đúng là...yếu thật
Mình thích ngoài thất .còn nội thất hơi chán . Phân vân mãi chưa mua
10:40
Tipcar trả nghiêm 400km các loại cung đường cho hệ thống treo 10 điểm
Vietnam road trip đi phượt các tỉnh phía bắc cho hệ thống treo 9 điểm
Mc cho có 6 điển.
Cần xem lại cách nhận xét
brv chưa bao giờ làm ae thất vọng, đã bên em nó được 1 năm nay, dù có hơi ồn chút nhưng bù lại cho mình cảm giác chắc chắn khi di chuyển, vợ con ngồi cũng yên tâm, k sợ say xe
Loại này đi tiếng ồn cao ah bạn
Cả nhà cho mình hỏi Brv đi khung gầm máy móc ổn định ko ah . Tính lấy cái chạy dịch vụ ah
đả xác định mua xe,5+ 2.thì hàng gế thứ 3.k đòi hỏi rộng rải dc
chạy gia đình pk này thì thấy mỗi brv là phù hợp, trang bị an toàn đầy đủ, máy tốt, cảm giác lái hay
khá thích bạn Quỳnh Như này review, nói chuyện có duyên và thông tin hữu ích
Phân bố 2 hàng ghế thứ 2 và thứ 3 cho hợp lý chứ. Tôi cao 1m81 vẫn ngồi hàng ghế t3 ổn nè. K có bí bách gì cả, hàng ghế t3 còn ngã lưng đc nữa. Đi 200km vẫn ok
B cao 1m81 ngồi 3 vẫn ok thì chắc lúc leo lên xe để đầu ở nhà à
chờ mãi thấy video brv nói hay thế này, có tiền cũng sẽ mua em này
sensing của honda là 1 điểm cộng rất lớn khiến cho người tiêu dùng lựa chọn
Xe honda brv có một thứ mà không hãng nào bằng đó là động cơ ,hộp số và khung gầm vô cùng bền bỉ....còn những thứ khác có thể cải tiến....
Xe 7 chỗ rất ít khi đi 7 người ,thường đi dưới 5 người nhiều nhất
host xinh, nói chuyện dễ nghe, review xác đáng, 1 vote cho em
Thích nhất là có lẫy chuyển sang số trên vô lăng
Tới chạy honda brv L có honda Sensing tốt, tui chở gia đình tui rộng đủ 7 người
hệ thống sensing ngon mà, kể cả con city mình đi bao năm nay vẫn mượt, càng dùng càng bám
Sửa lại thiết kế cái đuôi xe, bệ tay, cần số là đẹp. ❤
brv vẫn là con xe mình thấy đáng tiền nhất pk, ý kiến cá nhân
Nếu chọn MPV gia đình ở VN mà cần bóng bẩy - tiện nghi - êm ái - rộng rãi ... thì tốt nhất AE nên cân nhắc Carens hoặc Xpander Cross. Mình đang đi Carens vì mình thích thiết kế của em nó hơn là Xpander. BRV thì hơi chặc, già dặn, cách âm không tốt lắm.
Caren rộng hơn brv thật . còn xpender chỉ số rộng. Dùng thực tế chật hơn brv nhiều
carens ko adas kem nhat phan khuc
Xe gia đình ngoài rộng rãi thì còn phải an toàn, ít say xe và bền. Carens chưa lên ngồi thử lần nào nhưng ngồi thử chiếc k3 nói thật, mùi xe theo cá nhân đánh giá là dễ làm người ngồi say xe. Tiếp theo là độ bền, tính năng an toàn thì carens có hơn brv ko ?
@@ROOMANGIFTSláo xpander trật hơn
@@khuongnguyen6970 láo. Đi xem xe chưa . ngồi cái hàng 3 nó chưa . chật thôi rồi . xe để thông số bự hơn mà ngồi thì chật hơn :))). Thông số là 1 chuyện mà thiết kế nó lại 1 chuyện đó ngáo
trước cũng nhắm mãi so đo tính toán với X xong cuối cùng lấy brv vì chất xe honda khác biệt
nội thất chính là diểm trừ lớn cho BRV. . khá đáng tiếc
lua chon 9 xac ❤
Xe ok chứ bạn. T đang đắn đo
Trong tầm giá thì con BRV này ngon nhất@@maixuannam758
Nghĩ rằng con này kiểu cho gia đình chọn kiểu vios sedan, vì thiết kế không đổi mới mà la lá City, city thì sắp hết dòng đời này rồi, mà máy lại bê của City sang thay đổi cho phù hợp. Giảm giá chút nữa là khá ok cho ai nhu cầu cho xe gia đình
Chiếc này cảm giác như đã có hồ sơ thiết kế từ năm 2010, sau này thấy cần chen chân vô phân khúc MPV nên lôi bản vẽ ra xài + gắn thêm adas vô rồi bán
Phải công nhận QN có body language rất thú vị, có gì đó rất cuốn QN nhé 😊
Hì, chắc do Quỳnh Như là giảng viên về giọng nói và dẫn chương trình bác ạ, cảm ơn bác nha
đã lái thử và rất thích! để dành tiền thôi
Không hiểu sao ngoài thị trường không thấy
Bản thấp nhất của Carens cũng gần 700, đã thứ Carens thấy đã là xe Hàn giá cao, không có ADAS, độ đầm chắc thì cũng chưa biết, được cái nội thất xe Hàn lúc nào cũng lung linh. Mình quan tâm độ an toàn và cảm giác lái xe chắc chắn, đảm bảo gia đình đi thoải mái, không say xe nên đã chọn BR-V
caren ko adas la do roi
@@MinhNguyenthi-hu5zj nhìn ở ngoài cũng không mạnh bằng BRV. Trong đám MPV con BRV nhìn cái dáng đỡ chán nhất. Nội thất thì lên lái xe thôi chứ có phải phòng khách đâu mà đi đánh đổi với mấy cái tính năng an toàn, độ đầm chắc, nên hoàn toàn chấp nhận được, ko phải nghĩ nhiều. Giá đó nếu mua ở các nước phát triển thì nó khác lắm rồi. Ở đây chúng ta phải đánh đổi, ko đòi hỏi có tất được, nhưng đánh đổi nội thất lấy sự an tâm thì đúng là không nên
@@nguyenthuc5687brv adas van la ngon nhat phan khuc bac nhi
Mk thì chê mỗi nội thất và hàng 3 nên mk đã chọn carens hợp gđ hơn😊
Đã đi được mấy ngày chiếc BRV này. Xe chạy ổn dành cho gia đình nhỏ 4 người, khoang hành lý rộng rãi lắm chở 4 cái vali vẫn ổn.
Xe chạy không mạnh vì máy yếu, trong thành phố thì nhẹ nhàng nhưng ra cao tốc phải chạy rú ga, máy 1.5 nhấn cruise control nó rú ga để tăng tốc làm cả nhà hết hồn, khác chiếc 2,5 máy lên nhẹ nhàng . Chạy quanh quẩn dưới 100km/h là khoẻ.
Tính năng an toàn tốt chạy thoải mái hỗ trợ người lái nhiều. Tuy nhiên nên tắt ngay khi có xe đông. Nó giữ khoảng cách rất tốt nhưng xe giảm tốc khi có xe khác tấp vô, và tăng tốc khi xe khác nhường đường rất ĐỘT NGỘT. Rất nguy hiểm dễ bị đụng đít hay giật mình khi nó rú ga. ( 80-100 km bị rú ga như Q Như đề cập) Tốt nhất là tắt khi xe đông. Giữ làn tốt nhưng không có ít nhiều vì chạy trên 72km mới hoạt động vì khi ngừng hoạt động cũng không có báo gì hết, dễ giật mình vì lơ đãng.
Camera lane vô dụng 😂chắc tại lái xe quen rồi không bao giờ dòm màn hình, chỉ xem kính chiếu hậu thôi.
Xe khá êm ái có lẽ do gầm cao hơn sedan, vk khen xe êm hơn Mazda 6😂. Nhưng chạy trong phố thì êm thiệt 👍
Nhìn chung thấy đáng đồng tiền hơn Veloz, nhất là khi có sensing và Honda hỗ trợ gói options: 360, bộ đóng cửa tắt mở máy tự động từ xa. Còn so với xpander và Stargazer thì là chiện khác vì 2 chiếc kia ...rẻ hơn nhiều 😂😂.
Honda hỗ trợ gói 360 hả anh? Em mới lấy xe được 1 tháng không thấy gì :(
Xpander, xl7 nó hơn brv nhiều nhé e tạ sướng
Cũng đã nhắm . Và quay xe sang caren vì vẻ ngoài vs độ rộng
chờ clip con này suốt ,thanks xế cưng!!! mc xinh qua di ha🎉🎉🎉
Úi Xế Cưng chứ bác iu
@@XeCungDVG kkkkkk xem cả 2 kênh nên viết nhầm , thx xe cung nhoa , chut chut
@@XeCungDVG con này so với kia caren thì sao bác???
@@Aventador-lz4tibác xem lại cả 2 video review 2 xe nhen, em làm cả 2 rồi ạ
@@XeCungDVGcó bài review brv vs caren chua bac oi?
Khu vực mình lăn bánh Brv hơn Xl7 hybrid 110tr lận. Phân vân mua về chạy gia đình con nhỏ, bền bỉ lâu dài. Xin ý kiến ae.
Nếu bn là người ko cần màu mè, ko cầu kì, trung tính thì trong phân khúc này BRV là 1 chiếc xe chuẩn dành cho gia đình
@@xuanhoathcs4465brv thua xl7 mọi mặt trừ gói adas dập dờ
Cả nhà cho mình hỏi Brv đã ra mắt phiên bản 2025 ở nước ngoài chưa ạ
Thiếu cửa gió lạnh phía sau
Ở trên trần chứ xe Mpv mà không có cửa gió sau thì Mpv gì bác
Xe đẹp , dáng mềm mại , nhưng giá bán còn cứng quá .
nhìn ra đường k ai bảo xe dịch vụ mặc dù 7 chỗ và giá cũng chỉ dưới 800 củ
Mắc nhất pk nên dịch vụ k mua :))
Ko có đoạn cuối lại tưởng mới học voice Hà Hồ 😑
Ngắm xe 1,ngắm quỳnh như10.😊😊😊
Nên đưa N7X tăng cấu hình hạ giá bán để cạnh tranh giành lại thì phần trong môi trường MPV hạ giá cạnh tranh khóc liệt
7 chỗ, giá rẻ mà lại k hướng tới KH dịch vụ, dù khó nhưng honda vẫn làm đc
QNhư cảm rồi, giọng trầm hẳn, chúc Như sức khỏe nhé
Nay em khỏi rùi, cảm ơn bác ạ
Có 2 giá nóc nhìn xe thể thao hẳn.
Mua dùng rồi thấy nó ngon nữa
ad review chi tiết Hyundai Stargazer X đi ạ !
Dạ kênh đã lên 2 video về xe đấy rồi ạ, bạn xem thử nha
Hình như giọng của bạn hơi khàn, chú ý giữ sức khỏe, ra clip đều đều.!
Hàng ghế 3 nếu hàng ghế 2 chỉ đẩy lên trên 1 xíu thì xe nào dưới 800 triệu ko chật chắc lên xe trên tỷ mới rộng nha e, nội thất nhỉnh hơn toyota nhiều nha em hơi dìm hàng nhỉ
clip này nghe giọng Như có vẻ cảm cảm hơi khàn khàn
Có 1 thứ khiến người ngồi trong xe khó rất khó chịu (trừ người lái) đó chính là mùi xe. Lên ngồi thử mazda, kia, huyndai, toyota, honda thì mùi của xe honda t thấy dễ chịu nhất :))
Mùi xe lau nhiều lần sẽ hết mùi
bạn dẫn hôm nay giọng khàn thế
Quỳnh Như bị ốm ạ hic
Like cho tâm huyết của Như, dù sk không tốt vẫn cố video
Tầm giá này so với outlander chạy gia đình thì ntn, mong Như tư vấn
Hì hì trót mượn xe rồi nên quyết tâm quay bác ạ
Màn hình bé tí có 7 inch thôi mà, o dau ra 10 inch vậy, kiem tra lai di ad.
Xe này nhieu nhuoc diem mà giá cao nên ế là phải
Chuẩn bác, màn có 7 inch, to hơn cái điện thoại một tí. 2024 rồi mà cái màn hình ngang với chiếc Morning 2010 😂 Nhưng nói chung không chê hàng ghế 3 có như không và giá cao hơn các đối thủ thì BRV cũng là một chiếc xe hấp dẫn.
Xin lỗi bạn vì sự nhầm lẫn này ạ, màn hình 7 inch là chính xác ạ
Mua về chạy vài tháng rồi hả kế nhược điểm, chứ có khi chưa ra tới hãng lái thử xe ngồi phán cũng không hay. chỉ mỗi tội giá cao, còn lại thì mấy anh Xpander, Stargazer, Veloz... gì đó thì không thể so với BR-V về độ chắc chắn của khung gầm, treo, cảm giác của cái vô lăn, ADAS
@@nguyenthuc5687OK bạn . Có chạy rồi mới nói. Brv nó có riêng giá trị của nó !
đúng là nó 7 inch nhưng ế thì k phải, còn mua xe tuỳ nhu cầu từng người, mình thấy tầm giá này thì brv đã làm tốt công việc của mình là chở gia đình, giữ an toàn, hỗ trợ người lái, cho người lái cảm giác thích thú thì trên xe
xe nào cũng có ưu nhược điểm cả, tuỳ nhu cầu mà mua thôi
Nói chung mấy xe 5+2 này băng cuối luôn chật.
Ghế sau em này ngồi thấy ổn, dễ chịu hơn Crv
Thì thế nó mới gọi là 5+2. Chứ ko thì nó gọi là 7 luôn rồi
@@tutoantam6524 xác xe nó dài hơn mà
7 chổ sài CVT thì liệu đồ bên dây đai có chịu nỗi
CRV, outlander, subaru forester cũng cvt mà
@@uongtrungduy1285 độ bền bao lâu mới quan trọng
rồi tầm 8 trăm củ nên lấy brv k các bác
cần nhiều hơn 2 chữ ""lấy ngay"" nha bác ơi :D
Nhin cái cần số hết mún xem típ
adas con này là tôt nhât phân khúc
Phanh cơ, phanh tang trống, coi như không có option gì mà giá đắt
có Honda sensing
@@mylifetunecó cũng như k,chả có tác dụng mịa j,chặt chội vãi
Đắt xắt ra miếng ! Giá dưới 800 nó là mẫu MPV ổn nhất ! Stargazer X options ngập mặt nhưng thân vỏ yếu quá ! Xe gia đình ưu tiên an toàn !
6 túi khí nó khác loại 2 túi khí bạn ơi.
@@naeko486 sao bạn lại nói có cũng như ko? ACC và hỗ trợ giữ làn có ích khi chạy CT mà.
A >35 mà cũng ko thích BRV mặc dù rất thích Honda. Giá như nó vuông vắn hơn, phanh tay điện, thắng đĩa cho bánh sau nữa thì ok hơn
Tiền nào của đấy, như này là tham chứ thích với không gì
Muốn đầy đủ hết thì bác qua Stargazer X ngon bổ rẻ nếu quan trọng độ thực dụng
Con này thì vuông lắm r chứ muốn vuông vắn j nữa ô 😂
@@tuancu3408 muốn ngồi trong hộp
@@seafour748 Cái gì cũng muốn, tham vl
Nguoi viet o vn minh chua chay xe o to duoc bi nhiu ma y kien y cò ghe gom thiệt luon
nhìn rộng phết, thế mà nhiều ông kêu chật, lừa thật
con này có lỗi với mc xê cưng hay sao mà bi chê dữ vậy trời😂😂😂😂
khúc tả vô lăn copy nguyên văn bài của gearup
Anh em chơi với nhau, không ai lại copy nhau đâu bác ạ, bác xem kỹ lại nha, xe nó thế thì phải nói thế thôi, đó là cách dễ hiểu nhất rồi
@@XeCungDVG thì đúng rồi, nói giống thì gọi là copy chứ mình đâu có nói điều đó đúng hay sai đâu, chỉ 1 đoạn đó mình nghe quen, còn nội dung đúng sai do người trải nghiệm cảm nhận, chứ tất cả các review của các bạn RUclipsr chỉ để tham khảo thôi. Còn sử dụng thì nó cứ phải trải nghiệm theo thời gian và tùy từng hoàn cảnh mà nó trở nên đúng hay sai. Riêng em BR-V nói riêng và Honda nói chung ngoài việc giá hơi cao trong phân khúc thì mình thấy ok. Tại người ta cứ mặc định dòng MPV là xe chạy dịch vụ nên chú trọng vào những tiêu chí làm hài lòng người ngồi, ánh mắt nhìn mà quên đi ko quan tâm đến độ an toàn, độ đầm chắc xe, quên đi cảm giác của người ngồi lái xe, chứ nhớ lại rồi thì thấy trong phân khúc này thì Honda đang đặt đúng trọng tâm đáp ứng đúng tiêu chí của một chiếc xe chở gia đình, an toàn, chắc chắn, mọi người cùng vui vẻ cùng với người ngồi lái, họ có thời gian và sự thoải mái giao tiếp, nói chuyện , lắng nghe nhau trên đường đi, không như bác tài xế chạy xe dịch vụ cứ ngồi và lái (người ngồi lái đó có thể là người cha, người anh, người trong nhà, chứ không phải bác tài xế đi thuê). Mình vẫn ủng hộ xecung nha, ko vấn đề gì.
@@nguyenthuc5687phan tich hay qua bac 🎉🎉🎉
Không đủ tiền mua CRV thì mua xe này, trông cũng hơi giống :))))
CRV phiên bản chưa tập gym
Chào bạn xênh 🌹🌹
chào bạn
BRV này là dòng cao hay thấp hơn HRV vậy?
Ngang bạn ạ, nhưng là dòng 7 chỗ
Là 1 nhánh nhu cầu khác ạ
Ko so với HRV đc. Vì 2 nhánh khác nhau. Nhưng HRV nó có mác "toàn cầu".
k cao mà cũng k thấp bác, tầm giá ngang nhau, thích 5 chỗ lấy hrv, 7 chỗ brv
Thấp hơn chứ bạn
Trong ❤ chỉ có Quỳnh như ❤❤❤❤
Ỏ oi
mặt ghế nhỏ ngắn ngồi dư khoảng đùi rất khó chịu khi ngồi lâu
Toàn mấy ông đi xe máy lên nhận xét chê này nọ 😂
Con này giảm 50tr nữa thì mai ra bán được 🤣🤣🤣
Nội thất quá xấu.Giá hơi cao.Ít người mua,ra đường ít thấy loại xe này.
cái cần số quá chán, sao họ ko bọc ra cho nó xịn sò hơn
Bọc thì lại bớt đi cái để chê, review sẽ chán😂
BRV nhìn từ phía sau đuôi xe nó xấu. Ngồi đủ tải cái đít nó xệ xuống nhìn bựa ko thể tả. Cá nhân thấy nó xấu nhất khi so với X và Carens.
X tui thích nó vì giá rẻ nên xấu ko quan trọng còn muốn so độ đẹp vs brv thì x ko có cửa 😊
Xe này ngồi chật nhất phân khúc chỉ hơn option an toàn
MPV nó được định nghĩa là xe đa dụng, nói về chở người thì nó chỉ đúng là 5+2, không phải 7 chổ đúng nghĩa, 2 chổ còn lại chỉ dùng cho trường hợp phát sinh. Xpander ngay từ đầu được sản xuất ra lấy lợi thế giá rẻ, rộng rãi để phục vụ cho chạy dịch vụ. Con BR-V nếu so về độ đầm chắc của khung gầm, hệ thống treo, triêt tiêu dao động để không có cảm giác say, cảm giác lái chân thật đến từ vô lăn khi đi vào những con đường nhỏ đông xe, độ nhạy chân ga, khả năng tăng tốc, sức kéo, độ an toàn thì Xpander không thể so được. Nó để dành cho 1 gia đình cân nặng trung bình, di chuyển thường xuyên với 5 người hoặc có thêm 2 trẻ em. Gia đình 2 vợ chồng, 2 đứa con chở thêm khá nhiều đồ đi du lịch thì tuyệt vời, không có gì để chê. Mình đã đi các hãng xe để thử các xe trong tầm giá. Chắc chắc mình chọn BR-V cho gia đình mình, chắc chắn không phải chiếc nào khác. Còn nếu chọn để làm dịch vụ cho thuê thì không, xe vừa mắc, vừa không rộng, mà khách hàng thì họ cũng có biết gì về giá trị an toàn, tiềnj ích mà chiếc xe nó mang lại đâu. Tôi đành sự thoải mái và an toàn đó cho gia đình mình trong tầm giá
@@nguyenthuc5687Mình cũng đồng quan điểm với bạn và đã chạy BRV được nửa năm rồi. Nhà có 2 vc và 2 đứa con, đã đi qua đủ loại đường và địa hình khác nhau. .có thể nhận xét là xe ok , gđ mình rất hài lòng về chiếc BRV
@@roseannepark7873 mình mua xe hồi tháng 9 sau khi dẫn gia đình đi tất cả các dòng xe trong tầm giá và đến giờ vẫn quá hài lòng với quyết định. Đúng là đã đi Honda rồi thì cũng khó chọn lại xe khác, những người bạn của mình đang đi xe Honda nói thế. Họ đã đổi từ Toyota, Mitsubishi sang và giờ không muốn đổi nữa
❤ cũng đã mua gần 1 năm và chưa thấy hối hận
Nếu so về công nghệ thì thua xa stargazer x, chứ ở đó mà out trình =)). Honda ngáo giá dễ sợ.
Honda vn chắc chỉ bán mỗi hòn đá thành phố :))) xe option lởm mà giá trên trời 😂😂😂
Có tiền thì nhận xe,
@@CaoHuyenMui: không có tiền thì nhận xét. 😂😂😂
Mấy cái thành phần đếm option thì không biết chê con này "ít option giá cao" là so với con nào. Xe Hàn như Carens thì ngáo giá, quốc dân như Xpander Cross thì có gì ngoài cái vỏ (thiếu mớ công nghệ an toàn - ừ thì người toàn mình đồng da sắt nên không cần), XL7 thì option cũng thường thường. 😂😂😂
Phương tiện để di chuyển, đảm bảo an toàn trên đường đi. Nếu chưa mua về đi chắc ko hiểu được full ADAS, khung gầm, treo chắc chắn, cảm giác vô lăn của Honda nó mang lại đảm bảo cho người dùng an tâm đến mức nào đâu bạn. Mua về trãi nghiệm với gia đình đi bạn để biết nó ngon
Nhà có 2 xe huydai và honda. Tuy option hơi ít nhưng phải nói chất lượng honda nó hơn hẳn xe hàn. Bảo sao thế giới họ chuộng xe nhật hơn là xe hàn
Em gái thử ghế cao bn ?
vào xem video tinh quảng cáo,,
Cố thêm chút lấy con Carnival đi cho rộng rãi.
Là thêm nhiều chút chứ ạ
@@XeCungDVG thêm gấp đôi là ok r
Xe này giá dưới 700 thì phù hợp
Cửa gió điều hòa trên màn hình xấu tệ,honda thiết kế xe xấu dưới Toyota 1 bậc
cần thiêt kê lại duoi xe, hơi xấu
Mình thấy xe này 10 chiếc thì hết 8 chiếc chạy dịch vụ rồi, cơm áo gạo tiền có liên quan gì đến thiết kế chiếc xe đâu
"Chạy dịch vụ" bạn đang nói Xpander hả
Chạy dv ko ai mua con này đâu 😂
Đang tính mua em này để phục vụ gia đình và chạy đc nè
@@ChiếnNguyễn-l6k mua gần 1 năm, chưa thấy hối hận bạn. Đầm chắc, lái hay, nhàn, vượt xe không bị rén, kiểu dáng nhìn nó SUV, ô tô thì cái đầu capo nó phải dài ra mới đẹp. Lúc mới mua, đi ra đường có người lại hỏi xe lăn bánh hơn khoảng 1 tỉ không.
giọng QN ở video này như ốm vậy
Hộp gia
Nếu dùng chung hộp số cvt và dây đai với honda city thì chả ra gì , 20 vạn là đút dây đai , nói chung nội thất xấu , khó cạnh tranh....
xe honda không có cảm biến, rất khó hiểu
Hơn 700. Lại còn phanh tay cơ. Ngáo giá.
Con này xấu nhất trong các xe của honda 😂, k trách đc vì là mpv mà
Như nay ốm rôồi anh em ơi
Em khỏi rùi ạ
Xe chật , ồn ế nhất pk
Đuôi xe nhìn dại, ko tinh tế 😂
Brv xấu lắm
Thấy trật hàng 3 quá thôi nghỉ
Xấu đui. Đứng cạnh con HRV G một trời một vực