شكرا جدا لحضرتك ❤انا فعلا استفدت من الفيديو لان المكنه بتاعتى حصل نفس الموضوع اللي في الفيديو وهى جديده وخفت بس حضرتك ده مفيش ازى على المكنه فيما بعد ❤
ربنا يبارك لك يا حاج الله ينور على الشرح المضبوط بس عندي سؤال لك لو سمحت ربنا يخليك عندي موتوسيكل دايون 4 المساعدين الخلفي بتزيق في المطبات ممكن افاده منك جزاك الله خير
السلام عليك يا عم احمد جزاك الله خير على كل ال بتقدمهولنا، انا عندي سؤال بعد اذنك انا مكنتي هوجن تو بي ١٥٠ سي سي لما امشي بطئ تمام لكن لما ازود بنزين المكنه بتكتم وتقطع زي ما يكون رافع شفاط الكربراتير او زي ما يكون حد بيشد المكنه من ورا،،،، شكرا
بارك الله فيك اخي على الشرح . لكن اريد اسألك سؤال انا عندي دراجة نوع sym wolf 125 عداد عدد لفات المحرك لا يزيد فوق رقم 6 بالرغم من اني اعطيها كامل البنزين وسرعتها القصوى لا تتجاوز 70 . شكرا لك اخوك من الجزائر
انا معايا سى ام جى٤ زى الهوجن٤ بالظبط وصوت المكنة بيبقى حلو وناعم اول مادورها اما أروح بيها مشوار طويل القى صوته. فيه زنة على عكس الهوجن٤ بيبقى صوتها حرير وناعم اوى مع العلم بحطلها بنزين٩٢ واحسن نوع زيت
نفس المشكلة عندي معايه هوجن ٤ اول ما اشغل صوتها حلو اروح مشوار ربع ساعه مثلا الاقي صوتها في رنه قلت يمكن اتيكهات فكيت لقتهم مظبطين تمام وبترمي زيت من فلتر الهوا معرفش ليه بس خفيف مش كتير يعني ياريت ترد عليا بس ياهندسه
كل سنه وانتم طيبين مساء الخير لو سمحت عندى مشكله فى المكنه الجادون وغيرت كاوتش و مساعدين امامى و المشكله لسه موجوده و فى رفه بسيطه فى الكاوتش الامامى هل فى حل
شرح جميل جدا ، طيب يا باشا انا عندي مكنة BWS zuma مية وخمسين سس، كانت في الطلوع القوي توصل لل ٨٠ كيلو طايرة في الطلوع ودلوقت مع كل دوس البنزين آخرها ٦٤ كيلو طلوع بدل ٨٠كيلو ، ممكن اي حل في رأيك . بالتوفيق
الله ينور عليك يا كبير شرح زى الفل ❤️ كنت عايز اسال سؤال بعد اذنك المكنه عندى السحب بتاعها كويس وهى ماشيه على الغيار التانى او الاول بتبق كويسه بعد كده لما اجى اديها سرعه وتكون واخده الغيار الخامس بحس المكنه تقلت شويه ومش راديه تجرى على الطريق مع ان الماتور صوته بيكون عالى اوى وبكون جايب اخر البنزين مع العلم ان اوقات بيكون فى صوت زى شخره وانا طالع بالمكنه وبيختفى بعد ما بتحرك
ياعمي أحمد معك اخوك من سوريا مكنتي اول ما شغلها واجري حوالي ٥٠٠ متر الراس بصير نار حرارة مش طبيعية مع اني فكيت المكنة وطبقتها والزيت كويس بيغلب بالمكنة ولساتو نار اش السبب
اى مشكله فى الصبابات بتسبب اما ضعف فى المحرك او عدم دواره او عدم ثبات على السلانسيه وتقويه خروج العاده عن طريق عدم التحميل على التاكيهات اى تحميل على التاكيهات غلط لازم تسيب خلوص
@@MotorCycleService شكرا الك استاذ ❤️ اليوم وانا ماشي بالموتور فجأة طفي كانو ماعم ياخذ هوا كويس وفي خرطوم نازل من فلتر الهوا لكن من تحت مسكر لازم اتركو مسكر ولا اضل فاتحو على طول لانو لما فتحتو صار يشتغل نظامي
السلام عليكم عندي موتسكل ١٢٥cc. خمس غيارت ...غيرت ورق دبرياج ..وغيرت بوجيه....واحتراق ممتاز ..بس ماكينة تاخد فترة لتعطي قوة او سحب ....لما دوس بانزين ...بدا فترة لتعطيني عزم بدي ياه
سلام عليكم ممكن سؤال عندي دراجة ليفان b10. 150 لديها مشكلين 1 ضعف السرعة عندما تكون رياح او صعود مع عڨبة و عند ركب مع واحد تضعف في السحب والاهم في الفتاس الخامس 5 تضعف جدا
افضل شرح شفته و هذا ما كنت أبحث عنه تماما بلا لف أو دوران . أخلى تحية لك من المغرب و لكل أهلنا في مصر واحد واحد
تحياتى لحضرتك
عندكم بالمغرب صيني موتور
@@mohamedmoslim8134نعم
اقسم بالله انتا استاذ ربنا يباركلك يا بشمهندس
عليا النعمه أستاذ وانت راجل ومحترم وعندك ضمير ولله ربنا يكرمك ♥
حبيبى يااستاذ كريم
بقول لحضرتك انا دلوقت هركن المكنه وهسافر هل غلط واي النصايح ال اعملها اغير زيت واسبها وانزل الزيت خالص كدا
تحية طيبة لك من بلدك الثاني المغرب شكرا لك على هذه المعلومات يظهر عليك انك شخص عندك ضمير 🙏🙏🙏🇲🇦🇲🇦🇲🇦
تحياتى لحضرتك وشكرا جزيلا
هاى
حضرتك راجل محترم جدا ي هندسه ❤️ المكنه جايبها بقالي 4 ايام زيرو المكنه بتسخن بسرعه اوي وحاسس إن هيا مش سريعه خالص
دا طبيعى ممكن تاخد فتره على الوضع ده لكن متقلقشى خالص مفيش اى مشكله
المحنه بتلين و الزيت اللي في الزيرو آخره ٥٠٠كيلو اصلا غير الزيت و بالراحه عليها الوقتي عشان بتلين
اول مصري القاه صادق في كلامه
تحياتى لحضرتك
كتير مصريين صادقين
يعطيك العافية والله شرح رائع ومفهوم ❤️
تحليل موفق جدا تحية خالصة لاهل مصر ومزيد من التقدم والازدهار
شكرا جدا لحضرتك ❤انا فعلا استفدت من الفيديو لان المكنه بتاعتى حصل نفس الموضوع اللي في الفيديو وهى جديده وخفت بس حضرتك ده مفيش ازى على المكنه فيما بعد ❤
ماشاء الله ❤محل الحمد لقطع غيار المتوسيكلات بشارع الاربعين ❤
شرح جميل ومفيد جدا ياهندسه❤
شكرا اخي كلامك مفهوم وواضح ووضحت لنا كل سبب اسبابه انا الدية سبب ضعف في سرععة مع داليك ما في مشكل في المكنة ماتكل زيت زيت يبقة كما هوة
ممكن يكون ورق الدبرياش
تسلم يامحترم شرحك جميل
بالتوفيق ❤️
عم احمد المحترم بستني فيديوهاتك دايما... الله يباركلك ويحفظك
الله يخليك متشرف بحضرتك
كل التحيات شرح ممتاز ذات خبرة ملم بكل ما تريد شرحه
شكرا لحضرتك وتحياتى لك
والله انا استفدت منك وعايز اجيبلك المكنه بتعتي هوجن 8/150 كانت بتقفل العداد وبعد فتره بتجيب سرعه 100بالعافيه
تشرفنى يامحترم 01227535647 العنوان زفتى غربيه قرية كفر سنباط
تسلم يا محترم ربنا يبارك فيك ويحفظك بجد استفد منك ربنا يعزك ❤❤❤
أنا بقولك أنته فنان يا هندسة وربنا يزيدك علم ❤
الراجل المحترم ألف سلام وتحيه ربنا يباركلك
الله يخليك مشرفنى دايما ياغالى
@@MotorCycleService الشرف لينا احنا والله
ياباشا انت معلم كبير ربنا يزيد ويبارك.
عندي موتوسيكل ١٢٥ مايطلعش سرعه اكثر من ٨٠.وشبه جديد عايزه يجيب ال ١٢٠كلم/س. اعمل ايه في التروس
ممكن تصغر ترس الجر الخلفى اربع اسنان
بسم الله ما شاء ربنا يباركلك ويحفظك ويبارك فيك جزاك الله كل خير اعلي هذه معلومات
شرح جميل ومفيد شكراً لك يبش مهندس 🇾🇪🌹
بارك الله فيك يا اسطة
انت شخص محترم ودكتور
الله يخليك
شرح واضح شديد بارك الله فيك
انتا راجل محترم واسطورة بجد
ربنا يخليك
مهندس ناجح وفاهم بيعمل اية ربنا يخليك ويسعدك....
وعيد مبارك عليك....
عندي استفسار بسيط عند موتوسيكل ٢٠٠cc الترس الخلفي ٤٢
ينفع اغيرة ترس ٣٨ لزيادة السرعة وهل سيؤثر على اداء المحرك
وانت طيب وبخير وسعاده ممكن عادى تركب ٣٨ مفيش اى مشكله
@@MotorCycleService الف شكر رنا يحفظك
جزاك الله خيراً وبارك الله فيك اخي
الله يزيدك من نعيمه
مكانك فين ياهندسه
انت مهندس عبقري
جزاك الله خير اخي عندي مكينه ١٧٥ السرعه خفيفه وقد ركبت شروخ وسلسلة ١٥ قدام و٣٨ خلف ومافيش سرعه
الله ينور عليك يا رب تكون بخير وصحه وسلامه ❤️❤️
الله يخليك شكرا لحضرتك
ممتاز أخي الكريم واصل ابداعك
الله ينور عليك
معلومات جميلة أحلي تحية
تحياتى لحضرتك
الله ينور عليك والله ❤ مهندس كبير والله كنت عاوز اعرف مكانك
الله يخليك العنوان زفتى غربيه
والله برنس شرح جميل جداً مشاء الله
راجل محترم الله يباركلك
الله يكرمك ويجعله في ميزان حسناتك ❤️
اللهم اميين
ربنا يبارك لك يا حاج الله ينور على الشرح المضبوط بس عندي سؤال لك لو سمحت ربنا يخليك عندي موتوسيكل دايون 4 المساعدين الخلفي بتزيق في المطبات ممكن افاده منك جزاك الله خير
غالبا هتكون التزيقه من اكس النص حل الاكس وشحمه كويس والتزيقه هتمنع
ربنا يبارك فيك ويجازيك كل خير
الله ينور عليك كلام دهب
الله ينور عليك يا باشمهندس
والله انتا راجل مفيش منك
الله ينور عليك يا عم احمد ربنا يجعله في ميزان حسناتك بعد اذنك اسباب نقص زيت الموتوسيكل بدون خروج دخان ابيض من الشكمان وبدون تسريب زيت من الاولسيهات
ممكن يكون الزيت بيطلع من الفايز وفى الحاله دى بيكون شنمبر الكبس مهرب بتحل تغير طقم شنمبر المكنه بتظبط معاك
@@MotorCycleService لو سمحت انا عندي المكنه لمل بسرع اسمع صوت كركره اوتسقيفه من الموتور اه السبب
@@magdymagdy2636 استعمل بنزين 92 هتمنع معاك
حياك الله استاذ شرح رائع
أسلوبك جميل وسهل
شرح تمام بس بدي فيديو الك لما تجمع فتيس بارت 150زكاتك شرح كامل ❤❤❤
ان شاء الله
@@MotorCycleService مكانك فين
يارجال إخلاص
الله ينور عليك انت راجل محترم جدا
الله يخليك
اقسم بالله ما انت استاذ استاذ موتوسيكل
السلام عليكم كيفك خاي شرحك للفيديو ده جميل جدا لكن عندي الدراجة لو رايد اسرع بيها الماكينة يعلا صوتها وتصير ترج وصوتها قوي كتير شو المشكلة ❤
المشكله فى ورق الدبرياش او كرونة الدبرياش
شرح مبسط وسهل جدا.. ما شاء الله عليك
احسنت جزاكم الله خيرا
بارك الله فيك ياعم احمد كل عام وانت بالف خير وصحة وسلامة
كل سنه وانت طيب ورمضان كريم
ما شاء الله عليك 💐
وربنا انت انسان محترم
الله يخليك
تحياتي. لك. مهندس فنان
الله ينور يا حج احمد
شكرا يا معلم
الله ينور ياعم أحمد يا محترم
الله يخليك يااستاذ احمد وكل سنه وحضرتك طيب
مشاء الله عليك فنان ياريتك عنا سوريا 💖
والله راجل محترم ♥️♥️♥️
الله ينور عليك يا استاذ احمد
حبيبى الغالى دانورك يا محترم
أستاذ و رائيس قسم ❤️
حضرتك راجل محترم جدا ي هندسه وياريت اعرف مكان حضرتك
الله يخليك انا من زفتى غربيه
طيب ياعم احمد الله ينور
المكنه بتاعتي ياريس بتزعق ومبتجريش يعني بزود بنزين علي الاخر بس مخنوقه مبتجريش
محتاجه ورق دبرياش او كرونه ببعضها
الله ينور عليك يهندسة ، بس مقولتش نعمل ايه في حوار إن البوجيه بحله بلاقي عليه هباب اسود ، عشان أنا عندي كده في مكنتي وشكرا
هتظبط تاكيهات وتظبط بك الهوا وتنضف الهوايه وتتاكد ان الكهربه اللى راحه للبوجيه قويه
البنزين رديئ حط 92
@@user-xq1po6si6x مش بنزين
ما شاء الله تبارك الله عليك
الله ينور يا ابو عبير يا غالي
حبيبى يا استاذ لطفى واحشنى والله
الله ينور عليك يا غالي ♥️
دا نورك ياغالى
حضرتك منين
زفتى غربيه
السلام عليك يا عم احمد جزاك الله خير على كل ال بتقدمهولنا، انا عندي سؤال بعد اذنك انا مكنتي هوجن تو بي ١٥٠ سي سي لما امشي بطئ تمام لكن لما ازود بنزين المكنه بتكتم وتقطع زي ما يكون رافع شفاط الكربراتير او زي ما يكون حد بيشد المكنه من ورا،،،، شكرا
اتاكد من فيشة موبينة التكريير لازم تكون راكبه باحكام فى الموبينه
تسلم يا هندسه
بارك الله فيك اخي على الشرح . لكن اريد اسألك سؤال انا عندي دراجة نوع sym wolf 125 عداد عدد لفات المحرك لا يزيد فوق رقم 6 بالرغم من اني اعطيها كامل البنزين وسرعتها القصوى لا تتجاوز 70 .
شكرا لك اخوك من الجزائر
فى مشكله عندك هتظبط تاكيهات وتنضف الكربرتيير والهوايه وتظبط بك الهوا وتغير فلتر البنزين والبوجيه ان شاء الله تظبط معاك
شكرا لك يا بشمهندس
انا معايا سى ام جى٤ زى الهوجن٤ بالظبط
وصوت المكنة بيبقى حلو وناعم اول مادورها اما أروح بيها مشوار طويل القى صوته. فيه زنة
على عكس الهوجن٤ بيبقى صوتها حرير وناعم اوى
مع العلم بحطلها بنزين٩٢ واحسن نوع زيت
غالبا عروسة التاكيهات فيها عيب
نفس المشكلة عندي معايه هوجن ٤ اول ما اشغل صوتها حلو اروح مشوار ربع ساعه مثلا الاقي صوتها في رنه قلت يمكن اتيكهات فكيت لقتهم مظبطين تمام وبترمي زيت من فلتر الهوا معرفش ليه بس خفيف مش كتير يعني ياريت ترد عليا بس ياهندسه
غير نوع الزيت
عاشت ايدك اخ احمد متابع من العراق
الله يخليك ياغالى
كل سنه وانتم طيبين
مساء الخير
لو سمحت عندى مشكله فى المكنه الجادون وغيرت كاوتش و مساعدين امامى و المشكله لسه موجوده و فى رفه بسيطه فى الكاوتش الامامى هل فى حل
فى مخارط بتظبط الرفه دى
الله الله يديك الصحه
شرح جميل جدا ، طيب يا باشا انا عندي مكنة BWS zuma مية وخمسين سس، كانت في الطلوع القوي توصل لل ٨٠ كيلو طايرة في الطلوع ودلوقت مع كل دوس البنزين آخرها ٦٤ كيلو طلوع بدل ٨٠كيلو ، ممكن اي حل في رأيك . بالتوفيق
تغيير ورق دبرياش
الله ينور عليك يا كبير شرح زى الفل ❤️
كنت عايز اسال سؤال بعد اذنك
المكنه عندى السحب بتاعها كويس وهى ماشيه على الغيار التانى او الاول بتبق كويسه بعد كده لما اجى اديها سرعه وتكون واخده الغيار الخامس بحس المكنه تقلت شويه ومش راديه تجرى على الطريق مع ان الماتور صوته بيكون عالى اوى وبكون جايب اخر البنزين
مع العلم ان اوقات بيكون فى صوت زى شخره وانا طالع بالمكنه وبيختفى بعد ما بتحرك
ورق دبرياش
الله ينور عليك
طيب انا عندي مكنه
دشلي جنزير لاماميه عيار 14
اذا ردة كبر لمقاس عل 15 لخلفي شقد لازم يكون عيار دشلي
على حسب الترس الخلفى اللى راكب لو محتاج زيادة سرعه هتخليه نفس المقاس او اقل لو محتاج عزم كبر المقاس
مشاء الله باين انك فاهم
لكن أنا الي مو فاهم ايش ورق دبرياش ؟😂
فل الدبرياش او الكلاتش
ممكن اعرف افضل اله جر لموتسيكل حلاوة اكسبريس 150 وسعرها بالتقريب في الوقت الحالي
الهانكو سعره حوالى ٣٠٠ جنيه
ياعمي أحمد معك اخوك من سوريا
مكنتي اول ما شغلها واجري حوالي ٥٠٠ متر الراس بصير نار حرارة مش طبيعية مع اني فكيت المكنة وطبقتها والزيت كويس بيغلب بالمكنة ولساتو نار اش السبب
اخي كيف بعرف الصبابات تعبانات
وكيف بدي قوي خروج الهواء من الاشكمان
ياريت تفيدني بهل نقطتين اخي
اى مشكله فى الصبابات بتسبب اما ضعف فى المحرك او عدم دواره او عدم ثبات على السلانسيه وتقويه خروج العاده عن طريق عدم التحميل على التاكيهات اى تحميل على التاكيهات غلط لازم تسيب خلوص
أحسنت يا هندسة
ياريت كنت في سورية تحياتي
شكرا الك كتير استاذ ❤️في عندي سؤال ياريت تجاوبني عليه عندي الموتور مونديال 125 سرعتو كويسة بس المشكلة لما تجي طلعة بسيطة الموتور بموت مابضل فيو عزم يطلع الطلعة شو السبب ياترى
غير ترس الجر الخلفى بواحد عدد مسنناته اكبر من اللى راكب ب ٤ مسننات
@@MotorCycleService
شكرا الك استاذ ❤️
اليوم وانا ماشي بالموتور فجأة طفي كانو ماعم ياخذ هوا كويس وفي خرطوم نازل من فلتر الهوا لكن من تحت مسكر لازم اتركو مسكر ولا اضل فاتحو على طول لانو لما فتحتو صار يشتغل نظامي
@@omerelahmed6903 عادى مفيش مشكله مفتوح او مقفول
السلام عليكم يا عم احمد بعد ما اطلع الغيار الاول تزن المكنه اديها لغير ثاني تزن اديها الغيار الخامس يزين العداد عالي
ماشاء الله عليك ياهندسة فاهم
مكانك فين يا غالي
الله يخليك زفتى غربيه
ايهسبب دقرالغياراسناءالقوف بغم تغيرالكرون وعمودالغيار
المشكله هتكون فى الفتيس نفسه
سلامو عليكم اخوك من تونس انا عندي مكنة بطلعة معايا جربة اضرب بالساق الي بتشتغل بملقيتش ضغط بعد حاولة مرة أخرى رجع الضغط و كلو تمام
ممكن يكون ترس المنفله فوت مره ورجع مكانه تانى
الله ينور عليك بامانه
السلام عليكم عندي موتسكل ١٢٥cc. خمس غيارت ...غيرت ورق دبرياج ..وغيرت بوجيه....واحتراق ممتاز ..بس ماكينة تاخد فترة لتعطي قوة او سحب ....لما دوس بانزين ...بدا فترة لتعطيني عزم بدي ياه
ظبط تاكيهات او طقم شمبر للبستم
احلي فيديو يا عم احمد معلش عندي سوال ويا ريت الاقي اجابه منك - معايا مكنه 150 سي سي -- والممكنه ماشيه الامبير بتاعها مش بيعدي رقم 7 وكمان والمكنه واقفه ودايرة تيجي تزود بنزين مثلا تلاقي صوت الماتور علي ع رقم 6 هوا السحب كويس مفهوش مشكله والعزم تمام بس مشكلتي ان المكنه مش بتجيب معيا سرعه 100 او 110 ليه بقا
سلام عليكم ممكن سؤال
عندي دراجة ليفان b10. 150 لديها مشكلين
1 ضعف السرعة عندما تكون رياح او صعود مع عڨبة و عند ركب مع واحد تضعف في السحب والاهم في الفتاس الخامس 5 تضعف جدا
الله ينور عليك
عايز منك نصيحة بعد ازنك مشروع الورشة ده كويس عشان انا مبتدأ وعايز أفتح ورشة
اهم حاجه تعرف تتعامل مع الناس علشان فى انوع كتيير جدا حلو ووحش من الناس هتقابلك لكن بالنسبه للعاءد فده يرجع ليك وشغلك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بالنسبه لاي ضاى 6 افضل ترس امام وخلف كم
هانكو 15 /49
@@MotorCycleService شكرا بارك الله فيك اخي الفاضل