【中央快速線のレア車両】209系1000番台は2024年秋に引退へ(2023年6月15日ニュース)
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- Опубликовано: 19 авг 2024
- 中央線209系1000番台は来年秋に引退します。
JR東日本は、中央線で活躍する209系1000番台について、2024年秋で営業運転を終了する予定であることを明らかにしました。
中央線209系は、E233系0番台へのグリーン車組み込み12両化工事に伴う予備車確保の関係で2019年3月に登場しました。もともとは、常磐緩行線で2018年10月まで活躍していました。
改造工事を経て中央線に転属されたのは、トタT81編成とトタT82編成の10両編成2本です。現在は、主に中央快速線の東京～高尾間で活躍しています。
また、現在ではJR東日本に残る最後のGTO-VVVFインバータ搭載車でもあります。
そしてこの引退時期について、2024年秋の予定であることが明らかにされました。209系1000番台は、あと約1年と少し、中央快速線内を主に活躍します。
なお、中央快速線などでは、E233系へのグリーン車組み込み工事が進められており、グリーン車のサービス開始時期は早くても2024年度の見込みとなっています。 
Авто/Мото
2編成のみで、機器更新もしてないからこのまま廃車かもな...むしろよく今まで走ってたな
可能性としては､EF64牽引で廃回されるのかな…
あと1年か…寂しくなるな….😞
機器更新して東西線にでも行ってくれ〜
まず、常磐緩行線から中央線に転属した時点で奇跡だからね。
そうですよね！大出世ですよね。
逆にあと1年以上走るのが凄いな〜
え、嘘だろ…
グリーン車工事が遅れて、引退先延ばしになってくれ！！
その車両のXデーのブラックな噂が浮上し、中央快速のグリーン車営業が2024年の秋口が濃厚やろ✋🚃
引退しないでください
あとT71編成は京葉線に転属して、ケヨ34編成を置き換えるようです😢
もっと活躍してください
最後のgtoがあああああああああ
ちなみに私は、もし廃車せずに機器更新したら、何処かに転属したい予想の一覧です。
①（さっきの）仙石線？
②八高川越線？
③もしかしてジャカルタ？
④両毛線？
⑤富士急行？
伊豆急行あるかも
それは2000・2100番台
当時の千代田線で見た事あるけど、乗車は無かったな・・・
寂しい😣⤵️
209系1000番台に乗車も撮影もできて良かった。
まじか...最後の三菱GTO⑨がついに見納めか...
ということは、トイレ工事終わったらT71編成も転属濃厚なのでしょうかね・・・
とうとう、大月駅乗り入れが実現しないまま引退ですか
時間あるなと思ったらあと1年じゃん！
今年は受験だから来年撮らないとだな。。
ラッシュくらいしか走らないから厳しそうですね。。
これで本当に209系1000番台が廃車になったら、房総地区に居る⑨と京葉に1本だけ走ってる⑨500番台だけになるな…（強いて言うなら伊豆急行3000系もか…（伊豆急3000系は⑨が転属した姿。））残りの1年間、乗り納めとして沢山の⑨1000番台の写真を取っておこう…
あらゆるパーツが更新されないことを考えれば、本当に引退するのでしょうね。そのときは、201系のように盛り上がること間違いなしですね。
JR東日本の特急257型の次は209系1000番台だったとは
東西線とか転属すればええじゃん 2019年デビューしたのに廃車はダメですよ😢(JRさんへ)
E233系電車にグリーン車が増結されると、209系1000番台の引退の可能性は高くなりますよね。
ご返信ありがとうございます。
2024年秋にグリーン車運用開始か
東武に譲渡して東上線のボロを置き換えよう。（意味不案）貫通扉もあるし。閉鎖されてた気もするけど。
やれやれ予感的中か・・・あの209のカッ飛びな走りが見られなくなるのは残念ですね。この中央線のカワイイアイドルは中央線の誇り高き立派な一員の娘なのに・・・・
中央線の209系1000番台は中央線界の推しの娘アイドル
はぁ！？まじか…
東西線or常磐線に、戻って欲しかった 廃車か、(;_;)ｼｸｼｸ
まだだ、まだチャンスは沢山あるぞ!
GTOVVVFが、、、
209が死ぬ前に乗りたいです
まだ走ってたことすら知らなかった
今のうちに要記録ですね。
西武鉄道に譲渡とかありますかね
西武がほしいといえばその可能性もありえます。ただ西武もGTO車はすでに消滅してるので借りに譲渡が決まったとしても機器更新はされてしまうと思います。どっちにしても三菱GTOはあと1年で見納めになると思います。
@@user-mv6gy3vu1t さん
返信ありがとうございます。
IGBTかsic化はなりますよね。京浜東北線や中央・総武線などで当たり前のように聞けた209系のGTOは後、1年程で聴き納めになりますね寂しくなります
サステナ車両として良いのかもね😉
とうとう引退なんですね。もう少し長く中央線で活躍してほしかったです…
この電車のエンジン音が大好きなのですが、なぜ私たちを去ってしまうのでしょうか？😡😫😭
壁:元々短期間使用前提のため少し薄い
機器:同じ
圧倒的走ルンですがそんな状態で機器更新せず走ってた方が奇跡だと思う(((
1000番台が両毛線に転属するほしい
やだーーーーーーーー!!!
やめてくれ……
GTO聞けないんだ
4両化して五日市で24時間シャトル運行させよう(迷案)
とうとう終わりか😢
まじか、廃車なのか、転属なのか？
記録しました〜。でも、さみしいな〜。記録忘れずにですね…
いつも通勤で使ってます!!
209系1000番台引退後房総地区に転属してほしいですね😓
本当？
青梅鉄道公園に展示されたりして
E233系が209系に暴言を吐いていました
まだ乗ってないのに、
引退するな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
引退するの早かったな
まじか
嘘だろ。
乗った
インタイスルナ
引退するなｗ
オタク的には引退してほしくないのかもしれないが、一般利用客としては早く引退してほしい。
まあ椅子硬い
233よりうるさい
ストレート車体だから車内狭い
の三連迷惑物だから正直まあしょうがないね(((((
いんたいするな