Mi u Leskovac ni nemamo staze, negde nemamo ni asfalt, vozi koj gde stigne, slicno nam je ko u Aziske zemlje... Jedna prirodnost uopste, vestina u manevrisanju, a bogami imamo dosta talenta elokvencije psovacke... Nas predsednik opstine, zvani Mesko neki ga zovu i Rokstedi, ide na rabotu z biciklu, uglavnom kad je neka kampanja, znaci jednom godisnje, ali svi ga snime na biciklu s one debele gume, jer obicna guma ne moze da podnese teret tog predsednika kapitalca ...
Slazem se, Beograd je jedino sto nase politicare zanima. Srbija je uglavnom u planu kada su izbori. Sto se tice Azije, bio sam par puta u Kini, jezivi su sto se tice puteva, metro, i vozovi previse ozbiljna zemlja.
одличан видео! Најбоља емисија убедљиво! На прави начин указују на текуће проблеме и заврзламе наше лепе нам државе! Само тако наставите, једина ствар на интернету за коју имам стрпљења да погледам до краја!
Ja sam dođoš u Beogradu -- provincijalac, da budem precizniji, ali se slažem sa trolom iznad da su dođoši u Beogradu veliki problem. Istina je da dođoši dovlače nekulturu i primitivizam u Beograd (naravno da ima i kulturnih, ali ovih nekulturnih ima mnogo više), ali mora se postaviti pitanje zbog čega se to dešava. Država, pod jedan, ne ulaže dovoljno u unutrašnjost zemlje i ljudi su u potrazi za poslom prinuđeni da dođu u Beograd (evo, ja bih prvi napustio Beograd kad bi mi se omogućilo da u svojoj struci radim van njega), a pod dva, ne ulaže u kulturu uopšte, tako da u provinciji nema previše kulturnih sadržaja, neretko i škole po kvalitetu kaskaju za onim u većim gradovima, pa kad tome pridodaš tipičan palanački duh, onda razumeš zbog čega primitivni žive u provinciji. Na kraju, Beograd je pun seljakluka koji se već odomaćio (splavovi, Knez Mihailova kao najseljačkija ulica na Balkanu, itd.) koji još više privlači primitivce i eto pozitivne povratne sprege. Znam klince koji su se rodili u Beogradu, kao i njihovi roditelji, a ipak su seljačine po ukusu, ponašanju i mentalitetu, sve pod uticajem navale gorepomenutog seljakluka.
E sad kad su i trol kome sam odgovorio na komentar i ona neka što brani provincijalce izbrisali svoje komentare, ja izgledam kao ludak koji se dopisuje sam sa sobom.
Bravo za emisiju druze moj . Beclija sam od 99 vozio sam skoro u svim gradovima zapadne Evrope i mogu slobodno da kazem da Bec ima najlepse staze za bicikliste. Izabrao si pravi grad da uporedis sa Beogradom
U svakom slucaju super video i svaka vam cast na radu ali i Bec ima biciklisticke staze koje su opasne po sve ucesnike u saobracaju. Kad ste vec bili u Becu trebali ste vidjet kulturu putnika u metrou/j.prevozu :) na razglasu opominju ljude da sklone torbe sa sjedista pored njih, trudnice i roditelji sa dijecom i ako imaju rezervisana sjedista u prevozu uglavnom stoje... Mislim da bi to bila dobra ideja za neki iduci video.
Žuto-crne šipke su nažalost neophodna stvar zato što bi bez njih vozači vozili trotoarom. Svedok sam skoro svakog dana da tokom špica u bul. Milutina Milankovića bahati vozači idu trotoarom na mestu gde šipki nema i bune se i trube kada neću da se sklonim u stranu. Idealno bi bilo da su vozači razumni i da to ne rade i tada ne bi bilo potrebe za šipkama, ali pošto nije tako, ovo je jedino moguće rešenje koje odgovara našem mentalitetu.
Veoma pogresno rezonovanje. Jasna mi je potreba da sa "zastite" biciklisti i pesaci od bahatih vozaca, ali potpuno pogresna metodologija. Prakticno se oni koji nisu bahati kaznjavaju, dok se oni koji to jesu, ostavljaju na miru i eventualno smisljaju nacini kako da ih fizicki sprecimo da budu bahati. Umesto da se postave policajci u vreme spica, par meseci godisnje na ta kriticna mesta (i to da ne budu vidljivi) i da ih hvataju. Ko se popne na trotoar, suspendovanje dozvole na godinu dana i 50-100.000 kazna. Pa da vidis kako bi se brzo prestalo sa tom praksom. Nas mentalitet nije takav zato sto se takvi radjamo, vec upravo zato sto postoji praksa da se oni koji prate pravila kaznjavaju i onemogucavaju u svemu, dok se na bahatost, u najboljem slucaju, zmuri i praktikuje sistem APP (ako prodje, prodje), kazne nema.
Kod nas trotoari i bicklisticke staze menjaju izmisljena parking mesta, koja vrlo cesto kulanjaju preglednost pesacima i vozacima koji pokusavaju da se ukljuce na glavni put !!!!
ne znam kakav je Bec, nisam bio tamo, ali mi zestoko interesuje kako voziti bicikl po brdima BGa?! On se moze voziti po NBG gde je sve ravno, a BG je il uzbrdo il nizbrdo. Po Novom Sadu se i vozi dosta jer je grad skroz ravan
ahahah a brate jeste da postoje usponi poneki ali nije sad da se penjes sa MTB na Mon Blan... .Svakako da neki stariji covek ili dete moze imati problem.
@@PejicVladimir Studirao sam u Novom Sadu i ziveo tamo cetiri godine, zaposlio se u BG-u i ovde sam evo tacno godinu dana i sve bih dao da imam ovaj posao u NS, vratio bih se bez razmisljanja. Ovo je nista drugo nego mazohizam ziveti ovde.
Jako sam tužan što živim ovde, i kad pomislim o majstorima koji ovako planiraju (inžinjeri sa prosečnom ocenom 6 kako kaže gospođa iz klipa) uhvati me depresija...
Svaki radni dan idem bajsom od Mirijeva do NBG , bukvalno jedva cekam da dodjem do ovog krsa i loma od staza na Nbg, jer je situacija dotle jos 10x gora
Lepo je porediti se sa boljima od nas i Bec je svakako grad sa kojim se svaki njegov stanovnik moze ponositi. Ali ipak je to glavni grad bivse imperije koji nije bio bombardovan na svakih 50 god kao Beograd. U BG su nastajale raskrsnice kako je koja bomba padala. Ono na cemu se mora raditi pre svega je dizanje kulture ovog naroda kako nam grad ne bi licio na izvrljanu deponiju.
Kod nas na levoj obali naselja Borca, Ovca, Kotez ima dosta mesta da se prave staze i setalista jer dosta okolo puteva ima praznih povrsina i polja. Ali nazalost oni trpaju parkinge. Jedino bi Zrenjaninski put morao uz put dosta toga da rusi jer cak i za automobile nema mesta. Mnogo ljudi zivi sada u nasim naseljima a putevi uski.
Bec i Beograd to je kao njujork i adis abeba u etijopiji,klip je odlican u svakom slucaju,za razliku od svih moj komentar ne krivim nijednu gradsku vlast vec gradjane njene sto tako biraju sami
Pa gde bre Beograd i Bec uporedjujete? Da bi Beograd priblizno izgledao morali bi da srusimo ceo Beograd i ponovo ga izgradimo. I tada sa ovim kvazi strucnjacima ne verujem da bi uspeli. 😁
Sto se tice izbacivanja automobila iz grada i promovisanje bicklizma. Nemam nista protiv biciklista ako su polozili vozacki ispit za bicklu kao u Kopenhagenu i ako voze kako treba. Ali me bas zanima kako cu ja sa zenom i troje predskolske dece da dodjem u grad ili se krecem po gradu ako ne mogu automobilom. Gradskim prevozom je strasno, probali smo, koliko god dobar prevoz bio. Ljudi su ljubazni u Bg, sklone se, ustanu, opomenu druge, smestimo se mi, ali sa decom je to avantura i to ne u pozitivnom smislu. Isto je i u Londonu, a u Dablinu je tek strasno zbog visokih autobusa itd. Dakle, grad treba da bude napravljen za zivot, a zivot je porodicni zivot i kretanje. Dakle, skola, kupovina, treninzi, casovi ovoga, casovi onoga, razvodi dovozi, igralista, rostiljanje, druzenje... Mogu stariji ljudi i samci da se vozikaju biciklom. Ja ne mogu, tj mi ne mozemo. Treba nam kolovoz, mesta za automobil.
Samo 34.015 pregleda.... Tuzno za grad od cca. 2 miliona stanovnika.... Kada ovoliko ljudi pregleda video koliko bi ih onda reagovalo u cilju poboljsanja stanja...
Žalosno je što svaku parodiju oni iskoriste kao potvrdu da to tako treba pa na kraju ispdane glup onaj što je pravio parodiju jer na taj način oni to koriste kao dokaz da je to uredu. Bahati ljudi, bahato vreme, svi pošteni, hrabri i pametni ljudi su poginuli u prethodnim ratovima , ostale su samo kukavice, barabe i bitange.
Lift za bicikliste 😂😂😂 Godisnji trosak u mojoj stambenoj zgradi u DE je oko 10.000€! A zamislite tek koliko je za JAVNI u Srbiji (plus to sto mora neko da zaradi jos na tom liftu tj. da UKRADE)
Treba da uspore bicikliste kroz pesacki prelaz, zbog brzine oni nastradaju od strane kola. Eto sto on sa 50m projuri ka pesackom i misleci da ga vidi vozac.... Dosta biciklisti ne postuju saobracajne propise i izlecu tako da dovode svoj zivot u opasnost.
Jbg kad Vucic ode u Emirate pa vidi tamo da je sve poplocano pa onda hoce to isto i ovde samo zaboravio jednu vrlo bitnu stvar Emirati su u jebenoj pustinji i jeftinije im je da poplocaju svoje ulice i trgove nego da sade drvece...a sad krecu sa fontanama po srbiji LOL
Sve to lepo zvuci, al neka prvo naprave puteve kako treba, a ne da se vozi s velelalom 😊Neka biciklisti placaju registraciju i neka se taj novac ulaze za njih tj. biciklisticke staze. To funkcioniše u postenom sistemu, kojeg retko danas ima.
Makro Paparazzi Da biciklisti placaju registraciju? Pa gde je to praksa? Ne znam da li treba javno uporedjivati uticaj na okolinu i potrebe za infrastrukturom i obnavljanjem iste kod bicikala u odnosu na motorna vozila ili jednostavno zakljuciti da se drogiras. Sta ti, decko, pricas?
Sta ti nije jasno? Praksa je bila u Svici, ne znam da li je i danas, al znam da je 80ih i 90it si morao imati malu tablicu okacenu ispod sica ili na blatobranu. Nije kostalo puno, al milion puta 1 franak, nakupi se. Pa normalno da bez infrastrukture ne mozes da uradis nista u gradu! Ne mozes auto voziti kako treba, a gde bi vozio biciklo? Nemoj molim te da laprdas....
Ma kakvi bre uslovi, o cemu pricate?? Samo su lenja dupeta, da izvenete, problem. Ko hoce, sesce na biciklo i otici bilo gde. Zivim u Kini. Sve i da su najidealniji uslovi, a verujte, slicno je kao kod nas, opet moras da vozis slalom jer je u svakom trenutku masa ljudi svugde, i da izbegavas sve i svasta, a oni opet ne silaze sa bicikli i onih mini elektricnih motorica. Hiljade i hiljade i hiljade ih ima, svugde, danju i nocu, cesto i po cetvoro na jednom tom motoricu...
DanZ Sto ne znaci da ulaganjem u biciklisticku infrastrukturu necemo pozitivno uticati na zdravlje ljudi i smanjenje guzvi u gradu za mnogo manje para nego sto bi kostala, recimo, izgradnja metroa. Veci problemi ocigledno postoje, ali to ne znaci da ne treba resavati manje.
BaxNo1 Slažem se, postoje važniji problemi ali njihovo rešavanje je često skupo i kompleksno. S druge strane, preurediti biciklističke staze je relativno jeftino i lako rešivo. Pri sledećem renoviranju ulica prosto ukloniti deo ivičnjaka itd. To je ono što me najviše nervira, ajde da je neka neviđeno skupa zajebana nuklearna fizika u pitanju pa da kažeš jbg nemaju resurse, ne znaju. Ali ne, radi se o neverovatno jednostavnoj i banalnoj stvari, pritom čitav koncept postoji na primeru eto Beča ili drugih gradova, samo ga treba prilagoditi.. Ponekad mi se čini da namerno ujebavaju grad
Nemam ništa protiv biciklista, ali neka se voze u njihova četiri zida, je l' tako? Ako se tako bude gledalo na probleme, nikad se nijedan neće rešiti. Problemi se moraju rešavati istovremeno, a ne jedan po jedan prioritetno, jer to što je meni prioritet, ne mora da znači da je i tebi. Nekome je od izuzetne važnosti biciklistička infrastruktura jer putuje svakodnevno na posao biciklom. Njega ne razume onaj ko ide kolima. Poenta suživota u jednom civilizovanom društvu je da razumemo da i drugi ljudi imaju probleme i da oni zahtevaju momentalno rešavanje bez obzira što se nas direktno ne tiču.
Ja se apsolutno slazem da Beograd treba da ima izgradjenu infrastrukturu za bicikliste, ali mislim da pre toga treba da ima izgradjenu osnovnu infrastrukturu. Tacnije da svi gradjani Beograda imaju iste osnovne uslove za zivot u gradu, redovno snabdevanje strujom, vodom, kanalizaciju, trotoar, asfaltiranu ulicu, redovan gradski prevoz. Shvatam da je svakom njegov problem najvazniji, ali nemati vodu celo leto i nemati stazu za bicikliste po meni su problemi koji ne mogu da se porede.
Hajde prvo da naučimo da se ne kaže bicikla, nego bicikl. Vozite ljudi bicikl, a ne biciklu. Inače, mislim da je situacija u NS malo bolja, barem je takav moj subjektivni osećaj. Pogledajte u NS Beogradski Kej i Sunčani Kej pogotovo. Mislim da je to dobar primer. Malo ste vi Beograđani razmaženi. Kako je izgledala Sava Mala pre par godina, brzo ste zaboravili. Tada ste mogli da se vozite jedino Ladom Nivom. 20:36 Ako ste bili tako sarkastični, ironični i cinični u razgovoru sa gradskim vlastima, nije ni čudo što vam ne izlaze u susret.
Najbolje zaravnati grad! Sledeći projekat "Beograd Na Biciklama". Ok za Novi Beograd, ali šta da radiš po gradu, nema mesta gde nema brda! Eventualno bicikl sa motorom...
Treba ukinuti kretanje automobilima i kamionima i omogućiti prevoz samo biciklu. Eto problem rešen laganica. Ko je nepokretan za bicikl može u autobus.
Kako misliš ko je nepokretan za bicikl može i u autobus?? Jesam za smanjenje kola od kojih nekad pešak ne može ni trotoarom da se kreće. Nažalost zbog zdravstvenog problema ne mogu da vozim bicikl ali rabim dok sam pokretna GSB, dok je mnogima teško pozadinu iz kola izvući. A pri tom GSB je urnisan je sve lošiji autobusi voze gradom i trole voze pa su postale samozapljujuće, jerbo felerična fontana i jarboli kao i prepravljenje istih ulica od jutra do sutra koje nikad ne oprave kako treba(pranje para) su prioriteti ovog grada???! Dok mnogi nemaju ni kanalizaciju a od pražnjenje iste u reke kad padne vodostaj smrdi ceo grad. Udavićemo se u smeću umesto da ga recikliramo ili da da se pravi neka energiju od njega. . ..tja..
Ahahaha uzeli prave reportazu o Beogradu kako su kretenske staze za bicikliste, pa sta ste uzeli samo NBG, ostatak grada NEMA biciklisticku stazu sto vam govori koliko se brinu o tome.
Na kraju krajeva zajebi ti kulturu, nisam ja ovde da se tebi svidim i fino se prema tebi ponasam, to kod kuce trazi. Ti se vozi svojom trakom, ja cu svojom ako sam u autu i nemoj ti meni da smetas niti cu ja tebi. Ne vidis auta koja idu 10 na sat ispred biciklista, jel ? Tako isto necu da vidim bicisklistu da mi se vuce ispred mene...
Takve kao što si ti treba kažnjavati. Ti sa autom MORAŠ da vodiš računa o ranjivim kategorijama učesnika saobraćaja. Nego je kod nas sve naopako, pa i vas bahate puštaju da se ponašate kao kočijaši, trubite, divljate, sečete, ne ustupate prvenstvo, sve sa idejom da "žurite", i "vaše vreme košta". Košta bezbednost svih nas, i naše zdravlje jer vi terate auto gde stignete. I u pravu si u jednom, nije to stvar kulture, već stvar kaznene politike. Tamo ona postoji i funkcioniše, a ovde ne funkcioniše, i to je razlika.
Mi u Leskovac ni nemamo staze, negde nemamo ni asfalt, vozi koj gde stigne, slicno nam je ko u Aziske zemlje... Jedna prirodnost uopste, vestina u manevrisanju, a bogami imamo dosta talenta elokvencije psovacke... Nas predsednik opstine, zvani Mesko neki ga zovu i Rokstedi, ide na rabotu z biciklu, uglavnom kad je neka kampanja, znaci jednom godisnje, ali svi ga snime na biciklu s one debele gume, jer obicna guma ne moze da podnese teret tog predsednika kapitalca ...
Slazem se, Beograd je jedino sto nase politicare zanima. Srbija je uglavnom u planu kada su izbori. Sto se tice Azije, bio sam par puta u Kini, jezivi su sto se tice puteva, metro, i vozovi previse ozbiljna zemlja.
Rokstedi 🤣🤣
одличан видео! Најбоља емисија убедљиво! На прави начин указују на текуће проблеме и заврзламе наше лепе нам државе! Само тако наставите, једина ствар на интернету за коју имам стрпљења да погледам до краја!
Ja sam dođoš u Beogradu -- provincijalac, da budem precizniji, ali se slažem sa trolom iznad da su dođoši u Beogradu veliki problem. Istina je da dođoši dovlače nekulturu i primitivizam u Beograd (naravno da ima i kulturnih, ali ovih nekulturnih ima mnogo više), ali mora se postaviti pitanje zbog čega se to dešava. Država, pod jedan, ne ulaže dovoljno u unutrašnjost zemlje i ljudi su u potrazi za poslom prinuđeni da dođu u Beograd (evo, ja bih prvi napustio Beograd kad bi mi se omogućilo da u svojoj struci radim van njega), a pod dva, ne ulaže u kulturu uopšte, tako da u provinciji nema previše kulturnih sadržaja, neretko i škole po kvalitetu kaskaju za onim u većim gradovima, pa kad tome pridodaš tipičan palanački duh, onda razumeš zbog čega primitivni žive u provinciji. Na kraju, Beograd je pun seljakluka koji se već odomaćio (splavovi, Knez Mihailova kao najseljačkija ulica na Balkanu, itd.) koji još više privlači primitivce i eto pozitivne povratne sprege. Znam klince koji su se rodili u Beogradu, kao i njihovi roditelji, a ipak su seljačine po ukusu, ponašanju i mentalitetu, sve pod uticajem navale gorepomenutog seljakluka.
Izuzetno rečeno.
E sad kad su i trol kome sam odgovorio na komentar i ona neka što brani provincijalce izbrisali svoje komentare, ja izgledam kao ludak koji se dopisuje sam sa sobom.
Ako nisi bio ironican ovo je najbolje objasnjenje kada se radi o toj temi.
Sto ovako malo subscribera i pregleda jedini kanal koji zasluzuje mnogo vise
Pokidali ste, odlican video! Jos kada bi neko "bitan" ovo pogledao i uzeo u obzir to bi bilo sjajno :)
Interesantno od pocetka do kraja! Odlicni!
Odlican video :) Svaka cast za ulozeni trud.
Bravo za emisiju druze moj . Beclija sam od 99 vozio sam skoro u svim gradovima zapadne Evrope i mogu slobodno da kazem da Bec ima najlepse staze za bicikliste. Izabrao si pravi grad da uporedis sa Beogradom
Fenomenalna emisija! Svaka cast, pravo u centar.
Vrlo poučan klip svaka čast. Legende ste.
Bravo za video i lep pozdrav iz Minhena gde se bogami biciklira jos vise nego u Becu.
Ipak je Beč,Beč!!!
U Novom Sadu su toliko dobre biciklističke staze da su počeli kola da voze po njima ...
Za svaku pohvalu,,Bravo momci
bravo odlica video jos toga super zanimljivo
Odlicna emisija! BRAVO!
Da li se meni cini ili je ovaj car na 14:57 sa crnim kolima prosao na crveno i presekao obe kolone?
Брате, јеси ћорав ? И сви ти који су ти дали плусеве.. Не раде семафори, обрати мало пажњу на саобраћај. Страшно ко све коментарише.
Super video! U sledećem pokažite kako se postavlja kanalizacija, našim nešto ne ide. Ili su samo prioriteti drugačiji.
Bravo za video.
Vrhunska emisija!
Predlog za sledeći video: *Berlin vs. Baranda*
U svakom slucaju super video i svaka vam cast na radu ali i Bec ima biciklisticke staze koje su opasne po sve ucesnike u saobracaju.
Kad ste vec bili u Becu trebali ste vidjet kulturu putnika u metrou/j.prevozu :) na razglasu opominju ljude da sklone torbe sa sjedista pored njih, trudnice i roditelji sa dijecom i ako imaju rezervisana sjedista u prevozu uglavnom stoje... Mislim da bi to bila dobra ideja za neki iduci video.
vozim bicikl svaki dan , glava mi je u torbi , niko ne pazi , nista nije kako treba ,dzabe je prica sa stokom ...
Žuto-crne šipke su nažalost neophodna stvar zato što bi bez njih vozači vozili trotoarom. Svedok sam skoro svakog dana da tokom špica u bul. Milutina Milankovića bahati vozači idu trotoarom na mestu gde šipki nema i bune se i trube kada neću da se sklonim u stranu. Idealno bi bilo da su vozači razumni i da to ne rade i tada ne bi bilo potrebe za šipkama, ali pošto nije tako, ovo je jedino moguće rešenje koje odgovara našem mentalitetu.
Veoma pogresno rezonovanje. Jasna mi je potreba da sa "zastite" biciklisti i pesaci od bahatih vozaca, ali potpuno pogresna metodologija. Prakticno se oni koji nisu bahati kaznjavaju, dok se oni koji to jesu, ostavljaju na miru i eventualno smisljaju nacini kako da ih fizicki sprecimo da budu bahati.
Umesto da se postave policajci u vreme spica, par meseci godisnje na ta kriticna mesta (i to da ne budu vidljivi) i da ih hvataju. Ko se popne na trotoar, suspendovanje dozvole na godinu dana i 50-100.000 kazna. Pa da vidis kako bi se brzo prestalo sa tom praksom. Nas mentalitet nije takav zato sto se takvi radjamo, vec upravo zato sto postoji praksa da se oni koji prate pravila kaznjavaju i onemogucavaju u svemu, dok se na bahatost, u najboljem slucaju, zmuri i praktikuje sistem APP (ako prodje, prodje), kazne nema.
Одлична епизода. Само тако наставите...
Odlican video i lepe becke sise
Bravooooooo
Kod nas trotoari i bicklisticke staze menjaju izmisljena parking mesta, koja vrlo cesto kulanjaju preglednost pesacima i vozacima koji pokusavaju da se ukljuce na glavni put !!!!
ne znam kakav je Bec, nisam bio tamo, ali mi zestoko interesuje kako voziti bicikl po brdima BGa?! On se moze voziti po NBG gde je sve ravno, a BG je il uzbrdo il nizbrdo. Po Novom Sadu se i vozi dosta jer je grad skroz ravan
kondicije malo
U pravu si, niko ne razmislja o tome, zato i nemamo metro jer je u tom slucaju mnogo skuplji.
ahahah a brate jeste da postoje usponi poneki ali nije sad da se penjes sa MTB na Mon Blan... .Svakako da neki stariji covek ili dete moze imati problem.
dobro cak i kao putopis
Bravo za emisiju. Svaka čast!
Novi Sad je savrseno prilagodjen i puno ljudi vozi biciklove. Preselite se u NS.
Novi Sad je selendra u poredjenju sa Beogradom.
XStarss ako je tako onda mi je drago što sam "seljan". Radio sam u BG-u jedno vreme - odvratan grad i još odvratniji ljudi ;).
@@PejicVladimir Studirao sam u Novom Sadu i ziveo tamo cetiri godine, zaposlio se u BG-u i ovde sam evo tacno godinu dana i sve bih dao da imam ovaj posao u NS, vratio bih se bez razmisljanja. Ovo je nista drugo nego mazohizam ziveti ovde.
Jako sam tužan što živim ovde, i kad pomislim o majstorima koji ovako planiraju (inžinjeri sa prosečnom ocenom 6 kako kaže gospođa iz klipa) uhvati me depresija...
svaka cast momci!!!
Kako se zove to mesto na kraju videa?
13:15 gdje se nalazi vojvodjanska ulica (u kojem naselju)?
beograd, bezanija, pozadina bloka 63
Zemunska do pola pa dalje vojvodjanska prema Nbg
Jel imate link od ovog benda sto su u klipu?
Svaki radni dan idem bajsom od Mirijeva do NBG , bukvalno jedva cekam da dodjem do ovog krsa i loma od staza na Nbg, jer je situacija dotle jos 10x gora
Lepo je porediti se sa boljima od nas i Bec je svakako grad sa kojim se svaki njegov stanovnik moze ponositi. Ali ipak je to glavni grad bivse imperije koji nije bio bombardovan na svakih 50 god kao Beograd. U BG su nastajale raskrsnice kako je koja bomba padala. Ono na cemu se mora raditi pre svega je dizanje kulture ovog naroda kako nam grad ne bi licio na izvrljanu deponiju.
I u Beču,ko jurca autom i otpanji turski melos,jesu Naši i Turci.
Radikalna arhitektura
Kako li je tek nama iz Zeleznika kada ovoliko kukaju ljudi sa NBG :(
Ali faca na 26:06 , BIG like!
Kod nas na levoj obali naselja Borca, Ovca, Kotez ima dosta mesta da se prave staze i setalista jer dosta okolo puteva ima praznih povrsina i polja. Ali nazalost oni trpaju parkinge. Jedino bi Zrenjaninski put morao uz put dosta toga da rusi jer cak i za automobile nema mesta. Mnogo ljudi zivi sada u nasim naseljima a putevi uski.
Evo i "moje" ulice na 7:55, jeeeee :)
02:31 Biciklama?
sjajno
36:05 ajde neka mi neka neko kaze dal je ovo normalno,da deda bozi bicikl kroz grad potpuno go???
Gledam ovo povremeno i plačem
dajte samo duze verzije svega sto snimate, ne ide na tv-u, ne morate da postujete ne znam ni ja kakva pravila, gledacemo i 'sirov' sadrzaj :)
Dobro je što sam odrastao na periferiji...
Bravo! Hvala....samo da jos to oni krezubci vide i shvate
Kako se zove lokal gde je svirka?
bike kitchen
Marka Žvaka hvala
odlican video
boje je kada su ovako duzi klipovi
Bec i Beograd to je kao njujork i adis abeba u etijopiji,klip je odlican u svakom slucaju,za razliku od svih moj komentar ne krivim nijednu gradsku vlast vec gradjane njene sto tako biraju sami
Šta je sa Šaponjom?
nije terao bicikl 20 godina
Bom ovi muzičari sa malo uspješe puno...bravo
Pa gde bre Beograd i Bec uporedjujete? Da bi Beograd priblizno izgledao morali bi da srusimo ceo Beograd i ponovo ga izgradimo. I tada sa ovim kvazi strucnjacima ne verujem da bi uspeli. 😁
Problem zato što radi nestručan kadar i javnim institucijama jos na to dodajmo bezplanski gradnja grada
Beč bogami izgleda perverzija od grada...
Odličan grad za život!
Sto se tice izbacivanja automobila iz grada i promovisanje bicklizma. Nemam nista protiv biciklista ako su polozili vozacki ispit za bicklu kao u Kopenhagenu i ako voze kako treba. Ali me bas zanima kako cu ja sa zenom i troje predskolske dece da dodjem u grad ili se krecem po gradu ako ne mogu automobilom. Gradskim prevozom je strasno, probali smo, koliko god dobar prevoz bio. Ljudi su ljubazni u Bg, sklone se, ustanu, opomenu druge, smestimo se mi, ali sa decom je to avantura i to ne u pozitivnom smislu. Isto je i u Londonu, a u Dablinu je tek strasno zbog visokih autobusa itd.
Dakle, grad treba da bude napravljen za zivot, a zivot je porodicni zivot i kretanje. Dakle, skola, kupovina, treninzi, casovi ovoga, casovi onoga, razvodi dovozi, igralista, rostiljanje, druzenje...
Mogu stariji ljudi i samci da se vozikaju biciklom. Ja ne mogu, tj mi ne mozemo. Treba nam kolovoz, mesta za automobil.
Aman bicklizam jeste vazan, ali razlog ljudi u Becu ne moraju da koriste automobile toliko je sto postoji METRO u Becu
IZGRADITE METRO u BEOGRADU
Mastakilla91 Ma kakav crni metro, bitniji je Beograd na (usranoj) vodi! :D
Jao, nemoj da poredis Bec i Beograd ni po cemu, nije mi dobro od toga...
Rambo Amadeus- Beton
Samo 34.015 pregleda.... Tuzno za grad od cca. 2 miliona stanovnika.... Kada ovoliko ljudi pregleda video koliko bi ih onda reagovalo u cilju poboljsanja stanja...
Žalosno je što svaku parodiju oni iskoriste kao potvrdu da to tako treba pa na kraju ispdane glup onaj što je pravio parodiju jer na taj način oni to koriste kao dokaz da je to uredu. Bahati ljudi, bahato vreme, svi pošteni, hrabri i pametni ljudi su poginuli u prethodnim ratovima , ostale su samo kukavice, barabe i bitange.
Cesto idem u bec a i svuda po srbiji . Do ljudi je ne do grada :D
Stari Beograd nikako nije biciklistički grad, mahom ne može ni peške da se prođe zbog preuskih ,krivudavuh ulica.
Ja sam isto biciklista,vozim bajs svaki dan,ali lik malo da izvinete sere.
Po pravilu biciklista na pesackom prelazu mora da sidje sa bicikla i da ga pregura a ne samo da projuri kao metak
Na pešačkom, da. Ne i na biciklističkom prelazu, a njima smo se bavili :)
Lift za bicikliste 😂😂😂 Godisnji trosak u mojoj stambenoj zgradi u DE je oko 10.000€! A zamislite tek koliko je za JAVNI u Srbiji (plus to sto mora neko da zaradi jos na tom liftu tj. da UKRADE)
Lajk ako si iz beca 😂
Što,?🤣
za jedno 100 godina mozda...200 :D
Marka zvaka za gradonacelnika
Одлично!
Када би само још писали званичним српским језиком, да се доведемо у ред и у тој области.
Eeeee :) Kukate tu sto nemate stazu za bajs,a ja u mom selu nemam asfalt za auto.Pssssss
Milan CoDe Zdravkovic Hahaha, najjaci komentar
mozes da dobijes asfalt , drzava ti trazi 300k din da finansiras 1m asfalta haha.
Treba da uspore bicikliste kroz pesacki prelaz, zbog brzine oni nastradaju od strane kola. Eto sto on sa 50m projuri ka pesackom i misleci da ga vidi vozac.... Dosta biciklisti ne postuju saobracajne propise i izlecu tako da dovode svoj zivot u opasnost.
Izlozbeni stand hahhaha, ja se osecam kao da zivim u crtacu ovde...
Poštuju li ovi biciklisti prava pješaka?
2:53 kritikuje Beograd a vozi u suprotni smer
Jbg kad Vucic ode u Emirate pa vidi tamo da je sve poplocano pa onda hoce to isto i ovde samo zaboravio jednu vrlo bitnu stvar Emirati su u jebenoj pustinji i jeftinije im je da poplocaju svoje ulice i trgove nego da sade drvece...a sad krecu sa fontanama po srbiji LOL
Sve to lepo zvuci, al neka prvo naprave puteve kako treba, a ne da se vozi s velelalom 😊Neka biciklisti placaju registraciju i neka se taj novac ulaze za njih tj. biciklisticke staze. To funkcioniše u postenom sistemu, kojeg retko danas ima.
Makro Paparazzi Da biciklisti placaju registraciju? Pa gde je to praksa?
Ne znam da li treba javno uporedjivati uticaj na okolinu i potrebe za infrastrukturom i obnavljanjem iste kod bicikala u odnosu na motorna vozila ili jednostavno zakljuciti da se drogiras. Sta ti, decko, pricas?
Sta ti nije jasno? Praksa je bila u Svici, ne znam da li je i danas, al znam da je 80ih i 90it si morao imati malu tablicu okacenu ispod sica ili na blatobranu. Nije kostalo puno, al milion puta 1 franak, nakupi se.
Pa normalno da bez infrastrukture ne mozes da uradis nista u gradu! Ne mozes auto voziti kako treba, a gde bi vozio biciklo? Nemoj molim te da laprdas....
da matori, jos pored bednih plata i dazbina, kirija i racuna, registraciju za bicikle da placamo. svaka cast, poredjenje na nivou.
@@shadya77 pa zar nismo ekonomski tigar?🤣
Ma kakvi bre uslovi, o cemu pricate?? Samo su lenja dupeta, da izvenete, problem. Ko hoce, sesce na biciklo i otici bilo gde.
Zivim u Kini. Sve i da su najidealniji uslovi, a verujte, slicno je kao kod nas, opet moras da vozis slalom jer je u svakom trenutku masa ljudi svugde, i da izbegavas sve i svasta, a oni opet ne silaze sa bicikli i onih mini elektricnih motorica. Hiljade i hiljade i hiljade ih ima, svugde, danju i nocu, cesto i po cetvoro na jednom tom motoricu...
Vlast u Srbiji je vec decenijama bolesna, samo licni interes.
Napraviše arapima dubaji na dunavu :)
Borba (Bout).
Nemam nistra protiv biciklista i sve je to u redu, ali Beograd ima mnogo ozbiljnije komunalne probleme.
Upravo, biciklisticke staze su 17-ta rupa na svirali kakve infrastrukturne probleme ima Beograd.
DanZ Sto ne znaci da ulaganjem u biciklisticku infrastrukturu necemo pozitivno uticati na zdravlje ljudi i smanjenje guzvi u gradu za mnogo manje para nego sto bi kostala, recimo, izgradnja metroa.
Veci problemi ocigledno postoje, ali to ne znaci da ne treba resavati manje.
BaxNo1 Slažem se, postoje važniji problemi ali njihovo rešavanje je često skupo i kompleksno. S druge strane, preurediti biciklističke staze je relativno jeftino i lako rešivo. Pri sledećem renoviranju ulica prosto ukloniti deo ivičnjaka itd. To je ono što me najviše nervira, ajde da je neka neviđeno skupa zajebana nuklearna fizika u pitanju pa da kažeš jbg nemaju resurse, ne znaju. Ali ne, radi se o neverovatno jednostavnoj i banalnoj stvari, pritom čitav koncept postoji na primeru eto Beča ili drugih gradova, samo ga treba prilagoditi.. Ponekad mi se čini da namerno ujebavaju grad
Nemam ništa protiv biciklista, ali neka se voze u njihova četiri zida, je l' tako?
Ako se tako bude gledalo na probleme, nikad se nijedan neće rešiti. Problemi se moraju rešavati istovremeno, a ne jedan po jedan prioritetno, jer to što je meni prioritet, ne mora da znači da je i tebi. Nekome je od izuzetne važnosti biciklistička infrastruktura jer putuje svakodnevno na posao biciklom. Njega ne razume onaj ko ide kolima. Poenta suživota u jednom civilizovanom društvu je da razumemo da i drugi ljudi imaju probleme i da oni zahtevaju momentalno rešavanje bez obzira što se nas direktno ne tiču.
Ja se apsolutno slazem da Beograd treba da ima izgradjenu infrastrukturu za bicikliste, ali mislim da pre toga treba da ima izgradjenu osnovnu infrastrukturu. Tacnije da svi gradjani Beograda imaju iste osnovne uslove za zivot u gradu, redovno snabdevanje strujom, vodom, kanalizaciju, trotoar, asfaltiranu ulicu, redovan gradski prevoz. Shvatam da je svakom njegov problem najvazniji, ali nemati vodu celo leto i nemati stazu za bicikliste po meni su problemi koji ne mogu da se porede.
Tamo ti je staza hahaha
Hajde prvo da naučimo da se ne kaže bicikla, nego bicikl. Vozite ljudi bicikl, a ne biciklu. Inače, mislim da je situacija u NS malo bolja, barem je takav moj subjektivni osećaj. Pogledajte u NS Beogradski Kej i Sunčani Kej pogotovo. Mislim da je to dobar primer. Malo ste vi Beograđani razmaženi. Kako je izgledala Sava Mala pre par godina, brzo ste zaboravili. Tada ste mogli da se vozite jedino Ladom Nivom. 20:36 Ako ste bili tako sarkastični, ironični i cinični u razgovoru sa gradskim vlastima, nije ni čudo što vam ne izlaze u susret.
Je l vas teraju da komentare pišete tokom radnog vremena, ili vam je samo to posao? :)
Hahahaha preterali su sa zelenilom
Najbolje zaravnati grad! Sledeći projekat "Beograd Na Biciklama". Ok za Novi Beograd, ali šta da radiš po gradu, nema mesta gde nema brda! Eventualno bicikl sa motorom...
Sava je isto dunav na žalost al glupo da piše dunav nova pa piše sava nova :)
Хахахахаха, поредити балканску касабу Београд и царски Беч је, у најмању руку, неозбиљно.
Pretenciozno, porediti Bgd i Bec.
Dal ste bre vi ljudi normalni???
marija matic bolje pitanje je dal si ti normalna sto ih pitas dal su Oni normalni
Treba ukinuti kretanje automobilima i kamionima i omogućiti prevoz samo biciklu. Eto problem rešen laganica. Ko je nepokretan za bicikl može u autobus.
State Brigga Ne moguce.
Ajde ne baljezgaj.
Kako misliš ko je nepokretan za bicikl može i u autobus?? Jesam za smanjenje kola od kojih nekad pešak ne može ni trotoarom da se kreće. Nažalost zbog zdravstvenog problema ne mogu da vozim bicikl ali rabim dok sam pokretna GSB, dok je mnogima teško pozadinu iz kola izvući.
A pri tom GSB je urnisan je sve lošiji autobusi voze gradom i trole voze pa su postale samozapljujuće, jerbo felerična fontana i jarboli kao i prepravljenje istih ulica od jutra do sutra koje nikad ne oprave kako treba(pranje para) su prioriteti ovog grada???!
Dok mnogi nemaju ni kanalizaciju a od pražnjenje iste u reke kad padne vodostaj smrdi ceo grad. Udavićemo se u smeću umesto da ga recikliramo ili da da se pravi neka energiju od njega. . ..tja..
Poredite Beč i Beograd daj te ljudi budite malo realni. Sve je to ok ali, porediti grad koji je 20 godina ispred beograda nije realno :)
Ahahaha uzeli prave reportazu o Beogradu kako su kretenske staze za bicikliste, pa sta ste uzeli samo NBG, ostatak grada NEMA biciklisticku stazu sto vam govori koliko se brinu o tome.
labudovi laaavoiiii...
Biciklisti ne palite se mnogo!
Puno betona u Beogradu
uzasan ovaj bec, kao neki grad klonova...
Na kraju krajeva zajebi ti kulturu, nisam ja ovde da se tebi svidim i fino se prema tebi ponasam, to kod kuce trazi.
Ti se vozi svojom trakom, ja cu svojom ako sam u autu i nemoj ti meni da smetas niti cu ja tebi.
Ne vidis auta koja idu 10 na sat ispred biciklista, jel ?
Tako isto necu da vidim bicisklistu da mi se vuce ispred mene...
Takve kao što si ti treba kažnjavati. Ti sa autom MORAŠ da vodiš računa o ranjivim kategorijama učesnika saobraćaja. Nego je kod nas sve naopako, pa i vas bahate puštaju da se ponašate kao kočijaši, trubite, divljate, sečete, ne ustupate prvenstvo, sve sa idejom da "žurite", i "vaše vreme košta". Košta bezbednost svih nas, i naše zdravlje jer vi terate auto gde stignete. I u pravu si u jednom, nije to stvar kulture, već stvar kaznene politike. Tamo ona postoji i funkcioniše, a ovde ne funkcioniše, i to je razlika.
Nicholas Sage Seljober...