SE-Terra: тест-драйв и обзор полноприводного электрического UTV

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 2 дек 2024

Комментарии • 18

  • @alexanderal7714
    @alexanderal7714 3 года назад +10

    Отлично интегрированный обзор но ,что касается самой техники, первое что бросилось в глаза, это галогенные лампы. Для электро техники ,это не приемлемо, с точки зрения электропотребления. Как бы сразу намекает на то, что думает о вас и свое технике ,производитель. особенно если это топовая модель.

    • @Алексей-ь4г2д
      @Алексей-ь4г2д Год назад

      кому-то непонятно , что в России журналистики уже давно нет. Вы подписота блохера, который называет Путина успешным человеком, а по утрам слушает Венедиктова, как оппозиционера. Поняли, украинцы? Это контент для ребят из Москвы.

  • @ПавелБродников-р3л
    @ПавелБродников-р3л 3 года назад +7

    Дмитрий и телочки.

  • @МаксимУтин-с9г
    @МаксимУтин-с9г 3 года назад +3

    Только для экскурсий и подойдёт(коротеньких)

  • @Lissnik54
    @Lissnik54 3 года назад +4

    Цвет а-ля КанАм Коммандер. При этом электрокоммандер 8 лет назад начали выпускать.

  • @АлександрКостин-в1д
    @АлександрКостин-в1д 3 года назад +6

    Все очень здорово. А как он по грязи и лужам? Батарейка не коротнет? А зимой, ёмкость с снижением температуры сильно падает? Ну и цена, это должен быть очень успешный фермер.

    • @motoexpertmagazine
      @motoexpertmagazine  3 года назад

      Вообще на них делают гидроизоляцию, чтобы вообще воды не боялось. Про температуру - вопрос хороший. Мы этой зимой снимали в -25 электрический эндуро EMAX DWX, у него батарейка села намного позже, чем у меня. То есть емкость упала, да, но не драматично.

    • @electro4838
      @electro4838 2 года назад

      Да , зимой она сильно присаживается , но также быстро восстанавливается , а если хранить в теплом гараже то вообще никаких проблем , потери при сильных морозах примерно 20% , что касается грязи и луж , то до неё просто не долетает , и к тому же она собирается в ящик , один большой ящик , полностью запечатанный и устанавливается между водителем и пассажиром

    • @Алексей-ь4г2д
      @Алексей-ь4г2д Год назад

      ​@@electro4838кому-то непонятно , что в России журналистики уже давно нет. Вы подписота блохера, который называет Путина успешным человеком, а по утрам слушает Венедиктова, как оппозиционера. Поняли, украинцы? Это контент для ребят из Москвы.

  • @АлексейКасянчук-т1ж
    @АлексейКасянчук-т1ж 3 года назад +4

    "Иномарки" 👍😂

  • @ЮрийКлейнос
    @ЮрийКлейнос 2 года назад +3

    Так понимаю, что идея хорошая, но до нормального уровня сборки ещё надо работать.
    Если на ней активно покататься, то просто развалится.

  • @Котопузик-п7ш
    @Котопузик-п7ш 3 года назад +5

    Годный троллейбус

  • @ВадимВук-ц7ю
    @ВадимВук-ц7ю 3 года назад +4

    Игрушка для богатых или для работы их прислуги. Сел.хозяйство , охота и рыбалка тут никаким боком. Так что когда несете полную чушь, не расплескайте.

  • @MsArtemxxx
    @MsArtemxxx 3 года назад +5

    Чьё производство, Россия или Китай?

    • @АлексейГуркаев-п1з
      @АлексейГуркаев-п1з 3 года назад +2

      Проектировался в Китае под западноевропейский рынок. Там же производится

  • @Артем-ж9ж2д
    @Артем-ж9ж2д 3 года назад +3

    о, опять эта бесполезная фигня, продвигают, стараются) то есть предлагается использовать эту белеберду вместо трактора на ферме, ну я так говорю, так как прозвучало от ведущего этого видеоролика, что якобы можно погрузить в кузов этой дохлятины вооон те, на заднем плане триста кг сена/соломы. и как же? ручками перекидать? или пригнать минитрактор с навесным оборудованием работающего на дизеле?)) ну так-то да, экологичненько выходит, грузишь дизельным трактором, а везешь на бесшумной электричке. кошерно) но вот только не возьмет она тот рулон сена ни по весу ни по габаритам. в прицеп? ну так без трактора с вилами опять никак) а теперь прикол: минитрактор Русич Т244 или он же Чуваш Т244 с гуром продается в районе 600-700 тыс рублей с полноценной кабиной и да, на такую технику можно навесить оборудование, такое как - сеноподборщик 200к, культиватор от 50-100к, опрыскиватель до 100к, прицеп от 50к, захват для сена и силоса 40к, фронтальный погрузчик 185к, экскаватор 200к, отвал 40к, картофелесажалку 50-70к, картофелекопалку 100-120к и т.п. и даже с тем, что я перечислил выходит всего 1705000. нужна ли фермеру дребедень за 2300000, которая будет перевозить бидоны с молоком? конечно же нет, это идиотизм. вот нива с прицепом самое то. да, электричество кому-то покажется почти бесплатным видом движущей энергии, но это далеко не так, ведь купив такой багги вы тратите огромную сумму на узкоспециализированную, слабую, малополезную технику по сути гольфкар. другими словами на хлам. хотя за меньшую сумму получаете дизельный универсальный мини трактор, который способен выполнить широкий спектр работ, а не просто возить бидон с молоком.

  • @СергейНиколаев-т8с
    @СергейНиколаев-т8с 3 года назад +3

    🐄🐄🐄🐄🐄🐄🐄