정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지 내말 한번 들어보면 절대 후회안한다.. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
본격적으로 자전거타기 시작한지가 벌써 10여년이 넘어가는데 지금까지 탄 자전거중에 가장 오래탔던게 빈티지 스타일 크로몰리 프레임 자전거(2대)였습니다. 카본차는 시승용을 약 1시간 타본게 전부였던거 같네요. 지금은 티탄프레임을 타고 있는데 경험상 철봉만의 매력이 있는듯 해요. 벗어날 수 없는 매력... ㅎ
스틸프레임은 그냥 전통적인 자전거 소재죠. 소재 특성상 카본보다는 가벼울순 없지만 프레임 안쪽을 깍아내는 버티드 가공을 통해서 경량화를 할 수 있습니다. 물론 그래봐야 카본보다 무겁고 가격만 올라가서 경제적 효율은 떨어지지만 그 전통성에 가치를 두고 변하지 않는 디자인에 가치를 둔다면 좋은 선택입니다. 큰 데미지가 없다면 카본보다 수명이 길기도 하고요. 그러나 자전거는 가벼우면 운동성능에 있어서 무조건 유리하기 때문에 현대의 퍼포먼스 바이크로는 카본이 선택된거고요. 굳이 예를 들자면, 그냥 클래식 자동차?를 좋아하는 느낌? 장점이 많아서라기 보다는 그냥 그 고유의 것이 좋아서 선택하는 느낌이 강합니다^^
![[올드라이더 18] 아재들의 자전거 뒷담화 : 방심하면 그냥 기변하는거야. 정신차려 정신~!!](http://i.ytimg.com/vi/tQJtYS1dGuI/mqdefault.jpg)
정력강해지는 법? 유산소해라 마늘먹어라 이런말 듣지마라 어차피효과없다.... 2일에 한번 스쿼트, 닥터력 훈련기로 꾸준히 훈련하면 게임끝... 이게 진짜 정력이지
내말 한번 들어보면 절대 후회안한다.. 이렇게 꾸준히 훈련하니 이제는 여친이 먼저 달려들정도임... 조루였던 인생선배가 알려주는거니 새겨들으시길..
본격적으로 자전거타기 시작한지가 벌써 10여년이 넘어가는데 지금까지 탄 자전거중에 가장 오래탔던게 빈티지 스타일 크로몰리 프레임 자전거(2대)였습니다. 카본차는 시승용을 약 1시간 타본게 전부였던거 같네요. 지금은 티탄프레임을 타고 있는데 경험상 철봉만의 매력이 있는듯 해요. 벗어날 수 없는 매력... ㅎ
맞습니다. 특유의 주행감이나 변하지 않는 간결한 디자인 등이 애착을 가지게 하는 요소같아요. 스틸만 오래 타다가 다시 카본타면 역시 카본이 잘 나가긴 하지만 실제 특정 구간 기록측정을 위한 라이딩이 아니라면 전체 구간에서는 큰 의미도 없는 것 같습니다^^
저는 그냥 자전거 문화가 너무 다들 고급위주가 되고 경쟁위주가 되는게 안타깝습니다.
레저와 운동이 기본이라는 마인드로 무겁지만 저렴한 철봉로드를 주문했습니다
남 시선에 좌우되지않고 운동 열심히 하겠습니다
네 맞습니다. 고급 제품도 좋지만 말씀하신것처럼 자기 스타일을 찾는게 중요한 것 같아요. 자전거는 자기자신이 타는거니까요👍🏻👍🏻
저도 스틸에 관심이 많습니다. 앞으로 좋은리뷰 기대하겠습니다~!
댓글을 보니 생각보다 스틸에 관심 있으신 분들도 많으신것 같네요. 어떤식으로 해볼지 생각해보겠습니다!
자린이라 스틸프레임은 첨이네요 신기해요ㅋㅋ 혹시 장단점좀 간단하게 이야기 해주실수있나요?ㅎㅎ
스틸프레임은 그냥 전통적인 자전거 소재죠. 소재 특성상 카본보다는 가벼울순 없지만 프레임 안쪽을 깍아내는 버티드 가공을 통해서 경량화를 할 수 있습니다. 물론 그래봐야 카본보다 무겁고 가격만 올라가서 경제적 효율은 떨어지지만 그 전통성에 가치를 두고 변하지 않는 디자인에 가치를 둔다면 좋은 선택입니다. 큰 데미지가 없다면 카본보다 수명이 길기도 하고요. 그러나 자전거는 가벼우면 운동성능에 있어서 무조건 유리하기 때문에 현대의 퍼포먼스 바이크로는 카본이 선택된거고요.
굳이 예를 들자면, 그냥 클래식 자동차?를 좋아하는 느낌? 장점이 많아서라기 보다는 그냥 그 고유의 것이 좋아서 선택하는 느낌이 강합니다^^
바로 접근하기 좋은 스틸 자전거들이 콘돌과 리치죠. 좋은 자전거 잘 보고 갑니다.
맞아요. 리치도 주변에 많이 탔던 프레임이죠!!!
스틸프레임은 타이어 클리어런스가 어느정도 나오는지 궁금하네요.
프레임마다 다르겠지만 제 자전거는 28c이상은 어려울 것 같습니다. 구형 모델이고 림브레이크 모델이라 요즘 프레임과는 좀 다르네요 ㅎ
@@금개구리 고맙습니다. 도움이 되었습니다. ^^
최강 감성 콘돌 바이크
ㅋㅋ 감사합니다~ 저도 오랫동안 좋아하고 있는 브랜드입니다!
요즘 오히려 티타늄이 인기죠 ㅋㅋ무게감량은 기술이좋아져서 무게도 가벼워지고
금속에서 끝은 결국 티타늄이죠. 저도 티타늄 타보고 싶네요!!! ㅋ
참 탄나는 스틸프레임이에요^^
구동계 옮기는데 얼마정도드는지 알려주실수있을까요?
자전거마다 상태에 따라 다르겠지만 저는 약 18만원정도 인것 같아요. 다른 제품과 함께 구매해서 정확하지 않습니다. 여쭤보세요^^
저는 스틸이 무거운건 괜찮은데 녹스는건 못참겠더라구요 혹시 스틸 녹 안스는법 있나요?
기름칠 자주해야죠
바셀린 발라서 닦아주고 윤기내주면 녹방지됩니다. 가장좋은건 실내보관이죠ㅋ
이럴수가.. 안녕 콘도르~~ 저도 요즘 로드를 알아보고 있는데... 철봉 프레임이 생각보다 구하기 힘드네요 ^^ㅋ
오오오! 다시 로드 컴백하시나요~ 안그래도 얼마전 호명산 달리면서 팀장님 생각을 했습니다. 하... 짝사랑인가....ㅋ
@@금개구리 열심히 찾고 있습니다. 프레임을! ㅋㅋ 감사해요 호명산 인스타 올라오는 사진보고 전에 갔던 추억이 생각났어요...너무 좋았는데 ㅠㅠ
3:15 무슨콘이요??
노콘, 아이링크 등 브랜드는 다양한 것 같은데 그 관절로 된 브레이크 케이블이요~!
스틸 타는맛 엄청 좋쥬
오돌돌돌돌~ 하면서 달리는 맛이죠!! ㅋ
스틸은 찐사랑입니다 ㅎㅎ
스틸이 진짜죠!!! 찐사!!!!!
카본은 떠나보내도 크로몰리 프레임은 안보내고 가지고 있슈
맞습니다 좀 그란 느낌이 있기도 하죠 ㅎ
저도 감성이 부족해서
Di2 디스크에서 기계식 림브 갔는데 저보다 환자분 요기계시네요ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 막상 전동 쓰면 더 좋긴하지만. 그래도 아직까지 자전거를 충전하고 싶은 마음은 좀 덜한것 같아요.... 요즘은 충전해야할게 너무 많아서....ㅎ
철봉클럽 화이팅!!!!
철봉철봉!!! 화이팅!!
노콘은..위험한데...
그래서 그냥 무난하게 일반 케이블로 선택했습니다!! ㅋ
난 다음에 기번한다면 티탄로드로 바꿀꺼야 ~^^ 흐흑 이젠 논네되는듯
최근에 티탄로드 커스텀 했습니다. 물론 카본보다는 살짝 무거운데 확실히 순간가속이나 항속유지에는 좋네요. 월컴투 티탄~!
크... 저도 티탄은 언젠가 타보고 싶어요. 스틸이랑 아주 많이 차이날것 걑진 않지만 그냥 티탄은 소중하니까.....ㅋ