Como Consertar Rosca Danificada na Tampa de Válvulas da CG150 | Guia Completo e Dicas Essenciais

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 15

  • @fernandosales6091
    @fernandosales6091 2 месяца назад +1

    O vídeo mais explicativo que vi até agora, parabéns pela qualidade do vídeo.

    • @mecanicamotos
      @mecanicamotos  Месяц назад

      Muito obrigado. Isso me incentiva bastante. Desculpa a demora. O You Tube não notificou a mensagem.

  • @offline2698
    @offline2698 9 месяцев назад +2

    Excelente trabalho paravens!

  • @nerdmtm5995
    @nerdmtm5995 3 года назад +2

    Passando pra ouvir essa maravilha 🤩💪

  • @libaniomotos2491
    @libaniomotos2491 4 месяца назад +2

    muito bom

  • @rubenshenryck
    @rubenshenryck 11 месяцев назад +1

    Muito bom Corretíssimo 👍

  • @ocristiaan
    @ocristiaan 2 месяца назад +1

    Precisa folgar o tensionador de corrente?

    • @mecanicamotos
      @mecanicamotos  Месяц назад

      Desculpa a demora. O You Tube não notificou a mensagem. Se o acionador for original, ele tem uma rosca internar. Nesse caso não precisa retira-lo. Mas se for de catraca, vai precisar tirar.

  • @luanneves3761
    @luanneves3761 8 месяцев назад +1

    Excelente serviço e vídeo! Só uma pergunta, qual é o torque de aperto dos dois parafusos da tampa de válvulas e dos quatro parafusos da mesa do comando?

    • @mecanicamotos
      @mecanicamotos  8 месяцев назад +1

      Obrigado Luan. O torque dos quatro parafusos e de 3,3 kgf.m. E o da tampa e de 1kgf.m. Essas informações, foram tirada do manual.

  • @MarcoSantos-q3f
    @MarcoSantos-q3f Месяц назад +1

    Qual bucha ele usou

    • @mecanicamotos
      @mecanicamotos  Месяц назад

      Bucha M8 para M6 o passo pode ser 1,5mm ou 1,25mm