Журналисты в своем репертуаре. Столько фуфла... Повышение октанового числа топлива без изменения степени сжатия только уменьшает мощность двигателя. А в турбодвигателе надо повышать давление наддува, только тогда будет эффект. Но на наддувных машинах в наших гонках не гоняются. Ну а про уменьшение сопротивление качению у более узких шин, это вообще дурдом. Удельное давление на узких шинах больше, следовательно сопротивление качению больше. Журналюги...
и не говори... Вот 22:20 - октановое число -- это "процент содержания изооктана" а на 22:40 - в самых лучших сортах гоночного бензина -- 140 единиц Это что, 140% ???....... Это фуфло.... Вот что wikia говорит: _Антидетонационные свойства изооктана приняты за 100 единиц шкалы так называемых октановых чисел_ ru.wikipedia.org/wiki/Октановое_число
А свинец в бампер и в рамку радиатора - сильно. Слышал, что Брагин этим грешил. Упомнить фамилию уже не смогу. Вообще самые либеральные классы - Трек. Там машины могут шаманить по разному. Но без химии в спорте не бывает. Сколько машин в спорте видел - все не без секретов.
ахахаха на 180 км в час в стену=0 в пол кирпича и дальше поехал. ели бы нормальная стена жирный паштет был бы=))) и шлем нужен только для того чтоб всякие там говномозги не собирать по всей округе. а все в кучке компактно
Много сказано для неразбирающихся людей, чтобы у них мысли были ОХ и АХ, а не разбираться в вопросе как и что. Зачем сравнивать откалиброванный мотор на 102 бензине с штатной прогой на 98? Бред. В любом случае даже на 98 бензине калиброванный мотор выдаст больше лошадок. Тем более могут легко поднять давление наддува. Алекс АГА - разговор о замерочном стенде - сколько он может переварить лошадок, а не сколько у автомобиля стоящего на стенде. Для тебя этот фильм, но смотри внимательно
![FendiDa Rappa - Clock Dat ft. Shamar Marco [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/3NBU8KHdxYY/mqdefault.jpg)
Журналисты в своем репертуаре. Столько фуфла... Повышение октанового числа топлива без изменения степени сжатия только уменьшает мощность двигателя. А в турбодвигателе надо повышать давление наддува, только тогда будет эффект. Но на наддувных машинах в наших гонках не гоняются. Ну а про уменьшение сопротивление качению у более узких шин, это вообще дурдом. Удельное давление на узких шинах больше, следовательно сопротивление качению больше. Журналюги...
и не говори...
Вот 22:20 - октановое число -- это "процент содержания изооктана"
а на 22:40 - в самых лучших сортах гоночного бензина -- 140 единиц
Это что, 140% ???....... Это фуфло....
Вот что wikia говорит: _Антидетонационные свойства изооктана приняты за 100 единиц шкалы так называемых октановых чисел_
ru.wikipedia.org/wiki/Октановое_число
комментатор кроме слов "высокотехнологичный" и "хайтек" ничего не знает))))
Ты умны зато!
в любом виде спорта есть допинг-ралли не исключение
А свинец в бампер и в рамку радиатора - сильно. Слышал, что Брагин этим грешил. Упомнить фамилию уже не смогу. Вообще самые либеральные классы - Трек. Там машины могут шаманить по разному. Но без химии в спорте не бывает. Сколько машин в спорте видел - все не без секретов.
3-4 секунды)))))) На переднем приводе и обычных шинах))))
а зачем все вещают таким же голосом, как в тех передачах, где все время убивают бабушек?
оперативники были ошеломлены !!!!
Потому что все убивают бабушек.
блять там наклейку приклеили она +10 к зацепу даёт , уволить
мдаа знач прямой зуб для передачи большего крутящего момента ))) а то что косой зуб длинее ето никого не колышет )
2500лс? интересно, для чего предназначено)
бтр можно загнать?
Успенскому респект.....единственный кто имеет принципы и амбиции!
!!!!...
.
Ть
Тт
Брагин до сих пор грешит всякими"штучками", особенно в "голове"и на седлах распредвала...
ага конечно прям 2500 л.с
Комменты бы хоть почитал, 2500 л.с. этот стенд выдерживает.
Ага! Вот только на гонке звезд шины обычные по регламенту! Потому она и тухлая такая!
а причем тут ралли?
Гонки ruclips.net/video/eAWzpNHv5J4/видео.html
взял на заметку
ахахаха на 180 км в час в стену=0 в пол кирпича и дальше поехал. ели бы нормальная стена жирный паштет был бы=))) и шлем нужен только для того чтоб всякие там говномозги не собирать по всей округе. а все в кучке компактно
Много сказано для неразбирающихся людей, чтобы у них мысли были ОХ и АХ, а не разбираться в вопросе как и что. Зачем сравнивать откалиброванный мотор на 102 бензине с штатной прогой на 98? Бред. В любом случае даже на 98 бензине калиброванный мотор выдаст больше лошадок. Тем более могут легко поднять давление наддува. Алекс АГА - разговор о замерочном стенде - сколько он может переварить лошадок, а не сколько у автомобиля стоящего на стенде. Для тебя этот фильм, но смотри внимательно
болид рено ))
эпический бред ...
23:00 после этого нужно проги на эбу менять под разный бенз и вообще давать 100+ км на адаптацию мозгов под новый бензин
А сколько стоит комбез и тапки... ууу.. а шлем с хансом... короче готовьте бабло.
Чукча не читатель, чукча - писатель. Там было сказано про максимальную мощность, которую можно замерить на стенде....
102 Benzin lottnii benzin dpa samalotow
Шипы сами не победитовые,а их кончик вот как раз победитовый.
хотя бы знаки препинания расставили, я вообще ничего не понял
Через сто лет, домохозяйки будут ездить быстрее.
Пухлик что-то не рад третьему месту.
2:23 организатор маилру что ли xD
В ЧЕМ СИЛА
оооо я был на той гонке)