Этот электровоз: во первых работает только с одной кабины, со второй он не тормозит. Это тем людям, кто вдруг столкнулся с такой проблемой. Во вторых САУТ, там в свойствах электровоза есть три галочки, первая вкл саут. В третьих, посмотрите настройки клуба. Там он классно сделан, как в реалии. А вообще на это видео попал, бо ищу, как включить радио станцию. Я ее как то нет-нет да умудряюсь включить, но как, сам понять не могу. Мож кто знает, напишите...
Привет, задатчик скорости нужен чтобы ограничивать скорость локомотива, причем контроллером машинист управляет самостоятельно, а клуб не так связан с локом чтобы управлять его скоростью
Для более понятного восприятия, эту систему можно сравнить с круиз контролем. Выставляешь скорость, контроллером даешь газу, не пинайте, я знаю, что в электровозе контроллером задают ток на якорь ))) и он сам едет. Когда доберется до скорости, заданной задатчиком, он сам обрубит ток. Главное следить, что бы когда с горки едет, но не разганятся больше дозволенного, в этом случае можно собрать схему рекуперации и тормозить ей. Задатчиком задавать скорость которую с горки электровоз не имеет права превысить. Он тогда будет тормозить, если скорость больше. Очень удобная штука. Не надо мостоянно контроллер дергать. Выставил, и до следующей станции чай пьешь.
@@Russ392 как правило на таких дешевых локомотивах не предусмотрен рекуператив, но я не проверял но электровоз даже при полном обнулении тока электровоз едет и набирает тягу
Топчик!
Спасибо за просмотр и комментарий!
Этот электровоз: во первых работает только с одной кабины, со второй он не тормозит. Это тем людям, кто вдруг столкнулся с такой проблемой. Во вторых САУТ, там в свойствах электровоза есть три галочки, первая вкл саут. В третьих, посмотрите настройки клуба. Там он классно сделан, как в реалии. А вообще на это видео попал, бо ищу, как включить радио станцию. Я ее как то нет-нет да умудряюсь включить, но как, сам понять не могу. Мож кто знает, напишите...
Спасибо за советы, буду знать. А с радиостанцией помочь никак не смогу, сам впервые узнаю о том, что ее можно включить на этом локе
Я не сильно не разбираюсь в жд
Но зачем нужен задатчик(скорости)?
Если на клубе максимальная скорость уже задана
Привет, задатчик скорости нужен чтобы ограничивать скорость локомотива, причем контроллером машинист управляет самостоятельно, а клуб не так связан с локом чтобы управлять его скоростью
@@vl8topyoutube а понятно, спс
Для более понятного восприятия, эту систему можно сравнить с круиз контролем. Выставляешь скорость, контроллером даешь газу, не пинайте, я знаю, что в электровозе контроллером задают ток на якорь ))) и он сам едет. Когда доберется до скорости, заданной задатчиком, он сам обрубит ток. Главное следить, что бы когда с горки едет, но не разганятся больше дозволенного, в этом случае можно собрать схему рекуперации и тормозить ей. Задатчиком задавать скорость которую с горки электровоз не имеет права превысить. Он тогда будет тормозить, если скорость больше. Очень удобная штука. Не надо мостоянно контроллер дергать. Выставил, и до следующей станции чай пьешь.
@@pirat4734 полностью согласен!
Бля он не тормозит и вообще на тормоз не реагирует и сам сигналит
Привет, при данной проблеме могу посоветовать только установить версию треинза 3.7 или переустановить локомотив
@@vl8topyoutube :))))
Если не работает пневматический
Рекуперативный работает?
@@Russ392 как правило на таких дешевых локомотивах не предусмотрен рекуператив, но я не проверял но электровоз даже при полном обнулении тока электровоз едет и набирает тягу