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電子秤:我不該承受這麼多
以為存在是為了食材，結果都是金屬件。 XD
台灣鯛:我在台灣都聽到13N排氣管的聲音囉
這隻超讚 我的S750就是這支 聲音厚又不炸不吵
請問有驗噪音驗過了嗎
@@hanwu6365 上次自己測差不多90.91左右 原廠89 應該是一定會過 下禮拜要去正式驗
@@hanwu6365 驗過了，塞消音塞下去驗89.1，就算沒塞應該也會過
請問消音塞那一包是買管就有附嗎?還是要加購?
@@darrywu7390 了解🤣 我目前裝的是sc conic管 很怕不會過哈哈哈哈
在台灣 唉不說了
老實說，法規有在趨於完善，至少2025年上路的規範我是很樂觀的。有一套明確的法規給改裝品，於法於哩，可以不用再被警察雕。阿遇到白癡鴿子的部分，有時間就檢舉申訴看看，最好再丟媒體或爆料。再鹹一點可以嘗試透過法律途徑。
LCI日本小厂进口材料制作性价比非常高，我自己给原来的GSXR1000K8用个非常好
日本车配日本管，还得是右舵才最对味🤣川崎这两年涨价很猛，加国NINJA H2从3.2万涨到3.8万刀/2.8万美元了。美国更贵3.2万美刀/4.4万加刀，搞不懂美国摩托车什么时候变这么贵了。2019年曾经有一辆里程不到1万公里的NINJA H2，车行（非私人贩售，品质应该更有保证）开价才1.9万加刀。可惜当时正在选购人生第一辆摩托车，连实际上路经验都没有，这类超级猛兽不敢碰，就这样遗憾错过了。年份忘记了，NINJA H2 2015年才上市，所以车龄最多4年。
Top Gun 加持 導致H2都在漲價
稍微算了一下 在台灣要買H2 差不多要4萬1 USDQQ
@@sayguythree5688 我查了川崎台湾官网，没有NINJA H2，只有NINJA H2 SX SE，价格128万NTD，约4万美元。川崎美国官网H2比H2 SX S3贵了4000美元，所以如果NINJA H2在台湾贩售的话大概要4.4万美元。
@@jengtiger2882台灣官方的H2因為環保問題被禁售了，二方面是買的人很稀少
日本車就是要配日本管
其实可以稍微改一改阀门改成角度可以以螺丝为圆心转动调整的 可以更灵活的调整出气口径
這可以試試看
排氣管吊環跟螺絲可以額外買卡夢材質的很便宜 應該30 40USD左右而已
這是白鐵管的話感覺好像也不算特別便宜~但想想這是過鹹水又是日本製...恩~又好像還蠻便宜的
在台灣 牛X"合格"管 要破萬 而且還是塑膠車 🤣
@@yee0930 我是覺得還好 速可達有合格牌萬初還可接受，但黃x或者H的要15或20就吐血了大概O的最經濟實惠 但也不是甚麼車都有出😂但也只能接受，因為是在台灣🤣
哀...不說了....台灣今年的排氣管檢驗又勸退一堆想買跟已經買重車的
底排款式
不會啦~ 代驗已經滿街跑了，不怕~
@@啊俊-v5h嘿嘿剛驗回來
我就是用這家的管子 聲浪真的讚
那是被玩壞了🫠一堆人炸街管不自愛，玩車2年我遇到都講，不然至少改閥門，結果有在聽的沒幾個😂好了吧現在大家都不用玩
@@rain.0813 雀石
@@rain.0813 我自己也不愛炸街管 不過聽部分不想改回合法噪音管的車友說 我改合法管 還不是會被警察刁去監理站驗車 那我幹嘛裝？但我還是想安心玩車 前幾個星期才驗完 好開心！！
@@user-KibbeeRusee 我是覺得政府要像日本一樣管理源頭，正規管跟日本一樣，出來一個給一個編號，而不是來擾民🫠
@@user-KibbeeRusee 而且說真的炸街ok 有品一點到沒人山路開閥門，誰管你🤣這是人品問題了跟車子機車沒關係了，這種人就算未來都電動車啦，他一樣裝喇叭炸街啦
在台灣無法如此自由的改管🥲
聲音不錯
日本的Valiente 排氣管也很平價，VTR250白鐵全段+鈦尾段，約台幣一萬元
好聽!
我的排氣管到了今天測試原地怠速85-86分貝 塞了小孔留大孔的這去驗我都擔心過不了
我上個月才買這隻全卡夢好看🤩等驗排氣中😪😪😪
你各位 我已經向廠商詢問配送台灣這件事了 廠商超快就回復超優的 並且已經新增送到台灣的選項了買這根管子含關稅那些 接近300美元到手 約9000台幣附近
大佬你好我菜雞剛接觸排氣管改裝請問我150的車可以買這來裝嗎？自己去訂做前段嗎？
@@WormholeWalker建議先等尾段來再去訂製前段才不會有公差太大的問題
300美元 9000 你要確定捏~ 手續費現在很高 而樓下有人說了 熟悉的配件廠商也說海外工場。我們價格低廉的原因之一是我們的混合製造方法，涉及國內工廠和附屬海外工廠。海外是哪裡 不要又回來過鹹水喔
@@HONDAHRC-eu6gc 這是他們官網給出的價格哦 您可以上去看價格多少 我點出來9200附近
@@萊納-r1y 含關稅跟營業稅9200可以? 如果你認為9200可以的話你是不是應該要進來賣9200呢?
在台灣，原廠Ｒ６也要去驗噪音 囧
不知道有沒有出 street triple的
管友 +1 亞馬遜 能買本人 SV650 鈦合金款尾段兩出口 都不塞 管內塞 兩顆觸媒型不大催 比原廠還小聲
之後還會改GRAVES 嗎
目前看下來最喜歡MORIWAKI的排氣管,超帥
不管預算的話，我喜歡 yoshimura hepta force!
彩鈦那隻超好看
@@moto13n +1 但錢包不允許 目前看過zx4r 改管造型最符合我胃口的
這管子現在日本AMAZON下訂免運阿~ 我4RR還沒交車也在看這隻
一番二番都塞消音綿很快就燒完了，甚至有可能會燒排氣側氣門
長期這樣騎鐵定會燒掉的。之後換前段上賽道就會全拆。主要是附近繞繞才會裝回去當個好鄰居。
在台灣表示羨慕
現在買不知道趕不趕得上噪音檢驗時間
這個管真好聽 但網路上都沒看到r3的試車影片 聽了都想買了 台灣這邊看 全碳纖維8300而已
羨慕自由改車
Zx25r 也有出，可以考慮下❤
想問一下大大在騎車時的收音是怎麼收的~
大大 請問一下 推薦直上全碳纖維那隻嗎？目前碳纖維缺貨，剩下鈦管…請問您有買全段？
我買尾段而已，鈦管也是很好的選擇。
這種分貝數 在台灣也會過吧？
這是怠速分貝，台灣要測最大馬力轉速一半時的聲音，那應該根本不會過
@@Eric_CB我記得小車好像4000 重機3000轉
@@Yoj1216 不是這樣看受測轉速
我選wrs的 還有JMCA認証 只貴一點點
看了也准备上这根，还有个问题想请教下，4RR有必要上Ohlins的钛尺吗？
可以請問，測試分貝用的APP是哪款嗎
兩個都塞動態噪音應該會差滿多
會想改180後輪嗎？
不會，160比較靈敏
我之前忍千也是裝這個品牌的管
請問一下13n大，要如何慎選ECU FASH店家呢？可以了解為何您是選擇刷電腦而不是換全取代的原因嗎？
我刷的時候沒有全取代的電腦。再來一次我應該會選全取代，如果預算夠的話。
@@moto13n 感謝您的回覆🙏🏻
有沒有機會出zx-4rr的小資改？
這集就算是小資改 XD
我的s750是裝日本wrs的SS-OVAL才2.3kg
對，原廠附的
13N大大 你後面的大閃看起來好像裝反了 最好回車行轉正比較好!
故意的 之前跑賽道的時候只磨單邊 所以才裝反
你該回頭看一下6/2這部影片"[不要學] 胎壓太高會滑出去嗎？整節生命測試防滑系統 ZX-4RR"
感謝提醒！！因為當天胎肉一邊磨完，Pirelli技師幫我換邊磨。
@@moto13n 原來如此! 抱歉沒有每部片都觀看，不知道原來是有原因的! 還以為是不小心裝反向，鬧笑話了 我會去補進度的 哈哈
@@ericlin0514 ok的，感謝有特別留意。
再請教您的消音塞版本是兩孔的嗎？
對
最近有看到這款 想上我的cbr400r但因為太少人裝 找不到聲音素材 😢
好奇一下，改管有需要再刷電腦來最佳化嗎。
一般尾段可以不用，但刷了輸出會更順暢。全段一定要
@@moto13n 了解，感謝
台灣有出akarpovic全段直通蠍管而且可以驗過噪音 13N有考慮嗎？
有看到，不錯的選擇。如果我要買就會選原版上賽道，不需要驗噪音
在台灣一堆土立土及人、在街上拉轉炸街，搞得現在大家都沒得玩了，害我們正常玩車的也被影響😢
可以請假問題嗎,一台mt0315年拆線圈要特殊工具嗎到哪裡買我台灣新竹
這隻忍四能用嗎
会不会买CARBON的最后送来是同一套BRACKET, 也是要乔位置？
看圖片carbon 是配carbon bracket，不用調整
都說凱旋御用zard 杜卡迪御用番仔管 不知道kawasaki都用哪家的比較多
吉村 蠍子 SC
看車款。跑車很多人用m4
Kawasaiki怎麼能忘了K Factory?
TRICKSTAR
可惜在台灣不能裝…
DANMOTO 的排气听过吗 LCI最早和他们一起合作的排气
後來查才知道原來跟danmoto是同廠？不過danmoto好炸啊。
@@moto13n 是啊 13N我之前的bandit1200S装过 danmoto 会喷火哦 哈哈哈哈
日本這邊有人裝了之後會帶速熄火 ！還會員廠管之後又沒事了。！！！
那還蠻奇怪的，除非他消音塞兩個洞都裝，那絕對很容易熄火，因為幾乎都塞住了。
@@moto13n 謝謝13的回信。確實一開始我也這樣認為，但好像沒安裝！也不知道什麼原因。Ps:希望今年可能和13成為zx-4rr車友😄
另外想問問13，看到中國有人改兩個冷排，可以吧溫度壓在70恆溫，想問問您怎麼看這個改法。
請問13n您的分貝app是哪個呢 謝謝☺️
Decibel X，我也用這App測
@@小隆-h5o 謝謝哥
@@小隆-h5o 感恩
@@小隆-h5o 兄弟 這app測出來準嗎？我的是哀鳳十五不拉屎 謝謝
@@user-KibbeeRusee 手機應該不會太準，我也是愛瘋，參考用就好。我登記7/10左右也要驗噪音，手機測碳蠍81分貝👍
怎麼有點像淘寶上 品質較好的管 那個鉚釘束帶 束環 彈簧 碳纖紋的細節 ...
其實好的便宜管都差不多這樣
過鹹水回日本也很多的
@@HONDAHRC-eu6gc 我就是這意思
@@essej5941 上面還有一個說9200就可以了拜託台灣的稅多重如果9200可以的話，可以開一間賣所有人9200啊。保證賠死
面包箱子还在？
還在，這只是尾段
LCI的特色就是六角造型
半夜放毒
川崎要配Beet。
請問哪裡可以買到
直接搜尋店家 我問完了 店家已經有新增台灣配送了
不知道台灣買不買的到這隻排氣管
馬上衝去官網看，但好像沒辦法送到台灣
應該可以吧？我就直接在日本網站填美國地址
@@moto13n 國家選項只有日本 美國 紐西蘭，不過剛剛我有發現他們有樂天和雅虎拍賣，但會比較貴一點（但還是很便宜
@@kevinaventador3770 日本蠻多代購的，可以看看有沒有相關服務，讓他們協助轉運
比吉村便宜嗎？
當然，是廉價管
下賽道那段耳朵直接懷孕
好想買來裝 不知道台灣驗不驗的過
不用想了
驗的過 但是遇到警察還是會叫你再驗一次車
如果有jmca認證的日本管你原廠前段+改裝尾管就驗的過,但是改了前段把便當盒拿掉基本上就驗不過了日本送驗jmca都是原廠前段下去驗
@@dcv77920 我寫mail去問了 驗不過QQ
@@JJ.Jameson 13n那隻管一定沒有過jmca,有過jmca 的管不可能讓你可以拆消音器
來了
這排氣角度不會噴臉嗎？
只有台灣才會規定這樣吧😂
@@小隆-h5o 就事論事 被噴臉絕對不是一件好事
出口縮得越小越容易噴，大部分原廠的如果沒下彎一定會噴我改鈦合金管，中段加裝觸媒消音塞跟尾段消音塞，出口沒有水平或朝下，親測除非把臉完全貼到出口前面，正常車距不會噴臉或身上也遇過中出改裝管的600R，停在後面鏡片打開完全沒有噴臉的問題反而有些原廠管也是會噴到腳或臉，如果這種規定合理，那我也不想被噴腳我也不想我的車剛洗完就要被噴油氣，騎在汽車後面也是被排氣燻，大貨車排氣管出口應該也要與地面垂直，沒理由只有機車被要求這法規根本在自欺欺人
這個分貝在美國因該不會被抓吧
不炸就不會。
不好意思 請問大家 這隻管以台灣先禁國家的標準可以驗過嗎？
洞洞數量好像不會過 聲音應該可以
過不了
香
台灣現在改管要處理蝦雞巴一堆事情 我放棄
有點像 掏保管
看上去像淘宝不到100美的
不過掏寶上全都是長得像akrapovic/sc racing/yoshimura的假管就是了。與其買仿管，撿便宜倒不如選這個。
@@moto13n 也可以要求店家沒logo的，但碳纖位置都是假膠的，加一個消音器，聲音又沉又爽，中尾段突然推高了，窮人恩物🤣
看了13n大的影片~我也幫我的zh2入手了一隻~真的非常好聽ruclips.net/user/shorts5OT2mKFAmTQ
slip on 2.9kg 我真的觉得很重了.
便宜就是重，應該選carbon fiber
![[13N] 爆改小孩玩具車到比125還快 - 佳節特別企劃](http://i.ytimg.com/vi/Zj7VqP-j7y4/mqdefault.jpg)
![[13N] 爆改小孩玩具車到比125還快 - 佳節特別企劃](/img/tr.png)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
電子秤:我不該承受這麼多
以為存在是為了食材，結果都是金屬件。 XD
台灣鯛:我在台灣都聽到13N排氣管的聲音囉
這隻超讚 我的S750就是這支 聲音厚又不炸不吵
請問有驗噪音驗過了嗎
@@hanwu6365 上次自己測差不多90.91左右 原廠89 應該是一定會過 下禮拜要去正式驗
@@hanwu6365 驗過了，塞消音塞下去驗89.1，就算沒塞應該也會過
請問消音塞那一包是買管就有附嗎?
還是要加購?
@@darrywu7390 了解🤣 我目前裝的是sc conic管 很怕不會過哈哈哈哈
在台灣 唉不說了
老實說，法規有在趨於完善，至少2025年上路的規範我是很樂觀的。有一套明確的法規給改裝品，於法於哩，可以不用再被警察雕。
阿遇到白癡鴿子的部分，有時間就檢舉申訴看看，最好再丟媒體或爆料。再鹹一點可以嘗試透過法律途徑。
LCI日本小厂进口材料制作性价比非常高，我自己给原来的GSXR1000K8用个非常好
日本车配日本管，还得是右舵才最对味🤣
川崎这两年涨价很猛，加国NINJA H2从3.2万涨到3.8万刀/2.8万美元了。美国更贵3.2万美刀/4.4万加刀，搞不懂美国摩托车什么时候变这么贵了。
2019年曾经有一辆里程不到1万公里的NINJA H2，车行（非私人贩售，品质应该更有保证）开价才1.9万加刀。可惜当时正在选购人生第一辆摩托车，连实际上路经验都没有，这类超级猛兽不敢碰，就这样遗憾错过了。
年份忘记了，NINJA H2 2015年才上市，所以车龄最多4年。
Top Gun 加持 導致H2都在漲價
稍微算了一下 在台灣要買H2 差不多要4萬1 USD
QQ
@@sayguythree5688
我查了川崎台湾官网，没有NINJA H2，只有NINJA H2 SX SE，价格128万NTD，约4万美元。川崎美国官网H2比H2 SX S3贵了4000美元，所以如果NINJA H2在台湾贩售的话大概要4.4万美元。
@@jengtiger2882台灣官方的H2因為環保問題被禁售了，二方面是買的人很稀少
日本車就是要配日本管
其实可以稍微改一改阀门改成角度可以以螺丝为圆心转动调整的 可以更灵活的调整出气口径
這可以試試看
排氣管吊環跟螺絲可以額外買卡夢材質的
很便宜 應該30 40USD左右而已
這是白鐵管的話感覺好像也不算特別便宜~但想想這是過鹹水又是日本製...恩~又好像還蠻便宜的
在台灣 牛X"合格"管 要破萬 而且還是塑膠車 🤣
@@yee0930 我是覺得還好 速可達有合格牌萬初還可接受，但黃x或者H的要15或20就吐血了
大概O的最經濟實惠 但也不是甚麼車都有出😂
但也只能接受，因為是在台灣🤣
哀...不說了....台灣今年的排氣管檢驗又勸退一堆想買跟已經買重車的
底排款式
不會啦~ 代驗已經滿街跑了，不怕~
@@啊俊-v5h嘿嘿剛驗回來
我就是用這家的管子 聲浪真的讚
那是被玩壞了🫠一堆人炸街管不自愛，玩車2年我遇到都講，不然至少改閥門，結果有在聽的沒幾個😂好了吧現在大家都不用玩
@@rain.0813 雀石
@@rain.0813 我自己也不愛炸街管 不過聽部分不想改回合法噪音管的車友說 我改合法管 還不是會被警察刁去監理站驗車 那我幹嘛裝？但我還是想安心玩車 前幾個星期才驗完 好開心！！
@@user-KibbeeRusee 我是覺得政府要像日本一樣管理源頭，正規管跟日本一樣，出來一個給一個編號，而不是來擾民🫠
@@user-KibbeeRusee 而且說真的炸街ok 有品一點到沒人山路開閥門，誰管你🤣這是人品問題了跟車子機車沒關係了，這種人就算未來都電動車啦，他一樣裝喇叭炸街啦
在台灣無法如此自由的改管🥲
聲音不錯
日本的Valiente 排氣管也很平價，VTR250白鐵全段+鈦尾段，約台幣一萬元
好聽!
我的排氣管到了今天測試原地怠速85-86分貝 塞了小孔留大孔的這去驗我都擔心過不了
我上個月才買這隻全卡夢
好看🤩
等驗排氣中😪😪😪
你各位 我已經向廠商詢問配送台灣這件事了 廠商超快就回復超優的 並且已經新增送到台灣的選項了
買這根管子含關稅那些 接近300美元到手 約9000台幣附近
大佬你好我菜雞剛接觸排氣管改裝
請問我150的車可以買這來裝嗎？
自己去訂做前段嗎？
@@WormholeWalker建議先等尾段來再去訂製前段才不會有公差太大的問題
300美元 9000 你要確定捏~ 手續費現在很高 而樓下有人說了 熟悉的配件
廠商也說海外工場。我們價格低廉的原因之一是我們的混合製造方法，涉及國內工廠和附屬海外工廠。
海外是哪裡
不要又回來過鹹水喔
@@HONDAHRC-eu6gc 這是他們官網給出的價格哦 您可以上去看價格多少 我點出來9200附近
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在台灣，原廠Ｒ６也要去驗噪音 囧
不知道有沒有出 street triple的
管友 +1
亞馬遜 能買
本人 SV650 鈦合金款
尾段兩出口 都不塞
管內塞 兩顆觸媒型
不大催 比原廠還小聲
之後還會改GRAVES 嗎
目前看下來最喜歡MORIWAKI的排氣管,超帥
不管預算的話，我喜歡 yoshimura hepta force!
彩鈦那隻超好看
@@moto13n +1 但錢包不允許 目前看過zx4r 改管造型最符合我胃口的
這管子現在日本AMAZON下訂免運阿~ 我4RR還沒交車也在看這隻
一番二番都塞消音綿很快就燒完了，甚至有可能會燒排氣側氣門
長期這樣騎鐵定會燒掉的。之後換前段上賽道就會全拆。主要是附近繞繞才會裝回去當個好鄰居。
在台灣表示羨慕
現在買不知道趕不趕得上噪音檢驗時間
這個管真好聽 但網路上都沒看到r3的試車影片 聽了都想買了 台灣這邊看 全碳纖維8300而已
羨慕自由改車
Zx25r 也有出，可以考慮下❤
想問一下大大在騎車時的收音是怎麼收的~
大大 請問一下 推薦直上全碳纖維那隻嗎？
目前碳纖維缺貨，剩下鈦管…
請問您有買全段？
我買尾段而已，鈦管也是很好的選擇。
這種分貝數 在台灣也會過吧？
這是怠速分貝，台灣要測最大馬力轉速一半時的聲音，那應該根本不會過
@@Eric_CB我記得小車好像4000 重機3000轉
@@Yoj1216 不是這樣看受測轉速
我選wrs的 還有JMCA認証 只貴一點點
看了也准备上这根，还有个问题想请教下，4RR有必要上Ohlins的钛尺吗？
可以請問，測試分貝用的APP是哪款嗎
兩個都塞動態噪音應該會差滿多
會想改180後輪嗎？
不會，160比較靈敏
我之前忍千也是裝這個品牌的管
請問一下13n大，要如何慎選ECU FASH店家呢？
可以了解為何您是選擇刷電腦而不是換全取代的原因嗎？
我刷的時候沒有全取代的電腦。再來一次我應該會選全取代，如果預算夠的話。
@@moto13n 感謝您的回覆🙏🏻
有沒有機會出zx-4rr的小資改？
這集就算是小資改 XD
我的s750是裝日本wrs的SS-OVAL才2.3kg
請問消音塞那一包是買管就有附嗎?
還是要加購?
對，原廠附的
13N大大 你後面的大閃看起來好像裝反了 最好回車行轉正比較好!
故意的 之前跑賽道的時候只磨單邊 所以才裝反
你該回頭看一下6/2這部影片"[不要學] 胎壓太高會滑出去嗎？整節生命測試防滑系統 ZX-4RR"
感謝提醒！！因為當天胎肉一邊磨完，Pirelli技師幫我換邊磨。
@@moto13n 原來如此! 抱歉沒有每部片都觀看，不知道原來是有原因的! 還以為是不小心裝反向，鬧笑話了 我會去補進度的 哈哈
@@ericlin0514 ok的，感謝有特別留意。
再請教您的消音塞版本是兩孔的嗎？
對
最近有看到這款 想上我的cbr400r但因為太少人裝 找不到聲音素材 😢
好奇一下，改管有需要再刷電腦來最佳化嗎。
一般尾段可以不用，但刷了輸出會更順暢。全段一定要
@@moto13n 了解，感謝
台灣有出akarpovic全段直通蠍管
而且可以驗過噪音
13N有考慮嗎？
有看到，不錯的選擇。如果我要買就會選原版上賽道，不需要驗噪音
在台灣一堆土立土及人、在街上拉轉炸街，搞得現在大家都沒得玩了，害我們正常玩車的也被影響😢
可以請假問題嗎,一台mt0315年拆線圈要特殊工具嗎到哪裡買我台灣新竹
這隻忍四能用嗎
会不会买CARBON的最后送来是同一套BRACKET, 也是要乔位置？
看圖片carbon 是配carbon bracket，不用調整
都說凱旋御用zard 杜卡迪御用番仔管 不知道kawasaki都用哪家的比較多
吉村 蠍子 SC
看車款。跑車很多人用m4
Kawasaiki怎麼能忘了K Factory?
TRICKSTAR
可惜在台灣不能裝…
DANMOTO 的排气听过吗 LCI最早和他们一起合作的排气
後來查才知道原來跟danmoto是同廠？不過danmoto好炸啊。
@@moto13n 是啊 13N
我之前的bandit1200S装过 danmoto 会喷火哦 哈哈哈哈
日本這邊有人裝了之後會帶速熄火 ！還會員廠管之後又沒事了。！！！
那還蠻奇怪的，除非他消音塞兩個洞都裝，那絕對很容易熄火，因為幾乎都塞住了。
@@moto13n 謝謝13的回信。
確實一開始我也這樣認為，但好像沒安裝！
也不知道什麼原因。
Ps:希望今年可能和13成為zx-4rr車友😄
另外想問問13，看到中國有人改兩個冷排，可以吧溫度壓在70恆溫，想問問您怎麼看這個改法。
請問13n您的分貝app是哪個呢 謝謝☺️
Decibel X，我也用這App測
@@小隆-h5o 謝謝哥
@@小隆-h5o 感恩
@@小隆-h5o 兄弟 這app測出來準嗎？我的是哀鳳十五不拉屎 謝謝
@@user-KibbeeRusee 手機應該不會太準，我也是愛瘋，參考用就好。我登記7/10左右也要驗噪音，手機測碳蠍81分貝👍
怎麼有點像淘寶上 品質較好的管 那個鉚釘束帶 束環 彈簧 碳纖紋的細節 ...
其實好的便宜管都差不多這樣
過鹹水回日本也很多的
@@HONDAHRC-eu6gc 我就是這意思
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拜託台灣的稅多重
如果9200可以的話，可以開一間賣所有人9200啊。保證賠死
面包箱子还在？
還在，這只是尾段
LCI的特色就是六角造型
半夜放毒
川崎要配Beet。
請問哪裡可以買到
直接搜尋店家 我問完了 店家已經有新增台灣配送了
不知道台灣買不買的到這隻排氣管
馬上衝去官網看，但好像沒辦法送到台灣
應該可以吧？我就直接在日本網站填美國地址
@@moto13n 國家選項只有日本 美國 紐西蘭，不過剛剛我有發現他們有樂天和雅虎拍賣，但會比較貴一點（但還是很便宜
@@kevinaventador3770 日本蠻多代購的，可以看看有沒有相關服務，讓他們協助轉運
比吉村便宜嗎？
當然，是廉價管
下賽道那段耳朵直接懷孕
好想買來裝 不知道台灣驗不驗的過
不用想了
驗的過 但是遇到警察還是會叫你再驗一次車
如果有jmca認證的日本管你原廠前段+改裝尾管就驗的過,但是改了前段把便當盒拿掉基本上就驗不過了
日本送驗jmca都是原廠前段下去驗
@@dcv77920 我寫mail去問了 驗不過QQ
@@JJ.Jameson 13n那隻管一定沒有過jmca,有過jmca 的管不可能讓你可以拆消音器
來了
這排氣角度不會噴臉嗎？
只有台灣才會規定這樣吧😂
@@小隆-h5o
就事論事 被噴臉絕對不是一件好事
出口縮得越小越容易噴，大部分原廠的如果沒下彎一定會噴
我改鈦合金管，中段加裝觸媒消音塞跟尾段消音塞，出口沒有水平或朝下，親測除非把臉完全貼到出口前面，正常車距不會噴臉或身上
也遇過中出改裝管的600R，停在後面鏡片打開完全沒有噴臉的問題
反而有些原廠管也是會噴到腳或臉，如果這種規定合理，那我也不想被噴腳我也不想我的車剛洗完就要被噴油氣，騎在汽車後面也是被排氣燻，大貨車排氣管出口應該也要與地面垂直，沒理由只有機車被要求
這法規根本在自欺欺人
這個分貝在美國因該不會被抓吧
不炸就不會。
不好意思 請問大家 這隻管以台灣先禁國家的標準可以驗過嗎？
洞洞數量好像不會過 聲音應該可以
過不了
香
台灣現在改管要處理蝦雞巴一堆事情 我放棄
有點像 掏保管
看上去像淘宝不到100美的
不過掏寶上全都是長得像akrapovic/sc racing/yoshimura的假管就是了。與其買仿管，撿便宜倒不如選這個。
@@moto13n 也可以要求店家沒logo的，但碳纖位置都是假膠的，加一個消音器，聲音又沉又爽，中尾段突然推高了，窮人恩物🤣
看了13n大的影片~我也幫我的zh2入手了一隻~
真的非常好聽
ruclips.net/user/shorts5OT2mKFAmTQ
slip on 2.9kg 我真的觉得很重了.
便宜就是重，應該選carbon fiber