2020 Skoda Octavia Combi 2.0 TDI (150 PS /360Nm) 7-Gang-DSG Test / Hut ab dafür [4K] - Autophorie
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- Опубликовано: 28 июн 2024
- Im ersten Test des neuen Skoda Octavia fahren wir den 2.0 TDI mit DQ 381. Doch die Hardware zeigt ein völlig neues Leben aufgrund einer immens verbesserten Software. Auch sonst hat der neue Skoda Octavia ein paar clevere Kniffe drauf. Das neue Infotainment bedarf einer Umgewöhnung, aber die Sprachsteuerung namens Laura hilft ein wenig dabei.
Viel Spaß mit dem Video.
#Autophorie #Skoda #SkodaOctavia
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Premiere • 2020 Skoda Octavia IV:...
Octavia 3 • Kaufberatung Skoda Oct...
Octavia G-Tec • 2018 Skoda Octavia Com...
First Edition - zeitlich begrenzt zum „Style“ Preis erhältlich
hat aber das Columbus Infotainment 10“ und Online Dienste mit dabei
Preisvorteil laut Skoda 1.410 EUR
Technische Daten Testwagen, Moon-Weiß-Perleffekt, First Edition
2.0 TDI 110 kW 7-Gang-DSG
R4-Turbodiesel
1.968 ccm Hubraum, VTG-Lader, Twin-Dosing
110 kW / 150 PS @ 3.000 - 4.200 U/min
360 Nm @ 1.600 - 2.750 U/min
222 km/h Vmax
8,9 Sek 0-100 km/h
3,7 l/100km
97 g/km CO2-Emissionen
29,1 mg/km NOx-Emissionen
WLTP: 4,8 l/100km
WLTP: 126 g/km CO2-Emissionen
Abgasnorm Euro 6d
45 Liter Tank; 13,35 Liter AdBlue
Versicherung KH/VK/Tk: 14/20/20
DQ 381, Nass-Lamellen-Doppelkupplung
I 3,579 II 2,75 III 1,677 IV 0,889 V 0,677 VI 0,722 VII 0,561 R 2,90
Achsübersetzung I 4,167 II 3,125
1.487 kg Leergewicht (mit Fahrer); max. Zuladung 578 kg; max. Anhängelast 1.600 kg
4.689mm lang; 1.829mm breit ohne Spiegel; 1.505mm hoch; 2.667mm Radstand
640-1.700 Liter Kofferraumvolumen
Ladekante 632 mm
cw-Wert 0,275
Verbrauch
Stadt 3,9 l/100km
Mix 4,4 l/100km
Autobahn 4,9 l/100km
Testwagen: 44.413,90 EUR (plus 1.619,99 205/55 R17 Satz)
00:00 Intro
00:35 Design
04:06 Motor / Antrieb
04:57 Innenraum
10:41 Fahreindruck
23:08 Fazit / Outro 
Авто/Мото
Vielen Dank euch drei für die Vorstellung des Octavia. Wie immer top 👍😊
Dankeschön :)
Wahnsinn, an einem Tag gedreht, geschnitten und online gestellt. Respekt!
Ohne Corona-Handschuhe? Das lag doch schon Wochen in der Schublade!
Dankeschön :) Gute Planung, Vorbereitung und Team-Play vorausgesetzt. Ausnahmesituation. Müssen wir aber auch nicht jeden Tag haben :)
Klaus Schmitz Die tragen wir nun alle nicht mehr, auch wir lernen hinzu!
@@ausfahrttvnews sehr Löblich von euch topp , das aber zum Thema Wenn Handschuhe Tragen bzw. Bezüglich dann aber auch richtig , 1 . ) Hä de sehr Grünlich Waschen mit Gallseife 1. Min. Lang dann sehr Grünlich Hände Trocken dann 2. Das gut Stirilum benutzen und die Erst dir Handschuhe benutz bzw. Anziehen und wieder Stirilum benutzen nznd nicht länger wie 1.stunde benutzen danke . Jens 👍👍👍👍🤫🤫🤫🤗🤗
Ja 👍🏼 glaube ich auch unser kann die 2 Tonnen locker ziehen aber Ich Habe ja noch zwei Jahre Zeit bis der neue kommt 😊😉allen Dank für eure schnelle Nachricht.Nun wünsche ich euch noch eine schöne Zeit und bitte bleibt gesund 👋🏼
Danke dir, gleichfalls
Sehr gutes Review. Hatte den Octavia II als Combi mit 1.9 TDI. Nummer IV sieht super aus und wird sicherlich ein Erfolg. Mit 1.5 TSI und DSG auch eine Option für mich beim nächsten Autokauf Mitte 2021...
Dankeschön :) Ach ja der gute alte 1.9 TDI, den hatten wir auch mal.
Oder Motorwunsch ist notiert :)
Wieder tolles Video.
Interessant wäre doch weiterhin der CNG Motor mit DSG, was aktuell wohl weiter die sauberste Art zu fahren ist.
Dankeschön :) Ist notiert.
Sehr gutes Video von euch kommt im nester Zeit auch noch ein Video von Seat Leon
Danke dir :)
Nein. Wir haben derzeit noch kein Feedback von Seat, wie es bei denen weitergeht. So langsam rollt da aber in Spanien wieder alles, vermutlich könnten die ersten Autos so gegen Mail / Juni hier sein, dann sehen wir weiter.
Schon bestellt - in titan-blau :D Danke für das tolle Video!
Danke dir. Ah, das schöne blau. Steht dem wohl am Besten :)
@@Autophorie Race-Blau Metallic ist noch viel schöner. Denn das wird wohl meiner haben im Skoda Octavia Scout falls er im Herbst oder Winter jemals zu bestellen sein wird. Ich brauche die Bodenfreiheit wegen meiner Bandscheiben.
Compared to this Skoda station wagon. I prefer this puppy. It looks so cute😅
☺️🐶
Tolles Video! Und der Oktavia ist echt ein super Auto! Mich würde der 15.TSI ebenfalls interessieren sowie die RS Variante mit Hybrid. Vielen Dank ihr 3! Bleibt wie ihr seid und vor allem gesund.
Danke dir :) Machen wir
Der RS IV ist momentan nicht mehr verfügbar. Kennt jemand den Grund dafür?
Danke für die Infos zum verbesserten DSG ab ca. 11:30.
Gerne doch :) War einfach zu auffällig, um es nicht zu erwähnen ;)
Wiedermal ein sehr informatives und sympathisches Video! :) Die Sprit-Verbräuche sind ja traumhaft und allgemein gefällt mir der neue Octavia wirklich gut. Grau oder Dunkelblau könnte ihm noch ein Tick besser stehen.
Ich fand auch die kurze Hupen Sequenz sehr cool, hab ich jetzt zum ersten Mal in einem Review gesehen!
Falls noch ein Test kommt auch gerne den TGI, zwar hat Erdgas wohl leider keine Zukunft (sagt VW ja praktisch selbst) und ist ein wirkliches Nischenprodukt, aber interessant wäre er auf jeden Fall. Obwohl ich VW etwas sauer wäre wenn sie es immer noch nicht hinbekommen haben das Digitale Instrumentendisplay für die Modelle mit TGI anzubieten 😄
Sonst wäre der Plug-In bestimmt noch für viele Interessant.
Nochmal sehr gutes und detailreiches Video sowie toll präsentiert!
Danke dir :)
Ja vermutlich wird ihm das dunkelblau am Besten stehen. Grau...kann auch sein. Die Hupe versteckt sich aber schon länger in den Videos.
TGI wird wohl als letztes mit den PHEV-Modellen kommen, aber klar, wird mit notiert. Puh dazu ist noch nix bekannt. Allerdings bei dem aktuellen Entwicklungsfokus (Reparatur des ID Programm) wäre es gut möglich, dass der Erdgas Antrieb noch immer mit analogen Instrumenten kommt.
Danke für das tolle Video. Schade, dass Skoda nur so einen kleinen Tank verbaut. Platz für einen größeren wäre sicher vorhanden gewesen. Respekt für den guten Cw Wert trotz Kombi. Das bekommen die Hersteller mittlerweile schon echt gut hin. Lg aus Österreich.
Danke dir :)
Das hat uns auch etwas gewundert. Aber hat eben wiederum damit zu tun, dass alles Gewicht auch die Normwerte nach oben treibt. Und 90% Füllstand von 45 Liter ist eben weniger Gewicht als 90% von 55 oder 60 Liter :D
Ja die Limousine ist da vom cw-Wert ja richtig gut unterwegs, wenn man sich die Basis mit kleinen Felgen etc bestellt.
Die Schlafstütze funtionieren super aber muss man höher ausziehen😀
Vielen Dank für das schöne Video. Der Finn ist total süß 🐕
Für den Octavia wűrde ich mir weniger Screen und Assistenten konfigurieren, dafür einen stärkeren Motor und Allrad. 😁 Aber jedem das Seine. Ich denke mal dass für mich der Vorgänger die bessere Wahl ist.
Danke dir :) Haha ja, leider konnte er da nicht frei rumlaufen wie sonst. War etwas zu viel "Action" im Umkreis.
Na am Ende wirst du vermutlich trotzdem auf denselben Preis kommen :)
Auf jeden Fall ist der Octavia hochwertiger als der Golf 8 wo ziemlich viel weggespart wurde . Tolles Auto 👍
Mit der Meinung bist du nicht alleine, vielleicht sollten wir uns doch mal einen Golf 8 mieten :D
Gefällt mir deutlich besser von vorne als der Vorgänger. Auch der Innenraum sieht nach 2020 aus. Haben sie bei Skoda gut hinbekommen! Den Testwagenpreis fand ich sogar noch im Rahmen für die ziemlich komplette Ausstattung denk ich mal.
...
Wenn Ihr nochmal einen Octavia vorstellt, dann bitte den RS. :D
Ist notiert :)
Der Innenraum sieht besser aus als beim Golf 8.
Mit der Meinung bist du scheinbar nicht alleine
@@Autophorie Scheinbar versus anscheinend.
finde den Octavia allgemein schöner als den Golf 8
@@Nachtfalter3 das war auch nicht schwer zu erreichen
Danke für den super Ersteindruck. Beim nächsten mal gerne als eTSI. Wisst ihr schon ungefähr wann ihr den Seat Leon als Vergleich testen könnt?
Ist notiert. Ne leider überhaupt keine Infos. Aber Spanien fährt ja langsam wieder die Produktion hoch. Vielleicht im Juni dann.
Macht doch Bitte mal ein Review über den Suberb 1.8 tfsi v3 von 2017.
Haben den Skoda Karoq Sport 2 Liter Allradantrieb in Grau seit einem Jahr und was soll ich Sagen ....Super 👍 Auto 🚙 da es ein Leasing Fahrzeug ist wird der nächste eurer Model in voller Ausstattung muss nur noch schauen 👀 ob er auch 2;2 Tonnen ziehen kann wegen Wohnwagen 😉 ansonsten eine Klasse Marke 👋🏼👋🏼 und eines noch vorweggenommen ihr macht eure Sache echt Super 👍 bitte bleibt bei eurem Format 👋🏼👋🏼👋🏼
Denke da wirst du auf den großen Diesel warten müssen. Bisher ist glaub bei 1,6to oder 1,8to Schluss
Ich bin zwar kein Fan von 2-Speichen-Lenkrädern...das im Skoda schaut aber schon sehr sehr schick aus. Auch der Stoffüberzug auf der Armaturentafel finde ich sehr gelungen. Und schaut der Außen- und Innen deutlich besser aus, als der Golf 8 mit sein aufgesetzten Displays!
Es sah auf den Bildern zuerst eher mau aus. Aber so real mal ein tag damit unterwegs, ist schon ganz nett.
Ist schon witzig, dass der Octavia innen besser wirkt als der Golf.
Super Video ihr zwei kann nicht ab Grundausstattung schon das digitale Cockpit ordern und wenn was würde es dann in der Grundausstattung Aufpreis kosten könnte mir das sagen der größte dieses immer noch 180 PS Motor oder haben sie ihn nach oben hin leistungsgesteigert ?
Die Frage ist etwas holprig formuliert, von daher nicht ganz klar ob die Antwort passt. Die Basis (Active) ist noch nicht in vollem Umfang bekannt, von daher kann man derzeit keine Aussage treffen, was da zu welchem Preis verfügbar ist.
Es wird einen 190 PS Benziner und einen 200 PS Diesel geben
Wie sah es mit den Innenraumgeräuschen bei eurer Probefahrt aus?Bewegen die sich auf den Niveau des Golf 8 oder Passats.Danke!
Sehr gutes Video 😊 Mich würde auf jeden Fall der 150 PS TDI 4x4 bzw. sogar der 200 PS TDI 4x4 interessieren. Habt ihr Infos ab wann der Allrad bestellbar ist ?
Dankeschön :)
Ne absolut keine Details bisher. Aber da wird man auch erst Aussagen machen können, wenn das Werk wieder richtig hochläuft. Vorher kann man nur mutmaßen, aber das gibt dir ja keine Sicherheit.
Aussage des Skoda Händlers: „Der 147kw Diesel 4x4 soll ab dem 3. Quartal bestellbar sein“ Mal sehen ob der Zeitplan eingehalten werden kann 🤷♂️
@@p.p.2794 Dachte der 200PS Diesel wird es nur mit dem Scout geben oder irre ich mich da???
Sehr schöner Test. Ist schon absehbar, wann Ihr mal den neuen 1,5 TSI eTec (150 PS) als Kombi testen könnt?
Leider nicht absehbar. Die octavia Modelle sind derzeit nur schwer zu bekommen
Wenn der VRS kommt dann würde ich mich über ein Testbericht freuen. Ansonsten super Job. 👍👍👍
Danke dir. Na der wird sich noch etwas verzögern.
Habt ihr schon ein Video zu den Scheinwerfern geplant? Das würde mich sehr interessieren. Ansonsten weiter so 👍🏻
Geplant ja...aber es dauert wohl noch ewig bis Skoda Deutschland die Octavia-Modelle in den Testwagen-Pool bekommt
What a nice little doggie!
:) Thank you
Schönes Video. Danke
Eine Frage, die ihr evtl. beantworten könnt: Entfällt bei der Option Soundsystem zwingend der doppelte Ladeboden wegen dem Reserverad?
Hm, also unseres Wissens nach geht beim Combi die Option doppelter Ladeboden und Soundsystem zusammen mit dem 18" Reserverad.
@@Autophorie Danke!
Das Auto finde ich sehr schön und das Video wie immer sehr informativ und professionell. Nur ich mag die Felgen gar nicht, da die einzelnen Streben mir persönlich zu breit sind
Danke dir.
Dann wirst du in den Zubehör laufen müssen, die Felgen sehen dieses Jahr alle in etwa ähnlich aus.
@@Autophorie Oder die Perseus nehmen. Denn diese würde ich mir auf jeden Octavia raufmachen.
Tolles entspanntes Video! Danke dafür. Schade das es das Xte Kombi Video ist. Die Limo ist sehr schick geworden, hat auch einen riesigen Kofferraum. Bitte noch ein Video davon. Es gibt nicht nur Kombi Fahrer!
Die Limo kommt bei dieser Generation doch später. Wird noch etwas dauern
@@Autophorie 🤦♂️hät ich auch selber drauf kommen können. Sorry ich hab nix gesagt😜
:)
Bitte den Plug-in Hybrid testen. Egal in welcher Form.
Okay :) ist notiert
Für mich nach wie vor der schönste Skoda. Leider sind die Preise dermaßen angezogen das sie fast schon auf VW Niveau sind . Trotzdem hat mich der Octavia schon immer mit seinem praktischen Nutzen überzeugt und vor Allem die fast immer vorhandenen praktischen Gimmicks.
Euer Test überzeugt jetzt zusätzlich mit dem dritten Mitglied der Testfamilie, bin begeistert. Ich wünsche euch alles Gute, das ihr gesund bleibt und gut durch die Krise kommt 🍀🍀🌻🌻🐶🐶🙏🙏👍👍
Ja mal abwarten, was nun der Handel macht und ob es dann wirklich bei 45k bleibt oder da noch was geht.
Danke dir. Ja heute konnte er aber leider gar nicht mal so viel "helfen" :)
@@Autophorie Um 44.000€ bekommt man den neuen KIA Sorento 2020
SPIRIT
2.2 CRDi AWD (Diesel, Automatik); 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe, 202 PS, 400 Nm
Gesamtpreis
46.750 € der neue kostet event. etwas mehr, dafür hat man auch 7 Jahre Garantie.
Hmmm praktischer Mittelklasse Kombi oder Riesen-SUV, ob die so vergleichbar sind?
@@Autophorie Die sind nur Preislich miteinander vergleichbar:
KIA Sorento:
Länge 4.810 mm
Breite (ohne Außenspiegel) 1.900 mm
Höhe 1.695 mm
Radstand 2.815 mm
Überhang vorne 930 mm
Überhang hinten 1.065 mm
Bodenfreiheit 176 mm (Diesel), 174 mm (Hybrid)
Kofferraumvolumen 910 - 2.100 Liter (Diesel), 813 - 2.085 Liter (Hybrid)
Leergewicht 1.715-1.819 kg (Diesel), 1.741-1.847 kg (Hybrid)
Anhängelast 2.500 kg (Diesel), 1.650 kg (Hybrid)
Autophorie Ich kann mich ja irren, aber ist der Octavia nicht offiziell in der Kompaktklasse unterwegs ?
10:25 kleiner life hack: kopfstützen kann man auch Höhen verstellen 😂
Krass. Das müssen wir demnächst mal probieren :D
Bewegungsfreiheit eingeschränkt 😂😂😂 komisch beim schlafen im Auto 🤔
Moin, erstmal großes Lob für eure Videos. Als Vater von zwei (Klein)Kindern interessiert mich IMMER das Platzangebot in den Autos sowie insbesondere der Kofferraum. Vielleicht ist es ja möglich in Zukunft mehr auf das Volumen ohne umgeklappte Sitze einzugehen um zu demonstrieren ob die Autos "familienurlaubtauglich" sind. Bei den Motoren interessieren mich die Diesel von 150-200PS am meisten. LG
Dankeschön :) Das hört man gerne. So Spielereien mit einem Kinderwagen hatten wir mal auf Instagram gemacht. Aber die hat man ja auch nicht immer parat :)
Autophorie vielen Dank für eure Antwort 💪 🙂. Mir würden da schon ein paar Koffer im Kofferraum reichen 😇. LG
@@OnlyHans84 ah ok, ja das ist meist einfacher
freue mich schon auf den rs als benziner/diesel
kommt doch als Benzin/E Hybrid
Hoffentlich wird der bald kommuniziert :D
Stefan Hölters laut ab/ams kommt der als 245ps benziner, 200ps diesel und 245ps phev
Schöner Wagen und schönes Review :-)
Habt ihr inzwischen schon ne Info, wann der Plug In Hybrid getestet werden kann?
Und wann ihr den Leon testen könnt?
Für den Plug-in interessiere ich mich auch. 😊👍🏼
Danke dir. Na absolut keine Info, da die ja auch ihre Produktion gestoppt haben. Skoda DE hat glaube vier oder fünf Octavia nur bekommen. Von daher, rechne mal die bisher besprochenen sechs Monate zwischen "normal" und PHEV plus eben die Corona-Verzögerung. Wird also wohl nicht Sommer, sondern definitiv Jahresende werden.
Bezüglich Leon gibt es keine offizielle Meldung, aber die fahren nun ja wieder die Produktion hoch, vielleicht wird es dann Juni so weit sein.
Ist notiert :)
Schgooda 😂😘
Deutlich besseres Auto als der Golf 8!
Bin echt auf den RS gespannt. Würde mir eventuell wünschen, dass ihr den 200 PS Diesel fahrt, sobald dieser verfügbar ist.
Die Bedienung rein über Touch ohne haptische Tasten finde ich nicht so cool, das macht aktuell BMW als einziger Hersteller noch anders, hoffe die bleiben dabei!
Der Schlüssel ist aber auch ein Rückschritt, wie bei Touch Bedienfeldern kann man diesen nicht mehr blind in der Tasche bedienen und muss den rausholen, es sei denn man hat Keyless Go.
Die Meinung scheint echt zu überwiegen. Gut für Skoda :)
Denke der 200 PS Diesel wird wohl mit als letztes kommen. Ist ja doch eher wenig gefragt auf die Gesamtmasse bezogen.
Hm, wenn man sich so die Konzeptfahrzeuge anschaut, dann wird sich da auch bei BMW ein bisschen etwas ändern.
Bezüglich Schlüssel, der ist ganz leicht gewölbt an den Tasten. Also vermutlich, mit Übung würde das gehen.
Danke euch
Habt ihr Infos wann der RS konfigurierbar sein wird?
Sind Lieferzeiten bekannt?
Gerne. Leider gar nichts, dadurch das nun alles so stark verzögert wurde. Der PHEV bzw. RS sollte eigentlich im Herbst kommen. Wird wohl nun eher Winter
DER Kombi in der Kompaktklasse! Gefällt mir sehr sehr gut, der neue Octavia. Designlich sehr gut gelungen, wenn mir auch die Front bei Vertretern wie dem Opel Astra oder Kia Ceed noch etwas mehr zusagt. Optisch hat er zum Vorgänger sehr an Eleganz und Emotionalität zugelegt! Dazu ein fein abgestimmtes Fahrwerk und ein kräftiger wie enorm sparsamer Antriebsstrang, freut mich, dass vor allem am DSG Hand angelegt wurde; was das angeht bleibe ich nach wie vor skeptisch. Auch der Innenraum gefällt mir sehr gut, angemessene Materialien, die wunderbar verarbeitet wurden, sehr gut gefällt mir hier diese Stoffaplikation; gibt es die so immer? Mich stört allerdings die Bedienung der Klimaanlage, diese sollte mit festen Tasten zu bedienen sein, wie das richtig geht zeigt die Konkurrenz aus Korea. Bei der Bedienung des Infotainments sehe ich Mazda als Primus. Dagegen überzeugt mich das HUD auf ganzer Linie und auch die Ausstattungsvielfalt lässt, vor allem in dieser (Preis-) Klasse, absolut keine Wünsche offen. Alle Assistenten die der Konzern zu bieten hat, eine umfangreiche Motorenpalette rundet die technische Seite perfekt ab. Das Platzangebot war schon immer überlegen und bleibt es auch in der nunmehr 4. Generation.
Beim nächsten mal am liebsten als 150-PS-TSI-Limousine in der Sport Line mit größeren Felgen (Fahrkomfort?).
Bis jetzt haben wir nur Autos mit dem Stoff im Armaturenbrett gesehen. Fraglich, ob es da auch etwas anderes gibt. Die komplette Preisliste ist ja noch nicht raus. Es fehlen noch ein paar Ausstattungslinien.
Na wir werden sehen, was zuerst dann über die Grenze geschippert wird :)
@@Autophorie Na hoffentlich gibts die immer! Alcantara wäre aber auch schön...hm...
@@simkthu :) im RS vielleicht
Mal ehrlich, mehr Auto braucht kein Mensch... Obwohl hier natürlich nicht die Basis vorfuhr. Mir gefällt hier alles, das Produkt und die Präsentation bzw. der Test.
Wollen wir nur hoffen, dass (nicht nur) Skoda gut durch die Krise kommt. Gerade im Hinblick auf die nicht so guten Nachrichten aus Ingolstadt...
An die Basis ist schwer heranzukommen. Die gibt's wahrscheinlich nur für die Mietwagen oder den "Basispreis" :D
Danke dir.
Was meinst du mit Ingolstadt?
@@Autophorie Guten Morgen. Ich meinte mit Ingolstadt Audi und dessen Gewinneinbruch im ersten Quartal 2020 ... www.welt.de/regionales/bayern/article207307853/Audi-Gewinn-massiv-eingebrochen.html
@@Niederrheiner77 tzzz...die Medien. Ja ist doch logisch, wenn die Händler zu sind, die Fabriken still stehen und man noch immer keinen Online-Vertrieb hat. Da ist Audi aber nicht alleine. Derzeit heulen alle Unternehmen der Welt herum. Aber, die Regierungen geben denen doch massiv Geld und dann noch Steuerersparnisse. Denen geht es Ende 2020 besser als je zuvor.
@@Autophorie Ich glaube, im Moment ist vielen das Heulen auf hohem Niveau vergangen. Natürlich betrifft es nicht nur Audi. Da es zuerst die Arbeitnehmer betreffen wird, kann man den Firmen nur wünschen, dass bald wieder fleißig konsumiert wird.
Aber bevor ein Unternehmen überhaupt staatliche Unterstützung wie jetzt in der Coronakrise erhalten kann, muss es seine Vermögen komplett aufgebraucht haben und die Höhe ist dann auch ziemlich lächerlich. Keine Vermögen bedeutet auch keine Investitionen mehr in die Zukunft... Die Lage ist ernst.
Werden die Apple CarPlay Infos ins digitale Cockpit durchgereicht wie z.B. Navigation oder Musik?
Nein. Das schaffen gerade mal ganz, ganz neue BMW-Modelle (etwa der 5er)
Was haben denn alle ??!! endlich sieht das Auto mal vernünftig aus
Nicht mehr so billig von innen
Und von außen nicht mehr so langweilig
Das Heck bzw. Die Leuchten sind 1 zu 1 vom Fiat Tipo kopiert worden
Liegt eben alles wieder im Auge des Betrachters
RX 580
Ja bestimmt 😂
Die Verbrauchswerte sind ja phantastisch, wie habt ihr die erreicht?
Und in anderen Review ließt man oft weiterhin vom dem bekannten Ruckeln/Anfahrschwäche bei VW - sicher, dass das hier besser geworden ist bzw. da was geändert wurde?
Interessant wäre da auch der Vergleich zum eTSI - ob der vom Verbrauch auch so gut abschneidet. Zumindest das Anfahren sollte hiermit ja super sein.
Wie? Auto fahren. Normal. Ohne Bleifuß. Um elegant mitzuschwimmen :)
Jap wir sind uns sicher, dass hier etwas besser geworden ist. "Die anderen" müssen nicht immer Recht haben. Zumal es hier auch definitiv ein neuer Software-Stand des DQ 381 ist. In einem kürzlich gefahrenen Skoda war es noch der alte Software-Stand mit dem "klassischen" Ruckeln.
eTSI ist notiert :)
@@Autophorie eTSI als Vergleich wäre super, da man die 150PS auch gut vergleichen kann. Mal schauen, ob ihr den mit Segeln auch um die 5,5 Liter fahren könnt ;) 3,9 Liter in der Stadt, das ist doch eigentlich nicht Diesel Paradedisziplin.
Wenn man das einmal so im Kopf hat, dann plappert man das auch gerne nach. Wenn Ihr Verbesserungen spürt, ist das super und macht Hoffnung. Bisher waren VW-Diesel mit Automatik beim Anfahren im unteren Drehzahlbereich nicht das gelbe vom Ei.
@@klapewollerus4484 ne absolut nicht die Diesel-Disziplin. Waren auch sehr überrascht davon.
Verständlich, aber hier und da verbessert sich eben die Technik doch etwas und, ein 2020 Fahrzeug ist nicht immer, auch wenn die Hardware vielleicht gleich ist mit 2019 vergleichbar. Viel ist heutzutage eben Software.
Stark! Jetzt noch ein richtiger Motor rein (RS), damit das Asthma verschwindet und wir haben's 👍🏻
:D Dauert noch, da derzeit ja auch etwas "Pause" ist
@@Autophorie
Pause? Der hat doch 6d temp. Genau wie die Fahrer bald. Man tut was man kann 😷🤷
@@lufistar Pause wegen Covid-19, alles stark verzögert.
@@Autophorie
Ich weiß 👍🏻
Did you know what is the price of this car, which has the following specifications, 2L150 diesel automatic
34070...
.first edition ...
Der Octavia mit TDI 150 PS wäre schon interessant. Aber AdBlue? Wie weit kommt man denn damit? Abgesehen davon wann kommen stärkere Modelle. Benziner würde mich persönlich ab 190 PS interessieren.
Durch die doppelte AdBlue Einspritzung kommst du etwa nur halb so weit damit, wie beim Vorgänger. Glaube 3000km oder so waren es im Display. Kann auch ein wenig mehr gewesen sein.
Die Pandemie verzögert alles. Daher werden die anderen Modelle wohl frühestens gegen Herbst mal kommen
Eine Motorisierung, die ich auch interessant finde, wäre der 1,5 e TSI mit DSG und zur Abwechslung, dann vielleicht als Limousine? ^^
Ist notiert :) Mal sehen, was es dann wird bezüglich der Karossiere
Danke für die Hilfe beim letzten Livestream, echt nicht auf das Wort für die Verkehrsinsel gekommen :D
@@Autophorie Kein Problem ^^ Ich kenne das selber, wenn ich auf english rede, oder schreibe. Sehr oft muss ich das Wort dann be- & umschreiben.. XD
Danke für die Notierung :-) Ich drücke dann mal die Daumen.
PS: könntet ihr mal ein Video zum Thema Rabatt beim Autokauf machen? Vielleicht auch eine Videokonferenz mit mehreren RUclipsrn dazu? Zum Beispiel was ihr an Rabatthöhen nach der Krise erwartet, wo und wie man die besten Angebote erzielt, usw.. Ich glaube das könnte einige interessieren. Vielleicht kann man ja die Community befragen, ob sie Interesse an so einem Video hat.
Sorry für den langen Text..
@@stefanwiechmann4808 da hab ich eine bessere Idee. Denn - sorry - aber die anderen RUclipsr werden sich da weniger auskennen als echte Händler ;)
@@Autophorie Oder so ^^
@@stefanwiechmann4808 Dauert aber, bis alles wieder richtig rollt :)
Gefällt mir nicht wirklich.
Für mich persönlich ist der viel zu langweilig. Das Heck und Teile der Front (insbesondere die Form des Grills und Übergang zu den Scheinwerfern) erinnern stark an den Fiat Tipo.
Der sieht jetzt schon so aus, als wär der schon seit Jahren auf dem Markt...Die neueren Skoda sehen eh alle fast gleich aus (Karoq/Kamiq/Scala)
Innenraum reißt mich jetzt auch nicht vom Hocker, sieht aber besser aus als beim Vorgänger.
Ansonsten natürlich wieder ein top Video! :-)
Wir danken :)
Na man geht nun eben quasi einheitlich mit den anderen Modellen, was das Design angeht. Da kann die Ähnlichkeit schon herkommen, wobei das eher gewollt ist anstatt Zufall
Wie ist der Fahreindruck im Vergleich zum Ford Focus Turnier (Lenkung, Federung, Dämpfung)?
Sehr schwer zu beantworten. Da liegen die Modelle für uns zeitlich leider zu weit auseinander :( Zumal wir den Focus noch nie mit dem vermutlich ziemlich guten adaptiven Fahrwerk hatten.
Sind das bei 10:28 wirklich Schlafkopfstützen für Erwachsene? Ich denke eher, die sind zur Unterstützung für Kinder, die nur noch eine Sitzerhöhung als Kindersitz und keinen Schalensitz mehr benötigen.
Was für ein Material ist diese schwarze Furche unterhalb und seitlich des Frontkühlergrills, bei 10:39 gut zu sehen? Ist das ein Plastikteil? Oder wurde dort die Frontschürze schwarz lackiert? Gibt es das Teil auch in Wagenfarbe lackiert?
Na wer sitzt den meistens hinten? :) Denke schon das sei für Kinder.
Das ist ein schwarzes Kunststoffteil. Ne das bleibt so.
Tolles Auto, perfektes Wetter und ein wunderschönes frühsommerliches Outfit von Kopf bis Fuss an Dir, liebe LARISSA :-) Falls es wieder wie in der Vergangenheit negative Kommentare zu den "Schlappen" geben sollte, von mir gibt's zwei Daumen und zwei große Zehen hoch dafür :-) Ich hatte heute auch bei 26 Grad Celsius zum ersten Mal draußen meine Zehenstegsandalen von Birkenstock an, das erste Mal barfuß in Birkis ist jedes Jahr wieder immer was besonderes. Also von mir aus kannst Du die jetzt sehr gern wieder öfter anziehen :-) Lieben Gruß P.S. Metallic Töne sollen ja im Trend liegen dieses Jahr, also hast Du alles richtig gemacht :-) Die Farbe Deiner Gizeh ist dieses Copper/Kupfer bzw. Roségold, oder?
Bei den Temperaturen, wird es jetzt eben Zeit. Obwohl es hier nur knappe 19° Celsius waren. Aber strahlender Sonnenschein :)
Diese hier sind Roségold, genau
@@Autophorie vielen lieben Dank für die schnelle Antwort. In der allerletzten Minute, wo Du der kleinen Fellnase Deine Sonnenbrille aufsetzt (zum Knuddeln :-) konnte ich die Roségoldenen Gizeh gut erkennen... Hab mich glaube ich auf den ersten Blick, Tritt :-) verliebt... Lieben Gruß
:)
Können wir wieder über Autos reden ? Danke !
Dem möchte ich mich einfach zu 100% anchließen!
Innen sieht gut aus mein nächste Auto wird skoda octovia
Auch mit dem Motor oder hast du etwas anderes im Auge?
Hat von aussen etwas vom aktuellen Mondeo.
Nun ja....vielleicht die beste Variante aus dem aktuellen Golfbaukasten, und zum Glück mit einer wieder ansehbaren Front, die auch an Kia erinnert.
Dazu sieht er so gar mit 17" gut aus, was eine Seltenheit ist im Konzern, auch wenn es mal wieder kein links- und rechtsdrehendes Felgendesign ist.
Hehe ja...die Tigernase kommt. Gut das Kia auf das Tigergesicht umsteigt :D
Der Verbrauch ist echt abnormal gut frage mich ob der BC nicht etwas trickst 😂 ist aber ein toller Wagen nur der Listenpreis gefällt mir nicht 😁
Na mal sehen, was der Handel später aus dem Preis macht
Sieht von Innen nicht schlecht aus, auch wenn die Umrandung von dem Digital Tacho eine Katastrophe ist. Aber 46000EUR für einen Octavia???? und mit 150PS Diesel wau also das ist ja brutal.
hey würde gerne mal den 2.0 tdi aber mit 115 Ps sehen , denn von Motorisierung wird das wieder meistverkaufter Dienstwagen werden wie schon bei der Generation davor
Meinst du? 115 PS in so einem großen Auto. Hmm
Sind die Verbräuche eure Testwerte? Ist ja schon utopisch niedrig.
Bekommt ihr auch noch den Seat Tarraco FR für ein Review?
Bleibt abzuwarten. Seat hat derzeit sagen wir mal "Pause". Wenn es da wieder läuft können wir mal anfragen.
Verbundlenker- oder Mehrlenkerachse - oder ist es wie beim Golf vom gewählten Motor abhängig?
Bzgl. des Stoffes im Cockpit: Sieht sehr gut aus, aber ist das nicht sehr anfällig und wird mittelfristig zwangsläufig unschön werden?
Danke.
Eigentlich sollte es auch hier Motorabhängig sein, also ab 110 kW Mehrlenker-HA. Die technischen Daten, die uns derzeit zur Verfügung stehen sind aber noch nicht 100%-ig, korrekt, da steht auch noch die falsche Abgasnorm drin.
Wir haben aber zugegebenermaßen nicht unter den Wagen geschaut. Würde uns jetzt aber arg überraschen, wenn er sich so gut mit einer "Verbundlenker-Kurbelachse" fährt. Wir fragen nochmal nach.
Der Stoff im Cockpit? Kann sein, allerdings ist das auch weniger die Fläche, wo man Schmutz reinreibt, oder?
@@Autophorie Wäre super, wenn ihr das noch in Erfahrung bringen könntet. Habe jetzt mehrfach gelesen, dass es bei allen nur die Verbundlenkerachse wäre.
@@ChristianGr92 ist angefragt :)
@@Autophorie Habe jetzt gelesen, dass es beim Golf ab incl. 150 PS die Mehrlenker-HA gibt. Beim Octavia erst bei Allrad und den Motoren größer 150PS. Dann müsstest ihr die Verbundlenkerachse gefahren sein. Finde ich schade, wenn dem so ist, da 150 PS eigentlich eine gute Motorisierung für den Octavia ist. Aber wäre gut, wenn ihr das final klären könntet mit Skoda, welche HA wo verbaut ist, also ob 150 PS TDI bzw. eTSI da auch schon die Mehrlenker-HA haben oder nicht.
@@ChristianGr92 Hmm...also dieselbe Regelung wie beim Daimler. Ist derzeit leider noch in der Klärung, ob und wie was wo verbaut ist
04:34 Warum hat die Frontklappe zwei Schließbügel?
Es sind Dämpfer du Kevin...
Ich finde den Wagen echt toll und ist auch fast schon als nächstes Auto gesetzt. Es gibt nur eine Kleinigkeit die mich am Design echt stört und zwar dass die Tornadolinie vorne in die Kante der seitlichen Motorhaube läuft. Somit hat man einmal den dunklen Spalt als Tornadolinie und einmal die Linie im Lack. Meckern auf hohen Niveau, aber das ist mir direkt bei der Präsentation aufgefallen. Dann muss das Auto wohl in Schwarz her.
Blau steht ihm auch gut
Hallo, gibts es den 2,0l TDI 150 auf irgendwann als Handschalter? Danke und LG, Robert
Gibts auch ein anderes Lenkrad mit drei Speichen? Im Konfigurator noch nichts gefunden. Dieses drei Speichen Lenkrad gefällt mir leider gar nicht
Vermutlich, aber nun durch die ganzen Pausen wohl stark verzögert.
Nein, Lenkrad gibt es nur die 2-Speichen-Variante. Es sei denn du entscheidest dich für den Octavia RS. Der hat ein quasi 3-Speichen-Lenkrad
Ich würde mich ebenfalls über den 1.5 TSi Mildhybrid mit DSG freuen. Wenn Ihr die Limousine vorstellt, sehr gern mit Heckwischer. Den gibt es hier, im Gegensatz zu fast allen Konkurrenten, noch zu kaufen. Wozu der gut ist, merkt man spätesten bei Dunkelheit und Regen im Stop and Go. Wenn die Außenspiegel zugeregnet sind, freut man sich, wenn man hinten raus noch was sieht.
Mich würde interessieren, ob der hier irgendwelche Nachteile hat(z. B. Windgeräusche), oder ob das Weglassen reine Eitelkeit ist.
Ja gut so Details wie den Heckwischer können wir dann wirklich nicht am Testwagen bestimmen :D Den Motor und die Karosserie-Form vielleicht, aber das war es dann auch :)
Macht er das mit dem Freilauf automatisch oder kann man das "provozieren"? Die 3,9l in der Stadt sind ja eigentlich zu gut, um wahr zu sein. Normalerweise ist der Stadtverbrauch doch viel höher als auf der Autobahn.
Macht er automatisch. Irgendwie schon zu gut, ja. Aber scheinbar kann man mit guter Software noch viel aus dem Motor / Getriebe rausholen
Bitte ein Video zum Plug-in Hybriden :)
Ist notiert :)
So , wozu wird empfohlen ?? Der Skoda Octavia 2,0 TDI oder der Seat Leon ST 1,5 eTSI ??
Was ist der Anwendungszweck?
@@Autophorie , hab mich für den Octavia entschieden !
Ok, das ging schnell :)
Die Front gefällt mir sehr gut. Die Jeans Applikation würde ich mir persönlich nicht bestellen, aber das Cockpit sieht schon sehr gut aus.
Die Freilauf Funktion habe ich auch im A3 (Eco Betrieb), nutze ich aber nie, weil er gefühlt zu lange braucht um wieder den Gang einzulegen beim Gas geben. Wie lange dauert das beim Skoda?
Ich würde den 150 PS Benziner mit DSG nehmen. Der Skoda hat wenigstens noch die automatische AHK (Danke fürs Zeigen!) , beim neuen A3 gibt es die nicht mehr :-(
Ansonsten ein tolles Review. Danke!
Ja das Problem kennen wir. Deswegen gibt's bei den "alten" Modellen auch nur im Eco Mode. Hier eben quasi immer, außer im Sport-Mode bzw. im Individual Mode kann man es auch abschalten.
Es "dauert" gar nicht. "Zack" sofort wieder im richtigen Gang. Kann man nicht mit den Getrieben mit der alten Software vergleichen. Und da sind wir ja nicht alleine, haben auch schon mit etwa Jens drüber gesprochen. Der hat genau das gleiche empfunden.
Gerne doch mit der AHk, wenn sie schon da ist. Wir wissen ja, die ist beim Octavia von größerem Interesse :=
Hab ich da ein Head-Up-Display gesehen?
Tino Derksen ja
Mich würde mal der 1.5 tsi interessieren. Als Combi
Ist notiert :)
Hat der neue Skoda Superb 150 PS auch das neue Deku 381 ?
Ahm...als wir ihn zuletzt gefahren sind, nein. ABER!!! es kam jetzt nochmal ein Motorenupdate, vielleicht ist es jetzt drin
Wandlerautomatik oder doch DSG?
"Testwagen: 44.413,90 EUR" krass, ein Auto auf MQB-Basis und in der Golf-Klasse mit der Golf-Technik. Bei uns auf dem Land (Südbayern) ist schon lange der Skoda nur als Tageszulassung Hofwagen (immer 100+ Stück) mit Megarabatt verkauft.
Das stimmt nicht so ganz mit dem Freilauf, es ist eher so: trennt nicht Motor und Getriebe per Kupplung, sondern schaltet/bewegt sich in den neutralen Gang. Also Kupplung bleibt geschlossen im Freilauf.
Würde die Kupplung ganze Zeit gedrückt werden, hättest du Probleme mit den Tellerfedern der Kupplung ;-)
das ist nicht ganz so richtig. in doppelkupplungsgetrieben wird bei geschlossener kupplung stets die kupplujg "gedrückt" und im offenen Zustand bleibt sie wegen der tellerfeder von sich aus offen. Also grad andersrum zu einer Tellerfeder im Handschalter. das hat u. a. sicherheitsgründe, dass falls die aktorik ausfällt die kupplungen öffnen und du so auch abgeachleppt werden kannst und im ausfallfall würde sonst das getriebe verabschieden wenn beide kupplungen gleichzeitig schließen
grüße von einem ingenieur eines kupplungsherstellers :)
der Kupplung macht es net so viel aus. das Ausrücklager is dadurch mehr belastet aber
Mit welchem "anderen Skoda" vergleicht ihr das DSG und das virtuelle Cockpit?
Wir hatten vor kurzem noch den Karoq mit DQ 381 (MY 2020).
@@Autophorie Danke für die schnelle Antwort. Wie würdet ihr das DSG und virtuelle Cockpit des neuen Octavia im Vergleich zum Superb Facelift einschätzen?
@@mad_zero Um Welten besser!
@@Autophorie Interessant, dass Skoda damit sein eigenes Flaggschiff torpediert. Andererseits ist der Superb - trotz Facelift - auf dem technischen Stand von 2015. Dessen Vorteile sind nun wohl eher in der Materialanmutung und dem Platzangebot zu finden.
@@mad_zero naja das Flaggschiff ist ja auch nur aufgewertet, nicht komplett neu-
alles perfekt, außer das Zeichnen vorner und hinter...
kommt der 150 PS TDI denn später auch als Schalter?
Später ja
Gibts net 2020
VW soll mal lieber wieder ein Aisin Wandlergetriebe einbauen. Dann klappt es auch mit dem Dauerkomfort und der Haltbarkeit.
Hm...also vom Komfort lieber das DQ 381 mit neuer Software als das Aisin mit bester Software...
Unbedingt der 1,5 Liter eTSI.
Ist notiert
Klassisch Skoda: Du bist der Meinung, ein ganz bestimmtes Feature müsste unbedingt in dein Auto, aber alle Händler schauen Dich nur ungläubig an? Dann kauf Skoda, die haben es garantiert aufpreispflichtig verfügbar.
Allerdings hatte bereits mein Peugeot 405 von 1986 ein Zweispeichenlenkrad. Also das ist definitiv nicht neu. Citroen hatte sogar mal 1-Speichenlenkrad. :-)
Inwieweit spart der Freilauf eigentlich Sprit? Bei klassischen Autos bedeutet Leerlauf ja Spritverbrauch, da der Motor irgendwie am laufen gehalten werden muss. Im Gegensatz dazu bedeutet Gang drin und rollen lassen, dass die Räder und die Trägheit den Motor ohne Spritzufuhr laufen lassen. Womit wäre der Freilauf zu vergleichen?
Hmmm am nächsten kommt in der Applikation wohl der "N-Gang" was den Vergleich angeht
@@Autophorie Ah, ok. Aber dann trotzdem mit Sparmodus? Im N habe ich bei älteren Autos ja weiter Spritverbrauch.
Dieses aufgesetzte Dashboard finde ich vom Design her nicht gut. Stört die Harmonie und hatten/haben andere Hersteller leider auch.
Sieht's denn bei einem der Konzern Modelle besser aus?
Finde das Auto auch wie viele hier in den Kommentaren zeimlich langweilig.
Jedoch muss ich sagen das der Verbrauch wirklich ein Hammer Wert ist!
Ich finde generell sollte der Diesel wieder viel mehr in den Vordergrund kommen, als ein Benziner.
Und generell das digitale Cockpit gefällt mir überhaupt nicht.
Na der Diesel ist zuletzt eben stark in Verruf gekommen. Der kämpft sich derzeit ja langsam wieder zurück, da man merkt, dass es eben auf der Langstrecke derzeit keine bessere Alternative gibt
Zusammenfassung: in Summe ein gutes Auto. Skoda hat nichts falsch gemacht. Die neue Innenraumbedienung ist allerdings ein Witz und bezüglich der Optik ist die neue Generation Octavia und Golf auf einer Stufe mit dem 1er BMW - mein Beileid.
Hab leider vor 2 Monaten die Niete Toyota Corolla TS gezogen. Schade!
Die Niete? Was ist passiert?
Habe mir das Gesamtkonzept anders vorgestellt. Motor, Hybrid, Benzinverbrauch, Bremsen, Innenraum und Ablagen, alles nicht zufriedenstellend. Nicht meine Art Auto.
@@b.wolfram8743 oh :(
Hier gehts ja viel um Preise. Im Vergleich zu 2006:
Skoda Octavia 2. Generation Kombi 2.0 Diesel Handschalter 6 Gang 140 PS, Stoffsitze, Elektrisches Schiebedach, 16 Zoll Alufelgen, 16" Stahlfelgen fürn Winter, Großes Navigationssystem, Klimaautomatik, elektrische Seitenspiegel, Halogenscheinwerfer, Multifunktionslederlenkrad, Tempomat, Regensensor hat gekostet 22.000€ Das war ein TOP Auto und preislich fair. War 12 Jahre der Dienstwagen meines Vaters.
Ja...und heute liegt der Einstiegspreis bei rund 24k :(
@@Autophorie Ich denke ein vergleichbarer Octavia kostet heute so 32.000. Viele Menschen sind aber auch bereit einen Haufen Geld für Scheinwerfer, Ambientebeleuchtung, Konnektivität etc. zu zahlen. Die Preise wären nicht so hoch, wenn es keiner kaufen würde. Trotzdem schade, dass der Skoda nun echt teuer ist. Aber Neuwagen gibts bei mir sowieso nicht. Aber gucken kostet ja nix :-D
@@autolobbyistadde1412 heheh verständlich :)
Wieso hat der die Laura weggedrückt ? Hätte er nicht einfach JA sagen müssen ?
190 PS Benziner wäre interessanter. Ansonsten recht gutes Auto, wenn auch der Preis alles Andere als ein Schnäppchen ist. Ab 20÷ Rabatt wäre er aber dann doch wieder konkurrenzfähig.
Na der 190 PS Benziner legt dann aber nochmal gute 5k drauf :D
Leider irgendwie nicht so stimmig wie ich mir gehofft habe.. Also das Auto! Der Schlüssel wirkt billig durch den Softlack und das Rollo vom Panoramadach sieht irgendwie arg dünn aus? Und irgendwie sieht er allgemein sehr zerklüftet aus.. Schade :(
Das Rollo ist ja dünn, wie Stoff eben ist. Ist das ein Problem? Wünscht du dir da mehr eines mit "Sonnenschutz"-Schicht?
@@Autophorie Mir kam es so vor das im 5F vom Kumpel der Stoff einfach dicker ist, was dann halt bedeutet wenn zu dann ist auch dunkel.. ich kann mich natürlich auch täuschen :D
@@fabsenhro hmmm kann aber gut sein. Müsste man beide nebeneinander stellen
Der Preis ist für einen Skoda einfach zu hoch. Auch wenn man sehr viel Auto fürs Geld bekommt. Das ist obere Mittelklasse Niveau. Wenn ich mir dann überlege, der RS wird dann als Kombi die magische Grenze von 50.000 locker durchschreiten. Dafür gibt es auch einen tollen Mercedes, BMW oder Audi.
Meinst du echt, du bekommst einen BMW / Audi / Mercedes mit der Ausstattung in der Preisklasse, da ist schon noch ein wenig dazwischen
Heck is nicht doll
Wenn euch ein basis model oder eine gunstiger octavia haben wollen, dann kaufen sie den wagen bei uns in Tschechien direkt, ich kenne mehrere Deutschen von Bayerischem Wald und Dresden die sich Skoda in tschechien beschafft haben und sind zufrieden. Auch Golf is bei uns billiger als in Deutschland. Jedoch viele Tschechen holen sich von Deutschland luxus oder mehr ausgestatete autos ab. Die sind bei uns teuerer als in Deutschland.
Und das soll alles die EU sein...
Wer hat denn die dritte Speiche vom Lenkrad gefressen ?? Ultra verkackt wie ich finde
Gibt's nur noch im RS
Gefallen tut er mir schon. Aber günstig ist Skoda nicht mehr
Ja stimmt, Skoda ist nicht mehr so sehr günstig aber bekommen tut man trotzdem eine Menge für das geld👍und ich finde das er eigentlich in der Passat und Audi A4 Klasse fährt, dann wiederum ist er doch Recht günstig 😉
Ähm ist halt eine Frage der Ausstattung. Das Ding ist schon dick ausgestattet. da ist der Preis für so ein Riesenschiff ok.
Stimmt. Kaum viel mehr geht da nicht mehr.
Mal sehen, was der Handel dann mit Rabatt und Co aus dem Listenpreis macht
Da habt ihr schon recht, aber grundsätzlich finde ich Skoda nicht mehr ganz so günstig, deshalb habe ich vor drei Jahren wieder zurück zu Honda gewechselt
Natürlich eine bezahlbare Version. Also alles Basis ;) Der Anteil Leute, die 46tsd Euro für einen Octavia ausgeben dürfte äußerst gering sein. Generell ist das Preisniveau inzwischen weit von der Masse weg. Skoda war mal eine sehr preiswerte Marke, aber die Zeiten sind leider vorbei und man muss ich wo anders umschauen.
Das digital Cockpit schaut irgendwie leicht besser aus, aber finde immer noch, dass VAG die "hässlichsten" digitalen Anzeigen hat. Dafür würde ich niemals Aufpreis zahlen.
Puh alles Basis wird schwierig. Den müsste man sich ja selber bestellen / kaufen :D Denke Ambition mit Extras wird das Minimum sein, was man später im Pool finden wird.
Hm...denke der Wagen kommt aber doch relativ nah an die späteren Verkaufsmodelle. Abgesehen vielleicht vom Leder und etwa DCC und ein paar kleinen Extras, also rund 40k Listenpreis.
Ist mir schon klar, dass die Hersteller das nicht wollen ;)
Auch mit weniger drin und für 40tsd ist das viel zu teuer. Das bekommt man bei der Konkurrenz für weniger Geld. Und da hat man mit Skoda aus meiner Sicht den falschen Weg eingeschlagen.
@@schorni Konkurrenz meint für dich die Asiaten oder etwa auch der Focus?
@@Autophorie Selbst ein Corolla Hybrid oder eben die Koreaner, Ford, Opel... bis hin zum Fiat Tipo. Skoda ist an all diesen Herstellern vorbei gezogen.
@@schorni stimmt :(
Ja weiß nicht so ganz, in der Version wirkt er etwas langweilig, da warten wir lieber den RS ab, bevor ich den Wagen endgültig bewerte. Ein paar schöne Ecken hat er ja, nur die runter gezogene Front aller Golf 8, geht gar nicht. Insgesamt gefällt mir der Vorgänger, trotz der Scheinwerfer besser. Allerdings habe ich beim Octavia, grundsätzlich immer den RS im Kopf, wie sone Basis Variante aussieht, habe ich ehrlich gesagt, schon längst wieder vergessen.😅 Kann dann aber auch nicht so besonders sein. Wenn ihr den Wagen noch mal bekommt, dann wenn möglich, als (ihr ahnt es schon) als RS.
Die Farbe tut ihm nicht gut. Das dunkle blau steht ihm glaube derzeit am Besten :)
Na RS wird dauern. Und...hmmm der PHEV ist für uns ja kein RS :P
@@Autophorie ja nicht so wirklich, stimmt schon.
@@amsrock8478 aber...soll ja noch was nachkommen
Der VW Konzern hat für mich was die Bedienung angeht jetzt völlig verkackt. Ich muss zwar zugeben, an sich sieht es wirklich ganz nett aus, aber wenn ich für alles noch in Untermenüs muss um Simple Dinge zu bedienen, dann fahre ich doch ab jetzt an immer nur hinten mit, da kann ich meine Lüftung wenigstens anständig steuern.
Von Außen finde ich den Schkoda Oktavia von vorne sterbenslangweilig. Die Motorhaube haben sie schön designed, aber dann hörts auf. Von hinten.. haben sie den Fokus oder Tipo etwas nachgemacht aber dafür schöner als die anderen beiden.
Ich weiß nicht, ob ich es gut finden soll, dass VW einige Elemente in alle Produktgruppen integriert. Da geht ein wenig die Eigenständigkeit verloren.
Es gibt allerdings schon manche Gimmicks, die ich nett finde bzw. es schade finde, dass andere Hersteller das noch nicht mit aufgegriffen haben... das lenkt dann wunderschön davon ab, dass alles irgendwie dasselbe ist :-P
Hmmm...wir werden sehen müssen, wo der Touch-Weg hingeht. Wird ja eher mehr als weniger. Die Untermenüs werden langsam viel, ja.
Tablett Optik vom Radio 😂 find es schrecklich wäre überhaupt nicht meins sowie auch mit Tacho.
Lüftungdüsen die zu tief sind geht auch überhaupt nicht.
Seitenheckansicht sieht wie der Toyota Avensis aus.
Mit der ganzen Technik was für unwichtig ist ,was man auch nicht braucht
Hihi...ja der Avensis, den sieht man auch manchmal, wenn man durch die Kamera schaut
@@Autophorie musste extra Google und mal genau hingucken 😂 und zack war es geschehen
Sieht aus wie einen Bestattungswagen
Sind die nicht viel größer und kantiger?
Schönes Auto, aber die Felgen sehen leider aus wie Plastik-Radkappen.