Volvo tá impressionando hein! Deus abençoe essa marca, e que o trabalhador e os empresários consigam ter caminhões e ônibus mais seguros e com preços mais acessíveis.
Grande Henrique, após 121 dias sem internet e telefonia fixa, tive de pegar um provedor emergencialmente para poder colocar aas pendencias em dia e vai ainda uns 4 dias pra terminar de organizar tudo por aqui. Me emocionei muito com esse vídeo, deu gostinho de quero mais, como um fã de carteirinha da marca, não é a toa que a fábrica me chama de volveiro nato. Feliz Pascoa a você e a Silene, Deus abençoe grandemente e grato por tornar meu dia feliz com esse vídeo, emoção foi grande demais.
outro ponto que volvo so compensa pra quem tem frota grande porque manutenção e pouco mais salgadas mais compensação vc sabe ja mais vai ver onibus volvo parado, so e caro manutenção
Acho muito sem graça e ultrapassada. Prefiro mil vezes Marcopolo e Comil, não por acaso as duas estão engolindo a Busscar nas vendas nesse início de 2023. Ou a Busscar lança uma nova geração ou atualiza o design desse insosso Vissta Buss com um facelit, ou ela vai ver a Comil e Marcopolo vendendo cada vez mais.
@@wendson11 pois é amigo, gosto é gosto.. gosto muito da comil, e marcopolo, mas prefiro mil vezes esse Busscar jum Buss 400. não acho o design dele ultrapassado.
@@samuelluizdossantosluizdos6504 Se você comparar o design dele com o Comil Invictus HD ou o Marcopolo G8 1800LD, você vai ver que o design dele é defasado em relação aos dois. Essa linha Vissta Buss tem como base a plataforma e desenho dos Elegance que foram lançados em 2007 pela Busscar, por aí você vê o tanto que esse design é ultrapassado. A Busscar utiliza hoje um produto com algumas maquiagens que ela usava há 16 anos atrás.
A Volvo veio com tudo para abalar a concorrência! Muito Top essa Linha Euro 6! Uma Curiosidade! Qual é a Empresa de Ônibus Rodoviário do Brasil, que tem mais Volvos em sua Frota? Por Exemplo! A Gontijo é considerada a maior frotista do mundo da Scania! E no caso da Volvo? Qual seria essa empresa de ônibus rodoviário??? 🤔
Quem liga pra motor silencioso? Quem gosta de viajar de ônibus, gosta de ir ouvindo o barulho cascalhado do motor, gosta de ouvir a troca de marchas, do freio de estacionamento sendo acionado, isso é sinônimo de potência e música pros ouvidos! Aí os caras da produção tiram tudo isso dos grandões afffffff...
Top! Volvo realmente está muito à frente do seu tempo, agora dêem uma melhorada na estética do volante, ficou ruim ter acesso aos comandos abaixo dele.
Os engenheiros da volvo faltou mudar essa posição desse câmbio . A alavanca de cabines deveria ser embaixo do volante com certeza mais segurança pro motorista ainda .e essas duas alavanca do freio motor junta com o alimpador de para brisa tmb sempre atrapalha tudo intrempado aí .se vocês da volvo não encontraram um jeito ainda peçam explicação com os engenheiros da SCANIA
VOLVO É VOLVO mano e ponto final. Seja em alto móveis caminhões tratores ônibus etc; a VOLVO sempre pensa na segurança das pessoas pôr isso que eu gosto dessa marca
esse volvo b510r ai tem torque quase do fh540 se ta maluco, catedral ta com 4 deses fazendo teste pude andar em um g8 8x2 que faz linha SP - RECIFE/PB, peguei ele aqui campinas e desenbarquei em salinas, chegando serra antes cruzar mg passamos pelo k500 da scania pela expresso diamante a servico da real maia e subiu no verde passou k500 da scania como fosse nada....claro que oque muda e torque b510r tem 255kgfm e k500 tem 244 kgfm.....mais questão economia volvo acertou nessa jogada porque cadetral boa parte onibus dela e mercedes e volvo so que, motorista que faz linha claudemir falou vai ser tudo volvo tanto nos LD como DD , por causa da rota que de 2300km praticamente e porque querem bater de frente com gontijo que maior do pais
Expresso diamante nem Scania tem lokao quem tem e tá em testes vai ser a 1001, isso se já não está lá calma aí que tu tá muito afobado, o tal de que tu viu provavelmente era um 2442, Scania K500 sobe igualado ao B510 pois já vi de perto como o fh 500 e o r500 sobem e sobem equivalentes e isso que o r500 tem apenas 50 nm de torque a mais
O volvo puxa bem carreta imagina ônibus.deve ser top demais.ass Obama ex motorista da eucatur.marisa tur é pantanal sul.e sou filho do finado santo heleno ex motorista da viação Motta leito Campo Grande X Cuiabá.onibus nielson diplomata 350 scania 112 cl
Imprecionante é vê tantos investimentos em tecnologias em equipamentos em nenhum momento ó motorista é citado i logo não vai existir mais condutor com às novas tecnologias autonomas que estão pôr vir
Preço do chassi 800 mil, tá mais que óbvio que 99% das vendas foi pra grandes empresas, vai ter só alguns donos de empresa de turismo que vão pagar esse valor
aqui no ceara a antiga expresso brasileira era so volvo era comforto mesmo isto em 1995 volvo tem potencia rapidez admiromuito a volvo chamo de bichao valente
Que venda muito mais !
Volvo tá impressionando hein! Deus abençoe essa marca, e que o trabalhador e os empresários consigam ter caminhões e ônibus mais seguros e com preços mais acessíveis.
Muito legal 👏
I enjoyed this video mucho !Keep them coming . Happy Easter to you and your family. Bye for now from New Jersey 🇺🇸🇧🇷👍👍👍
Q belas maquinas!! a VOLVO é mega top!!😄👍👏👏👏
Espetáculo.
Comil tá MT Lindo
e bom dimas
acho os chassi volvo melhor que os da Mercedes e Scania, pois são bem mais silenciosos, e essas rodas lindas de alumínio.
Grande Henrique, após 121 dias sem internet e telefonia fixa, tive de pegar um provedor emergencialmente para poder colocar aas pendencias em dia e vai ainda uns 4 dias pra terminar de organizar tudo por aqui. Me emocionei muito com esse vídeo, deu gostinho de quero mais, como um fã de carteirinha da marca, não é a toa que a fábrica me chama de volveiro nato. Feliz Pascoa a você e a Silene, Deus abençoe grandemente e grato por tornar meu dia feliz com esse vídeo, emoção foi grande demais.
Aí sim isto e que e uma maquina
Bom dia boa noite galera todos
Chamou minha atenção a potência do retarder (opcional) com o VEB + = Praticamente 1100 CV de freio-motor!
Boa noite Henrique estradas 🙏🏼🙏❤
outro ponto que volvo so compensa pra quem tem frota grande porque manutenção e pouco mais salgadas mais compensação vc sabe ja mais vai ver onibus volvo parado, so e caro manutenção
Essa carroceria Busscar da capa do vídeo acho muito bonita
Eu sou suspeito falar..Muito lindo
Acho muito sem graça e ultrapassada.
Prefiro mil vezes Marcopolo e Comil, não por acaso as duas estão engolindo a Busscar nas vendas nesse início de 2023.
Ou a Busscar lança uma nova geração ou atualiza o design desse insosso Vissta Buss com um facelit, ou ela vai ver a Comil e Marcopolo vendendo cada vez mais.
@@wendson11 pois é amigo, gosto é gosto.. gosto muito da comil, e marcopolo, mas prefiro mil vezes esse Busscar jum Buss 400. não acho o design dele ultrapassado.
@@samuelluizdossantosluizdos6504 Se você comparar o design dele com o Comil Invictus HD ou o Marcopolo G8 1800LD, você vai ver que o design dele é defasado em relação aos dois.
Essa linha Vissta Buss tem como base a plataforma e desenho dos Elegance que foram lançados em 2007 pela Busscar, por aí você vê o tanto que esse design é ultrapassado.
A Busscar utiliza hoje um produto com algumas maquiagens que ela usava há 16 anos atrás.
volvo e comfrto rapidez
Trazendo cada vez mais qualidade e segurança pra todos os usuários
E quanto custa um ônibus Marcopolo G8 com esse chassi B510R euro 6?
A Volvo veio com tudo para abalar a concorrência! Muito Top essa Linha Euro 6! Uma Curiosidade! Qual é a Empresa de Ônibus Rodoviário do Brasil, que tem mais Volvos em sua Frota? Por Exemplo! A Gontijo é considerada a maior frotista do mundo da Scania! E no caso da Volvo? Qual seria essa empresa de ônibus rodoviário??? 🤔
Quem liga pra motor silencioso? Quem gosta de viajar de ônibus, gosta de ir ouvindo o barulho cascalhado do motor, gosta de ouvir a troca de marchas, do freio de estacionamento sendo acionado, isso é sinônimo de potência e música pros ouvidos! Aí os caras da produção tiram tudo isso dos grandões afffffff...
Top! Volvo realmente está muito à frente do seu tempo, agora dêem uma melhorada na estética do volante, ficou ruim ter acesso aos comandos abaixo dele.
Boa noite Henrique Estrada, que vontade de viajar em um ônibus desse
Metade desses 147 chassis devem ter sido vendidos só no último evento que a montadora fez
Os engenheiros da volvo faltou mudar essa posição desse câmbio . A alavanca de cabines deveria ser embaixo do volante com certeza mais segurança pro motorista ainda .e essas duas alavanca do freio motor junta com o alimpador de para brisa tmb sempre atrapalha tudo intrempado aí .se vocês da volvo não encontraram um jeito ainda peçam explicação com os engenheiros da SCANIA
VOLVO É VOLVO mano e ponto final.
Seja em alto móveis caminhões tratores ônibus etc;
a VOLVO sempre pensa na segurança das pessoas pôr isso que eu gosto dessa marca
Os ônibus urbanos não terão euro 6?
Que maravilha dirigir esses ônibus Volvo
esse volvo b510r ai tem torque quase do fh540 se ta maluco, catedral ta com 4 deses fazendo teste pude andar em um g8 8x2 que faz linha SP - RECIFE/PB, peguei ele aqui campinas e desenbarquei em salinas, chegando serra antes cruzar mg passamos pelo k500 da scania pela expresso diamante a servico da real maia e subiu no verde passou k500 da scania como fosse nada....claro que oque muda e torque b510r tem 255kgfm e k500 tem 244 kgfm.....mais questão economia volvo acertou nessa jogada porque cadetral boa parte onibus dela e mercedes e volvo so que, motorista que faz linha claudemir falou vai ser tudo volvo tanto nos LD como DD , por causa da rota que de 2300km praticamente e porque querem bater de frente com gontijo que maior do pais
Que faz a diferença mesmo é litragem na subida . Volvo 10.8, Scania 13
@@Paulo-dy1rq Estamos falando de Euro 6 amigo. 13 canecos tbem...
@@Paulo-dy1rq volvo euro 6 é 13 litros
Expresso diamante nem Scania tem lokao quem tem e tá em testes vai ser a 1001, isso se já não está lá calma aí que tu tá muito afobado, o tal de que tu viu provavelmente era um 2442, Scania K500 sobe igualado ao B510 pois já vi de perto como o fh 500 e o r500 sobem e sobem equivalentes e isso que o r500 tem apenas 50 nm de torque a mais
Primeiríssima linha a volvo é top!
👏👏👏👏👏👏
bom dia amigo Henrique aí eu do valor volvo é volvo top demais parabéns pela matéria abraços
eu que trabalhei com um FH 460 2014 conheço muito bem
Gosto de Scania mais a volvo nessa linha euro 6 tá trazendo bastante tecnologia
Top de mais 👏👏👏👏
Muito bom nossa vários opcionais legal.
Excelente
O volvo puxa bem carreta imagina ônibus.deve ser top demais.ass Obama ex motorista da eucatur.marisa tur é pantanal sul.e sou filho do finado santo heleno ex motorista da viação Motta leito Campo Grande X Cuiabá.onibus nielson diplomata 350 scania 112 cl
quero ter a felicidade de andar neste volvo
Nossa potência muito boa.
Volvo tinha que voltar com motor central nos ônibus urbanos
Esse cara vai nab fala que o MB e melhor vai na Scania Scania e melhor vai na volvo o volvo e melhor quem entende
Imprecionante é vê tantos investimentos em tecnologias em equipamentos em nenhum momento ó motorista é citado i logo não vai existir mais condutor com às novas tecnologias autonomas que estão pôr vir
Preço do chassi 800 mil, tá mais que óbvio que 99% das vendas foi pra grandes empresas, vai ter só alguns donos de empresa de turismo que vão pagar esse valor
Só vai fazer diferença na reta, pq na subida o k500 sobe mais facil
Dessa vez a volvo fez melhor que scania ,ganha na potência e no torque ,então o volvo sobe mais .
@@newtongarcez9331 Parece que o K500 da Scania tem mais torque que o B510R
se ele abrir a boca e falar pra fora a gente entende oque ele fala, credo o cara parece que tem medo de falar. manda procurar um fonoaudiólogo 😒😒😒😒
Toop
O onibus mais posante do brasil Volvo 510HP, perde para o SCANIA de 500 HP que oferece 2650 NM de força.
O Volvo tem 510hp o Scania tem K500, mas o Scania tem mais torque, 50Nm a mais.
@@user-tq9xg2yj4l MAIS SCANIA QUEBRA MAIS RAPIDO DO QUE VOLVO POR SER MELINDROSO.
MAIS SCANIA QUEBRA MAIS RAPIDO DO QUE VOLVO POR SER MELINDROSO.
Agora com powertrain do FH o cenário mudou, e o cavalo mecânico mais vendido a anos no Brasil
Queria ver o som do motor do novo volvo 😍
Especular a tecnologia de novos ônibus volvo euro 6. Não vejo de viajar em um desses.
Maravilhoso
aqui no ceara a antiga expresso brasileira era so volvo era comforto mesmo isto em 1995 volvo tem potencia rapidez admiromuito a volvo chamo de bichao valente
Chora que e volvo kkkk euro 6
trabalhei 12 anos com FH
Como ficaram os urbanos ??
Ela não fala nada sobre eles, principalmente sobre o b270 f que usa motor dianteiro.
Eu também queria saber.
E tudo de bom só tem uma coisa que eles esquecem no espaço do motorista e muito apertado quem tem 1,90 não cabe direito
Rádio
Ônibus.curtomuitohenriguevou
Madandapravocaainomeuvidio
Obeservaaicarasou
Mineirodebhobserveai
Tecnologia dos ônibus são bem atrasadas , nada de motor híbrido , piloto autônomo com mais segurança