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生まれてから３０歳前半まで飯能市に住んでましたが、鉱山鉄道の存在を知りませんでした。ありがとうございます。動いてる時に行ってみたかったなぁ・・・
懐かしいです。15年くらい前に働いていました。坑内で積み込みしたり、露天採掘場でクローラードリルで6m程穴を堀って火薬などをセットして発破作業など色々な事を経験出来た場所です。
まじですか！大変な作業だったかと思いますが、トロッコの近くで働けていたのがお羨ましい
@@Nosuview 大自然の中での作業でしたので確かに過酷でした。洞窟（坑内）の湿度は90%坑内温度夏10℃ 冬5℃でした。積み込み場所の標高が550mでその高さから標高770mまで洞窟が続いていました。一応中にはエレベーターもついてましたよ。
湿気が多いと動くのがツラいですね。でも夏は涼しそう。貴重なコメントありがとうございました
鋼管工業っていう名前ではないですか？昔、電線関係の仕事で近くまで行った事があります。貨物列車は見ませんでしたが線路があったのを覚えています。
⛰閉山は残念ですな
残念ですね
白岩鉱山には上部軌道もあったと聞いていますが・・・
+higuhigu103 なんと！それも一目見てみたかったですねぇ
グランピー貨車が傾く場面も見たかったのですが、流石に構内での撮影は無理だったでしょうねwww貴重な動画ありがとうございます
見たかったですが許可が要りますね。他の方が最終日に屋外で空の鉱車を傾けるシーンを捉えておられますのでそちらを是非
Thank you very much for your videos is very nice,
Your welcome! I am glad to you enjoy my videos.
今は、どうなってるんだろう？
だいぶ施設は撤去されたようですね
蓄電池機関車？？
这是正确的www.s-tomoedenki.co.jp/products/building/index.html
生まれてから３０歳前半まで飯能市に住んでましたが、鉱山鉄道の存在を知りませんでした。ありがとうございます。動いてる時に行ってみたかったなぁ・・・
懐かしいです。
15年くらい前に働いていました。
坑内で積み込みしたり、露天採掘場でクローラードリルで6m程穴を堀って火薬などをセットして発破作業など色々な事を経験出来た場所です。
まじですか！
大変な作業だったかと思いますが、トロッコの近くで働けていたのがお羨ましい
@@Nosuview 大自然の中での作業でしたので確かに過酷でした。
洞窟（坑内）の湿度は90%
坑内温度
夏10℃
冬5℃でした。
積み込み場所の標高が550mでその高さから標高770mまで洞窟が続いていました。
一応中にはエレベーターもついてましたよ。
湿気が多いと動くのがツラいですね。でも夏は涼しそう。
貴重なコメントありがとうございました
鋼管工業っていう名前ではないですか？昔、電線関係の仕事で近くまで行った事があります。貨物列車は見ませんでしたが線路があったのを覚えています。
⛰閉山は残念ですな
残念ですね
白岩鉱山には上部軌道もあったと聞いていますが・・・
+higuhigu103 なんと！それも一目見てみたかったですねぇ
グランピー貨車が傾く場面も見たかったのですが、流石に構内での撮影は無理だったでしょうねwww
貴重な動画ありがとうございます
見たかったですが許可が要りますね。
他の方が最終日に屋外で空の鉱車を傾けるシーンを捉えておられますのでそちらを是非
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今は、どうなってるんだろう？
だいぶ施設は撤去されたようですね
蓄電池機関車？？
这是正确的
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