Om tutorial dong buat xeon doubel aki.yang aki utana hanya untuk bendik stater dan yang aki tambahan untuk perlampuan dan kelakson.biar kalo aki tambahan tekor aki utama tidak tekor
Gan soket bendik starter q potong.tapi pas liat video kok sambungan kabel soket bendikku beda .startee gk mau.lampunredup.spul baru aki baru.kiprok baru ori..kabel kabel soket bendik xeon karbu kemana mana tu warna kabel apa aja..ada video tutorialnya nggak
Bang, xeon karbu saya lampu mil hidup.tapi lampu speedo dan yang lain nya mati. Terakhir pas nyalain sein kiri tiba2 lampu speedo mati. Mohon bantu bang petunjuknya mesti cek yang mana?
Bg tanya dong..saya baru ganti kiprok vegar lama awal pergantian.stater top cer.. setelah 30 menit ,TDK mau di stater.mohon solusinya.trimakasih sebelumnya 🙏
kabel merah dari Spul mengarah ke bandix tidak ada arus listrik knpa ya bang ,pdahal bendix udh ganti baru tpi kabel merah nya harus langsung d tempel ke aki tidak bisa lewat songket bandix, baru motor bisa hidup ,, mohon penjelasan nya
Bang saya habis gan ti aki , spull dan kiprok baru .. sekarang lancar . Tapi masih takut tekor lagi . Apakah perlu jemper kabel yg bocor ke arah cdi itu ?
Saya barusan lihat video ini..masalahnya sama penyakit Xeon Karbu..Aki Tekor..dan dapat info..untuk ditambakan Kabel Massanya..Hitam tersebut nempel di body sebelah mana ya Mas?
Bang nanya dong choke otomatis arusnya brp volt?choke otomatis nya normal,cmn sy ada kendala ternyata ga ada arusnya dr CDI,udh sy urut kabel trnyata emng ga ada arus dr cdinya,mnt sarannya dong suhu KLO arus choke ngambil dr kontak(kabel CDI coklat)apakah aman suhu?mksh y suhu sehat selalu
Bang kenapa xeon gt 125 saya spul pengisian normal masuk ke kiprok kabel massa berfunsi dengan baik kiprok nya pun baru tapi kenapa kabel lampu sama kabel pengisian tidak mengeluarkan arus pengapian dari kiprok nya .. Mohon bantuan nya bang
Pastikan Kabel Warna Putih Sama Kuning Yg Masuk Ke Kiprok Ada Arusnya Mas,, Kalau 2 Kabel Itu Ada Arusnya Terus Dipastikan Kabel Masa Kiprok Jga Terhubung Normal Ke Ground, Harusnya Kabel Warna Merah Yg Dari Kiprok Keluar Arus,,
@@EQBangun ..gan kabel dari bawah menuju ke soket bendik kmren q beli soket 4 pin tapi kayaknya bengkrlnya salah pasang salah sambung kyaknya kalo q pas liat video ini..kabel nya yg ke sekering itu digabung ya
Coba Cek Kabel Masa Dari Koil Barangx Kendor/Kurang Nempel, Saya Pernah Mengalami Di Motor Mio, Ternyata Cuma Kabel Masa/Ground Dari Koil Kurang Maksimal
@EQBangun normal bang, kunci di on kadang nyala kadang engga nyala , di sela kan nyala mesin yang, jalan beberapa meter tiba" Mati motornya dan kontaknya langsung tidak nyala
Bisa dari Jalur kabel Kontak Ada Yg kendor, Bisa Juga Kontaknya yg Sudah masalah Mas, Coba Cek Kabel Merah Yg Dari Kiprok ke Kontak, ada Yg kendor Ngga?
@@EQBangun siap mas, tar saya plg kerja saya check, trimakasih mas untuk ilmunya, semoga bisa bermanfaat buat org banyak, dan mas sehat selallu dan murah rezekinya
iya mas nanti plang kerja sy coba cek pulsernya,apa bs berpengaruh difulsernya mas krn yg tdk ada pngapin stater tangan doang stater kaki ada pengapian
Ngga Gitu Mas, Jadi Arus Itu Dari Kiprok Masuk Ke Aki Buat Pengisian/Cas Aki, Arus Yg Dari Aki Masuk Ke Rangkaian Banyak Jalurnya, Starter, Sen, Klakson, CDI, Dll... Nah Sebagai Pengaman Jalurnya Lewat Sikring
Dari Pabriknya Arus Lampu AC Mas, Cara Rubah Arusnya Gimana Mas? Soalnya Saya Dah 2 Tahunan Ini Rubah Arus, Sampai Skarang Masih Aman Mas, Padahal Di Xeon Lampu Depannya 2, Bisa Jadi Ada Penyebab Lain Yg Bikin Aki Tekor
Bisa jadi Ada Kabel Yg Putus, Pada Intinya Arus Yg Dari Aki Ngga Masuk Ke Rangkaian Mas, Buat Nyoba Bisa Dijumper Dulu Gpp, Coba Dijumper Positif Aki Ke Kabel Merah Yg Mau masuk Kontak Gpp,
Punya saya xeon karbu, cdi sudah di jumper, sudah ganti dc pakai kiprok nmax ori, lampu ganti led. To kok pengisian masih lemah ya. Aki masih tekor. Yg perlu di ganti apa ya mas? Mohon pencerahan
Cek Arus Pengisian Disaat Langsam Berapa Volt Mas, Bohlam Belakang Sudah LED Apa Biasa, Pastikan Juga Lampu Rem Ngga Nyala Terus, Terkadang Swit Rem Kanan Suka Konek Terus
bang xeon karbu saya lampu mil menyala,kode 71 chok baru soket gak ada yaq putus, tetap aja nayala lampu nya mohon di info bang apakah ada soket lain yq menuju ke chok,mohon dijawab
@EQ Bangun bang,soket dari choke,kok gak ada arus nya ya, ketika kunci on saya tes pakai lampu, lampu nya tidak hidup, kalo hidupkan mesin lampu nya hanya hidup sebentara,tapi kalo mesin nya panas, ketika kunci on ada arusnya tapi hanya sekali kedip aja' kalo mesin dingin gak ada arus listrik,.aku udah cek kabel2 dari choke yaq mnuju ke CDI kabel nya gak ada yang putus, apakah itu memang macam ini bang bang
@@EQBangun lampu mil, nya aneh,bang awal kedipan nya 6kali lambat 1kali kemudian kode mil nya beda lagi,7kali lambat 1kali cepat, mohon info nya bang aku pusing banget😭
@@xiaopheng8705 Cuk Otomatis Aktif Atau Nutup Disaat Mesin Udah Panas Mas, Sementara CDI Ngebaca Mesin Udah Panas Apa Belum Dari Sensor Coolant/Sensor Radiatornya Mas, Coba Aja Cek Bagian Mana Yg Eror, Soalnya Semua Saling Terkait
Mas saya mau nanya. Abis ganti lampu LED tiba² aki sering Tekor , terus di gas tidak mau langsam tinggi pasti brebet tidak ada tenaga. Aki baru 2x ganti , busi baru , cdi di jemper. Permasalah nya dimana ya mas ? 🙏
@@B.E.M_EGGI.FAMILY Arus Input Kabel Warna Merah Yg Masuk Ke CDi Udah Di Potong Terus Dipindah Ke Kabel Coklat Belum? Terus Walaupun Cuk Otomatis Udah Ditutup Kalau Arus Yg Masuk Ke Cuknya Masih Ada Tetep Bisa Bikin Aki Tekor Mas, Karena Cuk Otomatis Masih Bekerja
Kabel merah + coklat sdh di jemper , trus udah di solasi rapet dan karet manipul nya aman. Bendix stater di cek aman. Apa karna kabel² nya ada yg konslet ya mas.
Kalau Ada Yg Short/Kongslet Biasanya Sikring Putus Duluan,, Pas Pasang LED kan Rubah Arus Jadi DC, Lampu Belakang Ikut Jadi DC Ngga, Kalau Misal Jadi DC Bohlamnya Juga Harus Ganti Yg LED, Kalau Masih Bohlam Biasa Bisa Bikin Aki Tekor, Cek Juga Swit Rem, Barang X Lampu Remnya Nyala Terus, Cek Juga Arus Pengisian, Takutnya Overcas, Kalau Overcas Juga Bikin Aki Cepet Rusak, Bisa Bikin Brebet Juga
Mhn jawabannya... Tadinya motor hidup (xeon karbu) tapi stang rem sering nyetrum.... jadi kabel massa di tes konek ke bodi langsung dan tdk nyetrum lagi... Tp maslah baru muncul.... Motor distater kembali.....tdk mau hidup... Mhon penjelasannya....apa pengaruhnya kabel Negati langsung ditempelkan ke bodi.....?? Pada motor Xeon Karbu 125....? Terima kasih....atas jawabannya
Kalau Kabel Masa ( Di Yamaha Warna Hitam ) Nempel Ke Bodi Ga Masalah Mas, Memang Seharusnya Kabel Masa Nempel Ke Body Motor, Untuk Motor Ngga Mau Hidup Lagi Mungkin Ada Masalah Lain,
pertanyaan terakhir lagi bang, saya mau tanya, soket yang di bawah, ninjak kaki itu kan ada soket, termasuk soket spul juga, na situ kan ada kabel cuk juga dari soket situ yang bersamaan soket spul, giamana kalo kabel cuk itu putus apakah langsung mengirimkan sinyal ke lampu mil, maksud ku apakah lampu mil nya menyala atau tidak apakah pengaruh juga gitu, yang aku curiga itu,kabel cuk yang di bawah ninjak kaki itu,yaq bersama soket spul putus cuma aku nggak tau kabel nya arah kemana lagi, kek nya arah ke depan 🥺
Kabel Merah Memang Langsung Ke Aki Mas, Cuma Melalui Sikring Sebagai Pengaman, Jadi Misalkan Jalur Ada Yg Short, Sikring Bakal Putus, Agar Arus Dari Aki Ngga Masuk Ke Rangkaian
Kalau mau cek pengisian, usahain aki normal mas, kalau kondisi aki Normal Rata2 13 sampai 14 Volt-an, Kalau Misal Ngeceknya kondisi aki mati/ga normal bingung buat mastiinnya
Mas masalah xeon karbu mas...kunci kontak on sudah..tapi..tidak nyala....tapi ktika bendik di satukan...bisa nyala...motor nyaa... trus pas di lepas mati lagi mas.....ksmpulan nya dari mslah ini....ktika bendik di satukan bisa nyala tapi ktika tidak di satukan..lngsung mati motr nya???? Apa ya mas solusinya
Karena Bendiknya Menggunakan Punya Supra, Jadi Harus Dikasih Kabel Lagi Mas, Yg Dari Aki Ke Jalur Yg Ke Kunci Kontak, Tpi Jangan Lupa DiKasih Sikring Buat Pengaman
Mantap....penjelasan ny cukup simple namun mudah di mengerti...
Sukses sllu bang...
Mantap jelas padat dan mudah di pahami
mantap bg,,saya salut sama ABG setiap pertanyaan dari coment selalu dibalas, good luck 👍
Auto subcrib om....semangat teruss ... kupas terus tentang motor xeon rc om....
Makasih bang bisa benerin motor sendiri.lewat vidio ini
Mantap,,,
Terimakasih bang pelajaran dan ilmu nya terimakasih suhu
Sama2 Mas, Alhamdulillah Bisa Bermanfaat
Thanks Mas, video nya manfaat banget
Om tutorial dong buat xeon doubel aki.yang aki utana hanya untuk bendik stater dan yang aki tambahan untuk perlampuan dan kelakson.biar kalo aki tambahan tekor aki utama tidak tekor
Mantuuulll Saudaraku
Terimakasih Mas
Mantap bang❤❤❤❤❤❤
Gimana cara jumper kabel chokw otomatis, yg ga ada arus nya bang 🙏
Gan soket bendik starter q potong.tapi pas liat video kok sambungan kabel soket bendikku beda .startee gk mau.lampunredup.spul baru aki baru.kiprok baru ori..kabel kabel soket bendik xeon karbu kemana mana tu warna kabel apa aja..ada video tutorialnya nggak
Motor Xeon klo digas Endet2an, check engine nyala trus tp redup. Klo mati posisi kontak on kedip2 redup. Kenapa tu uh Bang?;
Bang, xeon karbu saya lampu mil hidup.tapi lampu speedo dan yang lain nya mati.
Terakhir pas nyalain sein kiri tiba2 lampu speedo mati.
Mohon bantu bang petunjuknya mesti cek yang mana?
Ada persamaan nya nggk kabel soket ke bendik xeon karbu.kabel soket honda atau apa
Bg tanya dong..saya baru ganti kiprok vegar lama awal pergantian.stater top cer.. setelah 30 menit ,TDK mau di stater.mohon solusinya.trimakasih sebelumnya 🙏
Cek Pengisiannya Normal Ngga
Sip
kabel merah dari Spul mengarah ke bandix tidak ada arus listrik knpa ya bang ,pdahal bendix udh ganti baru tpi kabel merah nya harus langsung d tempel ke aki tidak bisa lewat songket bandix, baru motor bisa hidup ,, mohon penjelasan nya
Bang yang kabel warna merah dari cdi yang 3 kabel kan harus di lepas, lalu di sambungin nya ke mana ya bang?
Bang saya habis gan ti aki , spull dan kiprok baru .. sekarang lancar . Tapi masih takut tekor lagi . Apakah perlu jemper kabel yg bocor ke arah cdi itu ?
Untuk Cari Aman, Dijumper Gpp Mas
Saya barusan lihat video ini..masalahnya sama penyakit Xeon Karbu..Aki Tekor..dan dapat info..untuk ditambakan Kabel Massanya..Hitam tersebut nempel di body sebelah mana ya Mas?
Kalau Kabel Utama Nempel Di dinamo Starter mas, Tapi Kalau mau nambah masa bebas ke baut mana aja yg penting yg Nmpel ke rangka/Mesin
Gan ada video kah buat pararelkan kabel merah ke kunci kontak buat xeon karbu makasih...
Ga Ada Mas, Maksudnya Paralel gimana/Buat Apa?
Bang nanya dong choke otomatis arusnya brp volt?choke otomatis nya normal,cmn sy ada kendala ternyata ga ada arusnya dr CDI,udh sy urut kabel trnyata emng ga ada arus dr cdinya,mnt sarannya dong suhu KLO arus choke ngambil dr kontak(kabel CDI coklat)apakah aman suhu?mksh y suhu sehat selalu
Sama bang kendalanya, Xeon saya juga begitu
cara mengembalikan ke arus AC gimana mas 🙏 motor xeon saya udah DC dan mau saya kembalikan arusnya menjadi AC, mohon penjelasan caranya mas 🙏
Arus Lampu AC Arahnya Dari Spull, Masuk Ke Tombol/Saklar Lampu, Tapi Sebelumya DiParalel Dulu Atau Masuk Dulu Ke Kiprok Mas
Bang kenapa xeon gt 125 saya spul pengisian normal masuk ke kiprok kabel massa berfunsi dengan baik kiprok nya pun baru tapi kenapa kabel lampu sama kabel pengisian tidak mengeluarkan arus pengapian dari kiprok nya .. Mohon bantuan nya bang
Pastikan Kabel Warna Putih Sama Kuning Yg Masuk Ke Kiprok Ada Arusnya Mas,, Kalau 2 Kabel Itu Ada Arusnya Terus Dipastikan Kabel Masa Kiprok Jga Terhubung Normal Ke Ground, Harusnya Kabel Warna Merah Yg Dari Kiprok Keluar Arus,,
Spull baru yg ori.kiprok baru ori.aki baru ori.aki baru ..tapi klakson redup starter gk mau..kenapa ya
Coba Cek Kabel Masa Yg Nempel Ke Dinamo, Barang X Kendor
@@EQBangun ..gan kabel dari bawah menuju ke soket bendik kmren q beli soket 4 pin tapi kayaknya bengkrlnya salah pasang salah sambung kyaknya kalo q pas liat video ini..kabel nya yg ke sekering itu digabung ya
om mw nany, xeon karbu sy aneh setelah di fw, kabel merah kunci kontak tidk ad pengapian kira² knp yaa?
Cek Sikring mas, Kalau Misal Sikring Normal Bisa Jadi Kabel Ada Yg putus
@@EQBangun sikring udh ganti ampe 4x om, misalkan kalo dri kabel kudu sy mulai dri mana dlu om?, Arah sepul ap di rangkany?
Kabel Merah Yg Ke Kontak Arahnya Dari Kiprok, Tapi Nyabang Juga Ke Aki Mas
Mas, xeon karbu sya untuk pengisian kenapa ya harus nyala lampu utama baru ngisi tp klo lampu gak nyala gak ngisi mohon solusinya mas... terimakasih
Sebelumnya pernah bongkar/Rubah Jalur Kiprok atau Kabel2...
@@EQBangun kurang tau juga mas, soalnya baru beli second neh xeon
Coba Cek aja Kabel putih yg Dari Spull Ke Kiprok Nyampe Ngga?
@@EQBangun Oke mas nanti tak cek
Bang motor saya xeon karbulampu utama sama senja mati tapi sein hidup lampu
Indikator semua hidup. Minta solusinya bang. Trima kasih.
Cek Kabel Warna Kuning Yg Masuk Ke Saklar Lampu Ada Arusnya Ngga?
Bg sekring xeon 2 ya bg?
Atau boleh cuma 1? 😢
Bang punya saya xeonny aki hbis ganti tpi Xeon ktika lama GK di hidupin menjadi susah ngidupinya itu apanya yang salah .
Penyebab Susah Hidup Banyak Mas, Coba Aja Servis Karbu Dulu, Sama Stel Klep, Pastikan Juga Busi Ada apinya
Om mau nanya motorku Xeon CDI kekuil ada api tapi kuil ke busi gak ada api apa peyebapnya om.
Kemungkinan Koilnya Yg Mati
Bang mohon, petunjuk nya,,
Xeon sy,, direm,, depan,,trus rem, belakang,, kok ad setrum nya.
Coba Cek Kabel Masa Dari Koil Barangx Kendor/Kurang Nempel, Saya Pernah Mengalami Di Motor Mio, Ternyata Cuma Kabel Masa/Ground Dari Koil Kurang Maksimal
Asalamualaikum
Bang mau nanya, kontak xeon karbu saya kok mati hidup mati hidup kenapa ya bang?
Trimakasih banyK🙏
Waalaikumsalam, motornya bisa hidup normal ngga mas?
@EQBangun normal bang, kunci di on kadang nyala kadang engga nyala , di sela kan nyala mesin yang, jalan beberapa meter tiba" Mati motornya dan kontaknya langsung tidak nyala
Bisa dari Jalur kabel Kontak Ada Yg kendor, Bisa Juga Kontaknya yg Sudah masalah Mas, Coba Cek Kabel Merah Yg Dari Kiprok ke Kontak, ada Yg kendor Ngga?
@@EQBangun siap mas, tar saya plg kerja saya check, trimakasih mas untuk ilmunya, semoga bisa bermanfaat buat org banyak, dan mas sehat selallu dan murah rezekinya
Aamiin, terimakasih
Motor xeon karbu saya udah 6x an ganti aki, pengin banget bisa normal bisa starter lg, masalahnya apa yah bang
Cek Spull Masih Bagus Ngga, Kiprok Normal Ngga? Sama Rangkaian Kabel-kabelnya
Bang mtor sya GK ada akinya kalo disela klaksonnya bisa bunyi Brati kiproknya aman bang?
Kalau motornya bisa hidup normal, berarti Kiprok normal
Om kalo choke otomatis ga mau panas kenapa ya? Saya cek ko dari kabel coklat strip biru yg dari cdi ga ada arus ya
Ya mas saya juga punya kendala yg sama
om kalo di kabel negatif aki ada arusnya(percikan) berarti ada yg konslet ya? tapi di cek jalur kabelnya aman semua
Kalau kendor memang ada percikan mas
@@EQBangun owh gtu,..oke om terima kasih
Sama2
Jadir
Bos mau nanya . Xeon saya kok tekor terus ya akinya. Padahal udah saya jamper kabel yg ke CDI.
Mas mau nanya motor sybxeon karbu pengapin stater kaki ada tp pas stater tangan pengapian gk ada penyebabnya dimana ya mas mohon bantuannya
Coba Cek Pulser Mas,
iya mas nanti plang kerja sy coba cek pulsernya,apa bs berpengaruh difulsernya mas krn yg tdk ada pngapin stater tangan doang stater kaki ada pengapian
Kemungkinan Pulser Lemah Mas, Disaat Diengkol Pake Kaki Gesekan/Hentakan Maghnet Ke Pulser Lebih Keras Dari Pada Menggunakan Putaran Dinamo
ohh iya mas terimakasih masukanx sy coba langsung tes yg baru aj fulsernya🙏🙏🙏🙏
Mas..sy sdh pke kiprok tiger..tapi g ada pengisian...mohon solusinya...xeon carbu
Arus Output Yg Dari Kiprok Ada Ngga?
Bos,motor sy UD ganti,aki,busi,tp blm ad 1 BLN UD mati LG kira2 apany....?
Yg Mati Akinya, Apa Motornya?
Letak sekering xeon karbu dimna gan..ada berapa y sekering xeon karbu
Ada 1, Letaknya DiBendik Starter
@@EQBangun barusan q cek gan..q liat rumah sekering dalamnya karatan ya .berpengaruh nggk..ciri sekering putus nggk putusnya liatnya dimana..berpengaruh nggk soket dalam rumah sekering karatan gitu
Kalau Sikring Putus Lihat Aja Langsung Ke Sikringnya Kan Transparan Keliatan Putus Apa Ngganya, Karatan Berpengaruh Juga Jadi Kurang Konek
Klo sekring depn putus apakh mesin msih bsa hidup diengkol mas?
Masih Bisa Mas
@@EQBangun oke,brti itu hanya untuk penerangan saja
Ngga Gitu Mas, Jadi Arus Itu Dari Kiprok Masuk Ke Aki Buat Pengisian/Cas Aki, Arus Yg Dari Aki Masuk Ke Rangkaian Banyak Jalurnya, Starter, Sen, Klakson, CDI, Dll... Nah Sebagai Pengaman Jalurnya Lewat Sikring
Cara nyabung kuci kontak gak berpunsi gimana bang
Sambungin Kabel Merah Ke Kabel Warna Coklat
@@EQBangun masalah nya kotak semua tersambung tapi kemarin saya sabung kabal lampu senja tapi motor hidup tapi gak mau di matikan
@@EQBangun bisa tolong selusi nya bang
Kelistrikan lampu xeon arus AC apa DC dr standard pabrik nya?
Lampu AC
Mas mau tnya. Xeon karbu saya di kontak listrik mati. Tapi masih bisa nyala pake kick stater, itu kemungkinan apanya ya mas
Cek Aki Normal Ngga? Kalau Aki Normal Bisa Jadi Sikring Putus,
Aki normal karena baru kmren ganti. Sikring ga ada yg putus, udah di cek juga
Lampu utama sudah menggunakan led dan sudah di rubah arus nya menjadi DC,
Skrg aki cepat tekor,
Gmn ya solusi nya?
Makasih
Dari Pabriknya Arus Lampu AC Mas, Cara Rubah Arusnya Gimana Mas? Soalnya Saya Dah 2 Tahunan Ini Rubah Arus, Sampai Skarang Masih Aman Mas, Padahal Di Xeon Lampu Depannya 2, Bisa Jadi Ada Penyebab Lain Yg Bikin Aki Tekor
Xeon saya di kontak on indikator mati mati semua tapi di engkol bisa hidup ,,,masalah apanya om ?
Kalau Aki Normal Cek Sikring,
@@EQBangun aki normal ,,sikring jga hidup ?
Bisa jadi Ada Kabel Yg Putus, Pada Intinya Arus Yg Dari Aki Ngga Masuk Ke Rangkaian Mas, Buat Nyoba Bisa Dijumper Dulu Gpp, Coba Dijumper Positif Aki Ke Kabel Merah Yg Mau masuk Kontak Gpp,
Bang ko xeon sya mati mlu lampunya padahal baru ganti apa kiproknya bermasalah ya
Kalau Di Gas Tinggi Lampu Mati Berarti Kiprok Bermasalah Mas
bang xeon saya kontak off tapi tetep bisa di starter tapi mesin gak Idup, kalo kontak on di starter mesin ya Idup normal..
Coba Cek Swit Starternya Mas
Siap bang trimakasi🙏🏽
Mas mau tanya
Xeon saya kalo di standar 2 di engkol atau di starter nyala.
Tapinpas standar 2 nya diturunin
Mesin langsung mati. Kira2 knp ia mas?
Cek Kabel2 Yg Ada Dibagian Cover Bawah,, Barang X Ada Yg Kendor,,
Penyakitnya sama nih kaya punya saya
@@EQBangun mas boleh di perjelas cek kabelnya dari mana kemana ya dn kabel apa??
Kemungkinan Ada Kabel Yg Ketarik Mas, Coba Aja Cek Bagian Kabel Yg dibagian Bawah kolong, Pas Mesin Nyala Coba Kabel Digoyang2...
Bagian2 Utama Yg Berhubungan Dengan Hidupnya Mesin Mas, Misal Kabel Pulser, Kabel Input CDI, Ground/Masa Arus Input Yg Ke Kontak, Output Kontak
Punya saya xeon karbu, cdi sudah di jumper, sudah ganti dc pakai kiprok nmax ori, lampu ganti led. To kok pengisian masih lemah ya. Aki masih tekor. Yg perlu di ganti apa ya mas? Mohon pencerahan
Cek Arus Pengisian Disaat Langsam Berapa Volt Mas, Bohlam Belakang Sudah LED Apa Biasa, Pastikan Juga Lampu Rem Ngga Nyala Terus, Terkadang Swit Rem Kanan Suka Konek Terus
@@EQBangun bolam sudah led semua, awal ganti dc seminggu normal trs tekor lagi. Coba di avo awal 12, tp di gas gak naek bang.
Berarti Pengisiannya Kurang, Bisa Dari Kiprok Atau Spull
Bang lampu rem saya nyala terus itu gimana solusinya bang?
@@EQBangun yang lampu rem
bang xeon karbu saya lampu mil menyala,kode 71
chok baru soket gak ada yaq putus, tetap aja nayala lampu nya mohon di info bang apakah ada soket lain yq menuju ke chok,mohon dijawab
Coba Cek Soket Sensor Tp Mas Yg Dikarbu
@EQ Bangun bang,soket dari choke,kok gak ada arus nya ya, ketika kunci on saya tes pakai lampu, lampu nya tidak hidup, kalo hidupkan mesin lampu nya hanya hidup sebentara,tapi kalo mesin nya panas, ketika kunci on ada arusnya tapi hanya sekali kedip aja' kalo mesin dingin gak ada arus listrik,.aku udah cek kabel2 dari choke yaq mnuju ke CDI kabel nya gak ada yang putus,
apakah itu memang macam ini bang bang
@@EQBangun tp sensor nya sudah ku cek bang sekali ganti baru',sama tidak ada pengaru
@@EQBangun lampu mil, nya aneh,bang
awal kedipan nya 6kali lambat 1kali kemudian kode mil nya beda lagi,7kali lambat 1kali cepat,
mohon info nya bang aku pusing banget😭
@@xiaopheng8705 Cuk Otomatis Aktif Atau Nutup Disaat Mesin Udah Panas Mas, Sementara CDI Ngebaca Mesin Udah Panas Apa Belum Dari Sensor Coolant/Sensor Radiatornya Mas, Coba Aja Cek Bagian Mana Yg Eror, Soalnya Semua Saling Terkait
sudah mas dirubah kabel merah sambung ke cokelat masih saja batery tekor
Cek Swit rem, barang x on terus
Bang kalo cara ngerubah arus DC gimanan bang pada Xeon karbu
Mas saya mau nanya.
Abis ganti lampu LED tiba² aki sering Tekor , terus di gas tidak mau langsam tinggi pasti brebet tidak ada tenaga.
Aki baru 2x ganti , busi baru , cdi di jemper.
Permasalah nya dimana ya mas ? 🙏
Bisa Jadi Yg Masalah Di Cuk Otomatisnya Mas, Sudah Bermasalah...
Cuk otomatis nya sudah di matikan sumbat pake plat mas.
Vakum / kiprok sudah di cek tak ada masalah.
@@B.E.M_EGGI.FAMILY Arus Input Kabel Warna Merah Yg Masuk Ke CDi Udah Di Potong Terus Dipindah Ke Kabel Coklat Belum? Terus Walaupun Cuk Otomatis Udah Ditutup Kalau Arus Yg Masuk Ke Cuknya Masih Ada Tetep Bisa Bikin Aki Tekor Mas, Karena Cuk Otomatis Masih Bekerja
Kabel merah + coklat sdh di jemper , trus udah di solasi rapet dan karet manipul nya aman.
Bendix stater di cek aman.
Apa karna kabel² nya ada yg konslet ya mas.
Kalau Ada Yg Short/Kongslet Biasanya Sikring Putus Duluan,, Pas Pasang LED kan Rubah Arus Jadi DC, Lampu Belakang Ikut Jadi DC Ngga, Kalau Misal Jadi DC Bohlamnya Juga Harus Ganti Yg LED, Kalau Masih Bohlam Biasa Bisa Bikin Aki Tekor, Cek Juga Swit Rem, Barang X Lampu Remnya Nyala Terus, Cek Juga Arus Pengisian, Takutnya Overcas, Kalau Overcas Juga Bikin Aki Cepet Rusak, Bisa Bikin Brebet Juga
Mhn jawabannya...
Tadinya motor hidup (xeon karbu) tapi stang rem sering nyetrum.... jadi kabel massa di tes konek ke bodi langsung dan tdk nyetrum lagi...
Tp maslah baru muncul....
Motor distater kembali.....tdk mau hidup...
Mhon penjelasannya....apa pengaruhnya kabel Negati langsung ditempelkan ke bodi.....?? Pada motor Xeon Karbu 125....?
Terima kasih....atas jawabannya
Kalau Kabel Masa ( Di Yamaha Warna Hitam ) Nempel Ke Bodi Ga Masalah Mas, Memang Seharusnya Kabel Masa Nempel Ke Body Motor, Untuk Motor Ngga Mau Hidup Lagi Mungkin Ada Masalah Lain,
Mohon bantuannya om,xeon sy gk ada pengapian sama sekali di kabel kontak warna merah dan coklat nyambung semua gk ada yg putus , please pencerahan nya
Coba DiCek Arus Yg Masuk Ke CDInya Dulu Ada Ngga? Kabelnya Warna Coklat, Baru Nanti Lanjut Ke Tahap Selanjutnya
kabel cuk itu yaq arah ke depan masuk kemana ya bang
Cuk Arahnya Ngga Kedepan Mas, Positifnya Dari CDI, Negatifnya Kabel Warna Hitam/Ground
@EQ Bangun oh, makasih ya, bang atas balasan nya
, semoga Abang tambah rejeki,
pertanyaan terakhir lagi bang,
saya mau tanya,
soket yang di bawah, ninjak kaki itu kan ada soket, termasuk soket spul juga,
na situ kan ada kabel cuk juga dari soket situ yang bersamaan soket spul,
giamana kalo kabel cuk itu putus apakah langsung mengirimkan sinyal ke lampu mil,
maksud ku apakah lampu mil nya menyala atau tidak
apakah pengaruh juga gitu,
yang aku curiga itu,kabel cuk yang di bawah ninjak kaki itu,yaq bersama soket spul putus cuma aku nggak tau kabel nya arah kemana lagi, kek nya arah ke depan 🥺
Siap, Yg Bikin Lampu Engine Nyala Kalau Dilihat Dari CDInya 1.Cuk Otomatis, 2. Sensor Tp, 3. Sensor Suhu/Coolant Mas
Mas logate lucu,, asal mana mas
Bumiayu Mas
Bang kalau dicek aki overload saat digas tembus sampai 16 keatas itu masalahnya dimana ya?
Kiprok Masalah Mas
Kalo kabel putih di jumper ke kabel kuning bisa gak om
Bang kalau yang merah langsung ke aki efeknya apa ?
Ko punya saya langsung ke aki
Kabel Merah Memang Langsung Ke Aki Mas, Cuma Melalui Sikring Sebagai Pengaman, Jadi Misalkan Jalur Ada Yg Short, Sikring Bakal Putus, Agar Arus Dari Aki Ngga Masuk Ke Rangkaian
Kalo kabel positif aki tidak ada setrum apanya om, akinya tidak ngisi
Cek Yg Dari Kiproknya Ada Ngga?
Om yg dari kiprok arus ny 7 volt apa itu ngaruh pada pengisian ke aki??
Kalau mau cek pengisian, usahain aki normal mas, kalau kondisi aki Normal Rata2 13 sampai 14 Volt-an, Kalau Misal Ngeceknya kondisi aki mati/ga normal bingung buat mastiinnya
mas gimana cara nya ngecek kondisi spul xeon karbu
Bisa Menggunakan Bohlam Sen Atau Kabel Mas, Kalau Misal Posisi Soket Spull Terhubung, Langsung Saja Cek Kabel Warna Putih Sama Kuning Ada Arusnya Ngga
Motor Xeon kami gak ada pengapian sama sekali lampu rem gak hidup juga apa sebab nya ?
Coba Cek Arus Input CDInya Ada Ga?
Mas masalah xeon karbu mas...kunci kontak on sudah..tapi..tidak nyala....tapi ktika bendik di satukan...bisa nyala...motor nyaa... trus pas di lepas mati lagi mas.....ksmpulan nya dari mslah ini....ktika bendik di satukan bisa nyala tapi ktika tidak di satukan..lngsung mati motr nya???? Apa ya mas solusinya
Karna saya kan pakai bendik nya Honda jua mas
Karena Bendiknya Menggunakan Punya Supra, Jadi Harus Dikasih Kabel Lagi Mas, Yg Dari Aki Ke Jalur Yg Ke Kunci Kontak, Tpi Jangan Lupa DiKasih Sikring Buat Pengaman
Sudah juga bos di tmbah kbel sma skring nyaa
Ttp aja nggk konek
DiCoba Dulu Pake Kabel Langsung, Jangan Pake Sikring, Takutnya Sikring Kendor Jadi Ga Konek
Kalau kabel merah di cdi tidak ada arusnya itu knp yah bg
Diputus Aja Sekalian Gpp, Ntar Yg Ke CDI Disambungin Ke Kabel Warna Coklat Yg Disoket Sebelahnya
Letak flashernya dimana?
Kalau Dilihat Dari Depan, DiSebelah Kiri Aki
Untuk pengapian busi tidak keluar api,?
Lepas Tutup Busi Dari Koil Keluar Api Ngga? Kalau Ngga Keluar Langsung Aja Cek Pulser Sama Arus Input CDI Ada Ngga?
Bang mohon di jawab itu ada kabel yanng lakban hitam ke mana saya ada xeon karbu kabel itu nya lepas gak tau kemana masang nya 🙏
Di Video Yg Di Menit Ke Berapa Mas
Bang, Xeonku kok kalo cabut kabel aki ndk bisa hidup, dipasang baru bisa, padahal dulu bisa. Itu apanya bang?
Arus pengisian ngga ada mas, Akinya tekor ngga?
@@EQBangun sdh ketemu masalahnya, ternyata soketnya ada yg gosong, jd tak jumper sj kabelnya
Ok