쏘렌토 하이브리드 풀옵션 그래비티 트림 시승기 2부

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 26

  • @빨강원숭이-q1k
    @빨강원숭이-q1k 3 года назад +3

    잘 봤어요~
    이제 차 바꾼지 2달 된거 같은데
    진짜 조용하고 밟으면 밟는대로 잘 나가고
    연비 좋고 오토스탑이나 드리이브 와이즈
    아주 좋습니다 ㅋㅋ

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      축하드려요!!!
      쏘하 정말 좋더라구요~ 😀
      시청 감사합니다!!!

  • @조용현-n6r
    @조용현-n6r Год назад

    왜 자꾸 아빠차라고 낙인을 찍는건지 아빠차 아니라고요

  • @이종민-z3p
    @이종민-z3p 3 года назад +3

    쏘하 최고,

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      쵝오~ 👍

    • @hongda8948
      @hongda8948 3 года назад +1

      쏘하 혹시 미션 변속 문제 없나요? 동호회 보니깐 심각하던데요? K8이랑 동시 계약했는데 고민 중입니다

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      @@hongda8948 제가 잠깐 시승해서 잘은 모르겠지만 일상영역에서는 문제 없어보였습니다~ 😀 시청해주셔서 감사합니다!

    • @Mr-hw2ly
      @Mr-hw2ly 3 года назад +1

      @@hongda8948 하이브리드 타고있습니나 하브6단자동입니다 검증된 미션이죠 가솔린이랑 디젤은 8단 DCT라 베타테스트 됩니다

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      정보 감사합니다! 😀

  • @82411zero
    @82411zero 3 года назад +1

    오 역시 배우신분들
    그래비티 초점 맞춰 좋네욤
    풀옵살거라 그래비티갑니다 화이트군요 마침

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      그래비티 쵝오~ 👍
      리뷰는 최고급이라 배웠습니다.
      시청 감사합니다!!

  • @Diet_beer
    @Diet_beer 3 года назад +3

    드라이브 와이즈는 진짜 운전할때 편함
    저속에서 엄청 조용
    기름 만땅 채우면 주행거리 1000km
    쏘렌토 살꺼면 하이브리드로 하세요

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      하이브리드 = 연비깡패
      시청 감사합니다~^^

    • @woodory
      @woodory 3 года назад +2

      @@HyundaiTransys 장거리는 디젤이 깡팹니다

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      디젤도 연비 잘 나오나 보네요..^^
      시청 감사합니다!

    • @woodory
      @woodory 3 года назад +1

      @@HyundaiTransys 항속주행은 디젤이 깡패인듯하네요 ㅎㅎㅎㅎㅎ
      시내주행이 많다보면 하브가 깡패인듯하구여

  • @jaemyunglee
    @jaemyunglee 3 года назад +2

    속도가 65키로인데 엔진이 개입하나요?아쉽네요.헬기소리 이슈던데 소리는 안크나요?

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      속도로 엔진개입하는게 아니라 엑셀레이터 가감에 따라 차가 알아서 엔진개입하는 것 같았습니다. 헬기소리는 안나더라구요..^^ 정차시에는 정말 조용 했습니다~

    • @bsy2168
      @bsy2168 3 года назад +1

      그래도 디젤 괄괄 소리보다는
      천국
      전기로 갈때는 정막감마저...

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      신호대기시에는 정말 조용하더라구요

  • @후암동이
    @후암동이 3 года назад +2

    최대 단점: 바보미션. 특히 오르막 올라갈때 초반은 느리게 올라가다, 저단으로 바꾸고 왕 하고 올라가요.

  • @랜디-t5k
    @랜디-t5k 3 года назад +1

    많은 사람들이 나파퀼팅 시트때문에 시그니처로 가라고 하던데, 그래피티 시트는 어떤가요?

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      시그니처는 시승 못해봐서 잘 모르겠지만,
      제 기준으로 그래비티 베이지 시트도 나쁘지 않았습니다..^^ 실내 리뷰는 1편 참고 부탁드립니다. 시청 해주셔서 감사합니다!!!
      ruclips.net/video/zdybyduWe_8/видео.html

  • @이경-z9e
    @이경-z9e 3 года назад +1

    하브가 코너링에서 안좋다고ᆢ 일명 콤파스라고하는데 진짜그런가요?

    • @HyundaiTransys
      @HyundaiTransys  3 года назад

      코너링도 돌아보고 유턴도 해봤지만 시승중에는 그런 느낌을 못 받았네요 😀
      시청 감사합니당 😆

  • @함함-c5g
    @함함-c5g 3 года назад +1