@@eddie4837 Elektronika je u Tomosu napravljeno vrlo malo. Ne znam koliko ali možda par hiljada komada možda i manje. Sačuvanih je od 80ih možda jedva stotinak a možda i manje. Orginalni delovi za njih koštaju kao suvo zlato. Za poslednji koji sam u Srbiji video na oglasima je traženo 3000€. Bio je dobro sređen ali je imao detalja koji koji nisu fabrički. Migavci ručice, čep rezervoara karburator. Možda je samo optička varka ali mi je delovalo kao da mu i prednja viljuška pod lošim uglom. Elektronik je inače umeo da kida ram na tom delu gde se kači viljuška. Realno cena tog retkog modela je minimum za prijatelja 4000€. U Srbiji ih je ostalo vrlo malo. Sve su ih pokupovali Slovenci i Hrvati i ne pitaju za cenu. U Srbiji ih je nemoguće registrovati ako nemaju sačuvane papire a takvih je bilo dosta. U Sloveniji i Hrvatskoj se registruju. Dovoljan je ugovor o kupoprodaji oldtajmera i plaćena carina. Tomos kros junior kojih je napravljeno možda 300 komada je još skuplji od 5000€ pa na više. Veliki novac se traži i za replike sa mnogo ne orginalnih delova.
Da sam ga nekad imao...dje bi mi bio kraj👍👍👍👌
Vratio me video u detinjstvo 😀 stari dobri elektronac 👍
Lepo je i videti a jos lepse cuti taj predivan zvuk elektronika. 90. Postovanje. Odrasao sam na njemu.
Great Tomos sound!
Mnogo volim ovaj zvuk.
To je bila MASINA naseg djetinstva. Predivan video koji nas vraca 35 godina u nazad. Svaka cast i zelim ti jos puno predjenih kilometara......
Hvala lepo,takođe sve najbolje.
Svaka čast majstore.
Hvala lepo.
Lepota onog vremena, a i sada.
Kad sam imao 16 godina bio je daleko od mene 3 svjetlosne godine, mogao sam da sanjam
Ima u Beogradu fabrika stanje ,prve gume... davo mi ga za 500 eur 2010 god. Ja nisam kupio... sad ga drzi u sobi i nije na prodaju!
Moj prvi sam prodao u 2009 god.za 400eur,imao je nov cilindar i bio reg.na moje ime.Sada su cene neverovatne i preterane.
No rear view mirrors?
It is not necessary before 1980.
Odlican je koliko max brzinu moze da postigne
Preko gps a nisam jos merio,na satu ide do kraja.Sve je orginal,mislim da fabricku brzinu izvuce.
@@KanyoL726pa koliko je to "do kraja"?🤔
@@davormiric4049do 120,ali po gps u mora da je mnogo manje.
Koliko kosta jedan takav sredjen primjerak
Oko 1000€
@@eddie4837 oko 1000?? šališ se, ovakav vrijedi najmanje 5.500 ili 6.000 EUR, prije više nego manje.
@@kavbojctinko4131 znam, serem.
@@eddie4837 Elektronika je u Tomosu napravljeno vrlo malo. Ne znam koliko ali možda par hiljada komada možda i manje. Sačuvanih je od 80ih možda jedva stotinak a možda i manje. Orginalni delovi za njih koštaju kao suvo zlato. Za poslednji koji sam u Srbiji video na oglasima je traženo 3000€. Bio je dobro sređen ali je imao detalja koji koji nisu fabrički. Migavci ručice, čep rezervoara karburator. Možda je samo optička varka ali mi je delovalo kao da mu i prednja viljuška pod lošim uglom. Elektronik je inače umeo da kida ram na tom delu gde se kači viljuška. Realno cena tog retkog modela je minimum za prijatelja 4000€. U Srbiji ih je ostalo vrlo malo. Sve su ih pokupovali Slovenci i Hrvati i ne pitaju za cenu. U Srbiji ih je nemoguće registrovati ako nemaju sačuvane papire a takvih je bilo dosta. U Sloveniji i Hrvatskoj se registruju. Dovoljan je ugovor o kupoprodaji oldtajmera i plaćena carina. Tomos kros junior kojih je napravljeno možda 300 komada je još skuplji od 5000€ pa na više. Veliki novac se traži i za replike sa mnogo ne orginalnih delova.
Super i ja imam jednog takvog 78 godište ima papire ali nije kompletan
Lpo lpo
Jeste ruzan
Boljeg nemam.
Nek si ti lep onda