Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer'ı Kullandık! | Türkiye'deki İlk ve Tek Test | SUV Yerine Alınır Mı?
HTML-код
- Опубликовано: 28 авг 2024
- Herkese merhaba,
BMW'nin kompakt MPV segmentindeki temsilcisi 2 Serisi Active Tourer, baştan aşağı yenilendi. İspanya'da gerçekleştirilen test sürüşleri kapsamında Türkiye'den katılan tek yayın kuruluşu olarak BMW 2 Serisi Active Tourer'ı siz değerli Elektrikli Otomobil Haber takipçileri için yakından inceledik. 23 Şubat itibariyle Türkiye'de de ön siparişe açılan yeni model, geniş iç hacmi, verimli motoru, sessiz kabini ve yüksek konfor özellikleri ile öne çıkıyor.
Mild-hibrit desteğini artık şanzımana bağlı olarak sunan ve bu sayede çok daha verimli bir performans/ekonomi dengesi sunabilen 2 Serisi Active Tourer, yerden yüksek yapısı ile de kompakt SUV modellere karşı dikkat çekici bir alternatif olarak öne çıkacak gibi duruyor. Aile kullanımına yönelik geliştirilen bir otomobil olmasına rağmen, BMW'ye yakışır bir sürüş keyfi sunabilen Yeni 2 Serisi Active Tourer ile ilgili merak ettiğiniz tüm bilgilere bu videodan ulaşabileceksiniz.
Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer'ı siz nasıl buldunuz? Yorumlarınızı bekliyoruz!
Lütfen kanalımıza abone olmayı ve bildirimleri açmayı unutmayın!
Otomotiv dünyası hakkında en güncel haberlere www.elektrikliotomobilhaber.com adresinden ulaşabilirsiniz.
Bizleri ayrıca sosyal medya kanallarımızdan da takip edebilirsiniz.
Instagram: @elektrikliotomobilhaber
Twitter: @ElektrikliH
#bmw #2serisiactivetourer #ElektrikliOtomobilHaber
Herkese selamlar,
Türkiye'de de siparişe açılan ve önümüzdeki aydan itibaren yollarla buluşacak olan Yeni BMW 2 Serisi Active Tourer'ı siz nasıl buldunuz? MPV segmenti SUV'lar karşısında hayatta kalmayı başarabilecek mi?
BAGAJI AİLE OTO İÇİN ÇOK YETERSİZ,SKODANIN ELEKTRİKLİSİNİ BEKLERİZ
Bilinen hemen hemen tüm otomobil kanalları aynı anda, aynı modeli tanıtır oldu. Bu nedenle içerikleriniz farklılık arayan benim gibi izleyicileri oldukça memnun ediyor. Bu arada ikili olarak ayrı iki otomobili karşılaştırma/kapışma tarzı videoları da bekliyorum.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️
Gayet güzel detaylı bir inceleme olmuş, teşekkürler.
Ancak, arka koltukları ileri geri alabilme daha eski versiyonlarda da vardı, ileri geri alabiliyoruz artık dediniz sanki yeniymiş gibi o dikkatimi çekti. Bir de artık elektrikli bagaj kapatma var dediniz, o da eski modellerde var.
Ben 2017 220i 177 beygir Active Tourer kullanıyorum. Çok çok memnunum kesinlikle, araçta fazla yer isteyenler için tam da aile arabası ve BMW kalitesi. Aracım neredeyse full donanımlı, bu nedenle arka tarafta için ön koltuk arkasında seyehat tepsisi de var, arkada çocuk koltuğu yanında oturanlar için mükemmel olanak sağlıyor. O tepsiyi açıp mama hazırlamak vb gibi kullanmak aşırı pratiklik sunuyor. O tepsiye rağmen arka koltukta baya baya diz mesafesi kalıyor. Ben mesela 1,71 boyundayım, arka koltukta dizlerimi rahatça kahvede oturur gibi üst üste atabiliyorum. Videodaki araçta yoktu ama benim aracımda arka koltukları indirebilmek için ayrıca bagajda sağda ve solda tuşlar da var, tuşu biraz kaldırıp koltukların inmesi çok pratiklik sağlıyor.
Olumsuzlukları;
*Yakıt tüketimi katalogdaki verilere hiç uymuyor, ortalama 5,9 lt deniliyor 7,5 lt yakar en az. Kendi aracımda 8,4 lt'den aşagı indiğini hiç hatırlamıyorum, ortalama 8,7 ile 9,1 lt arası yakıyor benim araç. Ama fabrika verilerine göre ortalama 6,4'tü sanırım.
*Multimedya için işletim sistemi baya yavaş kalıyor. 2014 Audi A3'tü daha önceki arabam, onun multimedya sistemi çok daha hızlıydı mesela. Yeni 2 serisinde daha hızlı deniliyor ama yine de ben güvenemiyorum, kendim test etmeliyim :)
Gayet güzel bir test videosu olmuş.
Diksiyonunuz ve anlatımınız gayet güzel.
Başarılar dilerim. 👍🏻
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler, sevgiler 😊
Heyecanınızı takdir ediyorum . Yüksek araçlarda viraj performansı? Yatma ? Yaylanma ? Hızlanma ( 3 silindir şüphem var ) güvenli hissettirdi mi ? Araziye neden girdiniz anlamadım ? Bu araç arazi iddası zaten yok.
Tavsiyem ; bana iyi farklı ve Creative özelliğini net anlatın . Güvenli , evet ama nasıl sağlıyor aracı deneyen siz olarak diyorum .
Zayıf yönleri , şunlar şunlar … sürüş deneyiminiz sakıin olduğu kadar performans odaklı da olsun . Ses harika diyorsun örneğin . Markaya güvendiğin için diyorsun . Ben ses performans ı göremedim duyamadan . İzolasyon hakkında yorum duymadım . TR ye gelecek model hakkında yorum yapın lütfen . Denedim şöyle harika böyle güzel … bana faydası ? Yok :) almayacağım arabanın özentisi oluyor ancak . Naçizane tavsiyem detaylara odaklanın ama o detayın kime faydası olduğunu da vurgulayın . Rakipleri kimler ? Bir iki cümle … 30 dk a izlenmeye bunların hepsi içinde olmalıydı
Hakan Bey merhabalar. Ben de yorumunuzu gayet iyi niyetli olarak değerlendiriyorum. Fakat videoyu sonuna kadar izlediğiniz konusunda şüpheliyim. Çünkü bahsettiğiniz tüm konulara parantez açarak detaylıca anlatıyorum. Sırasıyla gidecek olursak;
Bu otomobille araziye girmediğim gibi, arazide iddiası olmadığını ancak yerden yüksek yapısıyla bu konuda da beklentileri karşılayabileceğini özellikle vurgulamıştım. Aile babası gözünden bu otomobilin (ki bir aile otomobili olmak asli iddiası) artılarını ve eksilerini paylaştım. Yatma yaylanma hızlanma demişsiniz... Otomobilin yeni platformla ne kadar sıkı olduğundan, virajlardaki performansından direksiyon sisteminden hepsinden detaylıca bahsediyoruz. Yaklaşık 2 dakika boyunca izolasyondan söz ediyorum :) 3 silindirli motorun kendine has sportif sesinden bahsettim ki zaten böyle de bir iddiası yok. Hızlanma konusunda şüpheleriniz olduğunu söylemişsiniz. Elektrik motorun da desteğiyle pek çok küçük sınıf spor otomobilden daha performanslı. Bunu sadece kağıt üzerinde değil, kullanımım esnasında da deneyimledim ve bu şekilde aktardım. Diğer taraftan incelediğim model, hem motoru ve hem de donanımıyla birebir olarak Türkiye’de satışa sunulan model ki bunun da özellikle altını çizmiştim. Lansmanda farklı motor seçeneklerini de kullandığıma değindim. Rakibi şu anda sadece Mercedes B serisi ancak SUV/crossover modellere, iç hacmi ve yüksek oturma pozisyonu ile güzel bir alternatif olacağı değerlendirmesi ile videoyu sonlandırdım. Elbette takipçimiz olduğunuz düşüncesinden yola çıkarak değerlendirmeniz, yorum ve görüşlerinizi olumlu/olumsuz bizlerle paylaşmanız çok kıymetli. Ancak iddia ettiklerinizin çoğunu videoda bizzat anlattığım için bu değerlendirmeniz açıkçası beni biraz şaşırttı. Sevgiler.
İç açma kollarında ve direksiyonda civa metal kullanımı sonrası. ağırlık tasarrufu için parçalı dizayna gitmesi.
Yine ağırlık tasarrufu icin. Orta konsoldaki boşluğun dahice düşünülmüş olması. BMW nin işinin hakkını verdiğinin göstergesidir.
Ağırlık tasarrufu önemli.
yeni 2 yi merak ediyordum. Arkadan çok iyi görünüyor.
Teşekkürler Aslan bey
Rica ederiz Mustafa Bey, iyi seyirler :)
Videolarınız maximum 20-25 dk civarında olursa bence daha iyi olur uzun videolarda insanlar sıkılabiliyor tabiki takdir size ait başarılar diliyorum
Keşke motor özellikleri ve yakıt tüketiminden de bahsetseydiniz, yine de güzel inceleme olmuş
Selamlar, güzel yorumlarınız için teşekkürler. 7:25 'ten itibaren bahsetmiştik aslında :)
Teşekkürler dikkate aldığınız için, aslında kastım gerçek tüketim değeri. B38 motor ortalamada 9 un altına zor iniyor normalde, hybrid sistemde gerçek hayat tüketimi merak ediyorum. Bu pwt muhtemelen makyajla 1 serisine de gelecektir.
BMW 1.18 sahibiyim, yeni kasa 2019, yere yakınlığı ve küçük hacim yordu, bu araba sizce geçmek için mantıklı mı?
Kesinlikle tavsiye ederim. Ben de 2015 116i sahibiydim o yüzden sizi anlayabiliyorum :) Denedikten sonra bana hak vereceksiniz 😊👍
1lik BMW'lerde iç hacim gerçekten çok sınırlı, ve yere yakınlık da baya yorar dediğiniz gibi. Daha önce 320, 318 ve Audi A3 Hatch Back kullandım, onlar bile 1lik BMW'den yüksekte olmasına rağmen, 2 serisi Active Tourer baya fark ediyor yükseklik ve iç hacim/ bagaj hacmi olarak. Hatta bagaj hacmi olarak BMW'nin X1, X2 serilerinden dah ageniş bagajı var, belki X3ten bile büyüktür, Audi Q1 Q2'den kesinlikle daha geniş hem iç hem bagaj hacmi. Aile arabası olarak diğerlerine göre bu çok çok ideal. 7 koltukluları da var dah ageniş isterseniz Grand Tourer diye geçiyor onlar, ama bana kaba geldi o biraz, gereksiz uzatılmış gibi duruyor.
Kesinlikle çok iyi bir araç olmuş, fakat mercedes B serisi daha işlevsel ve tasarım hataları daha az diyebiliriz, yinede mükemmele yakın olmuş. Her aile babasının tercih edeceği otomobillerdir MPV ler, keşke hep devam etse ...
Keşke 😔
arac hem sehir içi el. tasaruflu, hem de şehirler arası benzinli gayet mükemmel ancak, stepnesi varmı bilmem.
Stepne yok lastik tamir kiti mevcut.
Aaa Pevgeot 2008 mi desem ön panel yeni Mokka mı desem . Araç psa alt yapısında galiba
Selamlar. Hayır tamamen BMW’nin altyapısına sahip.
Bu arada ,vücud dilinizi, üslibunuzu ve akıcı anlatımınızı beğendim.
Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler 😊⚡️
bence cok guzel olmuş hem içi hemde dışı
Skoda fabia 2011 e benzemis
Ülkemizde ,912000 TL başlangıç fiyatıyla,ön soparişe açıldı. Mercedes a serisi ve Audi a3 serisi ile benzer fiyatlarda. Bence araç yakışıklı ve bir aile aracı için sportif gözüküyor. Uzun boylular için iç hacmi çok ideal. Yine bence , hem mercedes a serisi ,hem de audi a3 serisi yerine tercih edilebilir.
Kesinlikle!
M235i xDrive olmayacak mı kral?
Merhaba sehir ici gercek yakit verisi ne oldu sizde
Tesadüfen izlemeye başladım çok iyisin🧿
Selamlar. Güzel yorumlarınız için çok teşekkürler :)
@@aslanbatur Bende yanıtınız için tşk ederim
Merhaba Aslan bey, yaklaşık 1 ay önce teslim aldım 220i modelini ve hergün kullanıyorum. Merak ettiğim bir konu var, motor rölantide çok sarsıntılı çalışıyor ve hızlanmalarda da titreşimini hem zeminden hem de direksiyondan direk sürücüye yansıtıyor çok rahatsız ediyor. Ek olarak direksiyon lastiklerin yol üzerindeki tüm titreşimini direk sürücüye elinizi uyuşturacak derecede yansıtıyor. Servis buna normal dedi ki bence değil ama inanılmaz rahatsız edici bir durum. Sanki yalıtım yapmayı unutmuşlar gibi. Siz de sürüşte buna benzer hissiyat oluşturdu mu merak ettiğim için yazıyorum. Aynı zamanda X1 kullanıcısıyım ve yine aynı 3 silindirli motor olmasına rağmen hiç böyle titeeşim sarsıntı problemi yaşamıyorum. Tahminim mild Hybrid ile bu 3 silindirli motoru tam özdeşleştirememişler ve kullandıkları şanzıman nedeniyle bu titreşim Rahatsız edici seviyede araca yayılıyor. Siz ne dersiniz?
Mert Bey selamlar. Bahsettiğiniz derecede belirgin bir titreşim hissiyatım olmamıştı. Size tavsiyem başka bir 220i ile kıyaslamanız. Şanzımandan kaynaklandığını düşünmüyorum zira şanzımandaki elektri motoru bir titreşime neden olmayacaktır. Saygılar.
Abim prompter mı var? :)
Abim işimiz aşkımız 🤣
Yazmayacaktım ama vatandaşları uyarma gerekliliği hisssettim. 2015 dizel 1.5 grandtourer luxury en üst donanımlısını kullandım. İnşallah bu yeni platformu daha iyidir. 7 kişilik karoser tenekeydi. Burulup duruyordu. Kalite berbattı. Örnek 2. Senede C sutununu kaplayan plastik en düşük kalitede imiş gibi bozuldu, güneşten kabarmaya başladı. Amortisörler çok kolay limite ulaşıyor ve gürültülü. Premium falan değil biline. Artık C serisi mercedesin bile kalitesi tartışılıyor. İlk gün gözüne güzel gelsin sonrası şansına. 15 binde ön fren balatasını değiştirmek gerekince şaşırmıştım. Ki kolay kolay frene basmam. Kurtuldum seviniyorum. Ne mi aldım. İkinci el 2015 lexus nt 200 aldım. Kilometre 20. 000 km nin altında aldım. Bir kaç aydır kullanıyorum. İnanılmaz bir araç. 1993 model japon yapımı Toyota corolla 200.000 km kullanmıştım. Tek arıza bozulma yapmamıştı. Bu saatten sonra japondan şaşmam.
Bir de test yaparken arkadaşlardan ricam arabanın oyuncakları anlatacaklarına daha derinlemesine konuları ele almalarıdır. Emeğine sağlık. Teşekkür ederiz.
Mesela ne anlatmalarını öneriyorsunuz? Şimdi izledim adam bi lifte kaldırmadığı kalmış. Birdahakine Tarcanlar ispanya şubesine götürsün.
fiyat ne olur
912.000 TL’den başlıyor.
çok güzel.
Keske yakit tuketiminden de bahsetseydiniz.
8:33 :)
@@EOH kacirmisim.kusura bakmayin. Tsk.ler
elinize sağlık. tek sorun paramız yok :)
Teşekkürler umarım şartlar değişir, şimdilik takibe devam :)
Baba fiyat olarak Türk halkının %98 hitap etmeyen bir araç tanıtımı ama bizim gibi ülkede %1 lik dilime girenler baksın ama ben sedancıyım ve bu yüzden 520 i 2020 modele devam, bu ucube şişirme sistem değişene kadar değişmeyi düşünmüyorum🤫
Ha alacak olsam buna 1 milyon üzeri para vereceğime gider bundan daha dolu ve daha hoş olan Honda CR-H alır idim 650 bin TL ve geriye kalan 500.000 TL yi de ya yatırım yada afiyet ile yerdim. Dediğim gibi sadece marka hastası olanlar alır, parasının hakkını etmeyen Benimle Masrafa War mısın aracı 😂🤣
Geleceğin araçları elektrikli değil plug in hybrid dir, ha bunun plug in hybrid olanı alır idim ama hanıma😂🤣
0 araba neyin masrafından bahsediyosun
Keşke plug-in hibrid 0-100 hızlanmasını ve ara hızlanmasını gösteren kısa video görebilseydik. 0-100 5.5 saniye 🤪 şaka makinası
Onunla ilgili belki bir shorts yapabiliriz :)
@@aslanbatur 😃 Bekleriz
Kafadan kayıyor mu? :)
Kafayı da arkayı da koparmak zor. Baya sıkı 😁
👍👍🇹🇷🇹🇷
Çirkin olmuş
tasarımı vasat