o onix foi providenciado por vocês, os membros sem vocês não ia ter esses carros alugados obrigado a todos vocês, de verdade, apoie o canal pra gente poder continuar esse trampo ajude a manter esse pequeno canal a chegar mais longe: pix: carrodereview@gmail.com ou vire membro do canal por apenas 8 reais por mês pls ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA @carrodereview
KKKKKKKK eu trabalhei onde eram feitas as tubulações e mangueiras do ar condicionado, já estava esperando ele comentar sobre 😂😂😂😂😂 o processo de soldagem realmente era muito ruim
É mt foda notar que carro representa uma vida inteira de trabalho, a pessoa vai lá faz financiamento e paga todo mês pra eventualmente trocar de carro passando as prestação pra frente pra poder se enfiar em outro financiamento infinito e assim vai o ciclo, hoje eu olho pro carro dos meus pais e vejo o trabalho de uma decada inteira somando 40 mil reais, e eu aqui, fazendo faculdade pra ganhar 3k e uma possibilidade de carreira enquanto todo fim de noite tem playboy por ai virando superhomem com o carro dado pelo pai. Ter 19 anos de idade e gostar de carro é bizarro, tenho nem cnh e pelo menos uma vez por dia me pego sonhando acordado com a liberdade q eu poderia exercer se eu tivesse motorizado, abro a olx e procuro problema, e me deparo com gente pedindo 10 mil reais ou mais em um carro mais velho que eu. É dificil olhar pro futuro e ter alguma esperança
Comprei meu primeiro carro aos 26 anos. Ainda há esperança para você! Corra atrás de um bom emprego, mesmo que seja difícil eles ainda existem. Procurei estudar o máximo que pude para concursos e hoje tenho uma vida confortável classe média baixa kkkkkk tamo junto!!!!
Me identifiquei com o seu comentário. Estou com 25 anos, mas quando tinha 18-19 sofria o mesmo dilema… A solução foi partir para uma moto (melhor que andar de busão!). 2019 primeira moto: honda lead 2012 por 5000 (muito mal pagos, a moto era uma bomba), sendo 1000 reais a vista e 4000 no cartão de crédito kkkkk. 2020 pré pandemia Nmax 0km (metade à vista, metade financiada). Início de 2021 vendi a Nmax e peguei um Gol 2003. Final de 2021 vendi o Gol e dei entrada numa lander 0km (metade à vista, metade no cartão de crédito). Estou com a Lander até hoje. Não desista irmão! A vida é dura e vc vai se sentir um bosta várias vezes (eu me sinto até hj quando pego chuva na moto) mas, pouco a pouco, vc vai conquistar as suas coisas.
Eu trabalho numa fornecedora da GM, vi o projeto GM GEM no início, esse vídeo me traz nostalgia de ver as primeiras máquinas com robô trabalhando (era a primeira vez que tinha visto algo tão inovador)
peguei um desse em 2020 LTZ automatico, e ainda com Bluehtooh e Wi-fi, e até hoje não tem nada a reclamar, tem me atendido muito bem, ta com 35kKm, otimo video e detalhado, belo roteiro tmj
Em casa temos exatamente um Onix Plus com as características que você disse que queria ver: azul (e realmente é bem mais bonito que prata ou branco, porque é um azul furta-cor... chega a ficar esverdeado dependendo do ângulo) e é turbo com câmbio manual. E o melhor que foi comprado um pouco antes da pande-mia estourar, então não saiu por 110k e sim na faixa dos 75k à vista o 0km (que ainda é muito dinheiro, mas não tão absurdo como o cenário atual). O carro acelera fácil, na estrada é muito fácil ultrapassar o limite de velocidade sem perceber. Na época saímos de um Cobalt, sinceramente o Onix Plus é bem melhor em tudo. O Cobalt era muito cansado... e horroroso. O nosso ainda não apresentou nenhum problema, mas tá pouco rodado, nem 15k km, e com todas as revisões feitas em dia. E acho que o nosso é de antes de faltar chip, tem bluetooth. kkkkk
Eu tenho um 2019 turbo manual. É bem mais legal. Ele passou por três recalls: duas atualizações da ECU (a primeira por conta dos incêndios e a segunda por causa da luz da injeção) e uma modificação na linha de combustível (que podia vazar). Ele apresentou esse defeito de ligar o limpador sozinho, mas foi resolvido na garantia com a substituição da alavanca. E o problema do vidro elétrico travado é fácil de resolver: é só segurar o botão pra cima por 5s que ele volta a funcionar. No mais, só alegria. Adoro esse carro! Me identifiquei muito com os momentos "carro oficial de quem..." 😂 Essa mistura de resenha de carro com crítica social é sensacional!
Eu tive um hatch lt turbo manual. Sensacional! Usava para viajar a trabalho. Como era financiado e mudei de trabalho para um onde não precisava mais viajar, passei pra frente. Sou doido pra ter um de novo, mas confesso que tenho receio de como esses carros vão estar no futuro. Caso seja bucha num futuro próximo, vou buscar um Polo 1.0 turbo manual. Valeu por mais um vídeo, camarada carro!
Não foi dessa vez que o Virtus veio kkk Já fiquei uns dias com um desse alugado em uma viagem, porém 1.0 aspirado. Mesmo assim, fiquei surpreso com o carro. Tirando os bancos toscos e, sendo 1.0, não empolgar no desempenho, ele realmente tem uma boa dinâmica. Primeiro manual de 6 marchas que guiei na vida e achei interessante, além de ser bem econômico.
Cara! Eu to surpreso com seu conhecimento do desenvolvimento do carro, eu trabalho com o projeto dele e da Tracker no Uzbequistão, e você falou coisa que nem eu sabia! Algum GMzeiro te deu aula né? Aliás, parabéns pelo conteúdo irmão, se quiser conversar sobre, tamo aí
Meu pai tem um desse todos esses defeitos q vc disse eu não vi, ainda, ou meu pai tá cuidando bem do carro ou vc tá mentindo, mas amo seu canal, continue
Adoro esse canal... E olha que eu nem sou daqueles que amam carros, pra mim, é só uma ferramenta... Mas vejo tudo oque o camarada posta, aprendo muito sobre carros e sobre comunidmo/socialismo...pago um pau pros roteiros...
peguei um hatch LT com 22.000km a parte do freio é real, o fedor do ar tbm, tive esses problemas de eletrica citados... no vidro ou de simplismente varios luzes do painel acender com o carro em movimento, alem de ficar apitando, fora isso gostei do carro kkkk
@@magmathsz do fedor do ar? Usa um spray de limpeza de sistema de ar e depois instala um filtro de cabine. O carro vem sem filtro de fábrica, o que faz ele não filtrar a sujeira, que acaba acumulando e fedendo. Com o spray de limpeza você resolve o cheiro e com o filtro você impede do problema acontecer de novo.
@@aerofolioparameucelta onix daq tá com filtro de fabrica, não sei se é algo exclusivo do Premier, ou se é versão 21/22, mas de qualquer forma me ajudou, obrigado irmão
@@ARPRJZo câmbio é longo pra caramba, aí a impressão em cidade é do carro ser mais fraco do que realmente é. Na estrada ele é confortável, não tem aquele problema de motor gritando em alta velocidade
Prisma pós Prisma Facelift é um carro legal e bem confiável, um pouco salgado pra pegar um 1.4 LTZ. Onix Plus é o carro super moderno não tão confiável que vai fazer a alegria da financeira quando vc não conseguir mais pagar as parcelas
Mano mais uma obra de arte em formaro de video,e isso que sempfe buscava em programa de carro esse algo a mais a historia da fabricante os defeitos se vale a pena ou nao tmj meu mano,espero que o proximo video seja com aquele vw up arrebaichado ksks ,juro ora vc nao tivesse vendido o meu ai levava o carro pra vc da o papo sobre ele e contar como nao saber compra carro pode ferrar a sua vida toda com altas parcelas com um produto todo sem procedência e perigoso .
camarada carro, eu lembro de você falar que seus pais tiveram uma eco das antigas, queria muito que um ser de luz disponibilizasse uma pra review. meus pais tiveram uma, 2006/2007 1.6 xtl. era uma vergonha o quanto aquele carro era pelado pelo preço na época, mas também é piada o tanto de barbaridade que ela suporta e acompanha
Alguei varias vezes o hatch, é muito bom quando tem bluetooth e android auto E a parte do 180, relatable até demais, principalmente sobre ser uma potêncial tragédia
Muito obgda cdr, já desisti de vender meu Corsa 2001 1.0 mpfi, fiz o motor pela primeira vez na vida do carro em fevereiro, vou ficar mais 10 anos com ele, acabei de desistir de vender após esse review. Sou gmzeiro desde a barriga da minha mãe, mas esse eu não passo a mão na cabeça de algo qnd ela é horrível.
Sou só eu que tenho uma pulga atrás da orelha com esse caro? Acho ele bem bonito, mas creio que daqui a alguns anos vai virar um típico ''comprou, casou''.
Na boa. A quantidade de informações desse vídeo foi muito enriquecedor. Só achei estranho o começo do vídeo. Até os primeiros 15 minutos parecia que o vídeo estava em 1,5X. Meio acelerado. Irmão, precisa acelerar o vídeo pra ele ficar curto não, se ele ficar com 40 minutos, vou assistir do mesmo jeito e alegrar meu final de sexta
Camada faça um vídeo do Tracker/ gran vitara diesel 2002, o meu teve que adaptar pra bomba mecanizada, motor Peugeot, comprei um pois sou biólogo de resgate de fauna, sou precarizado no regime CNPJ e é o único carro 4x4 que consegui comprar com muito sacrifício. Trabalho de 12 a 14 horas por dia e talvez eu consiga melhorar a miséria que ganho, sublocando o carro pras empresas que trabalho, para que eu possa dirigir.
18:00 o cara descreveu literalmente o "palhaner", aquele cara que veio da periferia e conseguiu comprar um apê em um bairro de classe média-alta da região sudoeste de Londrina que é a Gleba Fazenda Palhano, em um lugar que há uns 15/20 anos atrás era literalmente só chácara e fazenda até que lotearam para as grandes construtoras como A. Yoshii, Plaenge, entre outras. A maioria dos apartamentos é literalmente apartamentos moderninhos de 2 ou 3 quartos que custam um absurdo, o trânsito é um inf3rno na terra e o comércio local é bem elitizado
A minha tradição familiar de sedãs GM ta uns 40 anos atrasada, meu pai teve um opala la nos tempos imemoriais e hoje eu tenho um monza 86 kkk sedã é Chevrolet
Bom dia! acabei de me inscrever agora, gostei do rewiew sobre o Onix Plus, no lançamento eu andei nele e gostei, mas só uma observação sobre os lugares de fabricação: sim foi fabricado na China(saiu de linha esse ano), chegou a ser fabricado no México até o ano passado e aí passou a ser importado da China(com o fim da produção na China eu não sei como fica) e Brasil em Gravataí, RS, mas no caso Argentino ele não foi fabricado lá, o Cruze ainda é fabricado lá, mas vai dar adeus esse ano, quem passou a ser fabricado lá é o Tracker, agora sobre o 1.2 aspirado vendido naquele mercado, ele vem justamente da fábrica de Gravataí,RS apenas isso é bem sensacional, e concordo: ele é herdeiro direto(só que bem mais moderno e potente) de Corsa Sedan, Prisma, Cobalt like no vídeo!
Trabalhei com um diretor do setor de qualidade aposentado da gm, ele me falava que a gm do brasil pelo menos na época dele era a única das gm que tinha um setor próprio pra pensar em literalmente o que tirar do carro pra deixar ele mais barato para a *gm*
Adoro as frases repetidas que me fazem ficar apreensivo tentando acertar qual será a próxima frase duplicada. Obrigado por esse "easter egg" inusitado.
Lembrei de um tio meu.. tinha um opala lindo bege e um dos flashes que tenho da infancia e dar uma volta naquele carro... Se o onix novo hatch na faixa dos seus 80 k ja me parece uma obscenidade sem tamanho, imagina um de 110 kkkkk
Eu sabia q o adm ia reclamar do Bluetooth no primeiro segundo de vídeo kkkkkkkkkkkkkk. Isso faz uma falta, foi literalmente um crime contra o consumidor que tá mal-acostumado
peguei um desse alugado recentemente (acho que era LT), manual. Bao de dirigir, mas fiquei maluco que nao tinha bluetooth, so apple carplay e tive que ouvir minhas musiquinhas pelo transmissor bluetooth-FM de colocar na tomada 12V, que desenterrei l� de 2011. Tambem achei bizarro o piloto "automatico" dele que no maximo fica perto da velocidade mas nao mantem sozinho (e as vezes nem te visa que passou da velocidade e tu ja ta a mil), enquanto uma HB20 entrega uma porra de piloto automatico que nao precisa do pe no pedal. bao review!
Esse ano chegou o novo Onix Hatch 1.0 turbo da minha vó, ela tem uns par de desconto e o carro saiu bem mais em conta. O pior dele é a falta de bluetooth e na minha opinião, ele é baixo e com gente no carro ele pega nas lombadas e o papo raspa na garagem. Mas é divertido, econômico e preto da um ar bem mais elegante pra buscar minha vó na igreja todo domingo.
Vídeo bom pra caralho! Sou dono de um Onix Rs 2022 (sim, um érri esse, meoh), mas ainda tem bluetooth e incrívelmente onstar que apesar de poucas pessoas usarem as vezes é útil e como disse, ainda tem. Não tenho o que reclamar do carro, mas o vídeo apontou todos os problemas que vejo nele e foi sincero pra caralho, o ar as vezes cheira mesmo, falta um tcham tbm, podia ter o motor 1.2 da tracker o câmbio é lerdo demais sem falar na pseudo troca ""manual"" que é terrível, preço dispensa comentários pois realmente é o valor de um cruze 2018/2019 seminovo. De fato ele anda bem, mas podia ter uma coisa a mais (GM podia aprender com a Fiat e as versões Abarth), muito econômico viagem pra praia e fiz 18/19 km com litro, mas ele acaba se sobresaindo contra os concorrentes em certos pontos, não me arrependo de ter o carro e indico, mas como tudo na vida tem seus pontos positivos e negativos.
antes de pesquisar mais e só ter andando no carro, eu queira ele como o próximo carro aqui de casa, mas quando eu fui ver os b.o, desisti, infelizmente a gente não trm acesso a carro 0km, usado isso vai ser foda de lida, mas é o melhor compacto depois do Ka 2015 q eu já andei, é impressionante como o carro é bom mas com varios problemas
Já teve review do Logan, Astra e agora desse Onix, só falta o review de uma Spin LT 2016 e de um C3 Tendance 2016 pra fechar os carros que alguma das minhas avós já tiveram (depois que eu nasci claro)
o onix foi providenciado por vocês, os membros
sem vocês não ia ter esses carros alugados
obrigado a todos vocês, de verdade,
apoie o canal pra gente poder continuar esse trampo
ajude a manter esse pequeno canal a chegar mais longe:
pix: carrodereview@gmail.com
ou vire membro do canal por apenas 8 reais por mês pls
ESTAMOS PRECISANDO DE CARROS PARA GRAVAR REVIEW
CASO VC SEJA DE JUIZ DE FORA/MG E TENHA UM CARRO
L I T E R A L M E N T E QUALQUER CARRO, MANDE DM PARA
@carrodereview
BRABO VIRADO NO CÃO
E paia camarada, só dor de cabeça esse carro
Cadê review do corsa
KKKKKKKK eu trabalhei onde eram feitas as tubulações e mangueiras do ar condicionado, já estava esperando ele comentar sobre 😂😂😂😂😂 o processo de soldagem realmente era muito ruim
paia de mais
O tanto de coisas que o povo que trabalha na indústria automotiva já viu ou presenciou kkkkkkkkk
Fala gaúcho
@@GatoMendesdaSilvanão tá escrito as coisas que a gente vê trabalhando em indústria 😅
@@WashCruzconta mais
É mt foda notar que carro representa uma vida inteira de trabalho, a pessoa vai lá faz financiamento e paga todo mês pra eventualmente trocar de carro passando as prestação pra frente pra poder se enfiar em outro financiamento infinito e assim vai o ciclo, hoje eu olho pro carro dos meus pais e vejo o trabalho de uma decada inteira somando 40 mil reais, e eu aqui, fazendo faculdade pra ganhar 3k e uma possibilidade de carreira enquanto todo fim de noite tem playboy por ai virando superhomem com o carro dado pelo pai.
Ter 19 anos de idade e gostar de carro é bizarro, tenho nem cnh e pelo menos uma vez por dia me pego sonhando acordado com a liberdade q eu poderia exercer se eu tivesse motorizado, abro a olx e procuro problema, e me deparo com gente pedindo 10 mil reais ou mais em um carro mais velho que eu.
É dificil olhar pro futuro e ter alguma esperança
Nem fala, fico tão perdido quanto vc.
Cara, começa com uma moto! Eu sei, o conforto é muito inferior e a segurança também, mas até lá, vai de moto.
Comprei meu primeiro carro aos 26 anos. Ainda há esperança para você! Corra atrás de um bom emprego, mesmo que seja difícil eles ainda existem. Procurei estudar o máximo que pude para concursos e hoje tenho uma vida confortável classe média baixa kkkkkk tamo junto!!!!
Pega uns bagulho doido, to querendo um Peugeot 106, inquebrável, le pelado pra não ter o que dar problema
Me identifiquei com o seu comentário. Estou com 25 anos, mas quando tinha 18-19 sofria o mesmo dilema… A solução foi partir para uma moto (melhor que andar de busão!). 2019 primeira moto: honda lead 2012 por 5000 (muito mal pagos, a moto era uma bomba), sendo 1000 reais a vista e 4000 no cartão de crédito kkkkk. 2020 pré pandemia Nmax 0km (metade à vista, metade financiada). Início de 2021 vendi a Nmax e peguei um Gol 2003. Final de 2021 vendi o Gol e dei entrada numa lander 0km (metade à vista, metade no cartão de crédito).
Estou com a Lander até hoje. Não desista irmão! A vida é dura e vc vai se sentir um bosta várias vezes (eu me sinto até hj quando pego chuva na moto) mas, pouco a pouco, vc vai conquistar as suas coisas.
biiixo, só tenho a elogiar esses roteiros, na moral. muito bom, meus parabens mano, continue. quero muito ver o q ainda vem por ai
obrigado pela moral manin
@@carrodereview Tmj meu consagrado 🤙🏻
Camarada carro, vou pro pagode e na volta vou conferir mais um review sensacional
perfeito meu camarada, bom rolé
pagode foi top e o vídeo tá o fino
Raiz
Eu trabalho numa fornecedora da GM, vi o projeto GM GEM no início, esse vídeo me traz nostalgia de ver as primeiras máquinas com robô trabalhando (era a primeira vez que tinha visto algo tão inovador)
peguei um desse em 2020 LTZ automatico, e ainda com Bluehtooh e Wi-fi, e até hoje não tem nada a reclamar, tem me atendido muito bem, ta com 35kKm, otimo video e detalhado, belo roteiro tmj
simplesmente, minha sexta-feira está feita, camaradas
👉👈
Em casa temos exatamente um Onix Plus com as características que você disse que queria ver: azul (e realmente é bem mais bonito que prata ou branco, porque é um azul furta-cor... chega a ficar esverdeado dependendo do ângulo) e é turbo com câmbio manual. E o melhor que foi comprado um pouco antes da pande-mia estourar, então não saiu por 110k e sim na faixa dos 75k à vista o 0km (que ainda é muito dinheiro, mas não tão absurdo como o cenário atual). O carro acelera fácil, na estrada é muito fácil ultrapassar o limite de velocidade sem perceber. Na época saímos de um Cobalt, sinceramente o Onix Plus é bem melhor em tudo. O Cobalt era muito cansado... e horroroso. O nosso ainda não apresentou nenhum problema, mas tá pouco rodado, nem 15k km, e com todas as revisões feitas em dia. E acho que o nosso é de antes de faltar chip, tem bluetooth. kkkkk
Esse azul é bonitão
Eu tenho um 2019 turbo manual. É bem mais legal. Ele passou por três recalls: duas atualizações da ECU (a primeira por conta dos incêndios e a segunda por causa da luz da injeção) e uma modificação na linha de combustível (que podia vazar). Ele apresentou esse defeito de ligar o limpador sozinho, mas foi resolvido na garantia com a substituição da alavanca. E o problema do vidro elétrico travado é fácil de resolver: é só segurar o botão pra cima por 5s que ele volta a funcionar. No mais, só alegria. Adoro esse carro! Me identifiquei muito com os momentos "carro oficial de quem..." 😂 Essa mistura de resenha de carro com crítica social é sensacional!
👉👈
Eu tive um hatch lt turbo manual. Sensacional!
Usava para viajar a trabalho. Como era financiado e mudei de trabalho para um onde não precisava mais viajar, passei pra frente. Sou doido pra ter um de novo, mas confesso que tenho receio de como esses carros vão estar no futuro.
Caso seja bucha num futuro próximo, vou buscar um Polo 1.0 turbo manual.
Valeu por mais um vídeo, camarada carro!
QUE AULA!
Quando teremos review do Monza? (de preferência um caixote)
O Collor dizia que só tínhamos carroça, será mesmo?
Collor é um dos principais motivos da quase completa ausência de uma soberania nacional no mercado automotivo
Não foi dessa vez que o Virtus veio kkk
Já fiquei uns dias com um desse alugado em uma viagem, porém 1.0 aspirado. Mesmo assim, fiquei surpreso com o carro. Tirando os bancos toscos e, sendo 1.0, não empolgar no desempenho, ele realmente tem uma boa dinâmica. Primeiro manual de 6 marchas que guiei na vida e achei interessante, além de ser bem econômico.
Cara! Eu to surpreso com seu conhecimento do desenvolvimento do carro, eu trabalho com o projeto dele e da Tracker no Uzbequistão, e você falou coisa que nem eu sabia! Algum GMzeiro te deu aula né?
Aliás, parabéns pelo conteúdo irmão, se quiser conversar sobre, tamo aí
Uma felicidade pela review, mas uma tristeza pensar que uma galera (incluído eu) nunca vai conseguir comprar um carro 0km
estamos ai
Comprar um carro sem pagar 20k de financiamento já é uma briga
Bem demais o conteúdo! Ansioso pelo dia que o Virtus der certo de aparecer
um dia vai, se deus quiser
Ou um polo. Heheeheh
EBAAAAAAA FINALMENTE SAIU REVIEWWWW SEXTOU CARALHO
perdoa a demora
@@carrodereviewtá suave, teo
Consegui com muito sacrifício financiar um onixizin Hatch 2015 em 4 anos. Ta bom pra um jovem desempregado
Na moral que vídeo espetacular, tu é foda mano!
sou nada po, video ta chei de erro, mas ta bom ❤
Quanto mais vejo reviews de carros novos, menos tenho vontade de trocar meu patinho feio Agile LTZ 1.4 manual. O tempo inocentou esse carro.
Troca num Corsa de 2ª geração
Como sempre o melhor Review e historia e aqui obrigado Camarada !
Meu pai tem um desse todos esses defeitos q vc disse eu não vi, ainda, ou meu pai tá cuidando bem do carro ou vc tá mentindo, mas amo seu canal, continue
Já fica a dica aí pra fazer ASMR de barulhos internos de carro. 😂😂😂. Abraço, mano!
Adoro esse canal... E olha que eu nem sou daqueles que amam carros, pra mim, é só uma ferramenta... Mas vejo tudo oque o camarada posta, aprendo muito sobre carros e sobre comunidmo/socialismo...pago um pau pros roteiros...
Mais um vídeo bom pacaralho como sempre, obrigado carros de review 🙏
Ansioso pelo review do sentra b16
👉👈
Obrigado camarada, foi um dos roteiros já vistos
obrigado amigo, com certeza é um dos comentários já digitados
Continue, cada vídeo me surpreende mais
Não conhecia o canal. Achei criativa e divertida a resenha. Muito bom!
o onix foi o primeiro carro turbo que eu dirigi, confesso q eu levemente me apaixonei por esse carro
o carro é pika, oq mata é os defeitos
Cara... Tenho o carro, 60mil km rodados, só elogios.
Ah, tirando o fato dele ser mto baixo, isso me incomoda. Raspa fácil
Ótimo asmr no final do vídeo
eita
camarada carro citado pelo Ian no desce a letra show. apenas amo ❤
👉👈
peguei um hatch LT com 22.000km a parte do freio é real, o fedor do ar tbm, tive esses problemas de eletrica citados... no vidro ou de simplismente varios luzes do painel acender com o carro em movimento, alem de ficar apitando, fora isso gostei do carro kkkk
o carro é pika, foda é todos os defeitos
Conseguiu resolver o problema do ar? É fácil na real
@@aerofolioparameuceltacomo?
@@magmathsz do fedor do ar? Usa um spray de limpeza de sistema de ar e depois instala um filtro de cabine. O carro vem sem filtro de fábrica, o que faz ele não filtrar a sujeira, que acaba acumulando e fedendo. Com o spray de limpeza você resolve o cheiro e com o filtro você impede do problema acontecer de novo.
@@aerofolioparameucelta onix daq tá com filtro de fabrica, não sei se é algo exclusivo do Premier, ou se é versão 21/22, mas de qualquer forma me ajudou, obrigado irmão
"pra que avançar tanto se não podemos acompanhar" Te amo CDR
👉👈
Já dirigi o manual turbo, meu avô tem um (o véio odeia carro automático), e o carro é divertido cara, mesmo que o câmbio pareça que está anestesiado
Como assim anestesiado?
@@ARPRJZo câmbio é longo pra caramba, aí a impressão em cidade é do carro ser mais fraco do que realmente é. Na estrada ele é confortável, não tem aquele problema de motor gritando em alta velocidade
Não sei se foi sua intenção, mas o ASMR do final foi muito bom!
😳😳😳
Foi massa ver o Yan e o Humberto falar do seu canal desce a letra show.
foi brabo, admito 👉👈
o teste de stress no painel no final kkkkk.
Chevrolet Onix Pluz LTZ, o carro fidget spinner
Ae camarada carro. Citaram vc ontem no desce a letra show
Seria incrível ver o nosso camarada batendo um papo com o cauê e o load...
Video fera, como sempre. E de bônus um ASMR no final kkk
as vezes eu jogo uns bônus
Canal melhor, não existe. Puta que pariu cada roteiro é foda demais
👉👈
tava pensando em comprar esse, mas depois dessa review estou mudando de ideia kkk obg!
Vai deixar de comprar algo com base numa opinião de alguém que opina do carro sem ter?
Prisma pós Prisma Facelift é um carro legal e bem confiável, um pouco salgado pra pegar um 1.4 LTZ. Onix Plus é o carro super moderno não tão confiável que vai fazer a alegria da financeira quando vc não conseguir mais pagar as parcelas
trouxe fatos
Mano mais uma obra de arte em formaro de video,e isso que sempfe buscava em programa de carro esse algo a mais a historia da fabricante os defeitos se vale a pena ou nao tmj meu mano,espero que o proximo video seja com aquele vw up arrebaichado ksks ,juro ora vc nao tivesse vendido o meu ai levava o carro pra vc da o papo sobre ele e contar como nao saber compra carro pode ferrar a sua vida toda com altas parcelas com um produto todo sem procedência e perigoso .
camarada carro, eu lembro de você falar que seus pais tiveram uma eco das antigas, queria muito que um ser de luz disponibilizasse uma pra review. meus pais tiveram uma, 2006/2007 1.6 xtl. era uma vergonha o quanto aquele carro era pelado pelo preço na época, mas também é piada o tanto de barbaridade que ela suporta e acompanha
Alguei varias vezes o hatch, é muito bom quando tem bluetooth e android auto
E a parte do 180, relatable até demais, principalmente sobre ser uma potêncial tragédia
pode da merda, mas q é bom, é
Ele fica bobão nessa velocidade mas o mais incrível e como ele acelera bem
Eu dei um like no começo do vídeo e esqueci. quando acabou, ví que já tinha deixado um like e lamentei não poder fazê-lo novamente.
😳😳😳
Gostei do review,mas oque mais me chamou a atenção foi o astra 2000 lá atrás, que astra lindo
😳😳😳
Acho esse carro bonitinho. Que bom que foi divertido dirigir ele! Nosso apoio como membros é pra propiciar justamente isso 😎.
fofo 👉👈
@@carrodereviewkawaii ne
Pô, aquele frame com o Polo me pegou. Tive um Polo 1.0 16v 2012 e, acredite, tive que fazer o motor duas vezes.
Muito obgda cdr, já desisti de vender meu Corsa 2001 1.0 mpfi, fiz o motor pela primeira vez na vida do carro em fevereiro, vou ficar mais 10 anos com ele, acabei de desistir de vender após esse review.
Sou gmzeiro desde a barriga da minha mãe, mas esse eu não passo a mão na cabeça de algo qnd ela é horrível.
Finalmente notados pelo adm, salve pra gurizada de gravatai!!!
13:57 melhor frame do video
Sou só eu que tenho uma pulga atrás da orelha com esse caro? Acho ele bem bonito, mas creio que daqui a alguns anos vai virar um típico ''comprou, casou''.
Na boa. A quantidade de informações desse vídeo foi muito enriquecedor. Só achei estranho o começo do vídeo. Até os primeiros 15 minutos parecia que o vídeo estava em 1,5X. Meio acelerado. Irmão, precisa acelerar o vídeo pra ele ficar curto não, se ele ficar com 40 minutos, vou assistir do mesmo jeito e alegrar meu final de sexta
Mlk esses roteiros estão ficando assustadoramente cada vez mais precisos
O meu glorioso Prisma 2014/15 LT 1.0 tem bluetooth e funciona muito bem até hoje
ja ta melhor q o onix plus
Cara, vc entende muito. Valeu
Comentando para lembrar os camaradas para comentarem tbm. Da uns forca rapaziada
Eae mano, tá com moral em!!!
Os caras no dl show de hj deram uma massageada gostosa no seu ego!
De a ordem camarada!
era 75k a versão premier em novembro de 2019
60k a versão automática (com bluetooth) abaixo do LT
;/
😳
Atualmente não ta dando pra escolher, quem tem que seja feliz, porque a maioria anda de uber mesmo.
Carro de 100 mil reais não significa absolutamente nada hoje em dia sinceramente
grande ponto
significa que ta caro pra cacete
Principalmente pq com mais um pouco leva um carro infinitamente melhor tipo Tiggo 5 Sport (mas que nunca terei).
@@camaradamiato mn no mercado de carro usado 100 mil tu leva carro de luxo
O nosso dinheiro não acompanha nem os populares mas é um carro muito bonito.
Obrigado, camarada Carro
asmr no final brabíssimo
😳😳😳
Camada faça um vídeo do Tracker/ gran vitara diesel 2002, o meu teve que adaptar pra bomba mecanizada, motor Peugeot, comprei um pois sou biólogo de resgate de fauna, sou precarizado no regime CNPJ e é o único carro 4x4 que consegui comprar com muito sacrifício. Trabalho de 12 a 14 horas por dia e talvez eu consiga melhorar a miséria que ganho, sublocando o carro pras empresas que trabalho, para que eu possa dirigir.
Tive que dar like. Texto muito bem feito
👉👈
GENIAL! Ganhou um inscrito.
obrigado amigo, seja bem vindo
Definitivamente um certificado clássico capuz. Mt bom o vídeo mano
real tráfico merda
Ainda quero ver o camarada carro fazendo o Review do Cherry QQ kk
22:22 testando o acabamento interno com o dedo amarelo 😂😂😂
18:00 o cara descreveu literalmente o "palhaner", aquele cara que veio da periferia e conseguiu comprar um apê em um bairro de classe média-alta da região sudoeste de Londrina que é a Gleba Fazenda Palhano, em um lugar que há uns 15/20 anos atrás era literalmente só chácara e fazenda até que lotearam para as grandes construtoras como A. Yoshii, Plaenge, entre outras. A maioria dos apartamentos é literalmente apartamentos moderninhos de 2 ou 3 quartos que custam um absurdo, o trânsito é um inf3rno na terra e o comércio local é bem elitizado
A minha tradição familiar de sedãs GM ta uns 40 anos atrasada, meu pai teve um opala la nos tempos imemoriais e hoje eu tenho um monza 86 kkk sedã é Chevrolet
Amo esse canal
Cara esse carro com rodas Black Piano, todos os cromados em Black Piano e um Aerofólio nesse fundo dele. Pense em um 🚗 Bonito
Asmr no final kkkkkkkkkkkkkkkkkkk, só faltou falar bem baixinho Onix pluuis kkkkkkkk
ai não
Curti o ASMR de carro com construção fuleira no final do vídeo.
Mais de 100 mil num carro que faz nheco nheco todo pqp que vida disgraçada no capitalismo vai se fude
Bom dia! acabei de me inscrever agora, gostei do rewiew sobre o Onix Plus, no lançamento eu andei nele e gostei, mas só uma observação sobre os lugares de fabricação: sim foi fabricado na China(saiu de linha esse ano), chegou a ser fabricado no México até o ano passado e aí passou a ser importado da China(com o fim da produção na China eu não sei como fica) e Brasil em Gravataí, RS, mas no caso Argentino ele não foi fabricado lá, o Cruze ainda é fabricado lá, mas vai dar adeus esse ano, quem passou a ser fabricado lá é o Tracker, agora sobre o 1.2 aspirado vendido naquele mercado, ele vem justamente da fábrica de Gravataí,RS apenas isso é bem sensacional, e concordo: ele é herdeiro direto(só que bem mais moderno e potente) de Corsa Sedan, Prisma, Cobalt like no vídeo!
bom ponto, fiz a correção ali na descrição, de fato, quem foi feito tbm na Argentina foi a tracker, vlwzao pelo apontamento
@@carrodereview Valeu! vou acompanhar outros rewiews! já tinha visto antes, são bem legais.
Manooooo vc é engraçado pra caraiii kkkkk
camarada carro acho que postou a versão sem cortes, alguns momentos vc repete as falas... video mt bom aliás!!!
repetir fala é tradição dos nosso vídeos, sempre fica umas pra trás em video mais longo kkkkkk
Já tem tempo que é assim, no começo eu achava que era erro, talvez fosse, mas virou marca registrada e rápido a gente se acostuma.
Esse canal é cultura
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Trabalhei com um diretor do setor de qualidade aposentado da gm, ele me falava que a gm do brasil pelo menos na época dele era a única das gm que tinha um setor próprio pra pensar em literalmente o que tirar do carro pra deixar ele mais barato para a *gm*
só ver a história do celta q a gente q o corte de custo é real
Vim aqui comentar que
Vim aqui comentar que ainda bem que saiu esse vídeo
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Um dos melhores video KKKKK mt foda
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Adoro as frases repetidas que me fazem ficar apreensivo tentando acertar qual será a próxima frase duplicada. Obrigado por esse "easter egg" inusitado.
Lembrei de um tio meu.. tinha um opala lindo bege e um dos flashes que tenho da infancia e dar uma volta naquele carro...
Se o onix novo hatch na faixa dos seus 80 k ja me parece uma obscenidade sem tamanho, imagina um de 110 kkkkk
Como você consegue ser tão preciso na descrição dos donos? Eu conheço esse cara!
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Eu sabia q o adm ia reclamar do Bluetooth no primeiro segundo de vídeo kkkkkkkkkkkkkk. Isso faz uma falta, foi literalmente um crime contra o consumidor que tá mal-acostumado
peguei um desse alugado recentemente (acho que era LT), manual. Bao de dirigir, mas fiquei maluco que nao tinha bluetooth, so apple carplay e tive que ouvir minhas musiquinhas pelo transmissor bluetooth-FM de colocar na tomada 12V, que desenterrei l� de 2011.
Tambem achei bizarro o piloto "automatico" dele que no maximo fica perto da velocidade mas nao mantem sozinho (e as vezes nem te visa que passou da velocidade e tu ja ta a mil), enquanto uma HB20 entrega uma porra de piloto automatico que nao precisa do pe no pedal.
bao review!
É só um limitador, é bom pra não tomar multa atoa em cidade e nd mais
oi carro, venceremos!
venceremos 🚩
Esse ano chegou o novo Onix Hatch 1.0 turbo da minha vó, ela tem uns par de desconto e o carro saiu bem mais em conta. O pior dele é a falta de bluetooth e na minha opinião, ele é baixo e com gente no carro ele pega nas lombadas e o papo raspa na garagem. Mas é divertido, econômico e preto da um ar bem mais elegante pra buscar minha vó na igreja todo domingo.
de fato
otimo video.
onde eu consigo aquele adesivo do bryan?
Eu acho a versão hatch desse carro bonitinho até
fatos
Amei o asmr no pos credito
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Na minha cidade( fortaleza) esse carro virou o novo queridinho dos tiozoes, junto com o novo tracker .
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pior. e renegade pra caralho também
@@carrodereview e muuuuito difícil ver alguém com menos de 50 anos dirigindo um desses em Fortaleza.
22:37 o caba futricando kkkkk
Vídeo bom pra caralho!
Sou dono de um Onix Rs 2022 (sim, um érri esse, meoh), mas ainda tem bluetooth e incrívelmente onstar que apesar de poucas pessoas usarem as vezes é útil e como disse, ainda tem.
Não tenho o que reclamar do carro, mas o vídeo apontou todos os problemas que vejo nele e foi sincero pra caralho, o ar as vezes cheira mesmo, falta um tcham tbm, podia ter o motor 1.2 da tracker o câmbio é lerdo demais sem falar na pseudo troca ""manual"" que é terrível, preço dispensa comentários pois realmente é o valor de um cruze 2018/2019 seminovo.
De fato ele anda bem, mas podia ter uma coisa a mais (GM podia aprender com a Fiat e as versões Abarth), muito econômico viagem pra praia e fiz 18/19 km com litro, mas ele acaba se sobresaindo contra os concorrentes em certos pontos, não me arrependo de ter o carro e indico, mas como tudo na vida tem seus pontos positivos e negativos.
antes de pesquisar mais e só ter andando no carro, eu queira ele como o próximo carro aqui de casa, mas quando eu fui ver os b.o, desisti, infelizmente a gente não trm acesso a carro 0km, usado isso vai ser foda de lida, mas é o melhor compacto depois do Ka 2015 q eu já andei, é impressionante como o carro é bom mas com varios problemas
PARA A NOSSA ALEGRIA 🗣️🗣️🗣️💯💯🔥🔥‼️‼️
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Eu tenho um desses e gostei muito mais desse vídeo do que gosto do meu carro
brabo
ja tive esse carro e o unico defeito era nao poder diminuir o brilho das telas
Tive um 2020 e vendi em 6 meses. Custo muito alto, mas um carro bom.
Já teve review do Logan, Astra e agora desse Onix, só falta o review de uma Spin LT 2016 e de um C3 Tendance 2016 pra fechar os carros que alguma das minhas avós já tiveram (depois que eu nasci claro)