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他の方も言っているように視聴回数目的での釣りのサムネイル(笑)下ネタやエロ動画上げてるRUclipsrのようである意味凄い興味ありますね、このチャンネル
何で被害者ムーブなん?悲報でも何でも無い。一般常識が掛けていただけ。町中でスパイク履いた車を一度でも見たことあるのだろうか。何の為にオンロードタイヤがあると思ってるんだ。実車のタイヤに限らず、スパイクの付いた靴が登山やスポーツの限られた環境でしか能力を発揮しない事はもはや常識レベル。スパイクタイヤがアスファルト路面でも減らないと言う前提なら注意喚起と言う言葉は適切だが、そうではない。自分の知識が足りないだけなのに、まるでメーカーが考えて作ってないから悲しい結果になったので注意喚起しますみたいな誤解を生む動画。サムネも5分で壊れるみたいな酷い言い方。ただのタミヤアンチにしか見えない。
私も釣られちゃいました😅5分で何が壊れたのかと思いきや、まさかのスパイクタイヤのままオンロード走って、タイヤが減っちゃいましたってだけの話だとは😅作成主様には申し訳ないですが、しょーもな!って思っちゃいました😅今回はアレでしたが、次回作に期待しましょう。
全く同感。中学生でも分かる。RCオフロードバギー車はアスファルトを走ってはいけない。常識。F1がダートを走るのと同じ感覚。
@@kimoiossan こういう動画やサムネをつくる人にはもう動画は作ってほしくないと思います。非常識を通り越して悪意を感じます。自分の好きな物やメーカーに対して、自分の私欲の為に販売の妨害にもなりかねない動画を上げてるあたり、撮り鉄と同じ物を感じます。好きな物を応援するのではなく、再生回数を優先する人にサブカルの動画を作ってほしく無いと思いました。
@@紘也スパイクが減る事は知っててやってると思います。以前にマンタレイやスーパードッグファイターの動画を上げてるので、今更知らなかったは不自然な気がします。しよーもない動画をサムネで釣りたかったんじゃないかと想像してます。
オンロードはアタックバギーのタイヤホイール使ってます✌️
このピンスパイクタイヤは昔から減るのが早い。ダート専用と割り切り、アスファルト路面ではデュアルブロックタイヤ又は、スポンジタイヤのほうが長持ちします。あと、右のキレ角が足りないという話ですが、他所の動画ではサーボホーンがシャーシにぶつかり、物理的に制限されてしまうとのことで、サーボホーンの角を切り落とす必要があります。
バギーでオンロードコースはタイヤ交換は必須です。
40年ほど前は擦れたスパイクの上から瞬間接着剤で貼れるプラスチックのスパイクをよく買っていました。また発売されないかなぁ~。
このスパイクタイヤをアスファルトで走行させて減ることに不満を言う人がいるとは🫢自分は小学生の時にホーネット購入しましたが、走らせる前から分かりますよ。しかも今回からタイヤ自体柔らかくなりグリップするので尚更だと思います。
私子供の頃、マイティフロッグ のリアタイヤをツンツルテンにしました。💦
注意喚起 タイヤが減るので走らせない方がいいです笑スパイクタイヤってそんなもんでしょ。
私も レーシングファイター で 1パック 全開走行したら、スクエアスパイクタイヤ はもちろん トリプルリブパターンタイヤ まで半分に減らした経験があります…(ΘдΘ;)減ってしまったものはしかたないです(>ε<;)ピン 先を尖らせただけだ!と開き直りましょう(Θ∀Θ)ノきっと次回の グラベル 走行では グリップしてくれますよ(Θ∀Θ)b
あるあるですよね〜私はピンスパイクタイヤ系のものは常にオーバルブロックタイヤに変更してました(ホットショットやブーメランで使われてるやつ)ホーネットにも付けられるのかな😊
まだこれくらいマシな方では?当時は前も後ろもツルツルになっていたうえに、部品などすべて定価販売が当たり前だったからショックは大きかった。
後輪是不是可以用Sand Scorcher 或 Buggy Champ的 比較不會磨損這麼嚴重?
ホーネットのピンスパイクタイヤは当時物も復刻版もすり減りが早いですσ^_^;見た目は妥協して舗装路ではラジアルタイヤに変えて走らせてます。当時物購入したときはまだお小遣い制だったのですり減ったピンスパイク無しのタイヤで走らせてました。すり減りったタイヤで舗装路走らせたほうがお金かからなかったですが、砂の浮いたオフロードだとスピンしまくってました。でもそれが面白いのでホーネットに魅力があります。
スパイクタイヤ結構減りましたね。ま〜消耗品という事にしましょう。別話ですが私のトップフォースのフロントタイヤもオンロードだと寿命短いです。デゥアルブロックKタイヤです笑。
このタイヤのピンは、アスファルト路面ではすぐに無くなり、かつてのRCブームの頃のホーネット·マイティフロッグを走らせていた小学生は、タイヤを買い替えるお小遣い確保に涙しました。。。その後アスファルト上で遊ぶ人はアタックバキ゚ーのリヤタイヤへ履き替えたのでした。
おはようございます♪ロッカーユウです。キット純正タイヤはすぐに減りますよ、ラバータイヤかワンピースホイールオススメです。
ダート用ですからね😮
ソフトはアスファルトは🆖😂
タイヤは当たり前のことなんでどうでもいいけどジャンプの着地時に底付きしてシャーシ叩いてたような感じが気になりましたが?
アスファルト路面だと粗いヤスリみたいなものですからね・・・これだけ鋭いスパイクではあっという間に無くなってしまいそうです。旧ホーネット発売当時、絶望した少年が多かったのではと思ってしまいますw
スパイク減るのが嫌でグラスホッパーかバギーチャンプのタイヤを愛用してました😊
他の方も言っているように
視聴回数目的での釣りのサムネイル(笑)
下ネタやエロ動画上げてるRUclipsrのようで
ある意味凄い興味ありますね、このチャンネル
何で被害者ムーブなん?
悲報でも何でも無い。
一般常識が掛けていただけ。
町中でスパイク履いた車を一度でも見たことあるのだろうか。
何の為にオンロードタイヤがあると思ってるんだ。
実車のタイヤに限らず、スパイクの付いた靴が登山やスポーツの限られた環境でしか能力を発揮しない事はもはや常識レベル。
スパイクタイヤがアスファルト路面でも減らないと言う前提なら注意喚起と言う言葉は適切だが、そうではない。
自分の知識が足りないだけなのに、まるでメーカーが考えて作ってないから悲しい結果になったので注意喚起しますみたいな誤解を生む動画。
サムネも5分で壊れるみたいな酷い言い方。
ただのタミヤアンチにしか見えない。
私も釣られちゃいました😅
5分で何が壊れたのかと思いきや、まさかのスパイクタイヤのままオンロード走って、タイヤが減っちゃいましたってだけの話だとは😅
作成主様には申し訳ないですが、しょーもな!って思っちゃいました😅
今回はアレでしたが、次回作に期待しましょう。
全く同感。中学生でも分かる。RCオフロードバギー車はアスファルトを走ってはいけない。常識。F1がダートを走るのと同じ感覚。
@@kimoiossan こういう動画やサムネをつくる人にはもう動画は作ってほしくないと思います。
非常識を通り越して悪意を感じます。
自分の好きな物やメーカーに対して、自分の私欲の為に販売の妨害にもなりかねない動画を上げてるあたり、撮り鉄と同じ物を感じます。
好きな物を応援するのではなく、再生回数を優先する人にサブカルの動画を作ってほしく無いと思いました。
@@紘也スパイクが減る事は知っててやってると思います。
以前にマンタレイやスーパードッグファイターの動画を上げてるので、今更知らなかったは不自然な気がします。
しよーもない動画をサムネで釣りたかったんじゃないかと想像してます。
オンロードはアタックバギーのタイヤホイール使ってます✌️
このピンスパイクタイヤは昔から減るのが早い。ダート専用と割り切り、アスファルト路面ではデュアルブロックタイヤ又は、スポンジタイヤのほうが長持ちします。あと、右のキレ角が足りないという話ですが、他所の動画ではサーボホーンがシャーシにぶつかり、物理的に制限されてしまうとのことで、サーボホーンの角を切り落とす必要があります。
バギーでオンロードコースはタイヤ交換は必須です。
40年ほど前は擦れたスパイクの上から瞬間接着剤で貼れるプラスチックのスパイクをよく買っていました。また発売されないかなぁ~。
このスパイクタイヤをアスファルトで走行させて減ることに不満を言う人がいるとは🫢
自分は小学生の時にホーネット購入しましたが、走らせる前から分かりますよ。
しかも今回からタイヤ自体柔らかくなりグリップするので尚更だと思います。
私子供の頃、マイティフロッグ のリアタイヤをツンツルテンにしました。💦
注意喚起 タイヤが減るので走らせない方がいいです笑
スパイクタイヤってそんなもんでしょ。
私も レーシングファイター で 1パック 全開走行したら、スクエアスパイクタイヤ はもちろん トリプルリブパターンタイヤ まで半分に減らした経験があります…(ΘдΘ;)
減ってしまったものはしかたないです(>ε<;)
ピン 先を尖らせただけだ!
と開き直りましょう(Θ∀Θ)ノ
きっと次回の グラベル 走行では グリップしてくれますよ(Θ∀Θ)b
あるあるですよね〜
私はピンスパイクタイヤ系のものは常にオーバルブロックタイヤに変更してました(ホットショットやブーメランで使われてるやつ)
ホーネットにも付けられるのかな😊
まだこれくらいマシな方では?
当時は前も後ろもツルツルになっていたうえに、部品などすべて定価販売が当たり前だったからショックは大きかった。
後輪是不是可以用Sand Scorcher 或 Buggy Champ的 比較不會磨損這麼嚴重?
ホーネットのピンスパイクタイヤは当時物も復刻版もすり減りが早いですσ^_^;
見た目は妥協して舗装路ではラジアルタイヤに変えて走らせてます。当時物購入したときはまだお小遣い制だったのですり減ったピンスパイク無しのタイヤで走らせてました。すり減りったタイヤで舗装路走らせたほうがお金かからなかったですが、砂の浮いたオフロードだとスピンしまくってました。でもそれが面白いのでホーネットに魅力があります。
スパイクタイヤ結構減りましたね。ま〜消耗品という事にしましょう。別話ですが私のトップフォースのフロントタイヤもオンロードだと寿命短いです。デゥアルブロックKタイヤです笑。
このタイヤのピンは、アスファルト路面ではすぐに無くなり、かつてのRCブームの頃のホーネット·マイティフロッグを走らせていた小学生は、タイヤを買い替えるお小遣い確保に涙しました。。。
その後アスファルト上で遊ぶ人はアタックバキ゚ーのリヤタイヤへ履き替えたのでした。
おはようございます♪ロッカーユウです。キット純正タイヤはすぐに減りますよ、ラバータイヤかワンピースホイールオススメです。
ダート用ですからね😮
ソフトはアスファルトは🆖😂
タイヤは当たり前のことなんでどうでもいいけどジャンプの着地時に底付きしてシャーシ叩いてたような感じが気になりましたが?
アスファルト路面だと粗いヤスリみたいなものですからね・・・これだけ鋭いスパイクではあっという間に無くなってしまいそうです。
旧ホーネット発売当時、絶望した少年が多かったのではと思ってしまいますw
スパイク減るのが嫌でグラスホッパーかバギーチャンプのタイヤを愛用してました😊