Anlas Capra X Uzun Dönem Detaylı İnceleme | Yorumlar ve İyi Kötü Yönleri

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 авг 2024
  • Anlas Capra x ile geçirdiğim uzun dönem sonunda genel bir lastik değerlendirme videosu gelsin.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 49

  • @scooter...1481
    @scooter...1481 Год назад +3

    geçmiş olsun ,videonuz çok yararlı olmuş devamını bekliyoruz ıncelemelerin...

  • @besenalp
    @besenalp Год назад +2

    İstanbul’da 390 adv kullanan bir avuç insanız birbirimizi ancak böyle buluyoruz :) güzel video olmuş teşekkürler. Ben kış gelirken Pirelli Scorpion II setini almayı düşünüyorum malum hem ıslak hem kuru için

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад

      Merhaba, benimde sonraki lastiğim scorpion rally STR olacaktır. İstanbul wp grubuna bekleriz 👍

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад

      chat.whatsapp.com/LZYtYe8NNGADifBa6WbN4d

  • @yusuftorer11
    @yusuftorer11 Год назад +1

    Çok güzel içerik olmuş teşekkürler 🙏

  • @motobirtürk
    @motobirtürk Год назад +2

    Güzel ve faydalı bir kullanıcı deneyimi videosu olmuş, teşekkür ederiz. 3 sorum olacaktı sana, cevaplarsan sevinirim.
    1. TKC 70 ler ile kaç km gidilir, ömrü kaç km dir?
    2. Capra X in ömrü kaç km?
    3. Bundan sonraki lastik seçimin hangi marka ve modeli olacak, neden?

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад +1

      Teşekkürler Murat abi
      1- TKC 70 ile alakalı tam bir fikrim yok bence ne kadar çok asfalt veya arazi kullandığına göre değişir.
      2- Capra X 5k sonrası dişler azalmaya başlar maks 10k kadar gider
      3- Bu sezonda yaz kış ayrı lastik takmaya devam edeceğim. TKC 70 ler iyi durumda bu kışıda onlarla geçiririm. Yaza yine Capra X leri takarım gittiği kadar gider. Ama bir sonraki almak istediğim lastik " Scorpion Rally STR " olacaktır. Bence hem asfalt hemde arazi olarak bizim motorlara alınabilecek en güzel lastik. 2 taraftada yeterince performans veren bir lastik olduğunu düşünüyorum.

    • @lsimsek
      @lsimsek 5 месяцев назад

      ​@@offroadruhurally STR taktınız mı?

  • @rehberyolda
    @rehberyolda Год назад +1

    ülke şartlarında çoğunlukla araziye gitme eğilimi olan kişiler için fiyat/fayda dengesi olan bir ürün.
    ben öyle anladım.
    Ki 390'ın üzerinde gelen TKC ile karşılaştırınca off road için tam isabet.
    bitsin yenisini al mantığında.
    lastik fiyatları da malum ://

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад

      Evet çok güzel tespit oldu 👍

  • @erkanturaann
    @erkanturaann Месяц назад +1

    merhabalar, geç bir soru ama lastik ölçüleriniz nedir? Orjinal ölçülere göre bu lastik yok sanırım?

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Месяц назад

      Tam ölçüyü hatırlamıyorum ya 1 altı yada 1 üst tabanı taktık. Sorunsuz kullanabilirsiniz.

  • @emreozbek1343
    @emreozbek1343 Год назад +1

    var bi hayalimiz.

  • @orhanakyuz7326
    @orhanakyuz7326 Год назад +1

    kardeş selamlar motorun bugün ödemesini yaptım ay sonunda inşallah teslim edicekler koruma demirsiz çıkartmak istemiyorum kullandığınız demir sanırım gp marka menun musunuz servis muhtemelen kendi koruma demirini satmak için tavsiye etmedi çok dandik olduğunu söyledi sizin yorumunuz nedir tavsiye edermisiniz servisin takalım dediği demir üçbin küsürlerde ceap verirseniz sevinirim.

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад

      Merhaba, ormanda offroad ta sağa sola yatma dışında bir kaza geçirmedim. Ancak bu dediğim yerlerde motoru korudu esnemedi kırılmadı. Benim gp yi de servis sattı. Yeni motor alacak olsam crosspro taktırırdım. Gp kötü değil ama bu daha iyi diyebilirim. Gp nin eski modeli vardı o şase bsğlantı yerlerini kırıyordu.

    • @orhanakyuz7326
      @orhanakyuz7326 Год назад +1

      Teşekkür ederim kardeşim benim

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад +1

      Rica ederim wp grubumuza beklerim

  • @emirkosker85
    @emirkosker85 10 месяцев назад +1

    canavar gibi maşallah

  •  Год назад +1

    🎉

  • @doganem3748
    @doganem3748 Год назад

    Ben olsam bu motora Michelin pilot street gibi bir model alırdım. Çapra daha çok kros motorlar kullanıyor.
    Gerçeğinde çapra enduro lastiği.

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад +1

      Merhaba, diğer videolara bakarsanız genelde toprak, çamur, arazi sürüşü yapıyorum. O yüzden bu lastikler benim için ideal. Pilot street in bu motorun ruhuna çok uygun olduğunu düşünmüyorum. Hani estimi dur ormana bir girip çıkalım, yolda giderken bir yer görüp toprak yol hadi gel bir deneyelim modundayız.

  • @gokhankizilkaya7299
    @gokhankizilkaya7299 Год назад +1

    Şu lastiğin kesinlikle tek bir artısı bile yok.

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад

      Daha detaylı yazar mısınız, ne kadar kullandınız ve neden sizce hiç artısı yok.

    • @gokhankizilkaya7299
      @gokhankizilkaya7299 Год назад +2

      @@offroadruhu yazarak anlatması zor olur ama isterseniz daha 1500 km de avuç büyüklüğünde blok parça kopmuş halde lastiğin resmi var. Bu durumdan sonra bedava bile verseler ben bir artısını göremem

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад

      @@gokhankizilkaya7299 kötü olmuş benim başıma böyle bir durum gelmedi ama sizi çok iyi anlıyorum can sıkıcı bir durum. bu tarz dişli lastiklerde anlas özelinde değil başka markalarda da kopma durumunu okumuştum bende. Peki anlas la iletişime geçtiniz mi malının arkasinda durdumu

    • @gokhankizilkaya7299
      @gokhankizilkaya7299 Год назад +1

      @@offroadruhu malın arkasında duruyorlar da sen şimdi böyle bir olaydan sonra o lastiklere güvenip yola çıkabilir misin? Şuan Metzeler Karoo Street kullanıyorum mesela ama o da ıslak zeminde çok kötü. Şahsen Pirelli Rally STR dan daha iyi bir lastiğe denk gelmedim. Motorun Africa Twin Adventure Sports bu arada.

    • @offroadruhu
      @offroadruhu  Год назад +1

      @@gokhankizilkaya7299 haklısın hocam şehir de değil ormanda arazide büyük sıkıntı.bunlar bitince bende STR alacağım aklımda benimde o lastik.