Как просто определить забитую сеточку бензонасоса грубой очистки, на любом авто.
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- Это видео на Рутюб rutube.ru/vide...
Как определить забитую сеточку бензонасоса, или фильтр грубой очистки топливного насоса, на любом автомобиле, я расскажу вам в этом видео на своём примере.
Я буду её менять уже второй раз за 3 месяца, почему так происходит и к чему это может привести? показано в данном видео ролике.
Симптомы при забитой сеточке бензонасоса, на всех машинах одни и те же поэтому, ролик подойдет как для Ваз, Лада так и для Шевроле ну и конечно же китайских авто Чери.
Одни из симптомов это повышенный расход топлива, машина дергается при разгоне, плохо набираются обороты.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Друзья кому это видео помогло сэкономить деньги и время, буду рад любому вашему донату на ремонт автомобиля, карта сбербанк 4276520013630716 ✅ Евгений Д.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Открою секрет для тех кто не знал ! Эта сеточка очень хорошо чистится очистителем карбюратора ! И будет как новая сеточка )))
Сеточка в разы дешевле стоит чем очиститель
@@МаксимСаратов-ц6э у меня бак походу грязный был и сеточке было максимум пару месяцев, я ее не купил, а вот в гараже очиститель был,это крайний случай,или ещё вариант у меня на одной машине ваг насос вообще не разборной и ее не заменить и фильтр встроен тоже в насос , возможно тоже поможет,так как в сборе вся эта приблуда стоит конских денег
@@МаксимСаратов-ц6эК цене сетки прибавь время потраченное и езду до магазина!
Ждал,когда пишет про чистку фильтра,а не про замену.
Ждал,когда про чистку пишет,а не про замену.Молодчик!
Это грубой очиски сетка фильтор мелкой очиски надо было менять
Toyota Corolla e180 проблема с бензонасосом,
Когда мало остаётся бензина, машину дёргает, резко давишь на газ, ревет и тяга плохая, приполном баке лучше себя чувствует, но всё равно иногда ревёт, это может быть и за подсоса ? Или слабое давление в рампе, и за плохого бензонасоса, или это все же и за "памперса" фильтр грубой очистки, или всё так и и за форсунок, напишите кто знает..
*На каком авто ездите Вы? меняли ли уже сеточку?*
Вот это бензин🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Итак цены ломят на него еще и палёный льют🤦♂️
@seregagoga1бензин Башнефть типа проверенный. Сеточку бензонасоса затягивает смолянистыми отложениями и горят насосы. На год хватает. При чем в баке чисто и модуле насоса тоже чисто, но сетка полностью в смолянистых наростах!
он что на ней железный? а бак промыть? либо вообще ее от туда убрать и поставить фильтр отдельно, что бы снимать удобнее было.
Привет, а как его промыть то? Похоже железный)) от куда там ржавчина просто не понимаю)) человек ездил на газу на ней и похоже на пустом баке) отдельно имеешь ввиду перед форсунками? Но тогда насос всё равно будет выходить из строя
@@МучительМашин если снимается сложно то можно откачать все с него через блок топливного насоса. промыть раствором с лимонной кислотой. потом залить топливо обратно. это лучше сем постоянно снимать насос и менять сетку. ) насос качает бензин и все что с ним идет. вот если он забивается и качает на сухую, тогда он портится. по мимо сетки в блоке насоса, у всех еще есть топливный фильтр тонкой очистки. который стоит после бака с низу или под капотом.
Топливный тоже заменян) не знаю даже как снимается бак, поидее не сложно, но сервисы не берутся промывать его
@@МучительМашин странно что не берутся... так можно и самому. если есть насос которым можно откачивать жидкость. ) не снимая его с автомобиля.
Помпа вроде есть газели купленная на чери фору) надо ей попробовать по весне) может че получится)
а как вытащить эту сетку не показал
Поэтому я стараюсь ездить всегда на полном баке, поменял сегодня сеточку эту, просто поменял, бак внутри как новый, но мелкая грязь в нем есть
На японцах не разу такого не видел засроности по фильтрам
На короле 121 у меня обороты до 2000 набирают, если плавно нажимать макс 3000 наберет, но если резко жать то сразу провал идёт и тормозит автомобиль. Думаю поменять бензонасос, замена не помогла двух фильтров.
У меня было так,проблема оказалась в дроссельной заслонке, клинило её, пол машины поменял запчастей.
броне провода проверь на сопротивления
Ты где заправляется, три месяца назад менял и уже в говно, не думал сменить АЗС или ты с канистр заправляется?
Юг-БП вроде норм бензин, как там могла оказаться ржавчина в нем ХЗ
Я в канистры всегда беру и потом через Лейку,раз с 20 л ч ложка ржавчины было в лейке на сетке
В бак опускается вафельное полотенце оно собирает всю грязь потом убираешь полотенце
Где вы были раньше)) и что оставляется там на поездку или как?
Бро меня нексия закалибала , на холостых троит , сейчас проверил отсоеденяю контакты бензонасоса сразу глохнет , у тебя так же ?
Ну так она ж если бензонасос отсоединить и будет глохнуть)
@@МучительМашин на днях ролик смотрел , там чел на Нексии отсоединял , но мотор сразу не глох , продолжал работать на холостых достаточно долго потом он начал газовать и он заглох , у меня же практически мгновенно глохнет
@@МучительМашин ролик , лечим нексию когда мотор двоит троит , тайминг 2:20
Интересно, ну возможно у тебя не держит Регулятор давления, а у него держит поэтому какое то время и работает машина
@@МучительМашин похоже , сетку и фильтр вчера заменил без особых изменений
Братан поменяй фильтр а не сеточку
Это фильтр а не сеточка
Чё ты там бубнишь себе под нос.
Вроде слышно всё и звук увеличивал
@@МучительМашин всё слышно не обращай внимание
У меня астра н, автомат. Машина на холостых подергивается, когда нажимаю на газпроисходят пердежи иногда. Ошибка была бедная смесь. Расход бешеный. По маленькому городу 20л хватает на 70 км. По трассе 20л ровно на 300 км. И самая главная проблема, постоянно глохнет на маленьких оборотах, по кочкам например когда во двор заезжаешь. Глохнет, на автомате мля