Благодарность авторам. Какие прекрасные люди работали над проектами в СССР... Устремленные, светлые инженеры. А сейчас "эффективные говноменеджеры - хозяйственники" добили и распилили все... Хочется верить, что все светлое вернется в прекрасной России будущего. И она уже виднеется из-за горизонта..)
Даже я плакал, когда смотрел видео про украинские ту-160, вместо того, чтобы продать их союзнику, России, их решили просто распилить😖 Уже тогда было видно отношение Украины к советской и российской технике:((
@@ndreassarcofago3384 В последнее время, на фоне страстей, бушующих вокруг реформы юридической системы, тема религиозного давления, казалось бы, отошла на второй план. Между тем, лидеры харедим добиваются ограничения судебных полномочий не менее активно, чем другие участники коалиции. Именно БАГАЦ принял «возмутительные» решения о гиюре, признании реформистского и консервативного направлений иудаизма, отсрочке от призыва и проч. Пока существует вето Верховного суда, харедим не могут быть спокойны ни за один свой законопроект, даже утвержденный Кнессетом. Не случайно отмена этого вето была одним из условий вступления ультраортодоксов в коалицию и одним из главных требований Совета мудрецов Торы. Однако эту свою заинтересованность политики-ультраортодоксы стараются не афишировать и вообще не привлекать к себе лишнего внимания. Можно заметить, например, что эта прослойка населения не принимает организованного участия в выступлениях в поддержку реформы, в отличие от поселенцев и сторонников Ликуда. Причина проста: лидеры ШАС и «Еврейства Торы» опасаются вызвать огонь на себя - как выразился один из них, «спровоцировать гражданскую войну между светскими и религиозными». У этих опасений есть резон. Затянувшиеся протесты в этом случае обретут второе дыхание и новую цель. Причем лозунги и требования, направленные против власти раввината и религиозного давления, будут более жесткими и конкретными, чем нынешние довольно абстрактные призывы защитить демократию от диктатуры, ведь претензии неортодоксального населения к харедим давно известны и сформулированы. Вероятно, эти выступления даже привлекут дополнительные массы протестующих, тех, кто до сего момента держался в стороне от политических акций. В другое, менее турбулентое время и в других обстоятельствах принятие закона, защищающего молодых ультраортодоксов от призыва, могло бы пройти почти незамеченным. Ведь даже армейские начальники не возражают против закона о снижении призывного возраста. Спор идет лишь о цифрах: ЦАХАЛ согласен на 23 года, вместо 26 лет, политики-харедим требуют 21, и, скорее всего, стороны сойдутся на 22. В ЦАХАЛе не особенно скрывают, что привлечение к службе молодых людей из ультрарелигиозного сектора создает больше головной боли, чем преимуществ, и никак не влияет на вопросы безопасности. Не зря сама идея отмены отсрочки от призыва для ультраортодоксов всегда концентрировалась на равенстве и равном распределении обязанностей, а вовсе не на потребностях армии. Иными словами, весь спор вокруг призыва имеет скорее символический характер, чем действительно решает какие-то проблемы государства и общества. Но ведь и с судебной реформой происходит то же самое. До сих пор не все протестующие, каждую неделю выходящие на улицы с флагами Израиля, понимают, в чем суть этой реформы и как она осложнит их жизнь. Зато они хорошо представляют себе, в каком государстве хотят жить - в том, где работают все демократические институты, власть не узурпирована элитой и законы одинаковы для всех граждан. И разумеется, такое государство должно быть отделено от религии и никак не подчиняться религиозным организациям - с этим не спорят даже верующие участники протестов. Если - а вернее, когда, поскольку это произойдет очень скоро, - если и когда тема призыва снова окажется на повестке дня, народный гнев обратится против политики подчинения себе государственной системы, уже много лет проводимой ультраортодоксальными кругами. Борьба за демократический Израиль, как называют нынешнее протестное движение, обещает превратиться в борьбу за светский Израиль. Но в отличие от ее прежних проявлений, у этой борьбы теперь есть свои сплоченные силы, свое руководство, свои идеологи и формы противостояния. Вряд ли дело дойдет до открытых столкновений между протестующими и харедимным населением. Это полностью зависит от действий ультраортодоксальных политиков, а у них, будем надеяться, хватит ума не звать своих сторонников на баррикады. Да и боятся они на самом деле не «гражданской войны», а то, что бунт против ограничения призыва перейдет в требование глобального пересмотра отношений между религией и государством. Ведь точно так же лозунги о защиты демократии выросли из отстаивания полномочий суда. Нетаниягу в этом раскладе не позавидуешь. Он снова оказался меж двух огней: между мощным общественным давлением и угрозой распада коалиции. Его наиболее благоразумные соратники считают, что премьер должен срочно начать разъяснительную кампанию в связи с новым пакетом обсуждаемых законопроектов. Мол, все беспорядки, связанные с реформой, начались из-за того, что народу плохо объяснили ее суть и цели. Но это, по меньшей мере, наивный подход. Невозможно никакими разъяснениями убедить людей смириться с властью, если она им не нравится, и тем более это не удастся лидеру, против которого, в сущности, и направлены протесты. Другое дело, что депутаты от ШАС и «Еврейства Торы» вряд ли решатся развалить правительство, пока есть шанс получить от него то, чего они хотят, - не прямо сейчас, так в ближайшем будущем. Зато они первыми покинут коалицию, как только она сама начнет тонуть, чтобы оставить себе возможность войти в другое правительство. Из этих же соображений они, казалось бы, не заинтересованеизвестно, что возьмет верх - долговременная стратегия или стремление к цели любой ценой.
@@user-uu7es1lc8g ,,,, на н6нн66н6нн66нн6нннн6ннннннн6666н66н6н6н6нннн66нн6ннннннн6ннннн6ннннннннннн6ннн6ннннннннннннннннннннннннннн6ннннннннннннн66ннннннннннннннннннннннннн6нннннннннннннннннн6нннн6ннннннннннннннннннн6нннннннн66666нн66666н6ннн6666666666ннн6нн66н6нн66нннн6нн6н666666нн6н6нн6ннннннннннннн6нннннннннннннннннннннннннннннннннн6ннннннннннннннн6н6ннннн66666н66ннн66н6нн6н66н66нн666н
И всё же, не смотря на все неудачи и промахи, русские (советские) инженеры-конструкторы выполняли невыполнимое, и достигали недостижимое!!! Это достойно не просто уважения, а величайшего поклонения! Нам есть чем гордиться!
Достигали, могли и делали, а потом отмашка тупого парторга Хрущева хоронила всю работу. Довести до практического применения - вот чего никогда не могут рабьі. Хозяин не велит. Фу.
Я из Омска, нет больше авиационного завода Полет, нет больше моторостроительного завода Баранова, нет больше Танкового завода... Нет больше всей структуры обучения специалистов. Территории продают, цеха рушатся, оборудование догнивает. Уйдут из жизни последние пенсионеры знания и умения пропадут. Нет больше страны которая могла всё это содержать и развивать!!! Позор вам руководители !!!!!!!!!!
В Омске все перечисленные вами предприятия загнулись по понятным причинам к сожалению, но в других-то городах России они есть и развиваются. Казань, Ростов -на-Дону, Комсомольск, Нижний Тагил, Курган, всё Подмосковье... Посмотрите документальные филмы "Военная Приёмка" ....а нытьё - это не русская тема.
@@СергейСергеев-ж4й2с вы пишите "нам снаряжать", а позвольте спросить "вам" это кому? ...в ВСРФ со снаряжением дронов всё гораздо лучше чем у ВСУ по многочисленным печальным признаниям последних. Так что за адресами и номенклатурами милости просим в ФСБ. Там вас примут с распрастёртыми объятиями 😅
@@wolfcookerBack Развиваются? СТОЯ РАКОМ РАЗВИВАТЬСЯ НЕЛЬЗЯ! Ты меньше верь телевизору и уж тем более таким программам как военная приёмка,военная тайна ,тайны чапман и прочую билеберду!Предприятия не загнулись, а их ЗАГНУЛИ и причины понятны,но оказывается не тебе.
Вот и решение проблемы посадки самолёта, запускаемого с катапульты - вертикальная посадка, то есть Як- 41. При старте с катапульты самолёта с боевой нагрузкой экономим топливо, после чего, после выполнения задания самолёт без боекомплекта лёгкий и садится в любом месте..Тут, правда возникает третий вопрос, как его потом с места посадки эвакуировать, если сядет где нибудь на поляне?))) Но это уже история..Сейчас Як-41 называется F-35. Во всяком случае внешне мериканцы скопировать его почти один в один, да думаю и не в темную копировали, просто получили на блюдечке с каемочкой, благодаря горбатым и ельциным
ты считаещь,что это горбатый развалил сраный совок? ты посмотри,что сейчас творится при 20-ти летнем правлении бункерной крысы. рашка по уровню ВПК ниже Индии и Турции
@@ndreassarcofago3384 сраный совок? ты для начала сделай что нибудь путное, в своей жалкой жизни, прежде чем кого то критиковать . Советский народ в 30-е годы совершил экономический рывок, какой не до не после не совершало не одно государство в истории, победил мировой нацизм, восстановил страну после воины и страны восточной европы, открыл человечеству космическую эру, а что ты сделал ут...рок)
Очень познавательный фильм. Авиастроение развивается , но это уже дороботки от конца 20-го века. Хотелось бы, чтобы инженеры , физики,конструкторы. Победили гравитацию земли не классическим способом полёта лётных аппаратов. И когда это произойдет, наступить новая эра самолётов.
+A-News Фильм так себе. Про эти машины есть много другой информации. А так много осталось за кадром. Например самолет амфибия ВВА-14. Самолет ДРЛО А-50. А про множество довоенных интереснейших машин втбще не слова.
Правильно нужно написать;--Неизвестные самолёты СССР,а не России. Сегодня в россии неизвестные самолёты это или те которых Нет или чартерные олигархов.
Современная россия ещё не создала ни одного мало мальски пригодного к полноценной эксплуатации по своему назначению самолёта. Это Крылья СССР! Они украли не только богатства страны, но и славу СССР
Действительно, наша авиация стала памятником при капиталистах. Не одной новой разработки с нуля, не одной новинки. Все с памятника черпают, идеи пока не кончатся.
Согласен со всеми,многие очень интересные проекты не включены.Надеюсь Крылья России продолжит серию.А за Як-41 очень больно,да...Союз его 20 лет почти строил,в результате ничего..да,у нас многое так.
Он то летает. Только у амеров столько гемора с ним, что они сами охреневают. Кучу денег потратили, а толку нет. Эта машина не годная в качестве истребителя маневренного боя, это и американские специалисты признавали.
Так они воруют и сейчас.Вы же помните,как у классика-(Вор на вору сидит и вором поганяет).Это уже в крови у нации.Если чего не украл?-день прожил зря.Какое может быть развитие у такой страны?
Дмитрий Рожков 2 наземных макета Як-141 купили Американисты на базе которых был сделан Ф-35. Факт. Американисты скопировали систему наведения ракеты ближнего боя у МиГ-29. Факт. Продолжать?
@@scudb5509 Совок скопировал ту-4 с Б-29. Факт. Первые УРВВ совок скопировал с амеркианских AIM-9. Факт. Первые реактивные движки взяли у немцев и англичан. Факт. США изобрели 90 процентов всех технологий вооружения в холодной войне, красная чума была большую часть времени догоняющей. Факт. Продолжать?
Ну сколько можно звиздеть из фильма в фильм. Не из-за проблем союз "развалился". Его упразднила элита, пожелавшая стать собственником богатств, созданных народом за 70 лет.
пушкин АС Да ну, а возраставшее с каждым годом техническое и экономическое отставание от запада - либералы придумали ? Причина развала - системный кризис и однопартийной системы которая не имела механизма самоочистки от паразитов, и плановой экономики при которой проще было построить новый завод чем модернизировать старые. Военную технику клепали как пирожки, а для народа как закупили фиат в 1966м, так и штамповали потом полвека с минимальными переделками.
Открою тебе секрет - эта элита все 70 лет в богатствах и купалась, без официальной "собственности". Посмотри, какие были дачи, машины, итд. у верхушек партии, директоров заводов и других "шишек". развалился Союз, когда люди (читай "широкие массы") осознали, что их наебывали все 70 лет, и что они тоже имеют право на собственность.
И много собственности получили люди (широкие массы) в результате? Такой наебаловки (по вашей терминологии) какая началась с конца 80-х и продолжается по сей день, народы СССР никогда не переживали. А любой преуспевающий прохиндей сегодня (читай бизнес-чиновник) имеет богатств значительно больше чем представители советской партноменклатуры. Им такие богатства и не снились.
Наебаловка началась еще в 1917 году. Отбирание имущества, поставление на важные посты самых верных, тюрьма по подставным статьям. Это про Россию 2017 или про 1917 года? Касательно кризиса - а что, в 1975-году в Союзе были полные полки продуктов в магазинах? И не было талонов на еду? И был телефон в каждом доме? Водопровод? Союз говна. Элита на раскошных дачах и черных полированных Чайках, и народ в коммуналках, потресканных хрущевках, деревнях с застройкой времен Ивана Грозного без электричества и водопровода. Много ли изменилось с 91-го? Мусль что США жизненно важно было разрушить Союз - это только от большого ЭГО. Как же это США мог быть неважен советский союз, когда у них был свой экономический кризис во дворе. Это же долна была быть первая мысль каждого американца - советский союз.
Устанока силовой установки с зади кабины была в 1941 году на американских самолетах для ссср Р-63 (2500 штук)и Р-39 (5100 штук) тогда были использованы и пороховые заряды для ускорения,на бомбардировщики для ссср в 1942 году А-20 (США) устанавливались вперве лыжи (3029 штук).
Как бы пригодился "бычек" ТУ-91 как самолет дальней радиоразведки как палубный так и аэродромный. Боевую нагрузку в топливо и аппаратуру, еще двух операторов и новые движки от ту-95 и 5 т.к. радиус обеспечен.
А в 2021-м гора беспилотников самых разных калибров, МС-21, куча модернизированных до современного уровня моделей, Су-57, свои новые двигатели, свои композиты! Так то.
Что то почитал коменты и не понял, а что плохого в том что Россия использует наработки из СССР? Россия признала себя потомком и наследником СССР, как ни как.
Всё утрачено! Гайдар заявил, что мы всё купим за ресурсы и уничтожил всё заводы, научно-исследовательский институты. Восстановить это при нынешний власти невозможно. Россия отстала на 50 лет и продолжает отставать. ...
@Чатланин хромосома лишняя мешает мысленному процессу, вот что. Из всего наследия СССР, Россия только списывает долги СССР. То что сделано в СССР остается тупо советским. Хотя кому я это говорю.
@Чатланин про АН-148, АН-178 ничего не сообщали по скрепному зомбоящику? Гугол не забанен? А два плавучих дока за год кто утопил? Про лишнюю хромосому это к Мединскому. Великодуховитые россияне забыли притчу про бревно в глазу.
Обратите внимание на 16 минуте,как контрастирует тягач и реактивный истребитель!Теперь понятно почему советский автопром погас в лучах воздушной оборонки!А жаль!Хотя история для того и история,чтоб сомневаться и анализировать
Еримей Макаров согласен. Сейчас бы пригодился как самолет "летающий радар" и целеуказатель с баражированием, хоть морского, хоть аэродромного базирования.
До сих пор летаем на советских разработках, а что если бы Союз остался где бы мы были по техническому развитию если мы в 88 году запустили в космос первый беспилотник "Буран" который благополучно вернулся на Землю.
Забыли сказать, что в середине 90-х ВСЯ (абсолютно ВСЯ) документация вместе с лётными экземплярами Як-141 была официально подарена в США (за копейки), в том числе уникальные наработки по двигателю с отклоняемым на 90 градусов вектором тяги. Поэтому компоновка и силовая схема у F-35 полностью копирует решения на Як-141.
Ничего, что еще предок 141-го, Як-38, был чуть более чем полностью спижжен с Харриера, ставшего на вооружение на 10 лет раньше? Как может "компоновка и силовая схема у F-35 полностью копирует решения на Як-141" если у Як-141 3 (ТРИ) двигателя, а у F-35 - один? Дубень ты.
LoserDestiny Не хами, малыш, а читай матчасть. Як-38 и близко не похож на "Хэрриер" в главном: у них разная схема вертикальной тяги. Кстати сказать, у "Хэрриера" решение намного удачнее. Американцы содрали с Як-141 компоновку и, главное, тему с поворотным соплом - СССР в этом вопросе сильно опережал демократию. А отдельный ли двигатель (два, три десять) даёт второй вектор тяги или это вентилятор от основной силовой установки - это бантики.
Компоновку чего содрали то? Как могли содрать компоновку самолета с тремя двигателями и внешним расположение ракетно-бомбового вооружения и на выходе получить самолет с одним двигателем + огромным вентилятором и внутренними отсеками для ракет? Что в твоем понимании компоновка? Конечно, одно из главных различий конструкции - "бантики" когда тебе выгодно так сказать, но абсолютно другое устройство самолета - "украденная компоновка".
Причем тут россия? Даже если учитывать ,что называется это образование сегодня российская федерация,то все равно ей только 30 лет от роду. Речь идёт о крыльях ссср на видео.
Хорошее кино, познавательное. Рассказ про ЯК-41 как острый нож... из-за накопившихся проблем...какую страну потеряли из-за предательства высшего руководства....
Вова Иванов СССР теперь Россия во многих областях и в авиастроении была либо на первом месте либо среди первых и без тебя известно что в самолете любого типа каждый грамм считают и научись с уважением изьясняться .а то как гопник который который конструктора учить собирается авиастроению.
Евгений Ганов, во сморозил. Рашка к Союзу имеет такое-же отношение, как бандюган, пристреливший тебя, к твоей квартире, имуществу, жене и детям. Рашка настойчиво, из года в год, уничтожает все достижения Союза. Блевотину про правопреемство не распространяй больше.
Вас тут че союз идиотов ? Один там че то собрал и мнит себя гением непризнанным оттого и похоже у него весь мир говно у тебя рашка в голове .Уничтожают дураки и провокаторы и они не называются всей страной .Не нравиться страна так тебя тут силой и не держат.
Ты в теме поразбирайся, а потом претензии выкатывай. "Раска фидираска" это недогосударство, построенное на крови многих миллионов граждан Союза. За их счет и против них. Быдло-олигархическое устройство это подтверждает как ни что иное. Так что к понятию "страна" этот исторический высер не имеет никакого отношения. В элементарной истории нужно разбираться хоть маленько.
Бомбардировщик Мясищева не пользовался популярностью из за большой аварийности и из за двигателей, они были слишком слабы для такой огромной машины. Ту-22М тоже не подходящий, он в качестве стратегического бомбёра не тянет из за огромного расхода топлива, кода он идёт на сверхзвуке, то даже если он дойдёт до цели, то практчески шансов вернуться назад нет. Скстати, может кто не знал, что самый когда то популярный истребитель МИГ-21 мог находиться в воздухе без дозаправки максимум 45 минут, а потом кирдык.
На данный момент человечество увело свои войны из реального мира в МИРы торговли Влияния Ресурсов и Технологий Территорию захватывать стало не первоочередной задачей так что может оно и к лучшему, что эти сложные машины и дорогие решения остались в этапах проектов и образцами достижений... жалко конечно труд и сами души живущие в этих машинах но содержание и эксплуатация их обходилось слишком дорого.... в любом случае есть наработки изнания которые можно начать принимать в тот момент когда в них появится необходимость.
Ах какая умница лётчик-испытатель явно явно не только профессионал не только фаталист в хорошем смысле ну ещё просто то ты хороший человек хороший семьянин хороший друг КК и явно на у него есть домашние животные а может даже растения с которыми он дружит если я не прав бросьте в меня камень
Что у них с русским языком? "Дистанция" - это расстояние между движущимися объектами, "Дальность" - от одной точки до другой, т.е. в данном случае от точки старта до точки отрыва...
блин, в 80х годах нельзя было с помощью энергоаккумуляторов затормозить калоши? стойка шасси держит клапан гидравлики открытым, а после взлета при потере давления с задержкой во времени срабатывали бы пружины в энергоаккумуляторах и калоши тормозили и сдувались
Я хочу заметить, сам по себе энергоаккумулятор не тормозит, он только заставляет тормозную систему сработать в нужный момент. На аппаратах с воздушной подушкой тормозной системы, такой как на автомобилях или поездах нет, так нет главного элемента такой системы - колеса опирающегося на землю или рельс. Другой момент - это большая скорость в паре с отсутствием управления. Любая кочка - трамплин с которого эта калоша подлетает метров на 50 вверх и на 200 вперёд. Или теряет устойчивость и кубарем катится по полю.
Разве были в СССР и России авианосцы? Были и есть авиа несущие крейсеры. А разница между ними большая. Авианосец идётв охранном сопровождении, а крейсер может защититься сам.
Благодарность авторам.
Какие прекрасные люди работали над проектами в СССР... Устремленные, светлые инженеры.
А сейчас "эффективные говноменеджеры - хозяйственники" добили и распилили все...
Хочется верить, что все светлое вернется в прекрасной России будущего. И она уже виднеется из-за горизонта..)
так это-же ваши дети. покажи мне девушку,которая хочет стать дояркой ,или парня ,который мечтает стать крановщиком
Дай бог
Авостальнихреспубликахсссрбылидругиекрылья?
Даже я плакал, когда смотрел видео про украинские ту-160, вместо того, чтобы продать их союзнику, России, их решили просто распилить😖
Уже тогда было видно отношение Украины к советской и российской технике:((
@@ndreassarcofago3384 В последнее время, на фоне страстей, бушующих вокруг реформы юридической системы, тема религиозного давления, казалось бы, отошла на второй план. Между тем, лидеры харедим добиваются ограничения судебных полномочий не менее активно, чем другие участники коалиции. Именно БАГАЦ принял «возмутительные» решения о гиюре, признании реформистского и консервативного направлений иудаизма, отсрочке от призыва и проч. Пока существует вето Верховного суда, харедим не могут быть спокойны ни за один свой законопроект, даже утвержденный Кнессетом. Не случайно отмена этого вето была одним из условий вступления ультраортодоксов в коалицию и одним из главных требований Совета мудрецов Торы.
Однако эту свою заинтересованность политики-ультраортодоксы стараются не афишировать и вообще не привлекать к себе лишнего внимания. Можно заметить, например, что эта прослойка населения не принимает организованного участия в выступлениях в поддержку реформы, в отличие от поселенцев и сторонников Ликуда. Причина проста: лидеры ШАС и «Еврейства Торы» опасаются вызвать огонь на себя - как выразился один из них, «спровоцировать гражданскую войну между светскими и религиозными».
У этих опасений есть резон. Затянувшиеся протесты в этом случае обретут второе дыхание и новую цель. Причем лозунги и требования, направленные против власти раввината и религиозного давления, будут более жесткими и конкретными, чем нынешние довольно абстрактные призывы защитить демократию от диктатуры, ведь претензии неортодоксального населения к харедим давно известны и сформулированы. Вероятно, эти выступления даже привлекут дополнительные массы протестующих, тех, кто до сего момента держался в стороне от политических акций.
В другое, менее турбулентое время и в других обстоятельствах принятие закона, защищающего молодых ультраортодоксов от призыва, могло бы пройти почти незамеченным. Ведь даже армейские начальники не возражают против закона о снижении призывного возраста. Спор идет лишь о цифрах: ЦАХАЛ согласен на 23 года, вместо 26 лет, политики-харедим требуют 21, и, скорее всего, стороны сойдутся на 22. В ЦАХАЛе не особенно скрывают, что привлечение к службе молодых людей из ультрарелигиозного сектора создает больше головной боли, чем преимуществ, и никак не влияет на вопросы безопасности. Не зря сама идея отмены отсрочки от призыва для ультраортодоксов всегда концентрировалась на равенстве и равном распределении обязанностей, а вовсе не на потребностях армии.
Иными словами, весь спор вокруг призыва имеет скорее символический характер, чем действительно решает какие-то проблемы государства и общества. Но ведь и с судебной реформой происходит то же самое. До сих пор не все протестующие, каждую неделю выходящие на улицы с флагами Израиля, понимают, в чем суть этой реформы и как она осложнит их жизнь. Зато они хорошо представляют себе, в каком государстве хотят жить - в том, где работают все демократические институты, власть не узурпирована элитой и законы одинаковы для всех граждан. И разумеется, такое государство должно быть отделено от религии и никак не подчиняться религиозным организациям - с этим не спорят даже верующие участники протестов.
Если - а вернее, когда, поскольку это произойдет очень скоро, - если и когда тема призыва снова окажется на повестке дня, народный гнев обратится против политики подчинения себе государственной системы, уже много лет проводимой ультраортодоксальными кругами. Борьба за демократический Израиль, как называют нынешнее протестное движение, обещает превратиться в борьбу за светский Израиль. Но в отличие от ее прежних проявлений, у этой борьбы теперь есть свои сплоченные силы, свое руководство, свои идеологи и формы противостояния.
Вряд ли дело дойдет до открытых столкновений между протестующими и харедимным населением. Это полностью зависит от действий ультраортодоксальных политиков, а у них, будем надеяться, хватит ума не звать своих сторонников на баррикады. Да и боятся они на самом деле не «гражданской войны», а то, что бунт против ограничения призыва перейдет в требование глобального пересмотра отношений между религией и государством. Ведь точно так же лозунги о защиты демократии выросли из отстаивания полномочий суда.
Нетаниягу в этом раскладе не позавидуешь. Он снова оказался меж двух огней: между мощным общественным давлением и угрозой распада коалиции. Его наиболее благоразумные соратники считают, что премьер должен срочно начать разъяснительную кампанию в связи с новым пакетом обсуждаемых законопроектов. Мол, все беспорядки, связанные с реформой, начались из-за того, что народу плохо объяснили ее суть и цели. Но это, по меньшей мере, наивный подход. Невозможно никакими разъяснениями убедить людей смириться с властью, если она им не нравится, и тем более это не удастся лидеру, против которого, в сущности, и направлены протесты.
Другое дело, что депутаты от ШАС и «Еврейства Торы» вряд ли решатся развалить правительство, пока есть шанс получить от него то, чего они хотят, - не прямо сейчас, так в ближайшем будущем. Зато они первыми покинут коалицию, как только она сама начнет тонуть, чтобы оставить себе возможность войти в другое правительство. Из этих же соображений они, казалось бы, не заинтересованеизвестно, что возьмет верх - долговременная стратегия или стремление к цели любой ценой.
Лётчики-испытатели потрясающие герои! Конструтора, конструкторские бюро, институты со штатом сотрудников... Гении!
и это только малая часть великого наследия и труда наших родителей..Слава им.
это не оленевод шойгу с "боевыми роботами" и не концерт "калашников"(имя обосрали), Слава!
@@user-uu7es1lc8g ,,,, на н6нн66н6нн66нн6нннн6ннннннн6666н66н6н6н6нннн66нн6ннннннн6ннннн6ннннннннннн6ннн6ннннннннннннннннннннннннннн6ннннннннннннн66ннннннннннннннннннннннннн6нннннннннннннннннн6нннн6ннннннннннннннннннн6нннннннн66666нн66666н6ннн6666666666ннн6нн66н6нн66нннн6нн6н666666нн6н6нн6ннннннннннннн6нннннннннннннннннннннннннннннннннн6ннннннннннннннн6н6ннннн66666н66ннн66н6нн6н66н66нн666н
Благодарность авторам, за познавательный фильм
И всё же, не смотря на все неудачи и промахи, русские (советские) инженеры-конструкторы выполняли невыполнимое, и достигали недостижимое!!! Это достойно не просто уважения, а величайшего поклонения! Нам есть чем гордиться!
Всё что делалось в совете, это метаолом
@@stas9730 это предвзятое суждение. Результат антисоветской пропаганды.
Достигали, могли и делали, а потом отмашка тупого парторга Хрущева хоронила всю работу. Довести до практического применения - вот чего никогда не могут рабьі. Хозяин не велит. Фу.
Херня.я вам не верю.
@@ПавелКороль-к2ь От того, верите вы или нет, истина не меняется...
Я из Омска, нет больше авиационного завода Полет, нет больше моторостроительного завода Баранова, нет больше Танкового завода...
Нет больше всей структуры обучения специалистов.
Территории продают, цеха рушатся, оборудование догнивает.
Уйдут из жизни последние пенсионеры знания и умения пропадут.
Нет больше страны которая могла всё это содержать и развивать!!!
Позор вам руководители !!!!!!!!!!
В Омске все перечисленные вами предприятия загнулись по понятным причинам к сожалению, но в других-то городах России они есть и развиваются. Казань, Ростов -на-Дону, Комсомольск, Нижний Тагил, Курган, всё Подмосковье... Посмотрите документальные филмы "Военная Приёмка" ....а нытьё - это не русская тема.
@@wolfcookerBack Не только в Омске. Не " нытьё" Мы то как раз работаем не смотря на все усилия москвичей продолжающих развал заводов!
@@wolfcookerBackуточните адреса работающих и номенклатуру продукции.
Нам ракеты и дроны снаряжать.
@@СергейСергеев-ж4й2с вы пишите "нам снаряжать", а позвольте спросить "вам" это кому? ...в ВСРФ со снаряжением дронов всё гораздо лучше чем у ВСУ по многочисленным печальным признаниям последних.
Так что за адресами и номенклатурами милости просим в ФСБ. Там вас примут с распрастёртыми объятиями 😅
@@wolfcookerBack Развиваются? СТОЯ РАКОМ РАЗВИВАТЬСЯ НЕЛЬЗЯ! Ты меньше верь телевизору и уж тем более таким программам как военная приёмка,военная тайна ,тайны чапман и прочую билеберду!Предприятия не загнулись, а их ЗАГНУЛИ и причины понятны,но оказывается не тебе.
Могли наши отцы и деды технику строить, гордость так и переполняет, плохо одно ,многие были не услышаны!
Вот и решение проблемы посадки самолёта, запускаемого с катапульты - вертикальная посадка, то есть Як- 41. При старте с катапульты самолёта с боевой нагрузкой экономим топливо, после чего, после выполнения задания самолёт без боекомплекта лёгкий и садится в любом месте..Тут, правда возникает третий вопрос, как его потом с места посадки эвакуировать, если сядет где нибудь на поляне?))) Но это уже история..Сейчас Як-41 называется F-35. Во всяком случае внешне мериканцы скопировать его почти один в один, да думаю и не в темную копировали, просто получили на блюдечке с каемочкой, благодаря горбатым и ельциным
5
Поворотное сопло о Яка
Путина забыл помянуть горбатыми и ельцынами.
Дура, чё куришь?
вот же подлые американцы😁😁😁 все украли, а айфон они тоже в расее украли? или компьютеры?
зомбо бред от пускающих сопли любителей совка🤣🤣🤣
Спасибо! Очень хороший фильм!Редкий!
Спасибо за уникальные кадры!
После просмотра этой серии ещё больше хочется придушить меченого!
За одно и плешивого
ты считаещь,что это горбатый развалил сраный совок? ты посмотри,что сейчас творится при 20-ти летнем правлении бункерной крысы. рашка по уровню ВПК ниже Индии и Турции
@@панькоПасичник На кукурузу посадить или на ракету которые он так любил
@@ndreassarcofago3384 сраный совок? ты для начала сделай что нибудь путное, в своей жалкой жизни, прежде чем кого то критиковать . Советский народ в 30-е годы совершил экономический рывок, какой не до не после не совершало не одно государство в истории, победил мировой нацизм, восстановил страну после воины и страны восточной европы, открыл человечеству космическую эру, а что ты сделал ут...рок)
@@ОлексійБойко-з5г согласен с вами
Очень познавательный фильм.
Авиастроение развивается , но это уже дороботки от конца 20-го
века.
Хотелось бы, чтобы инженеры , физики,конструкторы. Победили
гравитацию земли не классическим способом полёта
лётных аппаратов.
И когда это произойдет, наступить новая эра самолётов.
Хороший фильм
+A-News Фильм так себе. Про эти машины есть много другой информации. А так много осталось за кадром. Например самолет амфибия ВВА-14. Самолет ДРЛО А-50. А про множество довоенных интереснейших машин втбще не слова.
Спасибо что без рекламы
Ага
Правильно нужно написать;--Неизвестные самолёты СССР,а не России. Сегодня в россии неизвестные самолёты это или те которых Нет или чартерные олигархов.
Согласен, хотел написать тот же фразу « крылья СССР «
Все сейчас технологии СССР у РОСИИ в чем проблема?
@@sverhcom например в вашем не знании.
@@Roman_Gorr не знание чего) вы как эксперт проясните) вопрос какую технологию СССР сейчас не может повторить? Освоить или подобные эпитеты.
Крылья советов.
Было время, была страна - могучая, свободная... наша держава!!!
Свободная?.
Вот при Путине она опять в такую возродилась !!!
@@lenakonon-rizay2871 а от кого....она зависит...от таких шавок ,как ты...нееееет ....не зависит,хоть от тявканья соплями подавись.
@@ИванИванов-о7ж5й не позорься восхваляя уничтожителей СССР.При путине не приблизилась ни на 1 шаг.
@@ИванИванов-о7ж5й Ну и дурак ты Ваня!!!
Синицын позитивный мужик))))))
фильм познавательный да гордость за страну только вот одно нынешняя молодёжь смотреть это не будет , а жаль
и страна эта называлась СССР.
Современная россия ещё не создала ни одного мало мальски пригодного к полноценной эксплуатации по своему назначению самолёта. Это Крылья СССР! Они украли не только богатства страны, но и славу СССР
Не было ни каких кризисов, было придательство со стороны правящей элиты и захват власти. Все как на Украине.
Действительно, наша авиация стала памятником при капиталистах. Не одной новой разработки с нуля, не одной новинки. Все с памятника черпают, идеи пока не кончатся.
Для меня всё что летает это вызов природе которое воплащают в жизнь умные и устремлённые люди.Я бы сказал ЧЕЛОВЕКИ ..помните о них.....
Як-41 прекрасен!
Согласен со всеми,многие очень интересные проекты не включены.Надеюсь Крылья России продолжит серию.А за Як-41 очень больно,да...Союз его 20 лет почти строил,в результате ничего..да,у нас многое так.
Как ничего? F-35 летает.
Он то летает. Только у амеров столько гемора с ним, что они сами охреневают. Кучу денег потратили, а толку нет. Эта машина не годная в качестве истребителя маневренного боя, это и американские специалисты признавали.
вчера летал на ф35, ну машина сыровата, тяга не плохая, но есть вибрации на высоких углах.
@@ЗагорскийДмитрий Где в компьютерном симуляторе?
горжусь немного что причастен к изготовлению
вы спецы с большой буквы и это понимает сейчас любой нормальный человек здоровья вам всем кто в те годы ТАЩИЛ НАШУ ОБОРОНКУ
Слава Советам! Мощь СССР
Все новое /хорошо забытое строе-ещё увидим
16:30
Шаттл- это именно самолет точечного старта, а не космический корабль: носителя у него нет, ускорители сбрасываются еще в атмосфере.
Диванные болваны даже и не представляют как материал превращается в изделие...
Да.... 90-е многое сломали. 91-98 довелось служить военпредом в НИИРе. Почти все работы были закрыты...
Надо называть правильно. Крылья Советской авиации.
Все сейчас технологии СССР у РОСИИ в чем проблема?
Смотрю бывшие ссср республики достигли невиданных высот в развитии !
Одни жили ради творчества, а другие - чтоб воровать.
Reki сейчас точно также, только вторых больше.
Согласен. Американцы творили и создавали, а советские люди воровали и копировали.
Так они воруют и сейчас.Вы же помните,как у классика-(Вор на вору сидит и вором поганяет).Это уже в крови у нации.Если чего не украл?-день прожил зря.Какое может быть развитие у такой страны?
Дмитрий Рожков 2 наземных макета Як-141 купили Американисты на базе которых был сделан Ф-35. Факт.
Американисты скопировали систему наведения ракеты ближнего боя у МиГ-29. Факт.
Продолжать?
@@scudb5509
Совок скопировал ту-4 с Б-29. Факт.
Первые УРВВ совок скопировал с амеркианских AIM-9. Факт.
Первые реактивные движки взяли у немцев и англичан. Факт.
США изобрели 90 процентов всех технологий вооружения в холодной войне, красная чума была большую часть времени догоняющей. Факт.
Продолжать?
Великое государства было! Прос рали всё!!!
Благодарю 5+
Спасибо!
Ну сколько можно звиздеть из фильма в фильм. Не из-за проблем союз "развалился". Его упразднила элита, пожелавшая стать собственником богатств, созданных народом за 70 лет.
пушкин АС
Да ну, а возраставшее с каждым годом техническое и экономическое отставание от запада - либералы придумали ?
Причина развала - системный кризис и однопартийной системы которая не имела механизма самоочистки от паразитов, и плановой экономики при которой проще было построить новый завод чем модернизировать старые.
Военную технику клепали как пирожки, а для народа как закупили фиат в 1966м, так и штамповали потом полвека с минимальными переделками.
Открою тебе секрет - эта элита все 70 лет в богатствах и купалась, без официальной "собственности". Посмотри, какие были дачи, машины, итд. у верхушек партии, директоров заводов и других "шишек".
развалился Союз, когда люди (читай "широкие массы") осознали, что их наебывали все 70 лет, и что они тоже имеют право на собственность.
И много собственности получили люди (широкие массы) в результате? Такой наебаловки (по вашей терминологии) какая началась с конца 80-х и продолжается по сей день, народы СССР никогда не переживали. А любой преуспевающий прохиндей сегодня (читай бизнес-чиновник) имеет богатств значительно больше чем представители советской партноменклатуры. Им такие богатства и не снились.
Наебаловка началась еще в 1917 году. Отбирание имущества, поставление на важные посты самых верных, тюрьма по подставным статьям. Это про Россию 2017 или про 1917 года?
Касательно кризиса - а что, в 1975-году в Союзе были полные полки продуктов в магазинах? И не было талонов на еду? И был телефон в каждом доме? Водопровод? Союз говна. Элита на раскошных дачах и черных полированных Чайках, и народ в коммуналках, потресканных хрущевках, деревнях с застройкой времен Ивана Грозного без электричества и водопровода. Много ли изменилось с 91-го?
Мусль что США жизненно важно было разрушить Союз - это только от большого ЭГО. Как же это США мог быть неважен советский союз, когда у них был свой экономический кризис во дворе. Это же долна была быть первая мысль каждого американца - советский союз.
Ас Пушкин !Не "элтита" ,а мафиозная вертикаль Ворья , или Хунта !
Спасибо за хороший фильм, ну горбачу тоже спасибо, развалил все это, кстати он ещё живой 🙄
Зато морда как у надувного баллона
Горбатый, Меченый безумец, зарубил, всë с чем имел дело, нужно было его утопить в форосе
Гордость. За. Страну. С. Гордым иминем ссср
Российских крильев там нет.Только советские - конструкторов разных национальностей.
Это точно.
3минуты назад, эти документалки смотрят даже сейчас
Устанока силовой установки с зади кабины была в 1941 году на американских самолетах для ссср Р-63 (2500 штук)и Р-39 (5100 штук) тогда были использованы и пороховые заряды для ускорения,на бомбардировщики для ссср в 1942 году А-20 (США) устанавливались вперве лыжи (3029 штук).
Как бы пригодился "бычек" ТУ-91 как самолет дальней радиоразведки как палубный так и аэродромный. Боевую нагрузку в топливо и аппаратуру, еще двух операторов и новые движки от ту-95 и 5 т.к. радиус обеспечен.
Хороший аппарат был.
Крылья СССР !!!!!!!!!!!!
3:00
И замерзал летчик нещадно- всё ж выключено.
Супер
Уважение!
Best documentary ever
Да уж, в СССР такая мощь была, а сейчас одно название РФ и ничего более, всё развалили...
Не только РФ также братские республики! Всё по одному сценарию .
@@1981bogus У РФ нет братских республик )
А в 2021-м гора беспилотников самых разных калибров, МС-21, куча модернизированных до современного уровня моделей, Су-57, свои новые двигатели, свои композиты! Так то.
@@gurmanXXX Ага ))
Что то почитал коменты и не понял, а что плохого в том что Россия использует наработки из СССР? Россия признала себя потомком и наследником СССР, как ни как.
КРЫЛЬЯ СССР!!!!
Крылья России-это студия!!!! Незнайка!
Всё утрачено! Гайдар заявил, что мы всё купим за ресурсы и уничтожил всё заводы, научно-исследовательский институты. Восстановить это при нынешний власти невозможно. Россия отстала на 50 лет и продолжает отставать. ...
Всё до 1991 года, или завершение перспективных разработок СССР, а приписываем всё РФ.И так из фильма в фильм.
@Чатланин хромосома лишняя мешает мысленному процессу, вот что. Из всего наследия СССР, Россия только списывает долги СССР. То что сделано в СССР остается тупо советским.
Хотя кому я это говорю.
@Чатланин про АН-148, АН-178 ничего не сообщали по скрепному зомбоящику? Гугол не забанен? А два плавучих дока за год кто утопил? Про лишнюю хромосому это к Мединскому. Великодуховитые россияне забыли притчу про бревно в глазу.
@Чатланин стань перед зеркалом и спроси себя, а что мне с того, что творится в Украине, когда сцарь начал помогать Венесуэле?
@КРЫМ РУССКИЙ а в России бля умельцы у власти?
@КРЫМ РУССКИЙ Россия просрала честь и совесть, на востановления нужны столетия.
Ту 91 жалко. Летающий крейсер.
Летающий радар и целеуказатель, для этого сегодня бы пригодился.
Да, новый вектор движения развития нашего государства понятно куда на дно. А это память о великой стране, всё что осталось
Зря ты так Россия развивается хотя и чиновники суют палки в колёса.
@@nikis9160 Ну ты смотри чтоб чиновники не засунули тебе палку в одно заднее место Они это могут
@@user-yi2sw9wi1s Был горький опыт?
интересно
Обратите внимание на 16 минуте,как контрастирует тягач и реактивный истребитель!Теперь понятно почему советский автопром погас в лучах воздушной оборонки!А жаль!Хотя история для того и история,чтоб сомневаться и анализировать
от души
Крылья СССР.А у России пока что своих крыльев нет.
есть маринованные крылышки в ведёрках
СССР не развалился, его развалили.
А при чем тут крылья России? Это крылья СССР, а там приватизаторов стреляли больно в затылок с конфискацией.
Чоче6ь круто
ТУ 91 хороший прикольный самолет
Еримей Макаров согласен.
Сейчас бы пригодился как самолет "летающий радар" и целеуказатель с баражированием, хоть морского, хоть аэродромного базирования.
Хороший самолёт... Только вот Хрущь Самодур был!
У в Узбекистане, Таджикистане, Казахстане, Грузии и т д что-то создали? Всё конструктора либо русские или малоросы🤔!
Вы либо подлец, либо глупец! МиГи Микоян и Гуревич хотя бы
В основном евреи.
@@Владимир-п4ь1ш пиздеть не мешки ворочать это тебе не клоуны эстрадые, банкиры и те кто у руля грабежа страны евреев там до 95 процентов
Какую страну мы потеряли, и чего могли бы достигнуть, если бы не бездарность, или авантюризм, или просто предательство власть предержащих
Последнее.
классно
Блин как жаль страну.....
Такую страны прасрали..... Ха-ха-ха
До сих пор летаем на советских разработках, а что если бы Союз остался где бы мы были по техническому развитию если мы в 88 году запустили в космос первый беспилотник "Буран" который благополучно вернулся на Землю.
Забыли сказать, что в середине 90-х ВСЯ (абсолютно ВСЯ) документация вместе с лётными экземплярами Як-141 была официально подарена в США (за копейки), в том числе уникальные наработки по двигателю с отклоняемым на 90 градусов вектором тяги.
Поэтому компоновка и силовая схема у F-35 полностью копирует решения на Як-141.
Ничего, что еще предок 141-го, Як-38, был чуть более чем полностью спижжен с Харриера, ставшего на вооружение на 10 лет раньше?
Как может "компоновка и силовая схема у F-35 полностью копирует решения на Як-141" если у Як-141 3 (ТРИ) двигателя, а у F-35 - один? Дубень ты.
LoserDestiny Не хами, малыш, а читай матчасть.
Як-38 и близко не похож на "Хэрриер" в главном: у них разная схема вертикальной тяги. Кстати сказать, у "Хэрриера" решение намного удачнее.
Американцы содрали с Як-141 компоновку и, главное, тему с поворотным соплом - СССР в этом вопросе сильно опережал демократию.
А отдельный ли двигатель (два, три десять) даёт второй вектор тяги или это вентилятор от основной силовой установки - это бантики.
Компоновку чего содрали то? Как могли содрать компоновку самолета с тремя двигателями и внешним расположение ракетно-бомбового вооружения и на выходе получить самолет с одним двигателем + огромным вентилятором и внутренними отсеками для ракет?
Что в твоем понимании компоновка? Конечно, одно из главных различий конструкции - "бантики" когда тебе выгодно так сказать, но абсолютно другое устройство самолета - "украденная компоновка".
А ты смешной. :)))
После "спижженного Як-38" с тобой и говорить-то не о чем.
Ну да, вместо контраргументов или источников проще спизднуть что-то типа "ржу с тибя, азаза" и уйти. Ок-ок, ты подебил.
Союз развалился под грузом холодной войны и некоторых "деятелей",а не от каких то проблем.
По "бычку" - один чел,не являющимся спецом,решал судьбы...
Сколько вреда нанёс этот таракан и в армии, и в сельском хозяйстве, и в автомобилестроении. Не давал развиваться.
Причем тут россия? Даже если учитывать ,что называется это образование сегодня российская федерация,то все равно ей только 30 лет от роду. Речь идёт о крыльях ссср на видео.
СССР
Хорошее кино, познавательное.
Рассказ про ЯК-41 как острый нож... из-за накопившихся проблем...какую страну потеряли из-за предательства высшего руководства....
Боба, порядка 70-75% руководящего состава "на местах" осталось при власти. Тут не только меченый с командой орудовал.
Вова Иванов
СССР теперь Россия во многих областях и в авиастроении была либо на первом месте либо среди первых и без тебя известно что в самолете любого типа каждый грамм считают и научись с уважением изьясняться .а то как гопник который который конструктора учить собирается авиастроению.
Евгений Ганов, во сморозил. Рашка к Союзу имеет такое-же отношение, как бандюган, пристреливший тебя, к твоей квартире, имуществу, жене и детям. Рашка настойчиво, из года в год, уничтожает все достижения Союза. Блевотину про правопреемство не распространяй больше.
Вас тут че союз идиотов ? Один там че то собрал и мнит себя гением непризнанным оттого и похоже у него весь мир говно у тебя рашка в голове .Уничтожают дураки и провокаторы и они не называются всей страной .Не нравиться страна так тебя тут силой и не держат.
Ты в теме поразбирайся, а потом претензии выкатывай. "Раска фидираска" это недогосударство, построенное на крови многих миллионов граждан Союза. За их счет и против них. Быдло-олигархическое устройство это подтверждает как ни что иное. Так что к понятию "страна" этот исторический высер не имеет никакого отношения. В элементарной истории нужно разбираться хоть маленько.
Вот это были "галоши"
Так Хуйло так и казав!)
Бомбардировщик Мясищева не пользовался популярностью из за большой аварийности и из за двигателей, они были слишком слабы для такой огромной машины.
Ту-22М тоже не подходящий, он в качестве стратегического бомбёра не тянет из за огромного расхода топлива, кода он идёт на сверхзвуке, то даже если он дойдёт до цели, то практчески шансов вернуться назад нет. Скстати, может кто не знал, что самый когда то популярный истребитель МИГ-21 мог находиться в воздухе без дозаправки максимум 45 минут, а потом кирдык.
На данный момент человечество увело свои войны из реального мира в МИРы торговли Влияния Ресурсов и Технологий Территорию захватывать стало не первоочередной задачей так что может оно и к лучшему, что эти сложные машины и дорогие решения остались в этапах проектов и образцами достижений... жалко конечно труд и сами души живущие в этих машинах но содержание и эксплуатация их обходилось слишком дорого.... в любом случае есть наработки изнания которые можно начать принимать в тот момент когда в них появится необходимость.
в тот момент когда появится необходимость уже будет поздно, таковы реалии применения оружия, оно должно быть под рукой.
@@Kardamych а смысл в самолётах когда все тоже самое делают умные ракеты в 10 раз дешевле. И в 3 раза эффективней
СКРОМНЕЕ НАДО БЫТЬ САМОЛЁТЫ РОССИИ ЭТО САМОЛЁТЫ СССР
Ускорители, безаэродромный старт ого!!!
А как же галоши?)
Это вам не древние F-16 клянчить у турков
а при чём россия когда СССР
Только профи знают что крылья россии это группа а не название)
Ах какая умница лётчик-испытатель явно явно не только профессионал не только фаталист в хорошем смысле ну ещё просто то ты хороший человек хороший семьянин хороший друг КК и явно на у него есть домашние животные а может даже растения с которыми он дружит если я не прав бросьте в меня камень
Хахахаха хахахаха хахахаха хахахаха
Тебе интернет кто в палату проложил?
Если бы все усилия,всех стран,пущенные на оружие, пустить в мирное русло, 🤔🤔🤔
Что у них с русским языком? "Дистанция" - это расстояние между движущимися объектами, "Дальность" - от одной точки до другой, т.е. в данном случае от точки старта до точки отрыва...
Причём здесь Россия? В СССР была РСФСР и ничего другого.
только калоши, которые ныжны только в Африке по песку ходить
Не Раши а СССР.
А ты пидор а не пидор😂😂
Россия правоприемник СССР , поэтому всё советское можно грамотно называть российским
Правохуемник, где документ о правопреемственности?
блин, в 80х годах нельзя было с помощью энергоаккумуляторов затормозить калоши? стойка шасси держит клапан гидравлики открытым, а после взлета при потере давления с задержкой во времени срабатывали бы пружины в энергоаккумуляторах и калоши тормозили и сдувались
Я хочу заметить, сам по себе энергоаккумулятор не тормозит, он только заставляет тормозную систему сработать в нужный момент. На аппаратах с воздушной подушкой тормозной системы, такой как на автомобилях или поездах нет, так нет главного элемента такой системы - колеса опирающегося на землю или рельс.
Другой момент - это большая скорость в паре с отсутствием управления. Любая кочка - трамплин с которого эта калоша подлетает метров на 50 вверх и на 200 вперёд. Или теряет устойчивость и кубарем катится по полю.
Как тебя забыли спросить, я просто в шоке.
Причём тут крылья "России"? В этом фильме нет даже упоминания этого слова....)))))
А что есть?
@@ДмитрийГуляев-н2у а вы громкость включите и услышите "что есть"
Эдвард Одесский да много чего, если разобраться.
@@ДмитрийГуляев-н2у а поконкретнее?)))))
А давно КБ Микояна и Туполева стали не российскими? А может Яковлев не русский? Все это создавала РСФСР
Но Як прекрасен
Последний прекрасный Як - Як-9. После него одни уродцы.
Разве были в СССР и России авианосцы? Были и есть авиа несущие крейсеры. А разница между ними большая. Авианосец идётв охранном сопровождении, а крейсер может защититься сам.
Не россии, а СССР
Ну, Хрущева сложно винить- с такими военнами...
Опять же Туполев- сколько лет ходил и поучал всех: некрасивый самолёт не полетит...
Сейчас як. Это F 35 🤦
37:14 "памятником тому, как сказка стала былью". - Сказано в фильме о том, как быль стала сказкой.
и где САМОЛЁТЫ РОССИИ?