А если не походит, то ставишь на десульфатор, и тогда он не только ходить начинает, хромая нога мутирует у него сразу в здоровую и он даже бегать начинает! А глядя сколько стоят новые АКБ - так блять ещё и летать начинает! А при тесте этим хренометром - показывает 145 % здоровья!🤣 И на 200% снова готов ещё 5-10 лет отработать смело добровольцем!
Тестер не простая нагрузочная вилка, он даёт короткие импульсы небольшой нагрузки, по просадке напряжения определяет внутреннее сопротивление и с учётом него прикидывает ток, который может выдать аккумулятор. И при пуске двигателя ток составил 320ампер на этом же разряженном аккумуляторе, я это показывал в видео. То есть оценил он почти верно.
В помойку такой прибор.С такой точностью невозможно оценить состояние аккумулятора. Есть у меня Konnwei KW 600. Внутреннее сопротивление показывает такое же как и YR 1035 (на 0,1 мОм разница). Показания напряжения калибруются. Не позорьтесь, не надо это гуано рекламировать.
Я не рекламирую, я показываю как есть. И разницу в измерении внутреннего сопротивления и косяк с прошивкой при измерении просадки при старте. На KW этот режим работает корректно?
Спасибо за объективный и честный обзор! Ждём на обзор новых устройств по проверке автомобильных аккумуляторов.
А если не походит, то ставишь на десульфатор, и тогда он не только ходить начинает, хромая нога мутирует у него сразу в здоровую и он даже бегать начинает! А глядя сколько стоят новые АКБ - так блять ещё и летать начинает! А при тесте этим хренометром - показывает 145 % здоровья!🤣 И на 200% снова готов ещё 5-10 лет отработать смело добровольцем!
Проверьте тест запуска на английском языке. Может только с русским связано отсутствие...
Я пробовал переключал на английский - то же самое.
Не покажет тестер 540а
Потому что аккумулятор разряжен
Тестер не простая нагрузочная вилка, он даёт короткие импульсы небольшой нагрузки, по просадке напряжения определяет внутреннее сопротивление и с учётом него прикидывает ток, который может выдать аккумулятор. И при пуске двигателя ток составил 320ампер на этом же разряженном аккумуляторе, я это показывал в видео. То есть оценил он почти верно.
В помойку такой прибор.С такой точностью невозможно оценить состояние аккумулятора. Есть у меня Konnwei KW 600. Внутреннее сопротивление показывает такое же как и YR 1035 (на 0,1 мОм разница). Показания напряжения калибруются.
Не позорьтесь, не надо это гуано рекламировать.
Я не рекламирую, я показываю как есть. И разницу в измерении внутреннего сопротивления и косяк с прошивкой при измерении просадки при старте. На KW этот режим работает корректно?
@@RadioGubitel Да, нормально работает.