Wymiana łożyska oporowego i tarcz sprzegła 1i 2 stopnia w c360

[@mariusz8456]

Łożysko z wału można wyjąć bez spawania, uzywa się do tego wody, papieru toaletowego, młotka i przedłużki do klucz 1/2 cala

[@przemysaw9111]

O tym nie słyszałem😁

[@rapanui5454]

Robilismy sprzeglo pierwszy raz i zle zalozylismy tuleje dociskowa. Te korytko co trzyma olej jest na dole.
Co teraz ... Rozbierac od nowa jeszcze raz ?
Da sie je obrucic przez okienko wizyjne?

[@przemysaw9111]

To służy tylko do smarowania łożyska i tuleji ale z autopsji wiem że nikt nie smaruje tego łożyska tylko jeżdą do końca, jak ci się uda ściągnąć sprężyny i je spowrotem założysz to da się ale wpływu na jazdę mieć nie będzie a łożyska mozna przesmarować zakładając na szczykawke jakąs cienka rurke

[@piotrgala8605]

Jak dobrze widzę to założyłeś tarczę w złą stronę

[@przemysaw9111]

@@piotrgala8605 tarcza jest dobrze założona, jeśli chodzi ci o 2 stopień, może się na perkinsie wzorowałeś bo tam piastka jest nitowana odwrotnie niż w 60

[@piotrgala8605]

@@przemysaw9111 to że nitowana odwrotnie to nic ale dłuższym wielowpustem powinno iść do silnikana obu tarczach a na filmie wygląda jakby było dłuższym do skrzyni

[@przemysaw9111]

@@piotrgala8605 zawsze tak montuje 2 stopień że dłuzsze do skrzyni tak jest według schematu w książce, chyba że w książce jest źle pokazane

[@MałgorzataSiwiak-d5x]

1:18

[@przemysaw9111]

A o co chodzi w 1:18 ??