【タイ旅】寝台列車でチェンマイへ｜ほぼ個室！快適な2等寝台旅

[@soontorn2489]

welcome to Thailand sir.🗣️✍️💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐💐🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵👍👍👍👍👍👍👍👍❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

[@multitaskmuri]

タイは本当にゃんこがいっぱいいて人懐っこくて良い🫶🫶

[@猫酒]

昨日チャンネルを見つけて、スごく楽しく見ています。
大体食事を作りながらとか、何かをしながら見ることが多いので喋りが入っているのが嬉しい。
そして外国に行った気になれるのが癒しです。
これからも楽しみにしています。

[@ペポパピプロダクション]

ネコが寝そべってるセブンイレブン😂

[@ig-up6zv]

バンコク→ノンカイ
チェンマイ→バンコク
の寝台列車に乗りましたが、ノンカイ行きは快適でぐっすり寝れたのに対して、バンコク行きは冷房極寒できつかったのを思い出しました。

[@tokusature-runoooto]

0:00　日本時間午後7時30分(すでに日没)
2:39　午後8時10分
3:33　午後8時30分
3:57　午後9時30分
4:45　午後10時30分　就寝
5:04　午前9時00分
5:25　午前9時30分

[@56461107]

往路は2等車復路は3等車で、なんかガッツあるね😊

[@56461107]

@@yoichikaneko3125 何もないのが何よりです。　(o^―^o)ﾆｺ　
自分は時間が無くて当時は往復　✈タイ航空にしましたね。一時間はやはり早い！
バンコクからバターワースまでの🚃マレー鉄道には一等車と二等車で二回乗りましたが食事も付いていて良かったですよ。😊

[@平岡石見守-j9b]

チェンマイ猫もご挨拶

[@chanasongkhram.miyako7408]

バンスーではなくファランポーンから行けたなんて羨ましいです!やはりまだ食堂車はなかったですか?

[@zack_travel]

食堂車の存在を知らなくて、探すことすらしませんでした笑
もしかしたらあったのかも知れません。。

[@blacktabby7010]

バンスー駅は、未だに予防注射会場として使われています。その為、従前に言われたような、長距離鉄道駅としては機能していません。発着しているのは、新設の近距離鉄道のみとなっています。タイの長距離列車の車両基地(メンテ拠点）がフアランポーン駅にある事。列車の便所が下に垂れ流し式である事なども問題となり、完成後にターミナル駅になるかどうかが疑問視されていると言います。

[@by3422]

海外の鉄道ホームって大概日本に比べかなり低いホームになってるのは何故だろう🤔

[@町田諭吉]

どっかでハーフパンツ買っとるやん🤣

[@森哲也-q6s]

チェンマイにはまだ行ったことがなく次回タイに行くときに絶対に行くと考えているのでとても参考になりました！😊😊😊自分もファランポーン駅から寝台夜行列車を利用した時は毎回２等寝台で一回だけ上段の席になりましたがほとんどが下段でしたが、やっぱ下段の方がいいですよね～(^-^)前回寝台夜行列車を利用した時は電車内での飲酒はダメだったのでベッドメーキングをしてもらったら早々にカーテンを閉めて隠れてビール🍺を飲んだっけ(;^ω^)

[@Mariageshokaikoh]

なんか昔のブルートレインの開放A寝台みたいですね。カナダのトロント〜バンクーバー間のザ・ カナディアンにも同じようなクラスがあると、なにかで見ましたけど、やはり1泊2日が限界？ですかね？インドの３段寝台は眠れりゃありがたいレベルですけど...これはエアコンあるし清潔ですからデラックスなほうなんでしょうね

[@芋天李]

😊😊😊😊😊😊😊😊😊

[@saraay24]

チェンマイの何が第２なのかな？

[@TakeruMurata]

2等ってなんですか？🙇‍♂️

[@zack_travel]

二番目に良いクラスという意味です！

[@antiglobalist555]

インドとはえらい違い