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自家用車程好きには動かせないだろうけど、好きな時に来てくれるバスのような使い方が出来るだけでも滅茶苦茶助かる。
運転技術レベルの高さもさることながら、既に試験運用の域を脱して商用サービス化済み、しかも複数社でサービス展開している。自動運転技術開発競争でいかに日本が周回遅れかという現状を見せつけられた感じ。ただ、交通トラブルはいかに運転技術が高かろうが起こるときには起こるもの(交通事故時だけではない)であるし、その時に本来運転手が行うべき対応が物理的に運転手不在では行えない。相手とその場でコミュニケーションし、その場で臨機応変に対応していくことが自動運転化、運転手不在化しても当たり前に行えなければ一般路上に出ることはかなわないと思う。そこを現状どう解決しているのか、非常に気になりますね。
AIがおっさんの指摘した問題処理にあたる。
路駐を避けたり二車線の車両の間に入り込んだり、思ったよりもスピードが出せることにビックリしました。日本では報道されていないので新鮮でした。
視聴者が興味を持つと困るし、自動車工業会に遠慮して報道しないんじゃない?
狭い路地は後回しで良いから、普通にすれ違い出来る道路から限定的に初めて欲しいね。
いい動画😘わかりやすい
古希になり将来の認知機能検査が気になりだしました。我が国でも早急な完全自動運転車の完成と普及を切に願います。
日本で大型連休中に起きた、タクシードライバーの不足問題を解決する一手になるといいです。労働者人口が減り続ける日本では、自動化できることはどんどん自動化して、自動化できない部分の労働力の確保と社会システムの維持が必須になるはずです。アメリカより、日本が先行して導入していくべきと考えます。過疎地などでは、実証実験から本格導入へと進められるように、法整備などもしてもらいたいです。
日本だと右左折は徐行なので、これを守れば、徐行中に前を掠める自転車対策が必要になります。
自動運転のすごさが、良く伝わりました。日本では高齢者はもれなく全員自動運転車必須にして欲しいですね。
すぐに大阪で走らせて欲しい🙂
2:20クレカ決済か。てっきり天井から吊るされたゴム付きザルにお金入れるのかと思った
アーノルドシュワルツェネガーさんのトータル・リコールに無人運転タクシーが出てきます。無人運転タクシーにはロボット運転手が備え付けられていて、シュワちゃんはロボット運転手の首をねじってもぎり取りました。
マイカーなら運転したいときにして寝たいときは自動運転に任せられる。最高だな。
行楽地に行くのに片道だけドライブして、疲れた後は機械任せが理想。
夜に出発して社内泊しながら目的地に到着する。
寝るのはちょっと怖いなw
@@fff-nq9gtさんまぁ眠ってるうちに他界出来るなら幸せなんでしょうそこにクレームはつけられない
失業者どれくらい出るんだろうか
HDマップがしっかり整っているエリアでの走行は問題ないと思いますが、大半の道路においてはHDマップが整備されていないだけに、その辺をどうやってカバーしていくのかが大きな課題になると思います。走行する道路や街並みは常に変化しているのもあるだけに。
学習している範囲内だけで運行しても問題ないでしょ。好きな時に来てくれるバスみたいなものとして割り切れば良い。
学習してないところだらけw
@@kitaoka2012 道路をはじめとする街並みがずっと固定化されている場所ならともかく、大抵は変化していくものだけに、HDマップ自体がその変改に対応し、随時更新されていかないと使い物にならなくなってしまいます。その手間暇やコストが大きな課題になると考えています。
日々進化し続けているので、導入しても5年程でシステム陳腐化しそうですね。
料金はどの程度なのですか?チップは不要?
日本の場合、責任の所在の認定で時間かかりそうですね
実際アメリカではその辺どうなっているんでしょうね
いやいや、今年にレベル4解禁されてますよ??
日本もいずれ導入されるんでしょうね!楽しみです!
日本も市販車で高速は完全自動運転できるようにしようよ…技術的にできても規制やら責任やらでほんと遅いよなあ
日本では酔客が半分。みんな寝込んで起きないのでそこをどうするのか?ですね。
10万ボルトの電流がながれるんじゃない
目的地に到着後一定時間経過しても起きない場合は、自動的に目的地を変更し、酔っ払い安置所?なるとこに連れて行かれ、酔いが覚めるまで待機してもらう。当然そこまでの料金、人手による介抱等に掛かった料金はしっかり請求する。
カメラが10分以上起きない 降りない場合は自動的にオペレーター通報
普通な走りに正直びっくりしました。ただ日本での完全自動化は、あと30年は掛かりそう・・・その前にタイヤが無くなるかもね🎉
日本でできるのかなぁ?原チャリ、自転車はウーバーの自転車も多いし、二重駐車、道路工事、歩行者も多いもんねぇ
中国で出来てるので問題ないはずです。
人身事故起きた時の補償が一番気になる
サンフランシスコできるなら😄😄😄大阪もできますね❗
日本は遅れてるね🤔🤔🤔🤔
☠自動運転死亡事故についての報道ruclips.net/video/KcHO43V_JmM/видео.html
🥳🥳🥳🥳🥳素晴らしい❤
迎えに来た車がタバコやげろの匂いしても乗る羽目に
日本の狭い住宅地の入り組んだ道路とかも走れるんでしょうか?狭い道に電信柱があって、おばちゃんが自転車で暴走してて、おまけに徘徊老人がウロウロしてて、そういう状況での自動運転を見てみたいです。
まさにそこが肝でしょうね。完全自動化なら。戸惑っている間にガンガン入られます。信号待ちの先が渋滞で一台分の空きもない場合は、ねじ込めないでしょうね。その後ろで待たされた時、初めて気がつく人も多いと思います。自動運転最高‼︎って😅時代に乗り遅れるな!って言ってた人が、予定に乗り遅れるかも知れません。
車椅子の客はどうするの?
ワゴン車にライダーやセンサーやらを付けて、後ろのドアーが開き、スロープが出て来るようなやり方になるんじゃない?ま、車椅子利用の方は全体の2パーセントぐらいしかいらっしゃらないから従来通り人が運転する車で、料金は自動運転タクシーと同一にするとか・・・
ドライバーレスのタクシーが良さそう😊
ボッタクリは🤭なさそうだね
あんまり車が走ってないところやから、問題なさそう。交通量が増えてきたら怖いわ。
日本でも山間部のお年寄りは、自動運転つきの車の方が安心ですね。
怖っ、私が事故った事例には絶対に止まれないわ。死角から飛び出されたら止まれないと思います。
怖いのはですね、外圧や賄賂で道交法がいじられる事も想定しておかなければならないと言う所なんですよ。自動運転車車優遇になるのではないかと思っています。保険屋さんもそれに従いますね。
Waymoの車がカッコいい。車種って何ですか??
jaguar i pace ですね。日本だと乗り出し1,000万円~ぐらいです。
シートベルトしてないのに走り出すのね😂😂😂
EV😁自動運転😄AI🥳🥳🥳素晴らしい
米国や中国の道路環境なら上手く行きそうですが、日本の交通環境は特殊なので難しい気がします。悪意も蔓延ってるし。
中国だってごちゃついてるとこあるしできない言い訳したらいつまで経ってもできないよ
日本は道が狭いなりに小型車や軽自動車の技術が有りますから問題ないよ。それでも自動運転車に不適合な道路へのサービスは除外すればいいだけ。
犬とか走ってきても当たらないかな?
最近は事故も多いらしいがね
ジェットコースターより怖い。なによりも怖い。
自動運転タクシーのサービスは商売か研究かどっちの位置付けなのか気になる。そしてどこも自動運転車に高級車をベースにしているのが気になる。高級車をタクシーに使ったらランニングコストがかかりすぎて利益が出ない気がするんたけど。ジャガーとかクライスラーのいい車使っているのはなんでなの?もしもの事故の際に高級車は安全で乗員も大怪我しにくいから、訴訟コスト含めトータルで安くなるとか?高級車の方が運動性能が高くてロボ側も制御しやすいとか?お客さんもなんかの体験として乗るから安っぽい車はNGで料金高めに設定して気にしないから問題ないとか?動画作成者の方はちょっとレポートをお願いしますね。
アメリカにおける自動運転タクシーと言うか、自動運転の技術の高さをある程度理解出来ましたが、タクシーの場合、投稿者の様にアプリの操作に長けて居て、ビジネスの移動手段としての利用なら良いが、利用者が限られる様な。また、酔客が気分を悪くして急停車を告げたり、乗車中に利用者が気分を悪くし、病院と言う場合も有ります。車内を汚される事も考慮しないと。乗務員が欠かせない事案が、多々ある様に。
Waymoリストラ激しいけど?
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何でタクシーだけなの?なぜ自家用車用に販売されないのか?
ハイテクてんこ盛りの自動運転車は、稼働率の極めて低い自家用車にはもったいない!タクシーなら有人ドライバーの3人分働いてくれるから相性がいいんですよ。
げろはいたら?
車内環境も自動にしないと
窓ガラスってのは🙂要らないな
ハンドル無くせば?くるくる、うっとうしい。
高額になるだろうし稼げる都会しか使えない
😂日本は、遅れている。
10人くらいのると超汚そう
街中なら飲食禁止にするとか、長距離なら掃除を挟むとかした方がいいかもね
お漏らししたら?
技術はすごいです。さすがに進んでいますね。しかしこれって悪意のある運行者が乗っててから降りられないようロックされ危険な場所に拉致監禁、誘拐することも技術的に可能ですね。私は乗りたいとは思いませんね。車内に監視カメラやマイクもあると考えると怖すぎます。
自動運転の進化は喜ぶべきなんだろうけど、開発に積極的な国に中国が入っているのが心配。戦闘機の自動運転も絶対に開発していると思う。
動画、最初にガラスを前に長々文章を読んでいるだけで、多くのながら族は、そこで挫折する。で・・空港を出て、説明とは違って、普通のタクシーを待つ場所に来てしまった。どこでも、来てくれるのではなかったのか? その説明の不整合がなされてない。最初の、説明は全然いらないし、すぐに乗ってる状態で’せつめいすべき。720pで撮影していて、左にスマホ画面を見せててわかるわけがない。全画面録画か、スマホで画面を録画するしかないでしょうね。1殆どの人はスマホでみてるのだから、その人を相手だとスマホを大画面に写すべき。2私は6kのディスプレーで見てる人だが、それで雰囲気的には伝わっている。こういう配置にするなら8kで、録画するのは必須。どちらにしても720pを使うべきではない。そういうのは、上手な人がすべき。2倍速で10分って、話がおそすぎ。乗車時にどうして感想を録画しないの? 降りてからのインタビューって意味がない。これをtiktokにまとめれば、視聴者がつくかも・・その程度の情報量しかないと思うけど・・
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ただ、交通トラブルはいかに運転技術が高かろうが起こるときには起こるもの(交通事故時だけではない)であるし、
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当たり前に行えなければ一般路上に出ることはかなわないと思う。
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労働者人口が減り続ける日本では、自動化できることはどんどん自動化して、自動化できない部分の労働力の確保と社会システムの維持が必須になるはずです。
アメリカより、日本が先行して導入していくべきと考えます。
過疎地などでは、実証実験から本格導入へと進められるように、法整備などもしてもらいたいです。
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2:20
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日本では酔客が半分。みんな寝込んで起きないのでそこをどうするのか?ですね。
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目的地に到着後一定時間経過しても起きない場合は、自動的に目的地を変更し、酔っ払い安置所?なるとこに連れて行かれ、酔いが覚めるまで待機してもらう。
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日本の狭い住宅地の入り組んだ道路とかも走れるんでしょうか?
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車椅子の客はどうするの?
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お客さんもなんかの体験として乗るから安っぽい車はNGで料金高めに設定して気にしないから問題ないとか?
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乗務員が欠かせない事案が、多々ある様に。
Waymoリストラ激しいけど?
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げろはいたら?
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自動運転の進化は喜ぶべきなんだろうけど、開発に積極的な国に中国が入っているのが心配。戦闘機の自動運転も絶対に開発していると思う。
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