Prin vara lui 1991 am facut si eu un drum asemanator. Mai intai cu trenul pe ruta Ploiesti-Maneciu apoi cu o semicursiera Sputnik pana la Cheia. Linia tot 304 se numea dar pe vremea aia erau vreo 10 curse pe zi, nu 2 ca acum. Daca nu gresesc era chiar si un tren personal Bucuresti-Maneciu si retur care circula sambata si duminica. Cu bicicleta am facut vreo 3 ore pe Maneciu-Cheia si vreo ora in sens invers (deh, la vale e mai usor).
Va multumesc mult, celor ce ati filmat aceasta ruta Ploiesti-Maneciu! Eu sunt din Valenii de Munte si datorita voua, am putut revedea orasul meu intr-o mica parte, respectiv Gara, dar multumitor!! Felicitari voua ca postati si lucruri bune! Eu sunt in Franta de un an si nu am mai vazut trenurile noastre de atunci, dar datorita voua am vazut ceea ce doream! Va multumesc din suflet!
@Polkadot93m Nu era nici 1742 și nici 1642 pentru că venea dinspre București, deci trebuia să fie tren cu cifra unităților impară. Așadar, în gară la sfârșit era A1741, București Nord - Satu Mare. Referitor la ”deviere”... mai trebuie să vedem și altfel pasiunea pentru trenuri, nu numai cu iz de oxid de fier și cu gândul la osii cu roți monobloc. Și, după cum se vede, sunt multe lucruri de observat și de înțeles din preajma căii ferate. :P Îți mulțumesc pentru comentariu, sănătate!
@cfrB1641 De-ar fi așa toți impiegații ca doamna de la 1:30 (agerime, siguranță, încredere), poate că parcursurile s-ar face mai corect și mai ergonomic. Da, și-a dat seama că eram cu aparatul foto și m-a ochit și cu câteva vorbe la plecare... Mersi de comentariu, pe curând! :)
@frunzadeaur Îți mulțumesc pentru comentariu și părere! Într-adevăr, gara este locul unde au loc cele mai sincere îmbrățișări, săruturi, poate chiar mai sincere decât la Cununia Civilă... Trăiesc de câțiva ani într-o ”despărțire” și-o ”întâlnire” și mi-a intrat în toate oasele tristețea despărțirii... dar și bucuria întâlnirii...
@Ploiesti16 Oo... ce frumos... mulțumesc de împărtășirea ”amintirii”! Voi merge și eu cu colegu` la Cheia la primăvară și chiar vreau să ”simt” ora aia la vale, păcat că acum sunt multe autotrenuri și cam ți-e frică să mergi pe lângă ele... Cât despre reducerea ”curselor”, mai tot traficul feroviar de pasageri s-a înclinat în fața ”sfântului asfalt” și uite-așa, fără investiții majore în eliminarea restricțiilor de viteză și a aducerii de material rulant nou, calea ferată cade în dizgrație...
super frumos! ziceau ca nu au calatori si de aceea au anulat linia in 2012. si uite cati sunt cei care calatoresc!(dar fara bilet!!!). pacat....hellcome to Rromania!
@mihaitudosa Poate fi si tristetea iubirii ; bine in cazul celor doi ( nu cred ca putem vorbi de iubire ) = adica sunt tipologia clasica a ''gagicilor'' ,in opinia mea . Insa Gara de cele mai multe ori, pastreaza in mintea oamenilor semnificatia de loc al despartii , de bun ramas... ( just trenurile nu doar pleaca din gara, mai si sosesc :p) Foarte frumoasa aventura ! la cat mai multe ! Cu respect ,un mare pasionat feroviar. Oamenii pasionati dau culoare vietii ! Felicitari !
@Ploiesti16 In zilele noastre, interesele firmelor de cutii pe 4 roti care transporta oameni primeaza in fata CFR-ului. nu o sa mai vedem vreodata un tren personal Bucuresti - Maneciu, desi ruta e intens circulata.
Da, erau mulți călători pe această linie. Probabil ar fi și mai mulți dacă trenurile ar fi fost puse la ore convenabile. TransferoviarCălători vor pune trenuri pe această linie după 15 ianuarie 2013.
@mihaitudosa Daca ajungeti la anul pe acolo incearca sa vezi daca mai exista urme din fosta linie de decovil dintre Meneciu si Cheia. Eu imi amintesc ca acum vreo 20-30 de ani, cand mergeam cu bunicii la munte cu masina, imi aratau in vale locul pe unde trecea linia. Uite si ceva de citit: h t t p :// valea-teleajenului .ro / informatii / istoric/.
Mulțumesc și eu frumos pentru comentariu! Da, pe canalul meu mai pot fi văzute și alte clipuri cu privire la ”România Pitorească” de care spui tu frumos.
Multi calatori, se circula si cu bilet pe-acolo? Ce grabita era doamna de la 1:30, ce mers balansat are :)). Am impresia sau dupa ce a ajuns la mecanic s-a uitat inspre tine? Imi place foarte mult partea 3:32 - 4:10, c'est magnifique!
Sunt portiuni de urcare pe curbe dinspre Maneciu spre Valeni? Sau e doar coborare? Am facut de zeci de ori cu masina drumul, dar nu-mi vine in minte acum :))
Ghezesul,trenul plin de blatisti.mergeai cu 2 lei pina la Valenii de Munte.innotai in coji de seminte si nici bietii nasi nu mai faceau fata celor fara bilet.apoi au scos toate trenurile care mai circulau pe ruta aceea.ce mai vremuri apuse,ce mai blatisti.ai mai asteptau si jandarmii pititi prin boscheti dimineata la primyl sau la al doilea treb prin boschetii garii din Scaieni.Vremuri de mult apuse,prin anii 99'- 2000.
In nici un caz privat.Poate ai vazut pe un forum de cacao cat se abereaza pe tema asta.Privat nu o sa vedem pe 306,304 si 302.Din ce am inteles pana ce cfr le va redeschide e o chestiune de timp,s-au inchis pe criterii poitice,insa nu vreau sa detaliez.Om trai si om vedea.Speram ca va iesi bine.
Prin vara lui 1991 am facut si eu un drum asemanator. Mai intai cu trenul pe ruta Ploiesti-Maneciu apoi cu o semicursiera Sputnik pana la Cheia. Linia tot 304 se numea dar pe vremea aia erau vreo 10 curse pe zi, nu 2 ca acum. Daca nu gresesc era chiar si un tren personal Bucuresti-Maneciu si retur care circula sambata si duminica. Cu bicicleta am facut vreo 3 ore pe Maneciu-Cheia si vreo ora in sens invers (deh, la vale e mai usor).
Bravoo baietzi ,intentzionez si eu la o excursie cu bicicleta ,prin romania timp de o luna de zile ,anul accesta !!Numai bine
Tare de tot dna Impiegat 03:50.
" Te mai termin o data, ca Titi nu ii acasa" 😂
@savulescugeorge Îmi pare bine că v-a plăcut! Salutări acolo în Franța, sănătate și spor în ceea ce faceți! Cu drag, Mihai.
Va multumesc mult, celor ce ati filmat aceasta ruta Ploiesti-Maneciu! Eu sunt din Valenii de Munte si datorita voua, am putut revedea orasul meu intr-o mica parte, respectiv Gara, dar multumitor!! Felicitari voua ca postati si lucruri bune! Eu sunt in Franta de un an si nu am mai vazut trenurile noastre de atunci, dar datorita voua am vazut ceea ce doream! Va multumesc din suflet!
Misto clip
@Polkadot93m Nu era nici 1742 și nici 1642 pentru că venea dinspre București, deci trebuia să fie tren cu cifra unităților impară. Așadar, în gară la sfârșit era A1741, București Nord - Satu Mare. Referitor la ”deviere”... mai trebuie să vedem și altfel pasiunea pentru trenuri, nu numai cu iz de oxid de fier și cu gândul la osii cu roți monobloc. Și, după cum se vede, sunt multe lucruri de observat și de înțeles din preajma căii ferate. :P Îți mulțumesc pentru comentariu, sănătate!
@cfrB1641 De-ar fi așa toți impiegații ca doamna de la 1:30 (agerime, siguranță, încredere), poate că parcursurile s-ar face mai corect și mai ergonomic. Da, și-a dat seama că eram cu aparatul foto și m-a ochit și cu câteva vorbe la plecare... Mersi de comentariu, pe curând! :)
Foarte frumos ai prezentat,cred ca ti-au placut liniile de Maneciu si Slanic.Felicitari pentru clipurile superbe de pe canalul tau,jos palaria!
Mi-a placut video am urmărit de două ori felicitări
+LZ1CLR Mersi frumos!
@frunzadeaur Îți mulțumesc pentru comentariu și părere! Într-adevăr, gara este locul unde au loc cele mai sincere îmbrățișări, săruturi, poate chiar mai sincere decât la Cununia Civilă... Trăiesc de câțiva ani într-o ”despărțire” și-o ”întâlnire” și mi-a intrat în toate oasele tristețea despărțirii... dar și bucuria întâlnirii...
@Ploiesti16 Oo... ce frumos... mulțumesc de împărtășirea ”amintirii”! Voi merge și eu cu colegu` la Cheia la primăvară și chiar vreau să ”simt” ora aia la vale, păcat că acum sunt multe autotrenuri și cam ți-e frică să mergi pe lângă ele... Cât despre reducerea ”curselor”, mai tot traficul feroviar de pasageri s-a înclinat în fața ”sfântului asfalt” și uite-așa, fără investiții majore în eliminarea restricțiilor de viteză și a aducerii de material rulant nou, calea ferată cade în dizgrație...
Amintiri frumoase...
@eminescinescu Îmi pare bine că ți-a plăcut! Numai bine!
Superb!bravo baieti!
super frumos! ziceau ca nu au calatori si de aceea au anulat linia in 2012. si uite cati sunt cei care calatoresc!(dar fara bilet!!!). pacat....hellcome to Rromania!
@mihaitudosa Poate fi si tristetea iubirii ; bine in cazul celor doi ( nu cred ca putem vorbi de iubire ) = adica sunt tipologia clasica a ''gagicilor'' ,in opinia mea . Insa Gara de cele mai multe ori, pastreaza in mintea oamenilor semnificatia de loc al despartii , de bun ramas... ( just trenurile nu doar pleaca din gara, mai si sosesc :p) Foarte frumoasa aventura ! la cat mai multe ! Cu respect ,un mare pasionat feroviar. Oamenii pasionati dau culoare vietii ! Felicitari !
@Ploiesti16 In zilele noastre, interesele firmelor de cutii pe 4 roti care transporta oameni primeaza in fata CFR-ului. nu o sa mai vedem vreodata un tren personal Bucuresti - Maneciu, desi ruta e intens circulata.
Mulțumim frumos!
Mulțumim!
Ce s-a intamplat la 01.44 nu este in regula. IDM are dreptul de a da semnalul "pornirea trenului" decat cu sapca pe cap..
@adycfrbucuresti S-a întâmplat să țină vremea cu noi, într-adevăr. Mulțumim!
@ionceferistu Foarte mult mi-a plăcut!!! Mulțumesc de comentariu! :)
Da, erau mulți călători pe această linie. Probabil ar fi și mai mulți dacă trenurile ar fi fost puse la ore convenabile. TransferoviarCălători vor pune trenuri pe această linie după 15 ianuarie 2013.
@mihaitudosa
Daca ajungeti la anul pe acolo incearca sa vezi daca mai exista urme din fosta linie de decovil dintre Meneciu si Cheia. Eu imi amintesc ca acum vreo 20-30 de ani, cand mergeam cu bunicii la munte cu masina, imi aratau in vale locul pe unde trecea linia. Uite si ceva de citit: h t t p :// valea-teleajenului .ro / informatii / istoric/.
Mulțumesc și eu frumos pentru comentariu! Da, pe canalul meu mai pot fi văzute și alte clipuri cu privire la ”România Pitorească” de care spui tu frumos.
@flopeflyozone Wow, super! Anunță-mă și pe mine când lansezi clipul de prezentare! :D:D
Multi calatori, se circula si cu bilet pe-acolo? Ce grabita era doamna de la 1:30, ce mers balansat are :)). Am impresia sau dupa ce a ajuns la mecanic s-a uitat inspre tine?
Imi place foarte mult partea 3:32 - 4:10, c'est magnifique!
@Suedezull Da-da-da, data viitoare ne vom lua și cască. Noi românii ne-am învățat să ne protejăm ACTIV, nu PASIV. :P
Trenul care cobora de la Mâneciu era 3464,întotdeauna coboară nr cu soț( tu ai scris 3463)
La care tren te referi?
de la 13:35 pana la 14:00 ai cam deviat de la subiect :)) ... la sfarsit in gara in stanga ce tren era? A1742 SM-Buc.N sau A1642?
Sunt portiuni de urcare pe curbe dinspre Maneciu spre Valeni? Sau e doar coborare? Am facut de zeci de ori cu masina drumul, dar nu-mi vine in minte acum :))
Din pacate ne-au scos toate trenurile pe Maneciu si Slanic.
Ghezesul,trenul plin de blatisti.mergeai cu 2 lei pina la Valenii de Munte.innotai in coji de seminte si nici bietii nasi nu mai faceau fata celor fara bilet.apoi au scos toate trenurile care mai circulau pe ruta aceea.ce mai vremuri apuse,ce mai blatisti.ai mai asteptau si jandarmii pititi prin boscheti dimineata la primyl sau la al doilea treb prin boschetii garii din Scaieni.Vremuri de mult apuse,prin anii 99'- 2000.
Ba ce vremuri....
Dap...
:( Ce păcat... Cred că le-au scos pentru a face loc vreunui privat...
In nici un caz privat.Poate ai vazut pe un forum de cacao cat se abereaza pe tema asta.Privat nu o sa vedem pe 306,304 si 302.Din ce am inteles pana ce cfr le va redeschide e o chestiune de timp,s-au inchis pe criterii poitice,insa nu vreau sa detaliez.Om trai si om vedea.Speram ca va iesi bine.
Vjkpp00😊😊😊😊😊🎉37
@MrSULZERULDH Dar de ce tristeţe... :( ?
@MrSULZERULDH Am înţeles... :)
si nu au mai pus