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ちょいちょい出てくるFN2好き
01:04 やや斜めにされたアングルで奥からライト焚きながら走ってくる姿 えらいかっこいい
シビックタイプRユーロも出てるん凄いな
あれ、ヨーロッパのラリーじゃ2WDクラスで無双してるよ。
@@yutas8710 そうなんですか!知らなかったです、ありがとうございます
シビックの音が相変わらず、カッコよかった。何でいつもあんなにいい音なんだろう。と、ホンダのエンジン音と排気音を大昔から聞いて思う。
ヤリスはまだしもファビアは競技専用車両だから同じクラスなのはおかしい…速さが異次元…
0:21懐かしのアライツリー横からのアングルなのが面白いです(笑)
デミオすごい!!
3:12のスロー編集カッコ良すぎる...‼︎10数年ぶりにラリー北海道現地で観戦しましたがやはり勝田さん、奴田原さん、新井さん御三方は速かったですね〜特に新井さんのSS1からの走りが気合い入りまくりで目の前で見てて迫力満点でした‼︎
#ラリージャパン応援団ナイス
I was hoping the WRC would be back in Hokkaido, but let's see what Aichi and Gifu has to offer !
Each has its own attractions, but gravel is still better. I can only hope that you will come back. The last Yaris is Takamoto's father. Thank you very much for your support.😊
0:18 WRX STIカッコイイ~😍
ですね
「ラリーの新井」の代名詞はそのままか。
今回コバライネンはタイヤがヒットしたり高速グラベルステージの北海道ラリーに自信無かったみたいだったけど来年はこれを克服してまた自信あるアグレッシブな走りをしてほしい( ´∀`)
I'll take the Yaris! :)
インプレッサの左ハンドルって有るんだ。
やはり日本人が1位になった方が嬉しい。コバライネンさんはどうしたんですかね。
レグ1のSS5で橋に右リヤをヒットしてタイヤをパンクさせてSSでタイヤ交換をしようとしたけれど、ジャッキアップがうまくできなくてタイムロスをしてしまったという事らしいです後は北海道ラリーは高速ステージのグラベルで自信が無かったみたいですよこれを克服すれば来年の北海道ラリーでも勝ちにいけるかと
直に見ると凄いのでしょうね。写しかたのちがいなのかWRCの方が見ごたえがあるな。また、ナビの方の英語?変な感じ。
ちょいちょい出てくるFN2好き
01:04 やや斜めにされたアングルで奥からライト焚きながら走ってくる姿 えらいかっこいい
シビックタイプRユーロも出てるん凄いな
あれ、ヨーロッパのラリーじゃ2WDクラスで無双してるよ。
@@yutas8710 そうなんですか!知らなかったです、ありがとうございます
シビックの音が相変わらず、カッコよかった。
何でいつもあんなにいい音なんだろう。
と、ホンダのエンジン音と排気音を大昔から聞いて思う。
ヤリスはまだしもファビアは競技専用車両だから同じクラスなのはおかしい…速さが異次元…
0:21
懐かしのアライツリー横からのアングルなのが面白いです(笑)
デミオすごい!!
3:12のスロー編集カッコ良すぎる...‼︎
10数年ぶりにラリー北海道現地で観戦しましたがやはり勝田さん、奴田原さん、新井さん御三方は速かったですね〜
特に新井さんのSS1からの走りが気合い入りまくりで目の前で見てて迫力満点でした‼︎
#ラリージャパン応援団
ナイス
I was hoping the WRC would be back in Hokkaido, but let's see what Aichi and Gifu has to offer !
Each has its own attractions, but gravel is still better. I can only hope that you will come back. The last Yaris is Takamoto's father. Thank you very much for your support.😊
0:18 WRX STIカッコイイ~😍
ですね
「ラリーの新井」の代名詞はそのままか。
今回コバライネンはタイヤがヒットしたり高速グラベルステージの北海道ラリーに自信無かったみたいだったけど来年はこれを克服してまた自信あるアグレッシブな走りをしてほしい( ´∀`)
I'll take the Yaris! :)
インプレッサの左ハンドルって有るんだ。
やはり日本人が1位になった方が嬉しい。コバライネンさんはどうしたんですかね。
レグ1のSS5で橋に右リヤをヒットしてタイヤをパンクさせてSSでタイヤ交換をしようとしたけれど、ジャッキアップがうまくできなくてタイムロスをしてしまったという事らしいです
後は北海道ラリーは高速ステージのグラベルで自信が無かったみたいですよ
これを克服すれば来年の北海道ラリーでも勝ちにいけるかと
直に見ると凄いのでしょうね。写しかたのちがいなのかWRCの方が見ごたえがあるな。また、ナビの方の英語?変な感じ。