Приветствую, Егор! Классный обзор! Вопрос к тебе- ты в шумах, стуках, цокоте двигателя ориентируешься? С весны голову ломаю с мотором- в районе левого цилиндра цокотит, головку снимал( один правый работал) так тишина.. головку всю перетряс - результата ноль((
Здравствуйте. Я недавно преобрел каркас урала 1989 года и не могу найти регистрированный номер на корпусах не знаете в какой части он обычно расположен?
Если смесь белого цвета, то надо иглу подымать на 2 деления, а не винтом качества играться. Им только горка ищется, а если не нашёл, то и иглой не регулируется
Вообще -то правый цилиндр охлаждается лучше левого,от коляски доп.поток воздуха отражается. К -68 сверлить надо однозначно,немного обедняется смесь и мельче бенз дробится воздухом перед попаданием в камеру сгорания,улучшаются характеристики ТВС, свечи перестают быть чёрными.
на кой хер ты вобще этот видос делал. чтоб прорекламировать. а толком ни чего не сказал и нагар у тебя чорный.
в итоге 10 минут ни о чем...
ты сразу с 4 трогайся...за чем лишнии движения делать)))
Ну да. У меня друган с 1 трогается и сразу тык тык на 4ую))))
Приветствую, Егор! Классный обзор! Вопрос к тебе- ты в шумах, стуках, цокоте двигателя ориентируешься? С весны голову ломаю с мотором- в районе левого цилиндра цокотит, головку снимал( один правый работал) так тишина.. головку всю перетряс - результата ноль((
Евгений Евгений толкатели посмотри, может штанга об трубку бьет.
Егор 10_Пономарёв ok! Благодарю
В карбюраторе заслонка может.
Братуха здарова а по чём 1 патрубок этот от газели?
Здравствуйте Егор Пономарёв, что за проставки, у вас между головками и карбюраторами стоят ? Для чего они нужны ?
Тебе это зачем? Подумай сам, какая рабочая температура головки? Надеюсь в твоей голове найдётся правильный ответ.
@@-U209 чо говна въебал?
Аххах тоже злой???😂😂 как я с утра@@-U209
Что бы бензил не кипел, текстолит разделяет карбюратор и горячую голову
Сколька оборотов жиклëром делаеш качества смеси?
Здорово щеглы
Я заказал фильтры от москвича,у разных производителей и они оказались разные по размерам и качеству материалов
Здравствуйте. Я недавно преобрел каркас урала 1989 года и не могу найти регистрированный номер на корпусах не знаете в какой части он обычно расположен?
Знаю, только на штильдике. Штильдик расположен на раме ( место где крепится вилка),что такое каркас я не знаю.
На внутренней стороне траверсы
Настрой мне урал мужик
Подтягивать не надо. Флянцы крышек погнешь. Клапан значит не держит бензолио или соринка попала и уровень подымается
Где такие топливные шланги брали ?
Артикул найду напишу. Шланги gates вроде.
Ставь пз 30 и будет нагар кирпич!!! Заверено!!! Зверь машина стал, экономный, больше 80 не идёт, но мне хватает и ресурс опять же хранится
Правый цилиндр охлаждается лучше . даже в книге написано, что поток воздуха от коляски направлен на цилиндр и охлаждение лучше
свечи черные ужас как он работает то эти свечи не рабочии однозначно они должны быть рыжие ну не как на видео как он может работать нормально
сергей смирнов все нломально
@@STALKER1463 афигеть как так то
Ну да подкопченные.Хоть и тарабанит на холостом но проглядываться должен или рыжий или коричневый
Если смесь белого цвета, то надо иглу подымать на 2 деления, а не винтом качества играться. Им только горка ищется, а если не нашёл, то и иглой не регулируется
Свечи и правда темные, наверное у него песок с землей смешан.
После того как я услышал с 1 на 3 я выключил это видео.....
Приветствую! Вопрос, а такие патрубки от газели, на Днепр МТ11 (карбюраторы к68, воздушный фильтр - стоковый) подойдут?
Привет. Подойдут. Диаметр один и тотже
Купите оригинальные патрубки цена доступная. А с газели они стоят космос зачем лепить что-то а потом говорить что днепр говно.
Егор, у тебя же карбюраторы к-68у? Вопрос ты их сверлил?
solodau solodua да. Не советую сверлить. Работают прекрасно без супертюнинга.
@@STALKER1463 Спасибо.
solodau solodua с завода на этих карбах уже был выставлен уровень топлива) я его проверил только)
Вообще -то правый цилиндр охлаждается лучше левого,от коляски доп.поток воздуха отражается.
К -68 сверлить надо однозначно,немного обедняется смесь и мельче бенз дробится воздухом перед попаданием в камеру сгорания,улучшаются характеристики ТВС, свечи перестают быть чёрными.
@@user-ns7ic8og1lПросверли себе голову, должно помочь)
где покупал к 68?
я заказал на сайте motaki.ru/ всё проверено.
Ну это, как сказать...
Егор, на каком положении стоит игла?
solodau solodua среднее положение.
solodau solodua среднее положение.
Осел с тепловизором
Что за воздухан?
Забыл, под москвичевский фильтр
Карбы китай или пекар?
Сталкер Одиночка пекар
@@STALKER1463 я вот думаю какие карбы заказать К 68 У Китай или PZ 30?
Сталкер Одиночка заказывай к68. С ними отлично мотор работает.
Пургу не сеш
Покакал буквой Z за Пу
Ты объяснить нормально не можеж ты объесняешь одно и ещё не договорил уже на другое переходишь
68 карбы хрень полная ставь pz 30 увидешь мощь зверя
68е полностью устраивают )
Наоборот с 68 больше выдаст. Настраивать надо уметь, и совсем хлам не покупать.
Бухой походу
Как связаться с человеком который делает головки днепровские
Ни чего и не сказал, только руками трес
Выкинь 68 поставь pz 30 сам установил и балдею по сравнению с 68 небо и земля
У меня знакомый pz 30 через 8 месяцев выкинул намучился с этой китайской уйней поставил к68 Пикар оригинал и горе не знает !
@@user-cn8tt4zf8j пекар такое же гавно как китайские к68,только стоят в три раза дороже.
Пз30 стояли на урале у меня , параша такая ,но проездил на них года 3 потом поставил к68 пекар лучше намного
Нудятина! Все так нужно объясняет.
К 65 лутше и надежнее