Coba di 15 ..klo ngelitik di 10 aja om...tanjakan biasanya di 10 drajat..lagipula kalo facum of pengapian tinggi biasanya stter ada ngek dulu kyak brat..
Ijin ty om,kijang sy jg gitu ganti vakum GK ori.udh di matikan yg ke manipol,tetapi kenapa vakum yg ke karbu kok ga narik.pdhl selang baru lobang karbu udh sy pastikan ga buntu.seolah terlalu berat/hisapanya kurang kuat solusinya om.swn🙏
Baut jarak delco di buat sekitar 1,5 cm agak jauh biar main stelan delconya..
Bner banget om..classy saya juga gitu..akhirnya saya matikan aja vakumnya..dan geser delco..yg pntng ndak rwel..tenaga ya ttp lmyan enak..
Ya om....stelah ini mau coba di oplos sama yang ori yang jalan cima akselarasi...msalahnya di mna..kok vcum murah bisa nyelup dalam buat idle nya..,🤦
Cara matikan vakum delco gimana
Om kalo pakum delco mobil cerry10 sudak tidak aktif.stlalan pengpiannya di brpa drajat buat di tanjakan.🙏
Coba di 15 ..klo ngelitik di 10 aja om...tanjakan biasanya di 10 drajat..lagipula kalo facum of pengapian tinggi biasanya stter ada ngek dulu kyak brat..
sip ,terima kasih ilmunya
Ok om 🙏
Dimana bengkelnya
Ga punya bengkel om...ngoprek di rumah aja😁🙏
Dimana om posisi
Ijin ty om,kijang sy jg gitu ganti vakum GK ori.udh di matikan yg ke manipol,tetapi kenapa vakum yg ke karbu kok ga narik.pdhl selang baru lobang karbu udh sy pastikan ga buntu.seolah terlalu berat/hisapanya kurang kuat solusinya om.swn🙏
Cek di bagian pantat vacum delco...kalo ada baud kecil buang aja....ttup pake lem besi om...
klau jalur selang vakum delko di sumbat yo malah gk fungsi to bos. ganti vakum delko yg asli bos
Sementara om...sblm beli yang bagus😁pake yang vacum bagian akselarasi aja dulu ..
mantap om
Siap om mksih😁🙏