Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
車子的性能和乐趣不仅仅体現在加速动力和极速上,更多的是看操控性能和底盘的調教,這是許多電动車比不上Macan GTS的地方。
除了taycan其他还真没什么电车有这台车的驾驶乐趣。
你这个人观点太主观,电车有电车的好,油车有油车的棒。 什么叫pdk完全没有必要?你这么比,一棒子把所有燃油车都打死了,什么叫驾驶乐趣,什么叫操控,你这些东西现在的电车能给的了吗?😅😅😅
保时捷太多太乱,保时捷离你太离 … 趕快换工作吧!这圈不适合你。
前面那一块是正面碰撞后修复的补丁吗
你真係好唔啱做車評 認真好撚麻麻🙄️
車子的性能和乐趣不仅仅体現在加速动力和极速上,更多的是看操控性能和底盘的調教,這是許多電动車比不上Macan GTS的地方。
除了taycan其他还真没什么电车有这台车的驾驶乐趣。
你这个人观点太主观,电车有电车的好,油车有油车的棒。 什么叫pdk完全没有必要?你这么比,一棒子把所有燃油车都打死了,什么叫驾驶乐趣,什么叫操控,你这些东西现在的电车能给的了吗?😅😅😅
保时捷太多太乱,保时捷离你太离 … 趕快换工作吧!这圈不适合你。
前面那一块是正面碰撞后修复的补丁吗
你真係好唔啱做車評 認真好撚麻麻🙄️