Excelente conteúdo. Eu sou fã de Fiat, já tive três 147 , 1977, 1979 e 1980, um Europa 1981, um Spazio 1982, dois Unos, um 1985 1.0 e outro 1989 1.5, depois um Palio 2008. Atualmente temos um Fiat Idea e um Punto. Muitas histórias para contar.
Oi Saulo! Tudo bem? Eu tenho assistido aos vídeos aqui no canal e voltei no tempo! Carrinhos marcaram meu início na direção, aprendi a dirigir no Fiat 147. Depois peguei mais experiência na direção num Fiat Elba. Era muito bom!
Em 1980, depois de aprender a dirigir num fusca (q tb foi meu primeiro carro), comprei um 147 e me senti "alta" no carro pois no fusca eu ficava baixinha, rsrsrsrs. Depois de uns quatro anos, vendi aquele 147 e comprei outro q me serviu por mais de 10 anos! Eu adorava o carrinho e ele nunca me deixou na mão (claro, cuidava bem dele). Um dia, saindo do trabalho, teve uma chuvarada e encheu tudo. Os outros carros, ou o motorista não queria passar ou ficavam no meio do caminho. Eu engrenei a primeira e fui. E passei! kkkk. Tenho saudade do meu Fiat 147.
" Fiat Oggi, o carro para os dias de hoje" Era o comercial da época. Em 1981, também existiu o Raly, motor 1300 e câmbio de 4 marchas. Tiro certeiro mesmo foi o Fiat Uno. Em 1984 não tinha nenhum carro com um desing tão belo, moderno e futurista, além de a frente fusiforme que era um diferencial. Tanto que durou décadas.
O meu era 80 e tinha a frente antiga, 1.0 versão L. Fiquei com eles durante muitos anos. Nunca me deu dor de cabeça. Todo original, nunca bateu e sempre com a manutenção em dia Dispensei pq precisei abrir espaço na garagem. Quem pegou roda com ele até hoje. Não vende e nem empresta
Meu primeiro veículo foi um Oggi GS 1984, depois um Uno e hoje tenho um Grand Sienna motor e-torq, FIAT conquista por gerações. Parabéns pelo excelente canal.
Eu gostava do 147, meu pai comprou um zero km ano 79 quando eu tinha dez anos de idade. Era pequeno e econômico, estável, bom porta malas, era um carro muito bom comparado com os outros da época.
bom?? kkkkk um carro feio quadrado todo simples, nenhum item de conforto ou tecnologia, nunca vou desejar ter um desse. prefiro um onix joy tu tem mal gosto.
@@thomaspearce9846 Quer mesmo comparar um carro fabricado em 1979 com um Ônix atual? Eu disse que era bom comparado com os outros carros populares da época, Parece meio óbvio que não da para comparar um carro popular de mais de 40 anos com um carro atual com injeção eletrônica e ar condicionado e achei que uma explicação era desnecessária porque então para ser justo vc deveria comparar seu Ônix com um carro bom como um Camaro ou coisa do tipo. Eu acho que o Ônix,que tb e um ótimo carro comparado com os populares atuais, vira uma pilha de lixo se fizer uma comparação assim.
@@diogoranniery960 Mas o Gol foi lançado apenas em 1982 com motor de Fusca refrigerado a ar na dianteira que fazia um barulho insuportável dentro da cabine. O 147 foi lançado em 1977. O estepe do 147 fica no compartimento do motor e o do Gol ficava no porta malas pegando espaço. O Gol só ficou melhor que o Fiat quando instalaram o motor AP refrigerado a água em 1985.
Quando fundei o primeiro clube de 147 presencial em 2000 nunca imaginei que o carro viraria um carro querido. Tive o prazer também de criar o dia mundial do Fiat 147 em 14/7 de 2014. Hoje tenho duas pickups curtas, uma panorama é um oggi css
Tive um Fiat 147 1989 ...e nunca me arrependi... fiz muitas viagens com ele... fiz várias viagens nesse tempo de Porto Velho RO para Brasília DF e nunca nem furo um pneu, adoro isso...
Como sempre mais um ótimo vídeo. Meu pai tinha uma Panorama CL 83, 1.3 álcool, foi o carro que aprendi a dirigir. Até hj procuro ela aqui na minha cidade pra comprar, mas ainda não achei. A respeito das versões com bancos na fiorino, só conhecia uma delas, raras de achar hj em dia, quem tem não vende.
Lembrando, que o Uno lançado aqui por questão de economia, usava a mesma suspensão do 147, diferente da versão na Itália, era diferente.... mais moderna, e o Uno Itália não tinha o estepe no cofre no motor como o Uno Brasil, portanto o capô era diferente.
Em 1981 estava em um camping em Cambouriu-SC qdo me para 2 familias da Flórida -EUA era carnaval e o que me chamou a atenção foi o FIAT 147 a diesel . Um dos nossos amigos falava ingles e eles estavsm indo até a patagonia depois Chile .
O Fiat 147 sorpasso argentino podia chegar até 100/h em 8 segundos..nas passou disso, tripicava bastante..era como o Felino Guepardo..pega 110 km fácil ..mas cansava em seguida. O sorpasso foi um bom 147..mas jamais entro nesse mérito quanto o conceito de sua velocidade e aerodinâmica.
Boas lembranças, essa gama de modelos foi o pulo do gato da Fiat.Oferecia um carro para cada necessidade do mercado.Esses carros vendiam muito .Eu mesmo tive um Europa e uma Panorama .Para a época os carrinhos atendiam muito bem.
Esse canal vai ser um dos maiores e melhores do RUclips, ao contrário de que algumas pessoas bestas comentaram em alguns vídeos seu de que não tinha futuro, eu e outros mais de 1.000 inscritos desse canal tamo gostando muito desse estilo de vídeo, informações e curiosidades com o voz do Google é a cara desse canal, DEUS SEMPRE ESTEJA COM VOCÊ E COM TODOS AMIGO ✊✊✊✊.
Em 1982 adquiri uma Panorama Branca motor a álcool e durante 12 anos rodei 436 mil km com essa valente perua, que um amigo chamou de Xuxa e o apelido pegou.
Boa tarde gente eu também tive um Fiat 147 ano 1977 andava muito um carrinho compacto mas espaçoso por dentro foi o meu primeiro carro 🚗 eu trabalhava numa oficina mecânica sempre gostei de carro mas nunca tinha dirigido um meu ex patrão não me ensinou a dirigir no carro dele então surgiu a oportunidade apareceu um cliente que queria vender um carro e aí eu comprei foi amor a primeira vista um Fiat 147 com esse carro aprendi a dirigir
Na época desse modelo da fiat atravessava a Ponte Rio Niterói e meu pai falou que os modelos ali sendo embarcados era tudo a diesel nosso país não permite veículos de passeio a diesel até hoje
Fiat 147 um carro muito espaçoso e fez muito sucesso vou falar naquela época a perua panorama 1980 e a versão picape 1981 foi lançado a Fiorino vinha com motor 1.3
Primeiro vídeo que assisto do canal, e já gostei bastante do conteúdo... Parabéns pela quantidade de informações que vc agregou no vídeo! Já ganhou um novo escrito! Abraço
Obrigado meu amigo, e todos os nossos vídeo são assim, com informações e detalhes de cada carro para ninguém ficar com dúvida, dê uma olhada também nos outros vídeos do canal, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário
Quando era criança meu pai tinha um Corcel 2, mas depois de um tempo ele saiu para comprar um carro novo, ele dizia que seria um Fiat, então eu pensei que fosse um Uno mas ele apareceu com um Spazio, fiquei meio decepcionado , pois o carrinho era muito feio e pequeno, e sofreu bullying dos amigos de meu pai, mas depois de um tempo a gente adorou o carrinho, era muito econômico e fácil de estacionar, ficamos com ele por anos até pintar uma grana boa e comprar um Del Rey. Depois desse Spazio, o meu pai , em uma época mais lascada financeiramente, ainda comprou dois Fiats 147, ambos "testa de touro". A pickup também era muito boa, era carro de serviço na fazenda onde meu meu pai trabalhava, e era muito boa de carga , e para carregar pessoas nós colocávamos uma capota de lona rapidamente e tudo bem.
Tenho o vídeo do início da produção do fiat 147, mas resolvi fazer em duas parte para o vídeo não ficar muito longo, veja ele pois lhe garanto que ele também é bem interessante
É porque nesta época o gosto do brasileiro era somente por veículos 2 (duas) portas, já as versões 4 portas só vieram se popularizar aparti do início dos anos 90. Espero que tenha tirado a sua dúvida meu amigo 😃👍
Tive dois destes, não sei qual foi o pior. O segundo recebi com 12 mil quilômetros, que foi de minha sogra. Aos 16 mil quilômetros fundiu o motor. Tinha óleo e água. Depois disso tive outro que gastava 5 km/litro de gasolina. Parei com a Fiat.
O Oggi, na época tinha o apelido de "caixa de fósforo" e o Uno chamavam de "Bota ortopédica", assim como o Corsa era chamado de "Kinder ovo", apelidos bem inusitados....
Se tá doido, quando eu lembro que esses carros são carburados, eu agradeço a Deus pela injeção eletrônica. Esses carros são bonitos de ver. Mas horríveis de dirigir, não vidro elétrico, não tem ar condicionado nem direção hidraulica. Prefiro dirigir moto. Anda mais e é mais econômico 😁🙏🏻
@@The231076 nossa pura verdade, lembrando que importação era proibida, injeção eletrônica, só veio após anos 90 pq antes existia a famingerada lei da informática que proibia tecnologia importada somente nacional, acha o que, que o Brasil tinha tecnologia para fabricar isso nos anos 80 aff, kkkk geração nutella leia história antes de criticar, se hj vcs tem carro básico completo, no passado nem carro de luxo tinha opcionais de conforto, como direção hidráulica ou trio elétrico... meu Monza 89 SL/E versão luxo nem direção hidráulica o coitado tinha, o que dizer de vidros elétricos....
Serei um eterno amante da família 147 ...vi e vivi muitas emoções num Fiat 147.....
Excelente conteúdo. Eu sou fã de Fiat, já tive três 147 , 1977, 1979 e 1980, um Europa 1981, um Spazio 1982, dois Unos, um 1985 1.0 e outro 1989 1.5, depois um Palio 2008. Atualmente temos um Fiat Idea e um Punto. Muitas histórias para contar.
TAMBÉM SOU FÂ, TIVE 11 147 NUNCA ME DEIXARAM NA MÃO, APESAR DE SER MECÂNICO
Meu tio tem um uno
Tive um uno. Fiat e uma marca que eu gosto..
Cristian e ralf
Oi Saulo! Tudo bem? Eu tenho assistido aos vídeos aqui no canal e voltei no tempo! Carrinhos marcaram meu início na direção, aprendi a dirigir no Fiat 147. Depois peguei mais experiência na direção num Fiat Elba. Era muito bom!
Em 1980, depois de aprender a dirigir num fusca (q tb foi meu primeiro carro), comprei um 147 e me senti "alta" no carro pois no fusca eu ficava baixinha, rsrsrsrs. Depois de uns quatro anos, vendi aquele 147 e comprei outro q me serviu por mais de 10 anos! Eu adorava o carrinho e ele nunca me deixou na mão (claro, cuidava bem dele). Um dia, saindo do trabalho, teve uma chuvarada e encheu tudo. Os outros carros, ou o motorista não queria passar ou ficavam no meio do caminho. Eu engrenei a primeira e fui. E passei! kkkk. Tenho saudade do meu Fiat 147.
Meu irmao teve um desse!na época eu era criança e ficava todo feliz quando ele me lava pra andar!bons tempos!saudades!!
" Fiat Oggi, o carro para os dias de hoje"
Era o comercial da época.
Em 1981, também existiu o Raly, motor 1300 e câmbio de 4 marchas.
Tiro certeiro mesmo foi o Fiat Uno.
Em 1984 não tinha nenhum carro com um desing tão belo, moderno e futurista, além de a frente fusiforme que era um diferencial. Tanto que durou décadas.
Tive um 147 1982 por 6 anos, ótimo carrinho versão GL com AR Quente, desembaçador e limpador traseiro, vidro degradê...
O meu era 80 e tinha a frente antiga, 1.0 versão L.
Fiquei com eles durante muitos anos. Nunca me deu dor de cabeça.
Todo original, nunca bateu e sempre com a manutenção em dia
Dispensei pq precisei abrir espaço na garagem.
Quem pegou roda com ele até hoje. Não vende e nem empresta
Meu primeiro veículo foi um Oggi GS 1984, depois um Uno e hoje tenho um Grand Sienna motor e-torq, FIAT conquista por gerações. Parabéns pelo excelente canal.
Eu gostava do 147, meu pai comprou um zero km ano 79 quando eu tinha dez anos de idade.
Era pequeno e econômico, estável, bom porta malas, era um carro muito bom comparado com os outros da época.
bom?? kkkkk um carro feio quadrado todo simples, nenhum item de conforto ou tecnologia, nunca vou desejar ter um desse. prefiro um onix joy tu tem mal gosto.
@@thomaspearce9846
Quer mesmo comparar um carro fabricado em 1979 com um Ônix atual? Eu disse que era bom comparado com os outros carros populares da época,
Parece meio óbvio que não da para comparar um carro popular de mais de 40 anos com um carro atual com injeção eletrônica e ar condicionado e achei que uma explicação era desnecessária porque então para ser justo vc deveria comparar seu Ônix com um carro bom como um Camaro ou coisa do tipo.
Eu acho que o Ônix,que tb e um ótimo carro comparado com os populares atuais, vira uma pilha de lixo se fizer uma comparação assim.
O gol era melhor.
@@diogoranniery960
Mas o Gol foi lançado apenas em 1982 com motor de Fusca refrigerado a ar na dianteira que fazia um barulho insuportável dentro da cabine.
O 147 foi lançado em 1977.
O estepe do 147 fica no compartimento do motor e o do Gol ficava no porta malas pegando espaço.
O Gol só ficou melhor que o Fiat quando instalaram o motor AP refrigerado a água em 1985.
@@arcanjolucifer1910 acho que você è por fora, o 147 conviveu com o gol já que ele sai de linha só em 86.
Quando fundei o primeiro clube de 147 presencial em 2000 nunca imaginei que o carro viraria um carro querido.
Tive o prazer também de criar o dia mundial do Fiat 147 em 14/7 de 2014.
Hoje tenho duas pickups curtas, uma panorama é um oggi css
Me lembro, quando moleque, vi o 147 Fiorino, era o tempo dos acampamentos, fiquei maravilhado com as soluções.
Sim a Fiat tinha o 147-D...eles testaram aqui no Brasil, sou de Curitiba e ví aqui nos anos 70 um a Diesel.
Tive um Fiat 147 1989 ...e nunca me arrependi... fiz muitas viagens com ele... fiz várias viagens nesse tempo de Porto Velho RO para Brasília DF e nunca nem furo um pneu, adoro isso...
Como sempre mais um ótimo vídeo. Meu pai tinha uma Panorama CL 83, 1.3 álcool, foi o carro que aprendi a dirigir. Até hj procuro ela aqui na minha cidade pra comprar, mas ainda não achei. A respeito das versões com bancos na fiorino, só conhecia uma delas, raras de achar hj em dia, quem tem não vende.
Meu primeiro veículo de trasporte ,esse modelo europeu só me deu alegria . Junto com o toca fitas rio de janeiro e um tojinho, baita som !
Lembrando, que o Uno lançado aqui por questão de economia, usava a mesma suspensão do 147, diferente da versão na Itália, era diferente.... mais moderna, e o Uno Itália não tinha o estepe no cofre no motor como o Uno Brasil, portanto o capô era diferente.
Meu pai teve um City, meu avô e tios 147. Adoravam o carrinho!
Em 1981 estava em um camping em Cambouriu-SC qdo me para 2 familias da Flórida -EUA era carnaval e o que me chamou a atenção foi o FIAT 147 a diesel . Um dos nossos amigos falava ingles e eles estavsm indo até a patagonia depois Chile .
O Fiat 147 sorpasso argentino podia chegar até 100/h em 8 segundos..nas passou disso, tripicava bastante..era como o Felino Guepardo..pega 110 km fácil ..mas cansava em seguida. O sorpasso foi um bom 147..mas jamais entro nesse mérito quanto o conceito de sua velocidade e aerodinâmica.
Goste ou não, a Fiat sempre foi inovadora! Sensacional!
Parabéns pelo canal, mas senti falta da versão Fitipaldi do 147. Parecia com o Racing mas tinha suas peculiaridades.
Boas lembranças, essa gama de modelos foi o pulo do gato da Fiat.Oferecia um carro para cada necessidade do mercado.Esses carros vendiam muito .Eu mesmo tive um Europa e uma Panorama .Para a época os carrinhos atendiam muito bem.
Esse canal vai ser um dos maiores e melhores do RUclips, ao contrário de que algumas pessoas bestas comentaram em alguns vídeos seu de que não tinha futuro, eu e outros mais de 1.000 inscritos desse canal tamo gostando muito desse estilo de vídeo, informações e curiosidades com o voz do Google é a cara desse canal, DEUS SEMPRE ESTEJA COM VOCÊ E COM TODOS AMIGO ✊✊✊✊.
Obrigado pelo apoio meu amigo
Verdade , esse tipo de conteúdo nos remete a uma bela nostalgia , principalmente para os amantes dos analógicos 👍👏👏👏👏👏👏
@@bauerteofilo2363 é isso aí 👌
_BRASIL & FIAT, um Caso_
_de AMOR ANTIGO!!!_ 🇧🇷🥰🚙
Em 1982 adquiri uma Panorama Branca motor a álcool e durante 12 anos rodei 436 mil km com essa valente perua, que um amigo chamou de Xuxa e o apelido pegou.
Eu vi no fiat 147 o uno, o palio, o doblo, o Siena, o strada, o Siena, o palio weekend, ou seja: toda a gama de carros futuros da fiat
Eu tenho um Fiat 147 ano 78 a vinte e nove anos, até hoje, estou restaurando ele aos poucos
Boa tarde gente eu também tive um Fiat 147 ano 1977 andava muito um carrinho compacto mas espaçoso por dentro foi o meu primeiro carro 🚗 eu trabalhava numa oficina mecânica sempre gostei de carro mas nunca tinha dirigido um meu ex patrão não me ensinou a dirigir no carro dele então surgiu a oportunidade apareceu um cliente que queria vender um carro e aí eu comprei foi amor a primeira vista um Fiat 147 com esse carro aprendi a dirigir
O 147 Spazio foi o mais bonito de todos na minha opinião, eu adoro os para-choques envolventes
Aprendi a dirigir com esse carrinho! Me amarro até hj!
Tive 2 147 e um Spazio. Só alegria.
Na época desse modelo da fiat atravessava a Ponte Rio Niterói e meu pai falou que os modelos ali sendo embarcados era tudo a diesel nosso país não permite veículos de passeio a diesel até hoje
Clássico!!!! parabéns !!!! adoro seu canal!!!! continue com conteúdo de qualidade!!!
Muito obrigado meu amigo 👍😃
Tive um 147 e um Oggi. Excelentes carris
Cara muito bom o vídeo👏👏👏👏👊💀.... Nem sabia que tinha existido um "147" a diesel... Parabéns
Pena que já era proibido na época por aqui, onde desde 1976 carro de passeio a diesel é proibido de ser comercializado.
Fiat 147 um carro muito espaçoso e fez muito sucesso vou falar naquela época a perua panorama 1980 e a versão picape 1981 foi lançado a Fiorino vinha com motor 1.3
Aprendi dirigir neste uno antigo e fusca tempo bom
Você e bom para narrar está história fa fiet merece ser ouvido .
Não conhecia o canal. Parabéns pelo conteúdo, muito bem detalhado.
Obrigado meu amigo 👍
Tive um Spazio 82 com 5 marchas a álcool!!! Era um capetinha na rua!!! Andava MUITO e bebia muito pouco!!!
Belllllleza, bom demais
Primeiro vídeo que assisto do canal, e já gostei bastante do conteúdo... Parabéns pela quantidade de informações que vc agregou no vídeo! Já ganhou um novo escrito! Abraço
Obrigado meu amigo, e todos os nossos vídeo são assim, com informações e detalhes de cada carro para ninguém ficar com dúvida, dê uma olhada também nos outros vídeos do canal, e mais uma vez obrigado pelo seu comentário
Fiat Rallye 1979; o melhor de todos os 147. Êêêêêê saudade bandida.
Sou fam deste carrinho fiat 147
Olá meu amigo, parabéns pelo vídeo, top demais, um abraço
Riquíssimas informações aqui postadas sobre o querido Fiat 147. 🤌🏼
Fiquei intrigado com as versões do Fiorino, de fato alí nascia o Doblo.
já viajei muito no porta malas do paronama kkkkk saudades infância
Quando era criança meu pai tinha um Corcel 2, mas depois de um tempo ele saiu para comprar um carro novo, ele dizia que seria um Fiat, então eu pensei que fosse um Uno mas ele apareceu com um Spazio, fiquei meio decepcionado , pois o carrinho era muito feio e pequeno, e sofreu bullying dos amigos de meu pai, mas depois de um tempo a gente adorou o carrinho, era muito econômico e fácil de estacionar, ficamos com ele por anos até pintar uma grana boa e comprar um Del Rey. Depois desse Spazio, o meu pai , em uma época mais lascada financeiramente, ainda comprou dois Fiats 147, ambos "testa de touro". A pickup também era muito boa, era carro de serviço na fazenda onde meu meu pai trabalhava, e era muito boa de carga , e para carregar pessoas nós colocávamos uma capota de lona rapidamente e tudo bem.
Video muito bem explicado. Obrigado.
Canal muito interessante gostei valeu um abraço
Gosto da primeira versão, o do farol quadrado.
Tenho o vídeo do início da produção do fiat 147, mas resolvi fazer em duas parte para o vídeo não ficar muito longo, veja ele pois lhe garanto que ele também é bem interessante
Como diria o Lucas Torres "com o banco rebatido, da pra levar uns três presuntos nesse porta malas"
Kkk
Valeu!!!!
PARABÉNS.
Caraca
Maravilha de vídeo com tantas curiosidades sobre nossos lendários modelos
Excelente vídeo
Amaciei minha CNH com Fiat Oggi da série Pininfarina. Na estrada, chegava a 160 km/h!
Muito bom adorei
Já me inscrevi, ótimo canal. Um salve da Bahia amigo.
Muito obrigado meu amigo
Nossos vizinhos argentinos tem vários carros no diesel eu já vi um Corsa e támbem um fiesta acho que lá não tem restrição de combustível
Tive uma Pavorama. Andava pra kct, com carga metia 140 nela.
Maravilha de canal
Nunca tive... tenho vontade de ter.... ainda vou ter...
Muito bom este canal exelente !parabéns
Como sempre, excelente materia.
Parabéns.
Eu tenho um panorama 1983 Preto tudo original placa preta 35.567 km rodados já achei uma hillux nele mais não quero não ... ele foi do meu avô
Mais um escrito 👏👏👏👍
6:46 a fiat usava esse logotipo na década de 80? para mim ela passou a dota-lo nos anos 2000...
Algumas dessas versões não foram lançadas no Brasil, somente no mercado Argentino
Amava estes veículos
Meu primeiro carro, um 1977 azul.
Poderia falar em outro vídeo sobre o 147 Eldorado? Que foi desenhado pelo Emerson Fitipaldi?
Relíquia Automotiva, você sabe me explicar porque a FIAT não lançou o 147, a Panorama e o OGGI na versão 4 portas? Aguardo a sua resposta.
É porque nesta época o gosto do brasileiro era somente por veículos 2 (duas) portas, já as versões 4 portas só vieram se popularizar aparti do início dos anos 90.
Espero que tenha tirado a sua dúvida meu amigo 😃👍
Gostei muito do video
Muito bom a pesquisa
Acho que a Combinato deve ser contra o CBT hoje.
No 147 so faltou por uma escada😁
TIVE
UM 147 MARRON
UM 147 AMARELO ( F. EUROPA )
UM 147 BRANCO do ÚLTIMO ANO
E
UM VERMELHO !
TINHA UM PROBLEMA NA PEÇA QUE ERA SUPORTE - DO -MOTOR
Top ďmais..
1:14 que carro bonito imagina se fosse com motor boxer atraz...Que sonho.
Ô FAMOSO BOB ESPONJA
Muito bom.
O 147 Europa não vinha com parachoques plástico, era aço pintado de preto ou cinza escuro, parachoques de plástico veio em 1983 no 147 Spazio.
Minha mãe teve :
147 ano 78
Panorama 1.3 ano 1980_ lembro q os pára choques eram de plásticos .
Spazio 1.3 ano 83 com pára choques de plástico
Muito top a fiat
Tive dois destes, não sei qual foi o pior. O segundo recebi com 12 mil quilômetros, que foi de minha sogra. Aos 16 mil quilômetros fundiu o motor. Tinha óleo e água. Depois disso tive outro que gastava 5 km/litro de gasolina. Parei com a Fiat.
Meu sonho 🤩
En Argentina tuvimos spazio 147 diésel
Motor A5000
Era el block de un 128
Un super motor
Poderiam voltar com ele tbm
Bravo 147 evolução
Via muitos desses q viam da Argentina passar por meu estado rumo ao litoral
A Fiat já foi boa... Era uma montadora que gostava de ser diferente com suas inovações, hoje não é a mesma coisa, fazem carros de brincadeira....
Já vi um carrinho desse valer R$50,000 nos dias de hoje
Meu amigo, seu canal é sensacional... mas falta a voz humana.
Muito obrigado, e sobre a narração já resolvemos esse problema veja o último vídeo 👍
👍👍👍
Esse carro é engraçado, mais quase rachei quando li o apelido de SABONETEIRA 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, Esses BR.
Rsrsrs é engraçado mesmo
O Oggi, na época tinha o apelido de "caixa de fósforo" e o Uno chamavam de "Bota ortopédica", assim como o Corsa era chamado de "Kinder ovo", apelidos bem inusitados....
@@robertosimoes4617 a F75 aqui é batizada de cara de vaca kkkkk.
hoje em março de 1983 nao tanko
o nome era fiat 149, más consertaram 2 defeitos antes do lançamento!!!
Brasil Rio de Janeiro
Se tá doido, quando eu lembro que esses carros são carburados, eu agradeço a Deus pela injeção eletrônica. Esses carros são bonitos de ver. Mas horríveis de dirigir, não vidro elétrico, não tem ar condicionado nem direção hidraulica. Prefiro dirigir moto. Anda mais e é mais econômico 😁🙏🏻
Em 1977 nem nos estados unidos tinha injeção eletrônica, queria o que para década de 70???
@@robertosimoes4617 Essa geração Nutella não sabe o quanto ralamos pra eles terem luxo hoje em dia.
@@The231076 nossa pura verdade, lembrando que importação era proibida, injeção eletrônica, só veio após anos 90 pq antes existia a famingerada lei da informática que proibia tecnologia importada somente nacional, acha o que, que o Brasil tinha tecnologia para fabricar isso nos anos 80 aff, kkkk geração nutella leia história antes de criticar, se hj vcs tem carro básico completo, no passado nem carro de luxo tinha opcionais de conforto, como direção hidráulica ou trio elétrico... meu Monza 89 SL/E versão luxo nem direção hidráulica o coitado tinha, o que dizer de vidros elétricos....
Fiat 147 a diesel nunca tinha visto...