Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
有殼、四缸、舒適，沒別台了XD
還有長得帥🤣
竟然是野生的台北騎士
因為你才想換650r的XD
野生北騎🤩
因为你我跟加喜欢650R XD
優點好騎，舒適 四缸 低轉算是有力，操控非常靈活，全馬力90匹上下適用台灣所有山路！缺點，6000後震動太大，避震器要改 腳踏要改 把手要改 ，最後就是改完之後他始終就不是跑車！19年第一批前車主路過
改了可以减少震动吗
寫全馬會比較有差….
身為650的車主 不得不支持自己的車！歡迎各位加入車界！超讚的
車主路過一下講得真好，外型帥 聲音香 動力也夠，最大缺點就是車太肥影響一點操控胎壓低一點他就任性不想好好轉彎只好偷輕 鍛框 排氣管全段改起來
我倒是覺得車尾短短的比較好看，簡潔有力。動力方面就不要求了，能上240+在台灣的道路上算很夠用。
動力真的非常夠用了
全馬力動力真的夠到溢出來了，再上個RB，真的是夠到過剩，網路上那種嘴炮仔說跑西濱會被公升級刷卡是事實，但⋯誰每天跑西濱，而且那種很愛一百三 一百四以上在騎的瘋子是稀有少數，愛刷給他刷啊
車尾長比較好看阿，俗稱鴨尾，像cb1300就很讚。現在車屁股都短短的，看起來很奇怪....
這段路途太熟悉了 土城上下班路段 目前騎CB300R 也正在看這台CBR650R四缸太香了
直4聲浪，仿賽會比較尖一點，高轉炸崩康首選街跑就比較渾厚，低頻飽滿，在人耳接收的頻率裡處在讓你聽得到，但不刺耳的區間然後，街跑引擎，公升級的會比600級距的還要更飽滿、渾厚尤其全直通+碳蠍，根本絕配
吵死
@@voicedouble_8238 爽
前幾天出門騎車 有看到一台650R改R1尾巴 整個超加分的
太神啦
混種
想問一下需要改快排嗎?還有手機架要自己安裝的話要夾哪邊比較合適
新手剛拿驾照適合嗎?
12:00 台灣區監測速的笑話🙄
想問一下風鏡是在那裡買的
我騎公升級的真的不曉得買那麼大cc幹麻,台灣的道路完全發揮不了,又沒下賽道, 油門才不過稍稍催一下就破百，路上三寶太多不敢騎，但老實說4缸車的聲音嚇人的好聽.
會倒車是因為650R車系即便是全馬力好了，低紐一樣非常糟糕，起步要6-7000車子才會走...有機會你來台中試騎我們110匹全馬力的650F就知道差別在哪了，650F起步2000轉就可以了，甚至放離合器就會走還不會熄火，兩輛車最高轉速只差了1000轉，低紐卻是差天差地，真的很好奇本田到底做了什麼手腳=_=”
同是車主，但是我覺得這個後座超完美的好坐又俐落的小尾巴(自己覺得好看)，你都買街跑了後座還難座.....我就乾脆買跑車了而且只有這家出這種後座有後座需求坐過一次就知道買哪台了還有大家很詬病震動我自己是沒感受到， 不知道是不是有改馬力+排氣管
這支全段排氣管要拆消音需要鑽洞才能拔。四孔跟單孔可以直接拔，碳蠍渾厚但很小聲比原廠大聲一點點而已。
Honda CBR 650R 中排氣量四缸街跑車 TCS倒叉 滑離合
通勤和出門玩都很適合，動力很足夠，騎起來很舒適，美中不足的地方可能就是它懸吊有點軟而已，至於屁股我裝單座蓋所以看起來還行，適合所有人的一台車。 （喔對，他有一點點重，牽車時要小心喔😂
牽車跟低速真的要小心我就是過度放心😂
@@TAKQ 沒錯😂
想問 MT09SP 跟 CBR650R 哪個好騎，想要舒適，好養，省油等等
後座貼在前面才好哈哈
帽子是agv 哪個款式
請問手機架是什麼牌子？哪裝呢？謝謝
想問問TAKQ大影片中介紹的的手機架是什麼牌子的
後面秀恩愛哭哭
黑色的窗是改裝的嗎
是的~超人力霸王
@@TAKQ 很帥😍方便問一下叫什麼名字嗎窗
@@小誠-f4q 上網搜尋燻黑風鏡就會有很多囉～
@@TAKQ 謝謝TAKQ😻
請問風鏡哪裡烤的
"給我四缸，其餘免談"
ninja400進階Z900vscbr650R推薦哪一個？
請問你們改裝品哪邊改 新手問一下
帥爆了，不知道2022還需要等車嗎？
真的好騎，車輕軸距短，之前騎過636，車身真的太重，但騎650R,車子輕多了
我是個實實在在的yamaha控 從小車到紅牌街車 賽車 都是騎yamaha 但不得不說 cb/cbr650r 真的是cp值超高的車 難怪銷量一直超好 反觀mt07跟r7 先不說缸數 電控少的可憐
你真的是呀哈哈控嗎
@@xinchuanz6813 真的阿 白牌有過勁戰3代 現在FORCE 2.0 重機有過XMAX TMAX530 MT07 現在末代R6跟瓦力09 sp雙修 這樣夠稱得上雅哈哈控了吧
@@亞洲垃圾統 R1跟MT10哩，還有白牌速可達跟日本YAMAHA有關嗎?想問問
也不能怪07 那是台灣的價格他本來就是設定入門看看他在日本的售價就知道為啥那麼陽春了🤣
@@搞耍喇杰 force2.0我不知道 3年前去日本大阪 在路上確實是看得到勁戰跟force 1代
我是22年車主 他的原廠排氣管真的很醜 我一直想換 但我很在意未來的法規 要不然我早就換巴西CS管 驗噪音怎樣的我不是很喜歡東西安裝上去又要拆來拆去（個人不愛蠍管的造型）
yo what year is that?
還是比較推s750
好奇問 全段蠍用訂製的消音塞分貝大概落在多少呢
機車引擎高轉時 會受曲軸陀螺效應影響，所以會變得不易傾倒。
有車友把這部車改的很贊！
車尾燈換透明燻黑帶流水轉向那款就會好看很多了
請問風鏡去哪裡烤的？謝謝🙏
我也是650R想問/朋友的500R能裝嗎?手機架是用後照鏡轉接座出來的嗎?我覺得這樣鎖有點危險應該換能上下都能鎖的螺絲。謝謝您!!~
有殼四缸，外型中上，尾巴失敗（要上單座蓋才會尖出去）台本閹割版垃圾，我forza300賣掉>cbr650r賣掉>cbr1000rr
要SC77才會爽啊🤣
請問這開頭是什麼歌?搭配CBR650R超搭
電腦是找誰刷
四缸就是記憶中重機的聲音 雙缸車真的聽不習慣
四缸換機油時才會體會甚麼叫作..爽
還好也沒啥，我cbr1000rr四瓶，sbba 2.0,6瓶
機油小問題...3~4瓶3~5千公里換。很多人小車1千公里換，也換5瓶去了。聽聽聲浪，一切都值了。
自己換機油也沒多少錢 都買重機會在乎那幾百幾千嗎 我R6跟mt09雙修 自己換機油還不到1000
我CBR1000RR 換機油+濾芯一律遵照原廠技術手冊去加，也才 3000 ml ，是有多想哭了？當初忍 400 單缸車機油+濾芯都需要 2.1升了！四缸是有多貴？從開 3 罐變成開 4 罐而已不是嗎？啊差那一罐是差多少錢了？你們真的不懂不要裝懂好不好？真正需要潤滑的部件幾乎都在變速箱內齒輪跟離合器，你是以為機油會打上去到汽缸裡面去跟著吸壓爆排不成？
@@rfvcxdr 忍4不是雙缸車嗎
您好，想請教對於手把震麻感有沒有什麼有效改善方法呢？感謝您😊
四缸引擎聲浪不錯，但車重，且靈巧駕馭，嗯～這台帥
想看你試bmw r1250rt
TAKQ，這台車的管子改什麼，很好聽
全段蠍子
想問一下行車記錄器是哪一款
我也是can’t650r的車友我還滿喜歡他的尾巴的欸我喜歡尾巴別那麼長的他的尾巴短短的個人覺得很不賴😬
請問這支管驗噪音的話會過嗎?
仿賽其實就是街跑，「仿」的意思就是假裝啦哈哈！
TakQ最近在看650R想問省油嗎？一公升油耗在哪裡？解電腦有推薦哪間改裝嗎？價格在哪裡？
你好 我是這台車的車主 要說省油的話沒解電腦的話好像是大概可以騎到26-7km/L 解了電腦之後我自己是都大概在17-8km/L 但是也有看過騎到20/L以上的 所以可能還是要看自己的右手，至於解電腦的部分我是去台北市的上元車業 可以去私訊問問看~
@@weiyou7138 想問 當初你解電腦的費用是約落哪裡
@@劉寅齊 印象中沒記錯的話落在5、6000 因為有一段時間了，記憶有點模糊
@@weiyou7138 15.4路過XD
握把的震麻感要怎麼改掉,？
請問TAKQ可以講解KTM250Duke嗎?
可以呀 到時候有車就騎
去年9月牽車到現在，享受650R帶給我的騎乘快樂中。
不後悔齁
@@TAKQ 會不後悔可能是因為只騎過650R吧哈哈可能之前都只騎過速可達吧
請問你鎖手機架的三角台螺絲 需要再買過加長的嗎? 還是沿用原廠就OK呢?另外細問那顆螺絲可以自己拆開嗎 還是需要扭力板手或要注意甚麼才能拆裝那個鎖點真的很棒 之前都沒注意到
同為650R車主，推一個
up，我想问下雨过一些比较脏的路会往自己胸口甩泥巴么 从前轮中间空的地方往自己手臂胸口甩水
TAKQ何時試試ZX636?
有車我就會騎😆
聲音真的是真諦
這台真的蠻漂亮的，身為sc77車主，覺得650r真的比較漂亮
最近也想入手新款CBR650R 想請教一下 如果改全馬力電腦 大約花費是多少呢?改了之後 一般市區其通勤的話 大概油耗會到多少? 不跑山還會15/L嗎
四缸is the best，没有之一😍😍
那個頭款低月付背景很剛好
四缸 就是香
求手機架的支架有型號之類的嗎？有裝防甩頭 只剩下手把可以鎖 鎖分離把那個點不錯👍但想知道是土炮還是有哪個牌子有賣嗎😂😅
quadlock好看簡潔
我只知道那個石頭店 很多蟑螂XD
我想問一下cbr650r多少錢
求定風翼品牌
可不可以出個 改裝的明細表🥺
聽說有偷減料
接的那條線是麥嗎
是的～
想問身高168 跨坐會有困難嗎
要踮腳可能會有點困難最好實際跨坐看看
你那請問155跨得到嗎😂
@@madcolor6101 痾這個嗎那可能真的非常困難了🤣
我有169隨便跨
這台有要賣嗎🤣
去年五月訂500r,後來改650r到現在車還沒來ಥ_ಥ
等待是值得😂
桃園台本有現貨，但只有黑色，可以幫你調
差不多有車了 我去年12底定車 這幾天已經要交車了
@@eatersoul4825 可能妳排的比較前面吧我500r原本排第一順位 改650r變最後一位
@@Chris-b3p9s 可能您原本是訂500r後來定650r 2022年第一批的最近才剛到台北港 準備驗車而已
除了頭BG了點其他不錯
檔車很帥，只能帥一人但如果要載人長途旅行唉…..只能乖乖的選大羊（哭哭）
確實雙載還是大洋更舒適
22年的CB650R有門路刷馬力嗎我還找不到地方弄
本人是19年的CBR650R 我是在台北的上元車業刷馬力的 可以去詢問看看有沒有在為22年的車輛施工唷
想請問一下河堤上面的畫面是在哪裡拍的？
新北市擺接堡路旁～
簽到 🤩
16:23 裝上消音塞很棒啊，為什麼會可惜呢？難道要炸街或者是擾人清夢才叫做爽嗎
改這種管的人多少還是想要聽到全部的聲浪這台我自己在騎真的跟原廠沒兩樣拆掉也沒有要擾名或是炸街可以做閥門或是活動式的這樣到人煙稀少或者大路上也能好好享受一下
想問手機架和轉接頭是哪裡買的?
手機架的部分是在新北的納普斯購買的，轉接頭如果是指車充的話品牌是電利得。
@@weiyou7138 手機架有連結嗎?感覺蠻不錯的，謝謝。👍
@@kevinkwchentw 手機架的牌子叫做熊爪~
車友消音器拿掉，哇！聲音真是夠力！
就震動實在是舒麻🤔
650真心覺得不錯 雖然已賣掉退坑了
能請問你後照鏡夾gopro的是什麼夾子嗎?
黑隼z
四缸車不用改管 它的聲音就很好聽了之前我是很想買雙缸車 但是雙缸就算有改管 聲音很難聽 現在我在做重機的功課 也查了不少資料 我最後決定一次直接上四缸 一次滿足。👍
你多大了 要是能有钱直接 直列6缸
聰明！
台灣路況 騎6504缸是買來騎優越感的， 因為台灣全島的道路 沒有一條路可以供此車發揮，四缸650引擎甜蜜點 160 至200時速 ，是瞬間爆發的，但也得有平順筆直沒有中央安全島有缺口的公路，否則非常非常危險， 台灣的公路安全島全是缺口， 缺口就是給車迴轉的， 時速一百見到前方有廻轉車輛 那就完蛋了，屏東屏鵝公路 前陣子有部公升級的 騎士就黏在白色賓士汽車的後擋風玻璃上，台灣公路危機重重 尤其彎道多，出彎後看到前方缺口有車輛在 迴轉，那你的車速過快 那就完蛋了，希望各位車主慎思一下險況，安全回到家乃父母所期盼的。
還有一堆轎車也是開優越的 altis也可以開到200也是超級優越
不是每個人買紅牌都是要跟你拚尾速的，很多是為了低轉巡航的舒適感，這是小車沒有的
屏鵝公路那台是cbr650r，個人判斷時速大約150
好危險喔，駕照太好考是不是?這麼慢的車也會危險還160到200是甜蜜點==笑死人阿這車這麼便宜是啥優越啦，還有還有重點來了!!!之前屏東那個就是這台650R阿甚麼公升級阿，到底??????你這人看新聞都是怎麼看的，鄧友川!!!!!!!!!還父母期盼哩你新聞都沒看清楚
我買紅牌車，只是單純的為了，在騎到時速60至80甚至到100，引擎轉速還在三千轉以下的那種輕鬆愜意與穩定，平面道路一般最高的時速限制大約在70，你在時速限制只有70的路上騎到100多甚至200，是想要自殺？還是想要害死別人？
您好想請教一下，麥克風是如何架設到不會錄製到風噪的呢？
這，根本就是誇富嘛！！明知今年終微薄，過年給我看這個🦓
沒關係可以等明年車不會跑到 先給你參考一下🤣
等R9 三缸引擎
土城石頭火烤兩吃還在😁
我覺得沒有很好吃餒🤣
本田四缸就是香。
請問這台車騎久了會不會很燙?
會 四缸車難免
這台之前不是有評測過了嗎XD
在蹭一次觀看痾 我是說他真的很棒我想在介紹一次
TOKQ您可以試騎13～17年的CBR600RR 嗎？
一樣排氣量稅金 還不如買標配進退快排滑離+電子避震+定速的Tracer 9 GT
650R真的香 但是6000轉左右的震動不知道有沒有解 然後屁股感覺空空的 果斷裝了車架 不知道其他人會不會也有裝
刷一階電腦可以減少很多震動（50趴），油門、加速比較輕快順暢，換檔頓挫減少，原廠快排一換二檔的卡卡消失了，這是今天剛刷過騎一個下午的心得
過8000震動會不見
我是車主騎到現在震動真的可以忽略不用太刻意注意他根本沒感覺）12000公里
![CBR650R 超主觀車測！歸剛欸 四缸嘴臉！是膚淺？還是您真內行？[小編聊車]](http://i.ytimg.com/vi/3Dqzd5Xfofs/mqdefault.jpg)
有殼、四缸、舒適，沒別台了XD
還有長得帥🤣
竟然是野生的台北騎士
因為你才想換650r的XD
野生北騎🤩
因为你我跟加喜欢650R XD
優點好騎，舒適 四缸 低轉算是有力，操控非常靈活，全馬力90匹上下適用台灣所有山路！
缺點，6000後震動太大，避震器要改 腳踏要改 把手要改 ，最後就是改完之後他始終就不是跑車！19年第一批前車主路過
改了可以减少震动吗
寫全馬會比較有差….
身為650的車主 不得不支持自己的車！歡迎各位加入車界！超讚的
車主路過一下
講得真好，外型帥 聲音香 動力也夠，最大缺點就是車太肥影響一點操控
胎壓低一點他就任性不想好好轉彎
只好偷輕 鍛框 排氣管全段改起來
我倒是覺得車尾短短的比較好看，簡潔有力。
動力方面就不要求了，能上240+在台灣的道路上算很夠用。
動力真的非常夠用了
全馬力動力真的夠到溢出來了，再上個RB，真的是夠到過剩，網路上那種嘴炮仔說跑西濱會被公升級刷卡是事實，但⋯誰每天跑西濱，而且那種很愛一百三 一百四以上在騎的瘋子是稀有少數，愛刷給他刷啊
車尾長比較好看阿，俗稱鴨尾，像cb1300就很讚。現在車屁股都短短的，看起來很奇怪....
這段路途太熟悉了 土城上下班路段
目前騎CB300R 也正在看這台CBR650R
四缸太香了
直4聲浪，仿賽會比較尖一點，高轉炸崩康首選
街跑就比較渾厚，低頻飽滿，在人耳接收的頻率裡
處在讓你聽得到，但不刺耳的區間
然後，街跑引擎，公升級的會比600級距的還要更飽滿、渾厚
尤其全直通+碳蠍，根本絕配
吵死
@@voicedouble_8238 爽
前幾天出門騎車 有看到一台650R改R1尾巴 整個超加分的
太神啦
混種
想問一下需要改快排嗎?
還有手機架要自己安裝的話要夾哪邊比較合適
新手剛拿驾照適合嗎?
12:00 台灣區監測速的笑話🙄
想問一下風鏡是在那裡買的
我騎公升級的真的不曉得買那麼大cc幹麻,台灣的道路完全發揮不了,又沒下賽道, 油門才不過稍稍催一下就破百，路上三寶太多不敢騎，但老實說4缸車的聲音嚇人的好聽.
會倒車是因為650R車系即便是全馬力好了，低紐一樣非常糟糕，起步要6-7000車子才會走...有機會你來台中試騎我們110匹全馬力的650F就知道差別在哪了，650F起步2000轉就可以了，甚至放離合器就會走還不會熄火，兩輛車最高轉速只差了1000轉，低紐卻是差天差地，真的很好奇本田到底做了什麼手腳=_=”
同是車主，但是我覺得這個後座超完美的
好坐又俐落的小尾巴(自己覺得好看)，你都買街跑了後座還難座.....我就乾脆買跑車了而且只有這家出這種後座
有後座需求坐過一次就知道買哪台了
還有大家很詬病震動我自己是沒感受到， 不知道是不是有改馬力+排氣管
這支全段排氣管要拆消音需要鑽洞才能拔。四孔跟單孔可以直接拔，碳蠍渾厚但很小聲比原廠大聲一點點而已。
Honda CBR 650R 中排氣量四缸街跑車 TCS
倒叉 滑離合
通勤和出門玩都很適合，動力很足夠，騎起來很舒適，美中不足的地方可能就是它懸吊有點軟而已，至於屁股我裝單座蓋所以看起來還行，適合所有人的一台車。 （喔對，他有一點點重，牽車時要小心喔😂
牽車跟低速真的要小心
我就是過度放心😂
@@TAKQ 沒錯😂
想問 MT09SP 跟 CBR650R 哪個好騎，想要舒適，好養，省油等等
後座貼在前面才好哈哈
帽子是agv 哪個款式
請問手機架是什麼牌子？哪裝呢？謝謝
想問問TAKQ大影片中介紹的的手機架是什麼牌子的
後面秀恩愛哭哭
黑色的窗是改裝的嗎
是的~超人力霸王
@@TAKQ 很帥😍方便問一下叫什麼名字嗎窗
@@小誠-f4q 上網搜尋燻黑風鏡就會有很多囉～
@@TAKQ 謝謝TAKQ😻
請問風鏡哪裡烤的
"給我四缸，其餘免談"
ninja400進階Z900vscbr650R推薦哪一個？
請問你們改裝品哪邊改 新手問一下
帥爆了，不知道2022還需要等車嗎？
真的好騎，車輕軸距短，之前騎過636，車身真的太重，但騎650R,車子輕多了
我是個實實在在的yamaha控 從小車到紅牌街車 賽車 都是騎yamaha 但不得不說 cb/cbr650r 真的是cp值超高的車 難怪銷量一直超好 反觀mt07跟r7 先不說缸數 電控少的可憐
你真的是呀哈哈控嗎
@@xinchuanz6813 真的阿 白牌有過勁戰3代 現在FORCE 2.0 重機有過XMAX TMAX530 MT07 現在末代R6跟瓦力09 sp雙修 這樣夠稱得上雅哈哈控了吧
@@亞洲垃圾統 R1跟MT10哩，還有白牌速可達跟日本YAMAHA有關嗎?想問問
也不能怪07 那是台灣的價格
他本來就是設定入門
看看他在日本的售價就知道為啥那麼陽春了🤣
@@搞耍喇杰 force2.0我不知道 3年前去日本大阪 在路上確實是看得到勁戰跟force 1代
我是22年車主 他的原廠排氣管真的很醜 我一直想換 但我很在意未來的法規 要不然我早就換巴西CS管 驗噪音怎樣的我不是很喜歡東西安裝上去又要拆來拆去（個人不愛蠍管的造型）
yo what year is that?
還是比較推s750
好奇問 全段蠍用訂製的消音塞分貝大概落在多少呢
機車引擎高轉時 會受曲軸陀螺效應影響，所以會變得不易傾倒。
有車友把這部車改的很贊！
車尾燈換透明燻黑帶流水轉向那款就會好看很多了
請問風鏡去哪裡烤的？謝謝🙏
我也是650R想問/朋友的500R能裝嗎?手機架是用後照鏡轉接座出來的嗎?我覺得這樣鎖有點危險應該換能上下都能鎖的螺絲。
謝謝您!!~
有殼四缸，外型中上，尾巴失敗（要上單座蓋才會尖出去）台本閹割版垃圾，我forza300賣掉>cbr650r賣掉>cbr1000rr
要SC77才會爽啊🤣
請問這開頭是什麼歌?搭配CBR650R超搭
電腦是找誰刷
四缸就是記憶中重機的聲音 雙缸車真的聽不習慣
四缸換機油時才會體會甚麼叫作..爽
還好也沒啥，我cbr1000rr四瓶，sbba 2.0,6瓶
機油小問題...
3~4瓶3~5千公里換。很多人小車1千公里換，也換5瓶去了。
聽聽聲浪，一切都值了。
自己換機油也沒多少錢 都買重機會在乎那幾百幾千嗎 我R6跟mt09雙修 自己換機油還不到1000
我CBR1000RR 換機油+濾芯一律遵照原廠技術手冊去加，也才 3000 ml ，是有多想哭了？
當初忍 400 單缸車機油+濾芯都需要 2.1升了！四缸是有多貴？從開 3 罐變成開 4 罐而已不是嗎？
啊差那一罐是差多少錢了？你們真的不懂不要裝懂好不好？真正需要潤滑的部件幾乎都在變速箱內齒輪跟離合器，你是以為機油會打上去到汽缸裡面去跟著吸壓爆排不成？
@@rfvcxdr 忍4不是雙缸車嗎
您好，想請教對於手把震麻感有沒有什麼有效改善方法呢？感謝您😊
四缸引擎聲浪不錯，但車重，且靈巧駕馭，嗯～這台帥
想看你試bmw r1250rt
TAKQ，這台車的管子改什麼，很好聽
全段蠍子
想問一下行車記錄器是哪一款
我也是can’t650r的車友
我還滿喜歡他的尾巴的欸
我喜歡尾巴別那麼長的
他的尾巴短短的個人覺得很不賴😬
請問這支管驗噪音的話會過嗎?
仿賽其實就是街跑，「仿」的意思就是假裝啦哈哈！
TakQ
最近在看650R
想問
省油嗎？一公升油耗在哪裡？
解電腦有推薦哪間改裝嗎？價格在哪裡？
你好 我是這台車的車主 要說省油的話沒解電腦的話好像是大概可以騎到26-7km/L 解了電腦之後我自己是都大概在17-8km/L 但是也有看過騎到20/L以上的 所以可能還是要看自己的右手，至於解電腦的部分我是去台北市的上元車業 可以去私訊問問看~
@@weiyou7138 想問 當初你解電腦的費用是約落哪裡
@@劉寅齊 印象中沒記錯的話落在5、6000 因為有一段時間了，記憶有點模糊
@@weiyou7138 15.4路過XD
握把的震麻感要怎麼改掉,？
請問TAKQ可以講解KTM250Duke嗎?
可以呀 到時候有車就騎
去年9月牽車到現在，享受650R帶給我的騎乘快樂中。
不後悔齁
@@TAKQ 會不後悔可能是因為只騎過650R吧哈哈可能之前都只騎過速可達吧
請問你鎖手機架的三角台螺絲
需要再買過加長的嗎? 還是沿用原廠就OK呢?
另外細問
那顆螺絲可以自己拆開嗎
還是需要扭力板手或要注意甚麼才能拆裝
那個鎖點真的很棒
之前都沒注意到
同為650R車主，推一個
up，我想问下雨过一些比较脏的路会往自己胸口甩泥巴么 从前轮中间空的地方往自己手臂胸口甩水
TAKQ何時試試ZX636?
有車我就會騎😆
聲音真的是真諦
這台真的蠻漂亮的，身為sc77車主，覺得650r真的比較漂亮
最近也想入手新款CBR650R 想請教一下 如果改全馬力電腦 大約花費是多少呢?
改了之後 一般市區其通勤的話 大概油耗會到多少? 不跑山還會15/L嗎
四缸is the best，没有之一😍😍
那個頭款低月付背景很剛好
四缸 就是香
求手機架的支架有型號之類的嗎？有裝防甩頭 只剩下手把可以鎖 鎖分離把那個點不錯👍但想知道是土炮還是有哪個牌子有賣嗎😂😅
quadlock好看簡潔
我只知道那個石頭店
很多蟑螂XD
我想問一下cbr650r多少錢
求定風翼品牌
可不可以出個 改裝的明細表🥺
聽說有偷減料
接的那條線是麥嗎
是的～
想問身高168 跨坐會有困難嗎
要踮腳可能會有點困難
最好實際跨坐看看
你那請問155跨得到嗎😂
@@madcolor6101 痾這個嗎
那可能真的非常困難了🤣
我有169隨便跨
這台有要賣嗎🤣
去年五月訂500r,後來改650r到現在車還沒來ಥ_ಥ
等待是值得😂
桃園台本有現貨，但只有黑色，可以幫你調
差不多有車了 我去年12底定車 這幾天已經要交車了
@@eatersoul4825 可能妳排的比較前面吧
我500r原本排第一順位 改650r變最後一位
@@Chris-b3p9s 可能您原本是訂500r後來定650r 2022年第一批的最近才剛到台北港 準備驗車而已
除了頭BG了點其他不錯
檔車很帥，只能帥一人
但如果要載人長途旅行
唉…..只能乖乖的選大羊（哭哭）
確實雙載還是大洋更舒適
22年的CB650R
有門路刷馬力嗎
我還找不到地方弄
本人是19年的CBR650R 我是在台北的上元車業刷馬力的 可以去詢問看看有沒有在為22年的車輛施工唷
想請問一下河堤上面的畫面是在哪裡拍的？
新北市擺接堡路旁～
簽到 🤩
16:23 裝上消音塞很棒啊，為什麼會可惜呢？難道要炸街或者是擾人清夢才叫做爽嗎
改這種管的人多少還是想要聽到全部的聲浪
這台我自己在騎真的跟原廠沒兩樣
拆掉也沒有要擾名或是炸街
可以做閥門或是活動式的
這樣到人煙稀少或者大路上也能好好享受一下
想問手機架和轉接頭是哪裡買的?
手機架的部分是在新北的納普斯購買的，轉接頭如果是指車充的話品牌是電利得。
@@weiyou7138 手機架有連結嗎?感覺蠻不錯的，謝謝。👍
@@kevinkwchentw 手機架的牌子叫做熊爪~
車友消音器拿掉，哇！聲音真是夠力！
就震動實在是舒麻🤔
650真心覺得不錯 雖然已賣掉退坑了
能請問你後照鏡夾gopro的是什麼夾子嗎?
黑隼z
四缸車不用改管 它的聲音就很好聽了
之前我是很想買雙缸車 但是雙缸就算
有改管 聲音很難聽 現在我在做重機的
功課 也查了不少資料 我最後決定一次
直接上四缸 一次滿足。👍
你多大了 要是能有钱直接 直列6缸
聰明！
台灣路況 騎6504缸是買來騎優越感的， 因為台灣全島的道路 沒有一條路可以供此車發揮，四缸650引擎甜蜜點 160 至200時速 ，是瞬間爆發的，但也得有平順筆直沒有中央安全島有缺口的公路，否則非常非常危險， 台灣的公路安全島全是缺口， 缺口就是給車迴轉的， 時速一百見到前方有廻轉車輛 那就完蛋了，屏東屏鵝公路 前陣子有部公升級的 騎士就黏在白色賓士汽車的後擋風玻璃上，台灣公路危機重重 尤其彎道多，出彎後看到前方缺口有車輛在 迴轉，那你的車速過快 那就完蛋了，希望各位車主慎思一下險況，安全回到家乃父母所期盼的。
還有一堆轎車也是開優越的 altis也可以開到200也是超級優越
不是每個人買紅牌都是要跟你拚尾速的，很多是為了低轉巡航的舒適感，這是小車沒有的
屏鵝公路那台是cbr650r，個人判斷時速大約150
好危險喔，駕照太好考是不是?這麼慢的車也會危險還160到200是甜蜜點==笑死人阿這車這麼便宜是啥優越啦，還有還有重點來了!!!
之前屏東那個就是這台650R阿甚麼公升級阿，到底??????你這人看新聞都是怎麼看的，鄧友川!!!!!!!!!還父母期盼哩你新聞都沒看清楚
我買紅牌車，只是單純的為了，在騎到時速60至80甚至到100，引擎轉速還在三千轉以下的那種輕鬆愜意與穩定，平面道路一般最高的時速限制大約在70，你在時速限制只有70的路上騎到100多甚至200，是想要自殺？還是想要害死別人？
您好想請教一下，麥克風是如何架設到不會錄製到風噪的呢？
這，根本就是誇富嘛！！
明知今年終微薄，過年給我看這個🦓
沒關係可以等明年
車不會跑到 先給你參考一下🤣
等R9 三缸引擎
土城石頭火烤兩吃還在😁
我覺得沒有很好吃餒🤣
本田四缸就是香。
請問這台車騎久了會不會很燙?
會 四缸車難免
這台之前不是有評測過了嗎XD
在蹭一次觀看
痾 我是說他真的很棒我想在介紹一次
TOKQ您可以試騎13～17年的CBR600RR 嗎？
一樣排氣量稅金 還不如買標配進退快排滑離+電子避震+定速的Tracer 9 GT
650R真的香 但是6000轉左右的震動不知道有沒有解 然後屁股感覺空空的 果斷裝了車架 不知道其他人會不會也有裝
刷一階電腦可以減少很多震動（50趴），油門、加速比較輕快順暢，換檔頓挫減少，原廠快排一換二檔的卡卡消失了，這是今天剛刷過騎一個下午的心得
過8000震動會不見
我是車主騎到現在震動真的可以忽略不用太刻意注意他根本沒感覺）12000公里