Антоха здравия!!! С праздником Христос Воскрес!!! Спасибо за видео. Всегда интересно смотреть твои видео. По Весте ФЛ есть какая нибудь информация, и информация по поводу доработки мотора 1,8, который должен устанавливаться на Весту. И почему мотор 1,8 перестали агрегатировать с коробкой АМТ с версией прошивки 2.0. По моему она по надежнее будет вариатора. Может я ошибаюсь.
Антон, этот паук легко встает в штатную выхлопную систему. Сколько тебе по времени его устанавливали? Или придется поплясать с напильником и пасатижами:).
@@ВикторКулаков-в5з нужно подрамник расслаблять что бы завести, далее нужно рогатку крепления штатную спиливать и переваривать на паук, ещё придется смещать резонатор назад, другой не ставь будет звенить, со штатным норм работает, и главное что бы гофра была не меньше по размеру заводской иначе вырвет днище у резонатора с мясом. Заказать можешь у меня паук кстати
Ни чего се! А я думал, что там пару болтов выкрутить и все:). Жаль что у тебя видоса с установкой не осталось. Интересная железка. Хороший канал, спасибо!
Да опору спилили рогатку , надо обратно поставить из под гофры хуярит слишком короткую поставили, завтра поеду все фиксить, а сам паук сказка как едет, тачку не узнаю второй день )
нужно было срочно отправить клиенту, у Мити Драйва скоро видео выйдет об этой Весте Спорт где он стоит, а мы опробуем компрессор, хайпанем, а потом будем собирать кое что ещё круче ) Но это совсем другая история.
Мне этим тоже атмосферный движек нравится мгновенный отклик на газ на любой передачи , для езды по серпантинам самое то .
Вот такие видео мне нравятся, побольше бы!)
Окружающие виды - красотень! Тачка вообще пушка-гонка!
Антоха это просто красотища, продолжай в этом деле!!!
Тоха, тебя ждут призовые места👍👍👍Красава
Антоха здравия!!!
С праздником
Христос Воскрес!!!
Спасибо за видео. Всегда интересно смотреть твои видео.
По Весте ФЛ есть какая нибудь информация, и информация по поводу доработки мотора 1,8, который должен устанавливаться на Весту.
И почему мотор 1,8 перестали агрегатировать с коробкой АМТ с версией прошивки 2.0.
По моему она по надежнее будет вариатора. Может я ошибаюсь.
вся информация по фл появляется в группе в первую очередь если есть и на канале, как видишь пока нету не чего нового
жарь! жарь! жарь!
Антон, этот паук легко встает в штатную выхлопную систему. Сколько тебе по времени его устанавливали? Или придется поплясать с напильником и пасатижами:).
поплясать придется )
Целиком встает или резать пришлось (дорабатывать)? В двоем с кумом справимся? Расскажи чуть по подробнее:)
@@ВикторКулаков-в5з нужно подрамник расслаблять что бы завести, далее нужно рогатку крепления штатную спиливать и переваривать на паук, ещё придется смещать резонатор назад, другой не ставь будет звенить, со штатным норм работает, и главное что бы гофра была не меньше по размеру заводской иначе вырвет днище у резонатора с мясом. Заказать можешь у меня паук кстати
Ни чего се! А я думал, что там пару болтов выкрутить и все:). Жаль что у тебя видоса с установкой не осталось. Интересная железка. Хороший канал, спасибо!
@@ВикторКулаков-в5з тюнинг дело такое)
Круто!!! Какое масло в двигатель заливаешь после всех доработок?
Роснефть 5 40
@@kviringdrive3913 Капец, рили?
8.2 сек серьезный результат на атме.
Привет, скажи куда в итоге установил лямбду?
на 3тий цилиндр
На Киа Сид 15 автомат года можете турбину поставить?
Купи весту спорт или св и приезжай, у тебя мотор алюмишка , шпг хлипкая и автомат больше 160 Нм не держит
Антоха красава, молодец, только вот на 8:58 треск, это звук выхлопной такой?
Да опору спилили рогатку , надо обратно поставить из под гофры хуярит слишком короткую поставили, завтра поеду все фиксить, а сам паук сказка как едет, тачку не узнаю второй день )
Что будешь делать с тормозами???
не чего там все нештяк
Хател почуствовать себя гонщиком но антоха убрал камеру на пасажирское сиденье
Надо плоскую гоу про купить чтт бы от первого лица видосы пилить
@@kviringdrive3913 да, очень бы хотелось именно с такого ракурса заценить
Антоха, а паук про-кар есть в продаже на спорта???
да vk.com/market-160020913?w=product-160020913_4930908%2Fquery
Привет, какая прошивка стоит?
Что за резина?
@@Яник555 смотри канал и читай мой драйв2 , вся инфа есть
под компресор нужен будет полный привод))
Не нужен
Ну все, Октавия 1.8 ждёт тебя для заезда)))
@@NarKotik002 не конкурент ни в каком исполнении)
с 1.4 Октахой на 150 сил и 250 Нм я бы заехал.
@@kviringdrive3913 обе стоковые?
@@kviringdrive3913 у меня была А4 1.4 150, возможно имело смысл
@@cardrivermoscow3110 ну они обе по моему где то 8.2 едут, думаю был бы смысл.
Уже давно кованые диски делают в любом дизайне, да и могу дать контакт на ковку по приемлемей цене на выбор дизайна, с ними можно 0.2 сек скинуть
сотку будет стоить 4 таких
почему турбину снял?
нужно было срочно отправить клиенту, у Мити Драйва скоро видео выйдет об этой Весте Спорт где он стоит, а мы опробуем компрессор, хайпанем, а потом будем собирать кое что ещё круче ) Но это совсем другая история.
@@kviringdrive3913 привет, подскажи куда в итоге установил лямбду?
Колодки TRW самые нормальные, сам на таких катаюсь !