Koje sijalice su najbolje - halogene, LED ili Xenon?
HTML-код
- Опубликовано: 10 фев 2025
- Ovoga puta proveravamo da li ima smisla to što piše u zakonu da je zabranjeno fabričku sijalicu u faru automobila zameniti nekom drugog tipa. Zato smo na test stavili pojačane halogene sijalice, naknadno ugrađene LED sijalice i ksenone i to u realnim uslovima. Merili smo koliko daleko bacaju, kakav je snop, ali i da li zaslepljuju vozače iz suprotnog smera.
Kada ti 17 minuta edukativnog videa prođe u tren i žao ti je da je isti završio ,onda znaš da netko s druge strane dobro radi svoj posao.
Odličan edukativan video!
Pozz iz Zagreba.
Nije samo problem kada ti takvo vozilo naidje u susret i potpuno zaslepi nego je veviki problem i kad ide iza tebe i zaslepi te.
Dosta modernih auto ima ili mogucnost detekcije svijetla pa sam ugasi duga kad ti netko ide ispred tebe ili ususret ili ugasi samo dio snopa svijetla koji ide prema tom drugom autu.
@@mariobcro to je danas ttsndardna oprema osim i Yugu ili Ladi.... Pra pra auta imala polugu za podizanje ogledala
Tako je. Kad je iza tebe je još gore. Svetlo se odbija od srednje ogledalo (retrovizor) i direktno gađa u oči. Kao da u sunce gledaš, ništa nevidiš
@@mariobcro kod mene na mercedesu S500 amg 2020,automatski cim detektuje auto na 150 metara sam ugasi samo levu stranu ili obe u zavianosti gde vozam!
Sve dok ne kupiš auto sa ozbiljnom opremom...
Sve ćešći specialni testovi!
Kao i uvijek poučan i kvalitetan video, pozz iz Splita 👋🙂
Svaka čast za ekipu SAT-a. Puno objektivnosti i profesionalizma, i sve to prevedeno na jezik običnog građanina. Emisije ovog tipa su prosto neophodne.
Hvala na ovome, dosta auta noću kad vozim me zaslepe sa nekim plavim svetlima. Stvarno bi trebali malo to da kontrolišu.
To su ksenoni
Oni sijaju plavo
@@nikolanikolic926 Škoda fabia,Golf 4, i fiat punto mislim da je to budzevina neka sa sijalicama čisto sumnjam da je ksenon nemaju neki snop svetala, rasipaju im farovi svetlost kao da su duga. Stojim na semaforu prekoputa u suprotnoj traci škoda fabia znači ne mogu da gledam katastrofa....
Bravo za video! Bravo! Ako se ovoj priči doda i bahaćenje paljenjem maglenki u regularnim uslovima (bez magle), vozaču iz suprotnog smera ostaje samo da moli Boga deset narednih sekundi da mu se niko ne pojavi na kolovozu. A još ako nosi naočari...
Treba uvesti obavezno štelovanje farova na tehničkom pregledu.
I to ce da ti naplate
Zar nisi ti tehnički neispravan ako uzmeš lepo i podigneš kratka svetla da ti budu duga, jer je tebi bolje, a na tehničkom samo vide jel radi ili ne sijalica (negde ni to ne gledaju) oni te puštaju kao ispravnog na put da slepiš druge
Kakav kvalitet i posvećenost radu.
Svaka čast!
Svaka cast za video kao i uvek...
Ako postoji mogucnost, bilo bi lepo da ponovite ovaj test za farovima koji imaju projektore.
Svaka cast! Empatija, i uopste stanje onih na koje mi uticemo svojim ponasanjem u Srbiji i na Balkanu je nazalost u jadnom stanju.. Niko ne razmislja o drugome, samo o sebi. Svaka cast! Na naucno i cenjenicno tacni nacin ste poakzali da zakon ima smisla i da se mora postovat! Bravo!
Jedina loša iskustva sam imao sa vozačima sa nepropisno i nepravilno ugrađenim led ili xenon svjetlima, upravo kao na ilustraciji pri kraju videa. Grozan osjećaj noću, još kad je kiša...strašno.
Hvala ekipi SAT-a na odličnom videu.
Bravo za test.. Volio bih vidjeti i rezultate ugradnje kvalitetnih led / ksenon žarulja u farove s lećom..
Zarulje sa lecom? Wtf 🙄
U svaki auto polovnjak koji sam kupio, sam prvo ubacivao morimoto (repliku) projektore, pa onda xenone, podesim snop, i nikad ali nikad mi niko blicnuo iz suprotnog pravca. Čak sam uzimao auto od drugoga da probam kako je kad naiđe u susret mom autu, i bilo je perfektno. Probao sam sve te kombinacije, na farovima, jer vozim dosta noću, i provereno najbolja je morimoto projektor + xenon ali samo 4300k.
Svetla na puntu svakako zaslepljuju čak smetaju i kamionima
Verovatno nisu dobro nivelirana
Tuzno je da vecina tehnickih pregleda, "nema vremena" da namesti svetla... Apelujem na SAT da koliko moze ukaze na tu cinjenicu nadleznima. Jednostavno to ne zele da rade, niti na tehnickom niti kada vozac zeli to da uradi na svom vozilu ako misli da ima potrebe uprkos zelji da plati tu uslugu.
Pa druze to je tehnicki pregled, oni pregledaju vozilo, ne popravljaju, ne podesavaju.
@@miloskostic8522 Pa druze
Tehnički pregled obuhvata pregled:
1. uređaja za upravljanje
2. uređaja za zaustavljanje
3. uređaja za osvetljavanje puta, za davanje svetlosnih znakova i za označavanje vozila
4. uređaja koji omogućavaju normalnu vidljivost
ITD, ITD.
Zasto onda imaju uredjaje za stelovanje farova na svakom tehnickom pregledu?
To se na zapadu radi, ali ipak smo iza njih 50 godina.
Druze...
Najtuznije je kad neko ima pare pa kupi nov auto sa led sijalicama on ima pravo d vozi a ja sto zelim led farove u slabijem autu ne smijem imati jer je drzava popisana
Na Puntu ni jedna sijalica nije bezbedna. Ne znam gori far koji više izbija oči svim ostalim vozačima.
Zašto je bitna daljina osvetljenja, valjda je bitna visina. Duga podižu svetlosni snop i svetle ljudima u oči. Što bi ograničili daljinu osvetljenja kad povećava bezbednost?
a oni ga uzeli za primer,najgori farovi ikad proizvedeni fabricki ,moze svi vlasnici da potpisu,nego oce da nam kazu da ne stavljamo,kaznice nas,pa naravno da hoce posle ovakvog videa,
stavis u projektore i cao(ko ima ko ne,tera fabricki i jbg),a ne ovo kida moz videt sijalicu kako svetli u faru od spolja,smesno stvarno sta daju za primer,strucnjaci nasi
Dajemo primer onoga što se najčešće dešava u saobraćaju u Srbiji.
Ljudi voze ono što imaju i koliko finansije pružaju. A niko ne moze da me ubedi da je nešto naknadno ugrađeno bolje nego sto je fabrika napravila i ugradila. Ja vozim Opel Astru G 2008 godiste i fabricki ima halogena svetla i prezadovoljan sam vidljivošću,i nikom ne smetam u saobraćaju da zaslepljujem onog iz susretnog dela puta. I tačno se vidi kad je fabrićka Led ili ksenon far na novijim vozilima,a tacno se vidi kad je neko ugradio te led ili ksenon jako smeta.
Dajte primer na Golf3 Golf4 ili Golf5. Punto više nije zlatni standard. Ako izvlačimo prosek Srbije onda je i Zastava dobra, ali još nisam čuo da paori stavljaju LED u farove, tako da uzmite vozilo koje je prosek na nivou većih gradova Srbije i izbacite Punto koji se koristi za dostave i kao službeno pa ga zato ima puno, ali niko neće da mu zameni sijalicu, a ne da je unapredi. Ukoliko niste sigurno šta je realno stanje, pitajte gledaoce/čitaoce.
Punto bi trebalo zabraniti čim padne mrak.
Bukvalno, pogotovo ovu trojku buljavu, takodje golf 4.
Ja ne razumem šta se tu dešava na našem Puntu 1 svetlo baca u vazduh, koliko god da je spušteno i nameštano, ono I dalje baca u vazduh. Strašno
Punto mk2 ima preslaba svetla dok mk3 ima prejaka kao duga da su upaljena.
Hvala na ovome, nadam se da ce makar 10% ljudi urazumiti i da ce se i policija ukljuciti u kontrolu, stvarno je ozbiljan problem u pitanju.
Taj Punto 3 sa fabrickim farom i sijalicom zaslepljuje sve zivo. I jeste dobar auto za primer jer ima los far. Ali trebalo je da uradite test uprodo i sa nekim polovnjakom koji ima fabricka sociva u farovima, sa fabrickim halogenim h7, i isto izmenjati redom. Oni imaju usmeren snop svetla a dobija se jacina. Xenon i led iskljucivo u socivima. Posebno xenon.
Lupas gluposti.To sto su nasi vozaci nepismeni,to ne znaci da je far los
Velika je razlika kada stavite xenone ili led sijalicu u far koji ima projektor. Ovi sto nemaju projektore kao na ovom puntu ubijaju u oci.
Tako je, nema smisla stavljati led ili xenon u far bez projektora jer se ne dobija ono sto je cilj, svetlost se previse rasipa i smetas svima u susret iako to mnogi rade.. ka imam fabricke xenone sa projektorima i prezadovoljan sam, a mislim da ne smetam nikome u susret niti mi je neko nekad ablendovao zbog svetla
Sustina.
@@vadexx Drugar je na Meganu pokusao sa xenonima, pa mu bacalo snop u sve moguce pravce. Sijao je i uvis. Sve je do fara.
@@vadexx Ja sam stavio dodatno xenone, ali imam fabricke projektore i savrseno sve sija... Nema smetnji siguran sam, jer nikad nisam imao problem da drugi ablenduju, a i visina je podesena po propisim na tehnickom pregledu vozila.
@@vadexx nije isto ni far sa projektorom i ksenon far. Ksenon far pored projektora ima i sistem za automatsku nivelaciju. Pored toga sam far je projektovan za tu sijalicu, dok je halogeni far projektovan za halogenu sijalicu. Recimo za H7 sijalicu vlakno sme da bude postavljeno sa tolerancijom od dela milimetra. Tako da je uvek u žiži
Jedina emisija koja radi korisne testove.
vidim da se ljudi interesuju kakva je led sijalica u faru sa sočivom. Imam fabiju 2017 god far sa sočivom i skoro sam ugradio kvalitetne led sijalice. Izgleda extra i uklapa se sa dnevnim led svetlom. Što se tiče uptrebljivosti totalni promašaj, do 20tak metara sija kao reflektor na stadionu a onda počne naglo da gubi na jačini tako da sam sutradan vratio klasične h7. Poenta je da far mora biti posebno dizjniran za led sijalice.
Druze, stavi xenon svetla u farove sa socivim i sijace vrhunski ako su ti sociva dobra. Led se razbaca po putu, to je problem. Ali postoje led sijalice mnogo dobrog kvaliteta koje ne rasipaju svetlost. Moj cale ima ih na berlingu koji je 2007 godiste, veliki far. Mnogo dobro sijaju a ne smetaju drugim ucesnicima u saobracaju. Dok ja na mom autu, koji ima sociva(projektore) koristim xenon sijalice, zato sto su mi za nijansu bolje od tih gore pomenutih led sijalica. Marka tih led sijalica je WATTSTAR ili xenoni CNLIGHT balansti a sijalice YEAKY.
Svaka cast. Jako poucno. Zahvaljujem ekipi na trudu i profesionalnosti. Samo napred. Budite svetlo na kraju tunela u ovom opstem ludilu i bahacenju na putevima!
Svaka cast na testu. Voleo bih da vide "gradkse face" ovaj test da skontaju da nisu samo oni u pitanju. Gore je jos jedna stvar, a to je kada nosis naocare i kad nidjes na ovakve paljevine.
Kad vidis da ima prejako svetlo, ukjuci tvoje dugacke svetla ja tako radim, pa neka misle zasto, kad oni mogu da smetaju mogu i ja, cuvaj se na puti puno bitange.
Putno i sa fabrickim svetlima te zaslepi kada ti ide u susret, rasipa svetlost gde stigne
vidjao sam aute pogotovo u trznjacima koji ocigledno montiraju i pogresnu sijalicu jer je snop svetla na kratkima okrugao, a ne odsecen horizontalno, ali dzaba budalama objasniti - dok ne krene policija da kaznjava debelo nece se to popraviti...
Živa istina.
@@nitrowad ili to ili ugrađuju kojekakva svetla od kineza i sa pijaca bez sočiva i onda se svetlost rasipa,
Problem kod punta je što su farovi visoko pozicionirani.
LED H4 kao dugo svetlo je odlicna a jeftina investicija. Imam LED na motociklu koji je predvidjen za halogene sijalice i primeti se razlika, ne toliko na kratkom koliko na dugackom svetlu. Niko ne blica tako da nikome ne smetam. Sto se dugackog svetla tice, razlika je ogromna a svakako dugacko svetlo koristite kada nema nikoga iz suprotnog smera.
Fantastican prilog. SAT magazin je daleko najbolja auto emisija na Balkanu.
Bravo
Sve cestitke na ovom eksperimentalnom radu. Jos jedan video koji pokazuje vasu profesionalnost.
Obožavam da gledam emisiju SAT.
Sve lepo i jasno objasnite i što se tiče kada vozač učini Prekršaj,šta ga čeka.
Ma SUPER STE.
Šta znači očeva škola.
Vama veliki pozdrav od mene.
Svaka čast za emisiju i prikazivanju razlike, ali ksenon bez projektora je čist promašaj.
Ja imam led,nije kupljen na pijaci nego u ovlascenoj radnji,dobro nastelovati far,vrlo malo ga oboriti nego sto treba i nikom ne smeta..
Ko vozi stila ili tako neki auto koji ima uzasno lose farove ovo je odlicno,samo da se dobro nasteluje😊
Koji je to ovlasceni distributer led sijalica kod nas? Konceptualno su identicne po pitanju pozicije dioda one brendirane i nebrendirane. Razlike se osete kada su diode udaljenije ali novije generacije/verzije ih imaju prakticno na istoj distanci. Onda se dolazi do instalacije, leziste je identicno halogenim sijalicama i kakvo se tu onda stelovanje vrsi? Nivelacija nije bitna kod led sijaloca jer su diode svakako bocno pozicionirane kada se leziste postavi ispravno.
Ovakav test treba uraditi za far sa sočivima. Mislim da bi situacija bila drugacija
Da, narucito novija kola, ja imam xenon stavio sam led i top su. Ali meni automatski podesava auto prema drugim vozilima, mada cak i bez toga ako imas socivo to je pun pogodak... Ipak su probali na prostim farovima kao punto i to je realna slika i slazem se oko toga
Najveći problem je nivelacija i lose podešen snop svetla, ma koja sijalica bila (halogen, led, xenon)
Pogotovo kod punta koji fabricki ima ne naštelovani snop svetla i zaslepljuje sve pred sobom. A ima i dosta vozača koji ne ugrade sijalicu kako treba (ne fiksiraju je u svoje ležište, već je samo ubace i misle da su rešili problem, ne razmišljajući da ugrožavaju nečiji život) i onda bljesti far kao reflektor.
Takve treba kažnjavati, a ne one koje ugrade xenone pa ih i nasteluju da sto manje smetaju drugima.
Do duše ja sam više za varijantu projektori + (led/xenon) kad vec hoces da uradiš prepravku na vozilu, uradi ga da valja.
Odličan test, pozdrav za ekipu ! 👋🏻
Veliki pozdrav za Mladena i ekipu SAT-a ... Odlican test 😀
Lepa emisija i jos bolja tema koja je obradjena. Naravno svako ko hoce da radi modifikaciju trebalo bi za pocetak da se raspita da li je to dobro i kako "radi" na njegovom automobilu. Ono sto nije pomenuto je da sve vise automobila cak i generacije ovog punta koji je bio u testu imaju u svojim farovima projektore za kratka svetla koji resavaju sve probleme vozaca koji dolaze u sustret. LED svetlo je nesto najbolje i najprirodnije sto se mogli napraviti ali ne odgovara za obicne farove, to je jak izvor svetlosti ali ga treba iskontrolisati. E bas za to sluze prjektori. Ubacite led u auto gde postoji projektor i videcete ogranicen i usmeren snop svetla koji vozacu daje perfektan pregled puta a opet nekome iz kontra smera uopste ne remeti voznju.
Svaka čast za ovaj test,sad je valjda svima jasno da ne treba naknadno stavljati led sijalice jer vozačima iz suprotnog smera prave velike probleme
Ja bas mislim da je odlicno sto su testiranje radili sa puntom jer to jos vise dokazuje da su odradili dobar primer. Da, ti iz svoje perspektive bolje vidis, ali su ti svetla krs i smetas svima drugima. Punto je odlican izbor za test zbog svojih losih farova koji su jednako losi kao i te koje prepravljaju za nekoliko hiljada dinara. Odlicna ideja, odlican video, sve lepo objasnjeno, argumentovano. Svaka cast.
Ja sam na polu imao ta led svetla prosli vlasnik ugradio.Nemaju nikakvu funkciju sijaju jako i udarate u oci drugim vozacima.Smeta i ovima sto idu napred i ovima pozadi.Psovali su me zbog tih svetala drali se pojedini vozaci i lepo kupim halogena svetla i sad nikom ne smetam.Tad sam imao led svetla i nikad vise.
Ja imam tek deset godina i pogledao sam sve vaše patrole najbolji ste
mali si ti za net i yt,pogotovo za ove teme gde mnogo mrznje ima,idi igraj se s drustvom ,mami se tastarure,to cemo mi (nezadovoljni vozaci)
Svaka Cast na Video klipu !!! Taman da kazem da ste nesto VELIKO zaboravili kad ono na 16:12 kaze i taj deo
Tekst ispod je za sve nas koji hocemo kvalitetniju vidljivost i koji brinemo o drugim vozacima a onima sto hoce da se dzekiraju ovaj tekst nece da se svidi 101%
Vozio sam Keca - Punta - Bravo sa i bez projektora...itd od 18godine do danas 16god voznje i UVEK od prvog dana sa Xenonima MOZDA je 10 ljudi blicnulo ali u nekim situacijama gde je totalni mrak i po 10ak kilometara a naidje vozilo svakih 10min tada i najgora svetla zasmetaju.
1- PRVO sto zakon treba da zabrani je SVE do i jedne sijalice preko 5500k najpozeljnije 4300 do 5000 MAX ako ste stavili preko toga onda se samo puvate sa svetlima i nije vam bitno sto ni vi ni drugi ne vidite kako treba.
2- -------OBAVEZNO NASTELOVANI FAROVI - nenastelovani kazna bre ko vrata ---------
3- Drzava Treba da popusti sto se tice Xenona u bilo kom vozilu ali da pojaca kontrolu BOJE svetla 6000-8000k i Nastelovanih farova
AC Xenoni 4300-5000k daju stvarno prijatno svetlo za oko i vidljivost ali ne zaboravite AC Xenoni DC su zastareli i uvek vucu na plavicasto kakve god sijalice stavili
Ove kineske LED za po 5-10eura komad jao majkoooo pa to ne treba ni da postoji a ne da se ugradjuje u far...
LED NAJPOVOLJNIJI je oko 70e 2 sijalice a da su u kvalitetu i da je boja svetla OK i mogu da se nasteluju da ne smetaju drugima i u obicnom faru
Radim vec 10+god sa LED stvarima to volim imam i aparat za stelovanje farova pa sam sve ovo i isprobavao
Na mom autu, tacnije golf 7-ici kratka svetla tj oborena su halogena tacnije fabricka, a duga su led svetla isto fabricka to je valja tako Svabo napravio da kad nemas vozila iz suprotnog smera upalis duga i imas vecu preglednost u svakom pogledu i situaciji... mislio sam da i kratka zamenim led svetlima ali sta ja znam, jer znam kako psujem kad nego ima led oborena znaci popizdim ali sta ces, dobar i kvalitetan video...
Zakonom nije moguce precizirati fabrički ugrađena svetla ( xenon, led... ) Iz razloga sto ima vise verzija istih farova u serijama proizvodnje. Druga stvar LED ne zaslepljuje ako se podese aparaturom. Kvalitetna LED svetla ne rasipaju snop kao Vaša na testu.
Bravo druze! Upravo to pisem po komentarima. Svi uzimaju najjeftinije pa posle kukaju. Zato su led sijalice na losem glasu, zbog takvih. Mora kvalitet da se plati i nema brige.
Управо тако, коначно неко!
@@bojanzizovic8932 koje je onda pametno uzeti, evo ja se ne razumem a hocu da kupim za svoj auto led sijalice. Nemam puno novca pa me zanima koliko najmanje treba da platim da bi to bilo i funkcionalno i da ne smeta drugima. I postoje li jos neke smernice na koje treba da obratim paznju tipa jacina u lumenima, koliko W imaju itd
Svaka Vam čast na ovom prilogu, sve više i više vozača ugradjuje led i xenon svetla i uopšte ne mare za bezbednost onih koji im dolaze u susret.
Kod tomosa koliko gasa dajes toliko osvetlenja imas 😂😂
hahahahaha bas
Napokon neko da lepo objasni da nije problem u sijalicama nego u nivelaciji farova
Nivelacija farova? NE MOZE nivelacija farova da sipravi problem sa rasipanjem snopa jer reflektorski farovi konceptualno nisu konstruiosani za ksenonske i led sijalice! Konstruisani su za one koje emituju svetlost sa tacaka koje su u milimetar pozicionirane kao na halogenim sijalicama! Dakle zato led daju malo manja izoblicenja a ksenoni apsolutna izoblicenja! Nikakva nivelacija ne moze to ispraviti!
@@JohnyMcNeal ako vozis punta dvojku i pozicije ce smetati ostalim vozacima, na normalnom autu sve moze da se nasteluje. Pozz
@@JohnyMcNeal druze kupis sijalice koje imaju cutoff
Hvala za video. Sutra kupujem Led sijalice 🙂
Koristan test. Svaka čast. Sve ste bolji.
Sto punta kad punto fabricki ima svetla koja smetaju drugima...
pa propaganda,nemaju projektore ovi puntici,ja na a6 stavio xenon(ima projektore) i ne smeta ,a oni ovim videom ce nagovoriti vlast da kaznjava sve koje nemaju fabricka svetla,to je sledece na tehnickom,otvarace poklopce za farove u buducnosti garant.
Propaganda čega? To je jedan od najčešćih automobila na našim ulicma. Šta mi imamo od toga? Kako uopšte mislite da mi možemo da utičemo na propise? Jedino u šta smo sigurni to je da je očigledno da našu emisiju ne gledate redovno, jer da gledate bili biste upoznati sa time koliko kritikujemo propise...
@@emisijaSAT Ja bih rekao da cilj i jeste da se ne stavljaju xenoni i led u ovakve farove, kao na ovom puntu. Prosto je, to su farovi za halogene sijalice. Ako nema projektor, socivo onda ostavite halogenu sijalicu.
Lepo objasnjeno! Nova kola, fabricki top. Ali najjaci su mi sa golf 4, golf 5, punto, neke alfe 2005 god, kad ugrade u njih... Cigamala i kic! Kolega ugradio u skodu oktaviu 2004god , led. Pitali ga sta ce ti to, kaze mocnije i besnije izgleda. Nama bilo zao njegovog mozga!
najveci problem koji sam imao zamenom h4 za LED je zimi zalede se farovi tj led sijalica ne greje dovoljno staklo (pasat3) i stvara se sloj leda pa sam morao stajati na svakih kilometar da cistim svetla posto se nista nije videlo i tako do prve pumpe a sto se tice osvetljenja su dosta bolje
Realna priča. Mi koji imamo kateraktu tek ne vidimo nista jer im farovi nisu podešeni uopšte i to je veliki problem u noćnoj vožnji
Deo oko 16:00, rekao bih da nije u potpunosti tacno da oni koji koriste takva svetla "vide sve". Reflektorski farovi sa ksenonima pa i led sijalicama vise rasipaju svetlo sto su ovi testovi i dokazali. U normalnoj eksloataciji pozitivnog efekta skoro da ne bi bilo a pored ceste zamene sijalica prakticno sve dobijeno je negativno. One koji koriste ksenone na reflektorskim farovima ili neispravno instalirane led sijalice jednostavno treba kazniti! Nije da njima da odlucuju vec da postupaju u skladu sa zakonom, da ista znaju ne bi ni instalirali te sijalice u reflektorske farove.
Test je generalno dobro uradjen ali uz par propusta, na puntu ste prilikom montiranja ksenona i led sijalica trebali ugraditi i projektore pa onda napraviti paralelu izmedju tako ugradjenih led i ksenon sijalica i izmedju istih tih bez projektora. Sustina projektora je upravo ta, da regulise tj. kanalise snop svetlosti. Verujem da sa projetorima led ili ksenon u puntu (ili bilo kod drugom autu) nema problem zaslepljenosti vozaca i pesaka koja idu u susret. Pozdrav, sve najbolje.
Intenzitet osvjetljenja opada obrnuto proporcionalno kvadratu udaljenosti, tako da nije ispravno reci ako je brojka duplo veca da je i osvjetljenje duplo vece.
Ako se ugradjuje xenon, vozilo mora da ima socivo u faru, i onda nema problema, a sa druge strane led sijalice nikakav efekat nema ako se ugradjuje u standardni far sa sočivom! A naravno led na otvorenom faru je refletor a ne far, samo smeta vozacima iz suprotnog smijera!
U mojoj Lancia Delti 2013 godiste se nalazi sledece: oborena svetla su bixenon tehnologija u projektorima, a duga svetla su kvalitente led sijalice koje su ubacene u klasican reflektorski far. I sve radi savrseno. I mogu da kazem da sam najnormalnije prosao tehnicki pregled.
Na tehnickom obavezno treba kontrolisati podesenost farova a i mnogi neznaju da podese farove kada imaju teret pozadi ili putnike i tada dolazi do zaslepljivanja vozaca iz suprotnog smera,to obavezno uvesti i iskljucivati sve koji su promenili sijalice mislim na ksenon ili led,a pojacane su u redu samo podesenost je problem,a na svim novijim autima postoji unutra dugme za spustanje farova koje niko ne koristi ili su motorcici u faru u kvaru,sve to yreba proveriti a ne kupovati Kineske farove,polovnih i dobrih ima svuda
Upravo tako. Mnogi ne znaju pravilno da koriste potenciometar za podešavanje visine snopa zavisno od tezinskog opterećenja vozila. Umjesto da vrijednost na potenciometru podese na najvecu vrijednost(npr.br. 3) kada je vozilo pod maksimalnim opterecenjem, oni ga vracaju na 0 cime postizu kontra efekat i svjetlo smeta vozacima iz suprotnog smjera.
P. S nista vas ne kosta da odvezete vozilo na tehnicki pregled i zamolite radnike tehnickog pregleda da prekontrolisu i podese iste.
Ka
Bilo bi lepo da se uradi test na primer, na puntu 2, koji ima fabričke projektore. Ispitati istom metodom, iste sijalice pa videti šta se dobija. Jer mnogo njih ugrađuje svetla po istom principu, pa ne bi bilo loše videti i takve rezultate.
Pozdrav
Mozete da nam dovezete jedan, pa ćemo rado da ponovimo sve
@@emisijaSAT Naravno da mogu, imam jedan u vlasništvu, 2001vo godište koji u svojim projektorima ima naknadno ubačene led sijalice H1. Javite mi samo termin kad bi hteli da dovezem auto i bilo bi mi drago da ispitamo.
Srdačan pozdrav
Najbolje su halogene H4 ili H7.Osvjetljavaju dovoljno dobro ,povoljna cijena a zamjena jednostavna.
сјајан видео, врло поучан 👏
Волео бих да снимите видео са истим мерењем за оне возаче што користе магленке када магле нема 😉
Neznam kako je u Srbiji, ali u Hrvatskoj na tehničkom se gleda dali su podešeni farovi, ukoliko nisu, a radi netko ljubazan odma ih doštela, ali ako radi neko tko me se neda samo sruši vozilo. Pojačane sijalice prolaze, ali za xenon moraju biti tvorička opcija na autu, farovi sa lećom i automatskim niveliranjem + pranje farova i atest. A kod Led H7 i H4 sijalica je problem lokacije led diode na kućištu sijalice, pa zato zasljepljuje ako je ugrađena u far sa reflektorima, a ne lećama, pogotovo na ebay setovima za 20 $. ALI odnedavno je dozvoljena ugradnja LED Osram H7 sijalica, na neka vozila, za koje je osram napravio homologacije (trenutno je to 20tak modela) + 400 kn atest, ali set tih sijalica košta oko 130€
Ja sam ugradio nightbraker h7 led u Octaviu 5e , i sve u redu super svijetla
@EmisijaSat
Ako auto poseduje projector, čini mi se da je Led dozvoljen dok xenon ne može ako nema prskalice za čišćenje. Da li grešim ili ne?
Inače sjajna prezentacija!
Korisno kao i uvek, svaka čast... 👏
Ono što bi bila moja sugestija, a siguran sam još više korisnim učinilo ovaj test je... da ste sve ovo ponovili u uslovima dok pada kiša. Tek bi se u potpunosti videli svi nedostaci naknadno, nekvalitetno i neprofesionalno ugrađenih Led i Ksenon svetala.
Veliki pozdrav i srećan dalji rad... 👋
trebali ste da vozite jedan prema drugom pa da vidite da li zaslepljuje.....kamera nmz da vidi kao sto oko vidi.....i plus kada se stave sijalice mora da se nasteluje ovo je ostalo sve u poziciji kao sto su bile one halogen obicne..da ste spustili far malo bilo bi na propisanu distancu.....u svakom slucaju poucan video
Treba zabraniti u obicnim farovima(reflektorima) ali u projektorima je to sve drugacije, jasno vidim dokle se svetlost baca i iznad toga ne ide, jer se svetlost projektuje na put.
Управо. Рекао бих да је овај тест невалидан. Имам голф 6 са фабричким ксенонима и кратка свјетла сијају на пут и не расипају свјетлост горе, те онај ко иде у сусрет види моја свјетла али она не сијају у вјетробран. Док дуга прате сваки покрет волана. Не ради се о уметаним сијалицама. То треба потпуно да се забрани.
@emisijaSAT
Sa svime se slazem sa vama,ali sto je problem ugraditi projektore u farove i onda ubaciti xenone ili led u njih?
Pogotovo u automobile u koje i idu projektori sa xenon sijalicama,naknadna ugradnja u tom slucaju ne bi trebala da pravi zakonski problem,pogotovo ideja da ako ima projektore mora imati prskalicu za farove. Prljav far i bez projektora ne emituje nikakvu svetlost(sto halogene sijalice daju i bez prljavih farova),sto onda po propisu ne moraju cak i obicni farovi imati tu prskalicu ?
Projektori kada se ubace,daju apsolutno tacnu liniju snopa svetlosti dokle propusta i steluje se naravno,ne postoji bolji nacin da se nasteluje bacanje snopa nego sa projektorima.
I jos jedna stvar,automatska nivelacija farova,sto je i to toliko bitno za ugradnju projektora ? Vozila sa halogenim isto zaslepljuju kada su pod uglom/upadnu u rupu (a njih na putu fala bogu ima gde god zelis kao i na autoputevima) . To je trebalo da se testira uporedno sa ovim fiat puntom,vozilo koje ima projektore.
Ako budete u mogucnosti , probajte da testirate to isto na vozilu koji ih ima fabricki i koje je naknadno ugradilo(iz iste serije automobila,samo drugi paket opreme) i neka se onda objasni razlika jer pretpostavljam da vecinu to veoma zanima.
Odličen test, metodologija! Škoda le, da niste uporabili tudi avtomobila s projektorskimi lučmi oziroma lečami. Predvidevam, da bi rezultat bil... zanimiv. Upam, da vam uspe posneti tudi to. Pozdrav iz Slovenije.
Odličan video. Sve pohvale. Zanima me kakva je situacija sa maglenkama koje imaju led sijalice i obicne?
Kad vidim u retrovizoru ovaj Punto smuči mi se kakva su mu svetla ..
napravite jedanu reportazu o vozilima vlade i ministarstava na putevima.Zasto se tako bahato vozi onako priljubljeni u koloni kao da gori na sve strane.Da li mozda oni nekog ugrozavaju ili ne.
Sve je to tako kao što pričate i ja bih prvi isključivao iz saobraćaja ove što imaju led i xenone u običnim farovima...a šta je sa vozilima koji imaju projektore? Zašto nama nije dozvoljeno da stavimo drugu sijalicu,kad projektor tačno baca snop tamo gde treba i ne rasipa svetlost na sve strane.
A moze te li ponoviti test, samo sa vozilom koje ima prpjektore?
Problem kod divljaka xenona i led je automatska nivelacija farova koju obican far nema, i zato zaslepljuju
Ne, ja ne znam da li ste vi ljudi uopste odgledali ili razumeli ovaj video. Problem je u tome sto reflektorski farovi (kakve ima ovaj punto izmedju ostalog) nisu konceptualno konstruisani za led i/ili ksenonske sijalice vec halogene! I to nikakva nivelacija ne moze ispraviti.
projetkori su problem jer ih nema,e tako
Uradite test sa farovima koji imaju projektore
Dajte nam automobil koji ima projektore i rado ćemo
@@emisijaSAT mnogo polovnjaka ima projektore sa halogenim svjetlima, projektori ne rasipaju svetlost kao obični farovi
@@emisijaSAT evo javljam se da dam svoj auto na test sa projektorima za sijalicama.
@@emisijaSAT позовите ме и доћићу да мој ауто буде тест ауто са уграђеним ЛЕД сијалицама у крстко дугачко светло!!
Jako bezobrazan komentar sa vase strane. Kao neki kvazi strucnjaci treba da znate da fiat punto sa ovakvim farovima koji rasipaju svuda svetlost je problem br. 2 na nasim putevima odmah posle besnih automobila koji imaju napredna xenon i matrix svetla, pa om cak i to nije dosta pa se voze na duga svetla konstantno. (kao da vec ne znamo da su baje sto imaju skuplje farove od prosecnog automobila).
Uradite test sa: 1. Normalnim halogenim farom koji ne rasipa svuda svetlost!
2. sa farom koji ima projektor
3. sa matrix ili naprednijim farom
Onda moze ova cela prica da "pije vodu".
I dalje najveca zamerka izabrani model, kao da ne znate da bije u oci ma gde se nalazili i u suprotnoj traci i ako se vozi iza vas.
Ali, naravno u Beogradu nema toliko ovakvih modela automobila...
Postoje Led sijalice sa Usmeravanjem svetlosnog snopa,koje ne rasprsuju kao ove svetlost i Levi vozacev far baca nize svetlost kada se lepo sijalica podesi i ne zaslepljuje druge,a i mnogi podignu previse farove da bi bolje videli,zato postoji stelovanje i sa Led se dobije idealan Svetlosni snop bez Zaslepljivanja
Odlican video!
Da li neko zna koje h4 led sijalice su dobre a da ne oslepljuju,tacnije mislim marka i model,ako moze pomoc.
Ja sam zamenio svoju halogeny sijalicu, led sijalicom i moj auto ima nivelaciju i lako oborim u slucaju da smetam nekom. Konkretno na X1 sa auto nivelacijom je odlicno.
Svaka čast odlicni ste💪💪
Treba imati osećaja za druge učesnike. Kod nas je najvažnije da se stave neka brza i jaka svetla izvan standarda, makar i na krša, a to što vozači koji idu u susret oslepe i rizikuju da udare biciklistu kog ne vide izgleda da nije nikoga briga - dokle god to nije neko nama blizak... A kada jeste onda kuku majko. Odraz mentaliteta, generalno smo slepci
Svaka čast. Tako je
sve bi to bilo lepo da niste uzeli najgore farove koji postoje i posebno ste trebali da testirate bilo koji auto naprimer megan 2 koji postoji sa obicnim i sa farovima koji imaju fabricka sociva tu bi dokazali da kod auta sa socivima nesmetaju ni led ni ksenon sijalice.
Ako imate, na primer, "megana 2" možete nam ga ustupiti na nekoliko dana za prepravke, pripremu i test.
Projektor u faru je kljucan za usmeravanje snopa svetla pri promeni klasicne sijalice,zato vozila koja imaju fabricki ugradjene xenone ili led imaju projektor da ne bi dolazilo do rasipanja svetlosti i smetanja drugim vozacima.
Zakon bi trebalo da ide ovako, posto sam svaku kombinaciju ispitao na mom Puntu 2, uzi farovi sa prokektorima za kratko, ogledalo za duga!
E sad ugradio sam druge projektore za kratko na kom se nalaze xenoni sada, na dugim gde su ogledala nalaze se led sijalice!
Na kratkim su igracjeni MORIMOTO projektori koji imaju snopirajuci u liniji se znaci nalaze, ne rasipaju svetlost, pri paljenju dugih, pale se i duga (led) u ogledalima a spulna zadize lucni zrak na kratkima i pravi ludilo svetlost na putu!
Sta je poenta, moji farovi su uradjeni i zbog mene i zbog pesaka a i zbog onog ko mi nailazi u susret u najboljem mogucem obliku bezbednosti, jer sam ja tako hteo, al da ispostujem sve u saobracaju!!!
I da problem je u zakonu, posto ja sa mojim deklarisanim farovima(fabrickim) bio sam tempirajuca bomba za sve na putu!
Sto ovo pisem, na tehnickom kaze meni covek, ovo ti nece proci, ova samougradnja, iako i on gledajuci u ono sto se nalazi u farovima ni u cemu ne dovodi bezbednost saobracaja za razliku od fabrickih za koje je i sam rekao ovo je katastrofa od vidljivosti!
I sta sad, mene zakon tera da dovodim moju, ucesnika u saobracaju i pesake u situacije opasne po zivot, zato sto je neko lud odobrio iste te farove na automobil!
Molim vas, malo se zainteresujte za tu temu, nismo svi budzili kola iz obesti, vec bas zbog bezbednosti a da pritom ne ugrozimo nikoga!
Već smo više puta pisali o toj temi, a objavili smo i listu dozvoljenih prepravki, kao i onih za koje je potreban atest i onih koje se nikako ne smeju uraditi. To što vi ste uradili (ugradili projektore, ksenone, pa i LED) se smatra prepravkom i mora se uraditi atest. Ne dovode oni u pitanje da li svetle bolje ili lošije, već da li su ugrađeni prema propisima, sa delovima koju su homologovani... Zatim, ne možete sami da prepravljate farove, već to mora da bude u servisu i da imate saglasnost proizvođača vozila ili njegovog predstavnika...
@@emisijaSAT Da, ali ja kad vratim moje farove u fabricko stanje, koji su homologovani, ja tad ugrozavam saobracaj jer je homologovana vidljivost sa farovima jedna velika "NULA", a to moze da vam potvrdi svaki korisnik Fiata Punta 2 2000_to godiste!
E sad nije rec o tome da ja ne bih zeleo da uradim atest tih svetala, vec je rec o vec placanju(troskovima) i ugradnji za mene i uopste za saobracaj bezbednih svetala, a potom taj atest da me kosta kao "svetog Petra kajgana"
I sad postavljam pitanje, ako neko brine o bezbednosti u saobracaju i bezbednosti uopste svih ucesnika u istom, zar ne bi trebao taj atest da bude na simbolicnom nivou ako se nesto radi zbog bezbednosti a ne neke klinacke obesti!!!???
Imao sam led na vw polo i golfu 4, skupi i kvalitetni led ima cutoff i nikome ne smeta. Problem su kinezi od 20-30eu.Kupis Philips i resen problem.
Jeste, ali treba kupiti LED od posnatih Projizvođača, a ne nekih divljih od 2 do 3000 din.
Philips LED sa odobrenjem kostaju 6,7,8000 din. Sto to bitna je zarulja kako rasipa svetlo. Najbitnija stavka je žarulja dali je postavljena po standardno. Znači ako nije tako zaslepljuje.
tehnički pregledi ne rade svoj posao a ni saobraćajna policija...bravo za SAT
Poštovani, možete li u jednoj emisiji da spomenete i tzv dnevna svetla. Naime, čini mi se da ona postoje samo napred. Vozači, obično, toga nisu svesni, pa kad je magla ili kiša ili bilo koji slušaj smanjene vidljivosti na putu, predstavljaju opasnost, jer su "nevidljivi" na putu. Pošto sam dosta radnog vremena na auto putevima, verujte da baš upada u oči ovaj problem.
Naravno da zaslepljuje druge u saobracaju kad neko ubaci led ili ksenon bez projektora pa svetlost bije na sve strane, i za to treba kaznjavati.
Druga je prica kada u farove sa halogenim sijalicama ugradite projektore i ksenon recimo. Ako su projektori podeseni kako treba ne smetate drugima u saobracaju a narodski receno progledate. Ja sam tako uradio na svom automobilu, ne smetam drugima a nocu vidim makar 3 puta bolje nego sa obicnim halogenim sijalicama.
A zasto niste stavili na trst golfa dvojku sa halogenim svetlima nego punta koji prvo ima odlicne velike farove i predobra sociva, njegova svetla smetaju vozacu u susretu cak i sa oborenim svetlima
Radili smo test na starom tipu fara pre ovog, imate na našem kanalu, pa su ljudi tražili da uradimo sa novijim
@@emisijaSAT ja mislim da cete vi ovakvim testovima samo podstaknuti vlast da kida kaznama sve vozace koji nemaju fabricka svetla
Još jedan problem je koje ste led sijalice stavili. Ima onih loših koje sam ja koristio i uzalud sam platio 1800din jer sija 3x gore nego obične halogene osram.. Kada je kiša led osvetljenje upija podloga i ne vidi se ni put ni pešak.. Ja imam užasno iskustvo sa led sijalicama(mislim na jeftiniju varijantu).
Xenon ako se vozite pretezno gradom, adaptivna matrix full led za autoput. Jedini problem kod matrix led-a je cijena koje je 2-3 puta skuplja nego xenon.
Cijena audijevih lvl 2 adaptivnih matrix ledica ili MB ILS-a, BMWovog laser led-a prelazi 2000eura zavisi od paketa opreme i trzista.
Ovde je ocigledno problem podesavanja farova, zato je zavrsni test pokazao zaslepljavanje suprotnog vozila sa LED i xenon svetlima....Kada se stavljaju LED svetla, koja manje trose struju, da li se javlja problem sa pregrevanjem reglera??....mozda nije problem kod automobila, ali kod visokoturaznih motora jeste itekako problem, sto povlaci da je neophodna dodatna elektronika za peglanje viska struje sa reglera pri vecem broju obrtaja...
Bravo momci i devojke 😁
A na kisu sta je bolje kad mokar asfalt i upije svetlost??
Ukoliko se xenoni (a mislim da je i za LED isto) naknadno ugraduju u vozilo moraju imati lecu koja skuplja zrake svijetlosto i usmjerava ih. Xenoni s lecom su (moje misljenje) puno bolja opcija od halogenih zarulja.
Odlična emisija, samo nastavite tako
Modifikacije sa sijalicama iskljucivo kod farova koji posjeduju projektor i nema problema. Klasicni farovi bez istog NIKAKO.
Upravo tako!
Пројектор или сочиво? Разлика је...
bravo tebra,tako je,to svo vreme pokusavam da kazem u komentarima gore,
Testirajte ugradnju xenon i led projektora u far, to se sad ugradjuje
Zasto niste ubacili u test automobil sa projektorima u farovima?
Zato što niko ne želi da ustupi svoj automobil sa projektorima na nekoliko dana da se uradi test
@@emisijaSAT da li postoji ikakva sansa da se cujemo imam predlog za vas?
@@emisijaSAT dal je moguce,a6 (c5 svaki ima projektore)pravio se od 97 do 04,i skoro svi imaju xenon u projektorima naravno svi su naknadno ugradjeni) i nikom ne smeta,kako to da niste mogli naci neki audi za test,npr
@@emisijaSAT Auuu problema.. Moja stara mazda 626 iz "94 god je imala projektore.. Niste mogli kupiti neku za par stotina evra za potrebe testa?
Ako ste toliki Pirocanci, mogli ste kupiti samo farove sa nje.. 10-20e valjda imate?
@@emisijaSAT jel mozemo ikako da se cujemo? Imam ideju za jos jedan tesr
@EmisijaSAT
Šta se dešava sa farovima u koje su naknadno ugrađeni projektori? Ti farovi bi trebali manje da zaslepljuju, tako da bi možda bilo dobro testirati i njih ( far sa LED sijalicom i LED projektorom, odnosno far sa Xenon sijalicom i Xenon projektorom ).