Merci Adrian La partie de la gare au grenier concerne le petit téléphérique de sauvetage (motrice à gauche et tension par treuil et mouflage à droite) Téléphérique assez similaire à Château d’Oex (1993)
Doskonały film. Fantastyczne ujęcia. Jechałem tą kolejką linową w czerwcu 2024 i wydawała mi się bardzo kameralna. Pierwszy raz jechałem wagonikiem, w którym oprócz paru osób znajdował się pokaźny ładunek na paletach. Pozdrowienia z Polski.
Hervorragende Nahaufnahmen des Laufwerkes , gut erkennbar die Funktion der Stabilisierung des Zugseils ( bei 13:43 ) , um die Pendelbewegung nicht voll auf die Muffe zu übertragen .... hier natürlich im tadellosem Zustand !!!! .... denn da werden auch wieder Erinnerungen wach , was damals am Monte Mottarone grundsätzlich schief gelaufen ist und so nie hätte passieren dürfen . Dort waren übrigens auch solche Stabis erst gar nicht vorhanden .... Gewöhnlich wird bei großen Wartungen sogar regelmäßig das letzte Stück Zug - Seil abgetrennt und ( natürlich aufgespleist ) in in eine neue Haltemuffe gegossen um dort gezielt einen Bruch durch das Schwingen zu vermeiden
Merci; unique téléférique à pylônes pseudo-Küpfer. Quel est l'engin à la minute 6?
Cet appareil est particulier sous divers rapports.
Merci Adrian
La partie de la gare au grenier concerne le petit téléphérique de sauvetage (motrice à gauche et tension par treuil et mouflage à droite)
Téléphérique assez similaire à Château d’Oex (1993)
Ouahhhh quelle superbe installation, elle est vraiment historique, grand merci pour cette vidéo👌👌
Doskonały film. Fantastyczne ujęcia. Jechałem tą kolejką linową w czerwcu 2024 i wydawała mi się bardzo kameralna. Pierwszy raz jechałem wagonikiem, w którym oprócz paru osób znajdował się pokaźny ładunek na paletach. Pozdrowienia z Polski.
Dziękuję bardzo za obejrzenie ! 😃
Was sind das wieder für sensationelle Aufnahmen? 🤩 Absolute Spitzenklasse. Der Kammeraschwenk bei 10:00 absolut topp! Wirklich ein super Video!
Vielen Dank mein Freund !
Very nice my friend!
Thank friend !
Toujours aussi actif !
Continue comme ça 👍👌
Hervorragende Nahaufnahmen des Laufwerkes , gut erkennbar die Funktion der Stabilisierung des Zugseils ( bei 13:43 ) , um die Pendelbewegung nicht voll auf die Muffe zu übertragen .... hier natürlich im tadellosem Zustand !!!! .... denn da werden auch wieder Erinnerungen wach , was damals am Monte Mottarone grundsätzlich schief gelaufen ist und so nie hätte passieren dürfen . Dort waren übrigens auch solche Stabis erst gar nicht vorhanden .... Gewöhnlich wird bei großen Wartungen sogar regelmäßig das letzte Stück Zug - Seil abgetrennt und ( natürlich aufgespleist ) in in eine neue Haltemuffe gegossen um dort gezielt einen Bruch durch das Schwingen zu vermeiden
Vielen Dank :-)