Porsche 911 GTS // Chevrolet Corvette // BMW M4 Competition // Tim Schrick // Bilster Berg
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Konzeptvergleich Front-, Mittel-, Heckmotor auf dem Bilster Berg.
Produziert von der Evo 7 GmbH für das Format ‚Triebwerk‘ auf Sport 1.
Endlich wieder ein unterhaltsamer Test ohne irgendwelche komischen Challenges, so wie es sich gehört. (sorry GRIP)
Oder rumkreischende moderatoren die sich selbst am liebsten hören..
Ich mag das
Schrick ist halt einfach toll. War er damals, ist er heute. Ich denke GRIP hat das Problem das sie 1x die Woche laufen und Zuschauerzahlen brauchen.
Trotzdem sollten wir Malmedi dankbar sein. Zur besten Zeit war es die beste Autosendung. Komisches deutsch, aber isso :D
Ist auch einfach eine andere Zielgruppe, glaube ich.
@@pillemannseinsohn die Zielgruppe DA hat halt selber keine Ahnung von Autos. Hauptsache nice.
Soooo muss ein Test sein....kein bla bla sondern ein richtiger Test....wie damals bei Motorvision!😍
Tim macht halt einfach die besten und m.E. objektivsten Tests! Bei ihm hat man das Gefühl dass man versteht wie das Auto fährt ohne selbst gefahren zu sein :D
Ja! Keine Selbstinszenierung und „ich mache das für Euch“ Gerede 🙄😴🙏
Tim Schrick, Hut ab! So muss ein Test sein. Können sich die anderen RUclipsr, Möchtegern Rennfaher eine Scheibe abschneiden. Wie einer hier schon erwähnt hat , Schrick und Menzel wissen wie Autofahren funktioniert. Die Abbonntenfänger die im öffentlichen Straßenverkehr einen auf dicke Hose machen, nerven nur noch und werden immer abgehobener. Vielen Dank Herr Schrick für die sehr informative Unterhaltung.
Wobei Hut ab ihm auch besser stehen wűrde... 😉
Aussehen hat nix mit Kompetenz zu tun! Meist sind es die "Freaks" die wissen wie es läuft!
Hut ab für deinen Körper. Er ist fest und stark.
Ja der Menzel der mit seinem "Spitzbuben" Lachen ist mein Favorit in Sachen Autotesten!
Danke Tim für die ehrlichen Worte , so geht Autotest , legendär👌💪
Tim und der Sprecher - Erinnerungen an Goldene MotorVision-Zeiten 😍
Der einzige seriöse Tester auf yt der wirklich Ahnung hat wovon er spricht.
Ich halte Chris Harris noch für sehr angenehm und fachkundig.
Jetzt ist Er bei Top Gear, aber die Videos aus seiner Vergangenheit (RUclips-Kabal: /Drive oder sein eigener Kanal: Chris Harris on Cars ) sind mir fast noch lieber, da persönlicher. LG
@@Auditeufel Definitiv! Chris Harris schafft es, sehr ähnlich wie TS, das Fahrverhalten der Autos so zu vermitteln, dass man fast denkt, man wäre selbst gefahren.
Einspruch :), vergessen Sie Christian Mentzel nicht ! LG
@@jackspeed3398 dem mentzel kann man nur vorwerfen das er bis sagen wir mal letztes Jahr noch bei dem einen oder anderen Autohersteller mit Vorurteilen an die tests ran gegangen ist. Mittlerweile hat sich das geändert. Bei Tim gabs sowas nie.
Und dass liebe Kinder ist ein Auto Test/Vergleich!
Danke Tim und team!!
Kein anderer Motorsport Journalist sagt den Jungs in den Werken klipp & klar wie sich der Bock fahren lässt ohne Marketing Geschwafel. Die meisten Kunden können eh nur maximal 70 % des Potenzials dieser Wagen nutzen- und merken eh nicht wenn hier und da glatt gebügelt wurde. Danke Tim 👍 du bist der Geilste.
Der Menzel von AMS (Auto Motor und Sport) auch. Aber leider zu wenige
@@TobiTV1998 da hast Du recht Tobi 👍
Ich glaube 70% ist ein bisschen zu viel eher 40% wenn überhaupt
Danke Tim! Respekt an Porsche, das "perfekte Spaßauto" hinzustellen - spiegelt sich aber auch deutlich im Preis wieder. Corvette (ausgestattet) für die Hälfte vom Porsche-Preis, aber nicht nur die Hälfte an Spaß bietend, tolle Arbeit an das ganze Corvette-Team!
wenige wollen einen neuen Porsche der soviel kostet wie eine neue Corvette ;-) Genau das macht die Marke ja aus.
Nicht für jeden sofort erreichbar aber auch nicht gänzlich unerreichbar.
Und ja, da geb ich dir recht, für den Preis ein gutes Auto die Corvette. Oben raus werden die Kosten für jedes % Performance und Perfektion aber halt auch immer teurer... aber sicherlich zahlt man bei Porsche noch den ein oder anderen € oben drauf der nicht Performance-steigernde Wirkung hat ;-)
Vielen, vielen Dank Tim Schrick, das ist Testniveau, super. Nicht nur "alter Verwalter", "alter Schwede", Gekreische (Grüße an Grip). Sie und Christian Mentzel sind einfach die besten (warum nicht einmal Sie beide, wäre unübertrefflich)
@@coletrickIe sorry, natürlich :)
Ganz große Klasse was Tim hier abliefert. Neben Menzel, der einzige kompetente Mann hinter dem Lenkrad, in der deutschen Autoyoutube Landschaft.
Es gibt einige Kompetente Auto-RUclipsr... Es kommt nur darauf an worauf du stehst, wie alt du bist, magst du Tuning, soll es original sein? Oder soll es Autojournalismus sein. Beim letzteren sehe ich Schrick auch ganz vorne, alleine weil man ihn so lange kennt. Und gegen Menzel kann man auch nichts sagen.
Aber es gibt trotzdem vielen GUTE Auto-RUclipsr. Wozu Menzel und Schrick eigentlich nicht gehören. :D
@@SuperBubba01 mir ging es hauptsächlich um die fahrerischen Fähigkeiten.
Ganz klar der Rest sind eher infuencer. Daniel Abt ist noch ganz cool
@@jurgenhorch2972 Und Daniel Hohmeyer bitte nicht vergessen.
Herrlich. Und bei Tim weiß man einfach dass man sich auf ein fachlich fundiertes authentisches Urteil verlassen kann. Nicht dass ich die Unterschiede jemald erfahren werden kann aber es macht einfach Spaß ihm dabei zuzusehen, wie er das erarbeitet. (Und auch einfach auf den Punkt verständlich wiedergibt). Grüße!!
Ah tut gut eine ehrliche Meinung im Test zu haben.
Ist weit weniger negativ gemeint als es klingt, aber ich fände es toll, wenn der Fokus nicht immer so sehr auf dieser Drifterei läge. Ja, sieht lustig aus und macht auch mal Bock ne Kurve quer zu fahren, aber in der Realität liegt der Fokus da ja eher wo anders. Kauft sich ja kaum wer nen Porsche, weil der so toll quer fährt.
Wie gesagt, ist auch interessant, aber bei vielen Tests kommt seit langem (nicht nur beim Tim) der Rest etwas kurz.
Ansonsten echt tolles Video, könnte dem Tim während er über Autos spricht eh stundenlang zuhören 😄👍🏻
Genau so ist es!
völlig richtig! 12jährige machen BOAH, ansonsten sinnlos.
Richtig, die Schaudrifterei nervt einfach, auf Rennstrecken wird schnell gefahren und nicht quer
@@coletrickIe richtig, verstehe generell sehr wenig und hab auch keine Ahnung vom Fahren im allgemeinen. Danke für deinen wertvollen Beitrag 👍🏻
(Meinen hast du leider nicht verstanden)
@Pascal Hoffmann
Will nicht Hagen aber Cole hat recht! Wie findet man den schnell heraus wo die grenzen sind? Und das er auch sauber und schnell kann wissen wir alle #Rootsracinbrz6ender
Tim und Porsche, das passt, wie immer ❤️🔥😊
tim schrick ist von der alten schule und das finde ich gut
Er ist von der guten Schule !!!! :)
MDM war beim M4 deaktiviert. Schade, dass Tim den M4 ohne echten Sport-Modus gefahren ist. 😌
Genau das ist ja das problem. Autos die noch geil waren hatten so einen unfug nicht. Da ist der Fahrer gefahren und nicht die Steuergeräte in unterschiedlichen Einstellungen
Wirklich ein toller Vergleich von 3 Klasse Fahrzeugen… gefahren von einem Experten!!! Weiter so 👍 die Tests von Tim sind mit Abstand die besten im Netzt!!!… pures technisches know how ohne dumme Witze… einfach ehrlich, direkt und vom Fach!!!
seit Motorvsion-Zeiten mein Lieblings Tester 😉👌✌👊
Schönes Video, und mit Tim, da ist der Tag doch gerettet
Zum M4: Die gesamten Sicherheits-Assistenzsysteme sind noch aktiv. (Siehe Knopf neben dem Warnblinker.) Bei Minute 12:50 sieht man zudem oben Links im Tacho, dass der Spurhalte Assistent arbeitet. Einfach mal für 3 bis 5 Sekunden den Knopf gedrückt halten. Das hat definitiv Einfluss auf das Fahrverhalten, vor allem wenn man sehr sportlich Unterwegs ist. Ich meine auch, dass bei aktivem Notbremsassistent, das ABS anders arbeitet... Und ja, die muss man bei jedem Start erst ausschalten -.-
Cool das du das weißt aber wenn der Tim das vergisst bzw nicht genau hinbekommt finde ich sowas tooo much an Elektrik.
Man hätte sich auch kurz vor dem Video damit beschäftigen können. Das Auto ist überhaupt nicht korrekt eingestellt. Das ist nicht too much an Elektronik. Das ist einfach super schlechte Arbeit vom Fahrer und den anderen Beteiligten. Auweia.
@@philNullFunf Naja, beim GTS und der Vette hat er es ohne Probleme ausschalten können, scheint als wäre das Konzept bei Porsche und Chevy deutlich besser als bei BMW. Wenn ich erst ein Studium brauche, um das Auto richtig einzustellen (wir reden hier immerhin von einem Competition, nicht von einem 520d) ist das nicht unbedingt zielführend.
Schon mal darüber nachgedacht, dass das nicht alles in einem Take gedreht worden ist? Vielleicht war das ja nach einem Motor abwürgen nach einem Dreher oder so...
Wow...der beste Sportscar Analytiker.. in Theorie und Praxis...gut verständlich für Fans dieser Fahrzeugkategorie...
Porsche: Sportscar
Corvette: Sportscar
M4: regular car with a big engine
Hab ich mir auch gedacht.
Die sollten den BMW lieber mit anderen Limosinen testen.
Was tun wenn man in der ganzen RUclips-Landschaft den Blick für das Wesentliche verloren hat? Durchatmen, Tims Videos schauen, runterkommen, mit einem zufriedenen Grinsen wieder davon ziehen.
Sehr treffend, Chapeau! 🙏🏻👍🏻
Tja, ein Porsche ist ein Porsche, ist ein Porsche, ist ein…
Fahr doch mal ein richtiges Auto mit einem richtigen Motor.
Driften driften driften... Im Straßenverkehr verboten und auf der Rennstrecke langsam. Was soll also der Kinderkram?
@@coletrickIe Sind Mittelmotorsportler also schlechter von der "Fahrqualität" (sic) her, weil Tim ja selbst sagt, dass sie viel schwieriger zum Drift "zu überreden" sind und selbst ihm der Wagen dabei eindreht? Merkste selbst, ne?.....NE?
Tim Schrick im neuen 2022er Toyota GR86, das wäre traumhaft, kommt so ein Video?
Wahrscheinlich wird er eher den neuen BRZ fahren.
@@FireEye-zd4fm Der BRZ wird in Europa gar nicht mehr angeboten.
@@Mgoblagulkablong da bist du nicht mehr auf dem neusten Stand. Subaru wird ihn nun doch in Deutschland anbieten. Bei Interesse mal beim Händler anfragen ;-)
@@FireEye-zd4fm Wow, das sind mal gute Neuigkeiten!
Vielen Dank Tim, mein Liebster Testfahrer überhaupt…
Tim Schrick bester Mann!! Der bringt das ganze Sachlich mit Humor rüber nicht wie die anderen Clowns!!
Warum driften? Geht doch um simpel Rundenzeit oder?
Er muss der Welt seine driftkünste präsentieren. Find das auch quatsch dass man auf Rennstrecken so wahllos umherdriftet
Halt einfach Tim!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Ich werde nie verstehen warum du nicht mehr Abonnenten hast!?!?!? Ich freu mich über jedes neue Video von dir!!!! Lg Jürgen
Dann lieber weiter so! Guter Inhalt wenig Videos! Darauf warte ich gern,den es lohnt sich
@@coletrickIe Nein, das ist Unsinn.
einfach herrlich diese Tests von Tim. Und er ist auch wirklich der einzige Tester dem man uneingeschränkt immer zustimmen kann. Eckiges Lenkrad: geht gar nicht. BMW M3 früher, Einsteigen, Querfahren: absolut, das war der aha Moment meines lebens als ich nach gefühlt 200 m meinen E46 M3 sauber quer ums eck werfen konnte.
Ich hab ihn schon vermisst!
Platz 1 Porsche
Der Rest ist egal.
Tim bester Mann
Er versteht sein Handwerk und kann nicht nur Vollgas geben und blöd lachen 😜
Und ganz Deutschland weiß sofort wer gemeint ist……. 🤣
Sehr interessantes Video, tolle Eindrücke!
Tim wie immer, GENIAL. Rundenzeit wäre schon gewesen. Ich bin ein riesen BMW Fan und wie er schon sagte, dass es der kompetenteste M4 aller Zeiten ist. Aber gegen diese Porsche da isses einfach schwierig bis unmöglich.
Es "könnte" aber auch eine Retour-Kutsche sein, weil der Mittelklasse-M beide Sportscars in Hockenheim geknackt hat.
Schade, dass Tim hier relativ selten Content veröffentlicht.
Eig so 1x im Monat aber das hier ist jetzt schon bissel länger her!
Bist du der Hensler???
@@marcelschneller1152 Nein. Der heißt Henssler…
Mann, was für ein tolles Video. Mir fällt kein anderer Tester ein, der dieses Niveau auch nur annähernd erreicht. Richtig auch, dass eckige Lenkräder kritisiert werden: Es heißt LenkRAD, und Räder sind rund, ohne Ecken.
Den Test habe ich richtig genossen! Hätte auch gerne über 30 Minuten gehen können inkl. einer Fahrt auf Zeit. Bitte mehr davon!
Toll Tim. Ich weiss noch, wie du mit langen haaren die C6 Z06 getestet hast. Immer fachlich interessant dir zuzuhören
SUPER Test und SUPER Testfahrer !!! Der weiß von was er redet und ist trotzdem konsequent ruhig. Wie beruhigend und toll ! Wenn ich da den Hr. Malmedie bloß schon sehe, wenn er ständig die Zunge raus streckt und lacht wie ein Irrsinniger …. dann wird mir schlecht und ich schalte ab !
Rundes Lenkrad für die Vette, ein Manual für den Bimmer und Rumblödeln als auch schnell sein mit dem Porsche. I love it! BMW kriegt leider offenkundig nichts mehr auf die Kette. Ein permanent untersteuernder M135i, Monsterniere beim M4 und 7er nebst einem i7 mit der Optik eines Panzerspähwagens. Viele BMW-Modelle sind ausschließlich mit Opamatik erhältlich. Dazu sind die Preise in Deutschland abgehoben, vermutlich fokussiert sich BMW ausschließlich auf die Bedürfnisse der Auslandsmärkte. Schade! Tolles Video, Tim!
✌🏼👋🏼🙏
Tim Schrick Tests immer wieder wunderbar im Gegensatz zu (fast) allem was man auf YT oder sonstwo zum Thema Auto geboten bekommt, ich verstehe es einfach nicht wieso Fachwissen und Sachlichkeit nicht geschätzt werden!?
Er sollte mindestens 500k Abonnenten haben nicht 50 k erklär mir das mal einer bitte!?
Tim, bitte mach weiter und die Kombination mit dem Sprecher ist sowieso legendär!!
Verstehe ich auch nicht. Und solche Selbstdarsteller wie der JP Kraemer haben über 2 Mio. Abonnenten. Aber in einem Land, in dem sich Leute so einen Scheiß, wie das Dschungelcamp im Fernsehen reinziehen wundert mich das überhaupt nicht.
@@dimatteo806 da muss ich 100% zustimmen. Allerdings habe ich das Gefühl, dass JP langsam anfängt "seriös" zu testen. Mittlerweile kommen doch teilweise auch fundierte und technische / fahrerische Infos aus dem Mann raus. Natürlich noch Lichtjahre entfernt von TS.
Wie heftig er einfach fahren kann
30 Sekunden angeguckt, und ich weiß es wird geil, eigentlich wie immer.
Herrlich Tim... mal wieder😍
Tim findet einfach immer die richtigen Worte, um das Fahrverhalten für jeden Autoenthusiasten verständlich zu machen!
Weiter so! Ich hoffe auf viele weitere Berichte in dieser Art.
Es lebe der Verbrenner mit vollsynthetischem Kraftstoff. EU-Beschluss in den Sondermüll mit allen Batterien.
@ 5:10 jo also das mit den abgeflachten lenkrädern verstehe ich auch echt nicht. das kommt ja eigentlich ausm formelsport, da ergibt das ja auch sinn weil nicht gedriftet wird, aber in straßenautos finde ich es auch immer einfach nur hinderlich und komisch. meiner hat auch ein unten abgeflachtes lenkrad und es stört mich mehr als dass es mir was bringt. bitte leute: macht eure lenkräder einfach wie porsche. die habens perfekt raus. danke.
Tim wann testest du endlich die Alfa Romeo Giulia QV?? Deine Meinung würde mich echt interessieren!!
@@coletrickIe Niemand hat sich beschwert.
35 kg gesparrt mit 992 gts handschaltung gegenüber pdk!
Das Design vom M4/M3 hat über die Zeit echt an Sexappeal gewonnen! Mir gefällt die Niere mittlerweile sehr
😆 ich habe beide. Den M3 G80 und einen 992 c2s. Den Porsche fährt nun meine Frau. Der VW Golf unter den sportlichen Autos. Der BMW ist Motortechnisch einfach eine Granate und auf Porsche Turbo Niveau. Der braucht deutlich mehr Konzentration und fahrerisches Können wenn man zügiger unterwegs sein möchte. 😊. Danke Tim, dass Du meine Einschätzung teilst. Der Porsche ist halt der "Alleskönner" den ich auch einem Praktikanten geben kann ohne Angst zu haben - und der M ist m.E. eher etwas gefährlicher zu bewegen.
Der M ist nicht gefährlicher aufgrund der detaillierten Abschaltungsmöglichkeiten, sondern vielmehr je nach eig. Fahrvermögen artgerecht bewegbar.
Mal probiert beim m4 esp komplett aus zu stellen? Dann hast du das Problem nichtmehr.
Super cool
Super Video und alles wie von Tim gewohnt fachmännisch erklärt. Top! Weiter so😊👍
Bloch Schrick Menzel. Tim mosert auch mal rum, an dem Schwachsinn der in die Autos Einzug gehalten hat. Es gibt Leute die wollen ein Auto mit Schaltung und ohne Touch Scheißmüll. Und eben auch mit einem Volant und nicht so einem Ding. Sehr gut Tim. Wie immer.
Ich kaufe mir ja auch einen Sportwagen um Spaß zu haben! Es muss nicht immer die pure effizients ohne Emotionen sein! In den langsamsten kfz ohne schnick schnack hat man am meisten spaß!
Außer das sie alle Klassiker sind sind sie bedingt zu vergleichen. 911 generell der Golf unter den Sportwagen und dann noch als GTS was ja kaum zu toppen ist als Allrounder. Corvette nur als Basis und der M ist und bleibt ein Sportcoupe/ Limo. Wenn auch in dem Bereich top. Porsche hat dad irgendwie geschickt gemacht weil es fast ne eigene Klasse ist. Benz GT ist auch mehr GT (...), Ferrari und Lambo teurer und stärker. Audi R 8 und Maserati evtl.. Corvette evtl. wenn eine Sportversion kommt. BMW hat mit C 63 und den RS 4/ 5 und Alfa Konkurrenz.
Das mit dem Lenkrad ist ein sehr guter Punkt 💟
Mittelmotorsportler sind nicht fürs Driften gedacht, also insofern nein.
@@deinemudder351 doch das ist meine Meinung, relax.
@@eSKAone- Keine Argumente außer "Doch doch"? Das ist arm.
@@eSKAone- Niemand driftet bei einer schnellen Runde auf der Nordschleife und lässt das Lenkrad los, das er wieder einfangen muss. Und Dein überhebliches Gequatsche kannst Du Dir in Zukunft sparen.
@@deinemudder351 Relax Baby
Obwohl man lobend erwähnen muss, dass Chevrolet tatsächlich so vernünftig war, seinen Sportwagen auch zu einem Sportwagen zu machen.
BMW & Daimler sind sich wohl zu schade. Das werden immer diese Großkotzmobile bleiben.
Porsches sind und bleiben wohl die besten Sportwagen. So einfach ist das. Die Firmenphilosophie scheint sehr durchdacht.
AMG-GT-R ist also kein Sportwagen? na dann...
Tim, Held meiner Jugend und Held auch noch heute ❣️
In meinen Träumen, testet Tim den GMA T50 auf der Nürburgring Nordschleife 🤩
Am besten gleich den T50s Niki Lauda ‼️👌🏼😃
Alles Liebe aus Berlin,
Ramsi 😘
Tim Schrick hat noch nie ein Blatt vor den Mund genommen. Dafür lieben wir ihn. Das Porsche Packet ist unschlagbar. Leicht zu beherrschen und schnell. Danke Tim 🙏🏼.
Der verdient eigentlich mehr erfolg,aber die ehrliche klipp und klare Art passt nicht jedem😓 wenn jemand schei...e baut finde ich muss man das auch sagen dürfen!
Zum Glück gibt's so ein Format noch👍
War ein echt gutes Video.
Super Test. Danke Tim Schrick für diesen ehrlichen und unterhaltsamen Review.
Danke für das Statement zum eckigen Lenk(wasauchimmerdasseinsollaußerein)rad !
Lenkquader evtl.
Geomedingsda war nicht so meins, aber fiel mir ad hoc ein 🤷🏼♂️😁
Er meckert über die corvette,die aber gar nicht fürs driften gemacht wurde!
Egal ob früher auf DSF oder jetzt auf dem Kanal. Immer wieder sehr unterhaltsam.!
Wie ich DSF vermisse😭😭 die hatten oft sau geile Berichte und unglaubliche gebaute KFZ am Start💪
@@marcelschneller1152 ich konnte es mir nicht anschauen
Fährt mit dem m4 mit allen Assistenten und meckern rum also wenn man keine ahnung hat dann auch nicht über Autos berichten, dazu fällt mir echt nichts ein . Schande für den rennsport!
Das er das nicht gemerkt hat. Sehr unprofessionel
Ich habe in diesem Video mehr erfahren, als in unzähligen Tests und Videos vorher! Da hieß es ständig:
Die Corvette ist viel besser als vorher
Der M4 ist anders und viel besser als vorher
Der Porsche ist gut wie immer
Danke für diesen fundierten Er(fahr)ungsbericht
Da sieht man, dass viele andere nur Angst haben, nicht mehr zum Testen eingeladen zu werden.
Und gerade so was muss aufhören! Klare ansagen 💪 die ganzen ars..kricher müssen weg
boah wie vernichtend.. da hat BMW wohl den M4 net nur optisch verkackt.. so schade..
Einfach die Besten Autotests
Wieso darf Tim eigentlich nur noch Bilster? Der M-Koffer für "Family-Affairs" ist doch bereits so schnell wie die beiden Sports-Cars...was will man denn noch?
Braucht man nicht drumrumreden: Ein Porsche halt!
Schaue ich ein drift-tutorial oder ein fahrzeug-review
Tim ist genial..
Corvette C8 ist bewusst nicht zum driften designt (dafür gibt es den Camaro) sondern auf gute Rundenzeiten ohne driften.
Super Thanks and we need and wish 8K Photos or videos in Real Best 8K 60fps or 120fps HDR10+ resolution clarity quality and Sound in full HD 3D Stereo Surround , Soon Please
Danke für das Video, recht interessant und vor allem auch logisch und glaubhaft erklärt warum Mode-Schnickschnack halt einfach nur Käse ist. Endlich jemand, der auch zu so "innovativen Neuerungen" wie den Lenkrädern mit Abflachungen eine gut begründete und klare Meinung *äußert* - nicht alles was in der Marketingabteilung toll klingt macht auch wirklich Sinn! Schließlich heißt das Ding ja auch "Lenkrad". Und jedes Kind das man fragt wird ein *Rad* auch sicherlich *rund* malen, oder? ;-)
Weg von einem Auto das einfach ein Auto ist und hin zu modischen Spielerein - ein Weg, den BMW anscheinend auch im Augenblick irgendwie einzuschlagen scheint. Weg vom Fahrspaß, hin zu Mäusekino, einer Sprechenden Tante aus dem Bordcomputer die einem schon mal den Cappuccino beim Lieblings-Italiener bestellt während man sich doch eigentlich mit *dem Fahren* befassen sollte. Wird BMW einen Eurofighter aus seinen künftigen Autos machen, ein Auto das sich nur noch vernünftig mit Computerhilfe, also ESP und allen Schikanen beherrschen lässt? Oder kann BMW auch weiterhin Autos bauen, die einfach nur Kurvenräuber vor dem Herrn und Spaßmaschinen sind?
Anscheinend hat einzig und alleine Porsche noch tatsächliches Auto fahren im Kopf. Wenn da nicht der Preis wäre....
Der riesen vorteil vom bmw ist, dass frau und kinder mit dürfen und nicht bus fahren müssen 😉
Deine Videos sind einfach die besten, Tim👌🏻
Danke….. bitte weiter so…. Es ist ein Genuss
Einer der besten Autofahrer Deutschlands! Auch Walter Röhrl hält viel von seinen Fahrkünsten! Gut Unterhalten kann er noch dazu, ich mag den Tim!
Tim ist die Nummer eins, neben Menzel - ist halt alte Schule und ziemlich ehrlich
Nicht dass der getestete M4 Allrad hatte 😂
Wie schlecht Corvette geworden ist und wie BMW aufgeholt hat dass m4/m3 mit Corvette gegen Porsche 911 verglichen werden
? der m4 hat auch 510ps
@@XxDarkSevenxX Ja die Motorleistung ist aufjedenfall das wichtigste auf Rennstrecken 😂
Vergleich mal den Preis vom M4 CS mit der Corvette. Die Basis Corvette hat außerdem noch nie wirklich die Wurst vom Teller gezogen
@@rolf_ruediger was bringt mir die billige Scheinleistung wenn die nicht gescheit auf die Straße kommt
@@azeQify nie gesagt, trotzdem vergleichen wir hier eine sportlimo mit nem 1.6T Bomber und keinem mclaren oder lotus
Schicke Bilder und Sounds, danke! Kann ich euch als Filmcrew und Tim als Coach für meine eigenen Runden auf dem Bilster Berg bekommen? Erfahrungen mit Corvettes hat er ja... 😉
Da könnte sich Qualmedie mal eine Scheibe (oder mehrere) abschneiden. Informativ, unterhaltsam, auf den Punkt, garniert mit Expertise. Kein pupertierendes Gebrülle
Seriöser Typ, wie immer eine göttlich präzise Analyse. Aber der Auschnitt aus 2014, einfach süß, der kleine Tim :D
Einfach ein Genuss wie direkt und genau Tim das Fahrverhalten beschreibt👍Er fühlt exakt wie&was geht und was nicht am Limit.
Richtig guter Test, richtig guter Fahrer und richtig gute Beschreibungen. So muss das sein. Vielen Dank Tim Schrick und an das Produktionsteam!
Hey TIm mit deiner Baseball Mütze erinnertst du mich an Niki Lauda. hast auch leichte Gesichtslinien von niki. Viel Spass
Tims Wortwahl um das Fahrverhalten zu beschreiben ist einfach genial. Ich mag ihn wirklich. Man merkt ihm an, dass er ein richtiger Profi ist und sich mit Autos sehr gut auskennt
Die C6/C7 war so schön, und die neue, würde ich mit Quasimodo vergleichen. Abartig häßlich.
Alles klar Tim ... Hochachse ... Träger was ??? Mittelmotor, tief gelegt, Hochachse, niedrig für gute Drehachse, oder? Doch Porsche. Ich bin auch für Porsche, wenn die mal einen gemütlichen Einstieg bauen könnten ... Targa ... 4S, eventuell.
Das wird ein Malmedie niemals hin bekommen... so viel feingefühl und das zu beschreiben.....Danke Tim!
Der GTS mit Schaltgetriebe, ein Traum!
Tim ist ehrlich, und das zählt, kein Schönreden. Einfach die negativen Fakten auf den Tisch. Gut so.
Schrick und Auto Test passen gut zusammen. Mit wenig Phrasen. So soll es sein. Top
Wie witzig. Vor zwei Minuten hab ich noch gedacht: Warum solche komischen Lenkräder. Und siehe da: Tim Schrick sagt seine Meinung dazu. 👍
Es heißt doch „Lenkrad“ und nicht „Rechteckrad“.
Früher war nicht alles schlecht. 😉🤣🤣🤣
Anstatt Rundenzeiten gefahren werden wird nur gedriftet, für mich nützt dieser test nichts und sagt auch nicht viel über die Fahrzeuge und ihre Performance aus
Sehr schade, hier scheint der Fokus eher auf den mageren Driftkünsten vom Schrick als auf Rennstreckenperformance zu liegen
@@coletrickIe Sind Mittelmotorsportler also schlechter von der "Fahrqualität" (sic) her, weil Tim ja selbst sagt, dass sie viel schwieriger zum Drift "zu überreden" sind und selbst ihm der Wagen dabei eindreht? Merkste selbst, ne?.....NE?