Fire on a locomotive. Putting out a fire on a locomotive. But you have to go further...

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 фев 2022
  • ** Paypal for supporting channel: shummy @ i.ua (no spaces)**
    The very moment of ignition is visible on the video of a colleague • Пламя из тепловоза, за...
    Absolutely by chance, on that day, it was possible to capture an outstanding incident.
    After the departure of a freight train from the Ocnita station in the direction of the Bratushany station under the thrust of two completely different diesel locomotives, a fire apparently occurred in the exhaust pipes at section 2TE10L-2394B.
    The train crew from "Luganka" 2TE10L decided to urgently stop on the stage and put out a possible fire on the roof of the diesel locomotive. Next, we see how all this action takes place in real time, without clippings and gluing.
    Well, after extinguishing the fire, you need to go further, effectively releasing clouds of smoke in the process of picking up speed. In the same place, connoisseurs can hear the roar of a 10D100 diesel engine, these puffs of smoke releasing into the frosty air of the north of Moldova
    A raft of diesel locomotives ChME3-2409 and 2TE10L-2394B with a freight train on the Ocnita-Grineuti section, Moldova
    Moldova
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 625

  • @belyakbelyak7377
    @belyakbelyak7377 2 года назад +114

    Зачем тушили сверху? Под нагрузкой при большом искрении ( как и при сплошном огне из выхлопного коллектора) огонь проникает в дизельное помещение сверху ТК-34 (турбин) так как крыша с трубами над ними сьемная и в ремонте не кладут асбестового уплотнения отсутствие герметичности и приводит в некоторых случаях к пожарам в районе турбокомпрессоров.

    • @sanya8789
      @sanya8789 2 года назад +15

      Хах лол жиза,помню три раза тушили в пути на ходу за одну поездку

    • @user-uo1se2hb2v
      @user-uo1se2hb2v 2 года назад +28

      Двигатель нужно правильно эксплуатировать. На малых оборотах накидало в выхлопные коллекторы топливо и масло, а под нагрузкой температура выхлопа достигает 450-500 градусов и произошло самовоспламенение.

    • @draggmettall8221
      @draggmettall8221 2 года назад +29

      Нихуя не понял но очень интересно

    • @user-uo1se2hb2v
      @user-uo1se2hb2v 2 года назад +7

      @QAZAQSTAN TEMIR ZHOLY У меня более 40 летний опыт эксплуатации судовых дизелей от 50- 20000 л.с.

    • @sergey21126
      @sergey21126 Год назад

      ​@@user-uo1se2hb2v10д100 дизель сам по себе то ещё древнее уебище

  • @valek462
    @valek462 Год назад +63

    Много гибридов повидал , но что-бы ЧМЭ с луганкой слепить - это нечто . Совсем печально у них на железке .

    • @dmit432
      @dmit432 7 месяцев назад +2

      Согласен

    • @SynopsisLAB
      @SynopsisLAB 5 месяцев назад +5

      я такое и на рижском направлении в России видал))) недавно 1 секция электровоза тащила 60-65 вагонов, жесть...

    • @Sa59vely
      @Sa59vely 4 месяца назад +5

      Здесь просто двойная тяга, никах кабелей между тепловозами, только тормозные рукава. Да и бригад две на каждая на своем тепловозе. Гибрида нет и рядом.

    • @M100M100M100M
      @M100M100M100M 4 месяца назад +3

      У них есть база запаса, где стоят 2ТЭ10М и 3ТЭ10М без средней секции. Ещё и крытая, тепловозы в ангаре стоят.

    • @SynopsisLAB
      @SynopsisLAB 4 месяца назад +2

      @@Sa59vely а у американцев и General Electric видел целые системы стоят и кресла как офисные, ляпота :)

  • @user-pm8fb2xy7n
    @user-pm8fb2xy7n 2 года назад +36

    Приятно смотрится,звук мотора Тэшки ни с чем не перепутать...👍👍👍
    Красавцы пара... 👍
    Сработали моментально,молодцы...

  • @dmitryfedorchenko882
    @dmitryfedorchenko882 2 года назад +58

    То, что загорелось масло в выхлопной трубе тепловоза тэ10 - это ситуация нештатная но терпимая, но всё же возгорание желательно потушить.

  • @user-qm6ob5qe8w
    @user-qm6ob5qe8w 2 года назад +59

    Оба тепловоза убитые в хлам. Отличное видео.

    • @user-ez6uy2ud5m
      @user-ez6uy2ud5m 2 года назад +5

      Битий небитого везе....чи не зовсім добитого.... Хлопцям обох машин - респект💜🚀🛫

    • @Kozyrchikov_Denis7
      @Kozyrchikov_Denis7 2 года назад +5

      Да и не только тепловозы , вагоны тоже самое, одни ползуны

    • @anatoliibarbaros7434
      @anatoliibarbaros7434 2 года назад +1

      U luganki gaz sloman masinist teanet gaz za snurok 😁

  • @grisha_stroitelev
    @grisha_stroitelev 2 года назад +108

    Да, ситуацию поймали редкую, здорово! Пожар? Ну а что вы хотите, если крыши этих тепловозов за многие годы эксплуатации покрыты толстым слоем смеси масла и несгоревшей солярки. И вообще, эксплуатировать давно отслужившую свой век технику это путь в никуда.Вместо первой секции прицепили маневровый тепловоз. Ну не знаю.

    • @user-lr8zp1kp2y
      @user-lr8zp1kp2y 2 года назад +6

      Китай до сих пор использует ПАРОВОЗЫ! Вот действительно ,путь в никуда. Одна из сильнейших экономик мира.

    • @tomankt
      @tomankt 2 года назад +10

      @@user-lr8zp1kp2y Уже давно не использует. Уже лет 10 как даже в самом дремучем промтрансе не осталось. А на магистральных линиях и того больше. Если не считать ретро-поездов каких-нибудь.

    • @user-st5fk3sh5b
      @user-st5fk3sh5b 2 года назад +1

      У нас тоже такую сцепку используют маневровый и тепловоз потомучто от ближайший крупной станций не далеко а станция где находится моя работа проходная и чтобы загнать в наш тупик вагоны нужна такая сцепка если еще маневровый справляется с пустыми вагонами то уже с груженами нет вот и маневровичник и его также пригонит аотцепится и назад а тепловоз все остальное сам делает и потом с вагонами или без едит с кабиной вперед назад. А подругому не как есть же разнеца толи примерно в такой цепке не от 25 до 50 км ехать или 200 км если не больше до кольца точное растояние не знаю по дороги для машин одно а для поезда растояние от одной точки до другой разное. Хотя и точки совпадают.

    • @vveagle0770
      @vveagle0770 2 года назад +1

      @@user-st5fk3sh5b НИКАК РАЗНИЦА

    • @user-tz8su4tq5r
      @user-tz8su4tq5r 2 года назад +3

      А ППУ нанять, паром отбить, отмыть мазут, дороже или дешевле???)))

  • @mostintelligent5115
    @mostintelligent5115 Год назад +22

    *Вот так мужчины своим трудом и здоровьем создают весть наш мир! Машинисты везут грузы, используемые в строительстве, в производстве тепла, электричества, бензина, металла, стекла, мебели и всего, что приносит комфорт людям! Удивляют возгласы многих женщин типа: "Мужчины не нужны! Я добилась всего сама!" Прежде чем такое извергать, сначала добудь руду, доставь её на завод, обогати и произведи металл, а потом сделай из него свой автомобиль, купленный папиком, а потом говори! Железнодорожникам от меня большое уважение!*

    • @user-cf5xv2yr7e
      @user-cf5xv2yr7e Год назад +3

      Мощно задвинул,кто то недавно поругался с женой и её подругами🤔)))

    • @innafox6784
      @innafox6784 Год назад +1

      🤦‍♀️

    • @u2bear377
      @u2bear377 4 месяца назад

      Пьяным за руль и за клавиатуру не садись.

  • @alanmiltonperaltalarroquet8381
    @alanmiltonperaltalarroquet8381 2 года назад +13

    Excelente la actuacion de la tripulación, poder salvar una locomotora de un incendio total, mis felicitaciones, fui conductor de locomotoras ferrocarriles argentinos.

  • @andyjazzy1859
    @andyjazzy1859 2 года назад +24

    О, да!! Удача редкая, наши поздравы автору!!
    ТЭха сначала, как будто после легкого обморока, задышала, а на 8:30 говорит нам: ребята, всё нормуль, я тут чуть прихворала, но теперь снова в строю! Вот мой голос, вот мой дым, и сейчас я дам коксу на радость вам!! 😉

  • @user-cp3yt2hp9i
    @user-cp3yt2hp9i 2 года назад +86

    Поздравляю, словили редкий момент! Видео достойно широчайшего распространения! Наверное, для большой части железнодорожного мира это будет выглядеть экзотикой, как с точки зрения эксплуатируемых моделей тепловозов и редких сплоток так и динамики их работы. Читал что на некоторых старых морских судах в штат вводят дополнительного третьего сварщика - двое уже не справляются даже с полным рабочим днём. Тут, похоже, такая же ситуация...

    • @Rus901
      @Rus901 2 года назад +10

      у них локомотивов новых нет и денег тоже

    • @user-kd8pl6vk5j
      @user-kd8pl6vk5j 2 года назад +10

      Как там оказался квадрокоптер? Значить заранее спланированный видео

    • @Well65
      @Well65 2 года назад +2

      @@Rus901 у них казахские эволюшены

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад +21

      У вас что квадрокоптеры это невиданная диковинка?

    • @Rus901
      @Rus901 2 года назад +4

      @@RailWayzLogger это происки Токаева

  • @maxmashinuga7643
    @maxmashinuga7643 Год назад +2

    Не смешите мои реборды.
    Пожара как такового и не было.
    Просто ТЭ10 долго ходил на маневрах, накопил сажи в выхлопных трубах. На перегоне, на высоких позициях контроллера трубы полыхнули. Началась прожарка сажи. В принципе за два три часа сажа прогорит и сама затухнет.
    Ситуация штатная. На тепловозах такое бывает часто.
    Однако локомотивная бригада лазала на крышу тепловоза и струей огнетушителя охлаждала трубы, сбивая температуру прожарки. ЛБ сильно боялась что прожарка пойлет в дизель и тогда начнется реальный пожар.
    Информация для автора!
    Когда начинается реальный пожвр на тепловозе, локомотив отчепляют от состава, отгоняют, закрепляют башмаками и глушат.
    Потом приступают к тушению пожара и вызывают ближайшую пожарную охрану.
    Так что в видосе не тушение пожара, а легкое охлаждение труб, руками героической и заботливой локомотивной бригады.

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  Год назад

      Все верно сказали, по полочкам

    • @serzmihlev5239
      @serzmihlev5239 Месяц назад

      @@RailWayzLogger У нас снегом закидывают .

  • @BETP9IK
    @BETP9IK 2 года назад +47

    Дизель в чистоте надо содержать, видно же в каком состоянии машины в целом, а бригада - молодцы.

  • @irelandbloke
    @irelandbloke Год назад +4

    Superb footage ! 👍

  • @DieseloveMotoryDOTsk
    @DieseloveMotoryDOTsk 2 года назад +7

    Hello, I just liked and subscribed! I love your videos, keep doing your good work! Greetings from a locomotive engineer from Slovakia 😊

  • @MrRomik
    @MrRomik 2 года назад +30

    Какие кадры. Машинисты молодцы. И операторы тоже)

  • @pkimp_channel
    @pkimp_channel 2 года назад +5

    Beautiful!

  • @rockcult666
    @rockcult666 2 года назад +38

    интересные кадры, хорошо что заметили возгорание вовремя и ликвидировали и обошлось без серьёзных последствий

    • @andrewsmirnoff9566
      @andrewsmirnoff9566 Год назад +1

      Всё это постанова, типа учений. Только не говорите, что случайно квадрокоптер пролетал, да ещё с камерой и всё заснял.

    • @rockcult666
      @rockcult666 Год назад +1

      @@andrewsmirnoff9566 ага, конечно постанова🤦‍♂️

  • @trainsmachineryldegmtrains3509
    @trainsmachineryldegmtrains3509 Год назад +3

    Amazing video! Great drone shot! Good work! MEGA LIKE
    Greetings from Dublin
    Andrew

  • @fokusnikfim
    @fokusnikfim 2 года назад +17

    Здравствуйте. Великолепная видеосъёмка🎥👍👍👍👍👍👍👍👍👍УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве...... Fim 🚂👮‍♂️✋

  • @user-mn7nd4ov2v
    @user-mn7nd4ov2v 2 года назад +18

    Снято вообще супер как будто фильм какой нибудь

  • @BorisLu
    @BorisLu 2 года назад +6

    Отличное видео!

  • @user-ij4kw5pn8b
    @user-ij4kw5pn8b 2 года назад +9

    Сейчас дико встретить старый тепловоз 2тэ10Л) видео 🔥👍

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад

      Да, всего несколько секций в работе по миру. А в доступности без самолета - 2

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 2 года назад +1

      А работать на них , вообще кошмар !

  • @TheRebelOne.
    @TheRebelOne. Год назад +1

    The sound on this vt is amazing!

  • @LTR177
    @LTR177 2 года назад +11

    Вот где анекдоты рождаются! Отчетливо слышно как в округе петухи хохотали! Сценарий просто гениален - загорелось там, где не горит, потушили что не горело, завели и помчали, с уверенностью что там не загорится больше никогда! Шедеврально!!!

  • @kaban3902
    @kaban3902 2 года назад +53

    Вот эти машинисты реально профессионалы! Жуть в каких условиях работают!(

    • @svyat1666
      @svyat1666 2 года назад +4

      только в России! и СНГ

    • @aleksgrim24
      @aleksgrim24 2 года назад

      ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут тоже профи посмотри интересно

    • @svyat1666
      @svyat1666 Год назад +1

      @Бодя Самосад я знаю) пошёл нах...й!)
      и кстати, с каких пор Молдова перестала быть частью СНГ?

    • @user-lb6gu5si1f
      @user-lb6gu5si1f Год назад +9

      @Бодя Самосад нашел чем гордится. Ездите на остатках Советского Союза, нового ничего нет. Позорище.

    • @user-ts9hv3ql4z
      @user-ts9hv3ql4z Год назад

      А если бы была контактная сеть

  • @railphotoblog
    @railphotoblog 2 года назад +39

    Потрясающие кадры! Необычный сюжет! Наверное, трубы тепловоза долго не чистили, вот момент и настал.

    • @alex_kalinkin
      @alex_kalinkin 2 года назад +26

      @@user-pj6kk3pe1n Молдова не имеет ничего общего с обстрелами Луганска) мы за МИР!

    • @RailwayofMoldova
      @RailwayofMoldova 2 года назад +4

      @@alex_kalinkin 😄🤝

    • @Vasiliy7331
      @Vasiliy7331 2 года назад +2

      @@user-pj6kk3pe1n По скабееваТВ такую чушь говорят..? Вьі же рашистьі и обстреливаете украинский Луганск, а на украинцев потом спихиваете, сволочи-оккупантьі.

    • @Vasiliy7331
      @Vasiliy7331 2 года назад +6

      @@user-pj6kk3pe1n Какой тьіл ВСУ..? вьі хоть понятие какое то имеете, что происходит, или нет..?
      Вьіходят градьі орков на позиции, четьіре залпа дают по ВСУ, а одна установка уже развернута на город, которьій находится на территории ОРДЛО (не Украиньі) и дает залп по мирньім гражданам..., якобьі єто ответка от ВСУ. Теперь хоть поняли, как єто делается. Есть в инете видео самих же террористов-днр, где они снимают и комментируют все то, о чем я вам тут написал. Им весело, варварам-рашистам, что они убивают мирньіх дончан, а вечером по скабееваТВ будут обвинять в єтом Украину. И так они действуют повсеместно, на протяжении 8 лет.

    • @Vasiliy7331
      @Vasiliy7331 2 года назад +1

      @@user-pj6kk3pe1n Тьі с боярой то завязьівай уже..... мозги смотрю совсем не работают у тебя. На счет зомбирования..?! ха-ха..єто я ржу что говорит тип, духовньіе скрепьі у которьіх, цельіми днями скабеева-соловьевТВ разгоняют по зомбоящику таким плебеям, как тьі.

  • @conceyullena
    @conceyullena 2 года назад +5

    Like 34 beautiful video, greetings 🚂👍🙋‍♂️

  • @petertempleton4239
    @petertempleton4239 2 года назад +1

    good catch , grew were quick at dealing with it

  • @trailwayt9H337
    @trailwayt9H337 Год назад +1

    Thankyou for your good effort.
    For catching of this amazing with different video. What happened in this train on the time of running? It is a different experience to me

  • @89051053714
    @89051053714 2 года назад +15

    А кто видел пожар то???? Че горело? Как в этом месте очутился коптер? Чтото верится с трудом!!!!! Да и вряд ли на таких дровах будел огнетушитель заряженый!!!! На постанову похоже!

    • @biliboma
      @biliboma 4 месяца назад +1

      учебная отработка пожара.

  • @dimash7511
    @dimash7511 2 года назад +7

    И где пожар когда загорается глушат двс и начинают тушить но не на крыше, а где турбокомпресор приходилось тушить и на ЧМЭ-3,и на Десятке

  • @awaken77
    @awaken77 2 года назад +17

    не видно никакого пожара вроде, масло подгорело в коллекторе - обычное дело у 2ТЭ10

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад +5

      Возможно что-то внутри от этого загорелось также? Долго они решали останавливаться или нет. Но все же остановились

    • @awaken77
      @awaken77 2 года назад +8

      @@RailWayzLogger дизель в порядке, судя по звуку они его даже не глушили. если бы пожар внутри дизельного, должны все вырубить

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад +12

      Боялись что не заведут)

    • @RailwayofMoldova
      @RailwayofMoldova 2 года назад +1

      Тут в начале видно вспышку: ruclips.net/video/0vG2Sss5NIo/видео.html

    • @awaken77
      @awaken77 2 года назад

      @@RailwayofMoldova тот же поезд с другого ракурса? там видно что пламя хорошо стрельнуло

  • @Locos-del-oeste
    @Locos-del-oeste 2 года назад +2

    Excellent capture my friend like and Greetings 😀👍

  • @SimonTog
    @SimonTog 2 года назад

    Great done video :)

  • @majkizbajki8032
    @majkizbajki8032 2 года назад +5

    Świetne ujęcie 👍

  • @veto1956
    @veto1956 2 года назад +8

    Какой пожар, там уже солярка в трубу летит, убитая техника от слова "совсем".

  • @sergeymarkovish8024
    @sergeymarkovish8024 2 года назад +7

    Везение, что нет контактной сети, ибо стояли б и смотрели, как он горит. Да и на крышу может подниматься только машинист. А тушат правильно, сверху вниз💥

  • @SharmankaMusic
    @SharmankaMusic Год назад +4

    Бедные Старички ! Ещё бодрячком 👍

  • @FrogandFlangeVideo
    @FrogandFlangeVideo 2 года назад

    Beautiful piloting.

  • @kipylypiuk
    @kipylypiuk 2 года назад +5

    Луганка, не болей!))

  • @TrainSpotterTVIndia
    @TrainSpotterTVIndia 2 года назад

    Wow awesome

  • @belgiotrajne990
    @belgiotrajne990 Год назад

    Liked and subscribed !!!

  • @user-lv5km7sb6o
    @user-lv5km7sb6o 2 года назад +4

    Трэш! Смотрится как постановочный фильм - катастрофа! А ведь это реал! Снято - супер.

  • @vintuaz2767
    @vintuaz2767 2 года назад +8

    Спасибо за видео👍👍👍 Все каникулы проводил на станции Кания, Кантемирского района, МССР. Мой дедушка ещё до войны начал работать на железной дороге, и доработал до пенсии. На маневровых и дизелях катался каждый день. 👍👍👍

    • @Shelenberg1
      @Shelenberg1 Год назад +1

      Что за станция такая? Кания? Что то не припомню

  • @andreyerr817
    @andreyerr817 2 года назад +5

    У меня в основном возгорания были под половицами в районе центрифуги, это на 2тэ 10 л, как не уследил так и горим ,но тушили быстро и все на ходу.

  • @user-pg4zf3bo3f
    @user-pg4zf3bo3f 2 года назад +15

    Чесное слово!! впервые вижу такую дымность на ЧМЕшке!! Это как надо угробить тепловоз!!!

    • @user-ie6so7xv3o
      @user-ie6so7xv3o 2 года назад +1

      Это неисправность турбокомпрессора

    • @imboondockrider6858
      @imboondockrider6858 2 года назад +2

      Там ТК скорее всего скоро лопатки выплюнет,у меня чмуха вообще как курильщик кольца пускала,с нормой в 800 тонн перегон который проезжаешь в среднем за 5-8 минут,я ехал 37,подъем плюс в нем три кривых🤣На переезде собралась колонна автомобилей и все встречали с телефонами в руках,дыма было мноооогооо)))

    • @user-ie6so7xv3o
      @user-ie6so7xv3o 2 года назад +3

      Да, мощность падает очень значительно. Скорее всего и Машка загорелась из за перегрузки, вследствии малой мощности чмухи.

    • @user-pg4zf3bo3f
      @user-pg4zf3bo3f Год назад

      @Бодя Самосад Бодя !! А до что тут Эвропа ??? А я до підррРассісі???

    • @user-pg4zf3bo3f
      @user-pg4zf3bo3f Год назад

      @Бодя Самосад ну да!! Естественное !! Какой может быть металлолом на пидор Рассиси ??БМП на базе "Захара " - это техника 25го века!! Такую анало гавно технику в количестве 2ве штуки был уничтожены в районе Давыдова брода !! И один такой космический аппарат бросили инопланетяне , когда убегали , а может быть улетали, а точнее съеблись с Херсонщины !!! Ну да ??

  • @perfectbarges8644
    @perfectbarges8644 2 года назад +9

    Где пожар ? Вы похоже не видели как горит тепловоз

    • @joksonwhite1128
      @joksonwhite1128 Год назад

      В точку,согласен.колпаки дымятся-это обычное дело.смотрю и так и эдак,где пожар то?два дебила это сила.

  • @user-pq6hi8mu2h
    @user-pq6hi8mu2h 2 года назад +5

    Никогда не думал что в республике Молдова снег бывает У меня в Удмуртии нынче почти метр уже намело.

  • @kazimierznorejko5853
    @kazimierznorejko5853 2 года назад

    Super !

    • @aleksgrim24
      @aleksgrim24 2 года назад

      ttps://ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут тоже профи посмотри интересно

  • @trainukraine9449
    @trainukraine9449 2 года назад

    Отличное видео

  • @HeavyMETALoO6PA6OTKA
    @HeavyMETALoO6PA6OTKA Год назад +1

    Когда состав тронулся, я подучал, ещё и "чмуху" придётся тушить. ))

  • @mihailsostapenko3921
    @mihailsostapenko3921 2 года назад +8

    Как говорил адмирал Макаров - Мощь флота в его дыме. Чем больше дыма тем мощнее. А серьёзно - это такое состояние и всего государства. Здесь не восхищаться надо а плакать.

    • @BriGandCat
      @BriGandCat 2 года назад

      чем плакать?
      что дыма меньше чем 20 фур даст?
      а он заменяет даже больше!
      глупости больше не пиши!

    • @mihailsostapenko3921
      @mihailsostapenko3921 2 года назад

      @@BriGandCat Глупость это ты пишешь. Ты даже не въехал в суть коммента.

    • @BriGandCat
      @BriGandCat 2 года назад

      @@mihailsostapenko3921 въехал... уже заебали Кузнецовым!

  • @alexandrstepanov1889
    @alexandrstepanov1889 8 месяцев назад

    Видео просто бомба. Оператору огромный респект, снято очень классно. Ситуация не стандартная, но ребята справились, и поехали дальше. А какие виды природы: ж/ д пути, едет состав, а по сторонам заснеженные поля. Красиво мать его. Оператор- Спасибо.

  • @sergeysirman9743
    @sergeysirman9743 2 года назад +10

    Отправьте видео начальнику управления жд

    • @aleksgrim24
      @aleksgrim24 2 года назад

      ttps://ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут тоже профи посмотри интересно

  • @paseka_shyrika
    @paseka_shyrika 2 года назад +5

    Ну вы даете - это редкое видео ! 👋😎👍👍👍👍👍

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад +3

      Особенно если подумать что чистая случайность. А те кто думают что такое можно с режиссировать - пусть попробуют остановиться на перегоне и заснять такое

    • @paseka_shyrika
      @paseka_shyrika 2 года назад +1

      @@RailWayzLogger Я сам машинист электровоза и понимаю что такое железная дорога .Ещё раз спасибо за видео.👋😎👍🌻

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад +1

      Можно сказать 1 случай на миллион. Никто в здравом уме не будет тормозить поезд на перегоне даже для постановы (не санкционированной с начальством). А потом в нарушении всех правил безопасности бегать на морозе по промасленной крыше тепловоза в кроссовках тоже вряд ли. Поэтому такое заснять - удача оператора, а не спланированная постанова

  • @AndreiTupolev
    @AndreiTupolev 2 года назад +1

    Can they work in multiple, or is there a driver in each loco? Exhaust fires are quite common in two-stroke engines due to carbon buildup, but it looks like the turbo on the ChME3 is on its last legs ... 🤔

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад

      Yes. It has two loco crew in each

    • @user-rm4kr4mo9e
      @user-rm4kr4mo9e 2 года назад

      Бесы отменили и запретили паровые локомотивы а они практически безопасны и не ломались...😨😰😩а впендюрили это говно на солярке...экологическое говно... И постоянное дорогое обслуживание ...печалька больше сказать нечего..

  • @okmanengineering5320
    @okmanengineering5320 2 года назад

    Superrr...

  • @Mr_McAlex
    @Mr_McAlex 4 месяца назад

    Съёмка с коптера огонь!

  • @user-pq6hi8mu2h
    @user-pq6hi8mu2h 2 года назад +5

    Кто за ЧМЭ-3 больше всего переживал😁

    • @SynopsisLAB
      @SynopsisLAB 5 месяцев назад

      кстати в нём сколько? 2тыс лс ?

    • @SynopsisLAB
      @SynopsisLAB 5 месяцев назад

      блин 750лс, я помню как-то тащили на нём гужённых вагонов 15-20 даже, на пределе, но наверно недалеко. Баки не такие огромные же...

  • @petersopora9882
    @petersopora9882 2 года назад +1

    Interessante Aufnahmen👍👍👍👍

  • @stephanegarde2956
    @stephanegarde2956 2 года назад

    👏👏quel sang-froid bravo 👏👏👏👍👍👍

  • @user-fz9dr1wg9c
    @user-fz9dr1wg9c Год назад

    Смотрел на одном дыхание 👍

  • @user-vk3sz5kc8l
    @user-vk3sz5kc8l Год назад +3

    Никакого возгорания. Иногда огонь и так бывает.

  • @abhirupsen1747
    @abhirupsen1747 2 года назад

    Great vista

  • @sergey21126
    @sergey21126 Год назад +1

    Для 2тэ10 ни чего не обычного..под колпаками возгорание.тушили буквально из бутылки . Зачем на крышу полез.на крыше гореть нечему..А в дизельном если хорошо разгорится.то огнетушитель это такое себе. И часто не все огнетушители срабатывали.работал на этих ведрах с 1989г.по 2010.как страшный сон вспоминаю.. Хорошо их у нас не осталось. Всем добра)

  • @SaniaT3
    @SaniaT3 Год назад +1

    Наверно я один не увидел, чтобы там что то горело?? белый дым от масла? ну так у 2-х тактников это норм в предсмертном состоянии, Что там можно было затушить, если горело? Да и горело ли вообще?

    • @Lis_Zabiaka
      @Lis_Zabiaka Год назад +2

      От и я что то не вижу пожара. Зато как вовремя дроны и камеры с 3 ракурсов подъехали. Прям ванги какие то.

  • @user-eb2so3of1p
    @user-eb2so3of1p Год назад +1

    Охренел ! Оказывается поездные бригады оснащены дронами и операторами на перегонах, которые выставляют камеры , в нужном месте и в нужный момент ! 😂

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  Год назад

      Для чего им это? Такие вещи наоборот все пытаются скрыть

  • @LShadow77
    @LShadow77 2 года назад

    Что за дрон?

  • @Muzikant_
    @Muzikant_ Год назад +1

    Ничего не понятно, но очень интересно. Ещё и целый фильм сняли с дрона, поди уже заранее знали что будет пожар )))

  • @pomoshniksanti
    @pomoshniksanti 2 года назад

    Здравствуйте, подскажите, какой дрон и камера, спасибо.

  • @enricoalecce3801
    @enricoalecce3801 2 года назад +1

    Супер чудове відео. Кукінінг півня робить все значно поетичним. Збережене відео

    • @aleksgrim24
      @aleksgrim24 2 года назад

      ttps://ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут тоже профи посмотри интересно

  • @user-tp4gr8wx6u
    @user-tp4gr8wx6u 2 года назад +7

    Странная сцепка чмэ3 и секция от 2тэ10.вторую секцию в металлолом сдали?

    • @RailwayofMoldova
      @RailwayofMoldova 2 года назад +1

      Вторая секция труп)

    • @RailwayofMoldova
      @RailwayofMoldova 2 года назад +1

      Вполне себе рабочая ситуация, на станции назначения развернуться негде)

    • @kaco1967by
      @kaco1967by 2 года назад +2

      Вообще-то в сплотках тепловозов при двойной тяге в голову поезда по инструкции ставится тепловоз с бОльшей производительностью компрессоров. К2лок на ЧМЭ3 производительность почти в 2 раза меньше, чем КТ-6/7 на ТЭ10Л. В Молдове и на инструкции забили, по ходу... А по ролику впечатление одно: чистейшей воды постанова, или Фэйк, как говорит один усатый деятель...

    • @RailwayofMoldova
      @RailwayofMoldova 2 года назад +1

      @@kaco1967by вы видели сколько вагонов в составе?

    • @kaco1967by
      @kaco1967by 2 года назад

      @@RailwayofMoldova И что? Это может служить оправданием нарушению инструкций?

  • @user-qh1jr4nk8y
    @user-qh1jr4nk8y Год назад +1

    ЄВАНГЕЛІЯ,ІСУСА ХРИСТА І ЧИТАЙ ЄВАНГЛІЮ ПОКАЯННЯ НАВЕРНЕННЯ РОКУ ПЛАН ЗАХОДІВ,ХАЙ БОГ БЛАГОСЛОВИТЬ ДУЖЕ РЯСНО З НЕБА І ЗЕМЛІ МИРОМ І ВСІМ ДОБРИМ РАНКОМ Й ДІТЕЙ ТА МОЛОДІ СЕРЦЯ БАЖАЮ ВАМ ЩАСТТЯ ВІД ГОСПОДА БОГА І ЗДОРОВЛЯ НАШОГО ІСУСА ХРИСТА !!!...

  • @URKA58
    @URKA58 2 года назад +3

    Работал в 80 х на ТЭ3 горели,выхлопная долго нечистилась,смесь горелой мазутыскопившейся внутри приводит кэтому,але тепловозы снаружи блестели, таких чмошников даже представить токда не возможно было

  • @user-qu4cc2jh8o
    @user-qu4cc2jh8o 2 года назад +1

    звук Луганочки это просто мелодия для души)

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 2 года назад +1

    Пожар на тепловозе , дело серьезное . Вовремя не заметил - труба !

  • @user-ct9wp3uo5l
    @user-ct9wp3uo5l Год назад +1

    Ничего удивительного, что загорелся. Тяговая схема непроектная, одна секция ТЭ 10 и впереди ЧМЭ 3 в роли бустера ( в принципе весьма сомнительное решение) Куда делась вторая секция магистральника? Наверное тоже погорела? Словом этой машине давно пора на капремонт, собирать рабочую схему из двух уцелевших а лучше - на списание.

  • @Roman_Alfa
    @Roman_Alfa 2 года назад +2

    в конце ролика вы могли наблюдать экологически чистые сады

  • @AAA-uq3ew
    @AAA-uq3ew 2 года назад +1

    Как триллер посмотрел. Шедевр!

    • @aleksgrim24
      @aleksgrim24 2 года назад

      ttps://ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут тоже профи посмотри интересно

  • @peterastropskov515
    @peterastropskov515 2 года назад +1

    С какого дрона снимали поезд?

  • @ivancherednichenko
    @ivancherednichenko 2 года назад

    хз что там произошло, но возгорание чего? крыши? тем более во втором локомотиве есть человек - и он просто там сидит и потом назад в кабину вернулся, то есть дыма внутри локомотива нет. загорелась крыша снаружи? от выхлопной трубы? по ссылке на видео в описании - это происходит прогар копоти, масла из глушителя - более-менее стандартная ситуация, видимо просто побоялись сильного нагрева крыши снаружи. так как опять же машинист в локомотиве выглянул в двери (не выбежал из него) и назад вернулся в кабину, да и тот что с огнетушителем тоже потом в этот локомотив спокойно вошел. из двери и открытого окна дыма не идет. да и если горит движок, то его глушить надо сразу, а не тушить и потом глушить. четко видно, что "горевший" локомотив идет под нагрузкой например 9:23

  • @user-kb7qz3ko2w
    @user-kb7qz3ko2w 2 года назад

    Good Video 👍
    잘보고 갑니다.

  • @Kirill-Tsvetinsckii
    @Kirill-Tsvetinsckii 2 года назад +2

    Я всегда удивлялся тому сколько воздуха загрязняется этим отходом из выхлопных труб тепловоза🤦

    • @user-ti4jy5bp1e
      @user-ti4jy5bp1e 2 года назад +1

      А самолёт на взлёте тоже коптит. Не так густо,но зато объём гораздо больше.

    • @Kirill-Tsvetinsckii
      @Kirill-Tsvetinsckii 2 года назад

      @@user-ti4jy5bp1e чего не видел, того не говорю.

  • @user-se4mh5lh3r
    @user-se4mh5lh3r 2 года назад +3

    Причины для остановки не вижу, так как и самого пожара, суитологи или контент?

  • @MyLifeVillage
    @MyLifeVillage 4 месяца назад

    Вот он Евро 0, везёт топливо для экологически чистых электричек...😂

  • @Absolut87.
    @Absolut87. 2 года назад +1

    Хлопок- толчок- прорыв- станция стабильность. Добро пожаловать отсюда👻

  • @RomanZerstoren
    @RomanZerstoren 2 года назад

    Воу, съёмка с дрона - что-то новенькое в трэинспоттинге)

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад

      Фотографий уже много, а вот видео снимать это несколько другое, более опасное

    • @RomanZerstoren
      @RomanZerstoren 2 года назад

      ​@@RailWayzLogger Зато бомбически выглядит, и пока это уникальный контент на RUclips.

  • @user-kg7sr9gj4x
    @user-kg7sr9gj4x 2 года назад

    Когда пламя метра по три двумя столбами, вот это загорелась)))

  • @awaken77
    @awaken77 2 года назад +2

    Хорошая съемка сверху! дрон?

    • @RailWayzLogger
      @RailWayzLogger  2 года назад +2

      Да

    • @DiscipleRF
      @DiscipleRF 2 года назад

      @@RailWayzLogger какая модель?

    • @jfufyrbfjvifnfuvjfj4043
      @jfufyrbfjvifnfuvjfj4043 2 года назад

      А это спроси у помошника второго локомотива.Дрон его личный.

  • @gomelblaytatrans8602
    @gomelblaytatrans8602 2 года назад

    С квадрика снимали?

  • @svyat1666
    @svyat1666 2 года назад +1

    А какая это область?

  • @starexstarex-mg8qt
    @starexstarex-mg8qt 4 месяца назад

    Инструкция по тушению пожара для машинистов тепловозов. Спасибо!

  • @trueshka
    @trueshka 2 года назад +2

    Як казала моя прабаба, гімна в жопі загорілись)

    • @aleksgrim24
      @aleksgrim24 2 года назад

      ttps://ruclips.net/channel/UC_GptuamsTo6bvYOLF7FKTg тут тоже профи посмотри интересно

  • @user-xc8zx9fo8e
    @user-xc8zx9fo8e 2 года назад

    This is a video that captures precious moments! Are there many locomotives made in Russia in the former Communist Bloc? I often see fire spewing from the roof of the locomotive. It cannot be western countries or Japan, etc. So surprised!(=これは貴重の瞬間をとらえた映像だ! 旧共産圏の機関車はロシア製が多いのだろうか?よく機関車の屋根から火を噴いている場面を見かける。西側諸国や日本などではありえない。とても驚く!) (Gonzaburoubei)

  • @jirislavicek9954
    @jirislavicek9954 2 года назад +5

    As a Czech person I am happy to see the fire was on the Russian locomotive, not the Czechoslovak ČME3 class loco which tends to be very reliable 👍👍👍

    • @user-ku2xr3nh4b
      @user-ku2xr3nh4b 2 года назад +1

      ČME3 👍 DO TOHO ‼

    • @konstantinusynin3469
      @konstantinusynin3469 Год назад

      Loco which was in a fire is at least 50 years old))

    • @jirislavicek9954
      @jirislavicek9954 Год назад

      @@konstantinusynin3469 ČME3 was produced between 1963 and 1994. Not exactly new either.

  • @eugenioschafer9855
    @eugenioschafer9855 Год назад

    It's a opposed pistón diésel engine engine ?

  • @MatiMK
    @MatiMK 2 года назад

    👍

  • @juripetrov4281
    @juripetrov4281 2 года назад +2

    Я много раз горел, в основном на 2м62

  • @tarikkaratren
    @tarikkaratren 4 месяца назад

    harika olmuş

  • @OlyaNik
    @OlyaNik Год назад

    👌