Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
所以這是地方政府打臉中央政府了嗎
笑死，眼睛睜大一點好嗎？你家旁邊的機車停車格有這麼大格嗎？，眼睛注意看，然後用一下腦子好嗎？還打臉咧，可悲🤪🤪🤪
@@trflutw8683 阿法定機車停車格大小就這樣啊，自己家旁邊停車格小就要怪別人喔？眼睛注意看，然後用一下腦子好嗎？可悲🤪🤪🤪
有阿 就停的下啊 打臉好爽@@trflutw8683
中央政府的臉啪啪響
@@trflutw8683你要問地方政府為何沒有按照規定畫停車格啊？法盲？不唸書也要看新聞不看新聞也要看RUclips 啊
盧媽感謝您願意傾聽市民心聲❤
要立中柱是因為有些停車格都畫的超小的 立側柱根本超難停車
未依法當然難停🤭
其實所有人都立同一邊的側柱，跟所有人立中柱是一樣空間的哦。因為側柱只有左邊，所以立側柱跟立中柱佔的空間是一樣的。就像書架放了10本書，都往左邊倒一點，長方形變成平行四邊形，底部長度是一樣的
不是這樣說 車是斜的人是直的 牽車或停好車人要離開時所需要的空間如果是側柱要大一點
牽車的時候車子要擺正再移側柱太近就很容易擦碰對誰都不好
高速公路是交通事故最少路段，因為只有直線，所以是最安全路段。交通事故主要發生在彎道和交叉路口(就是紅綠燈)。所以要減少交通事故和死亡，是要讓車盡量走高速公路。所以我支持機車上高速公路，包含了白牌機車。
白牌要一起上的話，現行考照方式覺得需要大修改一下，尤其怎讓大家都敢維持最低速度😅
@@蘇柏樺-i4d 當初簽備忘錄時有寫讓150以上走南北兩條主要的國道一三號,150CC的車在中外線巡航應該是沒問題
@@same1503應該去掉，是絕對沒問題😂
希望未來能真的讓重機停車變成很正常的事!!尊重每種車種,希望政府不要收了稅金卻忽略該給的!
我覺得太難了...除非老害被消失光了
@@沈龍天 應該要讓年輕人來推廣重機停車是正常的這件事，偏偏政府德政下沒人要生小孩，就沒有年輕人了...政府直接把國家斷後囉~
重機繳車子稅金停機車格
最好笑的是，那些中柱魔人刁民在停四輪的時候就懂一車一格，甚至連沒格子畫紅線照樣停好聽滿，騎機車突然就學不會了…然後重機停機車格就罪該萬S，不能擠好擠滿因為怕刮到你車賠不起🤣從頭到尾沒搞清楚根本不該移別人車擠別人位子
乾 校長說的超有感，外面就是會有那種只要自己方便爽停就好的人，他根本沒在管旁邊的人要怎麼出來，完全不留空隙連腳都伸不進去。如果有把車整齊的停在格子內，立側柱或中柱根本沒差啊~~
關於立中柱這件事 要看停車格的大小 如果都是像台中這種比較大格的立不立根本就沒差但很多縣市的機車格都是用法規最小的規格甚至更小的規格劃出來的 立側柱沒錯車會在你的格子裡 但車身卻會躺在旁邊立中柱的車上所以才會鼓勵立中柱 因為政府擺爛改變不了 只能改變自己
身為一個機車騎士 我真的很想問 一車一格很難嗎？先來厚道麻…看到有縫就挪別人車 一點尊重都沒有如果移動過程中車子倒了 刮傷有比較好嗎？🙄
要再推行：收費停車、一格一車、不亂移車、拒絕插車。
明明一件稀鬆平常的事情還是要搞得這麼複雜😂
習慣不好的人平常移別人白牌小車習慣了突然多了大型重機來插花太重移不動移車仔當然會murmur
之前來這個停車場就覺得很大格適合停重機,室外那種小不拉機的格子真的不適合用側柱
不管是固定式測速照相機還是機動式測速照相機，一般道路在照相機往前100~300公尺之間必須要設置警告標示(依據：道路交通管理處罰條例第7條之2第3項、最高行政法院112年度大字第1號裁定)，若未遵照此程序，在行政救濟上就有勝訴的機會。
側柱跟中柱最大的差異就是車主取車好不好取而已，架中柱，跟臨車之間的空間比較大，架好中柱要離開或是要走進縫裡取車比較不用東閃西躲，立側柱就相反，即便有事先停的稍靠右邊，但車子往左傾斜後總是會多出約1/3的體積，大台一點的就需要東閃西躲了
立中柱是因為一車一格，然後就有智障停歪的，不立中柱就會卡到隔壁的車。正常停，用側住也不會越線
交通官員：如果機車下側柱還能停在車格裡面，很明顯表示車格太大浪費了寶貴的土地資源，我們會再來把機車的停車空間壓縮再壓縮，好創造更多停車格，以滿足底層市民的需求😊6:48 感謝紳士福利放送
那個，我想說一下.....在新北市，跟台北市，很多公有停車場（塔位式除外），是有重機停車位...只是不能停機車位...感謝各位，站出來為了自身權益奮戰！！因為我也是受害者...停在機車格被拖吊不只一次....希望全台地方政府，甚至執政黨能看到...
加後箱在是合法的，但是台灣機車格多數長度1.8～2m，停車一定會超出格子，所以加後箱的機車在市區不能停車？
台灣政府腦殘，以排氣量來斷定機車的大小
住的大樓停車場一堆側柱硬幹在別人車上的，還是要看停車格大小去選擇立中柱還是側柱吧，除非全國統一機車格
追根究底還是人品問題，總是會有老鼠屎不會好好停。
地方政府喜歡亂畫啊 越畫越小
@@simonza655231 我大樓的一堆白痴根本不會停車一台woo 可以停兩個格子，厲害不
我也愛立中柱，這樣才好牽車，GoGoRo 或有些車款的側柱有夠斜，卡在一起看了就煩
像台北市密集區域連機車格都很難找, 兩格停個三四台很常見..... 有人會很認真的搬五六台車把自己的車塞進去, 然後你就要搬個三四台車才出得來. 然後政府也不怎麼反對一格多停, 反正這樣就可以多收一點錢. 因為收費不是照格子收 是照車子收的...... 但是這也不是好現象, 如果被別人搬動導致毀損, 或是出不來搬別人的車造成毀損又很麻煩, 但是台北市就這樣, 經常密集區要收費, 但是沒地方停也只能硬塞, 然後不很密集區又搞一堆街道收費, 像我住的地方就是, 街上面要收費, 結果空蕩蕩只停了幾台Gogoro 那種電車(免費), 其他機車全塞進免費的巷子, 也是硬塞停車. 在台北市混的機車, 多少都帶有停車刮蹭的傷, 不然就是後照鏡常常掛. 所以別說重機停車有問題, 普通重機停車也是問題一堆.
看在被拍照情況大家必須按讚起來~哈.🤣
我自己也是鼓勵速克達用中柱停車的速克達那個中柱停下去後照鏡直接往別人車子嘟真的很靠北但要擋車也用中柱就很莫名其妙後照鏡可以直接收起來不是嗎.........?
可以停機車格是好事 但是怕移人家車子或硬塞機車的人 很討厭
我超喜歡幫人立中柱 尤其是側柱立起來靠在我車上的 不管有沒有鎖龍頭我就直接車子頂在牆上抬起來立中柱
派! XD
有空間的話我都幫他用飛旋踏板停車
我個人習慣立中柱，是因為我覺得中柱比較穩，不會有側柱要倒要倒的感覺(我知道可以把龍頭左打到底，會比較穩)
我真的以為停車格靠右下側柱是常識，然後好市多北屯店在入口車牌辨識的左邊有大重專用停車格。
這個停車場很棒，但白牌機車根本很少停，一直很空。一堆人不想走一段路到百貨公司。
在外面停車格我都倒著停加改寬體跟立側柱，這樣至少不會有人硬塞，要把車牽出來也不會自己沒空間，刮傷的主要承受區也是那款便宜的寬體
我們公司的機車停車場開放紅黃牌停放，沒有分大小格子，有車位就可以停。
測柱沒錯~ 但問題是大家水準不夠高 都沒有靠右邊立 停超出格子的低等人種一大堆 然後一格一車制在鬧區很難推行 因為光有車位這一位難求了，更不會有人道德這麼高 就一定會移車兩格停三台
側柱還是要看地方使用 我騎重機也騎速克達 若在台北市路邊停機車還使用側柱 肯定會被幹譙 除非有規定一格一台或是機車格大一點 但在台北市根本不可能 格子小到一格一台也很難側柱
因為有些高能兒喜歡把5格機車停車格塞到格子裡面有10台車~~
機車立側柱寛度會增加0.5倍寬度，所以立中柱就能在一個機車停車格停兩台機車。
感覺台中市政府比較對交通釋出善意, 那要不要順水推舟請台中市政府試辦重機行駛國道四號~~~ 反正高工局都推給地方政府阿
政府就希望大家都搞對立,就會彼此指責造成一個限制的氛圍,所以很多人喜歡戰族群,都是摩托車,白黃紅中側柱那麼多族群跟分別是怎樣?我走路,我有白牌跟大重機,我也有汽車;就都只是交通工具跟休閒而已,很討厭戰族群的~~~~
請問各位車友，有法律條文明文規定重型機車一定停放汽車格嗎？（因過年期間回郷探親，於是我把重型機車停放於室內機車停車格，收假前一天要牽車離場時，竟然被收汽車的標準，停放機車的入口及進入停放的牆壁都沒有張貼公告紅黃重機不能停放與機車格，竟然被收了3300元的停車費，這樣合理嗎？），後來與櫃台理論時，在最內部只有一個公告，早上凌晨05：？？入場，在趕車的時間，誰會去注意？話說他固定月繳才6000元，我才停放3天多小時，這樣的收費，比例原則是應該的嗎？
我認為不需要理會那小部分的正義魔人跟專門挑起對立爭執的人 我二十年前買車的時候 落地改直接加中柱 但那個時候 兩格停三台是常態 排氣管很容易燙傷人 側柱品質沒有很好 很常看到那種要倒不倒 要斷不斷 隨時要倒車的 感覺社會上的道德水準跟法律觀念還是有提升的 感覺很久沒有被移車了。
鬼島政府，雖然我還是喜歡停汽車格，我就是不喜歡擠機車格，不過最重要的還是汽車停車場要有後車牌辨識，不然強迫我去停汽車格，又不讓我進汽車停車場，根本歧視，這比黑人只能去黑人專用廁所還噁心！！大型重機只能去汽車停車場，但是我不讓你進來🙄
在市區重機應該也不會想停機車格 都會有速克達亂插 而且都停的很擠
一格停兩位基本是僥倖心理上班的地方有機車專用地下停車場(兩層樓700多個位子)也有戶外收費停車格，收費都是20元/次(台北市，大馬路的路邊停車「格」幾乎都收費了，畫一整區的倒不是每個都收費)如果今天戶外的是免費停車格，我可以理解那些喬人家停好的車硬塞進去是為了貪小便宜反正造成什麼損傷只要沒被當場抓到，依照僥倖心理來看這些人會去賭一波也是常規操作(道德低落是個人選擇，只是被弄的人很衰小)但收費的戶外停車格也這麼幹是腦袋哪裡接錯嗎? 你塞進去也是要收20啊，又不是塞進去就不用錢?讓自己跟別人的車都有受損的風險+停進去不一定好牽出來+還是要被收費旁邊地下停車場遮風避雨位置又多，每次經過看到總有人在那邊搬搬搬喬位子費那些力還是要被收20啊，這麼累到底是圖個什麼?
幸好我都是一概頭朝外停車 所以雖然我的MMB大台，但是基本上都剛好塞滿滿一格不太會超出格子
台北一堆停車格都畫超小…都不知道當初怎麼驗收的
好好停車
有些白牌速克達測柱不知為何會比較頃斜會頃斜比較大我也有黃牌大羊還是習慣立中柱就是，家裡不立中柱會沒空間
先說！我不反對側柱。我絕對贊成一車一格！我不喜歡我的車被弄到。可是我遇到的側柱派問題。1.不像大大懂靠右1/3進去。然後壓迫到我的車格。2.懂靠右1/3的。出來又會敲到停放在右側的中柱車。搞得他右側的中柱車必須向右1/3停放。試問單兵如何處置？或者能不能請大大運用影響力⋯⋯讓車廠取消中柱？
中柱存在是有原因的(反正不包括一格塞兩車刮爛旁邊車的功能
台灣機車停車格寬約0.8公尺，長約2公尺。汽車停車格的長度約6公尺，寬度約2公尺。一個汽車停車格6公尺除0.8公尺等於7.5個機車停車格。
立中柱還是立側柱要看格子寬度吧? 很多立側柱結果車身倒在別人車上，煞車拉桿往別人車殼刮刺。停車都不用大腦，騎車會用大腦?
我很討厭人家測柱，但重機就沒中柱，要吵什麼呢反倒是一堆用側柱，佔人空間，安全帽還給我擺在後照鏡上，空間全被吃掉了我也討厭別人隨便亂動我的車子，一車一格本來就是這樣，是一些人為了方便如果不是政府強制紅黃牌停汽車格，又為了照顧一些汽車駕駛，要求重機可以一格多停，正常都是一車一格才合理位置不夠不該是民眾煩惱的，也不該亂移別人車子
速克达立中柱可以安全热车。侧柱热车一不小心会弹射😅
早該開放全國大型重機可依照車輛大小選擇停汽車格或機車格以及國道全面開放
多功能adv 加後箱 車牌感應位子 好像要往前一點才感應(照)的到
那個不是v4 是v2 後避震是側邊的V2是沿用1199那個平台 v4是中置的後避震
不管是中柱還是側柱 那些會插的就是會插 百萬重機儘管今天停的好好的還是會被插 速可達中柱對我來說就只是比側柱更穩而已
明明就可以開放讓民眾自己選擇要停汽車格或機車格的，啊使用者付費不就好了……政府真的很會想那些有的沒的，把時間拿來顧外交不是更重要嗎
早就該這樣處理，不是嗎土地很大嗎，ㄧ車ㄧ格 87😢
必須說側駐是方便，但一些無腦的人因為下側駐沒碰到你的車就好，殊不知你立起來一定會碰的到他的車，那些白癡在你請他移車的時候還會問：怎麼了嗎？沒碰到你的車呀？
請問那台杜卡迪是什麼車款啊
說到三角架黑箱這些東西 真的可以這樣隨便亂擺嗎沒有任何的值勤告示 然後警車竟然還停對面 甚至我遇過藏在分隔島的草叢裏面 然後警車在對面的我覺得老師可以錄一期影片來討論這種事情
那我很好奇如果是騎哈雷那種比較長的美式機車停的下嗎? 沒停過我不太曉得能不能
那種可以停到汽車格沒問題~基本上什麼樣的體積就去什麼樣的格子非常合理XDDD
最好笑的是一堆汽車直接違停在路上甚至不是道路邊，但政府也沒打算處理
其實台北市有警方開單開過機車停車未停入停車格內，法條依據就．．．
那台DR嘰沒停在機車格裡😂
中柱及側柱的問題.主要是因為停車位太少..尤其台北都會區...用側柱不止佔位..更會因為旁邊明明已經停了一台主中柱的..他卻在旁直接放側柱..龍頭就卡在旁邊立中柱的車中間..讓立中柱的那台車根本無法牽..或是直接靠在別人車上..我想這些問題..不是長時間在雙北進出的機車族無法體會的鳥事..
超大張紅單?這意思難道是說RRR要被扣牌了嗎
一台300KG怎麼立中柱
校長紅單會不會扣牌啊？
很多勞斯萊斯車友都停不進路邊汽車停車格,要不要順便幫他們爭取一下福利一車二格！
Can-Am就沒辦法停機車格了
我的DINK 200 終於可停汽車格了😂
個人觀點 不喜歡旁邊車立側柱的唯一原因剛好反過來 是因為我先到了 而且停在格子裡停的好好的 但旁邊的車後來才到 硬要靠很近就算了 還立側柱 最過分是還鎖龍頭導致移車不好出去 我也不想碰對方的車 但不碰又卡住 然後他亂停的時候就刮到了 我要出去就勢必會再碰撞(不觸碰他人的車輛的情況下)氣是氣這點～ 至於校長老師說的為了一格多停而中柱魔人的 那就跟亂停的人一起下去 因為一格多停一樣會刮到我的車😂
各大學校園內應該沒有重機在停汽車格的吧，我大官員們腦子是真的好
說實話，連我單位營區，也全部都是讓紅黃牌停機車格，靠北都兩輪的是有差很多喔
對大部分的人來說 機車只是代步工具而已 只要能方便從A點移動到B點 其他都無所謂 所以他們也沒在管會不會刮到 因為就只是一台工具而已😢他們還會覺得刮到怎麼了嗎 啊幹就很醜啊
印象是還真的不行應該要有測速告示牌
3:51 超討厭 有時停車都被旁邊的車貼超近停車 幾乎牽不出來那種 就不懂到底一車一格有什麼困難
戶外停車格全面收費就不會有不夠的問題~免費仔太多
我猜是不能亂移別人車喬車位才在那哭壓縮別人空間啦 立中柱側柱哪有什麼差
路邊停車格可能比較塞不下，但那是政府的問題
全球領先
為什麼交通部容許在搞一國兩制？
一堆死要一格停好幾台車的三寶,每次都看到硬移別人的車,然後把自己爛得要命的車用側柱塞進去 有夠沒水準!!!
畫面就很多台停中間不會停車，側駐不會停偏右
是不是在格子裡 到底在78甚麼
可是瑞凡，他們沒有超出格子耶😢
羡慕 我们这汽车位也不让停😓
剛剛說很大一張紅單，該不會....
未來機車停車場會變小型車展現場XD
好奇金翼停的進去嗎
你應該要問bmw大七/勞斯萊斯塞不塞的進路邊停車格,他們自有辦法,不用替他們操心！
中柱側柱沒有一定，不過你們跟自己口中的中柱仔好像半斤八兩!?
這停車格較寬，很少有這麼寬的
終於有“人”執政的市政府啦了
進不來的是我朋友的四碼老車🤣
多開箱幾次後就可能變禁了
我停車都會立中柱，但不是因為空間的問題，就算只有我一個也一樣，主要是立中柱比較不會倒，而且也不會被那些其他停車的雞巴人弄到
難得重機車聚，竟然都沒有人抽煙，哈...
不知道honda goldwing可不可以停耶？😮😮🤔
我記得大魔王singer有拍過一張goldwing停機車格的
感覺應該從黃牌開始爭取.成功的機會比較大.
大羊很多都黃牌的,車體反而比紅牌街/跑大
無碼開頭 好評
到時候有人搞一堆阿嬤車 靠在腫雞上面看看還敢不敢再停😂
所以這是地方政府打臉中央政府了嗎
笑死，眼睛睜大一點好嗎？你家旁邊的機車停車格有這麼大格嗎？，眼睛注意看，然後用一下腦子好嗎？還打臉咧，可悲🤪🤪🤪
@@trflutw8683 阿法定機車停車格大小就這樣啊，自己家旁邊停車格小就要怪別人喔？眼睛注意看，然後用一下腦子好嗎？可悲🤪🤪🤪
有阿 就停的下啊 打臉好爽
@@trflutw8683
中央政府的臉啪啪響
@@trflutw8683你要問地方政府
為何沒有按照規定畫停車格啊？
法盲？不唸書也要看新聞
不看新聞也要看RUclips 啊
盧媽感謝您願意傾聽市民心聲❤
要立中柱是因為有些停車格都畫的超小的 立側柱根本超難停車
未依法當然難停🤭
其實所有人都立同一邊的側柱，跟所有人立中柱是一樣空間的哦。
因為側柱只有左邊，所以立側柱跟立中柱佔的空間是一樣的。
就像書架放了10本書，都往左邊倒一點，長方形變成平行四邊形，底部長度是一樣的
不是這樣說 車是斜的人是直的 牽車或停好車人要離開時所需要的空間如果是側柱要大一點
牽車的時候車子要擺正再移
側柱太近就很容易擦碰
對誰都不好
高速公路是交通事故最少路段，因為只有直線，所以是最安全路段。
交通事故主要發生在彎道和交叉路口(就是紅綠燈)。
所以要減少交通事故和死亡，是要讓車盡量走高速公路。
所以我支持機車上高速公路，包含了白牌機車。
白牌要一起上的話，現行考照方式覺得需要大修改一下，尤其怎讓大家都敢維持最低速度😅
@@蘇柏樺-i4d 當初簽備忘錄時有寫讓150以上走南北兩條主要的國道一三號,150CC的車在中外線巡航應該是沒問題
@@same1503應該去掉，是絕對沒問題😂
希望未來能真的讓重機停車變成很正常的事!!尊重每種車種,希望政府不要收了稅金卻忽略該給的!
我覺得太難了...除非老害被消失光了
@@沈龍天 應該要讓年輕人來推廣重機停車是正常的這件事，偏偏政府德政下沒人要生小孩，就沒有年輕人了...政府直接把國家斷後囉~
重機繳車子稅金停機車格
最好笑的是，那些中柱魔人刁民在停四輪的時候就懂一車一格，甚至連沒格子畫紅線照樣停好聽滿，騎機車突然就學不會了…然後重機停機車格就罪該萬S，不能擠好擠滿因為怕刮到你車賠不起🤣從頭到尾沒搞清楚根本不該移別人車擠別人位子
乾 校長說的超有感，外面就是會有那種只要自己方便爽停就好的人，他根本沒在管旁邊的人要怎麼出來，完全不留空隙連腳都伸不進去。如果有把車整齊的停在格子內，立側柱或中柱根本沒差啊~~
關於立中柱這件事 要看停車格的大小 如果都是像台中這種比較大格的立不立根本就沒差
但很多縣市的機車格都是用法規最小的規格甚至更小的規格劃出來的 立側柱沒錯車會在你的格子裡 但車身卻會躺在旁邊立中柱的車上
所以才會鼓勵立中柱 因為政府擺爛改變不了 只能改變自己
身為一個機車騎士 我真的很想問 一車一格很難嗎？
先來厚道麻…看到有縫就挪別人車 一點尊重都沒有如果移動過程中車子倒了 刮傷有比較好嗎？🙄
要再推行：收費停車、一格一車、不亂移車、拒絕插車。
明明一件稀鬆平常的事情還是要搞得這麼複雜😂
習慣不好的人平常移別人白牌小車習慣了
突然多了大型重機來插花
太重移不動
移車仔當然會murmur
之前來這個停車場就覺得很大格適合停重機,室外那種小不拉機的格子真的不適合用側柱
不管是固定式測速照相機還是機動式測速照相機，一般道路在照相機往前100~300公尺之間必須要設置警告標示(依據：道路交通管理處罰條例第7條之2第3項、最高行政法院112年度大字第1號裁定)，若未遵照此程序，在行政救濟上就有勝訴的機會。
側柱跟中柱最大的差異就是車主取車好不好取而已，架中柱，跟臨車之間的空間比較大，架好中柱要離開或是要走進縫裡取車比較不用東閃西躲，立側柱就相反，即便有事先停的稍靠右邊，但車子往左傾斜後總是會多出約1/3的體積，大台一點的就需要東閃西躲了
立中柱是因為一車一格，然後就有智障停歪的，不立中柱就會卡到隔壁的車。正常停，用側住也不會越線
交通官員：如果機車下側柱還能停在車格裡面，很明顯表示車格太大浪費了寶貴的土地資源，我們會再來把機車的停車空間壓縮再壓縮，好創造更多停車格，以滿足底層市民的需求😊
6:48 感謝紳士福利放送
那個，我想說一下.....
在新北市，跟台北市，很多公有停車場（塔位式除外），是有重機停車位...
只是不能停機車位...
感謝各位，站出來為了自身權益奮戰！！
因為我也是受害者...停在機車格被拖吊不只一次....
希望全台地方政府，甚至執政黨能看到...
加後箱在是合法的，但是台灣機車格多數長度1.8～2m，停車一定會超出格子，所以加後箱的機車在市區不能停車？
台灣政府腦殘，以排氣量來斷定機車的大小
住的大樓停車場一堆側柱硬幹在別人車上的，還是要看停車格大小去選擇立中柱還是側柱吧，除非全國統一機車格
追根究底還是人品問題，總是會有老鼠屎不會好好停。
地方政府喜歡亂畫啊 越畫越小
@@simonza655231 我大樓的一堆白痴根本不會停車
一台woo 可以停兩個格子，厲害不
我也愛立中柱，這樣才好牽車，GoGoRo 或有些車款的側柱有夠斜，卡在一起看了就煩
像台北市密集區域連機車格都很難找, 兩格停個三四台很常見..... 有人會很認真的搬五六台車把自己的車塞進去, 然後你就要搬個三四台車才出得來. 然後政府也不怎麼反對一格多停, 反正這樣就可以多收一點錢. 因為收費不是照格子收 是照車子收的...... 但是這也不是好現象, 如果被別人搬動導致毀損, 或是出不來搬別人的車造成毀損又很麻煩, 但是台北市就這樣, 經常密集區要收費, 但是沒地方停也只能硬塞, 然後不很密集區又搞一堆街道收費, 像我住的地方就是, 街上面要收費, 結果空蕩蕩只停了幾台Gogoro 那種電車(免費), 其他機車全塞進免費的巷子, 也是硬塞停車. 在台北市混的機車, 多少都帶有停車刮蹭的傷, 不然就是後照鏡常常掛. 所以別說重機停車有問題, 普通重機停車也是問題一堆.
看在被拍照情況大家必須按讚起來~哈.🤣
我自己也是鼓勵速克達用中柱停車的
速克達那個中柱停下去後照鏡直接往別人車子嘟真的很靠北
但要擋車也用中柱就很莫名其妙
後照鏡可以直接收起來不是嗎.........?
可以停機車格是好事 但是怕移人家車子或硬塞機車的人 很討厭
我超喜歡幫人立中柱 尤其是側柱立起來靠在我車上的 不管有沒有鎖龍頭我就直接車子頂在牆上抬起來立中柱
派! XD
有空間的話我都幫他用飛旋踏板停車
我個人習慣立中柱，是因為我覺得中柱比較穩，不會有側柱要倒要倒的感覺(我知道可以把龍頭左打到底，會比較穩)
我真的以為停車格靠右下側柱是常識，然後好市多北屯店在入口車牌辨識的左邊有大重專用停車格。
這個停車場很棒，但白牌機車根本很少停，一直很空。一堆人不想走一段路到百貨公司。
在外面停車格我都倒著停加改寬體跟立側柱，這樣至少不會有人硬塞，要把車牽出來也不會自己沒空間，刮傷的主要承受區也是那款便宜的寬體
我們公司的機車停車場開放紅黃牌停放，沒有分大小格子，有車位就可以停。
測柱沒錯~ 但問題是大家水準不夠高 都沒有靠右邊立 停超出格子的低等人種一大堆 然後一格一車制在鬧區很難推行 因為光有車位這一位難求了，更不會有人道德這麼高 就一定會移車兩格停三台
側柱還是要看地方使用 我騎重機也騎速克達 若在台北市路邊停機車還使用側柱 肯定會被幹譙 除非有規定一格一台或是機車格大一點 但在台北市根本不可能 格子小到一格一台也很難側柱
因為有些高能兒喜歡把5格機車停車格塞到格子裡面有10台車~~
機車立側柱寛度會增加0.5倍寬度，所以立中柱就能在一個機車停車格停兩台機車。
感覺台中市政府比較對交通釋出善意, 那要不要順水推舟請台中市政府試辦重機行駛國道四號~~~ 反正高工局都推給地方政府阿
政府就希望大家都搞對立,就會彼此指責造成一個限制的氛圍,所以很多人喜歡戰族群,都是摩托車,白黃紅中側柱那麼多族群跟分別是怎樣?我走路,我有白牌跟大重機,我也有汽車;就都只是交通工具跟休閒而已,很討厭戰族群的~~~~
請問各位車友，有法律條文明文規定重型機車一定停放汽車格嗎？（因過年期間回郷探親，於是我把重型機車停放於室內機車停車格，收假前一天要牽車離場時，竟然被收汽車的標準，停放機車的入口及進入停放的牆壁都沒有張貼公告紅黃重機不能停放與機車格，竟然被收了3300元的停車費，這樣合理嗎？），後來與櫃台理論時，在最內部只有一個公告，早上凌晨05：？？入場，在趕車的時間，誰會去注意？話說他固定月繳才6000元，我才停放3天多小時，這樣的收費，比例原則是應該的嗎？
我認為不需要理會那小部分的正義魔人跟專門挑起對立爭執的人 我二十年前買車的時候 落地改直接加中柱 但那個時候 兩格停三台是常態 排氣管很容易燙傷人 側柱品質沒有很好 很常看到那種要倒不倒 要斷不斷 隨時要倒車的 感覺社會上的道德水準跟法律觀念還是有提升的 感覺很久沒有被移車了。
鬼島政府，雖然我還是喜歡停汽車格，我就是不喜歡擠機車格，不過最重要的還是汽車停車場要有後車牌辨識，不然強迫我去停汽車格，又不讓我進汽車停車場，根本歧視，這比黑人只能去黑人專用廁所還噁心！！大型重機只能去汽車停車場，但是我不讓你進來🙄
在市區重機應該也不會想停機車格 都會有速克達亂插 而且都停的很擠
一格停兩位基本是僥倖心理
上班的地方有機車專用地下停車場(兩層樓700多個位子)
也有戶外收費停車格，收費都是20元/次(台北市，大馬路的路邊停車「格」幾乎都收費了，畫一整區的倒不是每個都收費)
如果今天戶外的是免費停車格，我可以理解那些喬人家停好的車硬塞進去是為了貪小便宜
反正造成什麼損傷只要沒被當場抓到，依照僥倖心理來看這些人會去賭一波也是常規操作(道德低落是個人選擇，只是被弄的人很衰小)
但收費的戶外停車格也這麼幹是腦袋哪裡接錯嗎? 你塞進去也是要收20啊，又不是塞進去就不用錢?
讓自己跟別人的車都有受損的風險+停進去不一定好牽出來+還是要被收費
旁邊地下停車場遮風避雨位置又多，每次經過看到總有人在那邊搬搬搬喬位子
費那些力還是要被收20啊，這麼累到底是圖個什麼?
幸好我都是一概頭朝外停車 所以雖然我的MMB大台，但是基本上都剛好塞滿滿一格不太會超出格子
台北一堆停車格都畫超小…都不知道當初怎麼驗收的
好好停車
有些白牌速克達測柱不知為何會比較頃斜會頃斜比較大
我也有黃牌大羊還是習慣立中柱就是，家裡不立中柱會沒空間
先說！我不反對側柱。
我絕對贊成一車一格！
我不喜歡我的車被弄到。
可是我遇到的側柱派問題。
1.不像大大懂靠右1/3進去。
然後壓迫到我的車格。
2.懂靠右1/3的。出來又會敲到停放在右側的中柱車。搞得他右側的中柱車必須向右1/3停放。
試問單兵如何處置？
或者能不能請大大運用影響力⋯⋯讓車廠取消中柱？
中柱存在是有原因的(反正不包括一格塞兩車刮爛旁邊車的功能
台灣機車停車格寬約0.8公尺，長約2公尺。
汽車停車格的長度約6公尺，寬度約2公尺。
一個汽車停車格6公尺除0.8公尺等於7.5個機車停車格。
立中柱還是立側柱要看格子寬度吧? 很多立側柱結果車身倒在別人車上，煞車拉桿往別人車殼刮刺。停車都不用大腦，騎車會用大腦?
我很討厭人家測柱，但重機就沒中柱，要吵什麼呢
反倒是一堆用側柱，佔人空間，安全帽還給我擺在後照鏡上，空間全被吃掉了
我也討厭別人隨便亂動我的車子，一車一格本來就是這樣，是一些人為了方便
如果不是政府強制紅黃牌停汽車格，又為了照顧一些汽車駕駛，要求重機可以一格多停，正常都是一車一格才合理
位置不夠不該是民眾煩惱的，也不該亂移別人車子
速克达立中柱可以安全热车。侧柱热车一不小心会弹射😅
早該開放全國大型重機
可依照車輛大小選擇停汽車格或機車格
以及國道全面開放
多功能adv 加後箱 車牌感應位子 好像要往前一點才感應(照)的到
那個不是v4 是v2 後避震是側邊的
V2是沿用1199那個平台 v4是中置的後避震
不管是中柱還是側柱 那些會插的就是會插 百萬重機儘管今天停的好好的還是會被插 速可達中柱對我來說就只是比側柱更穩而已
明明就可以開放讓民眾自己選擇要停汽車格或機車格的，啊使用者付費不就好了……政府真的很會想那些有的沒的，把時間拿來顧外交不是更重要嗎
早就該這樣處理，不是嗎
土地很大嗎，ㄧ車ㄧ格 87😢
必須說側駐是方便，但一些無腦的人因為下側駐沒碰到你的車就好，殊不知你立起來一定會碰的到他的車，那些白癡在你請他移車的時候還會問：怎麼了嗎？沒碰到你的車呀？
請問那台杜卡迪是什麼車款啊
說到三角架黑箱這些東西 真的可以這樣隨便亂擺嗎
沒有任何的值勤告示 然後警車竟然還停對面
甚至我遇過藏在分隔島的草叢裏面 然後警車在對面的
我覺得老師可以錄一期影片來討論這種事情
那我很好奇如果是騎哈雷那種比較長的美式機車停的下嗎? 沒停過我不太曉得能不能
那種可以停到汽車格沒問題~
基本上什麼樣的體積就去什麼樣的格子
非常合理XDDD
最好笑的是一堆汽車直接違停在路上甚至不是道路邊，但政府也沒打算處理
其實台北市有警方開單開過機車停車未停入停車格內，法條依據就．．．
那台DR嘰沒停在機車格裡😂
中柱及側柱的問題.主要是因為停車位太少..尤其台北都會區...用側柱不止佔位..更會因為旁邊明明已經停了一台主中柱的..他卻在旁直接放側柱..龍頭就卡在旁邊立中柱的車中間..讓立中柱的那台車根本無法牽..或是直接靠在別人車上..我想這些問題..不是長時間在雙北進出的機車族無法體會的鳥事..
超大張紅單?
這意思難道是說RRR要被扣牌了嗎
一台300KG怎麼立中柱
校長紅單會不會扣牌啊？
很多勞斯萊斯車友都停不進路邊汽車停車格,要不要順便幫他們爭取一下福利一車二格！
Can-Am就沒辦法停機車格了
我的DINK 200 終於可停汽車格了😂
個人觀點 不喜歡旁邊車立側柱的唯一原因剛好反過來 是因為我先到了 而且停在格子裡停的好好的 但旁邊的車後來才到 硬要靠很近就算了 還立側柱 最過分是還鎖龍頭
導致移車不好出去 我也不想碰對方的車 但不碰又卡住 然後他亂停的時候就刮到了 我要出去就勢必會再碰撞(不觸碰他人的車輛的情況下)
氣是氣這點～ 至於校長老師說的為了一格多停而中柱魔人的 那就跟亂停的人一起下去 因為一格多停一樣會刮到我的車😂
各大學校園內應該沒有重機在停汽車格的吧，我大官員們腦子是真的好
說實話，連我單位營區，也全部都是讓紅黃牌停機車格，靠北都兩輪的是有差很多喔
對大部分的人來說 機車只是代步工具而已 只要能方便從A點移動到B點 其他都無所謂
所以他們也沒在管會不會刮到 因為就只是一台工具而已😢他們還會覺得刮到怎麼了嗎 啊幹就很醜啊
印象是還真的不行
應該要有測速告示牌
3:51 超討厭 有時停車都被旁邊的車貼超近停車 幾乎牽不出來那種 就不懂到底一車一格有什麼困難
戶外停車格全面收費就不會有不夠的問題~免費仔太多
我猜是不能亂移別人車喬車位才在那哭壓縮別人空間啦 立中柱側柱哪有什麼差
路邊停車格可能比較塞不下，但那是政府的問題
全球領先
為什麼交通部容許在搞一國兩制？
一堆死要一格停好幾台車的三寶,每次都看到硬移別人的車,然後把自己爛得要命的車用側柱塞進去 有夠沒水準!!!
畫面就很多台停中間不會停車，側駐不會停偏右
是不是在格子裡 到底在78甚麼
可是瑞凡，他們沒有超出格子耶😢
羡慕 我们这汽车位也不让停😓
剛剛說很大一張紅單，該不會....
未來機車停車場會變小型車展現場XD
好奇金翼停的進去嗎
你應該要問bmw大七/勞斯萊斯塞不塞的進路邊停車格,他們自有辦法,不用替他們操心！
中柱側柱沒有一定，不過你們跟自己口中的中柱仔好像半斤八兩!?
這停車格較寬，很少有這麼寬的
終於有“人”執政的市政府啦了
進不來的是我朋友的四碼老車🤣
多開箱幾次後就可能變禁了
我停車都會立中柱，但不是因為空間的問題，就算只有我一個也一樣，主要是立中柱比較不會倒，而且也不會被那些其他停車的雞巴人弄到
難得重機車聚，竟然都沒有人抽煙，哈...
不知道honda goldwing可不可以停耶？😮😮🤔
我記得大魔王singer有拍過一張goldwing停機車格的
感覺應該從黃牌開始爭取.成功的機會比較大.
大羊很多都黃牌的,車體反而比紅牌街/跑大
無碼開頭 好評
到時候有人搞一堆阿嬤車 靠在腫雞上面看看還敢不敢再停😂